土方挖运主要施工方法

土方挖运主要施工方式6.3.1开挖总部署①土方施工挨次平整场地 微型钢管桩桩机就位 桩桩养3.0m3.0m第一步坡面支护开挖至第二步基础底以上200mm第二步坡面支护开挖集水坑土方并协作清槽.②开挖原则：土方作业主要服务于基坑支护施工，并遵循“开槽支撑,先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，基坑土方施工的先后次序应依据现场提供工作面的情况和结构施工的先后次序现场具位首先开头施工，其它随进。土方分步开挖，为保证整体施工进度，见底时间，让结构施工单位早日插入。最后，土方定向退挖收土，人工跟机清槽.收坡道时,留出挖掘机工作面，尽量少剩土方。工程工期，配置挖掘机及自卸车如下：a挖掘机：1m34台b自卸运输车：12m324台④土方施工挖掘机、车辆台班布置及着重事项：土方出土考虑基坑支护施工，土方要分步开挖，每步深度依据护坡要求进行。出土要昼夜施工,以满足施工总进度的需要，分白班和夜班双班运行。本工程由于施工工序多，多道工序要同时施工，都需要土方施工协作,因此施工关键是土方运输。因土方开挖与护坡分层高度不尽相等,因此土方开挖要与护坡密切协作，严禁超挖造成基坑支护担心全.0.20~0.30m厚土，待,其北侧为主要坡10m1∶8放坡。坡道两侧依据1:1放坡,.为防止坡道表面打滑，面层30cm厚采纳砖渣土碾实。夜间施工时，防护2～3台挖土机收坡道土方,采纳10。0m的长臂挖掘机收坡道土,长臂挖土机向上钩挖土，直接装车.⑥挖土方式综合考虑多种因素（地质、经济、安全、现场条件等，采纳分步开挖，第一步开挖至地面下3第二步开挖至基础底0.2m，剩余0.2m厚土方和集水坑土方采纳及挖掘与人工的支撑构建合理分层开挖，每步挖深不超过支撑位置下0.5m，以便利支护施工,同时应考虑技术间歇，因此在边坡处开挖时应与支护施工紧密协作，以期整体工期目标的实现。,但从质量方面讲属边坡支护的协作工序,应为尽早能够进行支护的施工制造条件。第一步,现场整体自南向北坡道处退步开挖.⑧挖土交通组织：本工程的挖土工序为关键工序，因此必需合成，详细组织如下:a,来往车辆及时疏通车流,避开大门口段发生堵塞。b对车辆驾驶员进行《中华人民共和国道路交通安全法》及《郑州市道路交通安全管理条例》的教育，要求车辆听从交管员的指挥，按先后次序排队行驶。⑨挖土质量保证措施a土方开挖开头时，先由建设方提供的放线控制桩位引线，并按基础外轮廓尺寸、肥槽宽度施放开挖边线，放线时须经甲方、监理认可验收后方可进行开挖.b2.5m厚度土层时，需有人跟.c基坑开挖期间,地下障碍物，以防止出现意外.机械挖土到设计槽底预留标高时,需由测量员协作进行。由水准仪协作测量标尺，不许超挖。d施工期间现场设一名专职安全员,负责现场安全。e.如土较湿导致车轮带泥，则可清理轮胎,保证车辆清洁后方可放行。如现场具备常常派人清除淤泥。f施工中要主动协作甲方搞好与周边环卫交管部门及居民的关系，削减噪声污染、光污染、粉尘污染等，做到文明施工，树立好公司的外部形象.g强化管理，责任到人。土方施工时要保证一名领导同志住在现场，反馈信息，协调各方面关系。h所投入的机械、车辆要保证技术性能完好，不带故障出车。严明车、开安全车,杜绝违章安全责任事故的发生。把担心全因素和损失降低到最低限度。组织办理好市容、环卫、渣土消纳、交通各部门的有效证件、进行清扫，以保证路面洁净。在易产尘的部位洒水降尘,在现场的出入口处路面铺草帘,防止现场内的粉尘带入场外，并适量洒水压尘.⑩挖土安全保证措施a坚持安全第一,岗前必需进行安全教育，加强防范意识.b施工现场设专职安全员,安全员，建立安全责任体系。c操作人员持证上岗，施工时非操作人员不得靠近。施工现场内控制喇叭出现,以削减扰民因素。错误!,办理有关手续。同时在土方开挖经过中做到以下几点：a施工经过中尽量削减噪音,以防造成扰民.b运土车辆开出场地前进行拍整覆盖,严禁在路上遗洒.c,尘.d4级以上大风停止土方开挖工作.!土方开挖质量检验标准序号项目允许偏差或允许值检验方式1标高-50水准仪2长度（宽度）+200（—50）经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察或坡度尺检查4表面平整度50mm2m靠尺和楔形塞尺检查5基底土性设