《汽车发动机维修》试题库

1、汽车运用与维修专业课程题库汽车发动机维修模块（共 250 题）学习任务一发动机的总体结构认知（共 18 题，其中判断题 6 题、单项选择题 10 题、多项选择题 2 题一判断题把曲轴转两圈720（）汽油机和柴油机的着火方式均为点燃式，但其混合气的形成方式是不相同的。（ ）BDC（）（）（）（）二单项选择题活塞式内燃机按活塞运动方式分为（ A ）A往复活塞式内燃机和旋转活塞式 B往复活塞式内燃机和三角转子活塞式 C三角转子活塞式和旋转活塞式 D往复式内燃机、转子式、旋转活塞式燃烧室容积是40cc，而气缸工作容积是360cc，则发动机压缩比是（B A9:1B10:1C0.1:1D8:1在进气冲程终

2、了活塞到达BDC时, 进排气门分别处于什么状态? （A） A进气门开启，排气门关闭B进气门开启，排气门开C进气门关闭，排气门开启D进气门关闭，排气门关闭6300050压缩比为（B）A10：1B11：1C9：1D10.5：1当活塞处于下止点位置时，活塞顶部以上的空间称（A。 A气缸总容积； B气缸工作容积； C燃烧室容积；D发动机排上下止点之间所包容的气缸容积称为（B。气缸总容积B. 气缸工作容积C. 燃烧室容积D. 发动机排量当V6发动机的转速达到6000rmin时，那么各个气门每秒钟内开启（B）次A. 25B. 50C. 100D. 200下图表示的发动机工作行程是（D。进气行程B. 压缩行

3、程C. 做功行程D. 排气行程不用火花塞进行点火的是（A）柴油发动机B. 液化石油气发动机C. 汽油发动机D. 双燃料发动机四冲程往复式发动机，活塞在气缸中移动四个行程，曲轴是转A. 1800B. 3600C. 5400D. 7200三多项选择题理论上在进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，此时(AB)A、排气门关闭B、进气门打开C、进排气门均打开D、进排气门均关闭下列关于发动机压缩比的叙述正确的是？( AC )A. 压缩比高的车辆应使用高辛烷值的汽油B. 压缩比不受燃烧室积碳的影响C. 压缩比高容易产生爆震D. 压缩比高的发动机排气量大学习任务二传动带的检查与更换（共 5 题，其中判断题 3

4、 题、单项选择题 2 题、多项选择题 0 题）一判断题（）（）（）二单项选择题以下哪一项不是由于皮带轮张紧不足造成的？（D ）皮带打滑B. 皮带轮转速降低C.皮带噪声D. 发电机轴承过早磨损传动带与带槽的配合情况哪个是正确的？（A）B.C.D. 以上都正确学习任务三正时皮带的检查与更换（2020）一单项选择题拆卸正时皮带时应先检查（B。正时皮带B. 正时记号C. 气门D. 凸轮轴当正时皮带断裂，会导致发动机停止运转，并可能损坏其它部件，如C受冲压等。节气门损坏B缸盖损坏C气门被顶弯 D水泵损坏学习任务四配气机构的检修（共 48 题，其中判断题 20 题、单项选择题 26 题、多项选择题 2 题

5、）一判断题（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）二单项选择题上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过（D）来实现。齿轮B. 链条C. 齿形皮带D. 链条或齿形皮带发动机配气系统可实现以下哪种功能？(B)把活塞的直线运动转换为旋转运动B. 实现进气和排气C. 将发动机的扭矩传递到变速箱D. 产生混合气排气门在活塞位于（B）开启。作功行程之前B. 作功行程将要结束时C. 进气行程开始前D. 进气行程开始后排气门的直径一般比进气门（B）大B. 小C. 一样D. 无法比较气门重叠角是指(B)时，所对应的曲轴转角。进气门打开、排气门关闭B. 进气门打开、排气门打开C. 进气门关

