天津大学中国石油大港石化公司认识实习报告

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业目录前言-2一、认识实习的目的-2二、认识实习的意义-2三、工厂概况-2四、工厂主要生产装置及工艺原理-51. 第一联合车间-52. 第三联合车间-63第四联合车间-9五、对认识实习的建议-10六、认识实习的收获及心得-10前言经过两年系统的化学知识的学习，即将步入大三学年的我们，终于迎来了一次将理论知识与生产实际相结合的好机会-参加中国石油大港石化公司的认识实习。在这短暂的一天中，我们亲眼看到了化工厂，看到了许多化工设施，并对许多以前学过的抽象理论有了实际的认识。同时

2、，在这一天的认识实习中，自己也有许多感受和反思。认识实习的目的简单认识了解工厂的化工装置，理解其基本原理和作用，为今后相关化工生产方面的学习打下基础，并具备可以将今后课堂中的化工模型具象化的能力，以便加深对化工专业的了解和认识。认识了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方法；建立工程的概念，对化工厂有一个感性的认识。认识了解炼油过程工艺和DCS操作系统，对催化加氢的物理变化过程有一个浅显的了解。认识了解工业生产中的安全规范和安全措施；认识了解现代化工企业的管理方法和运行规范。将所学的理论知识和实践生产结合起来，加深对理论知识的理解。在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。认识实习

3、的意义认识实习是本科教学计划中非常重要的实践性教学环节，它是培养学生的实践解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。认识实习是学校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学和生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径，其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位能够快速成为业务骨干打下良好的基础。大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为 “两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性

4、活动巩固所学的理论，增加一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化为真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单的把暑期打工作为挣钱或者积累和会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。现在的招聘单位越来越看重大学生的实践动手能力以及与他人的交际能力。工厂概况中国石油大港石化公司是中国石油直属的炼化地区公司之一，地处天津滨海新区南港工业区，海陆空交通便利，区位优势、政策优势、资源优势和市场优势得天独厚，发展前景广阔。公司始建于1965年，经过40多年的发展，现原油加工能力500万吨/年，固定资产原值48.03亿元，

5、净值28.72亿元，厂区占地面积213.63万平方米.公司现设11个机关处室、4个直属单位、18个基层单位，员工总量2720人。主要加工大港混合原油，拥有生产装置12套、油品库区5个，可生产汽油、柴油、丙烯、液化气、MTBE、苯、石油焦、硫磺、燃料油等产品，市场覆盖京、津、冀、晋、鲁西北、豫北等地。 近年来，大港石化紧紧抓住滨海新区开发开放和中国石油炼化业务布局调整的有利时机，以科学发展观为指导，秉承“做精做细、做好做强”发展理念，大力实施管理强企、科技强企、人才强企战略，狠抓装置结构调整，推进完善配套改造，积极转变发展方式，持续强化内部管理，着力促进内外和谐，实现了持续、有效、较快、协调发展

6、，综合实力和竞争能力不断增强。目前，公司年销售收入170多亿元，上缴税费5亿多元，为中国石油和地方经济的发展做出了积极贡献。表1 中国石油大港石化公司主要生产装置图序号装置名称所属单位1500万吨/年常压蒸馏装置第一联合车间2100万吨/年延迟焦化装置3100万吨/年蜡油加氢裂化装置第二联合车间440000Nm3/h制氢装置575万吨/年催化汽油加氢脱硫装置640万吨/年烃重组装置7160万吨/年催化裂化装置第三联合车间830万吨/年液化气分离装置95万吨/年MTBE装置1030万吨/年催化重整装置第四联合车间115万吨/年重整汽油分离苯装置1250万吨/年柴油加氢改质装置1310000Nm3

7、/h催化干气制氢装置14 16万吨年汽油加氢装置1580吨/时污水汽提装置160.5万吨/年硫磺回收装置工厂主要生产装置及工艺原理第一联合车间500万吨/年常压蒸馏装置（1）装置简介 常减压蒸馏装置由中石化北京设计院设计，于1996年11月投产运行，原装置整体设计能力为150104t/a，2004年由中油华东设计院设计，装置进行改造，常减压装置设计处理能力达到500104t/a（常压塔、常压炉最大处理能力为450104t/a），减压装置处理能力为325104t/a。装置主要加工为大港高凝原油和进口原油。装置主要由电脱盐系统、初馏和常压系统及减压分馏系统组成。（2）工艺原理常减压蒸馏是原油加工的

