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1、PAGE PAGE 174电力钳工考试题库初级电力机车钳工知识考试题 一、填空题:(150题) 1、金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力，是金属材料的_机械性能。 2、金属材料在外力作用下抵抗变形和破坏的能力，是金属材料的_机械性能。 3、60Si2CrA表示含碳量为_%，硅2%，铬1%左右的高级优质合金弹簧钢。 4、GCr15表示含碳量1%，含铬_%的滚动轴承钢。 25、QT6003A表示球墨铸铁，最小抗拉强度600N/mm，延伸率为_%，并对其屈服强度有要求。 6、合金钢按用途分为_与合金工具钢。 7、硬质合金钢分为_、钨钴钛类、通用硬质合金。 8、常用的硬度测量方法有布氏硬度、_、

2、维氏硬度。 9、电力机车轮对电机空转试验，按工艺要求，正反转各_min。 10、金属材料在经过淬火处理后，其表面硬度用_硬度表示。 12、金属材料的变形有弹性变形和_两种形式。 13、销在装配中起定位和_等作用。 14、键在联接中主要起_的作用。 15、轴承按承受载荷的方向可分为推力轴承、_和向心推力轴承三种。 16、机械油的牌号是以_来划分的。 17、錾子一般用_材料制成。 18、标准公差等级分_级。 19、电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为_的斜面上。 22、电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体装配的配合斜面部分用_mm塞尺检查，不允许贯通。 23、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:

3、?两齿轮的_相等;?两齿轮分度圆上的压力角相等。 24、螺纹按截面形状不同可分为三角、_、锯齿形以及其他特殊形状螺纹和矩形螺纹。 25、1度电为功率_的用电器在额定电压下工作1h所耗电量。 26、通过人体电流为_会使人有生命危险。 27、通过人体_的工频电流会致人死亡。 28、车体底架上横向限块与转向架侧梁间隙为_mm。 29、电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、_、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。 32、电力机车的轴重与平均轴重之差不超过_。 33、电力机车轮重与一根轴上两轮的平均轮重之差不超过_。 34、轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差不大于_mm。 35、制动装置在缓

4、解状况时，闸瓦与车轮踏面的间隙为_mm。 36、横向油压减振器主要减弱机车在运行过程中的_等不良运动。 40、电力机车在构造上包括电气部分、_和空气管路系统三大部分。 41、电力机车电气部分的功用是将来自接触网的_能转变为牵引列车所需的机械能。 42、电力机车走行部分各种设备的安装基础是_。 43、产生转矩，驱动轮对，使电力机车产生牵引力的是_。 44、基础制动装置是由_，闸瓦和它们之间的杠杆传动机构组成。 45、电力机车车体支承装置，即传递_，又保证了牵引力、制动力和横向力等水平载荷的传递。 46、轴列式C0C0表示该机车有2台_轴转向架。 47、电力机车空气管路系统的风源是由_产生的。 4

5、8、我国铁路规定轮对的内侧距为_mm。 49、铁路技术管理规程中规定，轮对轮箍踏面擦伤深度不超过1mm，滚动轴承的轮箍踏面擦伤深度不超过_mm。 50、铁路技术管理规程中规定电力机车轮箍踏面上有缺陷或剥离，长度不超过_mm，深度不超过1mm。 51、铁路技术管理规程中规定电力机车轮箍踏面擦伤深度不超过_mm。 52、电力机车上的减振器可分为两大类:一类是_，另一类是油压减振器。 53、电力机车齿轮传动都是_速齿轮传动。 54、电力机车牵引缓冲装置包括车钩及_。 55、电力机车车钩易耗部位是_。 60、电力机车的牵引力大于运行阻力时，机车进行_速度运行。 61、电力机车的牵引力小于运行阻力时，机

6、车进行_速度运行。 62、电力机车运行中空转打滑的瞬间，轮周牵引力急剧_。 63、电力机车的轮轨润滑装置是将油喷到_上。 64、SS8型电力机车轴式是_。 65、SS4B型电力机车的轴式是_。 66、SS3B型电力机车的轴式是_。 67、SS7型电力机车的轴式是_。 - 1 - 68、SS8型电力机车传动比是_。 69、SS8型电力机车的传动方式是_双侧六连杆万向节传动。 70、SS8型电力机车车体转向架垂向止挡间隙是_mm。 71、SS8型电力机车车体转向架横向止挡间隙是_mm(单边)。 72、SS8型电力机车车体转向架纵向止挡间隙是_mm(单边)。 73、SS8型电力机车基础制动装置的制动

7、率是_。 74、SS8型电力机车蓄能制动器的制动率是_。 75、SS8型电力机车一系悬挂静挠度_mm。 76、SS8型电力机车二系悬挂静挠度_mm。 77、SS7型电力机车齿轮传动装置的齿轮是采用_变位。 78、电力机车齿轮传动装置的小齿轮表面淬火硬度为_HRC。 79、确定配合零件表面粗糙度时，还应与其_精度和形位精度相适应。 80、互换性条件，即保证零件的尺寸，几何形状，_和表面粗糙度等技术要求的一致性。 81、内径百分表用来测量_和孔的形状误差。 82、能直接从量具上或量仪上读出被测量数值的方法，叫做_测量。 83、在外界条件不变的情况下，对同一尺寸多次反复测量时，在量具和量仪上指示数值

8、的最大变化范围叫做示值_性。 84、用_测量工件时，要求通端通过孔径，止端不通过孔径为合格工件。 85、钻孔时，钻头的旋转是主运动，轴向移动是_运动。 86、刀具前角的作用是使切削刃锋利，切削省力，并使切屑容易_。 87、切削过程中的切削力，通常分为主切削力，_切削力和轴向切削力。 88、影响切削力的主要因素有_、刀具角度、切削用量和冷却润滑条件。 89、切削用量是指切削速度、供给量和_的总称。 90、刀具磨损原因有机械磨损、_磨损和相变磨损。 91、划线要求划出的线条除清晰均匀外，最重要的是保证_。 92、平面画线要选择_个划线基准。 93、立体画线要选择_个划线基准。 94、立体画线时，工

