浙江省台缙高速公路台州至仙居段施工组织设计

1、PAGE PAGE 222施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依依据与原原则第一节 编制依依据一、浙江省省台缙高高速公路路台州至至仙居段段建设项项目土建建工程SS1合同同段招标标文件和和交通部部公路路工程国国内招标标文件范范本（119999年版）。二、标前会会议所澄澄清的问问题及补补遗书等等。三、合同规规定采用用的施工工技术规规范，验验收标准准及质量量、安全全技术规规程。四、现场实实地勘察察调查资资料。五、我单位位的技术术实力以以及近年年来参加加公路、市市政等类类似工程程的施工工经验，目目前可投投入的机机械设备备和人员员。第二节 编制原原则一、管理人人员和施施工队伍伍：组织

2、织精干、高高效的项项目管理理机构，选选派具有有多年高高速公路路桥梁、隧隧道、路路基专业业施工经经验的管管理人员员和技术术人员组组成强有有力的项项目领导导班子。就就近调集集具有类类似工程程施工经经验专业业施工队队伍参加加本合同同段施工工。二、施工组组织：统统筹安排排施工，做做到均衡衡生产，采采用先进进的组织织管理技技术，提提高施工工机械化化程度，降降低成本本，提高高劳动生生产率，减减轻劳动动强度。三、机械设设备配套套：采用用先进的的机械设设备，组组成配套套合理、高高效的机机械化作作业线，充充分发挥挥设备的的生产能能力。四、施工工工艺：根根据本工工程特点点和施工工内容，结结合我单单位多年年来类似似

3、工程的的施工经经验，运运用我公公司开发发的先进进的国家家级、部部级工法法，桥梁梁钢构部部分采用用挂篮悬悬壁施工工，隧道道开挖采采用光面面爆破施施工工艺艺，实行行样板引引路、试试验先行行。五、文明施施工和环环境保护护：合理理布置生生产生活活临时设设施，施施工生产产按标准准化作业业，配合合业主与与地方搞搞好关系系，做到到文明施施工。严严格按照照环境境保护法法要求求，积极极维护当当地自然然环境和和生态环环境，保保持线路路两侧原原有植被被，最大大限度地地减少施施工对自自然生态态的破坏坏，保护护环境，防防止水土土流失。第二章工程程说明第一节工程程概况一、工程简简介台缙高速公公路是浙浙江省交交通建设设“二

4、纵二二横十连连一绕二二通道”中的一一连，是是浙江省省“十五”规划中中的主要要基础设设施之一一。全长长约有1126公公里，工工程分期期实施。本期实施的的台州至至仙居段段高速公公路（台台缙高速速公路东东段），起起点为KK0+0000与与同三线线甬台温温高速公公路台州州段相交交（甬台台温桩号号为K66+7444），在在起点处处设水洋洋枢纽。路路线所经经的主要要城镇：临海市市的沿江江镇、汛汛桥镇、江江南办事事处、古古城办事事处、永永丰镇、括括苍镇、白白水洋镇镇；仙居居县的下下各镇、大大战乡、止止于仙居居城关。与与拟建的的台缙高高速公路路西段相相接，设设置仙居居互通。本次招标共共划分十十个合同同段，其其

5、中S11合同段段桩号为为K0+000K3+1000（含互互通）的的路基及及结构物物土建工工程，主主线长33.100Km。二、主要技技术标准准本项目全线线按四车车道高速速公路标标准建设设，设计计时速1100kkm/hh，整体体式路基基宽度226m，分离离式路基基宽为113m。本工工程路基基填料以以土石（砂砂砾、卵卵石）混混合料为为主。本本合同段段软基处处理路段段总长度度约为22.0334kmm，根据据路段软软土特点点，采用用塑料排排水板、水水泥粉喷喷桩、粒粒料桩、抽抽真空结结合等载载（或超超载）预预压和预预应力预预制管桩桩五种处处理方案案。桥梁比路基基窄0.55m（两两侧各窄窄0.225m），设

6、计计荷载汽汽-超20级、挂-120；桥下下净空：高速公公路及一一、二级级公路5.00m，三三、四级级公路4.5m；地震震烈度：基本烈烈度VII度；设设计洪水水频率：特大桥桥1/3300，其其它1/1000。隧道道采用分分离式、单单向行驶驶双车道道，净宽宽10米，最大大净高7.122米。三、工程内内容及主主要工程程量本合同段主主要工程程内容为为此区间间内的路路基土石石方、隧隧道工程程、桥梁梁工程、防防护工程程、排水水与涵洞洞工程、互互通立交交工程等等。主要工程量量有路基基土石方方挖方77.566万m3，填方方23.2万mm3，软基处处理2.0344Km，雪雪岭隧道道单洞延延米25553米米（左洞

7、洞12773米，右右洞12280米米），互互通立交交匝道22.7336Kmm，其中中匝道桥桥11661米/2座，匝匝道隧道道3855米/11座。第二节自然然条件一、地形、地地貌本工程所经经区域属属闽浙浙东侵侵蚀中低低山丘陵陵区，地地势西高高东低，自自西向东东逐渐倾倾斜，至至沿海地地区展为为平原，地地貌形态态明显受受华夏和和新华夏夏系构造造制约，山山脉与盆盆地呈北北东、北北北东向向排列。二、地质概概况本工程工作作区揭落落的地层层主要有有：（1）前第第四系地地层侏罗系上统统（J33x），以以火山碎碎屑岩为为主，主主要由酸酸性火山山岩组成成。（2）白垩垩系（KKlc.K2tt），主主要岩性性有中厚厚

