填石路基专项施工方案完整

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填石路基专项施工方案完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载） 编制:审批：中建交通郑登快速通道改建工程四标项目经理部2021年7月21日目录TOC\o"1-2”\h\z\u1.1编制依据 2第二章工程概况 3HYPERLINK\l”_Toc362522245"2.1工程地理位置及内容 3HYPERLINK\l”_Toc362522246"2.2工程地质与水文地质 3_Toc362522248"3.1工期安排 4HYPERLINK\l”_Toc362522249”3。2机械设备配置 4HYPERLINK\l”_Toc362522250”3。2人员配置 4HYPERLINK\l”_Toc362522251”第四章施工准备 5HYPERLINK\l”_Toc362522252"4。1技术准备 5HYPERLINK\l”_Toc362522253”4.2主要设备、机具准备 5HYPERLINK\l”_Toc362522254”4.3材料准备 5HYPERLINK\l”_Toc362522255”4。4施工人员准备 5第五章施工方案 6HYPERLINK\l”_Toc362522257”5。1施工工艺 6HYPERLINK\l”_Toc362522258"5。2施工方法 9HYPERLINK\l”_Toc362522259"5.3雨季施工 126。2质量保证体系 146。4质量保证具体措施 16HYPERLINK\l”_Toc362522265"第七章安全文明措施 177.2现场布置 177.3路基保证措施 18HYPERLINK\l”_Toc362522269"7.4安全文明施工注意事项 19第一章编制说明1.1编制依据(1)郑登快速通道工程施工招标文件、答疑及补充文件；(2)施工图设计文件;(3）BT项目创优质工程标准及BT项目创优质工程实施方案；（4）《郑州交通基础设施BT项目管理办法及实施细则》；（5)本工程内地质、水文及地理条件，气候及材料料源情况；（6）设计工程量、现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平；（7)我公司已掌握的成熟工艺与工法；（8）国家、河南省现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等；（9）主要规范及标准如下：1)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2021)；2）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；3)《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；4）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF31-2006）;5)《公路工程质量验收评定标准》（JTGF80/1-2004）.6)《公路工程施工工艺标准》(路基路面隧道）7）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》1.2编制原则（1）坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。（2）整体推进生产进度,确保总工期的目标原则.（3)保证突破重点、难点关,质量第一的原则。（4）强化管理、统一指挥，保质量、保工期、保安全。（5）优化资源配置，实行动态管理。（6）文明施工,环境保护.(7)科学组织，合理安排，精心进行现场布置，少占农田,节约用地。第二章工程概况2。1工程地理位置及内容2.1.1工程地理位置郑州至登封快速通道改建工程第四标段起讫桩号里程：K34+000~K40+869，全长6.869km,其中本次需填筑石方的K36+404.7-K36+485段原地貌为深矿坑,位于新密市城关镇湾子河村14队西南侧的山坡处。2.1。2工程内容郑州至登封快速通道改建工程第四标段总长为6.869公里,其中需要填筑石方的K36+404。7—K36+485段设计总填筑量为21884m³。2.2工程地质与水文地质2.2。1工程地质本施工区域位于新密市境内，海拔在220-240米，矿坑较深，坡谷较陡，地形切割较为强烈，地下岩石基本上为多年硬质岩、寒武系灰岩，主要为一套厚层状、块状灰岩、白云质灰岩,极不易风化，岩体工程性质优良且坚硬度大。2。2.2工程水文地质由于地形变化较大,地下水埋藏深浅不一。在地势较高地段,浅表地下水不丰富，地下水主要由降水和河、渠、塘水渗入补给，水位随季节变化，地下水埋藏较深。