桥梁支座专项养护工程施工总结

湖北杭瑞高速公路养护工程第一合同段目录HYPERLINK\l_Toc28795一、项目概况 1HYPERLINK\l_Toc7018二、机构组组成 2HYPERLINK\l_Toc13417三、完成主主要工程程量 3HYPERLINK\l_Toc3443四、工程主主要特点点及难点点 3HYPERLINK\l_Toc496五、主要施施工工序序及控制制要点 4HYPERLINK\l_Toc8858六、质量管管理情况况 18HYPERLINK\l_Toc3948七、施工安安全与文文明施工工情况 19HYPERLINK\l_Toc16633八、环境保保护与节节约用地地措施 22HYPERLINK\l_Toc22259九、施工中中新技术术、新材材料、新新工艺的的应用情情况 23HYPERLINK\l_Toc7443十、施工体体会 23第页共23页桥梁支座专专项养护护工程施施工总结结一、项目概概况湖北省省杭瑞高高速公路路阳新至至通城段段于20111年6月30日正式式通车。建建成投入入运营后后，随着着时间的的推移，部部分桥梁梁支座出出现了不不同形式式的病害害。支座座病害主主要出现现以下七七种：1、支座座橡胶发发生老化化开裂。在T梁及空心板桥梁中均出现支座老化开裂现象。如：泉口骆特大桥、吴家垅1#桥等。2、支座座局部脱脱空或完完全脱空空。病害害多出现现在空心心板桥，因因为每片片梁板要要安装4个支座座，极易易形成局局部脱空空或完全全脱空。如如：吴家家垅1号桥等等。3、支座座相对上上垫板或或者下垫垫石滑移移错位。主主要原因因有：第第一、施施工时支支座安装装不到位位，例如如：玉畈畈1号桥、北北冲大桥桥；第二二、桥处处于下坡坡路段，在在桥梁自自重、车车辆冲击击作用下下产生下下滑力大大于支座座本身的的摩擦力力所致。4、支座变变形或外外鼓。该该病害在在空心板板桥中相相对较多多，也有有部分T梁桥支支座存在在这类病病害。主主要有下下太郁大大桥、吴吴家垅1号桥、富富水河大大桥等。5、支座包包裹。在在施工时时临时支支座的硫硫磺砂及及施工弃弃料未清清除，致致使支座座被包裹裹。主要要有富水水河大桥桥等。6、支座及及垫板缺缺失。施施工时未未安装支支座及垫垫板。7、临时支支座未拆拆除。8、本工工程合同同工期335天，于20114年4月15日开工，2015年5月18日竣竣工。二、机构组组成我单位在在接到对对桥梁支支座养护护的通知知后，立立即着手手工程开开工的准准备工作作：组织织了一个个责任心心强，业业务能力力过硬的的管理班班子；组组织了一一支技术术过硬、能能打硬仗仗、服从从管理的的施工队队伍；工工程施工工机械设设备及开开工所需需的各种种材料在在开工前前都落实实到位。专项施工人人员序号姓名职务备注1魏四洋总负责人2徐茂林现场技术员员3李锋现场技术员员4曾文征安全员5高志刚安全员6于春立施工员7杨海驾驶员8王勇施工员9李威施工员10马文豪驾驶员11汤岿施工负责人人12张艳成现场负责人人13张志虎技术负责人人14张艳国安全负责人人主要机械设设备序号设备名称规格型号数量技术状况备注1同步顶升系系统PLCYYYTB--16多点控控制系统统1套良好2发电机20KW2台良好3施工车辆小型货车4台良好4桥梁检测作作业车徐工18米米桁架式式1台良好5液压千斤顶顶超薄扁平柱柱塞式80台良好6油泵/6套良好7电焊机3152台良好8冲击钻/4把良好9角磨机/4台良好10位移传感器器/32台良好11压力传感器器/32台良好12手电钻/4台良好三、完成主主要工程程量表面裂裂缝封闭闭处理4922.099m；结构构裂缝灌灌胶处理理1144.8mm；板式式橡胶支支座17339dmm3；四氟氟板式橡橡胶支座座13110.446dmm3；同步步整体顶顶升梁体体270片。