成安渝高速公路K12+913706-K14+220施工组织设计

1、PAGE 施工组织设计文字说明一、编制说明 编制范范围：本施工组织织设计的的编制范范围为成成安渝高高速四川川段第一一标段中中的K112+9913.7066K144+2220合同同段。沿沿线组要要工作内内容有:1、土土石方；2、涵涵洞；33、浆砌砌片石防防护和排排水；44、桥梁梁主体工工程及其其附属工工程。编制依据据 11成安安渝高速速四川段段第1标标段中KK12+9133.7006K144+2220合合同协议议书。 22交通通部公公路隧道道施工技技术规范范、公公路桥涵涵施工技技术规范范、公公路路基基施工技技术规范范、公公路路面面基层施施工技术术规范、公公路路面面施工技技术规范范、公公路土工工试

2、验规规范、公公路工程程质量检检验评定定标准、公公路工程程机械台台班定额额、公公路工程程预算定定额等等国家现现行的有有关法规规、文件件。 33现场场踏勘及及调查情情况。 44我处处现有技技术水平平、施工工队伍及及机械设设备情况况。 55我处处施工类类似工程程的经验验。 编制原原则 11. 统统筹安排排，保证证重点，科科学合理理地安排排施工进进度计划划，组织织连续均均衡生产产和工序序衔接，做做到紧张张有序，确确保工程程质量，尽尽量缩短短工期。 22. 采采用先进进的施工工技术和和设备，提提高机械械化、标标准化施施工作业业水平。 33. 严严格遵守守施工规规范、规规程，确确保工程程质量和和生产安安全

3、，做做到文明明施工。 44. 积积极推广广先进科科技成果果，因地地制宜，扬扬长避短短，不断断优化施施工方案案。5. 实行行队级核核算，推推广增产产节约，努努力降低低成本，提提高经济济效益。二施工方案案（一）工程程概况：本项目为成成安渝高高速公路路,路基基宽度332米，桥桥涵设计计车辆荷荷载标准准为汽车车-超220级，挂挂车-1120。工程处于四四川盆地地中湿区区，属亚亚热带气气候，温温暖、湿湿润，春春早夏长长，夏季季炎热，冬冬春多雾雾。多年年平均降降雨量110822mm,一般集集中在558月月，占年年降雨量量的2/3。极极端最高高气温大大42.2。沿线地质构构造及地地层条件件较为简简单，松松散

4、岩类类仅零星星分布；沿线未未见滑坡坡、泥石石流、大大的断层层等不良良地质现现象。沿路线线地形条条件恶劣劣，深切切沟谷与与尖凸山山脊分布布较为普普遍，且且多为与与路线呈呈大角度度斜交。（二）、工工程简介介：1、本合同同位于成安安渝高速速公路，起起点里程程K122+9113.7706，止止点里程程K144+2200，长1.3306kkm。沿线组组要工作作内容有有:1、土土石方；2、涵涵洞；33、浆砌砌片石防防护和排排水；44、桥梁梁主体工工程及其其附属工工程。施工现场管管理机构构及主要要成员职职责11、项项目经理理部职责责项目经理部部全权代代表我公公司履行行与业主主所签定定合同的的权利和和义务,负

5、责组组织指挥挥本合同同段工程程施工和和对外联联络、协协调工作作,推行行ISOO90002质量量体系运运行,按按期优质质完成工工程任务务。本合合同段按按项目法法施工,实行项项目经理理负责制制,对公公司负责责,对业业主负责责。1.2、项项目经理理职责（1）项目目经理为为我公司司在禹门门口至阎阎良高速速公路土土建工程程C011合同段段的法定定委托人人，履行行有关法法定程序序。（2）贯彻彻公司质质量方针针和目标标,建立立健全组组织机构构，根据据工程情情况，合合理配置置所需资资源。（3）主持持全面工工作，确确保全面面履行项项目合同同的要求求。（4）定期期组织安安全、质质量大检检查，主主持制定定改进方方案

6、和各各项措施施。（5）贯彻彻业主及及某省地地方有关关工程文文明施工工、环保保、交通通、防汛汛安全等等法律法法规和指指示。1.3、项项目总工工程师职职责（1）正确确贯彻国国家及某某省地方方各项政政策和法法令，执执行业主主和上级级制定的的有关工工程施工工的技术术、质量量、进度度、安全全规范和和规定。（2）全面面负责本本项目工工程的施施工技术术管理工工作，主主持编制制本项目目工程的的实施性性施工组组织设计计、质量量计划、作作业指导导书等，具具体主持持本项目目的ISSO90002质质量体系系运行工工作。（3）督促促检查采采购物资资、设备备的选型型控制，加加强施工工全过程程的工序序控制，主主持对不不合格

7、品品的评审审和处置置。（4）组织织推广和和应用“四新”技术，编编写有关关成果报报告，组组织竣工工文件的的编制及及验收交交接工作作。1.4、工工程技术术部职责责（1）在总总工程师师的领导导下,直直接负责责整个项项目的施施工技术术工作,按ISSO90002的的程序要要求,对对本项目目工程技技术和工工程质量量负责。（2）组织织制定综综合的实实施性施施工组织织设计，制制定满足足合同要要求的施施工技术术方案，对对其中各各种问题题的准确确性、完完整性负负责。（3）对本本项目工工程全过过程进行行施工技技术交底底、技术术控制和和技术指指导。（4）组织织技术文文件、资资料的收收集、管管理工作作，参与与工程质质量

8、的评评定与验验收。（5）负责责施工调调度和现现场施工工组织协协调工作作。1.5、安安质环保保部职责责（1）认真真贯彻执执行业主主和某省省有关保保证安全全生产、工工程质量量和环境境保护的的法令、法法规、指指示。（2）严格格按设计计文件、技技术文件件、工艺艺要求和和有关标标准,组组织对检检验和试试验及其其状态控控制;加加强对现现场环保保情况的的监察巡巡视。（3）全面面负责本本项目的的安全、质质量和环环保工作作，提交交工程质质量检验验分析报报告。（4）组织织进行安安全、质质量和环环保教育育,督促促搞好工工序质量量管理。1.6、物物资设备备部职责责（1）负责责该项目目的物资资保障，机机械设备备的管理理