本次填石方施工工区域属于缺水地区，多为基岩裂隙水、孔隙裂隙水，亦矿井排水，地下水埋深一般超过50m。第三章工程安排3。1工期安排根据本标段工程进展情况及总体施工进度计划安排情况，本施工区域从2021年7月22日开始施工,2021年8月10日填筑完成。3.2机械设备配置为了满足工期需要配置施工人员及机械见表3。2-1；表3。2-1路基施工人员、机械配置表桩号需机械人员组数每组机械人员配置情况K36+404。7—K36+4851机械组成：推土机1台,ZL50装载机1台，1.2m3单斗挖掘机2台，破碎锤1台，22T振动压路机1台，洒水车1台，自卸汽车3台，小型夯实机2台.人员组成:工长1人，机械指挥人员2人，专职安全员1人，试验员2人，测量员3人，力工2人.3.2人员配置工长1人，机械指挥员2人，测量员3人，专职安全员1人，试验员2人，力工3人。所有施工人员上岗前必须接受安全培训、技术交底，经考核合格后方可上岗，所有机械操作司机必须证件齐全,具备机械操作手上岗证。第四章施工准备4.1技术准备4。1。1熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料,编制施工技术方案。4。1.2搜集资料，预测高路堤工后沉降、预留宽度。4.1.3掌握地表水和自然汇水的情况,合理设计临时排水系统，并与自然排水系统协调,切断流向施工作业面的水流。4.1.4特别防止集中暴雨径流将给路基带来的强烈侵蚀作用.4.1.5进行试验段施工，遵循合同技术规范的规定，根据试验段情况写出技术及施工总结，并依此编制作业指导书，向现场技术人员、管理人员进行书面的技术交底和安全交底。4.2主要设备、机具准备4。2.1石方挖运设备：可用挖掘机进行挖装,也可用推土机进行赶料。4.2.2石方摊铺设备：可用推土机配合挖掘机机进行摊铺整平作业.4。2。3石方碾压设备：可采用18-22T的振动压路机进行碾压。4。2。4其他辅助设备:破碎锤、小型夯实机、洒水车、自卸车。4.3材料准备附近爆破区破除的强度大于20MPa,且最大粒径小于50cm的青石岩和石灰岩。4.4施工人员准备4。4。1施工人员必须证件齐全，破碎锤操作手等特殊工种须持证上岗，并经项目经理部及相关部门核实后方可上岗。4。4.2所有施工人员和管理人员上岗前必须接受安全培训、技术交底，经考核合格后方可上岗。第五章施工方案5.1施工工艺（1)首先组织施工队伍和人员进行四通一平工作。积极与当地相关政府部门联系，解决清除路基范围内树木、灌木林，表土植被、垃圾和电线杆等影响施工的设施的问题,对填筑路基范围内的沟、坑、塘需排水,清除淤泥,清理达到现场监理工程师认可为准,在施工红线范围内,根据测量所放的边线桩和路基边沟的设计，开挖临时排水沟并与原有沟渠相贯通。原地面处理施工工艺流程图如下图：开始开始结束测量放样修筑地面防排水设施原地面处理检验原地面碾压压实检验地表、坑穴处理表层植被、松软土腐殖土清除树根台阶原地面翻挖及回填夯实不合格合格合格不合格原地面处理施工工艺流程图(2）测量放线工作对业主单位所交控制点及资料进行复测校核并至少联测相邻标段1-2个控制点,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。路基正式施工前，每20m测设定测线桩并测一组边线桩，为确保路基边缘压实度满足规范要求,在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理,使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计要求。路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1。5m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。（3）路基填筑路基本体按照“三阶段、四区段、八流程”进行施工，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程即：施工准备（测量、试验)→基底处理检测→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路面整修→边坡夯实。（4）施工工艺路堤填筑施工工艺详见下图:石方路基填筑施工工艺流程图5.2施工方法5。2.1测量放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前，根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程,每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩，并采用石灰铺撒白线控制回填边线.

