10月15日编冬季施工措施

1、PAGE PAGE 14冬季施工安全质量保证措施根据湖大线总体施工进度安排，由我项目部施工的部分工程项目将进入冬季施工，为保证在此期间的施工质量和施工安全，特制定本措施，施工中严格遵照执行。一、预计冬季施工项目：1、路基土土方工程程：左线线并行段段：K113+5500K166+8000右线绕行段段：K116+1100K3666+4400大同东站部部分土方方2、涵洞工工程：K16+1123 1-5m（西西骆驼村村） K166+2666 2-33m（西西骆驼村村）K17+3329 1-5m（新新增加） K17+800 1-2m（大张公路边）K364+2666 11-5mm（大同同东站） K364+

2、317 3-4m（大同东站）3、桥梁工工程：（1）K88+5118 跨大塘塘路3-20mm中桥（2）K3362+3988 1-110m 下穿京京包框构构 （3）K3362+7888 11-8mm 下穿穿京包框框构 4、轨道工工程：全全线5、大同东东站红外外线房屋屋6、电力及及接触网网工程：全线 （如其他部部分工程程未能在在冬季前前完成，参参照本办办法办理理）二、冬季施施工的相相关要求求1、冬期施施工的条条件为：当环境境昼夜平平均气温温（最高高和最低低气温的的平均值值或6时时、144时及221时室室外气温温的平均均值）连连续3dd低于55或最低低气温低低于-33时即按照照冬季施施工办理理。2、根

3、据本本地区实实际情况况，项目目部及各各分部技技术部门门自10月月20日日起必须建建立测温温记录（记记录表附附后），并记录在在工程日日记。坚坚持每天天收听天天气预报报，根据据气温变变化情况况及时采采取相应应措施。3、具备提提前预制制施工的的涵洞盖盖板、站站台帽等等构件须须在100月255日前集集中进行行现场预预制。4、人员培培训：110月225日前前由项目目部安质质和劳资资部门对对所有进进场人员员进行安安全质量量教育，达到提高认识、明确工艺标准的要求。5、物资准准备：根根据工程程进展情情况，各各施工工工点准备备充足的的防寒材材料，主主要包括括混凝土土用外加加剂、覆覆盖保温温材料（棉棉帐篷、蓬蓬布

4、、塑塑料布等等）、温度度计、加加热材料料（煤、干干柴）、加热用水箱、铁板等。6、机械准准备：所所有施工工机械入入冬前进进行保养养，确保保正常运运转，钢钢筋焊接接搭设加加工蓬。7、试件养养护：各各分部根根据各自自施工内内容本着着就近、实实用的原原则修建建保温养养护室，确确保试件件养护温温度。冬冬季施工工期间除除满足正正常施工工要求外外，要增增加试件件制作数数量，特特别是同同条件养养护试件件。三、技术保保证措施施：（一）路基基工程：1、施工前前应做好好各项准备备工作。在在施工中中，运输输道路和和施工现现场应采采取防滑滑措施，确确保施工工人员和和机具的的安全。2、基底在在冻结前前进行处处理，处处理好

5、的的基底应随时时用彩条条布、草草袋上铺铺与上部相同同的填料掩盖盖以防冻冻结。3、基底处处理段的的积雪，应应在临动动工前进进行清除除，待清清除后方方准施工工4、针对施施工沿线线较长，工工程量大大的特点点，应集集中力量量，分段段完成，保保证不间间断施工工，使开开挖、运运填的周周转时间间小于土土的冻结结时间。5、路堤填填筑施工工应随挖挖、随运运、随填填、随压压实，已已铺土层层未压实实前，不不得中断断施工。6、当日施施工完毕毕，应将将取土场场、路堑堑和路堤堤的外露露土层用用松土或或草袋覆覆盖。6、路基填填筑时，冻冻土块不不宜大于于15ccm，否否则应予予以清除除。7、施工中中遇到大大雪或其其他原因因不

