中国造船质量标准及七项标准

1、中国造船质量标准及七项标准 机装及管系专业轮机专业业艉轴管镗镗孔主机轴系系中心线线的确定定轴系复光光及主机机定位艉管轴承承的压装装艉轴与螺螺旋桨车车间研配配艉轴安装装及螺旋旋桨压装装轴系校中中及螺栓栓安装轮机专业业测量轴承承静态负负荷及主主机浇注注挂舵臂镗镗孔舵系复线线舵承套冷冷装（尼尼龙套）或铜套套压装舵杆、舵舵销与舵舵叶研配配舵杆与舵舵叶船上上压装舵承间隙隙测量轮机专业业舵叶零位位舵叶转角角试验舵机安装装主柴油发发电机组组安装其它辅机机的安装装一、主机机轴系中中心线的的确定1、轴系系拉线（照光）前应具具备的条条件：船体建造造进度的的要求：1）机舱舱前舱壁壁以后和和上甲板板以下的的船体结结构

2、的主主要焊接接工作和和火工矫矫正工工作应结结束；2）主船船体尾部部区域的的双层底底、尾尖尖舱，机机舱内与与船体连连接的舱舱室油水水柜的密密性试验验工作需需结束，较大质质量的设设备需就就位（或或用等同同质量的的压载铁铁代替）。对周围环环境的要要求：1）由于于气候温温差会使使船体变变形，故故拉线要要求在不不受阳光光暴晒、温度急急剧变化化的情况况下进行行，一般般在晚间间或阴天天进行。避免船船体变形形影响轴轴系中心心线。2）拉线线时应停停止所有有会发出出严重噪噪声和振振动的作作业。一、主机机轴系中中心线的的确定图 1轴轴系系拉钢丝丝线确定定中心线线示意图图一、主机机轴系中中心线的的确定钢丝线挠挠度计算

3、算公式：式中:y在计算算点上的的挠度，单位为为毫米(mm)；q每米钢丝丝线的重重量，单单位为克克每米(g/m)；x从计算的的一点到到端点之之间的距距离，单单位为米米(m)；L拉线两端端点之间间距离（拉线与与轴中心心线两交交点），单位为为米(m)；T钢丝线的的挂重，单位为为公斤（kg）。一、主机机轴系中中心线的的确定2、检查查轴系艏艏艉基点点和舵系系的上下下基点位位置。以以及轴系系中心线线与舵系系中心线线的相交交度和垂垂直度是是否符合合要求。1）轴系系的艏艉艉基点和和舵系的的上下基基点位置置应由船船体检验验员提前前确认。2）轴系系中心线线和舵系系中心线线相交度度不大于于3mm，两线线的垂直直度不

4、大大于1mm/m。3、核查查照光数数据，核核查以下下内容：1）核算算艉管前前后轴口口及舵系系上下孔孔加工余余量是否否满足镗镗孔要求求。（根根据舵系系布置图图和艉管管总图）2）检查查中间轴轴承座的的高度及及偏中情情况。3）检查查主机基基座到轴轴系中心心线的高高度，及及基座的的左右宽宽度。4）艉管管后端面面到舵系系中心线线的距离离。5）在艉艉管的前前后端面面及舵孔孔的上下下端面以以中心线线为圆心心焊接一一组（四四个）基基准块，用以制制作镗孔孔基准点点。仔细细核查每每个基准准点的位位置，保保证各基基准点在在同一个个圆上。二、艉轴轴管镗孔孔二、艉轴轴管镗孔孔1、镗孔孔前检验验1）镗孔孔前应根根据基准准

5、点对镗镗刀刀杆杆进行找找正，保保证刀杆杆在中心心线上。（分粗粗加工和和精加工工两次）。2、镗孔孔后尺寸寸检验1）检查查孔的表表面粗糙糙度满足足图纸要要求。铸铸件表面面经常会会有沙眼眼，如果果多且大大需进行行表面MT探伤伤。严重重可找厂厂家进行行修复。2）对检检验工具具要进行行检查（是否在在检定期期限内），用标标准样棒棒进行校校对。3)测测量时应应选择内内外温差差较小时时测量，测量人人员的手手必须握握在千分分尺有绝绝缘的部部位或戴戴上手套套，以免免手的温温度造成成测量误误差。4)测测量部位位选择孔孔的长度度方向，每个台台阶测量量前、中中、后三三点，每每点测量量上下、左右两两个方向向的尺寸寸。各长