清表整平

根据现场实际情况，对K36+404.7—K36+485段地表进行清表工作,对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行地基压实处理，对局部坑洼处采用合格回填料进行回填,并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。

边坡码砌

在填石路堤填筑前,要进行边坡码砌,码砌用石块粒径应大于30cm，强度大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象.砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2。0m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。

分层摊铺

填前方格网划分：为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，填前根据每车装料体积11m3和松铺60cm厚计算应摊铺面积18m2/车，用石灰粉划分成5.2×5。2m的方格网（按20t自卸汽车运输量计算），采用两边挂线施工以控制松铺厚度，每格上料一车。

填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中,岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用.石料摊铺按水平分层、先低后高,先两侧后中间卸料.填石路堤的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺，松铺厚度按拟定试验摊铺厚度50、60cm控制.在摊铺前，用破碎锤对超粒径的石块进行破碎。在摊铺机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工挑除，满足技术规范要求粒径不大于摊铺厚度的2/3控制.

对于大粒径的石块，要进行人工摆平，块石贴近底面，且大面朝下,在同一位置处,大粒径石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的区间，在摊铺初平的填石料表面，铺撒一层碎石或石屑料，用量约占大粒径的15％-20%，确保大粒径之间空隙填满，压实层表面平顺、稳定、石块紧密，有利于碾压施工。

5。2。5碾压

填石路堤由于粒料之间没有粘聚力,主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形，因此，填石路堤碾压施工需采用大吨位振动碾压设备，在施工中采用22t振动压路机进行碾压施工。施工中，碾压速度控制在2—4km/h,铺料结束后，先静压一遍后再进行振动碾压至8遍完成后,最后静压1遍收面。碾压顺序由两侧开始向中间碾压，之后由中间相两侧碾压，碾压每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙的地方补充细料后再进行碾压,若仍有松动石块，用合适粒径的小石块嵌缝，并用手锤敲紧。

在每层标准松铺厚度上碾压完成每一遍后，应根据现场情况每10m一个断面或在现场监理指示下，初拟选定每断面不少于10个检测点进行现场检测试验，后测点的孔隙率，在孔隙率满足技术要求的前提下，且前一遍与后一遍的沉降差小于3mm时，即认为本批次松铺石料碾压合格.在终压完成后，在对应标高的测量点上测量终压标高，将终压标高减去初始标高并综合平均后,作为该断面的沉降差。孔隙率检测拟选定在振压完成4遍或4遍以上的各遍振动碾压完成后，选取具有代表性的检测部位，采用大坑（最大粒径的1。5—2.0倍）和水袋法进行；采用软质石料（15—30Mpa）填石路堤压实质量控制标准：上路堤孔隙率≤20％，下路堤孔隙率≤22％。

5.2。6验收

碾压结束后现场责任工程师即报验质检部质检工程师，质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施,直到达到合格为止,经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填.压实结果分析:压实度的检测主要采用沉降量观测法，压实高差检测采用水准仪测量.现场22T振动压路机静压一遍,强振三遍压实后,实测21个沉降观测点压实平均高差为35mm;第四遍强振压实后,实测21个沉降观测点压实平均高差为10mm;第五遍强振压实后，实测21个沉降观测点压实平均高差为3。2mm，第六遍强振压实后，实测21个沉降观测点压实平均高差为1.5mm，与前一遍压实高差≤2mm。符合设计及规范要求。5。2.7总结