9、件的支承与安放方式决定于工件的_和大小。 95、找正就是利用划线工具使工件上有关的_处于合适的位置。 96、借料划线，首先要知道待划毛坯的_，确定要借料的方向和大小，以提高划线效率。 97、_划线可以简化划线工序，提高工作效率。 98、对于大型工件的划线，当第一画线位置确定后，应选择大而平直的面，作为_基准面。 99、锉刀用_钢制成。 100、锉刀制成后，经热处理切削部分硬度应满足HRC为_。 101、锉刀按规格可分为尺寸规格和_规格。 102、锯管子和薄板工件时，选用_锯条。 103、麻花钻顶角大小可根据_由钻头刃磨决定。 104、铰锥孔时，由于加工_铰刀一般制成2把1套，其中1把精铰刀，1

10、把粗铰刀。 105、用丝锥在孔中切削出内螺纹称为_。 106、用板牙在轴上切削出外螺纹称为_。 107、螺纹按用途可分为_螺纹和传动螺纹。 108、螺纹按线数可分为单螺纹和_螺纹。 109、螺纹公差带的代号由表示其大小的_和表示其位置的字母所组成。 110、一套等径丝锥中，每支丝锥的大径、中径、小径都相等，只是切削部分的切削_不相等。 111、攻螺纹时，丝锥切削刃对材料产生挤压，因此攻螺纹前底孔直径必须_螺孔小径的尺寸。 112、套螺纹时，材料受到板牙切削刃挤压而变形，所以套螺纹圆杆直径应_螺孔大径的尺寸。 113、研磨工具是保证研磨工件_正确的主要因素。 114、显示剂是用来了解刮削前_的大

11、小和位置。 115、研磨剂是由_和研磨液调和而成的混合剂。 116、刮瓦刮花的目的是使刮削面美观，并能使滑动件之间造成良好的_条件。 117、研磨是微量切削，研磨余量不能太大，一般研磨量在_mm之间比较合适。 118、在车床上研磨外圆柱面时，通过工件的_和研磨环在工件上沿轴线方向作往复运动进行研磨。 119、铆接时，选择铆钉直径的大小应与联接工件的_有关。 120、消除金属板材、型材的不直、不平或翘曲等缺陷的操作叫_。 121、工件在夹具中定位时，由于工件和定位元件总会有制造误差，故在加工中会产生_误差。 122、按技术要求，将若干零件结合成部件，或将若干零件和部件结合成机器的过程叫_。 12

12、3、零件的清理和清洗的重要作用是提高装配_，延长产品使用寿命。 124、常用的清洗液有汽油、柴油、_和化学清洗液。 125、零件的密封试验按承受工作压力的大小有_法和气压法。 - 2 - 126、旋转件因不平衡而产生的_，其大小与不平衡量大小、偏心距离及转速平方成正比。 127、旋转件不平衡形式有静不平衡和_。 128、可用尺寸链原理来分析机器的装配_问题。 129、装配时要采取一定的工艺措施，即选配、修配、调整来达到要求的装配_。 130、减速机装在原动机与工作机之间，用来降低转速，传递_。 131、产品装配精度包括零部件相互_精度，相对运动精度，配合精度及接触精度。 132、产品精度的检验

13、包括_检验和工作精度检验等。 133、螺纹联接是一种可拆卸的固定联接，分为_螺纹联接和特殊螺纹联接。 134、螺纹防松目的就是防止_减小和螺母回转。 135、普通平键联接适用于高精度，传递_载荷，冲击及双向扭矩的场合。 136、花键联接适用于载荷较大和_要求较高的联接。 137、轴承按工作元件摩擦性质分，可分为_轴承和滚动轴承。 138、轴承按承受载荷方向分，可分为_轴承和推力轴承。 139、滚动轴承的结构，一般由外圈、 )。 (A)极限偏差 (B)上偏差 (C)下偏差 (D)偏差 2、孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之代数差为负值，叫( )。 (A) 过盈差 (B)最小过盈 (C)最大过盈

14、 (D)间隙差 3、孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为正值，叫( ) (A) 间隙差 (B)最大间隙 (C)最小间隙 (D)过盈差 4、在基孔制配合中，轴的基本偏差为下偏差的绝对值大于或等于孔的标准公差时，应是( )配合。 (A) 过盈 (B)过渡 (C)间隙 (D)都不是 5、孔的下偏差大于轴的上偏差的配合，应是( )配合。 (A) 过盈 (B)过渡 (C)间隙 (D)都不是 6、基准制的选用通常依标准件而定，例如规定与滚动轴承 )。 (A)基轴制 (B)基孔制 (C)基轴制或基孔制(D)都不是7、标注形位公差代号时，其项目符号应写入形状公差框 )。 (A) 第1格 (B)第2格

15、(C)第3格 (D)第4格 8、在表面粗糙度的评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是( )。 (A)Ry (B)Ra (C)Rz (D)Rx 9、 )。 (A)相同 (B)相反 (C)完全一样 (D)都不对 10、用百分表测量平面时，测头应与平面( )。 (A)倾斜 (B)垂直 (C)水平 (D)平行 11、用万能角度尺测量工件时，当测量角度大于90?小于180?时，应加上( )。 (A)90? (B)180? (C)360? (D)270? 12、发现精密量具有不正常现象时，应( )。 (A)进行报废(B)及时送交计量检修(C)继续使用(D)自行维修 13、车削时，车刀的纵向或横向移动是( )。