6、闭、排气门关闭D. 进气门关闭、排气门打开哪个气门座位置是正确的？（C（1：气门座、2：气门）进气门在上死点前 28打开并在下死点后 42（B）A. 70B. 250C. 208D. 125在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层（B）密封胶B. 机油C.凡 士林D. 齿轮油进、排气门的开启时刻和持续时间是用(A)。曲轴转角表示的B. 凸轮轴转角表示的C.点火提前角表示的D. 中间轴转角表示的在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是(C)。进气门开，排气门关B. 进气门关、排气门开C.进气门和排气门均开D. 进气门和排气门均关下列情况中，必须脱掉手套的是（C。使用梅花扳手

7、B. 使用扭力扳手C. 使用气门研磨机D. 使用开口扳手气门间隙过大，可能会造成（B。发动机怠速发抖B. 发动机发出异常噪声C.发动机点火提前角过大D. 机油消耗增加点火顺序是B。A. 1-2-4-3B. 1-3-4-2C. 1-4-3-2D. 1-3-2-4以下有关可变气门正时和升程电子控制系统VTEC）（）是不正确的。VTEC在发动机低速运转时，无液压施加在同步活塞上在发动机高速运转时，VTECVTEC要考虑安装方向。以下（A）选项是正确的。只有甲正确B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（B）来消除。摇臂B. 液压挺杆C. 气门间

8、隙调整螺钉D. 气门弹簧一辆汽车在怠速时，在其排气管的出口端有时有吸气现象（气体倒流由（C）故障引起的。排气歧管漏气B. 进气歧管漏气C. 排气门烧蚀D. 进气门烧蚀四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是A.1200B. 900C. 600D. 300气门的（B）部位与气门座接触。气门杆B. 气门锥面C. 气门侧面D. 气门导管四冲程发动机在实际工作中，进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（A A.大于900B. 等于900C. 小于900D. 等于1800气门的升程取决于（B。凸轮轴转速B. 凸轮轮廓的形状C. 气门锥角D. 配气相位450300，其作用是。A.增加导热性B.

9、增加密封C. 增加刚度D. 减小进气阻力关于气门研磨，下列哪种方法不正确？（C）研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转D. 研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕曲轴密封出现咝咝声B. 火花塞孔有咝咝声C.散热器中有大量气泡D. 进气歧管或排气歧管附近有咝咝声气门磨损可能导致什么症状发生（B）低的油耗B. 过量的油耗C. 过热D. 笨重的空转发动机凸轮轴变形的主要形式是（C）弯曲B. 扭曲C. 弯曲和扭曲D. 圆度误三多项选择题下列对气门油封安装的叙述中，正确的有（BD。仅进气门油封可以再次使用进气门油封与排气门油封不同安装气门油封

10、时，在油封口除去油脂，防止通过气门导管衬套漏油SST 进行安装为了防止气门弹簧发生共振，可采用（BD。螺距相等的圆柱弹簧B. 螺距不等的圆柱弹簧C.采用螺旋方向相同的双弹簧D. 采用螺旋方向相反的双弹簧学习任务五缸盖、缸体的检修（共 31 题，其中判断题 11 题、单项选择题 18 题、多项选择题 2 题）一判断题（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）（）二单项选择题气缸的横向磨损大最主要的原因是（C。粘着磨损B. 磨粒磨损C.侧 压力D. 腐蚀磨损5A(D)冷却液孔B.机 油孔C. 缸盖螺丝孔D. 以上都对气缸失圆度正常时，磨损最大的部

11、位通常在（A）与发动机曲轴垂直方向B. 与发动机曲轴平行方向C.最小推力面方向D. 气缸底部气缸最主要磨损部位在（D）底部B. 最顶部C. 中间D. 气缸上部测量气缸直径时，当量缸表指示到（B）时，即表示测杆垂直于气缸轴线最大读数B. 最小读数C. 中间值读数D. 任一读数它缸压正常，则最有可能的原因是(B)。活塞环磨损B. 气缸垫烧蚀C. 排气门烧蚀D. 进气垫泄漏空气燃料混合气体在燃烧室内燃烧，燃烧室的顶部和底部都是什么部分（B）？活塞顶部和连杆底部B. 活塞顶部和缸盖底部C.活塞顶部和活塞底部D. 活塞顶部和油槽底部在图示的百分表中，怎样把长指针调到零位？（D）A.旋转量程插入件B. 调