8、层状的的紫红色色钙质粉粉砂岩等等沉积类类岩组成成。（3）第四四系残坡坡积层（eldlQ），主要为含碎石亚粘土，含粘性碎石等，分布在低山丘陵区山坡，厚度较薄。（4）第四四系上更更新系统统冲积层层，冲洪洪积层，坡坡洪积层层与冲洪洪积平原原（allQ3、alPlQQ4、dlPlQQ3）岩岩性主要要为含角角砾亚粘粘土，含含碎石亚亚粘土，含含粘性土土块石等等。（5）第四四系全新新统冲海海积层、海海积层、冲冲洪积层层、坡洪洪积层（almQ4、mQ4/alPlQ4、dlPlQ4）。冲海积层、海海积层，主主要分布布于冲海海积平原原，上部部分布厚厚层海积积淤泥，总总层厚一一般5.018.0米。三、地震根据国家质

9、质量技术术监督局局20001年22月份发发布的中中国地震震动参数数区划图图（GGB188306620001），工工作区地地震动参参数峰值值加速度度分区为为0.05区区（地震震烈度小小于度区）。工工作区及及其附近近范围内内，地震震具有震震级小，烈烈度低等等特点，根根据交通通部公公路工程程抗震设设计规范范（JJTJ000489）等等有关规规定，本本工程一一般考虑虑简易设设防。四、气象沿线地区属属亚热带带季风气气候，以以温和、湿湿润、多多雨为主主，受季季风影响响，全市市气候季季节性变变化明显显。常有有灾害性性天气主主要为干干旱、台台风、暴暴雨等。年年温差较较小。根据台州市市气象局局19551年至至2

10、0001年气气象资料料统计：多年平均气气温177.0，最高高气温440.88，最低低气温-9.99；历年平均降降水量115222.5（mmm），历历年平均均降雨天天数1770.88（天），全全年降雨雨量主要要集中在在两个雨雨期，即即466月梅雨雨期和88100月台风风雨期；历年平均日日照总数数为17764.5小时时。台风是本线线路所在在区域一一个重大大气象要要素。解解放后，登登陆台州州12级级以上的的台风113次，最最大风力力50.4米/秒，历历年十分分钟最大大风速225米/秒（119755年8月月）。台台风影响响一般规规律为平平均每年年122次，最最多可达达344次，影影响季节节一般为为79

11、9月，最最早5月月，最迟迟11月月。五、河流水水文路线所经地地区水资资源丰富富，水网网密布，四四通八达达。路线线所在区区域的河河流，以以仙葭岭岭、括苍苍山脉为为分水岭岭，分属属于椒江江、瓯江江和钱塘塘江三大大水系，河河流主要要为灵江江流域。永安溪是椒椒江上游游干流，发发源于仙仙居、缙缙云、永永嘉三县县交界的的大洋山山（属括括苍山脉脉）北坡坡，从南南向北经经曹店折折向东北北，经横横溪至仙仙居城关关南改向向东流，经经白水洋洋东南流流，在渡渡头叶与与始丰溪溪汇合称称灵江，经经临海至至三江口口汇永宁宁江后称称椒江，经经椒江东东海入台台州湾。第三节施工工条件一、交通条条件本工程临近近甬台温温高速公公路、

12、1104国国道、335省道道（临海海至石柱柱），交交通方便便。同时时利用其其它可利利用乡村村道路（改造加固），局部路段需修建施工便道。外接道路为K0+000处，外接104国道。临时工程一一览表便道、便桥桥数量新建便道（KKm）0.55新建便桥（m/座）20/1利用地方道道路（需需改造加加固）（KKm）0.90利用地方桥桥梁（需需改造加加固）（m/座）0二、沿线筑筑路材料料、水、电电等建设设条件沿线筑路材材料丰富富，路基基填料可可利用开开挖路堑堑和隧道道土石碴碴，借方方可沿线线开采。圬工结构、桥桥涵结构构、隧道道要求的的碎石材材料及石石块，可可以自行行轧制。结结构工程程用砂可可从永安安溪砂场场采

13、购。拟拟和二、三三、四合合同段联联合在原原灵江大大桥下游游设置一一个临时时码头，以以方便调调配永安安溪砂砾砾的运输输。筑路材料供供应示意意图如下下页图所所示。钢材、水泥泥及其他他工程材材料需外外购。沿线灵江、永永安溪及及其支流流水资源源基本可可满足工工程要求求，局部部可打井井取水，村村镇均有有自来水水和供电电设施。施施工用电电可与业业主和当当地政府府部门协协商解决决。 三、取料料场、弃弃料场筑路材料供供应示意意图根据设计资资料，本本工程的的取料场场、弃料料场设置置如下表表所示。为为保护环环境，须须对取料料场取料料后恢复复绿化，采采取适当当的防护护和排水水措施。对对弃料场场在弃料料后恢复复绿化，

14、采采取适当当的防护护和排水水措施。取料场、弃弃料场一一览表序号中心桩号位置料场性质运距（Km）取土、弃土土数量（m3）永久占地（m2）供应或弃方方起讫桩桩号备注1水洋枢纽AA匝道左侧5000米弃料场0.15弃方2000004500（经经济林地地）AK0+6650AK11+0335（隧隧道2000米）2K1+6000两侧弃料场0.10弃方570000150000（水田田）K1+8220KK3+110000（隧道道2000米）第四节 主主要工程程特点一、本合同同段临近近甬台温温高速公公路、1104国国道，施施工中要要防止对对交通的的严重干干扰。特特别是水水洋枢纽纽的B匝匝道桥上上跨甬台台温高速速公

15、路段段。二、本合同同段桥梁梁上部结结构为预预应力空空心板梁梁，及路路基的预预制块等等可在预预制场集集中预制制。三、桥梁工工程高空空作业和和隧道开开挖掘进进作业，存存在诸多多不安全全因素，施施工中需需做好各各项安全全防范措措施，以以确保安安全施工工。四、本工程程所在区区域易受受台风季季节的影影响，施施工中应应注意考考虑。五、本合同同段工程程重点在在B匝道道桥和雪雪岭隧道道。匝道道桥采取取支架现现浇和悬悬壁浇筑筑两种方方法；雪雪岭隧道道，采用用新奥法法施工。施施工中超超前地质质预报工工作、围围岩的监监控量测测工作，需需贯彻始始终。六、B匝道道桥预应应力悬浇浇箱梁体体系转换换工艺繁繁杂，对对质量要要