6、长度尺寸寸需保证证，前后后端面、上下端端面的垂垂直度需需保证。5)测测量数据据需保存存，用于于艉管轴轴承外圆圆加工尺尺寸的依依据。同同时需测测量同轴轴度，得得出孔加加工后的的圆柱度度偏差。三、轴系系复光及及主机定定位图 3船船台台上建造造时主机机基座螺螺栓孔位位置的确确定三、轴系系复光及及主机定定位1、轴系系复光的的条件。同照光光条件一一样2、轴系系复光检检验项目目1）将光光学仪器器支架置置于艉管管后端内内孔中。并按内内孔“零零对零”找正，允许偏偏差不大大于0.02mm。艉艉管前端端支设一一个参考考靶，也也按内孔孔“零对对零”找找正。用用光学仪仪器通过过艉管前前端光靶靶中心，检查首首基点偏偏离

7、轴系系中心线线的情况况。（要要求左右右偏差3.5mm，上上下偏差差5mm）2）测量量主机基基座半宽宽尺寸。（偏差差5mm）3）测量量轴线至至基座的的高度。（偏差差5mm）为了了掌握浇浇注垫的的厚度。4）测量量中间轴轴承基座座的高度度。5）测量量轴线和和舵线的的左右偏偏离。（偏差5mm以以内）6）测量量艉管后后端面至至舵线的的距离。7）采用用拉钢线线或激光光方法测测量艉轴轴管的同同轴度。8）按主主机基座座最后一一排螺栓栓孔中心心至艉轴轴管成品品后端面面距离，确定主主机基座座螺栓孔孔中心沿沿艏艉方方向的位位置，并并在主机机基座上上划出与与轴线垂垂直的主主机基座座最后一一排孔的的中心线线，如果果在船

8、台台上造船船应考虑虑船台的的斜度，见图3四、艉管管轴承的的压装1，压装装前的检检验。1）艉轴轴管内清清洁检验验。艉管管内残留留的铁屑屑、毛刺刺、焊接接飞溅、焊渣、油污等等多余物物和垃圾圾需清理理干净，并用白白布擦干干净。2）艉管管内完整整性检查查。艉管管轴承外外径和艉艉管孔内内径的核核查。注注意保持持温度应应尽量接接近，否否则压装装过盈量量无法保保证。（通常是是0.01mm0.03mm之间间）3）检查查艉管轴轴承上的的“TOP”标标记，使使该标记记的部位位向上。2，艉管管轴承的的压装。1）正确确记录压压入距离离和压入入时的油油压力。（通常常每压入入50mm记录录一次压压力值）2）绘制制压入曲曲

9、线图，计算最最大压入入力是否否满足工工艺规程程要求的的最大压压入力3）艉管管轴承压压入艉管管后，需需进行轴轴承内径径测量。主要是是检验在在压入过过程中是是否变形形，和实实际的内内径值。五、艉轴轴与螺旋旋桨车间间研配1，艉艉轴锥锥体与螺螺旋桨锥锥孔垂直直进行研研配，每每25mm25mm区域内内接触斑斑点不少少于3点点，接触触斑点应应均匀分分布，接接触面积积应不小小于75，。锥孔孔两端的的着色要要比中部部更为均均匀，不不得有间间断，用用0.03mm塞尺尺检查两两端局部部插入深深度不大大于10mm，宽度不不大于15mm。2，艉艉轴与与螺旋桨桨大端面面的垂直直度，用用直角尺尺现场检检查不大大于0.15

10、mm/m。六、艉轴轴安装及及螺旋桨桨压装1，安装装前需进进行清洁洁检验，和最后后确认艉艉管内完完整性。艉轴承承温度传传感器在在安装前前、后应应分别检检查导电电性和绝绝缘电阻阻）孔内内及轴上上应均匀匀的涂上上润滑油油。2，安装装后需进进行间隙隙测量，要求用用塞尺检检查艉管管前后轴轴承端面面上、下下、左、右四个个位置的的间隙。间隙总总量符合合图纸设设计要求求。（轴轴径500mm以上上要求0.9mm1.00mm左左右）下下部间隙隙为零，左右间间隙应基基本均匀匀。见图图4六、艉轴轴安装及及螺旋桨桨压装图4艉艉轴与与艉轴管管轴承间间隙测量量位置示示意图六、艉轴轴安装及及螺旋桨桨压装3， 压装装前螺旋旋桨