12、整公差指示器C.斜放千分表D. 旋转刻度盘E. 旋紧较长的或较短的插入件百分表长指针表示的长度单位是（C。在使用游标卡尺之前，应采取下列（C）步骤。在滑动部分涂上大量的润滑油检查钳口的端面是否变形，并对看得见的变形之处进行调整当钳口紧贴在一起时，检查零刻度是否对准检查游标是否松开，并通过拧紧止动螺钉进行必要的调整下图表示的是气缸盖翘曲变形的检查，测量位置正确的图是（C。以下情况哪个是由磨缸盖造成的（C）燃烧室尺寸增大B. 压缩比C. 压缩比增大D. 气门至活塞间隙增大湿式缸套的上缘应该（A）高出气缸平面B. 低于气缸平面C. 与气缸平面平齐D. 无所谓在什么时候应当进行气缸盖平面度的检查？（B

13、）仅在更换泄漏的气缸垫时B. 无论何时只要拆下气缸盖时就进行C.若气缸盖和/或气缸体为铝制时D. 在气缸盖被进行表面修整后一台铝制缸盖发动机需进行解体维修，但仍处于热车状态，甲说：应按如图所示的顺序松开缸盖螺栓；乙说：应当等发动机冷却后再进行拆解。以下正确的。只有甲正确B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确发动机的湿式气缸套和干式气缸套的主要区别是（A。湿式气缸套直接与冷却液接触，干式气缸套则不接触冷却液湿式气缸套与干式气缸套的壁厚相差较大，干式气缸套壁薄0.050.15mm，以确保密封干式气缸套的散热性更好，拆卸更方便发动机气缸的磨损通常不会导致下列（C）故障现象。活塞明显敲缸B

14、. 机油消耗不正常C.冷却液温度不正常升高D. 压缩压力低正常使用情况下，气缸壁最大磨损部位在(A)。活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置三多项选择题导致气缸盖变形的常见原因有(ABCD)。拆装气缸盖时操作不当B. 未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C.发动机过热D. 未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓利用染色渗透剂检查裂纹或损伤，需要用到的物品有（AC。渗透剂（红色）B. 干燥剂（白色）C. 洗涤液（蓝色）D. 显影剂（白色）学习任务六曲柄连杆机构的检修（共 52 题，其中判断题 12 题、单项选择题 37 题、多项选择题 3 题）一判断题（）（）（）（）（）23（）

15、（）（）活塞销偏置的目的是防止活塞在换向时，撞击气缸壁而产生“敲缸（）（）（）（）二单项选择题气缸压力明显提高，你认为哪个部件最有可能导致该故障？（D）气门B.气 缸垫C. 气门导管D. 活塞环右图给出的是四缸-直列式发动机的点火顺序 1-3-4-2 的示意图，当 1 缸正好开2，34？（A）气缸 2气缸 3气缸 4A排气行程压缩行程吸气行程B排气行程压缩行程作功行程C压缩行程排气行程吸气行程D压缩行程排气行程作功行程E压缩行程压缩行程作功行程一般发动机活塞的尺寸都是（C）上下一致B. 上大下小C. 上小下大 D. 据需要而定如右图所示，技师正在进行(C)的检测。气缸圆柱度B. 缸径C.活塞环

16、侧隙D. 活塞环端隙活塞环磨损或者损坏的症状是什么？（B）提前点火B. 过量的油耗C.冷却剂泄漏D. 怠速转速高1-3-4-2处于上止点？（A）A. 第 1 和第 4 汽缸B.13C. 第 3 和第 4 汽缸D.以上全部答案正扭曲环正确的安装方向是（C）外切口向上，内切口向下；B. 外切口向上，内切口向上；C.外切口向下，内切口向上；D. 外切口向下，内切口向下。在进行气缸泄露检测时，发现空气从机油尺管中跑出，这最有可能原因为（A。活塞环磨损B. 进气气门烧蚀C. 汽缸盖垫泄露D. 排气气门烧蚀(D)原因可能造成机油消耗过大？活塞环磨损B. 气门油封损坏C. 机油泄漏D. 以上都对活塞的最大磨

