桩基施工质量通病及防治措施

1、监 理 培 训 记 录编制单位：上海华铁工程咨询有限公司 编号：003培训内容桩基施工质质量通病病及防治治措施组织单位上海华铁工工程咨询询有限公公司青岛轨道交交通13号线二二期工程程监理二二标主持人王 献献培训地点中交第一航航务工程程青岛轨轨道交通通13号线二二期工程程十工区区一工点点日 期2016年年06月17日参加人员全体监理人人员主要内容： 1前言言钻孔灌注桩桩可以穿穿越各种种土质复复杂或软软硬变化化较大的的土层（如如各类黏黏性土、砂砂土、碎碎砾石土土、风化化岩及多多夹层的的岩层），桥梁基础、车站、房建基础及对地基进行加固处理,其对承载力的适应范围广 ,施工机具简单,且施工过程具有噪音低

2、、对相邻建（构）筑物影响小、施工安全性好等诸多优点,因而在桥梁、车站、房建基础及地基加固工程中得到广泛地应用。但由于钻孔灌注桩的施工环节较多,技术要求高,工艺较复杂,需要在一个较短的时间内快速完成水下灌注混凝土隐蔽工程的灌注,无法直观的对质量进行控制,人为因素的影响较大,若稍有疏忽,很容易出现一些质量病害,甚至造成病桩、断桩等重大质量事故,危及桩基工程的安全。以下从分析桩基病害的成因入手,介绍一些控制桩身质量病害的技术方法。2钻孔灌注注桩常见见的质量量通病钻孔灌注桩桩在承受受垂直荷荷载压力力的时候候,以桩顶顶位置所所受的压压力最大大,下部承承受的压压力相对对较小。但但钻孔灌灌注桩的的成桩工工艺

3、与实实际受力力状况相相反,往往是是上部混混凝土的的强度低低,中下段段混凝土土的强度度高,若不严严格控制制,容易出出现桩上上段强度度达不到到质量要要求的情情况。除除此之外外,还容易易出现缩缩颈、孔孔壁塌落落、孔底底沉淤、桩桩身空洞洞、蜂窝窝、夹泥泥等质量量缺陷,造成桩桩基承载载力的下下降,影响到到工程结结构的安安全。3影响成桩桩质量的的原因分分析3.1 影影响桩身身上部强强度的原原因分析析（1）按照照施工规规范的规规定,钻孔后后要彻底底清除孔孔底的淤淤泥及沉沉渣,但在实实际施工工过程中中,很难将将淤泥及及沉渣彻彻底清除除,于是在在浇灌第第一斗混混凝土进进行封底底施工时时,孔底沉沉积的淤淤泥及沉沉

4、渣必然然混入混混凝土中中。由于于用导管管灌注的的水下混混凝土是是从下往往上顶升升的,先灌入入的混凝凝土顶升升于孔的的上面,这样就就容易出出现桩上上段强度度较低的的现象。（2）浇灌灌混凝土土时,若导管管插入混混凝土之之内过深深,浇注速速度又较较快,则容易易在孔体体深部沉沉积较多多的骨料料,加上振振捣过程程所造成成的混凝凝土的离离析,也容易易导致桩桩体上部部强度较较低的质质量问题题。（3）埋设设护筒的的周围土土不密实实，或护护筒水位位差太大大，或钻钻头起落落时碰撞撞引起质质量问题题。（4）孔壁壁坍陷的的主要原原因是土土质松散散，泥浆浆护壁不不好，护护筒周围围未用粘粘土紧密密填封以以及护筒筒内水位位

5、不高。钻钻进速度度过快、空空钻时间间过长、成成孔后待待灌时间间过长或或灌注时时间过长长也会引引起孔壁壁坍陷。（5）钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳或钻杆弯曲所致；地面软弱或软硬不均匀；土层呈斜状分布或土层中夹有大的孤石或其它硬物等情形，以至造成成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。（6）清孔不干净或未进行二次清孔；泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起；钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底；清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积，以至造成桩底沉渣量过多。3.2影响其他桩身质量的原因分析 （1）混凝土浇注施工中,若导管插入混凝土内过浅（1.5m） ,则成桩过程中混凝土的上升

