地铁轨道施工作业指导书

1、PAGE PAGE 177地铁施工作业指导书目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc324434728第五篇地铁轨道施工作业指导书 PAGEREF _Toc324434728 h 3 HYPERLINK l _Toc324434729四十八、短短轨枕整整体道床床施工作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434729 h 3 HYPERLINK l _Toc324434730四十九、整整体道床床道岔施施工作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434730 h 13 HYPERLINK l _Toc324434731五十、碎石石道床施施工作业业指导书书

2、 PAGEREF _Toc324434731 h 17 HYPERLINK l _Toc324434732五十一、焊焊轨及无无缝线路路施工作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434732 h 199 HYPERLINK l _Toc324434733五十二、线线路标志志安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434733 h 299 HYPERLINK l _Toc324434734第六篇地铁铁轨道施施工作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434734 h 31 HYPERLINK l _Toc324434735五十三、钢钢管预埋埋作业指指导书 PAGEREF _

3、Toc324434735 h 331 HYPERLINK l _Toc324434736五十四、分分线盒安安装作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434736 h 37 HYPERLINK l _Toc324434737五十五、桥桥架安装装作业指指导书 PAGEREF _Toc324434737 h 339 HYPERLINK l _Toc324434738五十六、地地槽安装装作业指指导书 PAGEREF _Toc324434738 h 443 HYPERLINK l _Toc324434739五十七、爬爬架安装装作业指指导书 PAGEREF _Toc324434739 h 446

4、HYPERLINK l _Toc324434740五十八、托托板托架架安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434740 h 488 HYPERLINK l _Toc324434741五十九、漏漏缆卡具具安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434741 h 511 HYPERLINK l _Toc324434742六十、漏缆缆敷设作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434742 h 533 HYPERLINK l _Toc324434743六十一、漏漏缆接续续作业指指导书 PAGEREF _Toc324434743 h 555 HYPERLINK l _To

5、c324434744六十二、光光电缆敷敷设作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434744 h 57 HYPERLINK l _Toc324434745六十三、射射频电缆缆敷设作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434745 h 622 HYPERLINK l _Toc324434746六十四、光光电缆引引入及成成端作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434746 h 64 HYPERLINK l _Toc324434747六十五、通通信管道道施工作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434747 h 677 HYPERLINK l _Toc3244347

6、48六十六、人人井/孔施工工作业指指导书 PAGEREF _Toc324434748 h 669 HYPERLINK l _Toc324434749六十七、管管道管线线部分作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434749 h 722 HYPERLINK l _Toc324434750六十八、出出线面板板成端安安装作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434750 h 74 HYPERLINK l _Toc324434751六十九、传传输系统统室内安安装配线线作业指指导书 PAGEREF _Toc324434751 h 776 HYPERLINK l _Toc324434752

7、七十、公务务电话系系统室内内安装配配线作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434752 h 79 HYPERLINK l _Toc324434753七十一、区区间电话话插销盒盒作业指指导书 PAGEREF _Toc324434753 h 882 HYPERLINK l _Toc324434754七十二、专专用电话话系统室室内安装装配线作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434754 h 844 HYPERLINK l _Toc324434755七十三、道道岔电话话安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434755 h 877 HYPERLINK l _Toc32

8、4434756七十四、无无线系统统室内安安装配线线作业指指导书 PAGEREF _Toc324434756 h 889 HYPERLINK l _Toc324434757七十五、无无线天线线安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434757 h 911 HYPERLINK l _Toc324434758七十六、铁铁塔及天天馈线安安装作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434758 h 93 HYPERLINK l _Toc324434759七十七、广广播系统统室内安安装配线线作业指指导书 PAGEREF _Toc324434759 h 996 HYPERLINK l _T

9、oc324434760七十八、广广播终端端安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434760 h 988 HYPERLINK l _Toc324434761七十九、停停车场扬扬声器安安装作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434761 h 1000 HYPERLINK l _Toc324434762八十、时钟钟系统室室内安装装配线作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434762 h 1002 HYPERLINK l _Toc324434763八十一、室室内时钟钟安装作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434763 h 1004 HYPERLINK l

10、_Toc324434764八十二、停停车场时时钟安装装作业指指导书 PAGEREF _Toc324434764 h 1106 HYPERLINK l _Toc324434765八十三、闭闭路电视视监视系系统室内内安装配配线作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434765 h 1088 HYPERLINK l _Toc324434766八十四、视视频监视视终端安安装作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434766 h 1111 HYPERLINK l _Toc324434767八十五、集集中监控控系统室室内安装装配线作作业指导导书 PAGEREF _Toc324434767

11、h 1114 HYPERLINK l _Toc324434768八十六、电电源系统统室内安安装配线线作业指指导书 PAGEREF _Toc324434768 h 1117 HYPERLINK l _Toc324434769八十七、办办公自动动化系统统室内安安装配线线作业指指导书 PAGEREF _Toc324434769 h 1120 HYPERLINK l _Toc324434770八十八、办办公自动动化系统统综合布布线及成成端作业业指导书书 PAGEREF _Toc324434770 h 1222地铁轨道施施工作业业指导书书短轨枕整体体道床施施工作业业指导书书适用范围适用于地铁铁短轨枕枕整

12、体道道床的施施工。施工准备编制铺轨计计划，进进行配轨轨计算；在铺轨轨基地内内进行钢钢筋放样样和加工工；搭设设轨排拼拼装台位位；办理理场地交交接后，布布置临时时设施；进行导导线点的的复核、控控制基标标的测设设并进行行施工技技术交底底。施工程序与与工艺流流程短轨枕整体体道床施施工方法法有两种种：“轨排法”、“散铺法”。第一一种适用用于地下下线整体体道床施施工，第第二种适适用于高高架线整整体道床床施工。短轨枕“轨轨排法”整体道道床施工工工艺流流程图铺轨基标测设铺轨基标测设安装道床钢筋网轨道调整、检查焊接防杂散电流钢筋和铜连接端子浇注道床混凝土、养生模板、机具准备准备支撑架浇筑两侧水沟混凝土拆除铺轨车