此段施工完成后，及时整理资料编制成果报告，并上报监理工程师审批后指导后续回填施工。1、机械组合方式（1)运输组合通过此次试验段施工总结，运输满足现场需要。(2）整平压实设备现场采用两台挖掘机挖运、一台装载机和推土机粗平，一台22T振动型压路机碾压,与上料机械衔接较好，满足整平、压实需要。2、压实度及松铺系数经过试验,填石松铺50cm，采用22T振动压路机（自重22t、激振力50T）进行碾压的最佳施工工艺如下：a、采用22T振动压路机以3km/h的速度静压一遍。b、采用22T振动压路机以2km/h的速度强振6遍后,压实层顶面稳定、无轮迹、沉降量为≤2mm。c、采用22T振动压路机以3km/h的速度匀速碾压第7遍收光，表面平整、密实。d、最佳松铺系数为1.26。3、质量控制要点我单位对施工全过程做了详细的原始记录,并整理出施工日志。各工序全部完成后,在填石路堤表面，用22T振动压路机作碾压检测，其碾压前后无明显轮迹。用水准仪对该试验段按规范规定频率的2倍进行沉降量检测。外观检查：无明显空隙，石块紧密，表面平整，无大块突出石。并做了纵断高程、宽度、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数检测记录.检测分质检员自检、质检工程师检验、与监理工程师同检三个步骤。4、三大体系检验通过石方路基试验段的施工，对我项目部制定的质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系进行了检验，满足施工规范要求.5。3雨季施工（1）雨季施工中的工序安排为了保证填石路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，合理安排好各分部工程施工顺序.路基石方填筑前，要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理，同时路基施工注意横、纵向坡度控制，保证降水能及时排入边沟.本段路基为石方路基，路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措施，保持路基的边坡稳定,起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理,防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪.（2）雨季路基工程施工技术措施1）项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料,把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。应根据天气预报避免在降雨前运输摊铺石方,如遇降雨应尽快将晾晒的石方碾压封闭，并在雨后及时重新犁开临时碾压石方，翻晒至接近最佳含水量时再碾压成型。2)进入雨季前，应对全体职工做好雨季施工安全注意事项的专题教育,尤其是要提醒施工人员雷雨天气不要在高压杆，大树等易遭雷击的物体下面停留。3）施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置,临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故.4）路基施工应及时做好防排水,基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应防止水渗入路基结构内部,在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内，并应将取土坑内局部积水随时排除，不允许出现大面积积水.5）雨季路基填筑时，采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量,不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压,不应长久将运来的填料放置不用.每一碾压层面均应作成2~3%的横坡排水，碾压好的路基面上不允许高低不平,不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土方当天压实完毕，不留尾巴.预防突然降雨，造成以后处理不便.6）在路基边坡上每间隔30～50m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。7）路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应.排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。8）为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内，不使取土坑内填料含水量加大，在取土坑四周设置好排水沟，当地下水为高时，应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水量不会太大。9）雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工.10）雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度,合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层,用推土机清除松散的表层填料至好土层,沉降量合格后方可填筑下层。11）雨后须检查路基边坡冲刷情况,对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm，以便保证路基的压实度.第六章质量控制6.1质量目标路基是本工程重点控制目标,在本工程施工上要严格把关，一丝不苟，把工程质量放在首位，确保既定实现的目标.6。2质量保证体系(1）质量验收签证制度各施工工序检查验收前质量员提供上道工序的所有有关质量记录（要求已签证认可的），每道工序验收后及时填写工序质量评定表。质量试验部在工程质量管理中为路基工程配备主管质量员3名，工作段质量工作，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员,做好自检、互检工作。对于石灰岩一类硬质岩,在路堤天填筑区,最大粒径宜控制在350~500mm,不均匀系数宜控制在15~20范围内，较好，同时粒径大于200mm的填料含量应控制在20%~40％,粒径在20mm以下的填料含量应控制在10%～15％范围内。对于砂岩在路堤填筑区,最大粒径宜控制在300~400mm，不均匀系数宜控制在15~20范围内较好，同时粒径大于200mm的填料含量应控制在20％~30％,粒径在20mm以下的填料含量应控制在10％~20％范围内.填石路堤的填料石质、压实及摊铺机具的功率是影响填筑层厚和最大粒径的主要因素。使用推土机、振动压路机时，对不同强度石料的填石路堤的压实层厚及摊铺、压实机具要求见下表：路床顶面以下深度路堤分区最大压实层厚（mm）最大粒径(mm)施工机具振动压路机（t)推土机（kw)﹥1。5m下路堤600500≧22≧200500400≧22≧2000。8-1.5m上路堤500400≧22≧200400300≧22≧2002)技术交底工作制度根据设计施工图，施工技术规范、编写各工序路基施工技术方案，编制的路基施工方案经业主和监理同意批复后方可施工.各分项分部工程施工前，由生产经理组织施工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。（3）完善的质量问题处理制度对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的,可能对路基工程造成不良影响的施工活动，工程质量处有权责令其停工或返工。（4)文件资料和质量记录的整理收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作要做到标准统一，查询方便，准确无误，未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量，每月月底由质量测试组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。6。3质量控制指标、检验频率和方法石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实自重22吨以上压路机振压两遍标高差不大于2mm水准仪:每20m测1个断面，每个断面测3点2纵断面高程(mm)+10，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏差(mm）50经伟仪：每200m测4点弯道加HY,YH两点4宽度(mm）不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度（mm）203米直尺:每200m测4处×10尺6横坡(%)±0。5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度不陡设计值每200m抽查4处平顺度符合设计要求6。