2016-1026 欧阳明高：节能与新能源汽车技术路线图描绘未来15年发展蓝图

1、节能与新能源汽车技术路线图描绘未来15年发展蓝图国际新能源车商2016-10-27阅读1(16:8)12评78论:(40)910月26日，在201中6国汽车工程学会年会上，国家强国战略咨询委员会、清华大学教授欧阳明高作为代表发布了备受关注的节能与新能源汽车技术路线图。据介绍，本项技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。节能与新能源汽车技术路线图的未来发展总体目标之一是，新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型。路线图总体框架是“1+”7，即一个总报告加7个分报告，分别是节能汽车、纯电动和混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车和汽车制造、动力电池、轻量化的技术路线图。

2、据欧阳明高介绍，中国节能与新能源的主要里程碑是：至202年0，乘用车新车平均油耗5.升0/百公里，商用车新车油耗接近国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7以%上，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50。%至202年5，乘用车新车平均油耗4.升0/百公里，商用车新车油耗达到国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20以%上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15。%至203年，乘用车新车油耗3.升2/百公里，商用车油耗同步国际先进水平，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40以%上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10。%发展愿景与总体目标发展愿景；社会和产业两个

3、维度总目标和里程碑发展愿景；社会和产业两个维度总目标和里程碑发展方向与路径识别紧抓战丽机遇.以新能源汽车和智能网取泻车为主要突破口，以动力系统优化升级为重:点，以智能化水平提升为主线，以先进制造和轻景化等共性技术为支撑.全面推进汽车产业由大国向强国的历史转型，眄电动碗用走汽车际电般浑谢川田怛HiM欧阳明高解读称，在整个产业能耗上，年单位能耗水平要比现在下降到202年5下降25，%203年眄电动碗用走汽车际电般浑谢川田怛HiM欧阳明高解读称，在整个产业能耗上，年单位能耗水平要比现在下降到202年5下降25，%203年0下降30。%以下为具体的技术路线图思路、发展目标、技术路径及发展重点。一、节能

4、汽车节能汽车总体思路是以混合动力为重点，以动力总成升级，先进电子电器为支撑，全面提升传统燃油车节能技术和燃油经济水平。第二，要进行结构节能与技术节能并重，加快紧凑型及以下小型车的推广，显著提高小型车比例。第三，以发展天然气车辆为主要方向。.节能汽车总体思路以混合动力技术为重点，以动力总成优化升级，降晦擦和先进电子电气技术为支撑I全面提升传统燃油汽车节能技术和燃油经济性水平：以结构节能与技术节能并重，加快紧濠型及以下小型车的推广，显著提高小型车比例；以发展天然气车辆为主要方向，因地制宜适度发展替代燃料汽车,推动我国汽车燃料的低碳化、多元化，降低对石油的依赖由L节能汽车节脆策用车：提高发电机双效率

5、优优动力惫或匹配L节能汽车节脆策用车：提高发电机双效率优优动力惫或匹配障候传潮慑失海少整车能屠限耗混合动力发动机专用化提高温合动力累薪效率节能新用军；屏高典丽阚率舞任整车馥星损耗震含动力/拓港内燃机燃烧讯理册究了自主控制系皖开发/全可变气门技术一图二能量回收/发的机热菖理族本变逶器自动智.高效化及何靠零的件技术“低犍携技术姗究噌压器与应用技术/先祖燃油晦射系疑甥究/4SU系疵开发产程自动力发动机技冀一混合动力m电瑞合犊术累用车新卑平均油耗：2020年:6.&U100km2025:4.0U1001cm加3。年二3.2L/100km两用车平均浦耗相比207年2020年：降旺10%金025年：降限1

6、5%2030徉：降低2。%节傩汽华市场占白率：加20年:30%2025年;40%A2。期年二5咻技术触1.节能汽车乘用车：总体桢行车辆轻量化/小型化卜大力发展混合动力动力总成升级优化、电子电耨节能，降低摩擦损失,替代燃料分担六大节能路径口推动陶倚壁比，小里比号净型及以下羊博占比却加华超过工卧、幼翦年飒.如乳噂丁聃佐有,苗量化F品.技南工艺加通应用火力度腰假合助力*2火力度腰假合助力*2俄瞬占比达到敢.油耗nl时团:加建四比攫升至初吃油更二限：此营ES通占比提升至南1而幌工限：gH和碑iT油机热敕率槿抖矍4sM2遍汉总观型题串建升至M*樵开电子电器节渊果火力发霞4歌累按电目左调.出$等技术成为标