8、第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。 其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料100万吨/年延迟焦化装置（1）装置简介延迟焦化装置由中油股份华东设计院设计, 2003年底开始建设，2004年11月建成投产。年处理能力为100万吨（80110万吨/年），2010年改造为130万吨/年,主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦，副产品为干气。装置

9、以减压渣油为主要原料。装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分，辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺，生焦周期为24小时或20小时。（2）工艺原理焦化是焦炭化的简称，是重质油(如重油、减压渣油、裂化渣油甚至土沥青等)在高温条件下进行裂解和缩合反应，生成油气（含不凝气、汽油、轻柴油、轻蜡油、重蜡油）和石油焦的过程。延迟焦化的反应机理与热裂化基本相似，只是延迟焦化工艺是将重质油进行高温热裂解。渣油在通过加热炉时，采用高流速和较高的加热强度，使油品在短时间内获得焦化反应所需的热量，并迅速离开加热炉管进入焦炭塔内进行裂解、缩合反应。反应生成

10、的高温油气经分馏塔切割后得到富气、粗汽油、柴油、蜡油；反应生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。富气和粗汽油经吸收、解吸后分离出干气、液化气和稳定汽油。在加热炉管中控制原料油基本上不发生裂化反应，而延缓至专设的焦炭塔中进行裂化反应。在焦化反应中，重质芳香烃是生焦的必要条件，一般认为缩合反应是重质芳香烃与烯烃同时作用的过程第三联合车间160万吨/年催化裂化装置（1）装置简介催化装置是由中石化北京设计院设计，1996年12月建成投产。装置原设计规模120万吨/年催化装置于1998年、2000年、2002年、2004年、2006年进行了五次较大规模的技术改造，目前装置设计规模160万吨/年。主要原料为减压

11、蜡油、减压渣油和常压渣油，主要产品有汽油、柴油、液化气等。装置组成主要包括反再(包括烟气能量回收系统和三旋)、分馏、吸收稳定、双脱(包括干气、液化气脱硫和汽油、液化气脱硫醇)、轴流风机(包括两台备用风机和由电机、变速箱、轴流风机及烟机组成的三机组)和以背压式蒸汽透平驱动的气压机等六部分。工艺原理A催化裂化部分催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。催化裂化的生产过程包括以下几个部分：a.反应再生部分：其

12、主要任务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应，不断输出反应产物，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。烧焦放出的热量又以催化剂为载体，不断带回反应器，供给反应所需的热量，过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。b.分馏部分：主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同，将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。c.吸收稳定部分：利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。B气体脱硫、汽油液化气脱硫醇装置部分a.干气、液化气脱硫部

13、分：干气及液化气脱硫采用胺法脱硫，脱硫溶剂选用复合型甲基二乙醇胺(MDEA)。脱硫后的富胺液送至溶剂再生塔再生后循环使用。b.液化气脱硫醇采用预碱洗脱硫化氢、催化剂碱液抽提脱硫醇工艺，催化剂碱液经再生后循环使用。其脱硫化氢催化反应方程式为：H2S2NaOHNa2S2H2O其脱硫醇催化反应方程式为：RSHNaOHRSNaH2O2RSNaH2O1/2O2RSSR2NaOH脱硫醇催化反应总方程式为：RSH1/2O2RSSRH2Oc.汽油脱硫醇部分：该装置采用经济的化学精制法：抽提催化氧化(MEROX)法。该工艺采用的是有机金属催化剂(磺化酞氰酤)在常压下就能使汽油中的硫醇加速氧化成二硫化物的方法，氧

14、是从空气中供给，反应是在碱性环境下完成。脱硫醇的基本原理就是硫醇或硫醇的官能团(SR)首先转移到碱性的水相中去，并在那里同催化剂结合，形成络合物，在氧的作用下，这种硫醇与氧的络合物被氧化，生成二硫化物和水。30万吨/年液化气分离装置装置简介气分装置由北京寰球化学工程公司设计，投产于2003年7月，原设计能力为20万吨/年，2004年经过改扩建后，现加工能力达30万吨/年。原料为催化装置脱硫后的富含丙烯液化气，产品为丙烯，副产品为贫丙烯液化气。装置主要由脱丙烷、脱乙烷及丙烯精馏三部分组成。工艺原理气体分馏的基本原理是利用液态烃中各个组份的沸点或挥发度不同，通过汽液两相不断地传质、传热,也就是多次