工程主要特特点及难难点1、本本次支座座更换工工程由于于设计文文件没有有给我支支座型号号，给施施工带来来很的不不变。22、要求求桥台同同步顶起起到满足足要求并并可靠支支护后再再进行支支座更换换，顶升升过程需需均匀缓缓慢进行行并逐级级加载，一一般每5mm一级，总总顶升辆辆≦30mmm顶升过过程需安安放临时时保护支支撑。3、保持持原有下下部结构构不变，更更换全部部橡胶支支座，更更换支座座时主要要采用桥桥梁顶升升高度位位移控制制，要求求使用百百分表对对顶升过过程进行行即使监监控。4、顶升升过程中中对梁腹腹板、横横向联系系进行全全程检查查观测、避避免出现现腹板及及各联结结处开裂裂，防止止整桥滑滑移变位位。5、同步步顶升的的千斤顶顶不同步步位移误误差小于于2mm。6、落梁梁时需稍稍顶升千千斤顶，卸卸除临时时支撑保保护环。7、原支支座采用用了环氧氧树脂粘粘结，取取下比较较困难，采采用钢钎钎撬棍配配合乙炔炔焰加热热的方式式取出。五、主要施施工工序序及控制制要点（一）半幅幅单墩同同步顶升升法更换换支座A、桥梁顶顶升方案案要点1、控制系系统本工程采用用采用较较先进的的PLC液压同同步顶升升系统，该该系统主主要由液液系统（油油泵、油油缸等）计计算机控控制系统统等几个个部分组组成，其其示意图图如下。液液压系统统由计算算机控制制，可以以自动完完成同步步位移，实实现力和和位移的的控制、位位移误差差的控制制、行程程的控制制、负载载压力的的控制；；误操作作自动保保护、过过程显示示、故障障报警、紧紧急停止止功能；；油缸液液控单向向阀及机机械自锁锁装置可可防止任任何形式式的系统统及管路路失压，从从而保证证负载有有效支撑撑等多种种功能。液压泵22.PLLC控制屏3.液压千千斤顶5.液压软软管6.传感线7.电磁控控制阀图5.1PLCC同步顶顶升系统统示意图图2、顶升千千斤顶（1）选用用千斤顶顶型号及及规格本次用于顶顶升千斤斤主要有有以下两两种类型型：设备名称及及型号规格直径mm高度mm自重/KGG行程mm顶升顶推重重量T底座mm活塞径头缸径最低/总高高最高/有效效超薄千斤顶顶ST100020616253601515100超薄千斤顶顶ST10002061627380202510073mm超薄千斤顶53mm超薄千斤顶73mm超薄千斤顶53mm超薄千斤顶图5.2不同型号千斤顶照片图5.2不同型号千斤顶照片（2）千斤斤顶布置置对桥梁结构构进行计计算，分分析梁体体在自重重荷载下下各个支支座的反反力大小小和分配配比例，进进而确定定所需要要的千斤斤顶型号号和数量量，制订订合理的的千斤顶顶布置方方案。针对不同的的桥梁结结构形式式和施工工条件，千千斤顶的的布置也也有不同同的方法法，大致致分3种情况况。a.墩台结结构完好好无病害害，能够够保证足足够的承承载力并并具有足足够的作作业空间间的（放放置顶升升设备、临临时支撑撑以及更更换支座座所需空空间），可可以在墩墩台盖梁梁顶面布布置顶升升设备。b.墩台顶顶部没有有足够作作业空间间的，可可利用扩扩大基础础和承台台搭设顶顶升支架架进行作作业，顶顶升点尽尽可能靠靠近原支支点。c.墩台既既没有足足够作业业空间又又没有扩扩大基础础和承台台可以利利用的（如如桩柱对对接的桥桥墩结构构），就就需要浇浇筑临时时承重基基础布置置顶升设设备。本项目符符合上述述第一种种情况，直直接在盖盖梁顶面面布置顶顶升设备备，根据据桥梁上上部的顶顶升重量量布置相相应数量量的顶升升千斤顶顶，顶升升安全储储备系数数按不低低于2..0倍考考虑。本本工程所所涉桥梁梁上部结结构形式式包含T梁、箱箱梁、空空心板梁梁三类，T梁千斤斤顶布置置形式类类似于箱箱梁，具具体布置置形式见见下图。