13、走行线清理现场，准备钢轨焊接拆除模板、钢轨支撑架基底凿毛、清理交接桩复测钢筋加工、运送安装两侧排水沟范围道床模板混凝土强度达到拆模强度施工准备安装铺轨车及走行轨立模、检查轨排组装、运送混凝土养护、脱模组装弹性短轨枕（一般无此工序）铺设轨排，架轨“轨排法”施工：即在铺铺轨基地地将25m待焊钢钢轨、扣扣件及混混凝土短短轨枕（或或弹性短短轨枕），利利用特制制的轨距距拉杆组组装成成成品轨排排，利用用龙门吊吊将轨排排吊装到到2辆地铁铁专用平平板车上上，每个个工作面面用1台JY2290型重型型轨道车车运送到到施工现现场，用用2台DT-10型铺轨轨车将轨轨排吊运运至作业业面后铺铺设就位位，然后后利用钢钢轨支

14、撑撑架架立立轨排，调调整轨道道状态，绑绑扎整体体道床钢钢筋，按按规定焊焊接防杂杂散电流流钢筋网网及连接接端子、测测试端子子及排流流端子，经经隐蔽验验收合格格后，浇浇筑整体体道床中中部混凝凝土，待待铺轨车车走行轨轨拆除后后，完成成两侧混混凝土浇浇筑施工工。道床混凝土土采用商商品混凝凝土，用用混凝土土搅拌运运输车运运送至最最近的下下料口（如如通风井井、车站站设备吊吊装口、竖竖井等），用用混凝土土泵输送送至洞内内直接浇浇筑或泵泵送到平板板车上的的混凝土土料斗内内，用轨轨道车将将轨道平平板车顶进进至施工工作业面面附近，再再用铺轨轨车吊运运混凝土土料斗到到作业面面完成道道床混凝凝土浇筑筑。高架线短轨轨枕

15、“散铺法”整体道道床施工工工艺流流程图“散铺法”施工：即在施施工现场场将25m待焊钢钢轨、扣扣件及混混凝土短短轨枕（或基底凿毛、清清理整体道床基基底至钢钢轨顶面面不得小小于设计计高度，道道床基底底按设计计要求凿凿毛，并并彻底清清除场内内的各种种杂物，排排除污水水。基底凿毛、清清理工作作与铺轨轨基标测测设、铺铺轨车走行轨轨道安装装施工相相互基本本上无干干扰，三三项工作作可同步步进行。安装铺轨车车及走行行轨铺轨车和走走行轨的的要求：铺设及及拆除方方便、快快捷，保保证在大大坡道和和小曲线线半径上上铺轨车车行走安安全。铺铺轨车可以根根据施工工环境的的限制改改装跨距距，满足足本工程程施工需需要。走走行轨

16、要要便于人人工搬运运，钢轨轨不宜太太重，为为保证走走行轨钢钢轨的支支承断面面，根据据铺轨车车吊重时时的轴重重，决定定选用24kg/m钢轨，走走行轨支支承点间间距为1.00m。铺轨车走行行轨铺设设在特制制高度可可调轨道道支架上上，一般般应超前前钢筋网网铺设地地段布设设。根据据结构物物断面及及底面，轨轨道支架架的形状状可制作作成几种种不同的的结构，方方能满足足各种现现场施工工的需要要。在布布设铺轨轨车走行轨轨时，先先利用4个M16膨胀螺螺丝将轨轨道支架架底板固固定在隧隧道底板板上，再再调整轨轨道支架架的高度度至确定定位置；轨道支支架上板板采用螺螺栓与钢钢轨底板板紧固连连接。铺轨车及走走行轨示示意图

17、详详见“圆形、马马蹄形隧隧道断面面铺轨车车及走行行轨布置置示意图图”、“矩形隧隧道断面面铺轨车车及走行行轨布置置示意图图”、“车站断断面铺轨轨车及走行行轨布置置示意图图”。圆形、马蹄形隧道断面铺轨车及走行轨布置示意图圆形、马蹄形隧道断面铺轨车及走行轨布置示意图铺轨车铺轨车走行轨M16膨胀螺丝轨道支架矩形隧道断面铺轨车及走行轨布置示意图铺轨车铺轨车走行轨M16膨胀螺丝轨道支架车站断面铺轨车及走行轨布置示意图车站断面铺轨车及走行轨布置示意图铺轨车铺轨车走行轨M16膨胀螺丝轨道支架车站站台安装道床钢钢筋网道床钢筋网网采取在在洞外下下料加工工，洞内内绑扎焊焊接的作作业方式式。钢筋在铺轨轨基地捆捆绑成束

18、束，吊入入洞内平平板车运运至施工工现场；布设时时由铺轨轨车吊运运至铺设设地段；散布时时，根据据设计钢钢筋网格格间距及及线路中中心位置置进行布布设、绑绑扎固定定，按规规定要求求在钢筋筋网下设设置混凝凝土保护护层砂浆浆垫块。钢筋网的纵纵向钢筋筋采用14螺纹钢钢筋，横横向钢筋筋为10光圆钢钢筋，并并严格按按照设计计要求进进行焊接接。按照杂散电电流专业业的要求求，纵向向钢筋兼兼作杂散散电流的的排流筋筋，做好好钢筋的的焊接施施工，确确保其具具有良好好的电气气连接。每段道床块块两端（即即靠近变变形缝处处）各引引出50mmm88mm的的镀锌扁扁钢连接接端子，其其弯折、焊焊接要求求及外露露长度等等，施工工时按

19、照照杂散电电流专业业有关图图纸进行行办理。钢筋网安装装详见“安装道道床钢筋筋网示意意图”。安装道床钢筋网示意图安装道床钢筋网示意图道床钢筋网砂浆垫块轨排组装及及运输弹性短轨枕枕的组装装1）橡胶套套靴及枕枕下橡胶胶垫板应应经生产产厂家检检验合格格。并有有质量验验收合格格证明书书。根据据技术条条件要求求，将橡橡胶套靴靴及枕下下橡胶垫垫板一起起发往短短轨枕制制造厂，并并在厂家家完成弹弹性短轨轨枕成品品组装。2）短轨枕枕与橡胶胶套靴及及枕下橡橡胶垫板板装配时时，采用用捆扎方方法。组组装前分分别测量量短轨枕枕帽顶以以下结构构高度、枕枕下橡胶胶垫板厚厚度、橡橡胶套靴靴深度后后，依次次将短轨轨枕、块块下橡胶