16、求高。七、大跨径径预应力力砼连续续箱梁采采用悬臂臂浇注线线型控制制难度大大。八、隧道二二次衬砌砌为自防防水体系系，采用用S100级防水水砼，砼砼施工的的好坏直直接影响响隧道的的质量。九、雪岭隧隧道汽车车通道与与正线隧隧道相交交处的三三通区为为三维空空间结构构，结构构受力复复杂，一一定要按按设计施施工顺序序进行施施工。第三章 施施工总体体安排第一节 安全、质质量、工工期目标标一、安全目目标坚持“安全全第一，预预防为主主”的方针针，广泛泛开展安安全标准准工地建建设，严严格执行行交通部部有关文文件规定定，狠抓抓“六不准准”在施工工中的落落实，确确保施工工安全。杜杜绝重大大责任事事故和职职工因工工重伤

17、或或死亡事事故。二、质量目目标确保单位工工程合格格率1000%，优优良率990%以以上，工工程质量量评分值值达到990分以以上，工工程竣工工确保达达到省部部级优质质工程。三、工期目目标计划于20003年年9月1日开工工，20005年年6月300日竣工工，总工工期222个月，6669天天，比业业主要求求的工期期提前661天竣竣工。第二节 施工准准备第一批施工工人员进进驻现场场后，立立即开始始进行施施工准备备工作。一、内业准准备1、认真阅阅读、审审核施工工图纸，查查看有关关施工规规范，编编写审核核报告。2、编写实实施性施施工组织织设计、各各种针对对性保证证措施及及重点工工序的作作业指导导书。3、进

18、行临临时工程程设施建建设的具具体设计计。4、根据招招标文件件合同要要求，给给业主和和监理工工程师提提供有关关资料。二、外业准准备1、现场详详细调查查和地质质勘察。2、根据设设计院提提供的定定线资料料和测量量标志资资料，现现场指认认控制桩桩位置，对对线路进进行复测测，同时时放出线线路中线线桩和护护桩，设设置临时时水准基基点，并并整理测测量成果果上报监监理工程程师及业业主备查查。3、现场的的“三通一一平”及临时时设施的的修建。4、建立工工地试验验室。5、对地材材的生产产、供应应情况进进行调研研，与地地材供应应商签订订供料合合同，并并做好材材质检验验工作，并并填写检检验报告告，报监监理工程程师。第三

19、节 临建工工程和施施工场地地布置本着节约用用地，节节省投资资，因地地制宜，便便于施工工，永临临结合，尽尽量利用用既有设设施等原原则，进进场后立立即组织织临时工工程修建建，确保保早进场场，早准准备，早早开工。一、施工便便道本合同段施施工便道道主要是是通往各各工点及及弃土场场的临时时道路，除除以修好好的施工工便道外外，进场场后根据据实际情情况修建建，尽量量少占地地为原则则。二、施工临临建施工临建设设置位置置及数量量的原则则是：租租建结合合、就近近设营、少少占耕地地、方便便施工、方方便内外外联络、便便于管理理、节约约够用。项项目经理理部租用用房屋，各各工程队队的生活活办公用用房及工工地试验验室采用用

20、军用帐帐篷及砖砖混结构构房屋相相结合，屋屋内外地地面采用用水泥地地面，驻驻地周围围设围栏栏。三、施工用用水、用用电1、施工用用水施工用水从从溪水中中取用或或打井抽抽水。2、施工用用电施工用电由由既有电电网引入入，自设设变压器器及配电电柜，由由发（配配）电室室引至各各施工工工点供施施工生产产、生活活使用，输输电距离离远且附附近无可可用电源源时，采采用自发发电。施工前期，采采用自发发电解决决现场施施工用电电，以利利尽快展展开施工工，电网网引入后后，发电电机做为为备用电电源。四、施工通通讯项目经理部部和具备备接引条条件的施施工队安安装程控控电话，现现场调度度指挥采采用无线线对讲机机，各工工程队队队长

21、和现现场主要要管理人人员配备备移动电电话，以以保证对对内和对对外联系系畅通。五、施工场场地为少占耕地地，节约约投资，本本合同段段桥涵工工程施工工场地原原则上均均安排在在与之相相邻的路路基面上上。六、弃土场场本合同段的的弃土场场为AKK0+1100左左侧5000米和和K1+6000两侧。七 砼拌合合站根据本合同同段砼用用量及技技术规范范要求，在在AK00+4000附近近设置拌拌合站一一座并配配PL8800自自动计量量器，砂砂石料场场和水泥泥库就近近布置。八 修理间间、钢构构件加工工间本合同段在在隧道进进口左右右洞、BB匝道桥桥各设修修理间和和钢构件件加工间间，与材材料库、材材料堆放放场就近近布置

22、，配配齐切筋筋机、弯弯筋机、电电焊机、车车床等各各种加工工制作机机具。九 排污及及垃圾处处理为达到保护护环境、防防止污染染的目的的，施工工现场相相应设置置临时排排污沟渠渠、沉淀淀池，对对施工中中产生的的污水、泥泥浆作集集中处理理，并对对生活及及生产垃垃圾集中中堆放，外外运处理理，挖除除的耕植植土和淤淤泥尽量量填坑造造田、绿绿化等用用，最大大限度地地保证施施工地自自然环境境不被破破坏。十 工地测测量、试试验室本标段项目目部设立立测量队队和现场场试验室室，另各各施工队队配备一一定数量量的测设设人员，配配置足够够精密检检测仪器器。选择择专业技技术强，有有丰富经经验的测测试人员员到项目目任职，确确保隧

23、道道中线、桥桥梁中线线、构造造物各部部位尺寸寸放样准准确无误误，保证证工程质质量。试试验人员员值班作作业，确确保原材材料进场场检验和和施工中中各项试试验检测测工作及及时正常常进行。各各项试验验、检测测仪器设设备详见见标件六六投标书书附表表4 拟配配备本合合同工程程主要的的材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表。以上相关施施工场地地布置情情况详见见表44 施工工总平面面布置图图。 第四节 设备、人人员动员员周期和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法一、设备、人人员动员员周期我单位在接接到中标标通知书书后，立立即成立立中南南市政工工程建设设总公司司台缙高高速公路路S1合合同段项项目经理理