16、 (A) 主运动 (B)进给运动 (C)切削运动 (D)旋转运动 14、车削中，设想的三个辅助平面，即切削平面、基面、主截面是相互( )。 (A) 垂直的 (B)平行的 (C)倾斜的 (D)都不是 15、当刀具前角增大时，切屑容易从前刀面流出，且变形小，因此( )。 (A) 增大切削力(B)降低切削力(C)切削力不变(D)都不是 16、工件材料的强度和硬度愈高，切削力就( )。 (A)愈大 (B)愈小 (C)一般不变 (D)都不是 - 3 - 17、当切削深度确定后，增大进给量会使切削力增大，表面粗糙度( )。 (A)变小 (B)变大 (C)不变 (D)都不对 18、合理选择切削液，可减小塑性

17、变形和刀具与工件间摩擦，使切削力( )。 (A)增大 (B)减小 (C)不变 (D)都不对 19、当工件的强度、硬度、塑性愈大时，刀具寿命( )。 (A)愈高 (B)愈低 (C)不变 (D)都不对 20、刀具刃磨后，由于后刀面微观不平及刃磨后的表面层组织不耐磨，则开始切削时磨损( )。 (A)缓慢 (B)较快 (C)正常 (D)都不对 21、当磨钝标准相同时，刀具寿命愈高，表示刀具磨损( )。(A)愈快 (B)愈慢 (C)不变 (D)都不对 22、一般划线的尺寸精度能达到( )。 (A)0.025,0.05mm (B)0.25,0.5mm (C)0.25mm左右 (D)0.5,1mm 23、经

18、过划线确定加工时的最后尺寸，在加工过程中，应通过( )来保证尺寸准确。 (A)测量 (B)划线 (C)加工 (D)校正 24、一次安装在方箱上的工件，通过方箱翻转，可划出( )方向的尺寸线。 (A)1个 (B)3个 (C)4个 (D)2个 25、毛坯工件通过找正后划线，可使加工表面与不加工表面之间保持( )。 (A)尺寸均匀 (B)形状正确 (C)位置准确(D)都不对26、分度头的手柄转动1周时，装夹在主轴上的工件转动( )。(A)1周 (B)40周 (C)1/40周 (D)20周 27、分度头主要规格是以顶尖中心线( )表示的。 (A)长度 (B)高度 (C)到底面高度 (D)宽度 28、在

19、零件图上用来确定其他点、线、面位置的基准，称为( )基准。 (A)设计 (B)划线 (C)定位 (D)加工 29、在机床上加工工件时，用以校正或定位的线叫( )。 (A)加工线 (B)证明线 (C)找正线 (D)校正 30、划阿基米德螺线准确度较高的划法是( )划线法。 (A)逐点 (B)圆弧 (C)分段 (D)仿真 31、錾削时，錾子前刀面与基面之间的夹角叫( )。 (A)楔角 (B)前角 (C)后角 (D)都不对 32、锉刀的主要工作面，指的是( )。 (A) 制有锉纹的上、下两面 (B)两个侧面 (C)全部表面 (D)都不对 33、錾削硬钢或铸铁等硬材料时，楔角取( )。 (A) 50,

20、60?(B)60,70?(C)30,50?(D)40,50? 34、錾削用的锤子是用碳素工具钢制成，并淬硬处理，其规格用( )表示。 (A) 长度 (B)重量 (C)体积 (D)都不对 35、钻头直径大于13mm时，柄部一般做成( )。 (A)直柄 (B)莫氏锥柄 (C)直柄、锥柄都有(D)锥柄36、麻花钻在主截面中，测量的基面与前刀面之间的夹角叫( )。 (A)螺旋角 (B)前角 (C)顶角 (D)后角 37、麻花钻顶角愈小，则轴向愈小。刀尖角增大，有利于( )。 (A) 切削液进入(B)散热和提高钻头的寿命(C)排屑(D)都不对 38、当麻花钻后角磨得偏大时，( )。 (A) 横刃斜角减小

21、，横刃长度增大(B)横刃斜角增大，横刃长度减小 (C)横刃斜角和长度不变 (D)都不对 39、孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时，应选用主要起( )作用的切削液。 (A)润滑 (B)冷却 (C)冷却和润滑 (D)散热 40、主要用来铰削标准直径系列的孔，使用( )铰刀。 (A) 整体式圆柱(B)可调节式(C)整体式或调节式(D)都不对 41、当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时，加工中应取( )。 (A)较大的进给量，较小的切削速度(B)较小的进给量，较大的切削速度 (C)较大的切削深度 (D)都不对。 42、螺纹相邻两牙，在中径线上对应两点的轴向距离叫( )。 (A)导程 (B)

22、螺距 (C)大径 (D)小径 43、螺纹公称直径，指的是螺纹大径的基本尺寸，即( )直径。 (A)外螺纹牙顶和 (D) )。 (A)螺纹大径的基本尺寸 (B)管子 (D)螺纹中径的基本尺寸 - 4 - 45、加工不通孔螺纹时，使切屑向上排出，丝锥的容屑槽做成( )。 (A)左螺旋 (B)右螺旋 (C)直槽 (D)都不对 46、不等径三支一套的丝锥，切削量的分配按顺序是( )。 (A)1:2:3 (B)1:3:6 (C)6:3:1 (D)3:2:1 47、在钢和铸铁的工件上加工同样直径的 )。 (A)稍大 (B)稍小 (C)相等 (D)都不对 48、在钢和铸铁的圆杆工件上，套出同样直径的外螺纹，

23、钢件圆杆直径比铸铁圆杆直径( )。 (A)稍大 (B)稍小 (C)相等 (D)都不对 49、丝锥螺纹公差带H2适用于加工 )。 (A)4H、5H (B)5G、6H (C)6H、7H (D)3M、6H 50、车削同一规格螺纹圆杆直径时，脆性材料底孔直径应( )韧性材料底孔直径。 (A)稍大于 (B)等于 (C)稍小于 (D)都不对 51、车削同一规格螺纹圆杆直径时，脆性材料圆杆直径应( )韧性材料圆杆直径。 (A)稍大于 (B)等于 (C)稍小于 (D)都不对 52、如果英制螺纹大径与米制螺纹大径相等，那么英制螺纹底孔直径应( )米制螺纹底孔直径。 (A)稍大于 (B)等于 (C)稍小于 (D)