20、胶垫板、橡橡胶套靴靴组装。3）为保证证组装质质量必须须使用木木锤或橡橡皮锤逐逐个对弹弹性短轨轨枕底部部进行检检查，严严禁产生生空隙，同同时检查查短轨枕枕帽顶底底面与橡橡胶套靴靴顶面间间隙，其其间隙宽宽度=短轨枕枕帽顶底底部以下下结构高高度（橡胶胶套靴深深度枕下橡橡胶垫板板厚度），一一般为4mm，有空空隙者不不得出厂厂。4）组装好好的弹性性短轨枕枕用条带带材料在在短轨枕枕承轨面面两外端端各绑扎扎一道。绑绑扎要牢牢固，保保证道床床施工时时短轨枕枕、枕下下橡胶垫垫板、橡橡胶套靴靴三者之之间无间间隙配合合。5）组装好好的短轨轨枕在运运输中应应避免磕磕碰，搬搬动时应应轻拿轻轻放。组组装好的的弹性短短轨枕

21、在在运输过过程使用用自制的的小型集集装吊拦拦，分批批装车、分分批卸车车。以免免碰撞，散散件搬动动搬运时时使用自自制专用用工具，保保证弹性性短轨枕枕在运输输中的完完好及几几何形状状。6）现场堆堆码弹性性短轨枕枕的场地地基底应应平实，场场内有排排水设施施，底层层用垫木木架空，严严禁水浸浸泡短轨轨枕。运运输与堆堆放时弹弹性短轨轨枕应码码放整齐齐，各层层间铺垫垫木，垫垫木应至至少高25mmm，上下下层垫木木同位。配轨计算配轨计算按按照调坡坡、调线线后的铺铺轨综合合图以及及设计文文件、报报经建设设单位批批准的无无缝线路路施工设设计方案案，编制制配轨计计划表。直线段铺设设长度根根据各坡坡段分段段计算，按按

22、钢轨长长度和预预留轨缝缝连续计计算，同同时确定定曲线始始终点前前（或）后后的钢轨轨接头位位置。曲线段铺设设长度以以外股长长度为依依据，将将线路中中心线长长度换算算成外轨轨长度，配配轨时按按外股钢钢轨长度度和预留留轨缝连连续计算算，按规规范规定定在曲线线内股适适当位置置配置缩缩短轨，并并将曲线线段每个个接头计计划相错错量及曲曲线始终终点距钢钢轨接头头的距离离在表中中标出。按设计图纸纸规定在在相应位位置正确确配置轨轨枕，并并注明所所采用的的扣配件件。轨排组装组装轨排时时，短轨轨枕按设设计数量量等距悬悬挂，前前后两块块间距允允许偏差差为100mm。过渡渡段短轨轨枕间距距按设计计要求布布置。轨排组装施

23、施工工艺艺详见 “轨排组组装施工工工艺流流程图”。短轨枕位置置先用白白油漆标标于轨腰腰内侧，曲曲线段标标于外轨轨轨腰内内侧。短短轨枕应应与钢轨轨中轴线线垂直，内内外对齐齐，并根根据不同同地段组组装不同同型号扣扣件。轨排应根据据铺设顺顺序来编编号，先先铺设者者在上，后后铺设者者在下，顺顺序装车车。轨排组装在在铺轨基基地组装装作业台台完成。先先将扣件件固定在在钢轨上上，再紧紧固螺旋旋道钉，联联结短轨轨枕，然然后安装装钢轨支撑撑架和轨轨距拉杆杆、精调调轨距，形形成25m轨排清理短轨枕表面及尼龙套管吊运短轨枕及配扣件放置钢轨及轨距垫初步调整短轨枕间距精调轨枕间距、方正轨枕安装支撑架和轨距拉杆、精调轨距

24、，形成成品轨排质量检查轨排存放、装车放置橡胶垫板和铁垫板涂油并初拧入螺旋道钉安放橡胶垫板或复合垫板摆正轨枕、安装弹条，将铁垫板、橡胶垫板轨距垫及弹条固定在钢轨上配连接夹板紧固螺旋道钉，联结短轨枕轨排组装施工工艺流程图吊运轨枕严严禁碰撞撞，严重缺缺角、开开裂的清理短轨枕表面及尼龙套管吊运短轨枕及配扣件放置钢轨及轨距垫初步调整短轨枕间距精调轨枕间距、方正轨枕安装支撑架和轨距拉杆、精调轨距，形成成品轨排质量检查轨排存放、装车放置橡胶垫板和铁垫板涂油并初拧入螺旋道钉安放橡胶垫板或复合垫板摆正轨枕、安装弹条，将铁垫板、橡胶垫板轨距垫及弹条固定在钢轨上配连接夹板紧固螺旋道钉，联结短轨枕轨排组装施工工艺流程

25、图同一轨排宜宜选用长长度公差差相同的的钢轨配配对，相相差量不不得大于于3mm。螺旋道钉套套上弹簧簧垫圈后后，涂上上黄油，再再拧到尼尼龙套管管内；铁铁垫板翘翘曲超标标者禁止止使用；DT型弹条一一组扣件件扣压力力不小于于22kN，轨枕枕间距误误差小于于5mmm；用长长钢尺划划分，避避免误差差积累。安安装弹条条使用专专用工具具，严禁禁用力锤锤击弹条条。运送轨排轨排在湾厦厦站铺轨轨基地用用2台16t龙门吊吊直接吊吊放到专专用平板板车上，轨轨道车推推至道床床混凝土土已施工工完毕且且强度已已经达到到70设计计强度的的地段，再再用两台台铺轨车车抬至待待铺位置置。施工注意：后铺的的轨排先先装车，先先铺的轨排后