4质量保证具体措施建立以生产经理的质量管理体系建立以生产经理杨勇为组长，工区经理马玉席为副组长，以质检工程师、试验工程师王建华及施管人员为成员的创优小组;形成以工区经理为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监参的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺，做到上道工序不优,下道工序不开工，分层把关，层层负责，同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。广泛开展QC小组活动,组织全体施工人员认真学习有关质量标准,验收规范,定期总结和推广成功经验。针对路基工程工程创优目标及特点制定出更高的工程质量内控标准，加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量.建立工地实验室，试验设备见附表每月进行检查评比，对质量做得好的进行奖励，做得不好的进行处罚。发扬优点，及时改进不足点.建立健全质量管理体系，实行三级质量管理制度，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。坚持“三检”“三不”制度，即隐蔽工作检查制；不定期质量抽检制；单项工程竣工检查制.以及材料不合格不施工；上道工序未经验收下道工序不施工；试验不合格下道工序不施工。做好各种材料的试验验收及计量工作，施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格审报监理工程师批准后方可使用。及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证，做好施工日记及各种施工记录.要特别加强测量放线、土方工程的质量控制和技术把关，做好施工现场交接，进行平面控制点及水准点的复测，建立平面和高程控制网，保护现场桩位，在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。第七章安全文明措施“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产,始终是工程项目管理的头等大事。必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强工程建设中安全生产的领导和管理，保证建设者的安全与健康.安全生产管理，必须按照《国家安全生产管理规定》执行，确实的做好安全生产管理工作。为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,本工程将认真落实国家和上级部门颁布的有关职业安全卫生管理的法律、法规和文件,遵守相关技术规程，确保施工过程中人员的生命和安全和身体健康,杜绝死亡事故和重大伤亡事故的发生，控制一般事故的发生频率。7.1安全保证体系根据项目部安全生产责任制的规定，成立以生产经理为第一责任人、工区经理为分项安全责任人的安全保证体系,监督和指导各职能部室的安全生产行为。路基安全生产管理体系实行生产经理负责制,工区经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由安全员负责。在安全员的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。7.2现场布置在施工场地设置明显施工标记和确定施工场地安全责任人。并根据场内施工场地的实际情况，合理规划场地布置，设施设备按场地布置图规定布置,工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行.（1)道路和场地路基施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理.(2)班组场地清理班组做好操作后清理，随作随清,做到工完料尽场地清。制定考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。(3）消除施工污染施工废水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运指地点，采取妥善处理。对现场进行噪声水准评估，对超出标准处,标明噪音区并采取措施改进。（4）各种原材和零材的存放应由技术部门制定方案,施工时严格按工艺规定执行。治安与防盗（1)对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。（2)安全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。（3)施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观,须经项目经理批准，由专人陪同进行。7。2.2紧急情况处理（1）如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全隐患。（2）若出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施.（3）在施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。7。2。3检查与纠正(1）项目部每月组织一次安全检查，下属施工单位每周进行一次自查，安全员负责日常的安全生产检查。（2）对检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。（3)对于人身、设备事故，按照“四不放过”的原则，分析事故原因，落实责任,及时采取措施，保证安全生产。7。3路基保证措施6.3。1认真执行《文明施工标准及管理规定》，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。(1）定期对管理和操作人员进行文明施工、路基保护保护教育,提高职工自觉保护路基的质量意识.（2）要经常进行检查，发现路基被碰坏、损坏、污染的成品，要及时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。加强现场管理,科学组织施工，减少成品损坏。（1）编制路基品保护细则,合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰,一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。（2）在石方装卸和运输的过程中,要设专人管理，防止散落和。对有可能被污染的混凝土，一定要对混凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫,洒水处理。（3）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。7。4安全文明施工注意事项(1）施工中严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。（2）作业时严禁高空抛物，确保施工安全.（3）进入现场必须戴安全帽及相应的安全防护用品。(4)严禁乱拉、搭接电线。所有电器必须安装漏电保护器。（5）严格执行安全操作规程、文明施工。（6）装卸施工信号明确，严格按照装吊操作规程施工。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点，把握住了工作重点和难点。（二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多！（三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制.(一）201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。（三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四）加强组织领导，切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来,完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。（二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。（三）只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。（四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一）开展常规检查.把安全教育工作作为重点检查内容之一.冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.（二）经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散,条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年,还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取对策！