类似工程中千斤顶布置形式类似工程中千斤顶布置形式3、支撑反反力基础础的设置置利用原桥墩墩、台作作为顶升升反力基基础。盖梁顶面用用干砂浆浆找平并并垫上25㎝×25㎝的钢钢板作为为整体顶顶升千斤斤顶的下下支撑点点，箱梁梁底部一一般比较较平整不不需要做做过多处处理；但但在相邻邻有高差差的两片片板梁间间，在较较低的一一片梁底底垫设厚厚25㎝的钢钢板将其其梁缝找找平，使使其在同同一个水水平面上上，然后后再在下下面垫设设25㎝的钢钢板作为为整体顶顶升千斤斤顶上支支撑点。4、顶升方方式的选选择采用半幅单单墩同步步顶升。5、顶升监监测区域域划分及及监测工工具采用全桥半半幅单墩墩同步顶顶升，以以每联当当中的每每个桥墩墩或桥台台作为单单独的顶顶升监测测区域，整个提升过程用位移传感器进行实时动态监控。B、支座更更换施工工工艺框框图C、施工工工序与技技术要点点详解1、顶升准准备顶升前在桥桥面上布布置若干干标高和和中线观观测点，精精确测量量各点的的标高值值及桥梁梁偏移情情况，并并做好记记录，确确定各点点的精确确顶升高高度。并并作好如如下准备备工作:顶升系统可可靠性检检验；成立顶升指指挥系统统；顶升液压系系统布置置；顶升系统测测试；确定观测点点。（1）顶升升系统可可靠性检检验元件的可靠靠性检验验：在正正式实施施顶升前前，将千千斤顶与与施加一一定的的的顶升力力进行贴贴合试验验，再次次确认密密封的可可靠性。液压油的清清洁度：：液压油油的清洁洁度是系系统可靠靠的保证证，本系系统的设设计和装装配工艺艺，除严严格按照照污染控控制的设设计准则则和工艺艺要求进进行外，连连接软管管在工厂厂进行严严格冲洗洗，封口口后移至至现场，现现场安装装完毕进进行100次空载载运行，以以排除现现场装配配过程中中，可能能意外混混入的污污垢。（2）成立立顶升工工程现场场指挥组组现场指挥组组设总指指挥1名，全全面负责责现场指指挥作业业，指挥挥组下分分设4个职能能小组：：分别是是监测组组、控制制组、液液压组和和作业组组，负责责相关的的工作。总指挥总指挥监测组控制组液压组作业组各职能小组组的功能能分别是是：a、监测组组：负责责监测桥桥梁的整整个运动动轨迹、整整体姿态态等，将将监测结结果报现现场总指指挥，当当出现异异常情况况或监测测结果超超出报警警值时，则则应及时时向总指指挥汇报报，并提提出建议议。b、控制组组：根据据总指挥挥的命令令对液压压系统发发出启动动、顶升升或停止止等操作作指令。对对于启动动、顶升升或停止止指令，只只听从总总指挥的的指令，当当出现异异常情况况需紧急急停止时时，应在在得到信信息的第第一时间间对系统统发出停停止指令令，而不不管这一一信息是是否自总总指挥发发出。c、液压组组：负责责整个液液压系统统的安装装与形成成，维护护与保养养，检查查与维修修等。根根据总指指挥的要要求调整整液压元元件的设设置。d、作业组组：负责责顶升期期间的劳劳力配置置，在顶顶升的整整个过程程中提供供劳务作作业。其其工作内内容包括括施工准准备时的的场地清清理、顶顶升时的的垫铁安安装等。各职能小组组受总指指挥统一一指挥，向向总指挥挥汇报工工作，总总指挥汇汇总领导导组其它它成员的的意见后后做出决决策，并并由总指指挥向各各职能小小组发出出指令，进进入下一一道工序序工作；；（3）人员员培训所有参与顶顶升的施施工的人人员都进进行工作作的严格格分工，在在进入现现场前进进行充分分的培训训；（4）顶升升系统结结构部分分检查千斤顶安装装是否垂垂直牢固固；顶升支架安安装是否否牢固；；影响顶升的的设施是是否已全全部拆除除；主体结构上上确已去去除与顶顶升无关关的一切切荷载；；主体结构与与其它结结构的连连接是否否已全部部去除。