26、后装车；轨排间间放置垫垫木，运送轨排时时，轨排排与专用用平板间间要绑扎扎牢固；停车时时要及时时放入铁铁靴，防防止平板板车滑行行；两台台铺轨车车共同作作业时，专专人指挥挥，口令令统一，司司机操作作熟练，配配合默契契。铺设轨排1）用轨道道车及专专用平车车将轨排排装运至至铺轨前前端，用用两台DT-10型铺轨轨车将轨轨排吊运运就位。2）轨排就就位后，立立即在计计划位置置安装钢钢轨支撑撑架，准准备起道道、调整线线路位置置。直线段支撑撑架应垂垂直线路路方向，曲曲线段支支撑架应应垂直线线路的切切线方向向。并将将各部螺螺栓拧紧紧，不得得虚接。轨轨枕、支支撑架如如与预留留管沟等等重合时时，前后后适当调调整，力力

27、求均匀匀。轨排起道支支撑架的的安装距距离按每每4.24.44m安装一一个，支支撑架安安装完毕毕后，统统一调整整支撑螺螺杆，将将轨排架架立起来来。轨排运输方向轨排运输方向轨排垫木轨道车平板车轨排运输示意图轨排轨排铺轨车轨排运输方向龙门吊走行轨轨排吊装铺设示意图轨道状态的的调整轨排架起后后按设计计和规范范要求对对其几何何状态进进行粗调调、细调调、精调调。具体体做法是是：先调调水平，后后调轨距距；先调调基标部部位；后后调基标标之间；先粗后后精，反反复调整整。经过过精调后后，其精精度必须须符合无无碴轨道道铺设完完成后精精度要求求。并经经现场工工程师检检查确认认符合要要求后，方方可进行行混凝土土浇筑作作

28、业。允许偏差详详见 “轨道状态态调整允允许偏差差表”及“轨道曲曲线正矢矢调整允允许偏差差表”。轨道状态调调整允许许偏差表表序号检查项目允 许 偏 差1轨枕间距5mm2轨距+2/-11mm，变化化率不得得大于13水平两股相对水水平差不不得大于于2mm，在18m距离内内，不得得有大于于2mm的三角角坑4扭曲2mm（基基长6.225m）5轨向直线不得大大于2mm/10mm弦，曲曲线见下下表“曲线正正矢允许许偏差表表”6高低直线不得大大于2mm/10mm弦7中线不得大于22mm8高程不得大于2mm9轨底坡1/40曲线正矢允允许偏差差表曲线半径(m)缓和曲线正正矢与计算正矢差差（mm）圆曲线正矢矢连续差

29、差（mm）圆曲线正矢矢最大最小值差（mm）251-3350357351-4450245451-6650234650123注：上表数数据采用用20m弦测量量。整体道床混混凝土的的浇筑整体道床地地下线采采用C300、高架架线采用用C400商品混混凝土浇浇筑。本工程隧道道主体结结构主要要有圆形形、马蹄蹄形、矩矩形三种种形式，整整体道床床厚度随随隧道主主体结构构的不同同而变化化。一般般地段的的轨道结结构高度度（轨道道中心线线处轨顶顶面至结结构底的的高度）分分别为：圆形隧隧道、马马蹄形隧隧道、矩矩形隧道道、承轨轨台式整整体道床床分别为为740mmm、620mm、560mmm。5000mm施工时按道道床横

30、断断面分两两次施工工，采取取先施工工中间道道床部分分，后施施工道床床两侧水水沟部分分的方法法组织施施工。施施工中，做做好相关关专业的的配合，提提前通知知并按照照供电、通通信信号号、给排排水等专专业的设设计要求求位置预预埋过轨轨管线及及其他预预埋件。1）道床模模板安装装必须平平顺，位位置正确确，并牢牢固不松松动。模模板安装装完成后后要报请请工程师师组织隐隐检，认认定符合合要求后后方可浇浇筑混凝凝土。模模板安装装质量要要求：位位置偏差差不大于于5mmm，垂直直度允许许误差2mm；抹面面允许误误差：表表面平整整度3mm，高程0mm、-5mmm。2）整体道道床按照照设计要要求设置置道床伸伸缩缝。隧隧道

31、内整整体道床床每隔12.5m左右设设置道床床伸缩缝缝一处；伸缩缝缝以20mmm沥青板板形成。结结构沉降降缝处应应设道床床变形缝缝；短轨轨枕应避避开道床床伸缩缝缝。3）道床混混凝土采采用混凝凝土搅拌拌车运输输至最近近下料口口，用混混凝土泵泵输送至至洞内直直接浇筑筑或泵输输到平板板车混凝凝土料斗斗内，用用轨道车车将平板板车顶进进至施工工作业面面附近，再再用铺轨轨车吊运运至作业业面浇筑筑。浇筑筑前要对对每车混混凝土进进行坍落落度试验验，必须须保证符符合设计计要求；混凝土土浇筑时时用编织织袋覆盖盖钢轨及及轨枕，以以免对轨轨枕及扣扣件造成成污染。4）混凝土土浇筑时时采用插插入式振振捣棒振振捣密实实，并不

32、不得碰撞撞钢轨、轨轨枕、模模板，振振捣完成成后道床床混凝土土表面要要进行抹抹面处理理，不得得出现反反坡，以以免影响响排水。5）混凝土土浇筑完完毕终凝凝后，采采用淋水水的方法法进行养养护，要要保持混混凝土处处于湿润润状态。混混凝土强强度两天天内达到到5MPPa以上后后方可拆拆除模板板，达到到设计强强度的70%后，轨轨道上方方可载重重、行车车。6）混凝土土浇筑必必须满足足混凝凝土结构构工程施工工及验收收规范(GB50204-2002)要求，并经工程师认可。7）道床混混凝土初初凝前，应应及时进进行面层层以及水水沟的抹抹面，并并将钢轨轨、轨枕枕、扣件件、支撑撑架等表表面灰浆浆清理干干净。8）混凝土土抗

33、压试试件留置置组数，同同一配合合比每灌灌筑1000m3（不足1000m3者按1000m3计）应应取二组组试件，一一组在标标准条件件下养护护，另一一组与道道床同条条件下养养护，试试件取样样时工程程师必须须在场。整体道床轨轨道质量量控制及及检验整体道床轨轨道要严严格按照照GB5502999-220066地下下铁道工工程施工工及验收收规范（2006版）执行，并注意以下几点：1）直线地地段两股股钢轨轨轨顶标高高应一致致，采用用半超高高曲线地地段，外外轨标高高为中线线标高加加半超高高值，内内轨标高高为中线线标高减减半超高高值；配配线轨面面标高与与同里程程的正线线轨面标标高相同同。2）混凝土土强度应应符合