9、。（2）组织织对材料料供方的的评价,严格控控制材料料和半成成品的质质量。（3）按IISO990022质量体体系要求求，负责责对采购购的物资资、机械械进行控控制，做做到采购购、订货货、验收收、搬运运、贮存存、发放放和使用用手续完完备，记记录齐全全，具有有可追溯溯性。（4）组织织搞好物物资储备备，确保保节假日日的物资资供应。1.7、计计划财务务部职责责（1）按合合同要求求向业主主提供有有关工程程报表，负负责该项项目工程程的施工工预算、验验工计价价和计划划统计工工作。（2）组织织整理与与工程有有关的资资料，保保证资料料的完整整性、连连续性和和可追溯溯性。（3）负责责研究和和开展项项目成本本核算工工作

10、，指指导和监监督资金金的合理理使用。1.8、试试验室职职责（1）在总总工程师师和工程程技术部部的领导导下，执执行现行行有关的的国家标标准和作作业规程程，负责责试验的的超前工工作和生生产过程程中的试试验、计计量管理理工作。（2）负责责试验设设备的检检定、维维护和保保养，保保证能满满足试验验精度的的要求。（3）负责责采购物物资的抽抽样和试试验，为为合格的的建筑材材料进场场及施工工生产提提供正确确、完整整的试验验资料。（4）对试试验数据据进行统统计分析析,为质质量分析析会提供供分析报报告。1.9、精精测队职职责（1）负责责施工前前接桩复复测和控控制桥位位测量网网布设。（2）全合合同段控控制贯通通测量

11、和和所有分分项工程程定位测测量。（3）施工工中临时时转点桩桩及临时时水准基基点的设设置。（4）工程程竣工后后的全合合同段贯贯通测量量。（三）、工工程施工工顺序根据施工现现场情况况，施工工顺序大大致排列列如下：监理工程师师发布开开工令恢复导导线、增增设水准准点测量量放样修筑施施工便道道测量放样样桥台台和桩基基工程施施工、涵涵洞工程程路基基土石方方开挖和和边坡防防护工程程及边沟沟排水沟沟施工涵洞两两侧及台台背和锥锥坡填筑筑工程施施工测测量放样样桥梁梁下部构构造施工工砼预预制构件件施工、路基土土石方填填筑工程程桥梁梁吊安挖方路路堑基底底处理基面检检测整形形基面面检测整整形交交工验收收。1 施工区区段

12、划分分本合同段分分为三个个施工作作业区段段施工。第第一施工工作业区区段：KK12+9133.7006KK13+2100；第二二施工作作业区段段：K113+210K133+4933；第三三施工作作业区段段：K113+4933K114+2200。2 施工指指导思想想全线展开分分区施工工，突出出重点，统统一协调调，确保保质量，创创建一流流。第一施工作作业区段段由于是是万家村村大桥的的制梁和和存梁区区，在该该段有一一处涵洞洞以及部部分挖方方路堑施施工，为了TT梁预制制施工提提供有利利条件，易易先进行行涵洞的的施工，再再利用KK12+9133.7006KK13+08段挖挖方填筑涵洞洞处的回回填方。利用K

13、112+9133.7006K133+0880的挖挖方回填填涵洞回回填部分分，争取取早日形形成，以以便于预预T梁的的预制区区和存梁梁区的形形成。第二施工作作业区段段为万家家村大桥，KK13+2100K113+4493前前期以桩桩基工程程和两岸岸桥台施施工为主主。第三施工作作业区段段，K113+4493+K144+2220以路基高高填方为为主，其其中含有有2个涵涵洞。由由于图纸纸变更等等原因，适适当推延延施工时时间。3 施工测测量开工前，会会同工程程师对路路线进行行导线复复测恢复复，复查查并增设设水准点点，测绘绘横断面面图，校校核工程程量，并并报工程程师签认认。然后后进行施施工放样样测量。放放出桩

14、基基、桥台台等平面面位置。4 施工便便道本合同段拟拟修筑临临时施工工便道：1#便道：根据现现场情况况的了解解，从K122+9113.7706K133+2100段之间间原有一一条便道道可能因因为种种种原因，不不准运输输重载物物资，在在继续作作相关工工作的前前提下，以以防万一一需从第第二区段段连通至至第三区区段，以以便涵洞洞的相关关物资运运入。2#便道：K133+2110KK13+4933处有两条条既有便便道，分分位于万万家沟大大桥的两两岸，结结合当地地实际情情况，绕墩柱柱之间呈呈S型盘盘旋到KK13+2100处，便便于墩柱柱以及桩桩基的施施工需要要。3#、4#条便道道：第内内有2个个涵洞，再利用

15、原有便道的基础上考虑到涵洞材料的进入，须修两条便道分别达到K13+877、K14+033涵洞的一侧，再在甲方指定的取土地方，修建分别连接到到涵洞处的便道，使之连接成整体贯通。开挖路段和和回填路路段应沿沿上开口口线和回回填路面面线推出出施工便便道，创创造作业业平台，作作业平台台随开挖挖高程的的降低而而降低或或回填高高度升高高而升高高，分段段贯通，并并与路外外相应的的施工便便道相联联接，以以利弃碴碴和填筑筑料纵向向调运。各各构筑物物与路段段内主施施工便道道相联接接，以利利人员、机机械和建建材进出出。填方部位应应将便道道修至坡坡脚，以以利路基基基底处处理和分分层填筑筑碾压。5 排水当山坡汇流流面积大

16、大时，按按设计在在开挖上上开口线线外侧55.0mm挖设截截水沟（断断面按汇汇流大小小确定）并并与自然然排水沟沟（或涵涵洞）平平顺连接接。作业面临时时排水应应与永久久排水相相结合。排排水不得得流入或或冲刷农农田，亦亦不得污污染水源源和引起起淤积。6 清理与与掘除从现场的情情况看，现现场一、二二区段之之间的地地表工作作已基本本结束，第第三区段需加加快实施施。（四） 路路基土石石方开挖挖施工1路基施工工测量（1）对施施工现场场及控制制点进行行实地踏踏勘，结结合本工工程平面面布置图图，布设设施工测测量平面面控制网网，并考考虑通视视条件、稳稳固状态态、放样样方便等等各种因因素，在在现场每每2000米建立