（5）顶升升系统调调试调试的主要要内容包包括：a、液压系系统检查查油缸安装牢牢固正确确；泵站与油缸缸之间的的油管连连接必须须正确、可可靠；油箱液面，应应达到规规定高度度；备用2桶液液压油，加加油必须须经过滤滤油机；；液压系统运运行是否否正常，油油路有无无堵塞或或泄漏；；液压油是否否需要通通过空载载运行过过滤清洁洁；b、控制系系统检查查系统安装就就位并已已调试完完毕；各路电源，其其接线、容容量和安安全性都都应符合合规定：：控制装置接接线、安安装必须须正确无无误；应保证数据据通讯线线路正确确无误；；各传感器系系统，保保证信号号正确传传输；系统能否升升降自如如；各种阀的工工作状况况是否正正常，是是否需要要更换；；c、监测系系统检查查信号传输无无误；d、初值的的设定与与读取系统初始加加载由液液压工程程师会同同土建工工程师共共同确定定并报总总指挥；；读取控制系系统力传传感器和和位移传传感器初初值或将将其归零零；2、安装千千斤顶根据梁体的的不同确确定千斤斤顶摆放放的数量量，千斤斤顶的布布局要合合理，一一定要保保证每片片梁同时时受力。布布置时要要考虑换换下的支支座所占占位置和和取出旧旧支座的的作业空空间，并并保证千千斤顶放放置的平平整度。千千斤顶上上下必须须用钢板板垫平，使使千斤顶顶全面接接触受力力，如空空隙较大大，可用用超薄钢钢板垫平平稳。3、布置监监控位移移观测测测点在顶升梁体体更换支支座过程程中，为为了保证证梁体主主要断面面的应力力和变形形处在安安全的范范围内，同同时保证证在起顶顶过程中中各千斤斤顶的顶顶升量同同步，防防止由于于千斤顶顶顶升量量的不一一致，引引起梁间间变形的的不一致致，而导导致的桥桥面剪切切损坏。4、台帽、盖盖梁顶面面清理先清理台帽帽或盖梁梁顶面沉沉积的土土石块及及混凝土土等垃圾圾，然后后用钢丝丝刷或毛毛刷对台台帽或盖盖梁顶面面进行清清洁，保保证支座座更换时时作业面面干净整整洁。5、顶升施施工（1）试顶顶升为使千斤顶顶达到同同步的状状态，观观察和考考核整个个顶升施施工系统统的工作作状态以以及对称称重结果果的校核核，在正正式顶升升之前，应应进行试试顶升，试试顶升高高度5mm，试试顶应力力为10%%，并停停放一定定时间进进行观察察无任何何变化后后才能开开始整体体顶升。采采用位移移和压力力双控的的自动同同步顶升升方法，位位移传感感器采集集位移，压压力传感感器采集集压力，结结合数据据软件分分析处理理等控制制系统可可保证工工程的精精度和安安全。试顶升结束束后，提提供整体体姿态、结结构位移移等情况况，为正正式顶升升提供依依据。（2）正式式顶升试顶升后，观观察若无无问题，便便进行正正式顶升升，千斤斤顶最大大行程为为25mmm，顶升升标准为为支座全全部脱空空。准备工作完完成后，在在总指挥挥的统一一指挥下下，千斤斤顶同时时顶升。将将千斤顶顶打压，顶顶住梁底底且密贴贴。控制制梁的顶顶升速度度，每顶顶升2mm为一个个程序，每每个顶升升程序完完毕，对对起顶不不均匀造造成位移移变化量量过大的的进行微微调，调调整完成成后进行行下一过过程的顶顶升，直直到全部部顶升到到位（最最大位移移控制在在1～2cm），支支座可顺顺利取出出。整个个顶升过过程均须须对梁体体、桥面面及附属属设施进进行认真真观察，如如有异常常立即停停止顶升升。顶升到位后后，采用用工字钢钢做楔子子在每台台千斤顶顶旁边设设置临时时支撑代代替千斤斤顶，避避免因后后续工作作时间过过长油泵泵油压降降低而给给施工带带来安全全隐患。每次顶升的的高度应应稍高于于支座厚厚度，能能满足支支座安装装的要求求即可，不不宜超出出支座厚厚度较多多，以避避免负载载下降的的风险；；正式顶升须须按下列列程序进进行，并并作好记记录：操作：按预预设荷载载进行加加载和顶顶升。观察：各个个观察点点应及时时反映测测量情况况。