34、设设计规定定，并应应无蜂窝窝、麻面面和漏振振。表面面清洁，平平整，变变形缝直直顺。3）全线轨轨距均为为14335mmm，无轨轨距加宽宽地段，其其误差为为+2mmm，-1mmm。4）严格控控制短轨轨枕承轨轨面，使使其与轨轨底坡保保持一致致。5）保护扣扣件和钢钢轨不被被混凝土土粘污，轨轨道扣件件、接头头夹板螺螺栓应拧拧紧并涂涂油。安全、环保保保证措措施略。整体道床道道岔施工工作业指指导书适用范围适用于地铁铁整体道道床道岔岔的施工工。工艺流程单开道岔的的施工采采用“散铺支支墩法”及上承承式型钢钢支承架架支撑钢钢轨，安安装混凝凝土短岔岔枕，安安装钢筋筋网片，道岔精调达到要求后，安装模板，重新精确调整道

35、岔状态，道岔各部几何状态经检查合格后，浇注整体道床混凝土。交叉渡线铺铺设步骤骤基本同同单开道道岔，施施工时纵纵向分为为三段，先先铺设中中段的8个辙叉叉部分，再再向其前前后扩展展铺设两两端四组组单开道道岔的连连接部分分及转辙辙部分，四组单开道岔铺设完毕，统一对整组交叉渡线进行联调，安装模板后，重新对道岔状态进行精确调整，经检查验收合格后，正式浇注整体道床混凝土。整体道床道岔施工工艺见下图。施工准备施工准备岔位基底路线、标高检查基底处理（凿毛、清洗）测设道岔铺设基标支撑架架轨、钢轨连接挂枕、粗调轨道到位铺设道床道床钢筋网精调道岔几何位置泵送浇筑道床混凝土拆除道床模板混凝土养护结束混凝土试件取样轨枕

36、运输砼强度达5MPa以上施工方法清理道床基基底按要求对道道床底面面进行凿凿毛处理理，对于于有泥浆浆的地段段先用高高压水冲冲洗并排排除污水水后再进进行凿毛毛处理，同时需需防止污污水进入入已清洗洗及凿毛毛地段，确确保基底底无杂物物、无积积水。道岔区域的的施放测测量1）根据道道岔的设设计坐标标计算出出道岔的的岔前中中心坐标标、岔后后中心坐坐标及直直股线路路中心11.4mm的平行行线每隔隔5m的加密密基标坐坐标，用用全站仪仪根据区区间控制制基标准准确放出出以上各各个加密密基标。在在整体拼拼装好的的道岔上上作好相相对应的的控制点点标记，铺铺设时将将道岔上上的标记记基标精确确校对，逐一调调整。2）标桩测测

37、设。对对控制桩桩及水准准基点复复测闭合合后方可可进行加加密测设设。根据据道床分分段坐标标定出整整体道床床边框线线。标桩桩设在道道岔直股股外侧距距中线处处，除岔岔前、中交交、岔跟跟外，对对尖轨尖尖端、尖尖轨尖端端至中交交1/2处，尖尖轨跟端端、第二二支距点点、导曲曲线终点点、辙叉叉理论尖尖端必须须设置标标桩。钢筋网铺设设道床内钢筋筋网采取取基地下下料、加加工，现现场铺设设、焊接接的方法法施工，在在铺设道道床钢筋筋网前先先将整体体道床基基底再次次进行清清理、冲冲洗。然然后按设设计要求求现场先先铺设道道床钢筋筋网，轨轨道架设设并粗调调完成后后再架立立钢筋，检检查、调调整钢筋筋网的位位置，以以满足道道

38、床混凝凝土保护护层厚度度要求。在在混凝土土灌注前前，对钢钢筋网再再一次进进行检查查和调整整，以满满足防杂杂散电流流的要求求。安装钢轨支支撑架钢轨支撑架架按每隔隔34根岔枕枕布置，钢钢轨支承承架采用用上承分分离式支支撑架，即即每个支支撑架只只控制一一根岔枕枕上的钢钢轨、转转辙器或或辙叉的的标高和和平面位位置，支支撑架的的立柱用用50钢管加加工，其其顶部为为上承式式横梁的的调高螺螺栓，其其底部为为钢底板板并用膨膨胀螺栓栓固定在在结构底底板上，使使支撑架架能独自自牢靠固固定。安装道岔基基本精确确就位安装前先将将支撑架架上承式式横梁的的承轨面面调至道道岔钢轨轨底设计计标高。然然后逐件件安装道道岔部件件

39、，以结结构底板板上钢轨轨内侧底底边线的的施工测测量标桩桩为依据据，调节节支撑架架上各调调节螺栓栓，将该该部件精精确就位位。用鱼鱼尾板与与已拼装装的部分分相联结结，转辙辙器的尖尖轨及辙辙叉部分分的护轨轨用间隔隔铁连接接，尖轨轨拉杆、连连接杆应应上好。各各部件的的制造误误差，应应在轨缝缝处消化化，而不不往其他他部件处处传递，以以免误差差积累无无法闭合合。道岔岔部件按按顺序进进行组装装，最后后联成整整体，由由于各部部件已精精确定位位，道岔岔组成后后，仅需需对轨距距、曲线线正矢、支支距等进进行量测测后微量量调整使使之符合合设计要要求。吊挂岔枕按顺序分部部吊挂岔岔枕，吊吊挂时避避免撞动动道岔部部件，吊吊

40、挂后再再根据标标桩进行行检查和和调整，分分部吊挂挂，分部部调整。直直线上两两股钢轨轨的支承承块中心心线连线线应与线线路中心心垂直，曲曲股上支支承块中中心线连连线应与与线路中中线的切切线垂直直。转辙辙器处的的短岔枕枕是偏心心吊挂在在基本轨轨上的，尖尖轨下部部分会扎扎头，使使尖轨与与滑床板板不密贴贴，采用用在扎头头处枕底底用可调调螺栓支支顶，确确保尖枕枕与基本本轨密贴贴及尖轨轨与滑床床板密贴贴。道岔整体精精调正位位用直角道尺尺、万能能道尺和和l0m弦量测测，配合合目测对对道岔的的轨距、水水平、高高低、方方向、轨轨缝、接接头、尖尖轨与滑滑床板、尖尖轨与基基本轨、转转辙器连连结零件件、辙叉叉与护轮轮轨