17、立一个控控制点。控控制点在在路基边边线两侧侧间隔分分布，以以建立通通视情况况良好的的导线控控制网。结结合沿线线地形的的实际情情况以及及沿线结结构物的的布设情情况，水水准点沿沿线路方方向每公公里设置置不少于于2个。为为保证施施工期间间高程点点的稳定定性，点点位设置置在受施施工环境境影响小小，且不不易破坏坏的地方方。（2）定期期对导线线控制网网以及沿沿线水准准点进行行闭合校校验，随随着施工工的进展展，每个个月至少少复测一一次，以以求各控控制网达达到精度度要求。（3）在路路基填土土以前，先先定好路路堤边坡坡的坡脚脚桩以及及路堑的的坡顶桩桩，严格格控制好好填挖范范围。每每层土方方的填筑筑必须用用线路的

18、的中桩及及填土压压实宽度度内的边边桩进行行控制。2 路基土土方开挖挖路基土方开开挖用挖挖掘机机机沿上开开口线自自上而下下挖，待待形成装装车平台台后装载载到155T自卸卸汽车运运输，运运到本桩桩利用用用推土机机推运或或装载机机端运。非非适用材材料运往往弃碴场场。3 路基石石方开挖挖施工路基石方开开挖采用用自上而而下分层层开挖的的施工方方法，分分层梯段段高度66.0mm,选用用2部古古河RCCH-112液压压潜孔钻钻机和二二部KQQD800型潜孔孔钻机。浅浅挖路堑堑选用YYT-228手风风钻造孔孔。深挖挖路垫边边坡采用用预裂爆爆破，浅浅挖路垫垫边坡采采用光面面爆破。炸炸药选用用2#岩石销销铵炸药药

19、，雨季季选用11/3乳乳化油炸炸药，非非电塑料料导爆管管传爆，梯梯段微差差爆破网网络起爆爆。每开开挖一层层即清坡坡处理一一层。施施工过程程中应注注意岩性性变化及及开挖边边坡坡比比的调整整（报往往监理工工程师批批准）。本桩利用填填筑料用用推土机机推运，远远运利用用液压挖挖掘机装装15TT自卸汽汽车运输输。4边沟与排排水沟开开挖由测量人员员放出边边沟排水水沟位置置，地表表高程并并用石灰灰撒线。土土质边沟沟排水沟沟用人工工开挖。石石质边沟沟排水沟沟用YTT-288手风钻钻造孔，火火花起爆爆。边坡坡和沟底底用风镐镐配合人人工修整整，达到到设计断断面经监监理工程程师验收收合格后后砌筑。边沟边坡应应平整稳

20、稳定，严严禁贴坡坡，沟底底纵坡应应平顺无无阻水，平平曲线外外侧边沟沟纵坡应应与曲线线前后沟沟底平顺顺衔接，内内侧不得得有积水水或外溢溢。路堑堑与路堤堤交接处处边沟应应徐缓引引向路堤堤两侧边边沟或自自然排水水沟。边沟开挖料料应整齐齐平整地地堆在边边沟外侧侧，并做做2%的的横坡倾倾向排水水沟。（五）、路路基填筑筑施工本标段填筑筑料均来来自路基基及借用用土石方方。填方方必须由由基底自自下而上上分层填填筑碾压压。1 复测放放样由测量放出出施工路路段路基基中心线线，中心心线标高高、边线线及填方方坡脚线线。并撒撒布白灰灰以标明明路基填填方范围围。2 基底碾碾压处理理清理场地后后的地面面当横坡坡不陡于于1:

21、110时可可直接填填筑路堤堤，在稳稳定的斜斜坡上，横横坡在11:1001:5时，原原地面用用TY2220推推土机松松土器翻翻松，再再进行填填筑。地地面横坡坡陡于11:5时时，将原原地面挖挖成不小小于1.0m的的横向接接坡台阶阶，台阶阶顶面作作成2%4%的内侧侧斜坡，再再进行路路堤填筑筑。砂性性土只需需将原地地表翻松松。当路路堤填筑筑高度小小于0.8m地地段，应应将清除除表土后后的地面面翻松，并并分层碾碾压，密密实度应应达到995%。路堤经过水水田、池池塘或洼洼地时，应应先行挖挖沟排水水疏干，挖挖除淤泥泥及腐值值根茎，对对基底进进行处理理后方可可进行填填筑。基底及每层层填筑需需经监理理工程师师检

22、验合合格后方方可进行行上一层层填筑。3 试验路路段在监理工程程师指定定路段，按按经监理理工程师师批准的的试验大大纲实施施。通过过试验路路段施工工，以确确定合理理的施工工工艺，填填筑料的的最优含含水量，适适宜的松松铺厚度度，最优优的碾压压遍数和和合理的的机具组组合。并并写出试试验报告告经监理理工程师师审批后后作为本本合同段段路堤填填筑和检检验的依依据。然然后正式式进行路路基填筑筑施工。4 填土路路堤填土路堤应应尽量避避开雨季季施工，填填筑前应应对土料料进行含含水量测测定，在在最佳或或接近最最佳含水水量时方方准运入入填筑现现场。用用推土机机摊铺，进进占法铺铺料，平平地机整整形。松松铺厚度度暂定33

23、0cmm，路基基两侧超超填500cm，用用3Y-12/15光光轮压路路机进退退错距法法碾压，轮轮迹重叠叠40ccm。碾碾压遍数数暂定66遍以上上。每天天收工或或下雨前前应将面面层做成成4%的的横向坡坡，并碾碾压光滑滑平整，以以利排水水，不同同性质土土料应分分别填筑筑，不得得混填。5 填石路路堤施工工填石路堤边边坡应符符合设计计要求或或监理工工程师指指示。当当地面横横坡大于于30，岩层层上的表表土厚度度不足330cmm时，应应清除表表土，并并将底层层岩面凿凿成向内内倾斜的的台阶。石石块粒径径不大于于30ccm。填筑采用进进占法铺铺料，推推土机摊摊铺，松松铺厚度度50ccm，两两侧超填填50ccm

24、，用用SD113.55T光面面振动碾碾进退错错距法碾碾压，轮轮迹重叠叠40ccm，边边碾压边边用人工工铺撒碎碎石、石石屑嵌缝缝，直至至碾压轮轮下石块块不出现现滚动，表表面密实实平整均均匀。碾碾压遍数数由试验验定。6 土石混混填路堤堤施工当石料含量量大于775%时时每层松松铺厚度度50ccm，当当料含量量小于775%时时，松铺铺厚度330cmm，石块块最大粒粒径不得得大于220cmm。其他他施工方方法同填填石路堤堤。7高填路基基施工方方案一般来讲,当路提提填方超超过200米是,就属于于高填方方。7.1施工工准场地平整整，清除除表层土土，进行行表面松松散土层层碾压，修修筑机械械设备进进出道路路，排

