号隧道注浆小导管监理总结

1、杭州至瑞丽国家高速公路贵州省大兴至思南高速公路DSTJ-8合同段（K84+600.000K99+014.366）梵净山1号隧道注浆小导管首件工程监理总结中国公路工程咨询集团有限公司大思高速公路DSJL-3驻地监理工程师办公室注浆小导管首件工程监理总结梵净山1号隧道左线ZK86567ZK86637段设计辅助施工措施为注浆小导管注浆支护。施工中对每个过程每一环节都必须要严格按施工规范实施，它作为DSTJ-8合同段整个隧道工程注浆小导管支护的首件工程,更对以后的注浆小导管施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结，最终达

2、到首件工程资料真实完整、工程实体美、工程成品优良。一、施工准备阶段的监理:1、DSTJ-8合同段需要完成的准备工作：(1)熟悉设计文件，正确理解设计意图。(2)隧道开挖及注浆支护的施工技术方案与施工组织设计。(3)质保体系及自检体系的建立，各导线点、水准点复测及隧道进、出口放样。(4)所有到场的设备清单，施工管理人员的名单。(5)所有施工材料的检测试验报告。以上各项报检应在开工前至少21天进行，以留出驻地办审查与复核试验时间，同时也包括DSTJ-8合同段本身修改与充实的时间。2、监理工程师应完成的准备工作:(1)熟悉设计文件和施工合同文本.检查施工所用材料，试验监理人员进行平行试验，并做好混凝

3、土配合比设计试验。(2)现场设备是否齐全，完好，并有一定数量的备用设备。(3) 驻地监理工程师应对DSTJ-8合同段的施工组织设计，进场材料设备、DSTJ-8合同段人员资质情况、质保体系进行认真审查，并在收到分项工程开工报告后7天内给予明确的书面答复。二、注浆小导管施工技术要求：注浆小导管配合型钢钢架使用，适用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段、洞口偏压段、断层破碎带等地段的预支护。注浆小导管设计参数：超前导管规格：符合设计要求； 导管环，符合设计要求；倾角：一般外插角为10-15度，双层超前小导管为15-20度；注浆材料：水泥净浆；设置范围：拱部135度。三、注浆小导管施工施工程序：为确保隧道

4、开挖时撑子面之稳定，对软弱围岩段在掌子面开挖前，沿隧道拱部设置注浆小导管注浆支护。注浆小导管在型钢拱架完成后，复喷砼前施作，小导管注浆作业包括封面、钻孔、安管、注浆四道工序。四、小导管安装：测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，钻孔方向应顺直，孔径应与注浆管径配套，孔深视小导管设计长度。在孔口端用沾有胶泥的麻丝缠绕成不小于孔径的纺锤形柱塞，把小导管插入孔内，带好丝扣保护帽，用风钻或风镐打入到设计深度，把麻丝柱塞与孔壁压紧，以便连接孔口阀门和管路。 采用注浆泵压注水泥浆。注浆前先喷射混凝土厚封闭掌子面，形成止浆盘。封闭范围为开挖工作面及临近开挖工作面范围的环向开挖面。小导管安装完

5、成后，根据设计和试验结果确定注浆参数。水泥砂浆应采用拌合桶配制，配制水泥浆时，应防止杂物混入，拌制好的浆液必须过滤后使用。注浆应采用专用注浆泵注浆，为加强注浆，可安装分浆器同时多管注浆。注浆顺序为由下至上，浆液先稀后浓、注浆量先大后小，注浆压力由小到大。注浆压力应符合设计要求，浆液必须充满钢管及其周围的空隙。注浆结束标准：当压力达到设计注浆终压并稳定，注浆量达到设计注浆量的80%以上时，可结束该孔注浆。开挖过程中应检查浆液渗透及固结状况，并根据压力一流量曲线分析判断注浆效果，及时调整预注浆方案。注浆异常现象处理：发生串浆时，采用分浆器多孔注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。泵压突然升高时，可能发生堵管，

6、应停机检查。压力长时间不升高，应重新调整配合比，或间歇式注浆。注浆小导管每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人，专职质量员1 名、专职安全员1名，施工中应根据现场情况及时调整。 注浆前通过试验合理确定浆液配比、注浆压力等注浆参数。浆液配比选择要考虑岩石裂隙情况及浆液扩散半径，现场通过试验确定。配制浆液时，要注意加料顺序和速度，防止浆液结块。钢管有材料出厂检验合格证，钢管各项性能指标符合设计要求，钢管的检验批次和抽检频率符合要求；无证材料不得进入施工现场，检验不合格材料严禁在施工中使用。五、质量控制及检验：注浆前应对开挖面层及附近的坑道的喷射砼封闭作为止浆层。待止浆层有一定强度时方可注浆，防止浆

7、液从各岩面裂隙中反渗。安装注浆管时，应在注浆管与孔口岩面相交处用麻丝缠绕和胶泥（水玻璃与水泥）填塞，使之与钻孔孔壁充分挤压塞紧，实现注浆管的止浆和固定。胶泥未凝固到一定强度不得注浆。及早、准确地做好各种试验配合比，现场严格控制各种材料用量，浆液应先经过过滤网过滤，防止杂物迸入注浆泵或进入小导管。注浆时应先注无渗水孔，后注有渗水孔。严格控制注浆压力，以防压裂开挖面。注浆机压力应与规定压力配套，不宜升压过快。注浆压力达到规定时应予以稳压一定时间，以利浆液进一步渗缝。六、监理体会和总结 ：隧道施工地质条件是千变万化的,采用小导管注浆工艺的设计参数亦是多种多样的。具体施工中及时把握好各类注意事项,那么

8、通过小导管注浆工艺是能达到隧道围岩固结和止水效果的,同时通过注浆量的理论推算和实际测量的比较可有效地评估实际注浆质量：（1）在软弱围岩及渗水量大的隧道施工中，采取超前小导管注浆进行预加固，是目前较为流行的技术措施，它具有设备不多、工艺简单、施工方便、效果容易保证、成本低等优点，唯一缺陷是注浆长度短、加固范围小，对隧洞全部处于富含水的透水性围岩而言，止水效果较差，尤其不能封堵掌子面的渗水，在选用小导管注浆方案时，应确定不属于这种情况。（2）小导管注浆方案被广泛应用，技术非常成熟，经验也很多，但实际应用时不应生搬硬套，应以实际施工情况作为最终标准来确定有效的措施或作法，最好的措施就是现场多试验，根据注浆效果来确定最佳参数或作法。（3）保证注浆加固效果是最终的目的，施工中要围绕注