贵州某油路大修施工组织设计

1、黔西县龙塘至中建油路大修工程 施工组织设计重庆市圣奇建设（集团）有限公司黔西县龙塘至中建油路大修工程施工组织设计工程概况一、工程概概况黔西县龙塘塘至中建建公路大大修，起起点位于于黔西县县龙塘村村，经铁铁桥、卜卜家寨、革革木河，终终点止于于中建乡乡，线路路全长99km。主主要施工工项目为为对原老老路的路路基换填填、路面面翻修，以以及部分分路肩、涵涵洞、边边沟、交交通标志志、安全全设施规规范化处处理，重重建中果果河桥。技术标准：公路等级：四级路面宽度：6.55m设计荷载：公路II级设计洪水频频率：1/225（路基基、涵洞洞）标准轴载BBZZ-1000路面结构设设计年限限：6年二、主要工工程量主要工

2、程数数量表序号工程项目单位工程数量备注1挖除旧沥青青路面M31719.982拆除砖石及及其他砌砌体M3423.3303挖土方（清清边沟）M31284.004汽车运土M31284.005C20混凝凝土护肩肩M3/m1957.50/1800006浆砌护肩墙墙M3/m604.77/133707浆砌片石挡挡土墙M3/m1133.60/258碎石垫层M22480.009级配碎石底底基层M3572400.00010水泥稳定类类基层M2572400.00011透层M2572400.000123.5cmm沥青表表面处置置层M2572400.00013涵洞米/道79.400/11114石拱桥米/道50.000/

3、115公路与公路路平面交交叉处516警示墩M3/m160.665/11890017公路标线Km9.0018里程碑、百百米桩、公公路界碑碑块1119各类标识牌牌块4920种植乔、灌灌木块3600三、编制依依据1）黔西西县龙塘塘至中建油油路大修修工程施施工图设设计；2）公路路路基施工工技术规规范（JTGG F110-220066）；3）公路路桥涵施施工技术术规范（JTGG/T F500-20011）；4）公路路路面基基层施工工技术规规范（JTGG 0334-220000）；5）公路路沥青路路面施工工技术规规范（JTGG F440-220044）；6）公路路交通安安全设施施施工技技术规范范（JJTG

4、 F711-20006）7）公路路工程质质量检验验评定标标准（JTGG F880/11-20004）；8）公路路工程施施工安全全技术规规程（JTJJ0766-955）9）现场勘勘查资料料；10）我单单位类似似工程施施工经验验。四、编制原原则1、方案优优化的原原则科学组织，合合理安排排，优化化施工方方案是工工程施工工管理的的行动指指南。在在施工组组织设计计编制中中，充分分利用南南仃河丰丰富的水水资源，建建立较好好的施工工用水池池。本合合同段桩桩基设计计为钻孔孔灌注桩桩，桩基基的混凝凝土灌注注采用导导管法灌灌注水下下混凝土土，择优优施工方方案，以以降低施施工成本本，对空空心桥板板预制安安装施工工方

5、案等等进行多多种方案案综合比比选，在在保证安安全、确确保质量量、满足足工期、有有利环保保的原则则下对施施工方案案进一步步优化。2、安全第第一的原原则施工组织设设计编制制过程中中始终按按照技术术可靠、措措施得力力、施工工顺序安安排合理理、确保保安全的的原则确确定施工工方案。重重点是保保证钻孔孔灌注桩桩、空心心桥板的的预制与与安装，以以及路基基开挖等等重要环环节的施施工安全全。工程程开工前前做到安安全保证证措施首首先落实实到位，在在确保万万无一失失的前提提下组织织施工。3、优质高高效的原原则根据我们在在施工组组织设计计中明确确的质量量目标，贯贯彻执行行ISOO90001质量量体系标标准，确确保创优

6、优规划和和质量目目标的实实现。施施工中强强化标准准化管理理，采购购优质原原材料，合合理组织织均衡生生产，注注意量本本分析，确确保成本本最小化化，最大大限度降降低工程程造价。4、确保工工期的原原则根据建设单单位对本本合同段段的工期期要求，编编制科学学的、合合理的、周周密的施施工方案案，按照照合理配配置资源源、组织织平行及及交叉作作业，采采用网络络计划技技术对各各工序作作业时间间加以控控制。同同时，搞搞好工序序衔接，适适时进度度监控，及及时修正正作业资资源配置置，确保保工期目目标，满满足业主主要求。5、科学配配置的原原则根据本合同同段的工工程量大大小及各各项管理理目标的的要求，在在施工组组织上实实

7、行科学学配置，选选派有经经验丰富富的管理理人员、过过硬的技技术人员员和专业业化水平平高的施施工队伍伍，投入入高效先先进的施施工设备备，确保保工程施施工的顺顺利进行行。第二章 总体施施工组织织布置及及规划一、项目管管理组织织机构设设置我单位组建建计划精干干高效的的“重庆市市圣奇建建设（集集团）有有限公司司黔西县县龙塘至中中建油路大大修工程程项目部部”，代表表我单位位负责本本合同段段的对内内指挥、对对外联系系，并负负责对业业主在工工程进度度、质量量、安全全、环保保等方面面的承诺诺。项目目经理部部设在重重新镇伏伏龙村。项目部下辖辖沥青路路面、水水稳及碎碎石基层层、涵洞洞砌体、路路缘块、安安全设施施、

8、路基基、拌合合站七个个施工队队，详见见项目管管理组织织机构框框图。项目管理组组织机构构框图项 目 经 理项 目 经 理项 目 总 工 程 师工程技术部质检部计划合同部物资设备部财务部办公室桥梁施工队路基施工队安全环保部沥青施工队水稳施工队砌体施工队路缘石施工队安全设施施工队试验室搅拌站二、施工工工期安排排本工程计划划开工日日期20012年10月1日，竣工工日期22013年4月28日，总工工期为2210天天。施工准备：20122.10.120122.10.5原路基、路路面处理理：20122.10.620122.11.30挡墙、涵洞洞：20122.10.1120122.11.20路缘石：22012