25、除除地表水水，施工工区周边边作排水水沟以确确保场地地排水通通畅防止止积水。查明强夯夯场地范范围内地地下构造造物和管管线的位位置及标标高，采采取必要要措施，防防止因强强夯施工工造成损损坏。测量放线线，定出出控制轴轴线、强强夯场地地边线，标标出夯点点位置，并并在不受受强夯影影响地点点，设置置若干个个水准基基点。施工前应应按设计计初步确确定的强强夯参数数在有代代表性的的场地上上进行工工艺性试试夯试验验。通过过强夯前前后测试试数据的的对比，检检验强夯夯效果，确确定有关关工艺参参数。7.2施工工工艺1确定施工工参数机械设备备的确定定强夯施工采采用255t以上带带有自动动脱钩装装置的履履带式起起重机或或其

26、他专专用设备备。采用用履带式式起重机机时，在在臂杆端端部设置置辅助门门架或采采取其他他安全措措施，防防止落锤锤时机架架倾覆。夯锤锤重及夯锤底面面积根据设计文件要求的单击夯击能确定。夯锤底面采用圆形，对于粘性土、砂质土、碎石土，锤底面积为3-6，对于淤泥及淤泥质砂等，锤底面积大于等于6。夯锤中对称设置若干个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法或用付卷筒开钩。夯锤落距距确定锤重按下式式初步确确定：影影响深度度=系数数（锤重重落距）11/2，落落距根据据单击夯夯击能和和锤重确确定，即即 锤重重（kNN）落距（mm ）=单击夯夯击能（kkNm）夯击遍数数的确定定夯击遍数设设计为223遍遍，具体体工程根根

27、据消除除黄土地地基湿陷陷性的要要求，以以试验结结果确定定。一般般第遍隔11点跳夯夯，第遍补第第遍空隙隙，第遍补、遍空隙隙，点夯夯完成后后，最后后再以低低能量满满夯，达达到锤印印彼此搭搭接。夯击次数数确定强夯施工每每一遍内内各个夯夯点的夯夯击次数数，按现现场试夯夯得到的的夯击次次数（一一般为55-155次）与与夯沉量量关系曲曲线确定定，并同同时满足足：单击击夯击能能小于440000kNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于50mmm，当单单击能量量大于440000kNm时，最最后两击击的平均均夯沉量量不大于于1000mm；夯夯坑周围围地面不不发生过过大的隆隆起；不不因夯坑坑过深而而使起锤锤困

28、难这这三个条条件，且且以使土土体竖向向压缩最最大而侧侧向位移移最小为为原则。每每个夯击击点安排排专人检检查和记记录击数数，保证证强夯质质量。夯击点的的布置夯击点布置置与夯击击点位置置可根据据基底平平面形状状，采用用梅花形形或正方方形布置置。夯击击点间距距可取夯夯锤直径径的1.222.2倍倍。夯击遍数数间隔时时间确定定具体间隔时时间取决决于土中中超静孔孔隙水压压力的消消散时间间。凡是是产生超超孔隙水水压力、夯夯坑周围围出现较较大隆起起时，不不能继续续夯击，要要等超孔孔隙水压压力大部部分消散散后，再再夯下一一遍。在在一遍中中若干夯夯击次数数后出现现上述情情况，也也要遵循循这一要要求，停停止夯击击，

29、等超超孔隙水水压力大大部分消消散后，再再夯下一一遍。一一般黄土土夯击间间隔时间间不少于于7天，对对黏性土土地基间间隔时间间不少于于34周，具具体间隔隔时间可可根据工工艺性试试夯确定定。施工工时首先先保证夯夯击遍数数间隔时时间，并并做详细细记录，其其次可根根据实际际情况调调整施工工流水顺顺序，安安排合理理的流水水节拍，力力争使各各区段间间达到连连续夯击击。杜绝绝间隔时时间未到到就强行行施工现现象，确确保强夯夯质量。夯击点布置置图2强夯施工工对夯击点依依次夯击击完成为为第一遍遍强夯施施工。在在第一遍遍强夯完完成后，用用推土机机将场地地推平，压压路机碾碾压两遍遍后进行行测量布布置夯击击点位置置及水准

30、准测量。第二次按设计选用已夯点间隙中间，依次补点夯击为第二遍，以下各遍均按设计在中间补点，最后一遍锤印彼此搭接，表面平整。强夯施工按试验确定的技术参数进行，以单夯夯击能、夯击遍数和各个夯点的夯击次数为施工控制数值，并采用试夯确定的地表平均沉降量控制。对渗透性较差的细粒土，必要时应增加夯击遍数，最后再以低能量满夯。满夯可采用轻锤或低落锤多次夯击，锤印搭接不小于1/4夯锤的直径。3施工工艺艺流程图图满足设计要求满足设计要求施工准备试验性施工测试确定施工参数夯击计划夯击测试夯击面管理质量检验加固效果评价强夯设计施工记录强夯施工工工艺流程程图4注意事项项强夯前应应对起重重机、滑滑轮组及及脱钩器器等全面

31、面检查，并并进行试试吊、试试夯，一一切正常常方可强强夯。强夯施工工产生的的噪声不不应大于于建筑筑施工场场界噪声声界限（GGB1225233）的规规定，强强夯场地地与建筑筑物间应应按设计计要求采采取隔振振或防振振措施。当当强夯施施工所产产生的震震动对邻邻近建筑筑物或设设备会产产生有害害影响时时，应设设置监测测点，并并采取挖挖隔振沟沟等隔振振减震措措施。一一般即有有建筑550m范范围内不不宜采用用强夯措措施。当当桥台附附近，涵涵洞附近近需进行行强夯时时，可先先进行路路基范围围的强夯夯后，再再施工桥桥台、涵涵洞。起吊夯锤锤保持匀匀速，不不得高空空长时间间停留，严严禁急升升猛降防防锤脱落落。停止止作业