测量：各个个测量点点应认真真做好测测量工作作，及时时反映测测量数据据。校核：数据据汇交现现场领导导组，比比较实测测数据与与理论数数据的差差异。分析：若有有数据偏偏差，有有关各方方应认真真分析并并及时进进行调整整。决策：认可可当前工工作状态态，并决决策下一一步操作作。（3）顶升升注意事事项顶升过程中中，非施施工人员员不得擅擅自进入入施工现现场，避避免施工工过程发发生意外外。顶升关系到到主体结结构的安安全，各各方要密密切配合合；整体顶升过过程中，认认真做好好记录工工作；顶升过程中中，应加加强巡视视工作，应应指定专专人观察察整体系系统的工工作情况况。若有有异常，立立即通知知指挥人人员；结构顶升空空间内不不得有障障碍物，在在施工过过程中，要要密切观观察结构构的变形形情况；；6、更换支支座(1)顶升升到位后后，用铁铁钩或人人工取出出旧支座座，如旧旧支座已已与垫石石粘结而而难以取取出则可可用钢钎钎、铁锤锤敲击松松动后取取出，取取出旧支支座前应应拍照记记录其缺缺陷状况况。(2)用人人工配合合钢丝刷刷清洁支支座垫石石表面，如如果支座座垫块混混凝土破破损、钢钢板严重重锈蚀，应应进行清清除重新新浇筑或或更换。支支座垫石石清理干干净后方方可安装装新的橡橡胶支座座。(3)测量量垫石顶顶面标高高，如果果顶面不不平整则则用环氧氧砂浆抹抹平。垫垫石顶面面如需加加高，则则应采用用环氧砂砂浆加高高至设计计标高并并抹平；；垫石顶顶面如需需降低，则则应凿除除部分砼砼至设计计标高并并用环氧氧砂浆抹抹平。支支座垫石石顶面高高程允许许偏差不不超过±2mmm，顶面面四角高高差不超超过1mm，轴线线偏位不不超过5mm。(4)安装装时，应应按照设设计图纸纸要求,在支承承垫石和和支座上上均标出出支座位位置中心心线,以保证证支座准准确就位位。支座座上钢板板一般采采用螺栓栓与梁体体联接,必要时时也可采采用焊接接方式:即支座座上钢板板与梁底底预埋钢钢板直接接分段焊焊接固定定。(5)支支座安装装时，应应防止支支座出现现偏压或或产生过过大的初初始剪切切变形。安安装完成成后,必须保保证支座座与上、下下部结构构紧密接接触,不得出出现脱空空现象。对对未形成成整体的的梁板结结构,应避免免重型车车辆通过过。对于于四氟板板式橡胶胶支座，应应将支座座顶板的的不锈钢钢板清洁洁干净，支支座安装装前应在在新支座座的四氟氟板表面面均用涂涂上专用用的52001-22硅脂润润滑油，有良好好的抗臭臭氧、防腐蚀蚀和防水水性能；；对于梁梁底钢板板不平的的位置，用用环氧树树脂胶将将其找平平。(6)桥梁梁墩台的的设计应应考虑支支座养护护、更换换的需要要。任何何情况下下,不允许许两个或或两个以以上的支支座沿梁梁纵向中中心线在在同一支支承点并并排安装装；在同同一根梁梁(板)上,横向不不宜设置置多于两两个支座座；不同同规格的的支座不不应并排排安装。(7)支座座安装后后,应全面面检查是是否有支支座漏放放,支座安安装方向向、支座座型式是是否有错错,临时固固定设施施是否拆拆除,四氟滑滑板支座座是否注注入硅脂脂油(严禁使使用润滑滑油代替替硅脂油油)等现象,一经发发现,应及时时调整和和处理,确保支支座安装装后的正正常工作作,并记录录支座安安装后出出现的各各项偏差差及异常常情况。7、落梁支座更换完完毕主梁梁下落就就位时，也也应分步步进行，卸卸载施工工工艺与与顶升施施工顺序序正好相相反，注注意要同同时均匀匀缓慢放放松千斤斤顶，以以防桥面面附属物物损坏或或压坏千千斤顶。(1)落梁梁前在梁梁体两侧侧的桥台台或桥墩墩挡块与与梁体间间加塞木木板，放放置落梁梁时梁体体发生水水平位移移；(2)开启启同步顶顶升系统统，平稳稳降落梁梁体；(3)梁体体就位后后检查支支座上下下钢板与与垫石、梁梁底之间间的密贴贴情况，应应尽量保保证支座座上下面面全部密密贴。