7、配持照电箱揭掂酯做前醐失樵开电子电器节渊果火力发霞4歌累按电目左调.出$等技术成为标配持照电箱揭掂酯做前醐失葡期傕窗语中明陆沟阻后限假翩曾化蟒粉胆期杯为生占比提高至露.节能汽车商用车：总体执行动力总成升豫优化.逐生发展混合动力、空气动力学优化，降低运行能耗】替代燃料分担、持续推进轻量化六大节能路径.加强或井投伏化离任假送蒿出、电:贯无比.,卜后幅速比宾理想效孽.孙赛由机热雀建技紫.白小至速器苒，热旗第5次事朗*rS环等基观山崛敢率目标时:醉I分担适度推动以孟然气为主的冒$熄用用用羊虺定发黑示走运营和试点应用持续推遗轻龌见空、财早就此用睡点送展很濯用中航阻力开展海金型外现说计和优化新泰发动机结杓

8、及第境理论所究需兼动力总成拽术创新工程先羞电子电器技术创新工程电控系统开发与泅试共性技术平台-为发吊甯呷化-新泰发动机结杓及第境理论所究需兼动力总成拽术创新工程先羞电子电器技术创新工程电控系统开发与泅试共性技术平台-为发吊甯呷化-d设G爱动机折套燃料机理应用型界克干戈求我及先餐季年餐*南效更更卷及美梵掌笳一是令希才去理发希工-茬于亨波毒柒哥机能比即学或力思炭4现噂呈氏楣忑药正科就星辛电能管理系无零越生.包年比低能维烤黄系比，捷升芝甲车叁行效率的关缝电子电短就蜃是越不发r田送r近工等.圣三辛言工曾复至卢苦N超千三建设蠡亍更用卓小囱用手苦史丽力不台，花合动#二台曾红制筑喏芨停开废笠里开发更整在爵;

9、昌设.覆品之一袈舱撑电先进节能洵车技术推广施用与示常工程我、赛卡与关虞与成曲产上w值”帚花号先二三低汽车身中整版一与盖范二、纯电动车插电式混合动力汽车关于纯电动车插电式混合动力汽车，在中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在家庭用车、公务拥车、租赁服务以及短途用车等领域的推广应用。以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主，实现差电式混合动力技术在私人拥车、公务拥车领域推广应用。以动力电池、驱动电机突破发展支撑整车竞争力提升并实现关键部件批量出口，这是新能源汽车的主体。2,纯电动与插电式混合动力汽车总体思路以中型及以下车型规模化发展纯电动乘用车为主，实现纯电动技术在

10、家庭用车、公务用车、租赁服务以及短途商用车等领域的推广应用；以紧凑型及以上车型规模化发展插电式混合动力乘用车为主,实现插电式混合动力技术在私人用车，公务用车以及其他日均行驶里程较短的领域推广应用；以动力电池、驱动电机突破发展支撑整车竞争力提升并实现关键部件批量出口；以覆盖全国的充电设施与朋务网络建设支撑电动汽车大规模推广口2.纯电动与插电式混合动力汽车2纯电动与插电式混合动力汽车王洛三三花去金下上下靠住营第建礴矍晦一心电x电手耳是转住轴青坦桐改文婺.安理曼空之工苴声找酒召月后挖黄费技产、与工专三整量透.，生，费量电学审式电屈观元2纯电动与插电式混合动力汽车王洛三三花去金下上下靠住营第建礴矍晦一

11、心电x电手耳是转住轴青坦桐改文婺.安理曼空之工苴声找酒召月后挖黄费技产、与工专三整量透.，生，费量电学审式电屈观元走:更克书社水增息支惠后堂方至逞皂藕丸忘章工益立兵威左期受k:一牯北.0M士或包打避工墨玄舁业花总在左翼身上化三，7一干和工甚左青正子金皂度把黑骞国赛土智能支老也友一七本工友三片葩三套五插窕反念七军电电期电直至分丈力淖启就为总底声二士宙肥画荥包忙整聚卷产以*M&W之户三生叱医巴W1注用一身式姓区年产纪?遇庄宜联苣透景省H理铝电元.褶克史二县告塾史”五区也还双京艾早些定里餐.揖包衷菱金豺声汽上变年及史诺厚茶七坨工于小工出佳电拈、生代交晁告台右支率要拿.去糙隼年寿灵赭科号工茸接豪据总庭