24、都不对 53、机械加工后留下的刮削余量不宜不大，一般为( )mm。 (A)0.04,0.05(B)0.05,0.4(C)0.4,0.5(D)0.05,0.5 54、当工件的被刮削面小于平板平面时，推研最好( )。 (A)超出平板 (B)不超出平板 (C)超出或不超出平板均可 (D)都不对 55、进行细刮时，推研后显示出有些发亮的研点，应( )。 (A)重些刮(B)轻些刮 (C)不轻也不重地刮(D)都不对 56、标准平板是检验、划线及刮削中的( )。 (A) 基本工具(B)基本量具(C)一般工具(D)特殊工具 57、研具材料比被研磨的工件( )。 (A)软 (B)硬 (C)软硬均可 (D)都不对

25、 58、用固定式研磨棒研磨孔径时，有槽的研磨棒用于( )。 (A)精研磨 (B)粗研磨 (C)粗精研磨均可(D)都不对 59、主要用于碳素工具钢、合金工具钢、高速钢和铸铁工件研磨的磨料是( )磨料。 (A) 碳化物 (B)氧化物 (C)金刚石 (D)石英 60、在研磨中起调和磨料、冷却和润滑作用的是( )。 (A)研磨液 (B)研磨剂 (C)磨料 (D)都不对 61、在车床上研磨外圆柱面，当出现与轴线小于45?交叉网纹时，说明研磨环的往复移动速度( )。 (A)太慢 (B)太快 (C)适中 (D)都不对 62、冷矫正由于冷作硬化现象的存在，只适用于( )的材料。 (A)刚性好、变形严重 (B)

26、塑性好、变形不严重 (C)刚性好、变形不严重 (D)塑性好、变形严重 63、材料弯曲变形后，外层受拉力而( )。 (A) 缩短 (B)长度不变 (C)伸长 (D)都不对 64、当材料厚度不变时，弯曲半径越大，变形( )。 (A) 越小 (B)越大 (C)可能大可能小 (D)都不对 65、弯曲有焊缝的管子，焊缝必须放在其( )的位置。 (A) 弯曲外层 (B)弯曲(C)中性层 (D)都不对 66、活动铆接的结合部位( )。 (A)固定不动 (B)可以相互转动和移动 (C)可以相互转动 (D)可以相互移动 67、用直径在8mm以下的钢铆钉铆接时，一般情况下采用( )。 (A)热铆 (B)冷铆 (C

27、)混合铆 (D)都不对 68、具有铆接压力大、动作快、适应性好、无噪声的先进铆接方法是( )。 (A) 液压铆 (B)风枪铆 (C)手工铆 (D)混合铆 69、用半圆头铆钉铆接时，留作铆合头伸出部分的长度，应为铆钉直径的( )。 (A)0.8,1.2倍 (B)1.25,1.5倍 (C)0.8,1.5倍 (D)1,1.2倍 70、粘接结合处的表面应尽量( )。 (A)粗糙些 (B)细些 (C)粗细均可 (D)都不对 71、无机粘合剂的主要缺点是( )。 (A) 强度低 (B)脆性大 (C)强度低和脆性大 (D)强度大、脆性小 - 5 - 72、聚丙烯酸脂粘合剂，因固化( )，不适用于大面积粘接。

28、 (A)速度快 (B)速度慢 (C)速度适中 (D)都不对 73、将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程，称为( )。 (A)组件装配 (B)部件装配 (C)总装配 (D)装配 74、减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙应为( )。 (A)0.01,0.02mm(B)0.1,0.2mm(C)1,2mm(D)0.02,0.1mm 75、蜗轮轴组件装配后的基本要求之一，是蜗轮轮齿的对称中心面应与蜗杆轴线( )。 (A)平行 (B)重合 (C)垂直 (D)倾斜 76、精度完全依赖于零件加工精度的装配方法，即为( )。 (A)完全互换法 (B)修配法 (C)选配法 (D)调整法

29、 77、根据装配精度(即封闭环公差)合理分配各组成环公差的过程，叫( )。 (A)装配方法 (B)检验方法 (C)解尺寸链 (D)都不对78、SS4B型电力机车的齿轮传动方式为( )。 (A) 双侧直齿传动 (B)单侧直齿传动 (C)单侧斜齿传动 (D)双侧斜齿传动 79、SS3B型电力机车侧向摩擦减振器安装于( )。 (A)车体侧梁与底架之间 (B)转向架构架与悬挂装置之间(C)车体与转向架之间 (D)都不对 80、SS3B型电力机车出厂时要求排障器距轨面高度为( )。 (A)130,160(B)100,120(C)90,140(D)80,110 81、SS3B型电力机车小辅修要求车钩中心线

30、高度为( )mm。 (A)715790(B)825890(C)915990(D)800 82、小辅修规定SS3B型机车车钩闭锁位开距为( )cm。 (A)110130(B)110127(C)220250(D)200250 83、某机型轴列式为B0-B0-B0，那么该机车转向架为( )。 (A) 2个 (B)3个 (C)2个或3个 (D)都不对 84、SS3B型电力机车的电机悬挂方式为( )。 (A)滚动抱轴式半悬挂 (B)滚动抱轴式全悬挂(C)滑动抱轴式半悬挂 (D)电机空心轴全悬挂 86、SS3B型电力机车的总重量是( )。 (A)184t (B)276t (C)138t (D)都不对 87