11、孔内内和轴表表面应进进行清洁洁，无污污物。4， 螺旋旋桨装到到艉轴上上推靠后后，主机机1号缸活塞塞在上死死点时，选一个个桨叶垂垂直朝上上（有特特殊要求求者除外外）并与与艉轴法法兰或联联轴节记记号在同同一个位位置。5，根据已已被认可可的无键键螺旋桨桨油压安安装计算算书中0和35压入量数数据，以以及现场场实测的的螺旋桨桨温度，用插入入法确定定现场安安装时实实际压入入量数值值，并在在现场取取得船东东、船检检认可。压入时时艉轴锥锥体与螺螺旋桨桨桨毂温度度应尽量量接近。测量螺螺旋桨和和螺旋桨桨轴的温温度，求求得两者者温度的的平均值值，根据据设计提提供的0和35时的压入入量，用用插值法法求得当当前温度度下

12、的压压入量。如：0时压入量量14.2mm，35时压入量量为12.61mm。20时的压入入量X14.2-20*（14.212.61）/35。6，压装时时，轴向向力加5MPa时百分表表调零。然后继继续压装装，根据据压入距距离做好好轴向力力和径向向力的配配合，达达到压入入量后，先将径径向力放放掉，使使螺旋桨桨紧箍在在轴上，保压压20分钟后再再放掉轴轴向压入入力。7， 记录录压入距距离、温温度、轴轴向力、径向力力，绘制制压入曲曲线图。七、轴系系校中及及螺栓安安装1，找正正条件：1）船舶舶下水48h后，方可可进行排排轴找正正或按计计算书要要求。2）船只处处于浮态态，螺旋旋桨近乎乎半浸于于水中或或按计算算

13、书要求求。七、轴系系校中及及螺栓安安装2，轴系系校中:1）偏移移值计算算方法: 用直直尺贴附附在相邻邻两法兰兰其中一一个的外外圆上，然后用用塞尺测测量另一一个法兰兰与直尺尺之间的的间隙A。依次次测量上上、下、左、右右四个位位置，得得A上、A下、A左、A右四四个位位置的测测量数值值。垂直平面面内两轴轴线的偏偏移值：（A上上+A下下）/2 mm水平平面面内两轴轴线的偏偏移值：（A左左+A右右）/2 mm2）曲折折值的计计算方法法：用塞塞尺在上上下左右右四个位位置测量量两个法法兰面之之间的间间隙B。得出B上、B下、B左、B右四个个位置的的测量值值。垂直平面面内两轴轴线的曲曲折值： |B上-B下|水平

14、平面面内两轴轴线的曲曲折值：|B左左-B右右|七、轴系系校中及及螺栓安安装图 5艉艉轴轴与中间间轴法兰兰找正示示意图七、轴系系校中及及螺栓安安装3，轴系法法兰连接接螺栓装装配1）按螺栓栓孔配制制螺栓，法兰螺螺栓及螺螺栓孔应应打钢印印编号，且螺栓栓号与螺螺孔号应应一一对对应。2）螺栓过过盈量为为0.01mm0.025mm，采用液液氮冷缩缩装配。3）液压紧紧配螺栓栓严格按按照安装装说明进进行定位位并液压压拉紧八、测量量轴承静静态负荷荷及主机机浇注1，浇注前前轴负荷荷测量。主机轴轴系螺栓栓安装后后，对艉艉轴管前前轴承、中间轴轴承和主主机最最后端端两个主主轴承进进行负荷荷检验，此时中中间轴承承可调节节

15、。主机机机座挠挠度、扭扭曲、曲曲轴拐档档差测量量合格后后测量数数据送MANB&W服务商认认可后即即可浇注注。2，主机环环氧树脂脂垫浇注注。1)要求环氧氧树脂垫垫片浇注注部位打打磨清洁洁干净，不得有有任何油油污、锈锈迹和油油漆等等。2)浇注前，应考虑虑主机重重量和螺螺栓预紧紧力所带带来的压压缩，压压缩量为为垫片厚厚度的0.001倍.3)浇注时，必须确确保环氧氧树脂的的温度不不低于13，最佳温温度在2025。4)环氧树脂脂浇注垫垫片厚度度不小于于25mm，最大厚厚度不超超过85mm。5)48小时后，用试样样进行硬硬度试验验，巴氏氏硬度大大于35、抗压强强度大于于93N/mm2八、测量量轴承静静态负

16、荷荷及主机机浇注3,主机地脚脚螺栓把把紧。1）由中间间向两端端前后交交替进行行紧固主主机底脚脚螺栓（如图6所示），其数据据按主机机制造厂厂说明书书进行。图6主机底脚脚螺栓坚坚固示意意图4，浇注后后轴负荷荷测量。此时中间间轴承调调整垫已已经研配配结束，并把紧紧。主机机机座浇浇注已结结束，测测量各轴轴承负荷荷，看是是否满足足工艺要要求九、挂舵舵臂镗孔孔1，按船体体交验合合格的上上下舵线线基准点点拉舵系系中心线线，并制制作加工工用基准准块。见见图7。九、挂舵舵臂镗孔孔2，根据据设计图图纸给定定的舵系系中心线线至艉轴轴管成品品后端面面的垂直直距离，确定舵舵系各轴轴承孔是是否有足足够的加加工余量量。3，