六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工，骄傲情绪较高，工作上我行我素，自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非,嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结，要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作,门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面:(一)积极搞好与员工的协调，进一步理顺关系；（二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;（三）加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升.在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通，向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识，同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷.我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进！我相信：在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好!员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边,看着路上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了,有过开心与欢乐,悲伤与泪水，还有坎坷.XX,崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识。在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识，尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能,更重要的是，在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合，减少了处理故障的时间,提高了处理故障的能力.同时也还存在着许多的不足与缺点。学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解,从而提高了处理故障的能力与技巧,减少了处理故障的时间。2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙。3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急，在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事。5在观看“XX年度《感动中国》人物”颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点：1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁，如果长时间没处理好的话心里还来气。2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差，在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来.下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来，多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真，争取以零失误来回报公司对我的培养.最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌.员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺.非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准,严以律己，较好的完成各项工作任务.在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活，严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高，需掌握的知识也更高更广.为此，我将更加勤奋的工作,刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设，打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”，充分发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象.我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者.要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作.对此我向领导做如下工作报告:一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。(1）是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。（2)是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识.在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力.(3)是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。三、努力工作，按时完成工作任务一年来,我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强;开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作；讲究工作方法，效率较高；能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好。四、在廉的方面：(1）严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，纪律、经济工作纪律，工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制，不独断专行、软弱放任；依法行使权力，不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公,不接受任何影响公正执行公务的利益；不允许他人利用本人的影响谋取私利;公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊；艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受；务实为公司，员工,不弄虚作假、与公司争利。(2）在干部选拔任用工作中，认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定，坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动协盛用人机制的改革，并逐步走向法治化的轨道.(3)严格执行各项规章制度，坚决纠正行业不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度，树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚.(4）密切联系客户,努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，树立为人民服务的思想，把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值.(5）按规定执行个人重大事项报告制度。总的来说,一年来，本人分管、协管的部门较多，工作范围广、任务重、责任大，由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司和领导的经营方针政策，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力，充分调动广大员工的工作积极性，较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短,相互交流好的工作经验，共同进步.征取更好的工作成绩。都匀经济开发区7号道路建设工程填石路堤试验段施工方案复核：中国建筑第四工程局都匀经济开发区道路工程项目经理部二0一三年十一月二十八日