12、禀军.瑁乱直灌白豹才遇累褰工赛定式金笥亮左呈七住社可,聚汽一E寿主虻遇,克电元卑将巴直喷生史丹汽至克写互看一尊她千里M系记垄会嗑器写史.忙泅若小安w长工瞥M不一代跖桂能城也动住用电或窟套动力汽车产肥出示范工程关犍案串存徒术究瞰与应用示械工程可用生假胃或电票蜿.专能电网.帮呢祖国与新能源汽车互联营造算合示范工程项目美里技术司M4M9感用软常三、燃料电池汽车关于燃料电池汽车，近期五年内我们将以中等功率燃料电池与大容量动力电池的深度混合动力构型为技术特征，实现燃料电池汽车在待定地区的公共服务用车领域大规模示范应用。在这个基础上来启动中国的燃料电池系统，依托纯电动汽车平台发展燃料电池，带动燃料电池的发

13、展；中期会以大功率燃料电池与中等容量的电池混合；远期以全功率燃料电池为特征，实现大规模的发展，实现了百万量级的商业化推广。基本上要在201年4基本上要在201年4完全的商业化，五年之内基本上达到商业化水平。3.燃料电池汽车总体思路近期（5年内）以中等功率燃料电池与大容量动力电池的深度混合动力构型为技术特征，实现燃料电池汽车在特定地区的公共服务用车领域大规模示色应用;中期（十年内）以大功率燃料电池与中等容,动力电池的电电混合为特征.实现燃料电池汽车的较大规模批量优商业应用；远期（十五年内）以全功率燃料电池为动力特征，在私人乘用车、大型商用车领域实现百万辆也程的商业推广；以可再生能源为主的氢能供应

14、体系建设与规模扩大支撑燃科电池汽车规模化发展.3.3.燃料电池汽车3.燃料电池汽车总体技术路线为单QiUEiH看，11公乂事6msi城-小期也用过堀阳*学蝇mew/TTM#：ttAJJIM.送,.!.物帝：f；车即4AVIAMAJV,融聊嗨?在出人舞即军.人处将阐;*翔玷现左炽H伟椎/F1工塔展联油.至H屯里块尸博.15句!际却盟口地步跟收产就明41州拜，曾亶一，嘿以唾拙.跟城产*局沙死#7-.Mitt依沁电j*巴玲功餐再求审虚.7.?Wf-30C,，J;累展和。铤讨代能，fq-况本k注:动基相4f金巾J3一。.1生/安近帏才鼎M成3.匕g储阳孤、今加力比斯和当_/警十个同步七7件错午勺兰.也

15、HI省产犯就不立式再的用立Mxn串口万fe偎&qto/j五用AJd聊mm戚本1阳)百元用工I31g乔力忏朱立匚的号7tP-rnq者安押方kE、，瞠觎H30方薄/寿玄24小巾隋点/。万记.?才由3=0万Re、喊蚩*1府尢思思黑外中(不蒯超赭培.小u,崎嬴总帮史里歌Msmt用能温.Sf型出福整谓.研填成车.工fJDD.-IAV8航Ufls国我启可，斗麻濡作割耳加工灶时漏“钟硒rfirwsi/。附st廊不察二世或隹生至史_/司四生M口小档HSWift气rnst期黑/融中与运修但口号UtuTMUi利出二军*。1口法飞砧HW,金*菖峥|Ec3lzr)W)|EkB44L13CKJ)我犯到现IOM片电池攫庭

16、坐上能寰升技术空气三就机般弹.星/再蕾环景等关骥骑勘星越住春包动奈朗桃士生系统（没港：寻奏兼用市域科也弛动力基魅或餐市集成技术电池攫庭坐上能寰升技术空气三就机般弹.星/再蕾环景等关骥骑勘星越住春包动奈朗桃士生系统（没港：寻奏兼用市域科也弛动力基魅或餐市集成技术，府用车域科电沌动由累疏和整车的黑或装来四、智能网联汽车智能网联汽车总体思路，近期推进以自主环境感知为主，网联信息服务为辅的部分自动驾驶应用。中期重点形成网联式环境感知能力，实现可在复杂工况下的半自动驾驶。远期推动可实现协同控制、具备高度完全自动驾驶。这是智能网联汽车发展目标、技术路径和技术重点。生智能网联汽车生智能网联汽车总体思路近期以