6、就不是顶升式的而是摊铺式的,这时泥浆、泥块就容易混入混凝土中,进而影响到桩身的质量。除此之外,若设计的桩身直径过小,则混凝土上翻时就会受到孔壁的限制,从而使桩体产生空洞、蜂窝缺陷。（2）钻孔灌注桩的承载力主要表现为端承桩或摩擦桩，端承桩清孔不彻底沉渣过厚，影响桩基受力、沉降及沉渣渣悬浮上升时桩顶质量较差。摩擦桩桩周摩阻力,而桩周摩阻力与孔壁形状和护壁质量密切相关。在施工过程中,孔壁的形状是由钻头旋转速度、钻杆下降速度和土质等因素决定的,泥浆性能（包括容重、黏度胶体率、砂率等指标） 愈好、高程越高,越能保护好护壁,其桩周摩阻力愈大,但施工难度加大,费用也相应提高。（3）在钻孔成孔、拆除钻杆泥浆、

7、停止循环至吊放钢筋笼、浇灌水下混凝土的全过程中,施工环节多,时间长,会在孔底淤积较厚的淤泥而影响成桩质量。静置的时间越长,淤积的淤泥越多。（4）混凝土在水下浇灌的过程中,其流动性、初凝时间、黏聚性能会变得更差,若稍有疏忽,很容易产生空洞、蜂窝、离析、夹泥甚至断桩的质量缺陷。4成桩质量的控制 4.1 桩上段强度的保证措施（1）依据桩径、桩孔泥浆浓度及导管底口高度,正确确定出第一斗混凝土的体积,一般可取1. 52. 0 m,也可以按桩身的设计体积的10%加以控制。（2）成桩质量与桩身的浇注高度有关,一般控制成桩高度高出设计桩顶标高0. 51. 0 m，待凿去高出部分的混凝土后,剩余部分不应有浮浆和

8、夹泥,混凝土标号应符合设计要求,否则要返工重浇。（3）导管插入混凝土内的长度应适宜,一般为26 m ,长桩可相应有所增加。4.2桩身质量的保证措施（1）工程施工前,应先做2个以上的试验钻孔,通过检测钻孔的孔径、垂直度、孔壁稳定性和孔底沉淤等指标,用以核对所选设备、工艺方法是否符合技术要求。检测时孔壁的稳定时间应12 h ,检测数目2 个。对一些重要工程,可视情况相应增加测径数量。（2）护壁用的泥浆应满足护壁要求,液面需高于地下水位0.5m 以上,有条件时,以高于地下水位2m以上更好。若护壁的泥浆胶体率低、砂率大,则不仅护壁性能差,而且因其容重较大,势必产生沉淀速度过快的问题。一般来讲,当在黏土

9、或亚黏土中成孔时,可注入清水以原土造浆护壁,控制排碴泥浆的相对密度在1.11.2之间；当在砂性土质或较厚的夹砂层中成孔时, 应控制泥浆的相对密度在1.11.3之间；在砂夹卵石或容易坍孔的土层中成孔时,应控制泥浆的相对密度在1.31.5 之间。施工过程中,应经常测定泥浆的相对密度、黏度、含砂率和胶体率等指标,使浇注前孔内泥浆的相对密度1.1 ,含砂率2%,黏度1720s.对一些直径 1 m 的小直径桩,即使在泥浆停止循环期间,也要使孔内保持合理的泥浆液面。（3）在混凝土灌注前的一段时间里,须保证孔壁的稳定性,不能有缩颈或孔壁塌落现象发生。为保证孔底沉渣厚度达到规范的技术要求（ 端承桩50 mm、