24、部，以以最快的的速度调调遣施工工队伍进进场。第第一批1100人人的主力力和急需需使用的的机械设设备在中中标后55天内进进场，开开始进行行现场调调查、现现场交接接桩，清清理平整整场地、修修筑便道道、接通通水电线线路、建建立对外外通讯联联络，修修建临时时房屋、联联系购进进地材、主主材，办办理有关关施工的的各种证证件、手手续。第第二批2200人人和主要要施工机机械及试试验仪器器在中标标30天内内到达现现场，进进场的主主要工作作一方面面是加强强首批进进场人员员的工作作力量，拓拓展前期期准备工工作的范范围，另另一方面面着手主主体工程程施工，第第三批施施工人员员和机械械设备在在20003年112月300日

25、前全全部进场场。二、设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法1、所有机机械和部部分行走走机械采采用火车车及汽车车运输，运运输车辆辆直接开开至施工工现场。2、施工人人员及机机械设备备主要从从我单位位江苏、浙浙江、安安徽、湖湖南等工工点就近近调入。3、主要材材料沿线线为主，用用汽车直直接运至至施工现现场。人员、设备备、材料料运送方方法名称所在地运送方法人员南京、长沙沙、浙江江火车、汽车车设备南京、浙江江、安徽徽火车、汽车车材料厂家及料场场火车、汽车车第五节 施工组组织机构构我公司高度度重视本本合同工工程，中中标后将将其列为为本年度度重点在在建工程程之一。组组建中中南市政政工程建建设总公公司台缙

26、缙高速公公路S11合同段段项目经经理部，实行项目法管理，设项目经理1人，党委书记1人，项目总工程师1人，项目副经理2人。项目部设施工技术科、安全质量科、测量实验室、物资设备科、计划财务科、综合办公室6个科室。配备具有多年高速公路施工经验的管理及技术人员。详见标件六投标书附表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图和附表2拟在本合同工程任职的主要人员简历表。第六节 施工任任务划分分和施工工队伍安安排根据本合同同段的工工程内容容、工程程数量、工工程特点点、工期期要求和和现场施施工条件件，结合合拟上场场队伍的的技术装装备和施施工能力力，拟在在本合同同段安排排三个基基础工程程队、三三个桥梁梁工程队队、一个

27、个悬灌工工程队，一一个预制制工程队队、二个个土石方方工程队队、三个个隧道工工程队和和一个防防护工程程队共同同承担本本合同段段施工任任务。施工任务划划分和各各工程队队承担工工程量情情况详见见施工工总体安安排表。施 工 总总 体 安 排排 表序号队伍名称施工任务工工程内容容备注1土石方工程程一队本合同段内内全部软软基处理理含互通区2土石方工程程二队本合同段内内全部路路基开挖挖、填筑筑含互通区3基础工程一一队互通区B匝匝道桥00#台21#墩钻孔孔桩4基础工程二二队B匝道桥226#墩墩411#台及及通道桥桥钻孔桩桩5基础工程三三队B匝道桥222#-25#钻孔桩桩及A匝匝道钻孔孔桩6桥梁工程一一队B匝道

28、桥11211孔承台台、墩台台、上部部结构7桥梁工程二二队B匝道桥226441孔承承台、墩墩台、上上部结构构8桥梁工程三三队本合同段内内其他桥桥梁、涵涵洞、通通道工程程9悬灌施工队队B匝道桥222225孔承承台、墩墩台、上上部结构构10预制工程队队本合同段内内所有预预制工程程含拌合站11隧道工程一一队雪岭隧道左左洞12273米米12隧道工程二二队雪岭隧道右右洞12280米米13隧道工程三三队A匝道隧道道3855米14防护工程队队本合同段内内所防护护、排水水工程第七节 资源配配置计划划一、劳动力力计划根据本合同同段的工工程数量量及施工工总体安安排，施施工定额额总工日日1200万个工工日，工工期按6

29、669天天考虑，每每天所需需工人118000人。考考虑机械械化施工工程度较较高和隧隧道施工工三班倒倒，以及及区内雨雨季停工工对施工工生产的的影响等等因素，各各工程队队需劳动动力如下下：土石方工程程一队：安排1100人人参加施施工。土石方工程程二队：安排880人参参加施工工。基础工程一一队：安安排700人参加加施工。基础工程二二队：安安排700人参加加施工。基础工程三三队：安安排600人参加加施工。桥梁工程一一队：安安排1330人参参加施工工。桥梁工程二二队：安安排1220人参参加施工工。桥梁工程三三队：安安排800人参加加施工悬灌工程队队：安排排1000人参加加施工预制工程队队：安排排80人人

30、参加施施工。隧道工程一一队：安安排1880人参参加施工工隧道工程二二队：安安排1880人参参加施工工隧道工程三三队：安安排800人参加加施工防护工程队队：安排排90人人参加施施工项目经理部部：300人据此共计安安排14450人人先后上上场施工工。施工工中将根根据月、季季度计划划安排动动态调配配，劳力力高峰期期普工缺缺口采取取倒班或或雇佣季季节工解解决。劳动力上场场计划详详见劳劳动力分分月动态态直方图图。二、原材料料供应计计划本工程所用用的原材材料，根根据工程程施工进进度分期期、分批批进场，保保证施工工顺利进进行。地地材考虑虑料源的的供应能能力、工工程进度度、气候候条件等等因素，结结合施工工高峰

31、期期需要量量，保证证有充足足的储备备。主要要原材料料数量及及供应计计划详见见主要要材料数数量及供供应计划划表。劳动力分分月动态态直方图图。主要材料数数量及供供应计划划表材料名称单位数量2003年年2004年年2005年年三季度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度钢筋t428719540050068098088058072钢绞线t3784050601008048425号水水泥t2025551000190023503250450041002700455525号水水泥t7736350760930120017501580110066隧道防水卷卷材m275935535007000880012500