31、、SS3B型电力机车允许以最大( )km/h的速度通过最小125mm的曲线。 (A)10 (B)5 (C)3 (D)35 89、SS3B型电力机车构造速度100km/h指的是( )。 (A) 受电弓允许的最高速度(B)转向架允许的最高速度 (C)车体允许的最高速度 (D)电气设备允许的最高速度 90、机车轮轴牵引力指的是( )。 (A) 电机旋转时，传动齿轮相互啮合传动时产生的力 (B) 轮对与钢轨之间由于粘着的作用而产生的力 (C) 轮对在钢轨上运动时产生的力 (D) 轮对对钢轨的作用力 91、技规规定，机车轮对的轮箍厚度和轮缘厚度分别不得低于( )mm。 (A)40、23 (B)45、25

32、 (C)90、33 (D)60、27 92、按铁道部标准TB449-65规定，轮箍加工成形后轮缘高度为( )mm。 (A)18 (B)23 (C)28 (D)25 94、镟修轮箍后，同轴左右轮箍对应点厚度差不得大于( )。 (A)1mm (B)0.5mm (C)2mm (D)1.5mm 95、车轴探伤时，裂纹深度大于或等于( )mm，必须换轮处理。 (A)3 (B)2 (C)5 (D)10 96、小齿轮与电机轴套装前用锥度量规检查接触面应不小于( )。 (A)60% (B)65% (C)70% (D)75% 97、轴箱拉杆与轴箱体组装后八字面底部应有( )的间隙。 (A)38mm (B)35m

33、m (C)9mm (D)35mm 98、为了防止单缸制动器棘钩齿尖与棘轮齿面脱离，用( )压紧棘钩。 (A)螺旋簧 (B)板簧 (C)蜗卷弹簧 (D)条簧 99、SS3B型电力机车传递牵引力的方式为( )。 (A)水平杆低位牵引方式 (B)斜拉杆低位牵引方式 (C)中央支承销牵引方式 (D)都不对 100、SS3B型电力机车牵引力由轴箱经轴箱拉杆传至构架，再通过( )装置传到车体，最后经车钩牵引列车运行。 (A)一系弹簧悬挂装置 (B)牵引装置 (C)二系弹簧悬挂装置 (D)摩擦减振器 - 6 - 101、SS3B型电力机车额定工作电压为( )KV。 (A)19 (B)20 (C)25 (D)

34、29 102、型号为205的滚动轴承直径系列是( )。 (A)重系列 (B)中系列 (C)轻系列 (D)都不对 103、型号为1208的滚动轴承类型是( )。 (A) 深沟球轴承 (B)调心球轴承 (C)调心滚子轴承 (D)调心滚针轴承 104、下列属于SS3B型电力机车一系悬挂的是( )。 (A) 垂向油压减振器 (B)横向减振器 (C)摩擦减振器橡胶弹簧 (D)都不对 105、SS3B型电力机车通过的最小曲线半径为( )。 (A)125m (B)150m (C)100m (D)200m 106、( )属于一系悬挂装置。 (A)垂直油压减振器 (B)横向油压减振器 (C)橡胶堆 (D)摩擦减

35、振器 107、( )承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力。 (A)车体(B)转向架(C)车体支承装置(D)牵引缓冲装置 108、车体与转向架的联接装置是( )。 (A)车体支承装置 (B)牵引缓冲装置 (C)一系悬挂装置 (D)辅助装置 109、电力机车与列车的连挂装置是( )。 (A) 车体支承装置(B)辅助装置(C)牵引缓冲装置(D)车钩 110、能源利用率最高的机车是( )。 (A) 蒸汽机车(B) )。 (A) 齿轮传动(B)带传动(C)链传动(D)丝杆传动 112、用控制螺栓长度法预紧时，按预紧力要求拧紧后的螺栓长度( )螺栓的原始长度 (A) 等于 (B)大于 (C)小于 (

36、D)都不对 113、采用双头螺栓装配时，其轴心线必须与机体表面( )。 (A)同轴线 (B)平行 (C)垂直 (D)倾斜 114、拧紧长方形布置的成组螺母或螺钉时，应从( )扩展。 (A)左端开始向右端 (B)右端开始向左端(C)中间开始向两边对称 (D)两边开始向中间 115、下列防松方式中，不属于机械防松方式的是( )。 (A) 止动垫圈(B)弹簧垫圈(C)锁紧螺母(D)涂螺纹防松胶 116、花键联接能保证轴与轴上零件有较高的( )要求。 (A) 同轴度 (B)垂直度 (C)平行度 (D)平面度 117、轴上零件的轴向移动量较大时，则采用( )联接。 (A)半圆键 (B)导向平键 (C)滑

37、键 (D)花键 118、采用动联接花键装配，套件在花键轴上( )。 (A) 固定不动(B)可以自由滑动(C)可以自由转动(D)都不对 119、主要用于载荷较大的重系列联接的矩形花键，其定心方式是( )定心。 (A)外径 (B) (C)齿侧 (D)都不对 120、圆锥销的规格是以( )和长度来表示的。 (A) 小头直径(B)大头直径(C)中间直径(D)都不对 121、采用过盈联接装配，应保证其最小过盈量( )联接所需要的最小过盈量。 (A)等于 (B)稍大于 (C)稍小于 (D)都不对 122、采用热胀配合法的装配，当孔、轴配合有一定过盈值时，应将( )加热，使之胀大。 (A)轴 (B)孔 (C

38、)孔和轴 (D)都不对 123、采用冷缩配合法的装配，当孔、轴配合有一定过盈值时，应将( )进行低温冷却，使之缩小。 (A)轴 (B)孔 (C)孔和轴 (D)都不对 124、同时承受径向力和轴向力的轴承是( )。 (A) 向心轴承(B)推力轴承(C)角接触轴承(D)向心推力 125、合理调整轴承间隙，是保证轴承寿命、提高轴的旋转( ) 的关键。 (A)速度 (B)精度 (C)粗糙度 (D)平稳性 126、液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开，使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将( )。 (A) 大大减小 (B)大大增加 (C)不变 (D)都不对 - 7 - 127、形成