10、摩擦端承桩及端承摩擦桩100 mm、摩擦桩300 mm） ,以免影响桩的承载力,钻孔到设计持力层以后,要对泥浆进行循环稀释来降低相对密度,以清除泥浆中悬浮的砂子、石渣。除此之外,还可使用真空泵通过管道伸向桩底吸走端部沉渣,要求严格时,在安放钢筋笼后、下放导管之前仍要进行吸渣处理。（4）吊放入孔的钢筋笼不得碰撞壁孔,不得有变形损坏。吊放后,先将钢筋笼在垂直位置上固定好,然后进行第二次清孔,检测孔底的淤泥厚度,符合规定后,于0.5 h 之内开始混凝土的灌注施工。（5）使用的隔水栓直径应与导管内径相配，同时具有良好的隔水性能，保证顺利排出。在混凝土灌注时，应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。

11、水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过实验室确定，坍落度宜为18-22cm，粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4，且应小于40mm。为改善混凝土的和易性和缓凝，水下混凝土宜掺外加剂。应确保导管连接部位的密封性，导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6-1.0MPa，以避免导管进水。在混凝土浇筑过程中，混凝土应缓缓倒入漏斗的导管，避免在导管内形成高压气塞。在施工过程中，应时刻监控机械设备，确保机械运转正常，避免机械事故的发生。（6）钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，混凝土

12、接近笼时，控制导管埋深在1.5-2.0m.灌注混凝土过程中，应随时掌握混凝土浇注的标高及导管埋深，当混凝土埋过钢筋笼底端2-3m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2-6m，不宜大于6m和小于1m，严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，提升导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。（7）成孔后，必须认真清孔达到设计及规范要求的指标，冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定，冲孔后要及时灌注混凝土，避免孔底沉渣超过规范规定。灌注混凝土前认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次混凝土灌注量。混凝土浇注过程中，应随时

13、控制混凝土面的标高和导管的埋深，提升导管要准确可靠，并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。在地下水活动较大的地段，事先要用套管或水泥进行处理，止水成功后方可灌注混凝土。灌注混凝土应从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量，在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。绑扎水泥隔水塞的铁丝，应根据首次混凝土灌入量的多少而定，严防断裂。确保导管的密封性，导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定，切勿起拔过多。4.3混凝土灌注施工的技术要点因为水下混凝土施工的隐蔽性强,很容易产生松散、离析、缩颈等混凝土质量缺陷,因此,

14、必须着重控制水下混凝土的浇注质量,包括选好原材料、做好配合比、改进工机具、严格按操作规程施工等方面。（1）完成钻孔到混凝土浇灌过程的作业时间要紧凑,不宜过长；混凝土的浆体浓度要恰当,浇灌量不得低于设计值,不然会降低泥浆的置换率造成夹泥。（2）导管口距孔底要保持400mm 左右的距离,旋转时要精确测量,反复校核。当球塞被压出导管并灌下一定数量的混凝土后,应将导管缓慢下降100200mm ,使灌注初期导管被混凝土埋入的深度尽可能加大,以保证底层的混凝土质量。（3）在灌注过程中,要严格把握施工进度和时间,经常地略微提升导管,以使混凝土均匀注入。导管埋入混凝土的深度一般控制在26之间且 ,每间隔1520min ,要对混凝土面和导管沉入深度进行一次测量和校核。（4）若施工过程中发生了混凝土堵塞导管的现象,一般是由于材料规格或配合比选取不当,或者是因为导管漏水漏浆导致管内混凝土与管壁的摩擦力增大、流动性降低造成的,要分清原因有针对性地加以解决,切不要无控制地靠提管消除堵塞。4.4桩身质量的验收灌注桩质量的检验内容和方法应符合规范的规定,通常检测承载力采用桩荷试验或大应变动测法,而检验桩身质量一般是通过对钻芯样实施超声波