9、2.11.120122.12.31级配碎石底底基层：20112.112.1120113.1.15水稳基层：2013.3.12013.3.31中果河桥：20112.99.16620113.2.28沥青混凝土土路面：2013.3.252013.4.15安全设施：2013.4.1120122.4.25交工验收：2013.4.2620113.3.29三、项目管管理基本本目标1、质量目目标内实外美、部部优品质质、满意意社会，工工程竣工工验收合合格率1100%。2、安全生生产目标标(1)杜绝绝重大人人员伤亡亡事故和和重大水水灾、火火灾及其其它灾害害伤亡事事故。(2)力争争不出现现其他人人为责任任事故。(3

10、)实现现“一杜绝绝、三禁禁止、五五不发生生”的安全全目标。3、环保目目标(1)施工工扬尘、有有毒有害害气体及及锅炉大大气污染染控制在在国家排排放标准准和工程程所在地地政府规规定的要要求以内内；(2)施工工污水排排放达到到工程所所在地政政府规定定的要求求以内，生生活污水水控制在在国家标标准以内内；(3)环境境敏感地地区施工工现场场场界噪声声达标排排放；(4) 加加强节能能降耗工工作管理理；(5) 环环境污染染责任事事故为零零。四、施工队队伍安排排根据本合同同段工程程特点、工工程量大大小及工工期要求求，按施施工项目目划分为为沥青路路面施工工队、水水稳基层层施工队队、涵洞洞砌体施施工队、路路缘块施施

11、工队、安安全设施施施工队队、路基基施工队队、桥梁梁施工队队、拌合合站施工工队八个施工工班组。各各施工队队任务划划分及劳劳动力配配备详见见各施施工队任任务划分分及劳动动力配备备表。各施工队任任务划分分及劳动动力配备备表专业施工队队任务划分劳动力（人）路基施工队队负责路基石石方开采采，路基基挖方、填填筑，特特殊路基基处理22涵洞、砌体体施工队队负责涵洞及及挡墙、路路肩墙、防防撞墩施施工35路缘石施工工队负责路缘石石预制、安安装18水稳基层施施工队负责水泥稳稳定碎石石基层施施工24沥青路面施施工队负责沥青透透层、沥沥青混凝凝土面层层施工20安全设施施施工负责安全设设施的制制作安装装16桥梁施工队队负

12、责中果河河石拱桥桥桥施工工37碎石、搅拌拌场负责碎石加加工，混混凝土、水水稳、沥沥青混凝凝土搅拌拌运输28合计285五、施工总总平面布布置及临临时工程程我们将针对对本项目目的特点点，按照照科学管管理、保保证安全全、节约约用地、加加强环境境保护、满满足施工工、节约约资金的的原则，进进行总体体统筹安安排、合合理布置置。具体体安排如如下：1、施工驻驻地项目经理部部选址重重新镇伏龙村，租用用当地民民房，按按功能设设置办公公区及生生活区，碎石、搅拌场设在离项目部附近1km处，以便集中管理。施工队驻地地根据实实际施工工进度灵灵活调整整，在施施工场地地附近租租用民房房。2、施工场场地主要施工临临时用地地为位

13、于于重新镇伏龙村的的碎石场场及搅拌拌场、预预制场。3、施工便便道因本工程为为既有道道路大修修工程，施施工便道道在原有有道路的的基础上上进行修修整，不不另行修修筑施工工便道，以以便节约约临时用用地，保保护耕地地、林地地。4、临时用用水、电电拌合站临时时用水铺铺设临时时用水管管道，管管道采用用直径55cm镀镀锌钢管管，工地地临时用用水采用用水车运运输，设设置临时时水池。临时用电在在搅拌站站安装3200KVAA变压器器以供应应碎石、搅搅拌用电电，工地地振捣等等少量用用电配备备发电机机。六、主要施施工机械械及测量量仪器本合同段的的主要仪仪器、机机械设备备机械名称规格型号额定功率(kw)或容量量(m3)

14、或吨位位(t)厂牌及购买时间数量（台)新旧程度(%)小计其中拥有新购租赁全站仪GTS3332N托普康20009.61185%水准仪DS30000天津20110.332290%挖掘机PC22001.2m33小松20008.884495装载机ZL302.0m33柳工20009.62290自卸汽车东风18t湖北20111.888896砼搅拌运输输车SY52990GJJB8m3三一20111.1104485洒水车EQ14008000LL十堰20008.61180油罐车东风14115Tt湖北20009.1001180强制式砼拌拌和机JS5000500L徐州20110.1102290砂浆拌和机机HJ350

15、0350L郑州20112.444480风枪YT-288沈阳20110.1128890风动潜孔锤锤跟管钻钻机YG-1008无锡20009.32285高压水泵3DA-88X840KW扬州20110.331185潜水泵QS2530-4徐州20009.34490潜水排污泵泵65WQ442-99-2天津20008.1102295钢筋调直机机GW40CC3KW西安20110.1101180钢筋切断机机G403KW西安20111.1101185钢筋弯曲机机GW40CC2.2KWW西安20111.1101190电焊机BX-500042KVAA上海20007.772280平板振捣器器ZW401.1KWW重庆20

16、007.883385插入式振动动棒NH-3551.1KWW武汉20111.994495蛙式打夯机机HW3t武汉20009.1002280变压器S9-5000320KVVA济南20007.661190发电机康明斯KHH15GFF15KW泰州20008.884495第三章 主要工工程项目目施工技技术方案案一、特殊路路基处理理施工技术术方案本工程对于于路基软软弱部分分采取挖挖除淤泥泥，换填填石方的的处理方方案。施施工工艺艺为：合格合格合格测量放样清除软土平整碾压验槽换填石方分层碾压进入下道工序不合格检验不合格特殊路基处处理施工工工艺框框图1、破损路路面拆除除本工程对原原有道路路破损部部分进行行换填处

17、处理，故故路基挖挖方基本本为挖除除原道路路结构层层及部分分破损路路基。旧旧路结构构层拆除除采用液液压破碎碎锤进行行破碎，挖挖掘机装装车，自自卸汽车车运输。拆拆除人行行道及附附属设施施时采用用挖掘机机装车，自自卸汽车车运输。2、软弱路路基的挖挖除本工程旧路路破除主主要采用用机械开开挖及油油锤破除除两种方方式进行行。路基土方开开挖时采采用机械械化施工工方法：土方运运距在5500mm以内，使使用铲车车倒运；运距在在1kmm以内，采采用8T自卸汽汽车运输输；运距距在1km以上上大体积积的土方方，采用用挖掘机机装车、20T自卸汽车运输。开工前，考考虑排水水系统的的布设，防防止在施施工中线线路外的的水流入