39、液体动压润滑的过程，从轴在静止时，直至当轴达到一定转速时，主要经过( )。 (A) 2个过程(B)3个过程(C)4个过程(D)1个过程 128、静压轴承，在静压轴瓦 )对称均匀分布的油腔和回油槽，并有封油面。 (A)3个 (B)2个 (C)4个 (D)1个 129、静压轴承在空载时，两相对油腔压力相等，薄膜处于平直状态，轴浮在( )。 (A)上边 (B)中间 (C)下边 (D)都不对 130、当尺寸和过盈量较大的整体式滑动轴承装入机体孔时，应采用( )。 (A) 锤子敲入法 (B)压力机压入法 (C)轴承加热法 (D)冷却法 131、薄壁轴瓦与轴承座装配时，为达到配合紧密，要有合适的过盈量，薄

40、壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面( )。 (A)高一些 (B)低一些 (C)平齐等高 (D)都不对 132、滚动轴承整个代号分为前、中、后三段，其中用七位数字组成的中段，表示( )。 (A)轴承型号 (B)游隙系列和精度等级 (C)补充代号 (D)都不对 133、对于轴径尺寸或过盈量较大而又经常拆卸的圆锥孔轴承，常采用( )。 (A)温差法装拆 (B)压力设备装拆 (C)液压套合法装拆 (D)整体冷却法 134、在轴两端的支承点，用轴承盖单向固定轴承，分别限制两个方向的( )。 (A) 径向转动(B)径向移动(C)轴向移动(D)轴向跳动 135、一端用双向固定方式，如右端轴承双向轴向固定，左端

41、轴承可( )。 (A)发生轴向窜动 (B)发生径向圆跳动 (C)随轴游动 (D)自由运动 136、角接触球轴承在装配和使用过程中，可通过调整 )。 (A) 径向游隙(B)轴向游隙(C)径向和轴向游隙(D)都不对 137、金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的( )。 (A)塑性 (B)韧性 (C)疲劳 (D)强度 138、高级优质碳素钢含( )较低。 (A)碳 (B)镁 (C)硫、磷 (D)硅 139、碳素结构钢含碳量为( )。 (A),0.7% (B),0.7% (C),1% (D),0.5% 140、应用最普遍的硬度为( )。 (A)HB (B)HRC (C)HV (D)

42、HT 141、使钢产生冷脆性的元素是( )。 (A)P (B)S (C)Si (D)Mn 142、将钢加热到Ac3或Acm以上30,35?，保温一定时间，随后在空气中冷却下来的热处理过程为( )。 (A)正火 (B)退火 (C)淬火 (D)回火 143、淬火加( )即为调质处理。 (A) 低温回火(B)中温回火(C)高温回火(D)正火 144、渗碳后需要进行的热处理工艺为( )。 (A) 回火(B)正火(C)淬火+低温回火(D)发蓝 145、允许尺寸的变动量即为( )。 (A) 公差(B)偏差(C)误差(D)上偏差 146、孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为( )。(A)间隙配合(B

43、)过盈配合(C)过渡配合(D) 紧配合 147、一般情况下优先使用的配合基准制为( )。 (A) 基轴制 (B)基孔制 (C)任意 (D)基准制 148、机械制造中常用的长度单位为( ) (A)m (B)mm (C)m (D)dm 149、直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是( )。 (A)模数相等 (B)分度圆上压力角相等 (C)齿数相等 (D)模数相等及分度圆上压力角相等 150、齿轮发蓝是由于( )。 (A)加热温度太低 (B)加热温度太高 (C)齿轮表面有油膜 (D)都不对 三、判断题(150题) 1、钻孔时，加切削液的目的主要是为了润滑。 ( ) 2、在铸铁上铰孔时加煤油润滑，因煤油的渗透性

44、强，会产生铰孔后孔径缩小。 ( ) - 8 - 3、扩孔是用扩孔钻对工件上已有的孔进行精加工。 ( ) 4、铰孔是用铰刀对粗加工的孔进行精加工。 ( ) 5、铰削带有键槽的孔时，采用普通直槽铰刀。 ( ) 6、铰削20mm的孔时，铰削余量是0.5mm;铰削40mm的孔时，铰削余量是0.3mm。 ( ) 7、螺纹配合，当要求配合性质变动较小时，采用精密螺纹。( ) 8、M20?20-6H/6g，其中6H表示外螺纹公差带，6g表示 ( ) 9、M20?2-6H/5g6g，其中5g表示外螺纹中径公差带，6g表示外螺纹顶径公差带。 ( ) 10、M10-7H-L，其中L表示旋合长度为短旋合长度。 (

45、) 11、准螺纹代号的表示顺序是牙型、大径、旋向。 ( ) 12、丝锥螺纹公差带有1H、2H、3H、4H。 ( ) 13、可调管子板牙由两块组成，用来套管子外螺纹的。 ( ) 14、轴箱轴承解体清洗后组装，轴承室 ) 15、双侧斜齿轮传动的电机，组装电机齿轮时可以随便装，没有角度限制。 ( ) 16、钢塑性较好，不容易折断，常用来做小型的研具。 ( ) 17、有槽的研磨平板用于精研磨。 ( ) 18、金刚石磨料的切削能力、硬度比氧化物、碳化物磨料都低，实用效果也差。 ( ) 19、磨粉的粒度号数大，磨料细;号数小，磨料粗。微粉的号数大，磨料粗，反之，磨料细。 ( ) 20、车钩缓冲器尾框与钩箱

