施工电梯地下室楼板加固施工方案(实用资料)

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远大未来城二期工程施工电梯地下室楼板加固施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）施工电梯地下室顶板加固方案工程概况远大未来城二期工程位于工业路南侧、新新家园东侧、站前路北侧、东至菜场.（焦作市山阳区）,建设面积约114000平方米，地下一层，地下建筑面积约22887.6平方米，地上建筑面积约91112.4平方米,地面建筑总高度为89。95米。本工程7#楼18层、11#～18＃楼,27层。建筑高度7＃56。4米、11＃~18#楼89米，（室外地面至屋面）。结构形式类型为钢混凝土框架剪力墙结构；根据本工程需要拟安装玖台施工升降机，7#楼一台、11#楼～18＃楼各一台，总计玖台.因九栋主楼的周围地下室全部是整体，所以公司计划将施工电梯只能安装在地下室顶板上。（标高：—1.500m具体位置详见电梯平面布置图），地下室顶板厚250mm，混凝土强度等级为C35,配筋为Φ10@150双层双向。施工电梯为山东烟台工业机械有限公司制造的SC200/200，架设高度7＃施工电梯为60米、11＃～18＃施工电梯为92米.地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全,我公司采用有二种方法加固方案；第一方案、采用砖块砌筑实体墙垛顶到地下室顶板上.材料有【240＊120＊53砖块】、水泥砂浆、膨胀水泥。根据施工电梯标准的尺寸砌制实体墙垛，顶在安装施工电梯传动的标准节脚下地下室顶板上，这是地下室加固。正负零下的地下室顶面上，在采用钢筋和C30混凝土浇筑施工电梯的基础,基础为4200*5500减轻地下室顶板的荷载。按这样双重加固方式完全满足施工电梯荷载的要求。第二种方案;采用钢管（φ48×3.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为8m×5。6m)，把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米.立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应.本公司采取这二种方案相结合进行加固，施工电梯总荷载主接点使用实体砖垛加固，主荷载周边分散荷载部位使用钢管加固.地下室顶板加固计算本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）等编制.参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：95m；标准节长度：1。508m；底笼长:3。05m；底笼宽：1.31m；标准节重:175kg；对重重量：1258kg；单个吊笼重:1480kg；吊笼载重：2000kg；外笼重：1225kg；其他配件总重量：200kg；2）。荷载参数:施工荷载：4kN/m2；3）。钢管参数:钢管类型：Ф48×3.5；钢管横距:700mm；钢管纵距：700mm；钢管步距:1000mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度:0。2m；荷载计算根据《设备说明书》基础承载N＝（吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量）╳安全系数×9.8N/kg＝（1600╳2+1480+190╳63+1200╳2+2000╳2）╳2.1×9.8＝48405kg×9。8N/kg＝474400N＝474。4kN基础底座平面尺寸为4000╳3300mm，则地下室顶板承压P＝474.4/（4╳3.3）＝35。9kN/m2。立杆验算以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为:N＝35.9╳0.5╳0.5＝9kN查《施工手册》当水平步距为1500mm时，立杆（48╳3。5钢管、对接方式）允许荷载【N】=30.3kN>9kN；查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=20kN>9kN.故立杆受力满足要求.混凝土强度验算为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢［12(b×h＝53×120)，计算如下：两槽钢与混凝土楼面的接触面积S＝（53mm×3300mm）×2＝349800mm2据前项计算,本施工电梯荷载N＝474。4kN，则混凝土单位面积承载P＝474。4/349800＝0.0014kN/mm2＝1。4N/mm2查《施工手册》，强度等级为C40混凝土强度设计值轴心抗压为【P】＝19。