18、入线路内内，并将将线路内内的水（包包括地面面积水、雨雨水、地地下渗水水）迅速速排出路路基，保保证施工工顺利进进行。对设计中拟拟定的纵纵横向排排水系统统，要随随着路基基的开挖挖，适时时组织施施工，保保证雨季季不积水水，并及及时安排排边沟、边边坡的修修整和防防护，确确保边坡坡稳定。路槽达到设设计标高高后，用用平地机机整平，刮刮出路拱拱，并预预留压实实量，最最后用压压路机压实，检检查压实实度。对于换填深深度不一一致处按按规范要求求挖台阶阶，台阶阶宽度不不小于22m。3、基底压压实路基淤泥清清理完毕毕后队基基底进行行平整，平平整完成成后采用用18T振动压压路机碾碾压，碾碾压至规规范规定定的要求求为止。

19、4、换填换填采用石石方回填填，回填填石方采采用附近近山岭开开采的石石方，单单颗粒径径最大不不超过336cmm，每层层厚度不不超过550cmm，填筑筑后采用用推土机机平整，18T振动压压路机压压实，压压实度参参照规范范要求。最上层换填填完成后后，填筑筑2030ccm细集料料，粒径径小于110cmm，平地地机按设设计路基基横向坡坡度平整整，压路路机压实实。二、级配碎碎石底基基层施工工方案本工程支线线新建道道路下均均设计有有级配碎碎石底基基层，级级配碎石石底基层层施工所所用混合合料采用用拌合站站集中拌拌合，自自卸车运运输，摊摊铺机摊摊铺，压压路机碾碾压的施施工方案案。1、施工工工艺流程程测量放线级配

20、碎碎石运输输摊铺机机摊铺碾压接缝处处理2、操作工工艺1）测量放放线在底基层或或路床上上恢复道道路中线线，直线线段每220m设设一中桩桩，平曲曲线段每每lOmm-155m测放放一中桩桩；平曲曲线段每每lOm设高程程桩；并并测设路路基边桩桩，标示示出基层层面设计计高程。摊摊铺机作作业时，4m6m放置测墩，并依据钢丝绳或铝合金导梁及摊铺厚度测设墩顶标高，控制设计标高。2）级配碎碎石运输输集料装车车时，应应控制每每车料的的数量基基本相等等。根据各路路段基层层或底基基层的宽宽度、厚厚度及设设计干密密度计算算各段需需要的集集料数量量，采用用自卸汽汽车运至至施工现现场后，将将车倒至至距离摊摊铺机2030cc

21、m处，挂挂空挡，利利用摊铺铺机的推推力推动动自卸车车前行，并并缓缓卸卸料，避避免碰撞撞摊铺设设备。3）摊铺、整整平级配碎石采采用摊铺铺机摊铺铺，人工工配合辅辅助找平平，消除除局部粗粗细集料料离析现现象。摊铺前应应通过试试验段确确定集料料的松铺铺系数，并并确定松松铺厚度度，松铺铺系数宜宜为1.2251.335。摊铺时混混合料的的含水量量宜高于于最佳含含水量约约1，以以补偿摊摊铺及碾碾压过程程中的水水分损失失。在摊摊铺机后后面设专专人消除除粗细集集料离析析现象，特特别是粗粗集料窝窝或粗集集料带应应该铲除除，并用用新混合合料填补补或补充充细混合合料并拌拌和均匀匀。 4）碾压当混合料料的含水水量等于于

22、或略大大于最佳佳含水量量时，立立即用压压路机静静压12遍，再再用振动动压路机机或轮胎胎压路机机碾压46遍。直线和不不设超高高的平曲曲线段，由由两侧路路肩开始始向路中中心碾压压；在设设超高的的平曲线线段，由由内侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾压时，后后轮必须须超过两两段的接接缝处。后后轮压完完路面全全宽时，即即为一遍遍。碾压压一直进进行到规规定的压压实度为为止。终终压时静静压12遍，使使表面无无明显轮轮迹。压压路机的的碾压速速度宜先先慢后快快，头两两遍采用用1.51.7kkmh，之后后采用2.02.5kkmh，路面面的两侧侧应多压压23遍。严禁压路路机在已已完成的的或正在在碾压的的路段上上调

23、头或或急刹车车。 5）接缝的的处理每天的工工作缝做做成横向向接缝。下下次施工工前先将将未经压压实的混混合料铲铲除，再再将已碾碾压密实实且高程程符合要要求的末末端挖成成一横向向(与路面面垂直)向下的的断面，然然后再摊摊铺新的的混合料料。为消除纵纵向接缝缝，采用用两台摊摊铺机双双机联合合摊铺作作业，两两台摊铺铺机前后后相距lOm一15mm同时行行进。为防止施施工缝处处衔接不不平顺，施施工作业业段之间间的横缝缝衔接应应认真处处理，在在碾压时时预留510mm不压，待待下一个个施工段段一起碾碾压。对对于纵缝缝，预留留3000mm与与下一幅幅搭接，一一起碾压压。3、应注意意的几个个问题雨期施工工时注意意及

24、时收收听天气气预报，并并采取相相应的排排水措施施，以防防雨水进进入路面面基层，冲冲走基层层表面的的细粒土土，从而而降低基基层强度度。施工工期间应应随铺随随碾压，当当天碾压压成活。应选用质质地坚韧韧、无杂杂质的碎碎石、砂砂砾、石石屑或砂砂，级配配应符合合要求。配料必须须准确，塑塑性指数数必须符符合规定定。混合料应应拌和均均匀，无无明显离离析现象象。摊铺铺完成后后表面平平整密实实，边线线整齐，无无松散。碾压应遵遵循先轻轻后重的的原则，洒洒水碾压压至要求求的压实实度。施工过程程封闭施施工现场场，悬挂挂醒目的的禁行标标志，设设专人引引导交通通，看护护现场。 严禁车车辆及施施工机械械进入成成活路段段，若