46、 ( ) 21、弯曲半径不变，材料厚度越小，变形越大，中性层也越接近材料的 ( ) 22、常用钢件弯曲半径大于2倍厚度时，一般就可能会被弯裂。 23、对于低压容器装置的铆接，应用强固铆接。 ( ) 24、只把铆钉的铆合头端部加热进行的铆接是混合铆。 ( ) 25、铆接时，铆钉并列排列，铆钉距离应小于3倍铆钉直径。( ) 26、热铆时，要把铆钉孔直径缩小0.1,1mm，使铆钉在热态时容易插入。 ( ) 27、铆接时通孔的大小，应随着联接要求不同而有所变化。( ) 28、无机粘合剂，应尽量用于平面对接和搭接的接头结构形式。( ) 29、环氧树脂对各种材料具有良好的粘接性能，因而得到广泛应用。 (

47、) 30、装配工作的好坏，对产品质量可能有一定影响。 ( ) 31、将零件联接组合成为组件的操作过程，叫做部件装配。( ) 32、装配之前，利用试配法检查轴上零件与轴配合是否适当，叫做零件的预装。 ( ) 33、零部件在径向位置有偏重，其偏重总是停留在铅锤方向的最低位置。 ( ) 34、任何长径比的旋转件，只须进行静平衡。 ( ) 35、部件装配是从基准零件开始的。 ( ) 37、分组装配法的装配精度，完全取决于零件的加工精度。( ) 38、把一批配合件，按实际尺寸分组，将大孔配大轴，小孔配小轴的配合方法，叫做直接选配法。 ( ) 39、在装配中，要进行修配的组成环，叫做封闭环。 ( ) 40

48、、在装配中，为保证封闭环精度，被调整位置或尺寸的某一预定环，叫做调整环。 ( ) 41、螺钉旋具常用规格有100mm、150mm、200mm、300mm和400mm等。 ( ) 42、成套套筒扳手由一套尺寸相等的梅花套筒组成。 ( ) 43、用控制螺母扭角法来控制预紧力，其原理和测量螺栓伸长法不同。 ( ) 44、用双螺母拧紧双头螺柱时，是将两个螺母相互锁紧在双头螺柱上，再扳动螺母将双头螺柱拧入螺孔。 ( ) 45、松键联接所获得的各种不同配合性质，是通过改变键的极限尺寸得到的。 - 9 - ( ) 46、普通楔键联接，键的上下两面是工作面，键侧与键槽有一定间隙。 ( ) 47、花键配合，常采

49、用外径、 ) 48、圆柱销一般依靠过盈固定在孔中，用以定位和联接。( ) 49、钻削圆锥销孔时，应按圆锥销大头直径选用钻头。 ( ) 50、过盈联接一般属于可拆卸联接。 ( ) 51、配合件的过盈量及配合尺寸较小时，一般采用热胀冷缩法装配。 ( ) 52、配合件的过盈量及配合尺寸较大时，常用温差法装配。( ) 53、利用液压装拆过盈联接件时，轴向力小，配合面也不易擦伤。 ( ) 54、滚动轴承优点很多，无论在什么情况下，使用滚动轴承都比滑动轴承好。 ( ) 55、高速旋转的滑动轴承比滚动轴承使用寿命长，旋转精度高。( ) 56、尼龙轴承因热膨胀系数大，其强度和尺寸稳定性比金属轴 承好。 ( )

50、 57、利用油的粘性和轴颈的高速旋转，使轴颈与轴承完全被油膜隔开，即为液体静压润滑。 ( ) 58、利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈与轴承处于完全液体摩擦状态，即为液体动压润滑。 ( ) 60、静压轴承处于空载时，两相对油腔压力相等，薄膜处于平直状态，油浮在中间。 ( ) 61、滚动轴承的直径系列，是指在轴承 ( ) 62、在滚动轴承代号数中，右起第一、二位数字是表示轴承直径系列。 ( ) 63、滚动轴承宽度系列，是指同一 ( ) 64、滚动轴承与轴及轴承座孔配合的松紧程度，由滚动轴承的尺寸公差来保证。 ( ) 65、在配合件采用相同基本偏差的情况下，滚动轴承 ( ) 66、滚动

51、轴承的装配方法，应根据轴承结构及轴承部件的配合性质来定。 ( ) 67、当滚动轴承 ( ) 68、滚动轴承的游隙，是指轴承两套圈同时沿径向或轴向的最大活动量。 ( ) 69、滚动轴承的游隙在轴承工作时，会因 ( ) 70、钩尾框磨损厚度变小，超过限度时，不允许焊修，必须更换。 ( ) 71、轴径圆周速度较高时，应用润滑脂润滑。 ( ) 72、主轴除具有足够的强度、刚度和抗振性之外，还应有较高的回转精度。 ( ) 73、主轴的回转精度，包括主轴的径向圆跳动、轴向窜动以及主轴旋转的均匀性和平稳性。 ( ) 74、主轴轴承的调整顺序，一般应先调整游动支座，再调整固定支座。 ( ) 75、采用带传动时

52、，如果张紧力不足，会造成带在带轮上打滑，使带急剧磨损。 ( ) 76、带传动时张紧力过大，轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。 ( ) 77、更换牵引电机或轮对，落车后要对电机防落装置有关尺寸进行检查，各尺寸不得超过允许限度，否则进行处理。 ( ) 78、SS3B型电力机车牵引装置是转向架的重大部分之一，是转向架众多部件联结的基体。 ( ) 79、SS3B型电力机车轮对由一根车轴、左右两个轮心和两个大齿轮组成。 - 10 - ( ) 80、压装齿轮时，应尽量避免齿轮偏心、歪斜和端面未紧贴轴肩等安装误差。 ( ) 81、齿轮接触面积和接触位置，是指啮合的一对齿轮接触斑点的大小及其在齿面的位置。