32、0175000155000111355硝铵炸药kg3060337140000280000350000500000700000630000460377导火线m140422650150019002300320029001592普通雷管个112388520125016001800260023001168非电亳秒雷雷管个3622557165000430000650000680000750000650000297577柴油t2890135260430560560500300145中（粗）砂砂m3538544250050006500900012000010000075001354片石m3101077450

33、80012001600220020001400457碎石m3205133395002000002300003300004700004200002800002633一切工程程材料其其性能与与质量必必须符合合规范要要求，购购买前必必须有产产品质量量合格证证书和相相关的说说明书。材料在订订货前作作样品质质量检验验并经监监理工程程师认可可。坚持原材材料的进进场检验验制度，各各种原材材料进场场前依据据规范要要求的检检测频率率进行检检验，不不合格材材料不允允许进场场，材料料经检验验合格后后立即分分类、标标识、妥妥善保管管。材料质量量控制按按照ISSO90002质质量体系系要求，严严格执行行程序序文件从从选

34、购、运运输、装装卸、储储存、保保管、测测试、使使用监控控和信息息反馈八八个环节节抓起，并并环环相相扣，形形成一个个严密、全全方位的的质控体体系，切切实把好好材料关关。三、主要施施工机械械及测试试仪器设设备配置置计划根据本合同同段工程程数量、定定额测算算机械台台班需要要量和施施工进度度总体安安排，结结合我单单位现有有机械设设备状况况，将投投入足够够的机械械设备和和试验、测测量、检检测仪器器，确保保上场设设备完好好率1000%，出出勤率990%以以上，备备余量110%20%。机械械设备将将根据工工程实际际进度和和监理工工程师的的要求进进行动态态调配。拟拟投入本本工程的的主要施施工机械械和测试试仪器

35、设设备见投投标书附附表中的的表3拟拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表和表表4拟拟配备本本合同工工程主要要的材料料试验、测测量、质质检仪器器设备表表。第八节 工期及及施工进进度计划划本合同段开开工日期期为接到到监理工工程师的的开工令令7日内内。为方方便网络络计划编编制，假假定开工工日期为为20003年99月1日，竣竣工日期期为20005年年6月330日。总总工期222个月，比比招标文文件要求求工期提提前2个月竣竣工。施施工总体体安排如如下：一、施工准准备：220033年9月月1日至至20003年9月月30日日。二、路基土土石方工工程：220033年100月1日日至20005年年3月331

36、日。三、互通区区桥梁工工程：220033年100月1日日至20005年年5月331日。四、隧道工工程：220033年100月1日日至20005年5月月31日日五、涵洞及及通道工工程：220033年100月1日日至20004年9月月30日日。六、路基排排水与防防护：220033年100月1日日至20004年年12月330日。七、竣工验验收：220055年6月月1日至至20005年6月月30日日。本合同段各各分项工工程施工工进度计计划详见见表77 施工工总体计计划表和和台缙缙高速公公路工程程S1合合同段施施工进度度计划网网络图。第四章 各各分项工工程的施施工顺序序合理安排各各分项工工程的施施工顺序

37、序，对于于提高劳劳动生产产率，加加快施工工速度能能起到十十分积极极的作用用，本合合同段的的主要工工程项目目有路基基工程、隧隧道工程程、防护护排水工工程。结结合现场场实际情情况及我我公司的的综合施施台缙高速速公路工工程S11合同段段施工进进度计划划网络图图。工能力，组组织各类类专业施施工队伍伍进行施施工，由由于各分分项工程程的施工工组织、施施工方案案、具体体施工方方法及质质量控制制在施工工组织设设计中均均有详细细说明，现现将主要要工程施施工顺序序简述如如下：一、路基工工程1路基挖挖土方：修建便便道清理场场地测量放放样明确卸卸土地点点分层、分分区段开开挖装车运运土卸土地地点人工修修坡临时排排水工程

38、程施工。2路基挖挖石方：修建便便道清理场场地测量放放样钻孔松动爆爆破分层开开挖石方方装车运运输至路路基或渣渣场3路基填填方工程程：修建建便道清除表表土及特特殊路基基处理测量放放样填筑摊铺夯实、碾碾压检验合合格下一层层填土封闭养养护。二、隧道工工程按围岩类别别分，隧隧道的施施工顺序序如下：类围岩：管棚超超前支护护上部环环形开挖挖上部初初期支护护核心土土开挖下部开开挖下部初初期支护护铺设防水水层二次模模筑衬砌砌砼洞内路路面、沟沟槽及装装饰。类围岩：上半断断面开挖挖上半断断面初期期支护下半断断面开挖挖下半断断面初期期支护铺设防水水层二次模模筑衬砌砌砼洞内路路面、沟沟槽及装装饰。类围岩：全断面面开挖全

39、断面面初期支支护铺设防水水层二次模模筑衬砌砌砼洞内路路面、沟沟槽及装装饰。三、桥涵工工程1、桥梁工工程（1）主体体工程：场地平平整测量放放样基础施施工（钻钻孔桩）基础钢筋制作、安装（下钢筋笼）基础砼浇注（灌注砼）承台混凝土墩、台身钢筋制作、安装墩台砼砼墩（台）帽梁板预制、安装台背回填片石锥坡护栏座砼桥面铺装等附属工程。（2）钻孔孔灌注桩桩：施工工准备桩位放放样埋设护护筒钻机就就位回转成成孔终孔前前检查终孔检检查钢筋骨骨架入孔孔下导管管灌注水水下砼拔卸导导管清理灌灌注现场场破桩头头。（3）后张张法预应应力砼空空心板梁梁：制作作修整底底模吊装钢钢筋骨架架安装固固定金属属波纹管管支立模模板浇注梁梁体