25、车车辆必须须走碾压压完的基基层，必必须对基基层表面面采取保保护措施施。施工时自自卸汽车车倾倒速速度要慢慢，应使使混合料料缓缓落落下，若若在摊铺铺时局部部有粗细细集料离离析严重重时，应应更换材材料或按按照设计计配比，筛筛分掺拌拌，以消消除因离离析造成成的基层层强度降降低。级配碎石石成活后后，如不不连续施施工应适适当洒水水湿润。三、水泥稳稳定碎石石基层施施工方案案本工程新建建道路均均采用118cm厚水水泥稳定定碎石基基层，水水泥稳定定碎石混混合料采采用拌合合站集中中拌和，自自卸汽车车运输，摊摊铺机摊摊铺，压压路机碾碾压的施施工方案案。施工工工艺为为：路槽验收合格路槽验收合格混合料拌合原材料检测含水

26、量、水泥剂量检测混合料运输、卸场摊铺机摊铺、整平压路机静压配合比选用标高、平整度检测压路机成型碾压压实度检测验收养生、成品保护无侧限抗压试验、弯沉检测试件制作合格不合格水泥碎石稳稳定基层层施工工工艺框图图1、施工准准备基层的施工工气温应应在5以上，水水泥稳定定碎石基基层采用用初凝时时间3h以上和和终凝时时间较长长(宜在6h以上)的普通通硅酸盐盐水泥，强强度等级级不低于于32.5MPPa。考虑虑偏差系系数及95的保保证率，水水泥剂量量35。施施工中应应严格控控制水泥泥用量，在在满足基基层各项项物理力力学指标标的前提提下，尽尽量减低低用量，水水泥稳定定碎石7天抗压压强度宜宜为34MPPa，不超超过

27、4MPPa，压实实度不小小于98。首首先提交交配合比比申请单单，经实实验室测测定后，确确定水泥泥稳定碎碎石配合合比。然然后根据据工程现现场实际际情况选选定路段段进行试试验段铺铺设，通通过试验验段，确确定机械械组合方方式、工工艺流程程、组织织管理等等能否满满足工程程设计标标准，并并确定最最佳含水水量、摊摊铺厚度度、压实实遍数、压压实方式式、方法法，机械械摊铺的的行进速速度、运运输车的的匹配数数量等。人员、机械械设备：根据施施工试验验段确定定的参数数组织施施工。材料：在合合格供方方名册内内选定供供货厂家家，碎石石应用硬硬质岩轧轧制，采采用反击击式破碎碎机破碎碎石为宜宜，压碎碎值30，碎碎石中不不应

28、有粘粘土块、植植物等有有害物质质，最大大粒径不不大于315mmm。配合比的确确定：根根据施工工段确定定的施工工配合比比（Kg），在在施工期期，根据据现场检检测原材材料的含含水量进进行必要要的调整整。2、试验段段施工项目部编制制试验段段施工方方案的书书面说明明送交监监理工程程师，在在通过验验收的下下承层上上采用监监理工程程师批准准的配合合比、材材料厂家家、摊铺铺、碾压压、设备备和人员员组织，在在监理工工程师指指定的路路床上修修筑单幅幅不小于于2000m的试试验路段段，检验验施工设设备能否否满足运运输、摊摊铺、拌拌和、压压实的施施工方法法，检验验施工组组织合理理性、一一次施工工长度的的适应性性等。

29、测量人员在在道路上上恢复中中线（直直线段每每20mm一组中中心桩，曲曲线段每每10mm一组中中心桩），在在路基边边线300cm处处设边桩桩，标出出各层设设计标高高，基层层混合料料全部采采用稳定定土摊铺铺机摊铺铺，采用用振动压压路机和和胶轮压压路机分分不同方方式组合合碾压。试试验段施施工中，记记录稳定定土搅拌拌站的供供应能力力、摊铺铺机摊铺铺速度、满满足混和和料运输输的车辆辆数、达达到规定定压实标标准时压压路机的的碾压速速度、压压实遍数数及碾压压最佳组组合方式式、人员员组织情情况等，测测量组测测出路床床顶面、混混合料虚虚铺顶面面和达到到规定压压实度后后混合料料顶面标标高，计计算出混混合料松松铺系

30、数数，现场场试验室室和中心心试验室室对混合合料进行行各项技技术指标标检测。试验段完成成后，及及时向监监理工程程师提供供试验段段总结报报告和基基层开工工报告，经经监理工工程师批批准后，以以此指导导大面积积水泥稳稳定碎石石基层混混合料的的作业。 通过试试验段施施工提出出减少离离析、易易于摊铺铺、避免免早期干干缩裂缝缝、兼顾顾平整度度与压实实度要求求的工艺艺配套措措施。3、施工技技术措施施1）下承层层验收施工前对下下承层进进行检查查，合格格后进行行水稳的的施工，如如不合格格采取措措施进行行处理直直至合格格，并洒洒水保持持湿润状状态。2） 施工工放样利用下承承层中线线，在路路肩边缘缘设置指指示桩。进行

31、水平平测量，根根据设计计高程每每10mm确定挂挂钢丝高高度，使使钢丝与与设计高高程形成成一平行行线作为为纵向高高程控制制的基准准高程。3）摊铺厚厚度根据混合料料的松铺铺干密度度与压实实干密度度等，选选择适当当的松铺铺系数进进行施工工控制，满满足压实实厚度的的要求。4）集料的的拌和检查调试拌拌和设备备确保材材料配料料准确，含含水量要要略大于于最佳值值1%，使混混合料运运到现场场摊铺后后碾压时时含水量量不小于于最佳值值，拌和和要均匀匀，达到到颜色一一致。水泥剂量量通过电电子称控控制确保保达到剂剂量要求求。含水量控控制根据据设备调调试确定定，也可可参考最最佳含水水量进行行比较。5）运输将拌成的混混合

32、料尽尽快运到到铺筑现现场，根根据天气气情况及及运距长长短情况况，混合合料采取取覆盖以以防水份份过分损损失。运运输车辆辆采用15-18TT自卸车车。6）摊铺摊铺前应应将下承承层清扫扫干净，使使下承层层保持湿湿润（用用水车洒洒水），并并在高程程控制点点处插牢牢钢钎子子，根据据实验段段确定的的松铺系系数挂好好施工线线。摊铺使用用且具有有震捣夯夯击功能能的大功功率摊铺铺机摊铺铺，两侧侧均设基基准线，控控制标高高。摊铺铺速度要要均匀，摊摊铺应连连续，尽尽量避免免停机现现象，否否则将大大大影响响平整度度。设一名测测量员随随时检测测摊铺后后的标高高，出现现异常马马上采取取补救措措施。摊摊铺时如如发现大大块凝