53、 ( ) 82、两齿轮啮合的侧隙与中心距偏差无关。 ( ) 83、SS4B型电力机车的轴列式为B0B0。 ( ) 84、轴箱是把簧上部分重量传给轮对，同时将来自轮对的牵引力、制动力、横向力等传递到构架上的部件。 ( ) 85、蜗杆、蜗轮的正确接触斑点，应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。 ( ) 86、丝杠、螺母的轴向间隙会直接影响其传动速度。 ( ) 87、安装液压泵时，液压泵与原动机之间应有较高的平行度要求。 88、严格控制液压缸与活塞之间的配合间隙，是防止泄漏和保证运动可靠的关键。 ( ) 89、把液压元件组成液压传动系统 ，是通过传输油压的管道来实现的。 ( ) 90、HRC是根据压痕深度

54、来确定硬度。 ( ) 91、碳素钢、合金钢及铸铁都是有色金属。 ( ) 92、含碳量低于2%的铁碳合金为碳素钢。 ( ) 93、在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振系统，该系统称为轴箱悬挂装置，又称二系悬挂装置。 ( ) 294、QT40018表示最大抗拉强度为400N/mm的球墨铸铁。( ) 95、一系弹簧调整的好坏一方面影响机车的牵引性能，另一方面影响牵引缓冲装置受力状态，可引起牵引缓冲装置 受力恶化。( ) 98、当钢的含碳量大于0.9%时，随着钢中含碳量的增加，钢的强度、硬度直线上升，而塑性、韧性不断下降。 ( ) 100、标准公差等级中，与实际孔 ( ) 101、在配合的全长中，

55、与实际孔 ( ) 103、1英寸=25.4厘米。 ( ) 104、1000V以上的电气设备是采用保护接地;1000V以下的电气设备当中性线不直接接地时，需采用保护接地。 ( ) 105、低牵引点的转向架能大大减少轴重转移。 ( ) 106、在截面积相等的情况下，实心截面的圆轴比空心截面的圆轴能承受更大的扭矩。 ( ) 107、倘若牵引电机的驱动力超过了轮轨间的粘着力将发生空转。 ( ) 108、圆轴扭转时横截面圆心处的剪应力为最大。 ( ) 109、称重调簧的目的是为了充分发挥机车的牵引力。 ( ) 114、小齿轮热套深度过小，易造成小齿轮松脱、弛缓。( ) 115、小齿轮加热温度过高造成表面

56、氧化，齿 ( ) 116、轴与小齿轮接触面积小于75%时，小齿轮易松脱、弛缓。( ) 118、横向油压减振器主要减弱机车的点头和蛇行运动。 ( ) 119、轴承 ) 120、碳钢中含碳量是影响钢火花的决定因素。 ( ) 121、链传动可在两轴中心距较远情况下传递运动和动力，但不能保证准确的传动比。 ( ) 122、发生电气设备火灾时，应立即切断电源，用灭火器、黄沙和水扑灭火种。 ( ) 123、电力机车轮对电机组装中，齿轮箱 ) 124、电力机车的弹性悬挂普遍采用两系悬挂。 ( ) 127、电力机车的速度越高，要求轴重越轻。 ( ) 128、我国电力机车，轴重限制在23t以下。 ( ) 129

57、、电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越大越好。 ( ) 130、电力机车轮对的轮心与车轴的过盈量越小越好。 ( ) - 11 - 131、电力机车油压减振器当振动强烈时，减振能力相应增强;当振动减弱时，减振能力相应减弱。 ( ) 132、电力机车的电机悬挂方式有抱轴式(即半悬挂)和架悬式(即全悬挂)两种形式。 ( ) 133、电力机车单侧齿轮传动，一般用直齿轮，不用斜齿轮。( ) 134、电力机车双侧齿轮传动，一般用斜齿轮，不用直齿轮。( ) 135、缓冲器一方面借助弹性元件来缓和冲击作用力，另一方面在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。 ( ) 136、电力机车牵引缓冲装置，允许车钩的横向偏倚量越

58、大越好。( ) 137、电力机车牵引缓冲装置，允许车钩的横向偏倚量越小越好。( ) 138、电力机车车钩复原装置有弹簧式复原装置和吊杆式复原装置两种形式。 ( ) 139、电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行加速度运行。( ) 140、电力机车的牵引力大于运行阻力时，机车进行减速度运行。( ) 141、电力机车运行中空转打滑的瞬间，轮周牵引力急剧上升。( ) 142、电力机车所能发挥的最大牵引力与牵引电机的功率和轮轨粘着系数有关。 ( ) 143、电力机车的轮轨润滑装置是将油喷在轮对踏面上。( ) 144、电力机车电机小齿轮热套后，可以用高压风冷却，以提高生产效率。 ( ) 145、电力机

59、车电机小齿轮热套后，不必等待冷却，即可安装端盖及螺栓紧固防松片。 ( ) 146、电力机车轴箱 ( ) 147、电力机车轴箱 ( ) 148、电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:20。 ( ) 149、电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10。 ( ) 150、电力机车轮对踏面的斜面斜度是1:10及1:20两段斜面。 ( ) 四、简答题(50题) 1、热套小齿轮的深度超过或小于规定值时会出现哪些问题, 2、小齿轮加热温度过高、过低时分别会出现什么问题, 3、轴有何功用,分哪几类, 4、什么是金属材料的工艺性,工艺性可分那些项目, 5、电机小齿轮是什么材料,机加工后需要进行哪些热处理, 6、装配精度包括

60、哪几项, 7、保证产品装配精度的装配方法有哪几种,各有何特点, 8、常用金属材料有哪些种类, 9、什么是金属材料的机械性能,它包括哪些主要性能, 10、装配时对螺纹联接有什么要求, 11、密封件装配有哪些方法和要求, 12、试分析丝锥损坏的原因, 13、试述电力机车排障器的作用。 14、电力机车上使用的通风机从原理上可分为哪两大类, 15、电力机车制动机气路系统的主要作用是什么, 16、电力机车控制气路系统的主要作用是什么, 17、电力机车辅助气路系统的主要作用是什么, 18、电力机车门联锁的主要作用是什么, 22、电力机车的轴重是什么, 23、电力机车的单轴功率是什么, 24、什么是电力机车