17、损部位一般是(D)。头部B. 裙部C. 顶部D. 环槽部在测量活塞环端隙时，应使用(A)进行测量。塞尺B. 百分表C. 千分尺D. 游标卡尺活塞环槽磨损应用下列哪种方法检查（A）新活塞环与塞尺B. 旧活塞环与塞尺C.旧活塞环与测深千尺D. 深度千尺（B。只有甲对B. 只有乙对C. 甲、乙都对D. 甲、乙都不对在拧松螺栓的作业中，应首选（C）工具。开口扳手B. 梅花扳手C. 套筒扳手D. 活动扳手（C）小于气缸内径B. 相等C. 大于气缸内径D. 难以确定活塞环在安装时必须将开口错开规定角度是为何?（B）防止漏油B. 防止漏气C. 防磨损D. 有助于润滑（B）说明正确地表述了间隙规已被设置到适当

18、的厚度。尺片为当前最大厚度，从间隙中撤出尺片时并没有感到任何阻力C、尺片厚度是所测量间隙能够容纳的最大厚度D. 尺片为当前最大厚度，从间隙中撤出尺片时感到相当大的阻滞力（A）操作是正确的。活塞开口间隙过小时，会导致活塞环（B）对口B. 折断C. 泵油D. 变形活塞环开口间隙大于规定值可能造成（D）发动机过热B. 活塞环卡滞C. 活塞敲缸 D. 机油消耗量过大下列关于活塞环描述中，错误的是（B。气环为镀铬处理B. 油环为镀铬处理C.第一道气环为镀铬处理D. 第二道气环为镀铬处理有关曲轴的安装，下面说法正确的是（A。仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油，然后安装仅在轴承的外表面上涂抹发动机油，然后安

19、装在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油，然后安装下列测量仪器中，最适合于测量活塞外径的是（B。游标卡尺B. 千分尺C. 量缸表D. 刀口尺在拆卸曲轴皮带轮螺栓的过程中，甲说：在拧松螺栓时，皮带轮会转动，所以要一人握住皮带轮，另外一人拧松螺栓；乙说：应当用螺丝刀别住曲轴。以下选项是正确的。只有甲正确B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确24、一台汽油发动机的点火顺序为1-3-4-2，在安装正时皮带时，甲说：大多数厂要求将一缸处在上止点位置。乙说：安装完毕以后，应逆时针盘动曲轴几圈，看正时标记是否对齐。以下（A）选项是正确的。A.只有甲正确 B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙

20、都不正确对于活塞环，以下有关油环和气环的说法（C）是正确的。油环和气环功能不同，但外形是一样的油环和气环功能相同，外形也一样油环和气环外形不一样，油环上有回油槽和回油孔油环和气环外形不一样，气环上有回油槽和回油孔大头孔的磨损。以下（D）选项是正确的。只有甲正确 B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确发动机的飞轮上一般都刻有一些标记，这些标记的作用是（C。C.用于识别飞轮的不同型号D. 是生产过程中留下的工艺标记行了镗缸，必须使用加大尺寸的活塞。以下（C）选项是正确的。只有甲正确 B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确活塞在工作状态下发生椭圆变形，是由于（C）作用的结果。

21、侧压力B. 销座处热膨胀C.侧压力和销座处热膨胀D. 气体压力、侧压力和销座处热膨胀活塞环的泵油作用，是由活塞环（D）存在引起的。开口间隙和侧隙B. 开口间隙和背隙C.缸壁间隙D. 侧隙和背隙活塞环中，有一条表面较光亮，应安装在（A）第一道环B. 第二道环C. 第三道环D. 第四道环哪种装置用来减少扭转振动（B。曲轴B. 扭转减振器C. 活塞环D. 油封对于四冲程六缸发动机而言，各缸的发火间隔角应为A.600B. 1200C. 1800D. 3600对于四冲程六缸防冻剂而言，曲轴每转两圈每个气缸应作功动机运转平稳。V为A。A. 4B. 8C. 10D. 12检查连杆轴向间隙，使用（D）, 来回