目录TOC\o"1-2”\h\z\u一、工程概况 3二、试验段施工目标 3三、试验依据 3四、施工组织计划 4五、施工技术方案 5六、雨季施工 12七、质量保证措施 12八、安全生产和文明施工措施 13九、成品保护 14十、环保措施 14一、工程概况本工程为经济开发区7号道路建设工程，位于牛场片区,现状为狭长谷地,谷地地势大致西高东低，高程由895米至815米缓降，区内丘陵最高点为道路北边的鞍山，高程为1063米。道路西起黔南大道K12+380，向东前进，路线经放哨破——鞍山——落乍堡——龙家湾——孔家坡走向，终点至月亮田附近，路线全长约3.859km.7号路规划为城市主干道,道路规划红线宽度60米，按双向八车道设计，设计行车速度为60km/h。道路沿线规划为城市建设用地，主要为商业与居住用地以及公共服务用地，现状以耕田、旱地、坡地为主。二、试验段施工目标本试验段K2+320—K2+420路基计划一层施工，试验填石路堤硬质石孔隙率23%和25％，具体试验步骤：这一层松铺厚度为50㎝、孔隙率不大于25％和23％.通过试验路段的施工来确定如下参数：1）、填料试验、检测报告等；2)、确定我标段内,填石路基的最佳松铺厚度压路机压实顺序、速度、遍数等工艺参数。3）确定各种施工机械的合理组合及施工人员的配备。4)确定施工组织及管理体系，以及联系和指挥方式。5)对用不同的检测手段取得相应技术参数，建立对比分析关系.6）、为将来全线的路基施工提供理论依据和可借鉴的实践经验。三、试验依据1)、都匀经济开发区7号道路建设工程合同段招标文件及相关参考资料。2）试验段施工前现场调查所得的相关资料.3）交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程）（JTGF80/1-2004）4）、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、验标等。5）、我单位的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。6）、都匀经济开发区7号道路建设工程合同段总体实施性施工组织设计。四、施工组织计划1、工期路基试验段开工日暂定为2021年11月29日，到2021年11月30日结束.计划工期2天。2、施工组织机构图：技术负责人技术负责人安全、文明施工现场负责人摊铺填筑测量试验现场碾压质检负责人安全、文明施工现场负责人摊铺填筑测量试验现场碾压质检负责人3、施工主要人员配备序号工种人数工作内容备注１现场技术负责人１技术总负责刘胜强２现场施工负责人１现场指挥康燕青３技术员1技术管理孟维潮４工长1现场管理路基工区５安全员１安全保卫路基工区６机械操作员１3机械操作路基工区4、施工主要机械配备序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机小松PC2401装车、挖基2装载机龙工LG855D13压路机龙工22T/三阳22T2碾压4推土机徐工140/中联160-32摊铺5自卸汽车东风15运输6潜孔钻1石方开挖用钻孔7空压机1石方开挖用钻孔五、施工技术方案1、施工准备1)、试验段开工前组织相关人员熟悉图纸和规范,进行地质调查，了解地质、地貌情况。根据现场实际情况，提前做好试验段周围的临时排水设施;基底坡脚不得积水.2）、根据《公路工程土工试验规程》对填料进行强度试验，选定合适的填料.膨胀岩石、易碎岩石不宜直接用于路基填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑，填石路基填料石块强度大于20Mpa,边坡摆砌的片石强度不小于30Mpa,且石料含量在70%以上，最大填料粒径不超过压实后度的2/3,超粒径填料在取料场放炮处理。3)、待清表、填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，每10米一个断面,测放中桩及对应坡脚桩,确定填土面积及坡脚位置，测点位置及编号详见《试验段测量点布设平面图》，按要求每侧超宽30㎝，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，待路基成型后再削坡.2现场准备1)、试验段相应人员组织安排均已到位，试验段的协调工作已完成；2）、试验段施工机械设备已到位；3）、试验段的施工便道修整完毕，人员及机械设备可直接进场施工.4)、试验段施工前进行技术交底，使参加人员明确目标和方法.对参与人员进行分工，明确责任。5）、试验完及时做出试验报告，并报监理审批.6）、试验不宜在下雨期间进行，试验期间应详细记录天气及气温情况。3、施工工艺填石路基填筑施工按三阶段：准备阶段-施工阶段—竣工验收阶段、四区段：填筑区—平整区-碾压区—检验区、八流程：施工准备-基底处理—分层填筑-摊铺整平—填心塞缝—碾压夯实—检验签证-路面整形（边坡整修)的工艺组织实施，施工工艺流程见《填石路基施工工艺流程图》：核对设计横断面核对设计横断面清理场地清理场地挖台阶（陡于1:5）挖台阶（陡于1:5）原地面碾压原地面碾压测量地面标高测量地面标高填料试验检验基底压实度填料试验检验基底压实度分层试验（分层）破碎、上料分层试验（分层）破碎、上料摊铺平整摊铺平整填心塞缝摊铺平整填心塞缝摊铺平整检测松铺厚度检测松铺厚度碾压碾压检验密实状态检验密实状态是否填至设计标高是否填至设计标高是填层结束填层结束3.1、基底处理路基填筑前，根据设计要求需要对路基试验段地表土进行清理及填前碾压后再进行试验段路基施工。为了保证压实质量，一定要杜绝路基以外的水渗入，保证碾压面层的干燥。其次，还要严格做好表面横坡,以利排水畅通.3。2、分层填筑石方路基分层填筑时先根据现场条件安排好运输车辆路线，按照挖、装、运一条龙的施工顺序施工。填筑作业面设专人指挥，根据自卸车斗容量，计算每车摊铺面积，确定排列料堆的间隔距离，并用石灰作出记号“划格上料”。按水平分层填筑,先低后高，先两侧后中间卸料，粒径过大的填料进行人工解锤。填料卸下后，用大马力推土机进行摊铺，个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。推土机初平后，再用压路机静压、振压各一遍后，顺路线方向每个断面设3个测点，测量人员进行跟踪测量.为了方便控制松铺厚度及边坡防护植草，填筑前在路基边线外侧挂线培槽，培槽用粘土，人工整修与路基同步压实.每隔50米开一个口，便于临时排水。3。3、摊铺平整按照“划格上料，挂线施工，推土机整平“的要求施工。填料摊铺使用推土机整平,少量边角或局部用人工找平。人工铺填25㎝以上的石料时，先铺填大块石料，大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝，最后压实。料径25㎝一下的石料，可直接分层摊铺,分层碾压。整平时注意设置线路横坡，横坡同设计,以利于排水。平整后用水准仪超平测量填层厚度。3。