1N/mm2>1.1N/mm24、楼板破碎应力验算(按1m长度截面计算）。（1)楼板1m长度截面含钢率：U＝Fu/（b×h0）配筋采用双层Φ14＠150。则截面布筋面积Fu＝2052mm2.截面长度b＝1m＝1000mm。楼板有效高度h0＝250－50＝200mm。则U＝2052/（1000×200)＝0。0103（2)混凝土强度计算系数α＝U×Rα/Ru据《施工手册》，Rα(钢筋强度)，二级螺纹钢，采用Rα＝335N/mm2Ru(混凝土强度)，C40,采用Ru＝19.1N/mm2则α＝0。0103×335/19。1＝0.18则A0＝α×（1－α）＝0.145(4）断面可承载最大弯矩【Mp】＝A0×b×h02×Ru＝0.145×1000×2002×19。1＝111043087N·mm＝111.04KN·m（5）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为500mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3.31m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间,此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P(每米集中荷载）L＝0。5m图2每米截面最大弯矩W＝1/4×P×L＝1/4×［474。4/(2×3.3）］×0。5＝10KN·m<111.04KN·m（6)若底座槽钢正好与底板下钢管顶撑排列位置重叠,则此项弯矩计算按均布载荷连续梁计算,可忽略不计（见图3）。图3顶托上垫方木承压强度验算方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验算，每根立杆所受压力N＝9kN，方木支撑接触面积为60×90＝5400mm2则单位面积压力fc＝9kN/5400mm2＝1。67N/mm2查《木结构设计手册》,广西针叶松最弱顺纹压应力为:【fc】=9.8N/mm2〉1.67N/mm2通过上述验算,我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。同时，为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击，我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电梯运行安全可靠，地下室顶板完好无损.金厦银湖城施工升降机地下室顶板加固专项施工方案PAGEPAGE5xxxxxxxxx施工升降机地下室顶板加固专项施工方案施工升降机地下室顶板加固专项方案一、工程概况项目名称：xx建设单位:xx勘察单位：xx设计单位：xx监理单位:xx施工单位：xx建设地点：xx工程概述:建筑面积：187272m2，其中地下室50197m2.该住宅区主体结构形式为框架剪力墙结构。建物为2F商业楼4幢、3F商业楼1幢、10F住宅楼一幢、11F住宅楼9幢、18住宅楼6幢、18F办公楼1幢。下设一层地下室，基础形式为筏板基础及桩基础。单体概况单体名称层数建筑高度m20＃楼—1/1133。8521#楼—1/1133。8522#楼—1/1854。323#楼—1/1854。324#楼—1/1133.8525＃楼-1/1133。8526#楼-1/1133.8527#楼-1/1133.8528#楼—1/1133.8529#楼-1/1854.330＃楼-1/1133。8531＃楼—1/1133.8532#楼-1/1030.933#楼—1/1854.234＃楼—1/1854.4935＃楼-1/1854。6936#楼-1/1854。9编制依据1、《建筑地基基础设计规范》GB50007-20112、《混凝土结构设计规范》GB50010—20103、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－20114、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80－20165、《钢结构设计规范》GB50017-20036、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33—20127、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ215—2010）8、《施工升降机》（GB/T10054—2005）9、《建筑结构荷载规范》 GB50009—201三、施工电梯布置及防护根据现场情况，单体为18F的采用SCD200/200人货两用梯，共7台；单体为10F、11F的采用SSCD100的物料提升机共10台.具体布置位置见平面图.基础布置在地下室顶板上，人货梯基础尺寸为4000mm×6000mm×300mm，混凝土强度C30，布置双层双向钢筋d12＠180mm。