22、移动连杆时，测量轴向间隙。测隙轨B. 游标卡尺C. 千分尺D. 百分表抹一层A；所有的衬垫、0机油B. 齿轮油C. 汽油D. 柴油三多项选择题气环的作用是（ABC）密封B. 帮助活塞散热C. 防止漏气D. 改善燃烧室形状四冲程发动机，一个工作循环（BC。曲轴旋转1圈B. 凸轮轴旋转1圈C.活塞上、下各两次D. 进、排气门各开启、关闭二次四冲程发动机四缸工作次序为（CD。A. 1-3-2-4B. 1-2-3-4C. 1-3-4-2D. 1-2-4-3学习任务七冷却系统的检修（共 31 题，其中判断题 9 题、单项选择题 19 题、多项选择题 3 题）一判断题（）（）（）（）（）（）（）（）二单项

23、选择题若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会使（A。散热器内气压过低B. 散热器芯管容易被压坏C. 散热器内气压过高D. 冷却水不易沸腾（B）水箱盖的压力阀失效B. 水箱盖的真空阀失效C. 水管老化D. 节温器失效在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却液（C）只有大循环B. 只有小循环C. 大小循环均存在D. 冷却水将不循环（A）压力阀门B. 真空阀C. 节温器D. 摇摆销发动机冷却系统的节温器（C）发动机冷机时总是打开的发动机暖机后总是关闭的由发动机冷却液温度控制调节加热器散发的热量冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（A。水箱盖B. 散热器C. 水套D. 水泵下面哪一项正确描述了冷却风扇的功能

24、？（C）它在必要时向散热器吸风（例如，当车辆处于静止状态时。它在车辆向前运动时，由风力驱动旋转，并且其旋转运动带动了水泵旋转。它通过向气缸体吸风，使发动机得到冷却。它从发动机舱中吸出热量。如右图所示，发动机冷却液温度传感器开关地线断路会造成（D。冷却风扇电动机连续运转冷却风扇电动机完全不工作冷却风扇电动机烧坏发动机过热发动机冷却系统中，锈蚀物和水垢的累积易导致（）发动机温升慢B. 热容量减少C. 发动机过热D. 发动机怠速不稳对冷却水加压的零件是（C。节温器B. 冷却风扇C. 水泵D. 空气压缩机若水箱盖的压力阀完好，则散热器内的最高压力可（A）高于大气压B. 低于大气压C.保持与大气压一致D

25、. 保持与水泵压力一致下列说法中，正确的一项为（B。节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度以下有关节温器的检查方法中错误的是（B。在发动机预热后用手感觉一下上部冷却水管的温度感觉一下暖风机是否出热风将节温器拆下来放到热水中检查在发动机预热过程中感觉一下散热器中的冷却液流动情况哪一项不会导致开锅现象(C)。气缸垫烧蚀B. 水泵叶轮粉碎C. 长时间跑高速D. 节温器打不开节温器故障可能导致什么症状发生（C）漏油B. 风扇不能旋转C. 过热D. 发动机噪

26、声当节温器失效后冷却系（A。冷却系只有小循环B. 冷却系只有大循环C.冷却系既有大循环也有小循环D. 电控风扇停转水泵可被认为是（B）泵。容积式B. 离心式C. 偏心式D. 上述所有当发动机足够热时，汽车节温器（B。关闭B. 打开C. 堵塞散热器D. 通知散热器关闭冷却液经水泵水套节温器后不经（B水流路线短，散热强度小，称为水冷却系的小循环。节温器B. 散热器C. 风扇D. 水温开三多项选择题冷却液具有以下哪几种功能？(ABC)。降低冰点B. 提高沸点C. 抗锈防腐蚀D. 润滑相应管路散热器散发的热量受以下哪些因素影响？(AB)车辆行驶速度B. 冷却风扇运转状态C.进气系统的工作状态D. 冷凝