41、进行行全面的的检查和和调整，使使之符合合道岔技技术标准准。道岔岔调整顺顺序见“单开道岔岔调整顺顺序图”。安装道床模模板、浇浇注道岔岔支承墩墩按设计的道道床分块块位置安安装整体体道床模模板及临临时支承承墩模板板，要求求模板位位置正确确、安装装稳固、接接缝密贴贴整齐。单开道岔调整顺序图在两个支撑撑架间的的一根短短岔轨下下浇注混混凝土支支承墩，将将该岔枕枕牢靠地地固定在在底板上，可可使道岔岔在浇筑筑道床混混凝土时时不易移移动，以以达到验验收标准准。支墩模板在在道岔精精调前支支立，按按顺序分分部浇筑筑支承墩墩。支承承墩浇筑筑并达到5MPPa后，拆除除钢轨支支撑架及及支承墩墩模板，进行道岔状态检查，如不

42、符技术标准应立即调整，经检查并精确调整后，将道岔处线路状态固定下来。道岔支承墩墩台详见见“单开道道岔施工工支架及及支承墩墩台平面面位置示示意图”。浇注道床混混凝土支承墩浇注注完后，对道岔岔几何状状态再进进行全面面检查和和精调，确确认各部部位符合合要求，并并经工程程师检查查合格后后，进行行混凝土土灌注。浇浇注混凝凝土时，对支承块底部及周围混凝土应充分振捣以使混凝土达到满注，灌注使不得震动道岔钢轨和岔枕，防止道岔几何尺寸变化。道床整体混凝土采用泵送。浇筑时要设防护罩，防止道岔扣件、滑床板等被污染，抹面时及时清理掉钢轨、岔枕、扣件和滑床板上的混凝土残渣。每灌注一组组道岔应应取混凝凝土试件件两组，其中

43、一组试件与整体道床同样条件下养生28天作强度试验。试验的强度应符合施工技术规范的有关规定。整体道床道道岔质量量控制及及检验严格按照GGB5002999-20006地地下铁道道工程施施工及验验收规范范（20006版）执行行。安全、环保保保证措措施略。碎石道床施施工作业业指导书书适用范围运卸道碴并整平锚固轨枕吊散轨枕、匀枕钢轨检尺配轨、吊散钢轨检查线路划轨枕线、方枕钉联轨道上扣、配件整正轨道竣工交验适用于主要要采用汽汽车吊配配合人工工进行铺铺设、人工配配合液压压捣固运卸道碴并整平锚固轨枕吊散轨枕、匀枕钢轨检尺配轨、吊散钢轨检查线路划轨枕线、方枕钉联轨道上扣、配件整正轨道竣工交验施工准备基桩测设略。

44、材料装卸及及堆码根据材料供供应计划划组织材材料进场场；材料装装卸及堆堆码满足足有关要要求。铺轨前路基基验收略。轨道施工工工艺流程程如右图。施工方法轨道铺设本标段铺轨轨拟投入入一台汽汽车吊配配合人工工进行铺铺设，道道碴使用用汽车运运卸，采采用液压压捣固机机配合人人工进行行整道。施施工过程程中严格格按照铁铁路轨道道施工及及验收规规范(TB1103002.996)及及有关规规定进行行作业。铺岔路基已交接接的道岔岔，采取取在铺设设位置现现场直接接钉联铺铺设的方方法，见见下页。总轨缝控制制：检查段内实实际轨缝缝的平均均值，按按轨缝检检算值标标准允许许偏差为为2mmm。铺碴整道在铺轨前采采用自卸卸汽车运运

45、卸道碴碴，人工工平整。道道碴尽量量一次上上足。采采用液压压捣固机机配合人人工进行行整道。不不同道床床交接处处应顺坡坡连接。道道碴平整整度应达达到铺轨轨后不出出现反超超高。第二次上碴碴整道上碴：将道道碴均匀匀地散布布到轨道道内。道岔拼装施工工艺流程图道岔拼装施工工艺流程图循 环 作 业道岔拼装前的准备工作匀枕、方枕、粗调枕间距细方枕、调垫板、岔枕钻眼紧固螺纹道钉、螺栓螺帽及扣件检 查 修 整整 道 养 护人工散岔枕、钢轨道岔配轨、配垫板、轨枕及连接件起道：将轨轨道抬高高至设计计标高，并并略加高高510mmm的沉落落量，曲曲线外股股钢轨按按规定起起高抬够够。起道道后的轨轨道前后后高低、左左右水平平

46、均应符符合规范范要求。拨道：按照照线路中中线细拨拨轨道。拨拨道前可可将轨枕枕端部的的道碴扒扒开一部部分，以以减小拨拨道的阻阻力。匀轨缝：拧拧松螺旋旋道钉的的螺帽匀匀轨缝，抬抬道经过过细方枕枕后拧紧紧。细方轨枕：按轨腰腰的标记记整正轨轨枕。串碴：钢轨轨两侧4050ccm范围内内串满道道碴。填盒：向轨轨枕盒内内填补一一部分道道碴，供供捣固用用。捣固：将钢钢轨外侧侧40ccm、内侧45ccm范围内内的道碴碴捣实，使使能够承承受列车车通过时时的荷载载。整道：包括括小量的的拨道，拨拨正线路路平面位位置，整整修道床床，补足足轨枕盒盒内道碴碴、捣实实道床边边坡及顶顶面并使使之保持持稳定。整体道床道道岔质量量