15、同时利用汽化和冷凝的方法,来使液体混合物得以精密分馏的过程。5万吨/年MTBE装置装置简介MTBE（甲基叔丁基醚）装置是由中国石化洛阳石油化工工程公司设计的搬迁改造工程。原装置为林源炼油厂气体分馏装置技术改造配套工程（MTBE装置），装置公称设计能力为3104t/a甲基叔丁基醚产品。搬迁后装置公称设计能力扩能改造为5104t/a甲基叔丁基醚产品。装置的原料是来自气体分馏装置的贫丙烯液化气和外购甲醇，主要产品是MTBE，副产品是丙烷和未反应碳四。工艺原理原料混合碳四中的异丁烯与甲醇在大孔径强酸性阳离子交换树脂的作用下，通过反应生成甲基叔丁醚（以下简称MTBE）作为高辛烷值汽油的调和组分，同时还伴

16、有副反应的发生。(三) 第四联合车间1. 30万吨/年催化重整装置（1） 装置简介装置设计规模: 预处理部分设计规模为34.35104t/a;重整部分设计规模为30104t/a.装置组成:由预处理部分、重整部分及余热锅炉等几部分组成。本装置以直馏石脑油和焦化加氢石脑油为原料,主要产品为RON95的高辛烷值汽油组分，副产品为氢气及少量燃料气。（2） 工艺原理A 重整原料的预加氢精制反应原理 预加氢部分是原料预处理部分的核心，其作用是脱除对重整催化剂活性有害的物质，其中包括砷、铅、铜、硫、氮、氧、双键烯烃等。金属杂质通过吸附作用沉积在催化剂表面，而无机杂质则转化为易于脱除的无机物如H2S、NH3、

17、H2O等，使重整原料油中S0.5g/g(w)，N0.5g/g(w)，As1 ng/g(w)，Cu及Pb均10 ng/g(w)，并通过加氢反应使双键烯烃饱合为烷烃。B 重整反应部分工艺原理 催化重整是以611石脑油馏分为原料，在一定的操作条件和催化剂作用下，烃类分子发生重新排列，使环烷烃和烷烃转化为芳烃，同时产生氢气的过程。重整反应深度（指生成油的辛烷值或芳含）与原料油性质，催化剂性能（金属功能Mt和酸性功能Ac）以及操作反应苛刻度有关。2. 50万吨/年柴油加氢改质装置（1） 装置简介柴油加氢装置由中石化北京设计院设计，1999年12月竣工投产，原设计加工量为40万吨/年，装置于2003年扩能

18、改造，改造完成后，处理量提至50万吨/年。装置原料为催化柴油和焦化柴油，装置投产后使我公司的柴油主要调和组分在胶质含量、沉渣量、颜色及安定性等方面有了很大的改观。（2） 工艺原理加氢精制是馏分油在氢压下进行催化改质的统称。是指在催化剂和氢气存在下，石油馏分中硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性，提高油品的质量，满足环保对油品的使用要求。柴油加氢精制的主要化学反应为加氢脱硫、脱氮、脱氧，烯烃、芳烃加氢饱和等反应。对认识实习的建议解决学生的午饭问题。毕竟大港对于我们学生来说人生地

19、不熟，中午分散寻找吃饭的地方很容易出现安全问题，老师可以提前联系工厂食堂集中用餐。讲课的PPT可以加一些动画展示，对一些工艺流程的讲述只用图片和文字太过单调不易理解，加一些动画展示会比较直观易与理解和记忆。进车间观摩实习时，车间机械运作噪音大，学生又偏多围在一起，导致指导老师的声音听不清，可以把学生分散成三部分进行车间观摩实习。在学校实验室参观模型可以加入一些学生动手操作的学习项目，比如搭建组装工厂设备模型，可以增加学生动手能力更易于加强学生的直观印象。认识实习的收获及心得一天的实习时间很短，但在实习的过程中，我不仅学到了很多课本上没接触过的东西，并且亲眼看到了和实验室模型一模一样的化工厂机械。通过这次切身实际的认识实习，心里有很多感受和体会。认识实习是大学生学习过程中很重要的实践环节。实习是每一个大学生的必修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过这次认识实习使我更深入的接触专业知识，进一步了解化工专业工作的实际，了解生产过程