27、器热负荷状态造成发动机过热的原因可能是（AD。节温器失效B. 冷却系百叶窗关闭不严C.机油盘内机油过多D. 气缸燃烧室积碳过多学习任务八润滑系统的检修（共 29 题，其中判断题 9 题、单项选择题 15 题、多项选择题 5 题）一判断题（）（）（）（）（）（）（）若发动机润滑油中有大量黄白色乳化油膜，则说明润滑油中混入大量水分（）二单项选择题关于润滑系统中旁通阀的作用描述正确的一项是（B）在机油泵泵油压力过高时打开B. 机油滤清器堵塞时打开C. 在系统压力过低时打开D. 在润滑系统正常时协助润滑关于润滑系统中压力调节阀（限压阀）的描述中不正确的一项是（D）调节系统压力，防止机油压力过高在机油压

28、力过高时打开调节阀打开后会把机油送至机油泵的吸入口调节阀打开后会把机油送至机油滤清器下图为发动机润滑系统的某一部件，看图答题。这是（C）组件？燃油泵B. 助力转向泵C. 机油泵D. 水泵471、472（B）调压B. 限压C. 定位D. 预紧下列关于机油粘度的叙述，正确的是：(D)机油粘度越小，说明质量越好B. 冷气候地区应选用粘度大的机油C.油粘度越小，抗磨损能力能强D. 热气候地区应选用粘度大的机油发动机曲轴轴颈所采用的润滑方式通常为(C)。注油润滑B. 飞溅润滑C. 压力润滑D. 自润滑以下哪一项是造成机油压力高的原因（B）机油液面低B. 机油调压阀失效C. 活塞环油环磨损D. 发动机转速

29、低关于发动机润滑系统，甲说：如果发动机不漏油，机油的容积不会变化；乙说：当机油压力高或机油液位异常降低时，机油报警灯不会闪亮。以下（D）选项是正确的。只有甲正确B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加，会发生下列哪一种情况？（B）润滑油油压升高 B. 润滑油油压降低 C. 窜气减少D. 窜气增加对于发动机各运动零件和摩擦面，采用压力润滑的是（A。曲轴主轴承B. 汽缸壁C. 活塞环D. 活塞销对于发动机各运动零件和摩擦面，采用飞溅润滑的是（C。曲轴主轴承B. 连杆轴承C. 气缸壁D. 摇臂轴下列哪项不是机油压力过低的原因？（C）集滤器堵塞B. 曲轴轴承配

30、合间隙大 C. 凸轮轴油道堵塞D. 机油过稀发动机机油泵的限压阀弹簧太硬，将导致机油压力（A。太高B. 太低C. 标准D. 以上都有可能燃烧室内烧机油，排气管将排出（D。黑烟B. 带水汽白烟C. 灰白色烟雾D. 蓝烟不可能导致机油消耗增加的原因是（B。活塞环磨损B. 液压挺柱磨损C. 气门导管磨损D. 气缸垫磨损件的磨损。经济型B舒适性C操控性D动力三多项选择题可能导致机油压力低的故障是(AB)。机油量不足B. 轴瓦间隙过大C.液压挺柱油道堵塞D. 润滑油路限压阀无法打开发动机机油在发动机运转过程中，可以(ABCD)。减少运动部件的磨损B. 冷却发动机C.密封各配合表面D. 有助发动机部件的清