4、碾压夯实填石路堤压实质量应符合下表规定：填石路基压实质量控制标准填料质量路堤分区路床顶面以下深度（㎝）压实干容重(KN/m³)孔隙率(%)硬石80Mpa以上上路堤80-150试验确定≤23下路堤150以下试验确定≤25填石路基采用振动压路机进行碾压,先静压一遍，然后振压5-7遍。碾压时，压路机车速控制在4km/h左右，振动频率在25-30HZ（1500-1800次/s),振幅一般在范围内。压路机应先轻后重，压实速度宜先慢后快,在直线路段压路机的运行路线应从路缘向路中心，再从路中心向两旁顺次碾压，以便形成路拱。碾压轮迹重叠30㎝，两个相邻区段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工，则分层相互交叠咬接，其搭接长度2米以上,做到无漏压，无死角，保证压实均匀。弯道设有超高坡度是由低一侧向高一侧碾压，以便形成单向超高坡度.碾压时继续用小石块或细集料填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止.碾压过程中，禁止在完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。停车时,应先减振，再使压路机自然停振,以保证表层不受破坏.为避免对道路对道路附属设施的施工产生影响，避免不影响与底基层的有利连接，填石路堤路床顶面以下50㎝范围内应符合路床要求的填料并分层压实，填料最大粒径不得大于10㎝。3。4、路基整形路基面的横坡、平整度、边坡等整修内容，严格按照设计结构尺寸进行,采取人工挂线清刷夯拍的方法.3。5、检测填石路堤施工质量标准项次检测项目允许偏差检测频率检查方法范围（m）点数1压实度符合试验段路基确定的施工工艺施工记录沉降差≤试验段路基确定的施工工艺水准仪：每40m检验一个断面，每个断面检测5~9点2纵面高程（mm）—20，+10201用水准仪测量3弯沉不大于设计值-4中线偏位（mm）≤301002用经纬仪、钢尺量取最大值(全站仪）5宽度不小于设计值+B401用钢尺量6平整度（mm)≤2020路宽（m）＜91用3m直尺和塞尺连续量两尺、取最大值9~152＞1537坡度（％）±0。3%且不反坡20路宽(m）＜91用水准仪测量9～152＞1538边坡坡度不陡于设计值202用坡度尺量，每侧1点平顺度符合设计要求202在试验段施工时,按50㎝一种虚铺厚度进行试验，每填筑一层前先进行压实度检测,石方填筑压实度采用孔隙率试验.实验过程:先静压1遍,再弱振1遍,再强振2遍，试验孔隙率,再强振两遍，试验孔隙率，再弱振1遍，再静压1遍试验孔隙率，每次试验的孔隙率直到符合要求为止，在计算沉降量、沉降率、松铺系数。每一层的压实度经监理工程师复核检查并批准后方可填下一层。填石路堤每层填筑完成后测量该层顶面标高，相邻层位的高差就是压实厚度.根据记录的沉降值计算松铺系数。项目部自检合格后向监理工程师报检，经监理工程师报检同意合格后，就可以把此层压实过程中记录的参数作为路基填料的最佳松铺厚度以及压路机压实顺序、速度、遍数等工艺参数以及各种施工机械的合理配套数量的依据,积累每层的检测收集参数，最终确定试验段路基的最佳虚铺厚度以及压路机压实顺序、速度、遍数等工艺参数以及各种施工机械的合理配套数量。六、雨季施工1、雨季施工前做好施工准备工作,做好防水、防洪、排水工作，必要时采取覆盖措施.1）、综合规划、合理设置现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。2）、对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低原有的排水能力。3）、路堤填筑的每一层表面应设2％-4％的排水横坡。4)、在已填筑路堤路肩处,应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统.5）、雨季路堑施工宜分层开挖，每开挖一层均应设置纵横排水坡，使水排放畅通。6）、填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等.七、质量保证措施1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。2、基填筑时，严格控制填料质量及填料的含水量，并选择合适的压实时.3、现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据，以保证填方试验段成果的真实性、可靠性.4、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查.5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。八、安全生产和文明施工措施1、进入现场必须遵守安全生产纪律。2、机械安全防护现场机械必须由项目机材组进行试运行，检查其运行情况正常后方可参与本项目施工，项目机材组对检查后的机械按公司程序文件要求进行标识.操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌.各种机械要定机定人维修保养，做到自检、自修、自维有记录。各种机械不准带病运行。3、机械安全作业各种机械作业时，现场要设人值班和指挥。场内道路应及时整修。确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转正常后再开始作业。机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛.挖运土石方的机械不得在输电线路下工作.在输电线路一侧工作。不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。挖运土石方的机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，运土汽车不靠近基坑平行行驶。防止塌方翻车。严禁在机身下方掏挖,履带或轮胎应与沟槽边保持1。5M以上的安全距离。向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。电缆两侧1m范围内严禁用挖掘机作业,应采用人工挖掘。人工挖土，前后操作人员间距离应保持安全距离2。5m以上,基坑边临时堆土或留作回填土时，堆土坡脚至基坑上部边缘距离不小于1.2m，弃土堆置高度不超过1。5m.4、作业人员安全保护配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。清坡、清底人员必须根据设计标高组织设计堆放，不得堆于基坑外侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移或支撑破坏。挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时