32、时时，将夯夯锤落至至地面。夯夯锤起吊吊后，臂臂杆和夯夯锤下及及附近115m范范围内严严禁站人人。有建筑550m范范围内不不宜采用用强夯措措施。当桥台附附近，涵涵洞附近近需进行行强夯时时，可先先进行路路基范围围的强夯夯后，再再施工桥桥台、涵涵洞。当强夯与与岩溶注注浆同时时采用时时，应先先进行强强夯再进进行注浆浆加固。干燥天气气进行强强夯时宜宜洒水降降尘。当风力大大于5级级时，应应停止强强夯作业业，以防防机械倾倾倒，保保证安全全。7.3质量量控制及及检验1质量控制制按设计要要求确定定夯击路路线，无无规定时时使相邻邻轴线的的夯击间间隔时间间尽量拉拉长，特特别是当当土的含含水量较较高时。夯击时夯夯锤的

33、气气孔要畅畅通，夯夯锤落地地时应基基本水平平。各夯点应应放线定定位，夯夯完后检检查夯坑坑位置，发发现偏差差及漏夯夯应及时时纠正。强强夯施工工时应对对每一夯夯击点的的单夯夯夯击能量量、夯击击次数和和每次夯夯沉量等等进行详详细记录录。强夯处理理后地基基的承载载力检验验应采用用原位测测试和室室内土工工试验。强夯过程程的记录录及数据据整理每个夯点点的夯坑坑深度、夯夯坑体积积、夯坑坑四周隆隆起高度度都须记记录、整整理。场地隆起起和下沉沉记录，特特别是邻邻近有建建构筑物物时。每遍夯击击后场地地的夯沉沉量、外外部补充充填料量量的记录录。附近建筑筑物的变变形监测测。满夯前应应根据设设计基底底标高，考考虑夯沉沉

34、预留量量并整平平场地，使使满夯后后接近设设计标高高。记录最后后2击的的贯入度度，看是是否满足足设计或或试夯要要求值。5.2检验验强夯处理理夯击点点布置应应满足设计计要求。检验数量：全部检检验。检验方法：观察、尺尺量。低能量满满夯的搭搭接不得得小于四四分之一一夯锤直直径。检验数量：全部检检验。检验方法：观察、尺尺量。强夯加固固地基的的承载力力和有效效加固深深度应满满足设计计要求。检验数量量：施工工结束77天后,对地基基加固质质量进行行检验。每每一工点点每30000m2抽样检检验122点，其其中：标标准贯入入试验66点，静静力触探探试验33点，荷载载试验33点。标准贯贯入和静静力触探探的检验验标准

35、满满足设计计要求。检验方法：按设计计规定的的检验时时间进行行标准贯贯入试验验、静力触触探试验验和荷载载试验。在每5000110000m2面积内内的各夯夯点之间间任选一一处，在在有效加加固深度度内，每每隔1mm取1组组土样进进行室内内试验，测测定土的的干密度度、压缩缩模量和和湿陷系系数，满满足设计计要求。强夯夯坑坑中心偏偏移的允允许偏差差应不大大于0.1D（DD为夯锤锤直径）。检验数量：检验总总夯击点点的100%。检验方法：测量检检查。强夯地基基处理范范围、横横坡的允允许偏差差、检验验数量及及检验方方法应符符合下表的规规定。强夯地基处处理范围围、横坡坡的允许许偏差、检检验数量量及检验验方法序号检

36、验项目允许偏差检验数量检验方法1范 围围不小于设计计值沿线路纵向向每1000m抽样样检验55处尺 量2横 坡0.5%沿线路纵向向每1000m抽样样检验55个断面面坡度尺量9、涵洞两两侧填筑筑涵洞两侧（各各2.00m）填填筑，待待涵洞砌砌筑工程程验收后后进行。两侧用级配配碎石回回填。两两侧对称称平衡填填筑上升升，松铺铺厚度220cmm，用手手持振动动压路基基碾压，直直至洞顶顶高程以以上600cm恢恢复正常常填筑。10、 台台背及锥锥坡填筑筑台背及锥坡坡用砂岩岩石料填填筑，施施工方法法同填石石路段。距距台墙11.0mm用级配配碎石或或级砂砾砾石填筑筑，且洒洒水量不不得低于于20%，锥坡坡内侧550

37、cmm用级配配砂砾石石料填筑筑，人工工夯实。11、 路路基压实实度检测测路基压实度度检测应应满足下下表要求求：检 查 项项 目规定值（一级公路路）检查方法及及频率土方路基压压实度（%）零填及路垫垫03300mmm95按JTJ0071-93附附录B检检查，每每2000m每压实实层4处处用密度度法。填方路堤008000mmm95填方路堤 8000mmm90石方路基压压实度（%）层厚厚和碾压压遍数符符合要求求，查施施工记录录12、 路路基整形形路基土石方方基本完完工时，应应检查测测量路床床顶面的的中心线线和标高高，以及及路基宽宽度和边边坡坡度度。检查查测量完完毕即进进行路基基整形。土方路基表表面应平

38、平整，边边线顺直直，路基基边坡坡坡面平顺顺稳定，不不得亏坡坡，曲线线圆滑，弃弃土堆、护护坡道、碎碎落台的的位置适适当、整整齐、美美观，且且防止水水土流失失。石方路基上上边坡不不得有松松石、险险石，路路基边线线直顺，曲曲线圆滑滑，路基基表面应应密实且且不得有有大于220cmm的石块块。路基整形完完毕，检检测资料料报监理理工程师师审验签签认。（六）、 万家村村大桥万家村大桥桥位于成成安渝高高速公路路K133+2110KK13+4933段，为为9-330.00m预应应力砼简简支T型型梁。桥桥长左幅幅为2883m,右幅为为2833m。下下部结构构为双柱柱式墩，桩桩基础。桥桥台为明明挖扩大大基础，分分离

39、式石石砌U型型桥台。1 施工程程序万家村大桥桥为本合合同段施施工的重重点和难难点，因因此，队队伍进场场后，立立即进行行万家村村大桥的的施工准准备，进进行万家家村大桥桥的施工工，并优优先安排排桥台、桩桩基的施施工，在在第一段段内，应应及时做做好圆管管函的施施工和回回填以及及路基开开挖工作作，以期期早日形形成砼预预制场。其其施工程程序如下下：（见见下页）桥梁施工的人员、设备进场桥梁施工的人员、设备进场对桥位进行测量放线，平整场地桩基施工桥墩、帽梁的砼施工防撞护拦砼施工 桥面铺装砼和搭板砼施工桥面砼施工荷载试验竣工验收工程交付0#桥台施工预制场地的形成T型梁预制T型梁的堆放进行处理进行处理合格不合格