33、结结块应及及时将其其清除，并并派专人人对摊铺铺后表面面粗料集集中的部部位人工工找补，使使表面均均匀。局局部水分分不合适适的要挖挖除换填填合适材材料。施工过程程中，随随时抽检检混合料料中的含含水量、水水稳还要要检查水水泥含量量。当水水稳发现现水泥含含量低于于设计的的4%时，立立即停止止施工，对对已摊铺铺的路段段进行检检测，并并调整拌拌和配合合比，适适当加大大水泥量量，调整整后，经经检验合合格后方方可继续续施工。7）碾压因为混合合料为水水泥类材材料，有有比较严严格的时时间延迟迟性，应应保证从从拌和完完毕至碾碾压结束束控制在在2.5小时内内。当摊铺550m时时开始进进行碾压压，首先先采用振振动压路路

34、机以5500mm/h的速度度进行稳稳压一遍遍，前后后重叠碾碾压，来来回一遍遍，回到到开始碾碾压位置置后，向向左开始始碾压，与与先前碾碾压完成成的重叠叠30ccm。然然后用振振动压路路机以5500mm/h的速度度重振3遍，碾碾压方法法同上，然然后再轻轻振两遍遍，现场场用灌砂砂法测定定此时压压实度，现现场取样样并随时时记录检检测数据据，经检检测发现现满足要要求，压压实度数数据附后后。直线段应应保证由由路肩两两侧向路路中心碾碾压，曲曲线段由由内侧向向外侧碾碾压，纵纵向相邻邻段形成成搭接，碾碾压时严严禁急刹刹车和调调头行驶驶。碾压完成成后，现现场质检检人员立立即采用用灌砂法法进行压压实度检检测，发发现

35、不合合格立即即采取措措施，在在水泥未未初凝前前，增加加碾压次次数，保保证碾压压密实。碾压时禁禁止压路路机在刚刚铺设水水泥稳定定碎石基基层上掉掉头、急急刹车，以以防损坏坏刚铺设设水泥稳稳定碎石石基层。8）养生碾压完毕立立即进行行检测，合合格后经经监理工工程师同同意用毡毡布片覆覆盖洒水水保湿养养生，并并安排专专人负责责。养生生7天，在在此期间间要保持持其表面面湿润，除除洒水车车外不准准任何车车辆通行行。4、注意问问题1） 松铺铺系数在首先铺筑筑压实的的30-550m上上进行纵纵高程及及厚度测测量，若若纵高程程符合设设计要求求，根据据松铺厚厚度及检检验资料料的厚度度，最终终确定压压实系数数。2）施工

36、中中接缝问问题横向接缝用用方木支支撑或碾碾压末端端作成斜斜坡，待待进行下下次摊铺铺时，将将斜坡挖挖除，重重新开始始摊铺碾碾压。5、质量检检验1）公路路路面基基层施工工技术规规范及及公路路工程质质量检验验评定标标准要要求。2）外观鉴鉴定：表表面平整整密实、无无坑洼、无无明显离离析；施施工接茬茬平整、稳稳定。四、沥青混混凝土面面层施工工方案本工程全段段路面采采用3.5cmm厚细沥沥青混凝凝土路面面。施工工工艺见见下页沥沥青混凝凝土路面面施工工工艺框图图1、施工准准备工作作1）沥青混混凝土所所用粗细细集料、填填料以及及沥青均均应符合合合同技技术规范范要求，并并至少在在工程开开始前一一个月将将推荐混混

37、合料配配合比包包括：矿矿料级配配、沥青青含量、稳稳定度（包包括残留留稳定度度）、饱饱和度、流流值、马马歇尔试试件的密密度与空空隙率等等的详细细说明，报报请监理理工程师师批准。2）沥青混混合料拌拌合设备备，运输输设备以以及摊铺铺设备均均应符合合合同技技术规范范要求。3）路缘石石、边沟沟和其他他结构物物的接触触面上应应均匀地地涂上一一薄层沥沥青。水稳基层验收、清扫水稳基层验收、清扫喷洒透层沥青沥青混合料拌合沥青混合料运输沥青混合料铺摊取样检测原材料检验标高、平整度控制初压复压及终压路面初期养护自检、验收密实度检测交通控制配合比选用沥青混凝土土面层施施工工艺艺框图4）要检查查两侧路路缘石完完好情况况

38、，位置置高程不不符要求求应纠正正，如有有扰动或或损坏须须及时更更换，尤尤其要注注意背面面夯实情情况，保保证在摊摊铺碾压压时，不不被挤压压、移动动。5）施工测测量放样样： 恢复中中线：在在直线每每10mm设一钢钢筋桩，平平曲线每每5m设一一桩，桩桩的位置置在中央央隔离带带所摊铺铺结构层层的宽度度外200cm处处。水平测量：对设立立好的钢钢筋桩进进行水平平测量，并并标出摊摊铺层的的设计标标高，挂挂好钢筋筋，作为为摊铺机机的自动动找平基基线。6）沥青材材料的准准备，沥沥青材料料应先加加热，避避免局部部热过头头，并保保证按均均匀温度度把沥青青材料源源源不断断地从贮贮料罐送送到拌合合设备内内，不应应使用

39、正正在起泡泡或加热热超过1160的沥青青胶结料料。7）集料准准备，集集料应加加热到不不超过1700o，集料料在送进进拌合设设备时的的含水量量不应超超过1，烘烘干用的的火焰应应调节适适当，以以免烤坏坏和熏黑黑集料，干干燥滚筒筒拌合设设备出料料时混合合料含水水量不应应超过0.55%。2、沥青混混凝土的的拌合及及其运输输1）沥青混混合料的的拌合采用德国进进口型号号为LINNT型沥青青拌合设设备集中中拌合。集集料和沥沥青材料料按工地地配合比比公式规规定的用用量测定定和送进进拌合，送送入拌合合设备里里的集料料温度应应符合规规范规定定，在拌拌合设备备内及出出厂的混混合料的的温度，应应不超过过1600。把规