物料提升机基础尺寸为2300mm×4400mm×300mm,混凝土强度C25，布置双层双向钢筋d12＠200mm。基础如遇后浇带部位,先封闭该段后浇带后，再进行基础浇筑。主楼外架搭设时要考虑施工电梯的安装位置，在施工电梯位置横杆独立搭设；施工电梯入口处安全防护在外架基础上进行，搭设长度应满足最小坠落半径要求.四、地下室顶板加固施工方案为保证施工升降机正常运行及楼面安全,拟采用如下加固方案：在地下室升降机基础正中位置浇筑300mm×300mm支撑柱,混凝土强度为C35，6根12的主筋,箍筋d8＠200，与顶板一同浇筑。五、施工升降机顶板支撑计算书一、参数信息1。施工升降机基本参数施工升降机型号SCD200/200吊笼形式双吊笼架设总高度(m）60标准节长度(m）1。508底笼长(m)4.5底笼宽（m)3标准节重（kg)167对重重量（kg）1300单个吊笼重（kg)1460吊笼载重（kg）2000外笼重（kg)1480其他配件总重量（kg)2002。楼板参数基础混凝土强度等级C35楼板长（m)8。4楼板宽(m)6楼板厚（m）0。25楼板混凝土轴心抗压强度fc（N/mm2）16.7楼板混凝土轴心抗拉强度ft（N/mm2)1.57板中底部短向配筋HRB40012@180板边上部短向配筋HRB40012@180板中底部长向配筋HRB40012＠180板边上部长向配筋HRB40012＠180施工升降机基础长度l（m）6施工升降机基础宽度d(m)4施工升降机基础厚度h(m)0.33.荷载参数:施工荷载（kN/m2)10施工升降机动力系数n2.5二、基础承载计算导轨架重（共需40节标准节，标准节重167kg）：167kg×40=6680kg，施工升降机自重标准值:Pk=（(1460×2+1480+1300×2+200+6680）+2000×2)×10/1000=178。8kN;施工升降机自重：P=(1。2×(1460×2+1480+1300×2+200+6680)+1。4×2000×2)×10/1000=222.56kN；施工升降机基础自重:Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×6×4×0。3×25=216KNP=n×（P+Pj)=2.5×(222.56+216)=1096.4kN三、梁板下钢筋混凝土单柱结构验算支撑类型钢筋混凝土单柱支撑支撑高度h0（m)3.65砼柱截面类型方形砼柱截面尺寸b×h(mm)300×300混凝土强度等级C35混凝土强度抗压设计值fc(N/mm2）16。7砼柱截面积A(mm2)90000砼柱截面回转半径i（mm)86.7柱子内钢筋配筋钢筋型号钢筋直径d0i（mm）钢筋根数ni钢筋抗压强度设计值fy′（N/mm2)HRB400123360HRB400123360设梁板下混凝土柱支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担,则：混凝土柱受力：N=P+1.4×q×a×b=1096.4+1。4×10×3×4。5=1285。4kNAs′=∑（ni×π×d0i2/4）=3.14×（3×122/4+3×122/4)=678。24mm2ρ=As′/A=678。24/90000=0.0075=0.75%≥0.55%满足要求!lo/b=3650/300=12。167，查《混凝土结构设计规范》表6.2。15得，φ1=0.92lo/i=3650/86。7=42.099，查《混凝土结构设计规范》表6.2。15得，φ2=0.92取φ=0。92［N］=0.9φ（fcA+fy′As′)=0。9×0.92×(16。7×90000+（360×339.12+360×339。12)）=1446.654kN≥N=1285.4kN满足要求！梁板下的混凝土柱结构满足要求！配筋如下图所示：配筋示意图支撑如下图所示:支撑立面图PAGEPAGE12远大未来城二期工程施工电梯地下室顶板加固方案工程概况远大未来城二期工程位于工业路南侧、新新家园东侧、站前路北侧、东至菜场。（焦作市山阳区），建设面积约114000平方米，地下一层,地下建筑面积约22887.6平方米，地上建筑面积约91112.4平方米，地面建筑总高度为89。95米。本工程7＃楼18层、11#～18＃楼，27层.建筑高度7＃56.4米、11＃~18＃楼89米，（室外地面至屋面)。结构形式类型为钢混凝土框架剪力墙结构；根据本工程需要拟安装玖台施工升降机，7＃楼一台、11＃楼～18＃楼各一台，总计玖台。因九栋主楼的周围地下室全部是整体，所以公司计划将施工电梯只能安装在地下室顶板上.(标高：-1。500m具体位置详见电梯平面布置图），地下室顶板厚250mm，混凝土强度等级为C35，配筋为Φ10@150双层双向。施工电梯为山东烟台工业机械有限公司制造的SC200/200，架设高度7＃施工电梯为60米、11＃～18＃施工电梯为92米.