17、镗杆杆某一点点为测量量点，以以基准点点或基准准圆线为为基准找找正，调调整镗杆杆，检查查镗杆安安装的正正确性，允许偏偏差为0.03mm。4，舵系系轴承内内孔加工工精度符符合表1要求表1舵系轴承承内孔加加工精度度单单位为为毫米舵系轴承内孔直径Inner diameter of holes200400400600600800圆度/圆柱度Roundness/cylindricity0.030.040.05十、舵系系复线1，上下舵舵孔加工工完成后后，检查查两孔的的同轴度度。2，检查舵舵承座子子的垂直直度。3，轴系中中心线和和舵系中中心线相相交度不不大于3mm，两线的的垂直度度不大于于1mm/m。十一、舵

18、舵承套冷冷装（尼尼龙套）或铜套套压装1，冷装装或压装装前主要要是核对对舵承套套的外径径尺寸。计算过过盈量。2，孔内内清洁和和尼龙套套或铜套套外表面面的清洁洁需做好好。3，冷装装后，需需对上下下舵承套套做好保保护。防防止间隙隙处落入入赃物。十二、舵舵杆、舵舵销与舵舵叶研配配1，将舵叶叶平置于于平台或或坚固地地面上，下面加加木墩调调好高度度和水平平。2，顺舵叶叶长度方方向拉两两根钢丝丝线，一一根在舵舵销孔中中心线上上方，另另一根在在舵叶一一侧，用用划在舵舵叶上的的中心线线找正调调整两线线，使之之与舵系系中心线线基本平平行，如如图9所示3，舵杆与与舵叶及及舵销与与舵叶锥锥体连接接表面研研磨后，接触面

19、面每25mm25mm区域内接接触斑点点不少于于两点，接触面面积不得得少于70%，0.03mm厚度塞尺尺在锥度度两端不不得塞入入图 9舵舵系拉拉线研配配示意图图十三、舵舵杆与舵舵叶船上上压装1，舵杆和和舵叶船船上压装装，压装装前需核核对液压压螺母的的活塞面面积。计计算算最大压压入力。2，压装过过程中，保持压压入力均均匀，做做好轴向向力和径径向力的的配合。3，绘制压压入力曲曲线图。十四、舵舵承间隙隙测量1，根据舵舵承内孔孔的尺寸寸和舵杆杆的外径径尺寸，算出理理论间隙隙值。2，按照图图纸安装装止跳块块，并测测量间隙隙需满足足厂家标标准。（通常要要求1mm3mm)3，测量值值需满足足图纸要要求的总总量

20、要求求。十五、舵舵叶零位位1，在船台台/船坞中线线与船中中线保持持一致的的情况下下，将船船中线向向后延长长超过舵舵叶，再再由舵尖尖边缘中中部吊重重锤到船船台/船坞中线线，稳定定在5mm范围内。2，零位确确认后，需在舵舵机室做做好标记记。做为为水下调调试舵机机时的0度角基准准。十六、舵舵叶转角角试验1，左右右转舵至至最大设设计角度度，确定定在操舵舵范围内内不得与与挂舵臂臂相碰，检查其其灵活性性。保证证以后舵舵机调试试时，能能转到最最大角。2，设置置机械限限位十七、舵舵机安装装1，钢质调调整垫片片接触面面每25mm25mm区域内接接触斑点点两点以以上，接接触面积积不得少少于60%，0.05mm厚度

21、塞尺尺允许局局部塞入入深度不不超过15mm，宽度不不超过20mm；2，检查各各油缸柱柱塞在油油缸中的的间隙，水平方方向上允允差不大大于0.07mm，底部不不得有间间隙；3，检查舵舵机各对对角线距距离应相相等，允允差1mm，参见图图10。图 10舵舵机对角角线检查查示意图图十七、舵舵机安装装4，舵机机与舵柄柄安装平平行度检检查，允允差0.05mm，参参见图11。图 11 舵机机舵柄平平行度测测量示意意图十八、主主柴油发发电机组组安装1，上船船前应在在车间对对柴油机机曲轴臂臂距差检检查一次次，并做做好记录录。2，对船船上发电电机组的的基座，应按发发电机组组安装图图进行检检查，确确保布置置位置及及尺