40、定数量量的集料料和沥青青材料送送入拌合合设备后后，须把把这两种种材料充充分拌合合直至所所有集料料颗粒全全部裹覆覆沥青结结合料为为度，沥沥青材料料也完全全分布到到整个混混合料中中。拌合合厂拌合合的沥青青混合料料应均匀匀一致、无无花白料料、无结结团块。拌好的热拌拌沥青混混合料不不立即铺铺筑时，可可放入保保温的成成品储料料仓储存存，存储储时间不不得超过过72h，贮料料仓无保保温设备备时，允允许的储储料时间间应以符符合摊铺铺温度要要求为准准。拌合生产出出沥青混混合料，应应符合批批准的工工地配合合比的要要求，并并应在目目标值的的容许偏偏差范围围内，集集料目标标值的偏偏差应符符合合同同技术规规范要求求。2

41、）沥青混混合料运运输沥青混合料料的运输输采用自自卸车运运输，从从拌合设设备向自自卸车放放料时，为为减少粗粗细集料料的离析析现象，每每卸一斗斗混合料料挪动一一下汽车车位置，运运料时，自自卸车用用篷布覆覆盖。3、沥青混混合料的的摊铺及及碾压1）摊铺混合料使使用徐州州产型号号为LTUU1255型自动动找平沥沥青摊铺铺机（最最大摊铺铺宽度112.55m），进进行全宽宽度摊铺铺和刮平平。摊铺铺机自动动找平时时，采用用所摊铺铺层的高高程靠金金属边桩桩挂钢丝丝所形成成的参考考线控制制，横坡坡靠横坡坡控制器器来控制制，精度度在0.1%范围。摊铺时，沥沥青混合合料必须须缓慢、均均匀、连连续不间间断地摊摊铺。不不

42、得随意意变换速速度或中中途停顿顿。摊铺铺机螺旋旋送料器器中的混混合料的的高度保保持不低低于送料料器高度度的23。并保保证在摊摊铺机全全宽度断断面上不不发生离离析。混合料的的摊铺用用国产摊摊铺机进进行，以以参考线线控制铺铺筑层标标高。上下两层层之间的的横向接接缝应错错开500cm以以上。在机械不不能摊铺铺及整修修的地方方，在征征得监理理工程师师同意后后可用人人工摊铺铺和整修修。在施工安安排时，当当气温低低于100时不安安排沥青青混合料料摊铺作作业。2）碾压一旦沥青青混合料料摊铺整整平，并并对不规规则的表表面修整整后，立立即对其其进行全全面均匀匀的压实实。初压在混混合料摊摊铺后较较高温度度下进行行

43、，沥青青混合料料不应低低于1220，不得得产生推推移、发发裂。采用型号为为YZCC14的14t双钢轮轮振动压压路机（轮轮宽2.16mm）碾压压，碾压压时将驱驱动轮面面向摊铺铺机，碾碾压路线线及碾压压方向不不得突然然改变，初初压两遍遍。复压要紧紧接在初初压后进进行，沥沥青混合合料不得得低于990，复压压用型号号为LY225的轮胎胎压路机机（轮宽宽2.779m）、1012T三轮压压路机，配配合使用用，复压压遍数为为46遍至稳稳定无显显著轮迹迹为准。终压要紧紧接在复复压后进进行，沥沥青混合合料不得得低于770，采用用轮胎压压路机碾碾压24遍，并并无轮迹迹，路面面压实成成型的终终了温度度符合规规范要求

44、求。碾压从外外侧开始始并在纵纵向平行行于道路路中线进进行，双双轮压路路机每次次重叠330cmm，三轮轮每次重重叠为后后轮宽的的一半，逐逐步向内内侧碾压压过去，用用梯队法法或接着着先铺好好的车道道摊铺时时，应先先压纵缝缝，然后后进行常常规碾压压，在有有超高的的弯道上上，碾压压应采用用纵向行行程平行行于中线线重叠的的办法，由由低边向向高边进进行。碾碾压时压压路机应应匀速行行驶，不不得在新新铺混合合料上或或未碾压压成型并并未冷却却的路段段上停留留，转弯弯或急刹刹车。施施工检验验人员在在碾压过过程中，使使用核子子密度仪仪来检测测密实度度，以保保证获得得要求的的最小压压实度，开开始碾压压时的温温度控制制

45、在不低低于1220，碾压压终了温温度控制制在不低低于700，初压压、复压压、终压压三种不不同压实实段落接接茬设在在不同的的断面上上，横向向错开11m以上上。为防止压压路机碾碾压过程程中沥青青混合料料沾轮现现象发生生，可向向碾压轮轮洒少量量水、混混有极少少量洗涤涤剂的水水或其他他认可的的材料，把把碾轮适适当保湿湿。4、接缝、修修边和清清场沥青混合料料的摊铺铺应尽量量连续作作业，压压路机不不得驶过过新铺混混合料的的无保护护端部，横横缝应在在前一次次行程端端部切成成，以暴暴露出铺铺层的全全面。接接铺新混混合料时时，应在在上次行行程的末末端涂刷刷适量粘粘层沥青青，然后后紧贴着着先前压压好的材材料加铺铺

46、混合料料，并注注意调置置整平板板的高度度，为碾碾压留出出充分的的预留量量。相邻邻两幅及及上下层层的横向向接缝均均应错位位1m以上上。横缝缝的碾压压采用横横向碾压压后再进进行常规规碾压。修修边切下下的材料料及其他他的废弃弃沥青混混合料均均应从路路上清除除。五、中果河河石拱桥桥施工方方案根据工程特特点，该该工程为为制约整整个合同同段施工工工期的的一大关关键，因因此必须须将拱桥桥的施工工放在首首位。工工程支架架采用碗碗扣支架架，拱架架采用型型钢焊接接支架，支支架搭设设完毕后后进行预预压。主主拱圈砌砌筑分环环砌筑，每每环分六六段，每每段按水水平均匀匀分割，水水平长度度为5mm，先砌砌筑拱脚脚部位，再再