31、洁造成汽油发动机的机油压力过高的原因可能是（ACD。曲轴轴承、连杆轴承间隙过小B. 机油过稀C.机油限压阀不能打开D. 机油滤清器滤芯堵塞发动机润滑油所起的作用是（ABCD）密封B. 清洗C. 润滑D. 减振造成发动机无机油压力或压力低的可能原因是（ABD。油底壳内油面偏低B. 机油泵磨损超限C.机油主油道限压阀不能打开D. 机油滤清器堵塞且旁通阀不能打开学习任务九燃油供给系统的检修（共 28 题，其中判断题 3 题、单项选择题 24 题、多项选择题 1 题）一判断题（）（）二单项选择题以下是发动机信号输入信号的是（A。空气流量计B. 点火模块C. EGR阀D. 喷油器多点缸外喷射的喷油器安装

32、在哪个位置？（D）进气总管B. 节气门体上C. 空气流量计附近D. 进气歧管未端靠近进气门处下列哪个传感器损坏将会导致发动机不能起动（C）水温传感器B. 进气温度传感器C. 曲轴位置传感器D爆震传感器在电控燃油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（C）针阀行程B. 喷孔大小C. 针阀开启的持续时间D. 内外压力差1 kg 汽油完全燃烧所需要的空气量大约是多少公斤？（C）1 kgB. 5 kgC. 15 kgD. 20 kgE. 30 kg油泵单向阀关闭不严会造成(A)。起动困难B. 混合气过浓C. 混合气过稀D. 冒黑烟经济混合气的过量空气系数 值为A. 1.051.15B. 0.85

33、0.95C.汽车冷起动时，燃油供给系应提供（B）混合气。极稀B. 极浓C. 经济混合气D. 功率混合气15.5：1，说明（A。混合气偏稀 B. 混合气偏浓C. 混合气正合适D. 发动机负荷太1、获得最低耗油率的混合气成分应该是（A。A.a=1.051.15B. a=1C. a=0.850.95D.后氧传感器的作用为（C ）修正喷油时间B. 修正喷油压力C.监测三元催化器的转换效率D. 监测废气温度用来检测进气温高低变化的传感器是（B）氧传感器B. 进气温度传感器 C. 进气压力传感器 D. 爆震传感器在电控燃油喷射系统中，油压调节器的作用是（C。控制燃油压力恒压B. 在节气门开度大时燃油压力变

34、小C.燃油压力与进气管压力之差保持恒定D. 进气管压力大时燃油压力减小空燃比是指空气与燃油的(A)比值。质量B. 体积C. 密度D.温度1(C)。转速传感器B. 空气流量传感器C.凸轮轴位置传感器D. 节气门位置传感器油压力调节器上的真空软管后，燃油压力应比怠速时的压力(A)。高B. 低C. 相同D. 无法比较汽油喷射发动机的电动汽油泵一般都安装在（A。油箱内B. 油箱外C. 滤清器上D. 滤清器后D（B。空气流量计B. 进气压力传感器C. 节气门位置传感器D. 氧传感器对于装备电控汽油机的汽车，驾驶员脚踩油门踏板时直接控制的是（A。进气量B. 油泵的油量C.喷油器的喷油量D. 空气和燃油混合

35、气的供给量（A）LC.B. 节气门位置传感器D. 怠速空气控制阀一辆汽车的发动机不能起动，甲说：空气流量信号不正常时，可能会引起发动机不能起动。乙说：冷却液温度信号不正常时，发动机不能起动。以下正确的。只有甲正确B. 只有乙正确C. 甲乙都正确D. 甲乙都不正确清洗节气门时应从节气门体上拆除所有附件如节气门位置传感器（等。怠速控制阀B. EGR阀C. PCV阀D. CVVT阀拆装发动机电控系统元件或者接线器时，一般必须先关闭负极。点火开关B. 蓄电池正极C. 灯光开关D. 车三多项选择题在使用过程中，设计好的喷油器喷油量取决于(BCD)。A.针阀行程B. 喷口面积C. 喷射环境压力与系统压力的

36、压差 D. 开启时间学习任务十点火系统的检修（共 34 题，其中判断题 14 题、单项选择题 19 题、多项选择题 1 题）一判断择题（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）（）ECU 按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。（）（）二单项选择题带爆燃控制的点火提前闭环路控制系统检测到爆震信号后（B。减小喷油量B. 逐步减小点火提前角C.逐步增大点火提前角D. 增加喷油量同时点火系统的点火线圈为双端输出式，每端供（B）只火花塞跳火A. 1B. 2C. 3D. 4当发动机功率较大、转速较高、压缩比较大时，应选用（C）火花塞。热型B. 中型C. 冷型D. 都可以最佳点火提前角由（D）组成。基