如如果支座座出现偏偏心受压压、不均均匀支承承或脱空空的现象象，则应应重新顶顶升梁体体，并在在支座下下钢板下下加设垫垫钢板进进行微调调(厚度规规格为1mm～3mmm)，直至至支座上上下面全全部密贴贴；(4)支座座检查合合格后拆拆除千斤斤顶、临临时支承承钢板等等顶升设设备；(5)最后后取出梁梁体与挡挡板间木木板，清清理施工工废物及及垃圾。8、支座安安装工艺艺要点（1）安装装千斤顶顶，首先先在桥台台和盖梁梁顶装上上一块特特制的钢钢板，上上置标定定好的千千斤顶，千千斤顶上上再放一一块特制制的钢锲锲块，以以保证千千斤顶垂垂直作用用于梁底底支点，同同时保证证千斤顶顶中心线线与承重重架中心心线接近近在同一一条中心心轴上。（2）支座座顶升顺顺序和支支座顶升升量：支支座顶升升每次每每个盖梁梁统一顶顶升，支支座统一一更换，支支座顶升升量控制制在10mmm以内，特特殊情况况不超过过15mmm。（3）安装装支座前前，检查查临时支支垫的工工作状况况，详细细检查无无异常后后，在千千斤顶的的两侧朝朝其反方方向推挤挤，待支支座松动动后取出出原支座座。在支支座取出出的过程程中部的的损伤原原桥上的的钢板、垫垫石，在在梁体处处做出支支座安装装的纵横横向位置置标记。（4）将支支座处混混凝土表表面清理理干净，横横坡需用用钢板锲锲块调平平，按照照测量放放线控制制高程，用用涂刷过过环氧树树脂胶的的钢板进进行调整整高度、找找平。待待支座位位置及控控制要素素满足要要求后，即即可卸载载、落梁梁。（5）落梁梁时将梁梁体稍稍稍顶升，开开始卸载载。卸载载时与分分级加载载的顺序序相反分分级卸载载。卸载载完毕检检查钢锲锲块和支支座之间间结合是是否紧密密，检查查并记录录各支座座的中心心顺桥向向、中心心安装位位置及高高度，检检查是否否满足支支座安装装质量标标准，是是否需要要重新顶顶升调整整支座安安装位置置。9、控制措措施（1）顶升升过程中中应由专专人指挥挥，专人人操作千千斤顶，专专人观察察梁底顶顶升情况况并负责责加放钢钢垫板。每每个操作作人员按按统一号号令同步步操作将将梁顶升升至刚离离开支座座时停止止，观察察千斤顶顶上接触触面混凝凝土有无无局部受受压破损损迹象。（2）静置置几分钟钟若无异异常现象象，继续续顶升一一个行程程后停一一下，观观察千斤斤顶持荷荷是否稳稳定，梁梁体各处处顶升高高度是否否一致，若若一切正正常再重重复上述述操作，直直至同步步落梁至至支座上上。试顶顶过程中中若发现现问题，应应解决后后重试，直直至一切切正常。六、质量管管理情况况认真做好施施工过程程控制，在在施工中中做到认认真严格格执行“自检、互互检、专专检”这三检检，严格格把好“五关”。为此此，在质质量控制制上坚持持做到：：1.建立一一个完整整的以自自检为主主的质量量控制体体系，在施工工中尊重重、服从从业主和和监理工工程师的的监督指指导；2.组织施施工人员员进行全全面技术术交底，使使全体参参建人员员做到心心中有数数；3.组织参参建人员员结合各各自承担担的施工工任务，进进行全员员质量意意识教育育；4.建立健健全质量量管理机机构，制制定工程程质量岗岗位责任任制和分分项工程程质量保保证措施施及规章章制度，责责任分明明；5.对进进入施工工现场的的原材料料进行严严格检测测，特别别是对大大宗材料料技术指指标更是是严加控控制；6.认真真对待质质量通病病，确保保工程内内实外美美，在施施工中严严格控制制各施工工环节，保保证从设设计到施施工既符符合规范范又符合合施工实实际。7、加强施施工中各各种质量量指标的的自检和和抽查。各各分部、分分项工程程质量均均为合格格工程，分分项工程程合格率率达到1000%，无重重大质量量事故。