47、砌筑拱拱顶部位位，最后后砌筑11/4 跨径处处。卸架架同排同同时进行行，分三三个循环环卸落。施工工艺流流程为：基坑开开挖基础底底板浆砌桥桥台拱架搭搭设拱架预预压拱圈砌砌筑第一一环拱圈砌砌筑第二二环拱上横横墙卸架腹拱圈圈砌筑护拱拱上填填料拱上附附属构筑筑物。1、桥台砌砌筑本工程桥台台为重力力式砌筑筑片石UU型桥台台，台身身采用块块石镶面面。施工工前用全全站仪测测设出基基础边线线，然后后向外放放出500cm的的工作面面，撒出出灰线，根根据现场场土质情情况及基基坑开挖挖深度，定定出边坡坡宽度，撒撒出基坑坑开挖外外边线。基坑采用挖挖掘机开开挖，开开挖达到到设计标标高后，然然后人工工修底，并并会同监监理

48、工程师进进行地基基承载力力检测，达达到设计计地基承承载力后后，进行行下步工工序施工工，若地地基承载载力达不不到设计计地基承承载力，则则会同监监理工程程师、设设计单位位等共同同提出设设计变更更方案，对对基底进进行处理理，直至至达到设设计的地地基承载载力。清好底后，即即可进行行基础砌砌筑。台身砌块时时，需先先坐浆，然然后逐层层砌筑。为为保证坡坡度的精精确，施施工前先先做好线线架，挂挂线施工工。砌体体分段分分层，两两相邻工工作段的的砌筑高高差不超超过1.2m。砌砌体中的的石块以以砂浆粘粘结，砌砌块间要要有一定定厚度的的砌缝，不不得互相相直接接接触。上上层石块块在下层层石块上上铺满砂砂浆后砌砌筑。竖竖

49、缝在先先砌好的的砌块侧侧面挂上上砂浆，所所有砌缝缝要求砂砂浆饱满满。若用用小块碎碎石填塞塞砌缝时时，碎石石四周都都要有砂砂浆，为为使砌块块稳定，每每处均选选取尺寸寸形状较较适宜的的石块，且且将较大大的石块块用于下下层，并并用宽面面为底铺铺砌。砌砌筑上层层时，避避免震动动下层砌砌块。砌砌筑工作作中断后后重新开开始时，先先将原砌砌层表面面清扫干干净，适适当湿润润再铺筑筑砂浆。镶镶面石两两顺一丁丁，错缝缝砌筑，错错缝宽度度不小于于10ccm。2、拱圈放放样本工程拱圈圈计划先先进行11:1 实地放放样，以以确定拱拱块形状状和尺寸寸、拱圈圈分段位位置、各各项立杆杆的位置置和尺寸寸，并进进行块件件的编号号

50、。拱圈圈放样地地点计划划在拱桥桥附近的的单位砼砼地面上上，拱圈圈大样按按1:11 的比比例，由由于该桥桥拱圈左左右对称称，因此此仅对11/2 拱圈放放样。拱拱圈放样样采用坐坐标法，然然后按图图纸提供供的等分分坐标数数据，以以坐标基基线及辅辅助线为为基准，用用经纬仪仪配合钢钢尺放出出各坐标标点各点点放出来来后，用用平滑的的曲线将将各点连连接。曲曲线绘出出后，检检查曲线线长度和和控制点点坐标的的对角线线长度，拱拱圈的水水平长度度误差及及拱轴线线偏差均均不能大大于计算算跨径的的1/220000，否则则予以调调整。根根据放出出的拱圈圈曲线，即即可设计计拱架、确确定拱块块尺寸、确确定空缝缝位置。3、支架

51、及及拱架1）支架选选择支架采用碗碗扣支架架，钢管管直径=48mmm，壁壁厚t=3.88mm，根根据模数数要求，支支架纵横横间距采采用0.9m，水水平横杆杆上下间间距1.2m，设设斜向剪剪力撑,以满足荷荷载的要要求。2）拱架与与模板拱架沿桥梁梁横向间间隔1.2m布布置，每每片分六六节制作作，上玄玄杆及下下玄杆均均采用双双106.33 角钢钢，立杆杆及斜撑撑采用110槽槽钢焊制制，每片片拱架直直接采用用斜杆相相连接。拱拱架先焊焊制好，支支架搭设设完毕后后，放上上砂筒，然然后将拱拱架吊装装在砂筒筒上。拱拱架与支支架之间间安设砂砂筒，以以作为卸卸架设备备。拱架架上部沿沿桥梁的的横向设设横梁，横横梁间距

52、距0.55m。在在角钢上上两横梁梁之间设设弓形木木，横梁梁上铺设设竹胶模模板，以以作为拱拱圈砌筑筑的模板板。模板板铺设时时，要在在拱顶处处预留一一空档，以以便于拱拱架的拆拆卸。在在预留空空档处留留置空洞洞，以便便清洗落落入空档档内的砂砂浆。模模板铺好好后，标标出桥中中心线，拱圈中线、拱圈边线等有关点。3）拱架基基础桥台砌筑至至河道底底标高后后，即可可开始拱拱架基础础的同步步处理，拱拱架基底底清至原原花岗岩岩片麻岩岩，然后后用7.5#砂砂浆砌330cmm*30ccm块石石基础，并并在基础础上弹出出墨线，以以保证支支架位置置的准确确性。支支架基础础铺设好好后，用用经纬仪仪在基础础上放出出各立杆杆的

53、位置置，立杆杆严格按按测放的的位置进进行支设设。4）拱架预预压支架搭设完完毕并铺铺设好模模板后，要要对支架架和拱架架进行预预压，已已消除支支架的非非弹性变变形及观观测支架架的弹性性变形情情况。支支架预压压采用拱拱石及砂砂袋，下下面排一一层拱石石，厚约约30ccm，上上部采用用编织袋袋装砂，预预压总量量为拱架架承担拱拱圈荷载载的1.3 倍倍，考虑虑到拱圈圈的分环环砌筑，总总重量按按整个拱拱圈重量量考虑，除除30ccm拱石石外，砂砂袋的码码放高度度1.22m。预预压砂袋袋的加载载顺序按按计划砌砌筑顺序序分段加加载：首首先加载载拱脚部部位，然然后加载载拱顶部部位，最最后加载载1/44 拱圈圈部位，加