40、砼养护、拆拆模清洗孔孔道、穿穿束张拉钢钢铰线束束孔道压压浆封锚移存。（4）支架架法现浇浇箱梁：支架设设计地基处处理安装支支架安装底底模绑扎底底板、腹腹板钢筋筋，布设设玻纹管管，安装装支座安装内内模绑扎顶顶板钢筋筋，布设设玻纹管管安装侧侧模逐孔浇浇注梁体体砼拆除内内模及侧侧模清理孔孔道穿设钢钢绞线张拉跨跨内短束束张拉墩墩顶负弯弯矩处钢钢绞线张拉整整联通长长钢绞压浆封端落支架架拆除底底模及支支架。（5）悬臂臂浇筑箱箱梁：浇浇注桥墩墩拼装装23#、244#墩墩旁旁支承托托架，并并安装临临时支座座和正式式支座现浇各各墩顶00#块砼安装施施工挂篮篮并进行行预压调调试用用挂篮分分段对称称悬浇箱箱梁，并并张

41、拉相相应的预预应力钢钢束，形形成1TT、2T、33T、44T拆拆除模板板和挂蓝蓝，安装222#、2225#墩墩旁旁施工膺膺架安安装中跨跨合拢段段施工吊吊架浇浇注合拢拢段砼张拉中中跨合拢束束，拆除除中跨合合拢段施施工吊架架搭设设次中跨跨合拢施施工吊架架浇筑次次中跨合合拢段砼砼张拉拉次中跨合拢束，拆除除次中跨跨合拢段段施工吊吊架浇浇注边跨跨现浇段段砼安安装边跨跨合拢段段施工吊吊架张拉边边跨合拢拢束，拆拆除边跨合拢拢段施工工吊架拆除222#、255#墩墩旁旁膺架桥面系系工程施施工全全桥竣工工，荷载载试验。2、涵洞（通通道）工工程测量放样基坑开开挖基底整整平、夯夯实垫层混混凝土基础及及涵身洞口挡挡墙洞

42、内铺铺装洞顶防防水处理理墙身两两侧回填填土施工工墙身勾勾缝、装装饰施工工。四、 砌石石、防护护及其他他工程1、浆砌块块（片）石石挡墙、护护坡：基槽开挖 修整基基槽分层浆浆砌块（片片）石洒水养养生墙顶抹抹平沉降缝缝沥青麻麻筋嵌缝缝墙背回回填。2、砌片石石排水沟沟：沟槽开挖修整沟沟槽坐浆砌砌石表面勾勾缝、抹抹平洒水、养养生。第五章 主要工工程项目目的施工工方案、施施工方法法第一节 路基土土石方工工程工程概述本合同段工工程路基基土石方方工程数数量主要要有，路路基挖方方：挖土土石方2200555m3、改河河开挖土土石方5553339m33；路基基填方：利用土土石混填填22776122m3、结构构物台背

43、背回填砂砂砾37734 m3；软基基处理：砂砾垫垫层4555644 m3，预压压与超载载预压6675994 mm3，塑料料排水板板42222166m，D550cmm粉喷桩桩149980mm，D660粒料料桩21140119m，真空空预压883644m2，加筋筋复合土土工布7721998m2，土工工格栅11182241mm2，钢塑塑CATTT格栅栅868881mm2，卸载载预压后后多余填填料6557844 m3，预制制管桩PPTC-03000（550）3304444m，桥台台部位二二次开挖挖197705 m3，桥台台部位回回填1559500 m3。二、总体安安排1、按照设设计文件件，首先先进行中

44、中线和高高程的复复测，放放出路堤堤及路堑堑边线，绘绘制出断断面图，制制定土方方调配方方案。2、修建临临时施工工便道、便便涵、便便桥等。3、填、挖挖土基。其其中设置置挡土墙墙地段填填筑路基基与砌筑筑挡土墙墙同期进进行，保保证挡土土墙、路路基的稳稳定性。4、一般路路基路段段采用宕宕渣填筑筑，主线线桥头路路基采用用级配砂砂砾进行行填筑。5、软土地地基路段段，严格格控制填填筑速率率和保证证足够的的预压期期，桥头头及涵洞洞必须在在预压期期满后进进行二次次开挖施施工。6、路堑开开挖采用用“横向向分层、纵纵向分段段，两端端同步、阶阶梯掘进进”的方方式施工工，运碴碴通道与与掘进工工作面应应妥善安安排，做做到运

45、碴碴、排水水、挖掘掘互不干干扰，以以确保开开挖顺利利进行。7、填宕渣渣路堤，宕宕渣摊铺铺时，应应分层填填筑，粗粗细颗粒粒应分布布均匀，避避免出现现粗粒集集中堆积积，松铺铺厚度一一般为330cmm-400cm或或经试验验确定。压压实采用用20tt以上重重型振动动压路机机分层碾碾压。8、路基土土石方挖挖填调配配方案见见路基基土石方方调配图图。9、依据本本工程的的特点和和数量，安安排2个个路基土土石方施施工队，配配置相应应的施工工机械（机机械配置置详见标标件六投投标书附附表表3 拟入入本合同同工程的的主要施施工机械械表），同同时展开开施工。土土石方工工程一队队负责本合同段的的软基处处理工程程，土石石

46、方工程程二队负负责本合合同段的的土石方方工程。施施工主要要采用机机械化施施工，并并做好临临时排水水沟，施施工安排排上以确确保质量量工期为为重点，尽尽量避免免施工干干扰。本合同路基基土石方方工程计计划20003年年10月11日开工工,20005年3月31日完完工。三、软土地地基处理理施工本合同段的的软土地地基处理理主要为为砂砾垫垫层、预预压与超超载预压压、真空空预压、塑塑料排水水板、粉粉喷桩、粒粒料桩、预预应力预预制管桩桩、铺设设土工合合成材料料等一系系列施工工方法，并并应进行行路堤沉沉降观察察。（一）砂砾砾垫层1、用作垫垫层的砂砂砾料，要要具有良良好的透透水性，不不含有机机质、粘粘土块和和其它