40、T型梁的吊装导梁拼装支座安装桥台施工湿接缝砼和梁端加长砼的浇筑伸缩缝安装不合格2 施工方方法1施工准备备根据设计计图纸进进行现场场放线。1、测量量依据（1）根据据业主提提供的平平面控制制点与水水准点为为基准进进行复测测和引测测。并依依据业主主提供的的有关测测量资料料、设计计结构图图、复测测资料进进行计算算和测量量放样。（2）本工工程施工工测量精精度严格格按照公公路勘测测规范（JJTJ0061-99）的的要求执执行，同同时施工工放样应应符合各各分项工工程施工工技术规规范的规规定。2、测量量仪器的的选用TC3022全站仪仪3、桥涵涵施工测测量桥涵中线位位置、桩桩间距离离的检查查校核及及墩台位位置放

41、样样，当有有良好的的丈量条条件时，均均直接丈丈量或用用检验过过的全站站仪测量量。丈量量距离时时，应对对尺寸、温温度拉力力、垂度度和倾斜斜度进行行修正计计算。采用三角网网法测算算桥轴线线桩间距距离时，三三角网的的精度，应应符合规规范规定定。三角角网的基基线不应应少于22条。基基线应与与桥轴线线连接，并并尽量近近于垂直直。基线线一般采采用直线线形，其其长度一一般不小小于桥轴轴长度的的0.77倍，困困难地段段不得小小于0.5倍。三三角网所所有角度度宜布设设在3001200之间，困困难情况况下不应应小于225。桥轴线直接接丈量的的回数、基基线丈量量的回数数和用全全站仪测测量的回回数、三三角网水水平角观

42、观测的回回数，应应按规范范规定执执行。三角网平差差一般按按角度以以条件观观测平差差为主。平平差计算算结束后后，应进进行精度度验算。当有直接丈丈量条件件时，尽尽可能以以直接丈丈量法复复核、以以三角网网法求出出桥位桩桩间的距距离；当当直接丈丈量的桥桥位间的的距离与与三角网网法求出出的距离离均符合合精度要要求时，采采用三角角网法求求出的距距离进行行墩、台台施工定定位测量量；全站站仪测出出的桥轴轴线距离离与三角角网法求求出的距距离均符符合精度度要求时时，采用用其算术术平均值值，可用用测距仪仪进行墩墩、台施施工定位位测量。4、根据据监理工工程师批批准的关关于桥梁梁的施工工方案和和施工组组织设计计，组织织

43、桥梁施施工的人人、机、料料，并准准备施工工。5、进行行桥梁施施工的有有关场地地平整.6、 桥桥梁桩基基成孔的的施工本合同段共共有桩基基32根根，其中中桩径20000mmm的112根，桩桩径18000mmm的4根根，桩径径116000mm的的16根根.因全全桥线路路纵坡为为2%，因因此，全全桥T梁梁的架设设应由低低到高，即即从K113+2210K133+4993。从从施工安安排上，将将位于河河床附近近的5#、6#共8个个桩基安安排在非非洪水期期施工。根据桩基所所在点的的地质水水文资料料程设计计要求，其其桩孔均均采用人人工挖孔孔。在挖孔前，根根据测量量放线的的孔位，平平整场地地，埋设设孔口护护筒，

44、并并在孔位位周边设设置边沟沟。护筒筒由C115砼预预制而成成，内径径220000mm,护筒埋埋入土中中1000cm,外露440cmm。并根根据地形形开挖有有利于排排走山坡坡流水和和孔内排排水的边边沟。为为安全起起见，场场地应设设置警戒戒线，并并派专人人巡查。挖孔时，根根据不同同的土层层采取不不同的开开挖和支支护方法法，但都都用卷扬扬机吊运运出碴。并并在孔内内挖集水水坑，用用潜水泵泵及时排排出孔内内渗水。对亚粘土层层的开挖挖，采用用现浇砼砼支护。即即用风镐镐凿土，卷卷扬机吊吊运出碴碴。施工工过程中中，桩孔孔挖掘和和砼浇筑筑支护两两个工序序必须交交叉连续续作业。开开挖后，及及时进行行砼支护护，衬砌

45、砌厚度为为1015ccm.砼砼支护高高度为一一个开挖挖高度，初初拟1.0m。砼砼由卷扬扬机吊运运到底后后，由人人工铲运运入仓浇浇筑。为为了加快快进度，在在砼拌制制时，应应掺加早早强剂。当当孔内有有渗水时时，可掺掺入水玻玻璃。其其掺量均均由试验验确定。对强风化层层的开挖挖，仍采采用风镐镐凿土，卷卷扬机吊吊运出碴碴。护壁壁采用喷喷砼支护护，喷射射厚度初初拟5ccm.对弱风化层层的开挖挖，采用用密孔、小小药量的的桩孔控控制爆破破技术，用用手风钻钻钻孔爆爆破开挖挖。采用爆破成成孔在爆爆破后，应应用手风风钻供风风系统对对孔底通通风，以以清除孔孔内的有有毒气体体。由于于该桥的的桩孔普普遍都在在20米以以上

46、，应应在超过过20米米的深度度后，设设置专用用的鼓风风机为桩桩基挖空空人员提提供风源源，保持持桩底空空气畅通通，防止止因缺氧氧而造成成不必要要的事故故发生。 7、 桩桩身砼的的施工桩身的砼施施工指从从钢筋笼笼制作及及吊装，钻钻孔的清清孔，桩桩身的砼砼浇筑等等。 钢筋笼笼的制作作和吊装装桩基的钢筋筋在加工工厂分节节加工成成形后运运到现场场，分节节吊装。制作时，采采用卡板板成形法法成形。为为保证钢钢筋笼的的钢筋位位置准确确，卡板板上的钢钢筋槽位位必须准准确。卡卡板间距距不得大大于3mm 。钢筋笼在吊吊装时，必必须在用用杉杆加加固后，用用吊车逐逐节吊装装，现场场焊接。逐逐节验收收逐节下下沉就位位。