54、加载前将将拱脚、拱拱顶1/4 处处标高记记录下来来，在加加载工程程中定时时观测各各部位的的沉降情情况，加加载完成成后保持持荷载224 小小时，观观测支架架的沉降降情况。沉降观测点点在拱圈圈上、下下游面，拱拱架模板板顶面各各设七个个控制点点（拱脚脚、1/8L、1/4LL及拱顶顶），观观测拱架架变形。拱拱架加荷荷前进行行观测一一次，加加荷过程程中，分分别对（1）、（2）、（3）段进行观测三次，以后每2 小时观测一次，直至24 小时。最后，写出拱架变形观测报告。支架预压完完毕后，调调节支架架的可调调顶托，使使模板的的各点达达到方案案预定的的高程。4、施工预预拱度拱架在拱桥桥施工中中承受荷荷载后，会会

55、产生弹弹性或非非弹性变变形，另另外，当当拱圈砌砌筑完毕毕且强度度达到要要求而卸卸落后，在在自重、温温度等因因素的影影响下，拱拱圈也会会产生弹弹性下沉沉。为了了使拱圈圈的拱轴轴线符合合设计要要求，必必须在拱拱架上预预设施工工拱度，以以抵消上上述各种种可能产产生的竖竖向变形形。根据据有关的的经验数数据，一一般的砖砖、石拱拱桥预拱拱度为LL/(44008000)，当当拱度较较小时采采用较大大值，反反之采用用较小值值。本工工程矢跨跨比为11/8，因因此按较较大值选选择：预拱度=LL/5000=330/5500=0.006m考虑到支架架已经过过预压，支支架的非非弹性变变形已基基本被消消除，因因此预拱拱度

56、选取取3.55cm。设设置预拱拱度时，拱拱顶处按按全部预预拱度总总值设置置，拱脚脚处为零零，其余余各点按按二次抛抛物线分分配。5、拱圈砌砌筑1）拱石制制备拱圈设计及及技术规规范的要要求，本本工程拱拱圈采用用粗料石石砌筑，拱拱脸采用用细料石石，由于于本工程程跨度较较大，拱拱石做成成矩形。本本工程拱拱圈大样样放出来来后，在在大样上上确定拱拱石形状状并进行行编号，预预定厂家家进行加加工。拱拱石应立立纹破料料，加工工时应达达到拱石石形状方方正，边边角整齐齐，表面面平整，加加工出样样品后，请请监理工工程师共共同对样样品进行行验收，合合格后方方可订货货，在拱拱石批量量加工时时，要时时常对加加工情况况进行监

57、监控，使使批量生生产的料料石规格格及质量量不低于于样品。粗粗料石按按它在放放样图上上的位置置，按“排层层长度度”的顺序序进行编编号，并并用油漆漆标明。拱拱石运到到现场后后，要分分排分层层堆放整整齐、标标记明确确。2）拱圈砌砌筑的基基本方法法在拱圈砌筑筑前，先先按拱圈圈放样图图和拱曲曲线的实实际长度度，将各各排拱石石和辐射射形砌缝缝位置用用墨线画画在模板板上。拱拱弧实际际长度包包括设置置预拱度度后的拱拱弧的加加长以及及拱架施施工中的的误差。拱拱弧的增增加长度度要平均均摊入各各砌缝中中，但要要保持两两个半跨跨的对称称和拱顶顶石的位位置居中中。划线线后将各各排拱石石的号数数用油漆漆标明。拱拱圈砌筑筑

58、要按编编号的顺顺序取用用石料，砌砌筑时砂砂浆饱满满。对于于较平的的砌缝，要要先坐浆浆再放拱拱石挤砌砌，以利利用石料料的自重重将砂浆浆压实。侧侧面砌缝缝可填塞塞砂浆，用用插刀捣捣实。当当砌缝较较陡时，可可在拱石石间先嵌嵌入与砌砌缝同宽宽的铸铁铁条，然然后分层层填塞砂砂浆并捣捣实，填填塞完毕毕后再抽抽出铁条条。3）分段支支撑由于拱段本本方案考考虑到分分段砌筑筑，为了了防止拱拱段向下下滑动，必必须在拱拱段下方方临时设设置分段段支撑。三三角撑拆拆除时要要在中间间向两恻恻进行，拆拆一段砌砌一段，待待新砌部部分的砂砂浆达到到一定的的强度时时，再继继续拆除除下一个个三角撑撑并补砌砌此处料料石。拆拆除三角角撑

59、要稳稳妥，防防止振动动拱圈。4）空缝的的设置及及填塞本工程拱圈圈砌筑过过程中要要在拱脚脚、拱顶顶石两侧侧、各分分段点处处留置空空缝。空空缝的留留置位置置要正确确，形状状要规则则，空缝缝宽度控控制在33cm4cmm之间，在在靠近拱拱圈底部部和侧面面处，缝缝宽与周周围砌缝缝一致，沿沿空缝的的拱石，其其靠近空空缝的一一面要严严格加工工凿平。为为保证在在砌筑拱拱圈过程程中，空空缝的宽宽度和形形状保持持不变，同同时能将将上侧拱拱段的压压力传递递给下侧侧拱段及及桥台上上去，必必须在空空缝中设设置垫块块，垫块块拟定使使用铁条条制作。在在拱圈砌砌筑过程程中，空空缝要保保持清洁洁，不进进杂物。因因设计无无具体要

60、要求，因因此在所所有拱段段机拱顶顶石砌完完后进行行空缝的的填塞，由由于本工工程拟分分环砌筑筑，空缝缝的填塞塞在整环环拱石砌砌筑误差差后进行行，空缝缝填塞要要在一天天中较低低温度时时进行，特特别是当当填塞空空缝砂浆浆使拱合合拢时，更更要注意意时间的的选择。填填塞空缝缝要在两两半跨对对称进行行，先填填拱脚，次次填拱顶顶，最后后填塞LL/4 附近。5）拱圈合合龙砌筑拱圈时时，在拱拱顶预留留一龙口口，在各各拱段砌砌筑完成成后安砌砌拱顶石石完成拱拱圈的合合龙。为为防止拱拱圈因温温度变化化产生过过大的附附加应力力，拱圈圈合龙时时选择在在年平均均气温（10）时进行。6、拱上建建筑的砌砌筑拱上建筑的的砌筑，必