47、有有害物质质。砂砾砾的最大大料径不不得大于于5%。2、按图纸纸或监理理工程师师的要求求，在清清理的基基底上分分层铺筑筑符合要要求的砂砂或砂砾砾垫层，分分层铺筑筑厚度不不得超过过2000mm，并并逐层压压实至规规定的压压实度。压压实的方方法根据据地基情情况而选选择振动动法（平平振、插插振、夯夯实等）、水水撼法、压压实法等等。采用用碾压法法施工时时，要控控制最佳佳含水路基土石石方调配配图。量。砂砾垫垫层要宽宽出路基基边脚00.51.00m,且且无明显显的粗细细料离析析现象。两两侧端以以片石护护砌，以以免砂料料流失。3、填筑砂砂砾垫层层施工时时避免砂砂或砂砾砾受到污污染。4、填筑砂砂砾垫层层的基面面

48、和层面面铺有土土工布时时，在砂砂砾垫层层上下各各厚1000mmm层次中中不得使使用轧制制的粒料料，以免免含有裂裂口的碎碎砾石损损伤土工工布。5、对于打打设排水水处理地地基的，应应在铺设设下半层层砂砾层层后才能能打设排排水体，排排水体顶顶端应按按设计要要求预留留一定长长度（330cmm左右），最最后再铺铺设土工工织物（有有的话）和和上半层层砂砾层层。（二）预压压与超载载预压1、预压和和超载预预压的填填土高度度按图纸纸或监理理工程师师的要求求。2、用于预预压与超超载预压压的填料料采用与与路基相相同的填填料。在在路基及及超载土土方的填填筑及预预压过程程中，均均应严格格按规范范要求进进行逐层层填筑，并

49、并进行沉沉降和稳稳定性监监测。3、预压路路堤顶面面应设一一定的横横坡使排排水通畅畅。4、填土预预压时间间越长工工后沉降降就越小小，因此此，对有有预压要要求的路路段，尤尤其是桥桥头路段段和与箱箱涵相接接路段，在在施工安安排上尽尽量早地地堆载预预压。堆堆载顶面面要平整整密实有有横坡。沉沉降后应应及时补补方，一一次补方方厚度不不应超过过一层填填筑厚度度，并适适当压实实。对地地基稳定定性较好好的路段段，也可可按预测测沉降随随路堤填填筑一次次抛填到到位。对对于在预预压期间间低于原原定预压压标高以以下的均均需及时时补填。（三）塑料料排水板板1、质量要要求a、塑料排排水板的的质量应应符合下下表规定定的要求求

50、。施工工之前应应将塑料料排水板板堆放在在现场，并并加以覆覆盖，以以防暴露露在空气气中老化化。施工工时应严严格按照照图纸指指出的位位置、深深度和间间距设置置。板的的顶部应应伸入砂砂砾垫层层，外露露长度不不小于2200mmm，使使其与垫垫层贯通通，保证证排水良良好。塑料排水板板技术指指标项目单位设计板深（m）备注复合体厚度mm4.500.24.500.2宽度mm1002210022克重g/m801110901330抗拉强度KN/100cm2.02.5延伸率110%时时纵向通水量量cm3/ss5065侧向压力为为3500Kpaa 滤膜单位面积重重量g/m2110110抗拉强度干态N/cm4045延伸

51、率155%湿态N/cm3540延伸率155%，水水中浸泡24h梯形撕裂纵向N7580横向N6570湿态断裂延延伸率%2020水中浸泡224h渗透系数mm/s5100-35100-3水中浸泡224h有效孔径m100100以O98计计b、塑料排排水板在在插入地地基的过过程中应应保证板板不扭曲曲、透水水膜无破破损和不不被污染染。板的的底部应应有可靠靠的锚固固措施，以以免在抽抽出保护护套管时时将其带带出。C、塑料排排水板插插好后应应及时将将露在垫垫层的多多余部分分切断，并并予以保保护，以以防因插插板机移移动、车车辆的进进出或下下雨时受受到损坏坏而降低低排水效效果。d、塑料排排水板宜宜采用滤滤水膜内内水

52、平搭搭接的方方法连接接，搭接接长度不不得小于于2000mm。e、安排软软基处理理专业队队伍施工工，采用用LJBB-6型型履式插插板机施施工。2、施工要要点a、塑料排排水板打打设顺序序：定位位塑料板板通过导导管从管管靴穿出出塑料板板与桩尖尖连接贴贴紧管靴靴并对准准桩位插入塑塑料板拔管剪剪断塑料料板。b、塑料排排水板插插入过程程中防止止淤泥进进入板芯芯，堵塞塞输水通通道，影影响排水水效果。c、塑料排排水板与与桩尖连连接要牢牢固，避避免提管管时脱开开将塑料料板带出出。d、桩尖与与导管配配合要适适当，避避免错缝缝，防止止淤泥进进入而增增大塑料料排水板板与导管管壁的磨磨擦力造造成塑料料排水板板带出。e、

53、严格控控制间距距和深度度，凡塑塑料排水水板被带带上2mm的应作作废，补补打。（四）粒料料桩1、粒料桩桩平面按按等边三三角形布布置，施施工桩体体时可根根据试桩桩及具体体情况采采用跳桩桩打设的的方法，并并从场地地四周向向中心逐逐步施工工，以减减少软弱弱地层对对桩体或或桩体间间的影响响。2、粒料桩桩材料应应采用未未风化的的干净砾砾石或轧轧制碎石石而成，粒粒料200500mm，应应具有一一定级配配，含泥泥量5%。3、粒料桩桩施工顺顺序：施施工准备备（先铺铺设砂砾砾垫层330cmm）布置桩桩位桩机就就位开机沉管造造孔填粒挤密成成桩关机就就位。4、采用干干法施工工，在正正式施工工前作试试桩，获获得相应应的