6、得不不中途停停工时，应应整平填填层及坡坡度面并并加以掩盖；继续施施工前，应应将表面面冰雪清清除干净净，方准准进行施施工。8、每层填填筑厚度度不应大大于300cm，并并随填、随随摊、随随压实，使使其缩短短冻结时时间。9、填层应应本着边边摊铺边用用旋耕犁犁均匀搅搅拌边压压实的原原则进行行施工，防止填填料中有有大的冻冻土块及及新冻土土块的形形成，并并使其能能够均匀匀分布。10、每次次填筑收收工前，必必须经试试验、检检查合格格并加以以覆盖，确确认不会会产生冻冻结后，施施工人员员及设备备方准撤撤离。11、桥涵涵缺口、桥桥涵锥体体处的路路堤严禁禁使用冻冻土填筑筑。12、土方方填筑施施工中，应应严格控控制填

7、料料的含水水量，非非渗水土土填筑时时，其含含水量应应低于试试验室提提供的塑塑限数值值。13、在土土场取土土前，应应用机械械将冻结结层清理理后，方方准装车车运送至至工地。（二）砌筑筑工程1、砂浆砌砌体强度度未达到到设计强强度的770%前前，不得得使其受受冻。2、砌体所所用的石石料和原原材料必必须清除除冰雪冻冻块和污污垢，并并应在使使用前将将石料、砂砂提前放放入暖棚棚。3、砌筑用用砂浆拌拌和应在在不低于于10的暖棚内内进行，拌拌和时间间不得低低于2mmin。4、当砂浆浆出料时时，温度度不能满满足100以上时时，拌和和用的砂砂、水需需进行加加热，但但砂的加加热温度度不得高高于600，水的的加热温温度

8、不得得高于880，水泥泥严禁直直接加热热。5、砂浆的的拌和应应本着少少而勤的的原则进进行，随随拌随用用，每盘盘的砂浆浆应在半半小时内内使用完完毕，冻冻结的砂砂浆严禁禁使用。6、砂浆与与砌料的的温差不不得大于于20，7、本工程程砌体施施工采用用掺用外外加剂结结合蓄热热保温法法，外加加剂采用用专用砂砂浆防冻冻剂，砌砌体当日日施工完完毕采用用保温材材料进行行覆盖，环境温度在-10时，砌筑时砂浆温度不得低于5，环境温度在-10-20时，砌筑时砂浆温度不得低于10。如不能满足要求时必须搭设暖蓬施工。8、每天砌砌筑完毕毕后，砌砌筑物表表面应清清洁干净净。9、砌体砂砂浆强度度在未达达到设计计强度前前，应用草

9、草袋、彩彩条布覆覆盖其表表面，并并在其表表面压铺铺一层未未冻结的的土。10、对于于基础砌砌筑时，应应本着砌砌筑一层层回填一一层夯实实一层的的原则进进行施工工。11、暖棚棚的搭设设采用钢钢管支架架，钢管管的连接接必须确确保牢固固，防止止塌架造造成不必必要的事事故发生生。12、暖棚棚采用篷篷布或棉棉帐篷进进行覆盖盖密封，当当施工进进出口设设在上风风口时，应设置挡风墙。13、暖棚棚内进行行火炉采采暖，暖暖棚内底底部温度度不低于于5，砌体体在养护护期间，安安排专人人对煤炉炉进行检检查，填填加燃煤煤，保持持棚内温温度和湿湿度。并进行行记录。14、采用用燃煤取取暖炉加加热，必必须将炉炉的排气气管引出出棚外

10、，将将烟气排排到棚外外。15、暖棚棚内当湿湿度不够够时，要要向砌体体洒水或或覆盖润润湿的草草袋。（三）、混混凝土工工程1、严格按按照冬季季施工配配合比拌拌合砼，配制冬冬季施工工的混凝凝土，应应选用较较小的水水灰比和和较低的的坍落度度，以减减少拌合合用水量量。冬期施工期期间，混混凝土抗抗压强度度达到设设计强度度的300%前不得受受冻。2、冬期混混凝土的的配制和和运输应应符合下下列规定定：（1）冬季季混凝土土的灌注注温度，在在任何情情况下均均不得低低于5。在冬季季条件下下拌制混混凝土时时，砂石石骨料的的温度应应保持在在0以上，拌拌合用水水的温度度不应低低于5。当入入模温度度不能满满足要求求时，应应