37、本点火提前角B. 初始点火提前角C.修正点火提前角D. 以上三者汽车点火系可以将电源供给的(A)1530kV12VB. 24VC. 6VD. 3V点火闭合角主要是通过（B）加以控制的。通电电流B. 通电时间C. 通电电压C. 通电速度在发动机点火系中，分电器盖内有与发动机气缸数(A)的旁电极。相等B. 不等C. 两倍D. 不确定测量发动机火花塞的间隙时，应用(A)进行。塞尺B. 专用量规C. 卡尺D. 百分表4(C)。1缸和2缸B. 1缸和3缸C. 1缸和4缸D. 2缸和4缸点火闭合角的控制主要是通过控制点火线圈的(B)。通电电流B. 通电时间C. 通电电压D. 以上都是发动机工作时，随冷却液

38、温度提高，爆燃倾向(B)。不变B. 增 大 C. 减小D. 都有可能汽油机的点火时间越早，则发生爆燃的可能性将（A。越大B. 越小C. 不变D. 与点火时间无关在点火系统中，初级电流在初级线圈中流动的时间通常用（B）来表示。次级电压B. 闭合角C. 初级电压D. 点火提前角维修师在检查一台发动机时，发现其火花塞端头已呈灰白色，以下造成此问题的原因。火花塞正常燃烧后的颜色B. 发动机过热C.混合气偏浓D. 发动机烧机油一般爆震传感器安装在（C）位置。进气歧管上B. 排气管上C. 发动机缸体上D. 油底壳处ECU（C）信号对点火提前角实行反馈控制。水温传感器B曲轴位置传感器C爆燃传感器D车速传感器

39、点火系中起到变压作用的是（A）点火线圈B. 火花塞C. 分电器D. 高压线列关于点火提前角的叙述，正确的是：(C)点火提前角越大越好B. 点火提前角不应随转速发生变化C.点火提前角不正确会直接影响发动机的性能D. 点火提前与爆震无关火花塞间隙（C，导致击穿电压过高，使汽车低速正常，高速失火。过小B. 正常C. 过大D. 以上均不三多项选择题发动机产生爆震的可能原因有：(ABC)A.点火过早B. 发动机过热C. 气缸内积碳D. 活塞环磨损基础知识教案基础知识教案内容万用表的使用学时21.使学生了解汽车维修专业的相关知识。任务2.引导学生认识万用表的使用。3.科学引导职业规划。时方提问内容课的内容

40、教师活动学生活动间式次数1.课堂常规(略)准备课堂导入学生听部分基1.知识预习检测。本2.导入小故事，学导入故事分享心得体会部生分组讨论，并分分享心得体会1.结合自身情况，有故事启发、内容启反思对学习情况反思。发，阐述学习的重要互动与分享部分性。结结束知识总结总结阶段学生总结部分一、实训目标1.了解万用表的作用、型号及工作原理；2.学会使用万用表测量电压、电流和电阻，检查电路的导通性；3.合作探究万用表的使用，将理论应用于实践。二、实训设备数字式万用表，PNP、NPN 型三极管若干，时代超人实验台若干。三、重点难点万用表的测量方法四、实训内容万用表的使用授课内容一、实训目标1.了解万用表的作用、型号及工作原理；2.学会使用万用表测量电压、电流和电阻，检查电路的导通性；3.合作探究万用表的使用，将理论应用于实践。二、实训设备数字式万用表，PNP、NPN 型三极管若干，时代超人实验台若干。三、重点难点万用表的测量方法四、实训内容万用表的使用授课内容是把被测的模拟量转化成数字量并在数码管显示.是把被测的模拟量转化成数字量并在数码管显示.由直流数字电压表、模数转