47、控制及及检验严格按照GGB5002999-20006地地下铁道道工程施施工及验验收规范范（20006版）执行行。安全、环保保保证措措施略。焊轨及无缝缝线路施施工作业业指导书书适用范围适用于焊轨轨及无缝缝线路施施工。钢轨焊接试试验钢轨焊接试试验工作作主要包包括正式式焊轨前前的型式式试验、焊焊轨施工工过程中中的周期期性检验验及全部部焊接接接头的超超声波无无损探伤伤检测及及外观检检查。焊轨型式试试验在正式焊轨轨前，聘聘请铁科科院金化化所焊轨轨专家进进行焊轨轨操作人人员技术术培训，现现场进行行焊接参参数调试试，同时时指导完完成焊轨轨型式试试验。具具体试验验项目及及技术要要求参见见TB/T16632.1

48、4钢轨轨焊接（通通用技术术条件，闪闪光焊，铝铝热焊、气气压焊）中中的有关关规定。经经型式试试验合格格后，正正式开始始线路的的焊轨施施工。进进行落锤锤试验时时，需请请专业工工程师进进行旁站站监督。焊轨施工过过程中的的周期性性检验焊轨车组正正式开始始焊轨后后，每焊焊接完成成500个钢轨轨焊头后后，加焊焊7个钢轨轨焊接接接头进行行周期性性抽样检检验，检检验项目目为超声声波探伤伤、外观观检查、硬硬度检测测、落锤锤试验以以及断口口检查等等。各项项检验项项目全部部合格后后，方可可继续进进行焊轨轨施工，如如有不合合格项目目，按TB/T16632.14钢轨轨焊接（通通用技术术条件，闪闪光焊，铝铝热焊、气气压焊

49、）中中有关规规定办理理。全部部试验项项目需请请专业工工程师进进行见证证取样。超声波无损损探伤检检测及外外观检查查在焊轨施工工中，对对每个焊焊接接头头的焊接接质量均均进行外外观检查查及超声声波无损损探伤检检测，并并做好检检测记录录。发现现有缺陷陷时，立立即进行行返工处处理。根根据有关关规定，在在线路交交验前，需需委托有有检测资资质的第第三方对对钢轨焊焊接接头头按一定定比例数数量进行行抽样检检测，检检测项目目为超声声波无损损探伤。线路接头焊焊接线路钢轨接接头焊接接采用先先进的K9220型移动式式闪光接接触焊机机进行现现场焊接接。钢轨焊接施施工，在在整体道道床施工工完毕后后，利用用线路行行车空闲闲时

50、间在在用K9220型焊轨轨机将标标准长度度钢轨焊焊接成设设计规定定长度的的长轨条条，并按按规定进进行长轨轨条应力力放散及及锁定施施工。长轨条焊接接之前，先先在地面面完成焊焊接型式式试验，调调试焊轨轨机的焊焊接参数数，经试试验焊接接接头各各项指标标完全符符合设计计及规范范要求后后，再将将焊轨车车组转移移至正线线，正式式进行正正线的焊焊轨施工工。焊接接施工用用电由焊焊轨车组组自带的的内燃发发电机组组供应。钢轨焊接施工工艺流程框图施工准备焊机检查钢轨打磨焊前除锈打磨钢轨焊接施工工艺流程框图施工准备焊机检查钢轨打磨焊前除锈打磨焊缝冷却风冷、粗打磨探伤、外观检查合格焊后调直上紧钢轨扣件夹轨对中，通电焊接

51、精细打磨接头正火锯断接头重新焊接施工准备钢轨施焊前前的准备备工作主主要有：钢轨接接触焊作作业车组组编组、卸卸除轨枕枕扣配件件、钢轨轨检查、锯锯配轨等等。1）钢轨接接触焊作作业车编编组施工时焊轨轨车组压压住已焊焊接的长长轨条，轨轨道车采采用顶进进的方式式，焊轨轨作业车车组编组组如下：从焊接接作业点点开始依依次分别别为GHC型焊轨轨平车-GPPR244型平车-JYY2900型轨道道车。根根据不同同的焊轨轨方向，焊焊轨车组组提前在在站内编编组完毕毕后，采采用封锁锁区间的的方法进进入计划划施工地地点进行行焊轨施施工。2）卸除轨轨枕扣配配件焊接时，需需将焊接接接头前前端轨道道上的待待焊接标标准钢轨轨的扣

52、件件全部松松开卸除除，焊接接接头后后端已焊焊接的轨轨条扣件件按松4紧1的办法法每隔4根轨枕枕紧固1根，焊焊缝前后后各2根轨枕枕上的橡橡胶垫板板、T型螺栓栓、轨距距垫块及及弹条必必须全部部卸除移移开。3）钢轨检检查及锯锯配轨待焊钢轨上上的扣件件全部卸卸除后，由由专人对对钢轨进进行检查查，检查查范围包包括轨头头、轨腰腰及轨底底三部分分，检查查项目有有：钢轨轨长度、外外形尺寸寸、外观观质量等等，用1m钢直尺尺及直角角尺检查查钢轨端端部纵向向区域（轨轨顶面及及侧面）不不平直度度及端面面垂直度度，用游游标卡尺尺检查钢钢轨端部部外形尺尺寸，如如发现待待焊钢轨轨有超标标的硬弯弯、扭曲曲、裂纹纹、重皮皮、夹灰

53、灰、结疤疤、划痕痕损伤等等，需作作更换处处理，如如发现端端面垂直直度超标标，需进进行轨端端局部打打磨或锯锯轨处理理。所有有钢轨的的检查结结果应在在钢轨检检查记录录表上做做好记录录。钢轨端面几几何尺寸寸允许偏偏差值见见“P600kg/m钢轨端端面几何何尺寸允允许偏差差表”。P60kgg/m钢轨端端面几何何尺寸允允许偏差差表序号检查项目标准值（mmm）允许偏差（mm）1轨头宽度730.52轨底宽度150+1.0，-2.03钢轨高度176+0.8，-0.54端面不垂直直度-0.55断面外缘与与中心线线的不对对称度轨头-0.6轨底-0.56轨底表面不不平整度度-0.57轨头顶面圆圆弧半径径-300钢轨