11、先将拌拌合用水水加热。当当加热水水的温度度不能满满足拌合合温度要要求时，可可再将骨骨料均匀匀加热。水水泥不得得直接加加热，可可在使用用前运入入室内，以以提高其其温度。水加热温度度不宜高高于800，骨料加加热温度度不应高高于600。（2）当拌拌制的混混凝土出出现坍落落度减小小或发生生速凝现现象时，应应重新调调整拌和和料的加加热温度度。（3）混凝凝土搅拌拌时间宜宜较常温温延长550%。 骨料不不得混有有冰雪、冻冻块及易易被冻裂裂的矿物物质。(4)拌制制设备宜宜设在气气温不低低于100的暖棚棚内。拌拌制混凝凝土前及及停止拌拌制后，应应用热水水冲洗搅搅拌机鼓鼓筒。(5)混凝凝土的运运输容器器应有保保温

12、设施施，运输时时间应缩缩短，并并减少中中间倒运运。3、冬期混混凝土的的浇筑应应符合下下列规定定：(1) 冬冬季施工工的模板板必须严严密拼合合，模板板外面宜宜铺贴防防水层，以以免保温温材料受受水潮湿湿。混凝凝土浇筑筑前，应应清除模模板及钢钢筋上的的冰雪和和圬垢。（2）与新新灌注混混凝土接接触的旧旧混凝土土有部分分侧面暴暴露在冷冷空气中中时，应应对距离离接灌面面1.55m范围围内的外外露表面面，适当当防寒保保温。（3）对于于从混凝凝土中伸伸出的外外露钢筋筋或其他他钢铁预预埋件，应应在长为为1.00m范围围内防寒寒保温。（4）混凝凝土灌注注结束后后，应立立即防寒寒保温。在在铺设保保温材料料时，不不得

13、使新新灌筑混混凝土的的外露面面受到损损伤或污污染。应应先铺设设防水隔隔离层，再再铺设保保温隔热热材料。(5) 混混凝土应应采用机机械振捣捣并分层层连续浇浇筑，分分层厚度度不得小小于200cm。4、本工程程混凝土土冬季施施工采用用掺用外外加剂结结合蓄热热保温法法，其养养护应符符合下列列规定：（1）外露露表面应应覆盖，在在负温条条件下不不得浇水水。（2）混凝凝土初期期养护的的温度，不不得低于于防冻剂剂规定的的温度；当达不不到规定定温度时时，应采采取搭设设暖蓬等等保温措措施。（3）拌置置掺用防防冻剂的的混凝土土，当防防冻剂是是粉剂时时，可按按要求直直接撒在在水泥内内同时投投入；当当防冻剂剂为液体体时

14、，应应先制成成规定浓浓度溶液液，再用用规定浓浓度溶液液配制成成施工溶溶液。配配制加入入防冻剂剂，应设设专人负负责并随随时测定定溶液温温度，并并根据温温度变化化用比重重计测定定溶液的的浓度。（4）全部部保温材材料必须须按实际际要求设设置，对对隅角及及边棱部部分应加加强覆盖盖保温；对迎风风面应采采取适当当的防风风措施。5、拆除模模板和保保温层应应符合下下列规定定：（1）混凝凝土侧模模应在混混凝土强强度达到到2.55Mpaa以上，且且其表面面及棱角角不因拆拆模而受受损；顶顶模在混混凝土强强度达到到1000%后，方方可拆除除模板。（2）混凝凝土与环环境的温温差不得得大于115。当温温差在110以上，但

15、但低于115时，拆拆除模板板后的混混凝土表表面宜采采取临时时覆盖措措施。（3）采用用外部热热源加热热养护的的混凝土土，当养养护完毕毕后的环环境气温温仍在000 C以以下，应应待混凝凝土冷却却至500 C以以下后，方方可拆除除模板。6、混凝土土质量检检查除应应符合日日常有关关规定外外，还应增加如如下检查查项目：(1) 检检测水、外外加剂及及骨料加加入搅拌拌机时的的温度，以以及混凝凝土拌制制、浇筑筑时环境境温度，每每一工作作班至少少检测44次。在在测温的的同时应应记录气气候情况况（气温温、风力力、雪、阴阴、晴）以以备查考考。(2) 混混凝土养养护温度度的检测测次数，应应符合下下列规定定：掺用防冻剂