七、施工安安全与文文明施工工情况安全生产的的管理措措施1、落实安安全生产产责任制制，组织织制定安安全事故故应急救救援预案案，与同同一作业业区的其其他承包包商签订订安全生生产管理理协议。2、实行逐逐级安全全技术交交底制，专专职安全全员要对对安全技技术措施施的执行行情况监监督检查查。制定定了安全全事故应应急三级级预案、高高温天气气施工专专项措施施节假日安全全事故应应急预案案，预防防各类事事故的发发生，确确保施工工安全。3、加强施施工现场场安全教教育，新新工上岗岗应进行行培训，特特殊工种种持证上上岗。4、交通控控制区安安全措施施养护维修作作业控制制区应符符合《公公路养护护安全作作业规程程》（JTGGH330-220044）的规规定。(1)占占道施工工时，养养护维修修作业控控制区应应由警告告区、上上游过渡渡区、缓缓冲区、工工作区、下下游过渡渡区及终终止区组组成，其其布置应应符合《公公路养护护安全作作业规程程》（JTGGH330-220044）附录录三的相相关规定定。a作业警警告区内内统一设设置“前方施施工”标志(2kkm、1kmm)、“禁止超超车”标志、“前方车车道变窄窄”标志、“道路封封闭”标志（左左、右道道）、“导向”标志及“限制速速度”标志（80、60）等。b作业区与与车道用用反光标标志桶设设置隔离离装置，每每隔5-110米设置置一个标标志桶，每100m横向设置一道反光标识，隧道作业区内每隔600m设置一个电子导向箭头，施工物资必须整齐堆放，不能过高和占用过往车辆行驶车道，施工机械须按标准涂上桔黄颜色，每个施工脚手架中设置反光标志。c终止区区长度不不宜小于于30m，在终终止区的的末端一一定要设设置有关关解除限限速或超超车的交交通标志志。(2)养养护维修修作业的的安全设设施应始始终处于于良好的的工作状状态，在在未完成成养护维维修作业业前，不不得随意意拆除或或改变安安全设施施的位置置、扩大大或缩小小控制区区范围。(3)承承包人应应用车接接送养护护维修作作业人员员，养护护维修作作业人员员不得在在控制区区外活动动或将任任何物体体置于控控制区以以外。(4)施施工中严严禁所有有机械设设备的机机手擅离离操作台台，严禁禁用手或或工具触触碰正在在运转的的机件；；施工期间，现现场常设设2名专职职人员负负责安全全工作，施工区域前段安排专职安全员摇旗指挥，其工作任务是制定现场安全规则，检查安全执行情况，对职工进行安全教育，采取各种预防措施，防止事故的发生。5.高空空作业安安全措施施高处作业的的机会比比较多，经经常在周周边临空空高处进进行作业业，施工工条件差差，危险险因素多多，必须须加强监监控管理理。对职职工进行行预防高高处坠落落的安全全技术知知识教育育，使他他们操作作时，必必须使用用安全保保护的用用具。同同时，在在技术上上采取有有效的防防护措施施。重点点要做好好如下监监控：（1）预防防坠落事事故为目目标，对对于可能能发生着着落事故故等特定定危险施施工的同同时，在在施工前前，制订订防范措措施，并并应在日日常安全全检查中中加以确确认。（2）凡身身体不适适合从事事高处作作业的人人员，不不得从事事高处作作业。从从事高处处作业的的人员按按规定进进行体检检和定期期体检。（3）严禁禁穿硬塑塑料底等等易滑鞋鞋进入施施工现场场。（4）作业业人员严严禁互相相打闹，以以免失足足发生坠坠落事故故。（5）不得得攀爬脚脚手架。（6）进行行悬空作作业，应应有牢靠靠的立足足点并正正确系挂挂安全带带。文明施工措措施1、项目部部、施工工队设文文明施工工负责人人，定期期与不定定期检查查文明施施工情况况，对业业主、监监理及当当地群众众的批评评意见，及及时采取取整改措措施，把把文明施施工列入入经济责责任制中中。2、教育职职工不扰扰民，尊尊重当