54、数据据资料以以控制施施工质量量。（五）粉喷喷桩1、粉喷桩桩施工工工艺流程程如下图图所示：粉喷桩施工工工艺流流程成 桩成 桩调 平 送 风放 线 定 位钻 杆 对 位设计加固深度钻 进设 计 桩 顶复 搅移 位喷粉、搅拌、提升 停止喷粉（1）放样样定位（2）移动动钻机，准准确对孔孔。对孔孔误差不不得大于于50mmm。（3）利用用支腿油油缸调平平钻机，钻钻机主轴轴垂直度度误差应应不大于于1%。（4）启动动主电动动机，根根据施工工要求，以以I、III、IIII档档逐级加加速的顺顺序，正正转预搅搅下沉。钻钻至接近近设计深深度时，应应用低速速慢钻，钻钻机应原原位钻动动122minn。为保保持钻杆杆中间的

55、的送风通通道的干干燥，从从预搅下下沉开始始直到喷喷粉为止止，应在在钻杆内内连续输输送压缩缩空气。（5）粉体体材料及及掺合：使用粉粉体材料料，除水水泥外，还还有石灰灰、石膏膏及矿渣渣等，也也可使用用粉煤灰灰等作为为掺加料料。（6）提升升喷粉搅搅拌。在在确认加加固料已已喷至孔孔底时，按按0.55m/mmin的的速度反反转提升升。当提提升到设设计停灰灰标高时时，应慢慢速原地地搅拌112mmin。（7）重复复搅拌。为为保证粉粉体搅拌拌均匀，须须再次将将搅拌头头下沉到到设计深深度。提提升搅拌拌时。其其速度控控制在00.50.88m/mmin左左右。（8）为防防止空气气污染，在在提升喷喷粉距地地面0.5m

56、处处应减压压或停止止喷粉。在在施工中中，孔口口应设喷喷灰防护护装置。（9）提升升喷灰过过程中，须须有自动动计量装装置。该该装置为为控制和和检验喷喷粉桩质质量的关关健，应应予以足足够的重重视。（10）钻钻具提升升至地面面后，钻钻机移位位对孔，按按上述步步骤进行行下一根根桩的施施工。2、施工要要点及质质量要求求（1）在机机具设备备和材料料进场的的同时，应应进行场场地清理理，使之之符合施施工要求求并布置置粉喷桩桩所需材材料的储储存棚和和机具设设备安装装地点以以及水电电供应和和排水沟沟的位置置。（2）钻机机技术性性能和指指标应满满足设计计与施工工要求。（3）钻机机就位，应应满足图图纸要求求，垂直直度偏

57、位位不得大大于1.5%，桩桩的孔位位置与图图纸位置置偏差不不得大于于50mmm。（4）严格格控制喷喷粉时间间、停粉粉时间和和水泥喷喷入量。要要防止桩桩体上下下喷粉不不匀、下下部水泥泥剂量强强度差异异大等问问题。因因此，施施工设备备须配有有自动记记录的计计量系统统，本合合同段的的粉喷桩桩采用双双相称重重计量系系统装置置。施工工时，先先正旋钻钻头喷气气下沉预预搅至桩桩底标高高以下，然然后，反反旋钻头头喷粉搅搅拌缓慢慢提升至至设计停停灰面，再再钻进11/2桩桩深或整整桩，自自下而上上复搅11次。（5）发现现喷粉量量不足时时，应整整桩复打打，喷粉粉中断时时，复打打重叠孔孔段应大大于1mm。（6）粉喷喷

58、桩施工工前应进进行成桩桩试验，确确定喷头头速度、提提升速度度、水泥泥用量等等技术参参数，使使其满足足图纸要要求。（7）应做做好施工工记录。实实际的孔孔位、孔孔深、每每个钻孔孔的地下下障碍物物、洞穴穴、涌水水、漏水水及工程程地质情情况均应应作详细细记录。（六）预应应力砼管管桩1、打入桩桩的吊装装、运输输与堆放放（1）管桩桩砼强度度等级达达到1000%才才能出厂厂。（2）管桩桩吊装时时宜采用用两支点点法，或或两头勾勾吊法，两两吊点（两两支点法法）距离离桩端宜宜为0.21LL（L为为管桩长长度），绳绳索与桩桩身水平平所交角角应大于于45度度。（3）管桩桩在起吊吊、装卸卸、运输输时必须须做到平平稳、轻

59、轻起轻放放，严禁禁抛掷、碰碰撞、滚滚撞、滚滚落。（4）管桩桩在运输输堆放时时的支点点位置距距桩二端端均为00.211L（LL为管桩桩长度）。（5）本合合同段的的管桩拟拟采用汽汽车运输输。管桩桩运输时时，堆放放层数不不宜超过过三层，并并用钩绳绳、钢缆缆对管桩桩二支点点处附近近进行封封固，防防止滚动动。（6）管桩桩堆放场场地，必必须平整整、坚实实、要有有排水措措施，不不得产生生不均匀匀沉陷。堆堆放层数数，3000-4000mm管桩桩，不得得超过88层，4000-4500mm管桩桩，不得得超过77层，5000-6000mm管桩桩，不得得超过66层。管管桩底层层二面外外侧挡以以楔形挡挡木，防防止滚落落

60、。2、打入桩桩的施工工控制（1）当桩桩的砼强强度达到到1000%设计计强度，且且蒸汽养养护后在在常温下下静停33天后方方可施工工。（2）管桩桩可以采采用锤击击、静压压等沉桩桩方式，不不论采用用何种方方式，桩桩架均应应平衡，桩桩身必须须垂直，桩桩插入时时垂直度度偏差不不得超过过0.55%，应应在距桩桩机155m-225m处处成900方向设设置经纬纬仪各一一台，测测定导杆杆和桩身身的垂直直度。（3）锤击击沉桩应应选用合合适的桩桩锤，宜宜重锤轻轻击。根根据土质质情况、单单桩承载载力、桩桩径、壁壁厚、打打入深度度等条件件选用，并并采用适适当的桩桩垫等措措施，以以降低桩桩身的锤锤击应力力。（4）桩身身、