54、焊前打打磨经检查合格格的钢轨轨，才能能进行焊焊接。焊焊接前钢钢轨接头头需经过过除锈打打磨处理理。除锈锈打磨的的范围包包括钢轨轨焊接端端面、轨轨端两侧侧面焊机机电极夹夹持位置置等，端端面打磨磨采用钢钢轨端面面打磨机机，轨腰腰两侧采采用手提提式砂轮轮机进行行打磨，打打磨质量量要求如如下：1）钢轨除除锈部位位用需打打磨至露露出金属属本色，轨轨腰处如如有凸出出的钢轨轨生产标标识必须须打磨平平整。2）除锈打打磨后不不允许存存在明显显的凹凸凸面及划划痕，打打磨时对对母材的的磨损量量不得超超过0.22mm。3）待焊钢钢轨除锈锈打磨后后的放置置时间超超过8小时或或者打磨磨部位已已生锈，应应重新进进行打磨磨。钢

55、轨焊接采用UN55-1550Z型型焊轨车车组在现现场对钢钢轨进行行焊接，焊焊接方式式为移动动式闪光光接触焊焊。钢轨轨焊接的的施工步步骤如下下：1）焊轨作作业车对对位用轨道车推推进焊轨轨作业车车对位，对对位时由由调车员员进行指指挥，确确保焊机机对位准准确。2）抬高、垫垫平待焊焊钢轨根据焊轨需需要，用用液压起起道机将将基本轨轨（焊轨轨车组停停放一端端）单线线抬高不不少于80mmm，使钢钢轨呈纵纵向倾斜斜状态（前前端高后后端低）。抬抬起后，用用三角铁铁支垫密密贴。用用三角架架及手拉拉葫芦（手手扳式）将将前端待待焊钢轨轨抬高，按按等距离离支垫10个焊接接专用架架立滚筒筒，使待待焊钢轨轨保持倾倾斜状态态

56、（焊接接端低前前端高），倾倾斜度必必须与基基本轨保保持一致致，焊接接位置基基本轨与与待焊钢钢轨需对对正。3）放下焊焊机，对对位、夹夹轨在焊轨前，应应严格按按设备使使用说明明书要求求检查焊焊接主机机、冷却却系统、液液压系统统、供电电室内机机械、电电气设备备状态是是否正常常，特别别注意检检查电压压、水温温、水位位、油温温、油位位等参数数。启动起重机机，将焊焊接主机机旋转下下放至焊焊接接头头上方，检检查焊机机钳口（电电极），确确保钳口口清洁无无渣，防防止电极极与钢轨轨间发生生跳火现现象而烧烧伤钳口口和钢轨轨。对正后下降降焊接主主机，打打开夹轨轨钳口，适适当调整整焊机悬悬挂高度度，使焊焊缝两端端钢轨落

57、落入夹轨轨钳内，将将焊缝两两端钢轨轨对齐对对正后，启启动液压压系统用用钳口夹夹紧钢轨轨。钢轨轨对正误误差为：焊前钢钢轨作用用面对正正偏差0.55mm，非作作用面对对正偏差差1.00mm。4）开机焊焊接以上准备工工作完成成后，经经确认焊焊接设备备状态正正常后，可可按下焊焊接按钮钮，开始始进行闪闪光接触触焊。整整个焊接接过程全全部自动动化，焊焊接参数数预先设设置完毕毕，焊接接过程及及焊接结结果数据据由计算算机采集集系统自自动完成成并按焊焊接接头头编号保保存在磁磁盘上。焊焊接完成成后，启启动推瘤瘤装置实实施推瘤瘤操作，将将焊碴及及焊缝上上多余的的焊瘤铲铲除。5）起吊焊焊机，检检查焊接接质量焊接完成后

58、后，松开开焊接主主机钳口口及推瘤瘤装置，起起吊焊机机，由专专人检查查并清除除钳口、推推瘤装置置上以及及焊机内内其它部部位粘结结的焊渣渣及杂物物，确保保钳口清清洁无渣渣。同时时用平铲铲铲除钢轨轨焊缝两两侧残留留的焊渣渣及推瘤瘤余渣。检查计算机机记录的的焊接数数据，确确保结果果显示“合格”，同时时打印焊焊接结果果记录表表。如果果焊接结结果不合合格，需需锯轨重重新焊接接。检查查焊接接接头外观观尺寸，如如发现有有低接头头、错边边等不合合格项，需需锯轨重重新焊接接。接头头焊接合合格后待待焊缝自自然冷却却，用测测温仪对对焊缝温温度进行行测试，焊焊缝温度度下降到到650以下时时才能通通过焊轨轨车。6）钢轨就

59、就位，安安装扣件件焊接完成后后，依次次卸除已已焊接钢钢轨底下下用来垫垫高的三三角铁及及焊接专专用架立立滚筒，使使钢轨恢恢复平直直状态，并并将钢轨轨拨入承承轨槽内内，按每每隔4根轨枕枕紧固一一根的方方法，安安装并紧紧固钢轨轨扣件，临临时恢复复轨道。确确保焊轨轨列车通通过。焊接后粗磨磨粗磨工作主主要是对对焊接后后钢轨焊焊头表面面的焊瘤瘤余量进进行粗打打磨，打打磨范围围为：轨轨头及其其两侧踏踏面、轨轨腰和轨轨底。焊焊后粗磨磨采用手手持式砂砂轮机，打打磨时，砂砂轮机必必须沿钢钢轨长度度方向移移动，不不得横向向打磨，砂砂轮和钢钢轨接触触压力不不得过大大，打磨磨后钢轨轨表面不不得出现现发蓝、发发黑现象象。

60、打磨磨主要针针对焊瘤瘤余量，尽尽可能不不磨削焊焊头母材材，打磨磨范围大大于35mmm。打磨质量要要求：打打磨后焊焊头轮廓廓应圆顺顺无尖角角，不得得出现横横向打磨磨痕迹和和凹凸坑坑；打磨磨面平整整光洁，表表面无发发蓝、发发黑现象象；用1m直板尺尺检查，焊焊缝踏面面部位热热态时呈呈0.55mm左右的的上拱度度，常温温时不得得低踏。正火处理钢轨焊缝附附近金属属晶粒变变粗，金金属呈脆脆性状态态，经过过正火处处理，能能使该部部分金属属晶粒细细化，增增加焊接接头金属属的韧性性。正火火时，焊焊接接头头的温度度应降到到450以下（以以轨顶踏踏面为轨轨温测量量位置），采采用P600kg/m钢轨专专用正火火设备，