47、清孔 挖孔桩进行行孔底清清基,确确保孔底底无虚碴碴、无松松动等. 桩基砼砼浇筑 桩基砼的浇浇筑在沉沉放钢筋筋笼、清清孔之后后应尽快快进行。用用砼搅拌拌运输车车将砼运运至桩孔孔附近，用用砼泵车车泵送砼砼入仓浇浇筑。挖孔桩型挖挖后，测测定其孔孔内渗水水情况。如如果孔内内渗水的的上升速速度小于于6mmm/miin，则则采取在在空气中中浇筑砼砼的方法法即直接接投料法法进行砼砼的浇筑筑。砼由由砼泵车车直接泵泵送砼入入仓浇筑筑。砼浇浇至距桩桩顶4mm以内后后，必须须进行分分层浇筑筑，并用用手持插插入式振振捣器进进行充分分捣实。对开挖后地地质揭露露有软弱弱夹层和和列隙发发育的桩桩孔，其其孔内渗渗水速度度可能

48、大大于6mmm/mmin.对此，则则采用水水下砼浇浇筑。砼砼由砼搅搅拌输车车运砼到到待浇桩桩处，通通过漏斗斗和导管管进行水水下砼浇浇筑。漏漏斗容积积为5.5。在在水下砼砼浇筑前前，先在在漏斗内内设置隔隔水栓。导导管为2550cmm的带有有法兰的的钢管，以以保证浇浇筑过程程中，随随着砼浇浇筑高度度的升高高，可以以逐节提提升，但但必须保保证导管管埋入新新浇砼中中20006000cmm导管在在使用前前,必须须按规范范进行导导管的水水密性等等试验,合格后后方可使使用.浇浇筑砼时时,先拌拌一盘灰灰砂比为为1：22、水灰灰比为00.50.66的水泥泥砂浆灌灌注在隔隔水栓的的上方，以以防粗骨骨料卡住住隔水栓

49、栓。结束束灌注砼砼时，应应使桩身身砼比设设计高程程超浇5501100ccm。浇浇筑结束束后，及及时拨出出护筒、清清除桩顶顶表面浮浮碴。并并且，在在砼浇筑筑过程中中，应严严格按有有关规程程进行取取样，做做好水下下砼的施施工记录录。 成桩检检验按设计和监监理工程程师的要要求，对对成桩进进行无破破损检测测，以检检验桩的的完整性性、承载载能力，检检查方法法及程序序按有关关要求执执行。 8、桥台台的施工工万家村大桥桥的桥台台为明挖挖扩大基基础，分分离式砼砼型桥桥台。进进场后首首先安排排0#桥桥台施工工，以尽尽快形成成预制场场，并根根据路基基填筑的的进度安安排9#桥台的的施工。桥台基础在在定位放放线后采采

50、用手风风钻钻孔孔分层爆爆破，推推土机集集料，装装载机装装车，自自卸汽车车出碴的的无支护护方法开开挖。基基坑开挖挖后，若若已揭露露的岩石石为弱风风化，且且挖深已已超过11.0mm 后及及时对基基础进行行承载力力检测，若若承载力力大于00.8MMPa,则清基基，提交交监理工工程师验验收，合合格后浇浇筑基础础砼。否否则，继继续深挖挖，直到到合格为为止。U型桥台的的砼浇筑筑在基础础开挖完完成后进进行。在在浇筑前前按设计计图放样样，将满满足要求求的砌筑筑用石料料修整，冲冲洗干净净后，运运到桥台台附近备备用。浇浇筑筑时时，放入入的片石石量应满满足公公路桥涵涵施工规规范220044的要求求。浇筑完成，并并经

51、养生生，达到到设计强强度后即即可进行行桥台背背后的路路基填筑筑，路基基填筑采采取薄层层填筑，用用小型振振动碾分分层压实实。施工工工艺详详见路基基填筑部部分。台帽砼施工工采用定定型组合合钢模，现现场绑扎扎、焊接接钢筋，砼砼用自御御车运料料到仓前前，人工工铲运入入仓浇筑筑，台帽帽顶部人人工抹面面收仓，严严格按设设计体型型进行施施工，特特别在高高程上，不不能超、欠欠。 9、桥墩墩、帽梁梁的施工工在桩基砼浇浇筑完成成并养生生到一定定强度后后，即可可进行系系梁和桥桥墩的砼砼施工。将将综合加加工厂内内加工好好的钢筋筋运到现现场与桩桩身外露露的钢筋筋进行绑绑扎和焊焊接，检检查合格格后，支支立桥墩墩模板。大大

52、桥桥墩墩均为圆圆柱式结结构。因因此，采采用半圆圆内光的的定型模模板，由由两个半半圆组合合而成。一一次浇筑筑高度初初拟为77.5mm。浇筑筑分段的的施工缝缝处，在在浇筑砼砼前必须须进行凿凿毛处理理并冲洗洗干净。桥桥墩施工工除5#、6#、7#运输均均由一台台塔机承承担外，其其余均由由砼搅拌拌运输车车运到工工地现场场，用吊吊车吊入入仓浇筑筑。砼入入仓后用用插入式式振捣器器振捣密密实。其其它要求求同前。桥桥墩砼浇浇筑完成成后及时时拆除，以以便模板板的周转转。帽梁的砼施施工，采采用钢桁桁架托架架，在钢钢桁架托托架上支支立模板板，绑焊焊钢筋。钢钢筋在加加工厂加加工成型型后运到到现场焊焊接、绑绑扎而成成。砼

53、入入仓手段段同桥墩墩。施工工中必须须保证支支撑系统统和模板板的强度度、刚度度，以保保证帽梁梁在浇筑筑成形后后的体型型。帽梁梁砼浇筑筑必须按按先悬臂臂，后跨跨中，并并逐次向向支点合合龙的顺顺序进行行施工。 10、预预应力TT型梁砼砼的预制制预应力T型型梁砼的的预制主主要包括括预制场场地的布布置、钢钢筋模板板的制作作、砼的的浇筑、预预应力张张拉、孔孔道灌浆浆、封端端等。其其工艺框框图如下下：预制场及台座施工 预制场及台座施工 钢筋、波纹管、锚垫板的安装端模、侧模的安装砼浇筑砼养生、拆模、孔道清理、预应力筋穿束锚具安装预应力张拉孔道灌浆大梁封端 移梁吊装加工厂内钢筋、高强钢丝、波纹管的加工模板设计模