22、寸的的正确性性。3，发电电机基座座螺栓孔孔应按发发电机机机座号孔孔或按机机座样板板号孔，要求准准确可靠靠。4，不带带减振垫垫的柴油油发电机机组船上上安装，焊接垫垫片与基基座应紧紧密贴合合，焊固固后不得得中空。接触面面每25mm25mm区域域内接触触斑点两两点以上上，接触触面积不不得少于于60%，0.05mm塞尺尺允许局局部塞入入深度不不大于10mm，宽度度不大于于15mm，允允许一处处。5，发电电机落座座在基座座上后，进行调调整，测测量曲轴轴拐挡差差值符合合要求，然后研研配调整整垫。6，带减减振垫的的柴油发发电机按按说明书书及图纸纸要求安安装。十九、其其它辅机机的安装装1，辅机机设备应应有相应

23、应的船级级社证书书及出厂厂产品合合格证。2，辅机机设备安安装前，基座应应按施工工图要求求施工完完毕，基基座应进进行除锈锈和涂漆漆，并经经检验合合格后才才能进行行辅机安安装。3，辅机机基座面面板上平平面的平平面度要要求。平平面度要要求不大大于2mm，允允许局部部分散少少量超差差，个别别点不允允许超过过5mm。4，安装装用的垫垫、垫圈圈、螺栓栓及其锁锁紧方式式应符合合设计图图样的规规定。管系专业业了解管系系管子加工工管子与附附件安装装管子的密密性试验验管系串油油一，了解解管系1，管系的的分类。船舶管系系按用途途分：船船舶管系系和动力力管系。船舶管系系的作用用：是保保证船舶舶不沉性性、防火火安全、航

24、行性性能以及及满足船船员、旅旅客生活活需要的的。如：舱底管管、压装装管、消消防管、空气管管等。动力管系系的作用用：是确确保机械械设备的的正常工工作，是是整个动动力装置置的一个个重要组组成部分分。主要要有燃油油管、滑滑油管、海水管管、淡水水管、压压缩风管管等。一，了解解管系2，管系的的等级。管系按按设计压压力和设设计温度度可分为为三个级级别。具具体见下下表1：管系I 级II 级III 级设计压力（MPa）设计温度（）设计压力（MPa）设计温度（）设计压力（MPa）设计温度（）蒸汽1.6或3001.6和3000.7170燃油1.6或1501.6和1500.760其他介质4.0或3004.0和300

25、1.6200表1管管子分级级二，管子子加工管子材料料：合格格证书，规格、外观质质量，分分类保管管。2)管子下料料：规格格和表面面质量，下料长长度与编编号，堆堆放与保保管3)管子弯曲曲：管子子弯曲可可采用冷冷弯或热热弯。冷冷弯时管管子的弯弯曲半径径一般不不小于管管子通径径的3倍，舱柜柜加热管管和安装装位置狭狭窄处等等特殊区区域管子子的弯曲曲半径一一般不大大于管子子通径的的2倍。采用用预制弯弯头弯曲曲半径应应不小于于管子通通径。质量控制制要点：弯曲处处截面的的圆度；皱折高高度；机机械损伤伤与缺陷陷；弯曲曲角角度、转转角角度度及长度度。二，管子子加工4)管子子装配要要求按表表2。二，管子子加工二，管

26、子子加工二，管子子加工二，管子子加工二，管子子加工5)管子的焊焊接。焊焊工应持持证上岗岗，大口口径管子子焊接应应采取防防止焊接接变形的的措施，并按相相应工艺艺进行。二，管子子加工三，管子子与附件件安装1,管支架的的作用及及敷设原原则1.1管支架的的主要作作用是支支撑管子子、管子子附件及及管内介介质的重重量，防防止管路路在船舶舶行使及系系统工作作时产生生振动。1.2管支架的的敷设应应以防止止管路振振动为第第一原则则。在满满足此原原则的前前提下应应尽可能能简单、美美观。并并且无论论什么情情况下，管支架架都不能能妨碍管管路的伸伸缩。三，管子子与附件件安装2， 管支支架敷设设要领2.1管支架应应尽可能能敷设在在船体构构件上。也可敷敷设在构构件的背背面、舱舱壁、平平台及甲甲板上，但要加加焊垫板板.2.2管支架也也可敷设设在箱柜柜壁面有有构件的的部位，要加垫垫板。2.3管支架也也可敷设设在与船船体相连连的风道道壁上，但管径径不能大大于80mm，并且必必须加加垫板，这种形形势应尽尽可能避避免。三，管子子与附件件安装3， 管支支架的支支撑距离离3.1钢管支架架的支撑撑最大间间距，见见图1、表63.2有色金属属管的支支撑间距距应为钢钢管支撑撑