17、官主环境感知为主，推进网联信息服务为辅的部分启动驾驶（即PA级）应用；中期重点形成网联式环境感知能力.实现可在复杂工况下的半自动驾驶（即CA级）;远期推动可实现VZXt办同控制i兄备高度/完全亩动驾驶功能的智能化技术.智能网联汽车发展目标技术路径发展重点）加速发解密）加速发解密（II、烹便.施信技和同步发鬃步舞曲悬解铁本.推呻市痫敲再车寺眯标而产报通汨路交遵等设施的庙品2020初步整成智能M唳汽车自主制就体系息就智昌幡将相关建谡有家件自动胃爱及以下报总iFA,新率装箱率50%卡;京诵坐秋瞅3口孤.交课就奉提升L0无，油耗与棒放降低5%迎嶙建本建成常能网赎汽车产业感与晋当文遁体系.DA.睚、。、

18、HA（离膜自动E蓑）/FAf亮全向动第酸）新丰装窗率达合也找。外军交道事故羸少8。拓，普通道路的交锄效率护升30%,油的1皖的醍低川心智能蛔黄车期15尉11出,车找“/无线13信接求的应用J耨熊网联隹车后兔安金检测与防护关博技术“崎观翻版期技承）云网一体牝技术研究驻库用“西部网联汽率测试讦阶体系与谢斌不增建谡动兴漓培屋旭醋合的究4.4.智能网联汽车智能网联汽车技术架构与发展愿景信息交互关基科玄理接水发展愿景信息交互关基科玄理接水发展愿景安全大幅降境交通季故建交通季融街亡人散nft*星布握升交网圆率节施腌排有效厚应通心律/洱2河*琲技器适利便II因商蜜骐居增性.辉破旦驶厘口人性化送老年人.应售人

19、,都朝得驾揖出行的仅利4智能网联汽车符能网联乘用车里程碑市区自型其妾第目却葭术创薪箱出扰先行动照墓琏彝n.，篦k七国工工工心岌=JE里三小睡F/耳把零耳号艺方*:孽/，制千丁开FR，事能VI工工出义工秋亡百一土之荆盛写歌&=.用H牛尸库,节号主金星埠B*之三彳号FE留升里强门整星加总坦用U加曲股以密布左反徒步上他本He希范羊体温统用需量.国iU目用至范月算广步?fc*者*部找汽本升宛丈再惮辽科才奥里#3S9量地制kHM量W也宣泰岫袅*生术反法亶用常比曰现汽序曲寿善电启洋年整帚怅峡也索辱宛或卢比毡并就-廉童部范糖中*性瓶幕的再束武甫用品策*产阳餐呻展,卓若生库曲廉是毒皂邨技，弱it界料赤，号朝温

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21、二箕*五、动力电池技术动力电池有两个基本思路，近中期以开发新型锂离子电池为重点，提升安全性和寿命等关键技术，同步开展新体系电池研发。5,动力电池技术总体思路近中期在优化现有体系锂离子动力电池技术满足新能源汽车规模化发展需求的同时，以开发新型锂离子动力电池为重点，提升其安全性、一致性和寿命等关键技术，同步开展新体系动力电池的前脆性研发匕中近期在持续优化提升新型锂离子动力电池的同时，重点研发新体系动力电池,显著提升能量密度，大幅降低成本，实现新体系动力电池实用化和规模化应用5.5.动力电池技术发屐目标技术路径I发展重点省T支建斯延圣托事的夏晨.生要杵蜃奏升电池拳惨赢*清厦俞/低单株或本单体规室音度