16、剂的混凝凝土，在在强度未未达到33.5MMpa以以前，每每2h检测测1次，达达到以后后每6hh检测一一次。（3）室内内外温度度及周围围环境温温度，每每昼夜不不应少于于3次。(4) 混混凝土养养护温度度的检测测方法，应应符合下下列规定定：a、在结构构的隅角角、突出出、迎风风和细薄薄部位应应均匀留留置测温温孔，孔孔深可根根据各分分部不同同的施工工件名和和养护方方法及结结构尺寸寸确定。测测温孔应应编号并并绘图，详详细记入入工程日日记中。b、检测混混凝土温温度时，测测温计不不应受外外界气温温的影响响，并应应在测温温孔内至至少留置置3miin。c、测温孔孔可设在在与模板板相接触触的混凝凝土层中中，深度度

17、为510ccm。采采用人工工加热时时，应设设在离热热源较远远处或出出气（汽汽）口附附近。厚厚大结构构中，应应在表面面孔及深深孔内分分别测温温。7、本工程程根据施施工进度度计划在在K8+5188 3-20MM中桥和和框构施施工中采采用搭设设暖蓬施施工，在在支立模模板施工工时须提提前予留留火炉位位置，暖暖棚的搭搭设必须须牢固、不不透风，保证结构物处于暖蓬范围之内，棚内生火并派由专人看管。对于涵洞等小体积砼可覆盖塑料布袋、蓬布或未冻土，外边用麻绳绑扎防止被风吹起。8、采用燃燃煤取暖暖炉加热热，必须须将炉的的排气管管引出棚棚外，将将烟气排排到棚外外。暖棚棚内底部部温度不不低于55，当低低于5时应采采取

18、增加加煤炉的的办法。混混凝土养养护期间间，安排排专人对对煤炉进进行检查查，填加加燃煤，保保持棚内内温度。9、暖棚内内应有一一定的湿湿度，当当湿度不不够时，要要向混凝凝土面及及模板洒洒水或覆覆盖润湿湿的草袋。10、当混混凝土强强度达到到设计强强度后，暖暖棚方可可进行拆拆除。11、对于于商品混混凝土，为为确保混混凝土的的强度，要要及时与与混凝土土提供厂厂家联系系，采取取降低坍坍落度和和水灰比比配合比比中增加加防冻剂剂等外加加剂的有有效措施施。商品品混凝土土在的运运输过程程中要尽尽量缩短短运输时时间，混混凝土运运输车外外包裹防防寒外套套，降低低混凝土土散热速速度，保保证入模模温度在在50C以上。（四

19、）防水水工程冬季进行桥桥涵的防防水层施施工应选选择无风风晴朗的的天气进进行，并并应根据据使用的的防水材材料控制制其施工工气温界界限。（五）钢筋筋工程1、当地气气温低于于-200摄氏度度时，不不得对二二级钢筋筋进行冷冷弯操作作，以避避免在钢钢筋弯点点处发生生强化，造造成钢筋筋脆断。2、钢筋在在负温下下进行闪闪光对焊焊时，焊焊接棚内内的温度度不宜低低于0。钢筋筋应提前前运入工工棚内。焊焊毕的钢钢筋应待待完全冷冷却后才才能运出出棚外。进进行电弧弧焊时，应应有防寒寒、防风风及保温温措施。当当环境温温度低于于-200摄氏度度时，不不宜进行行施焊。（六）轨道道工程1、根据气气温变化化情况，随随时调整整铺轨

20、轨轨缝，并并详细记记录铺轨轨温度。2、既有无无缝线路路地段施施工时，要要与工务务人员取取得联系系，放散散完毕取取得认可可后方准准施工。施施工中派派专人密密切注意意两端线线路变化化情况，如如有异常常及时进进行处理理。3、硫磺锚锚固应选选在昼间间气温较较高时进进行，锚锚固用砂砂应充分分加热，确确保不含含冻块，锚锚固溶液液应根据据需要随随用随配配。四、施工安安全措施施（一）线上上作业施施工安全全1、冬季施施工过程程中施工工人员应应注意防防滑、防防冻，以以便防止止因意外外而造成成人身伤伤害。2、上下班班时，不不得在线线路上行行走。所所有施工工人员不不得在线线路上穿穿戴红绿绿色衣物物和围巾巾，不得得用衣