54、板加工砼拌和砼试块的制作砼试块的强度试验张拉设备的率定和校验灌浆机具的准备水泥浆试块的制作试块强度试验 预制场场地的布布置由于地形条条件限制制，拟将将预制场场布置在在路基的的K122+9113.7706K133+2110段。预预制场的的地坪由由10ccm厚CC15砼砼浇筑而而成。台台座在地地坪上根根据梁的的体形，用用C200砼浇筑筑而成，台台座高225cmm，并在在台座上上铺35mmm的表面面经打磨磨光滑钢钢板作为为底模。为为保证预预制件的的体型，必必须严格格按台座座设计图图进行台台座的施施工，保保证其平平整度及及台座的的几何形形状。预预制场内内的吊装装由一台台龙门吊吊完成。预预制场内内共制成

55、成6套台台座。其其布置详详见附图图2.221。预制场内布布置有砼砼拌和站站，钢材材加工厂厂，木材材加工厂厂及有关关仓库等等。 预应力力梁的砼砼施工为了充分保保证T型型梁的施施工质量量，拟将将预应力力筋的孔孔道成孔孔应严格格注意漏漏浆等问问题。并并且，锥锥形锚具具也从信信誉较好好的锚具具专业生生产厂家家购买，进进场后会会同监理理严格进进行验收收。台座上，将将钢筋加加工厂加加工好的的钢筋骨骨架进行行现场绑绑扎和焊焊接，并并严格按按设计曲曲线安装装波纹管管和锚垫垫板。在对钢筋及及预应力力锚固系系统进行行验收后后，安装装侧模和和端模。侧侧模和端端模均为为根据梁梁的体型型进行专专门设计计的.采采用钢板板

56、及型钢钢加工而而成，现现场分片片组装。设设计和组组装时，充充分考虑虑了它的的强度、刚刚度和接接缝的严严密，确确保证大大梁的浇浇筑质量量。砼由自卸汽汽车从拌拌和站运运料到龙龙门吊下下，由龙龙门吊吊吊1m3卧罐入入仓浇筑筑。为确确保浇筑筑质量，采采用附着着式振捣捣器为主主，插入入式振捣捣器为辅辅的方式式进行充充分捣实实。砼浇浇筑时应应严格分分层浇筑筑，并特特别对梁梁端锚具具附近加加强振捣捣，以克克服梁端端浇筑不不实的通通病。砼砼浇筑完完成后，将将梁的表表面拉毛毛并全面面进行养养生。 梁的预预应力施施工在预应力张张拉前，应应对张拉拉设备运运往工程程师指定定或认可可的试验验单位进进行配套套率定,张拉时

57、时必须根根据率定定情况配配套使用用. 在砼浇筑后后，应及及时对预预应力孔孔道进行行清理。注注意在拆拆模后对对大梁的的加固，以以防大梁梁偏移或或倾倒。并并在砼养养生到张张拉强度度前，完完成预应应力筋的的穿束。在砼的强度度达到1100%的强度度后，按按设计张张拉程序序即按进行张拉。 张拉时，按按应力和和伸长值值进行双双控，要要求仔细细进行各各个张拉拉阶段的的张拉伸伸长值的的测量和和压力表表读数，并并认真填填写预应应力张拉拉表格。张拉完成后后，采用用一套UUB3灌灌浆机及及搅拌机机进行孔孔道灌浆浆.在完成灌浆浆后，即即可进行行封端。11、大大梁的吊吊装在桥台、桥桥墩还不不具备大大梁的安安装条件件前，

58、利利用预制制场内的的龙门吊吊将梁移移到存梁梁区进行行堆放。堆堆放时，必必须对大大梁进行行加固，以以确保大大梁在堆堆放时不不偏移或或倾倒。并并且，必必须严格格按预制制件堆放放的有关关规定进进行。在具备吊装装条件后后，即可可进行吊吊装。吊吊装时也也应对大大梁进行行加固。在预制场或或堆放场场内，利利用双龙龙门吊将将梁吊运运到轨道道平车上上，用电电动绞车车牵引轨轨道平车车，或者者运梁专专用车将将梁运往往桥位。大大梁安装装采用穿穿行式导导梁悬吊吊安装，在在左右两两组导梁梁上装置置起重行行车。由由电动葫葫芦悬吊吊大梁穿穿过桥孔孔，再行行落梁，横横移就位位。龙门门吊的结结构见附附图2.22示示，大梁梁吊装移

59、移就位的的方法见见附图22.23示示。大梁吊装前前一段时时间，在在帽梁和和墩帽上上浇筑支支座垫石石，为确确保支座座位置的的准确性性及垫石石的平整整（垫石石顶面平平整但不不能光滑滑），将将垫石砼砼作二期期砼进行行浇筑。在在垫石砼砼养生到到设计强强度后方方可进行行大梁吊吊装。吊装时，在在大梁落落梁前,根据测测量位置置,安放放支座.并按要要求，用用环氧树树脂将有有关垫板板粘结好好，大梁梁落位后后,根据据落梁情情况,将将事先准准备好的的楔形钢钢片塞进进,确保保支座搁搁实.在相邻两梁梁吊装就就位后，及及时进行行梁间钢钢板的焊焊接，以以确保吊吊装好的的梁形成成整体。T型梁的吊吊装工艺艺框图如如下（见见下页

60、）：桥墩、桥台施工桥墩、桥台施工行车道板预制路基填筑导梁安装导梁制作大梁运输支座的测量放线利用导梁对大梁进行吊装延长轨道铺设导梁前移吊装结束 T型梁横移12、 桥面系系的施工工 在大梁吊装装完成后后，冲洗洗干净，进进行梁间间的湿接接缝砼和和梁端加加长砼的的浇筑。湿湿接缝砼砼浇筑前前，必须须将T梁梁翼板侧侧面进行行轻度凿凿毛，并并冲洗干干净。湿湿接缝砼砼的底模模支立方方式如附附图2.2-4示示。砼浇浇筑完成成后及时时洒水养养生。2.2-22万家村大桥龙龙门吊装装示意图图桥面铺装砼砼浇筑前前，对大大梁顶部部拉毛效效果较差差的部位位进行轻轻度后冲冲洗干净净，清除除积水后后进行砼砼浇筑。搭搭板砼在在浇