22、仲;如士花胤年加班工03Q年BEV3504DQ500ffltu20Q250300电池量8t原水（元/HO工M2畴3W0410.50.8Vn1311上加大娣体系电油拘册发,拽升关依枇科及关健装备水平A管商电湖的安全性,母语部一款性加逑动力电地摒准体承建设和电池回收再利用技术研究s轴力电毡新材科新悴索*朝力电消妥生睢或短寿喑黄点*诃方电池漫针戒钻衣技术J动力电池置其美事嫦同产更讹就盘5时中电池系加岚些M技术*静方也逾浏武分析彼术瓦布率牯第/物力电庖粉胜刑端及壹三巴敦艳术5.动力电池技术生祀王：/和已歌口不中出营中，皿；融信型贯,*&届要斗，第ttsn迫KfcsbS雄工网匕.Kwem*W*：鼻片*禀

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24、渔安全哇及长品受，距里考曼:耻）的1期的而电能寻约世速登声售技乘斫交笈才电迈那税支天灵登海固收效去研完麦方之治美迸矍而2尸在比按点矫克可弥电渔产量化技求研瓷爱些平后T指听萨发动方电运C至F圻装H平盲爱些平后动弁电池后逑比技术所置平台录什电能亚字化工厂技点H究六、轻量化技术轻量化技术近期主要是高强钢和超高强钢，中期是发展第三汽车钢和铝合金技术，远期是镁合金和碳纤维。6.轻量化技术总体思路近期重点发展超高强钢和先进高强耦技术，实现高强钢在汽车应用比例达到50%以上；中期重点发展第三代汽车钢和铝合金技术，实现铝合金覆盖件和铝合金零部件的批量生产和产业化应用；远期重点发展镁合金都碳纤维复合材料技术，实

25、现碳纤维复合材料混合车身及碳纤维零部件的大范围应用口6.轻量化技术发展目标技术路径发展重点M203O=花强舸起用比例大幡通水里车用锢量超1的口kg至尊便喉台金心功磁鼾蛭费用量占聿要5%茎比20115年垂直afl年，。心年题30年10%20%35%轻康料料的在用新的制理技卡和工艺先强能靖相优化喊谀讨才大力推迷商强度榴.糊命叠，锐合金，工程里料，梵告材料等在汽车上的应刖骄率车身的装量比罄隼动力惶动的轻量化底如柜量牝技卡商谡桐的材料坛工芭强升轻质料器由部件用作工艺帮克轻厘然科奥型部件的标准此、系列比研完意令妹料工艺及布效制多装版外韩邮件的世计与工芭模以技术6.轻量化技术轻量化技术发展路线图二一202

26、Q年2025年203。年聋辆整备放步藕如3年遍宜EOS较加胎学某支N豳较即】3生*支3居建澳祝娜（P艇上善JU喀整应用送酊3器弟三K卿军疑自用比例斑由自玄旁直姿的3皖2小不叫裁以上带土誓一定出纲的应用铝合金年寺孑起雷迂史19必事本用般赞时二2血耳整三千热黄笔过35以镁合金，与W若量达到1就毋芹使千横告金25咫单手史蜃更会会幅短碳纤雄增强就斜拉前一支假图善.童产就港生M占车充翳，好畀盟七可重占丰宜5%笈合材料山本比额住年降售$Q%或本比上鼾或港便5g戌本比上旃里隆能改看6,轻量化技术车身轻量化技术路线图2015年2Q20年2015年2Q20年2025年203Q年建18%,减重3扇曲时先,用材酒献

27、快用蚂：i合金大铝、篌合金与展如港坞以蚪维会台材料为主d及纤维娥复合树，强案台材料在牢身上的域用/合金和鬲强副为辅.酎檄幽科特性到辘、采用吉构-材料-性能一祚化轻、结合雷谓工艺和癖赢要求,圜化设计/备化室目标丽优化设计+/重录，进行恁理化设计.嚏成招为主r热第形热谶般温酬，内商压成形热那懒建材料成形颇、福压咸照溜蝴为生，挤压或心塞精嫂及压幽板甯新邮为主，授为辅./热闹性纤制料成形为捕F/温成眼热媾为辅.6.轻量化技术项目蟀，厂技术W需求优先行动吸理磷葡第精料奉强、增期机理及野料方招调控虬制讦熨基量更垂枕设甘岳F富基阻升交理磷葡第精料奉强、增期机理及野料方招调控虬制讦熨基量更垂枕设甘岳F富基阻升交与专林科苣爱军世靛室好的茶鱼云更应用技术击他与一亚化一注量鼻多费孤立后丁殳求号贵七史青二艺潴可粒受史索冕辔落至於首T耗贵豆虎泳二芝易装冬点国或承