21、帽帽等物裹裹严双耳耳。3、遇到有有积雪时时，应先先清除积积雪，再再进行下下步作业业。4、在线路路上或线线路附近近施工时时，必须须有防护护人员防防护才可可施工。5、施工人人员在任任何情况况下，不不得扒乘乘列车，工工间休息息时应将将各种材材料、机机具放置置在行车车限界以以外，严严禁在行行车线及及限界内内明桥面面上、施施工机具具旁休息息。下雪雪、大风风、浓雾雾尤其要要注意夜夜间施工工要有足足够的照照明。6、初冻和和解冻期期，严禁禁施工人人员在冰冰上行走走及操作作和将材材料机具具堆放于于冰上。7、施工前前必须做做好场地地清理，清清除冰雪雪。8、钢轨装装卸、搬搬运必须须使用轨轨钳、拉拉轨钩绳绳、翻轨轨器

22、和撬撬棍等工工具；严严禁直接接用手搬搬运或放放在肩上上扛运；在装卸卸、搬运运过程中中不得抛抛掷。9、钢轨翻翻面应使使用翻轨轨器。如如用撬棍棍翻面，应应由熟练练的施工工人员操操作。10、钢轨轨抬运应应使用牢牢固的绳绳索。抬抬运时，每每人担负负的重量量不得超超过600kg，并并应有专专人叫号号统一指指挥，动动作一致致。11、轨枕枕卸车，近近处不得得站人。车车辆如需需移动，应应事先与与车上施施工人员员取得联联系，并并检查线线路上有有无障碍碍物。12、扛运运普通木木枕宜一一人一根根；抬混混凝土枕枕宜4人人一根；桥枕等等应增加加扛抬人人员。13、未上上轨前，配配件不得得放在轨轨枕上，以以免钢轨轨就位时时

23、砸飞配配件或翻翻倒钢轨轨伤人。14、配件件应散布布在轨枕枕上，不不得放在在路肩上上，以免免影响施施工人员员行走。15、新铺铺线路应应及时进进行重点点整道，以以利工程程列车等等的安全全行驶。重重点整道道主要作作业应有有：方正正轨枕；拧紧螺螺栓（或或补齐道道钉）；拨直拨拨顺线路路方向；处理危危及行车车安全的的三角坑坑等。经经重点整整道后的的线路应应及时上上碴整道道。16、上碴碴应分层层进行。第第一次按按1015cmm的起道道量上碴碴，第二二次再按按全部数数量上足足。17、使用用起道机机应符合合下列要要求： 由由受过训训练的施施工人员员操作； 操操作人员员不兼做做其它工工作； 操操作人员员必须人人不

24、离机机，手不不离把； 注注意防护护信号，随随时做好好下道准准备。18、起道道时，起起道机应应稳固地地安放在在道碴上上，不得得歪斜。起起道机松松扣下落落时，施施工人员员的手脚脚不得放放在钢轨轨下。起起道机用用完后，应应放在限限界以外外，严禁禁留在道道心内或或钢轨旁旁。19、人工工捣固，采采用4人人一组，站站成八字字形，在在同一根根轨枕进进行。44人中应应指定一一名组长长。和组组捣固距距离不应应少于33根轨枕枕。打镐镐应由组组长指挥挥，齐起起齐落，速速度均匀匀，次数数适度，捣捣固钢轨轨底道碴碴时，应应采用斜斜打镐法法。20、机械械捣固应应符合下下列要求求： 操作人人员事前前经过训训练； 制订安安全

25、操作作细则； 每台捣捣固机有有专人负负责； 使用捣捣固机架架作业，应应备有起起镐摇把把，并有有应急下下道措施施； 捣固机机下道，操操作人员员随机移移动； 配属的的小车下下道后，应应稳妥地地停放在在限界以以外，并并加防溜溜措施。21、拨道道应符合合下列要要求： 施工人人员站在在轨枕盒盒内成斜斜八字形形； 撬棍插插入道床床深度不不小于220cmm，与线线路纵断断面成445角； 有专人人叫号指指挥，动动作一致致，防止止滑撬； 变换撬撬位时，施施工人员员严禁肩肩扛撬棍棍行走。22、施工工人员打打紧防爬爬器时，应应骑站在在钢轨两两侧轨枕枕上成八八字形，防防止滑锤锤伤人。23、线路路上碴整整道地段段与相邻邻地段衔衔接处，应应有不小小于2000倍高高差顺坡坡长度。（二）