地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司采用有二种方法加固方案；第一方案、采用砖块砌筑实体墙垛顶到地下室顶板上。材料有【240＊120*53砖块】、水泥砂浆、膨胀水泥.根据施工电梯标准的尺寸砌制实体墙垛，顶在安装施工电梯传动的标准节脚下地下室顶板上，这是地下室加固。正负零下的地下室顶面上，在采用钢筋和C30混凝土浇筑施工电梯的基础，基础为4200＊5500减轻地下室顶板的荷载。按这样双重加固方式完全满足施工电梯荷载的要求。第二种方案；采用钢管（φ48×3.5)搭设满堂脚手架架（支撑面为8m×5.6m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托,顶板上用方木（50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm.为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应.本公司采取这二种方案相结合进行加固,施工电梯总荷载主接点使用实体砖垛加固，主荷载周边分散荷载部位使用钢管加固.地下室顶板加固计算本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T10054-2005),《施工升降机安全规则》(GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002），《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002）等编制。参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J；吊笼形式：双吊笼;架设总高度:95m；标准节长度：1.508m；底笼长:3。05m；底笼宽：1.31m；标准节重：175kg；对重重量:1258kg;单个吊笼重：1480kg;吊笼载重：2000kg；外笼重:1225kg；其他配件总重量：200kg;2）。荷载参数：施工荷载：4kN/m2；3）.钢管参数：钢管类型:Ф48×3.5；钢管横距:700mm；钢管纵距:700mm；钢管步距:1000mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0。2m；荷载计算根据《设备说明书》基础承载N＝(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量)╳安全系数×9。8N/kg＝(1600╳2+1480+190╳63+1200╳2+2000╳2）╳2。1×9。8＝48405kg×9.8N/kg＝474400N＝474.4kN基础底座平面尺寸为4000╳3300mm，则地下室顶板承压P＝474。4/（4╳3。3）＝35。9kN/m2。立杆验算以最大荷载对立杆进行验算,不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为:N＝35.9╳0.5╳0.5＝9kN查《施工手册》当水平步距为1500mm时,立杆（48╳3。5钢管、对接方式）允许荷载【N】=30.3kN〉9kN;查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=20kN〉9kN.故立杆受力满足要求。混凝土强度验算为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢［12（b×h＝53×120），计算如下：两槽钢与混凝土楼面的接触面积S＝(53mm×3300mm)×2＝349800mm2据前项计算，本施工电梯荷载N＝474。4kN,则混凝土单位面积承载P＝474.4/349800＝0.0014kN/mm2＝1。4N/mm2查《施工手册》，强度等级为C40混凝土强度设计值轴心抗压为【P】＝19。1N/mm2〉1。1N/mm24、楼板破碎应力验算（按1m长度截面计算）。（1)楼板1m长度截面含钢率:U＝Fu/(b×h0)配筋采用双层Φ14＠150。则截面布筋面积Fu＝2052mm2。截面长度b＝1m＝1000mm.楼板有效高度h0＝250－50＝200mm。则U＝2052/（1000×200）＝0.0103(2)混凝土强度计算系数α＝U×Rα/Ru据《施工手册》，Rα(钢筋强度),二级螺纹钢，采用Rα＝335N/mm2Ru（混凝土强度）,C40,采用Ru＝19.1N/mm2则α＝0.0103×335/19.1＝0。18则A0＝α×（1－α）＝0。145(4）断面可承载最大弯矩【Mp】＝A0×b×h02×Ru＝0.145×1000×2002×19。1＝111043087N·mm＝111.04KN·m（5）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为500mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3。31m)，按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间,此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P(每米集中荷载)L＝0。5m图2每米截面最大弯矩W＝1/4×P×L＝1/4×［474。4/（2×3。3）]×0.5＝10KN·m〈111.04KN·m(6）若底座槽钢正好与底板下钢管顶撑排列位置重叠，则此项弯矩计算按均布载荷连续梁计算,可忽略不计（见图3)。图3顶托上垫方木承压强度验算方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验算,每根立杆所受压力N＝9kN，方木支撑接触面积为60×90＝5400mm2则单位面积压力fc＝9kN/5400mm2＝1.67N/mm2查《木结构设计手册》,广西针叶松最弱顺纹压应力为:【fc】=9。8N/mm2〉1.67N/mm2通过上述验算,我公司的升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。同时,为避免施工升降机梯笼在下降到底部时可能对地下室顶板的直接冲击，我公司在梯笼下方设置了汽车轮胎进行缓冲，可保证电梯运行安全可靠,地下室顶板完好无损。第18页目录一、工程概况……………1二、编制依据……………2三、主要技术性能………3四、施工电梯的荷载验算……………4五、基础说明及设计方案………5六、附图………6施工电梯基础专项方案工程概况名仕嘉园住宅小区3-1#住宅楼建筑地段在晋中市榆次区顺城街北侧，汇通路东侧。3-1＃住宅楼地下2层建筑面积913.3m2,地上建筑面积9813。46m2,地库建筑面积7618.44m2总建筑面积29858.54m2.本工程为一类高层建筑，地下二层，地上二十层，顶部局部为跃层，地下一~二层为储藏室，局部为设备用房，地上一～二十层为住宅楼.建筑耐火等级地下一级，地下一级.抗震设防烈度为8度。3-1＃、2#住宅楼结构类型为剪力墙。地库结构类型为框架。根据工程平面位置、长度、宽度、高度及施工现场材料堆放情况，为满足主体施工和装饰阶段施工人员和材料的垂直运输要求，在地下室车库顶板安装两台施工升降机.具体位置见施工电梯基础图。二、编制依据1、名仕嘉园2＃楼、3-1＃楼施工图纸。2、国家及山西省的有关规范、规程和标准。《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2002《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91《地基及基础工程施工及验收规范》GB50202—2002《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2002《建筑结构荷载规范》GB50009—2001《施工手册》（第四版）3、山西省榆次市现行的有关安全生产和文明施工规定。4、公司ISO14001与OHSAS18001环境/安全体系标准，《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。5、本工程总体施工组织设计6、集团公司CIS企业形象标准三、主要技术性能：施工升降机主要参数如下:每只吊笼额定载重量2000Kg，轿厢尺寸3×1.3×2。53m，驾驶舱外挂。最大导轨架高度可达250米，最大起升速度0～60m/min，标准节规格为0.8m×0。8m，单节高度1。508米，单节重量175kg。根据建筑物高度和现场布置，附墙架离墙距离为6m,从第三层设置附墙架，上部每三层设置一套附墙架。共需设置附墙拉杆7套。四、施工电梯的荷载验算：1、电梯安装位置选择根据施工组织的要求，2#施工电梯安装在22-18轴、3—1＃施工电梯安装在55—62轴车库负一层顶位置上,因两台施工电梯同型号，取2＃施工电梯基础进行荷载验算;2、电梯基础设置：由于本工程车库单层面积远大于主楼单层面积，根据设计图纸内容，电梯基础须安装在建筑物的车库负一层顶板上单向梁钢筋，须对车库负一层楼板进行承载力安全验算。3、电梯安装要求满足的条件电梯厂家要求基础地基承载力为：0。15Mpa。4、本工程施工电梯基座直接安装在车库负一层顶板暗梁现浇砼板上，施工电梯基础砼为C30，配筋:二级钢14、18.一级钢6、10双层单向。围栏重量：1225Kg吊笼重量:1480×2=2960Kg对重重量：1258×2=2516Kg吊笼载重量:2000×2=4000Kg导轨架总重（共需73节，每节重175㎏）：73×175=12775Kg静载：P0=23476Kg附