承台肋板施工方案

1、漳州至永安高速大路A7漳州至永安高速大路A7 PAGE 12 PAGE 12中铁二十三局集团第一工程有限公司海峡西岸经济区高速大路网漳州至永安联络线-龙岩漳平段 A7 合同段(K104+970。000K110+993。487）桥梁承台、肋板施工方案中铁二十三局集团第一工程有限公司 龙岩漳永高速大路 A7 合同段项目经理部二一二年月日桥梁肋板施工方案主要技术指标：设计荷载:大路I 级桥面净宽:1X12.25（左幅);1X12。25（右幅）0。05g,B67技术规范：中华人民共和国行业标准大路工程技术标准JTG B01-2003中华人民共和国行业规定大路桥涵设计规范JTG D602004JTG D

2、622004中华人民共和国行业规定大路桥涵施工技术规范JTG TF502011中华人民共和国行业规定大路圬工桥涵设计规范JTG D612005中华人民共和国交通部部颁标准大路桥涵地基与基础设计规范JTJ632007中华人民共和国推举性行业标准大路桥梁抗震设计细则JTG/T B02-01-2008中华人民共和国推举性行业标准大路桥梁抗风设计规范JTG/T D60-012004中华人民共和国交通部部颁行业标准大路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/T B0701-2006）地质水文状况：桥位属剥蚀丘陵地貌，线路穿越新桥溪，线路走向与河流走向夹角约 850。桥址区谷地上覆地层为第四系冲洪积卵石，坡

3、地上覆坡积粉质粘土,下付基岩为三叠对桥台稳定不利,简洁产生顺层滑动;与永安桥台坡面大角度反向相交，对桥台稳定影响 小。作用。70.05g，地震惊反应谱特征周期0.35s，桥梁抗震设防类别为B及其四周新构造运动不猛烈,也未见影响场地稳定的活动性断裂，未发觉滑坡、泥石流等不良地质作用。二、编制依据：、漳州至永安联络线龙岩漳平段A7（一)(二；）JTGJTG/TF50-2011;1。3、我单位同类工程的施工阅历及现有人员、材料、机械状况;三、总体施工方案：接受吊车或溜槽水平分层浇筑。四、施工预备：1、技术预备图纸审核筋的下料状况,同时生疏规范标准。试验预备报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。测量

4、预备面标高，确定承台基坑开挖深度,精确放样,确定开挖线.技术交底代施工要点及施工留意事项。2、现场预备人员配备(后附）机械预备10284台、吊车542222111时依据施工状况,我部会调整现场施工机械及设备数量，以满足施工需求。3)材料预备内集中下料，现场绑扎成型。4）施工便道5）临时用水用电地深井水，用水管及水泵引至施工现场。6）现场预备显的标识标牌.五、施工工艺流程及施工方法1、施工工艺流程2、施工方法：、测量放样、钢筋加工及绑扎钢筋在钢筋场地集中加工，分为：原材区、成品区、半成品区分别设置。场地内钢筋下用枕木垫实，钢筋不能着地.然后用人工传递到基坑内进行加工，不得手抛或者直接滑绑扎坚固。

5、钢筋绑扎时，在垫层底部进行弹线，保证钢筋绑扎位置精确.钢筋绑扎先绑底50cm。满连续。、模板制作与安装承台、肋板墙及系梁模板接受组合钢模板,使用组合钢模时，单块模板的面积不得小背方木或钢管,要有良好的强度、刚度和稳定性.模板位置要按测量所给墨线支搭,模板安验收,并对模板进行防线复测，符合规范后方可进行砼的浇筑.、砼浇筑及养生浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。2m2m 时，应通过串筒设施下落,在串筒出料口下面,混凝土积累高度不宜超过 1m。混凝土应按肯定厚度、挨次30cm，应在下层混凝土初凝或重塑前浇筑完成上,混凝1.5 5

6、10cm 510cm，每一处振动完毕后应边振动边渐渐提出振动棒,避开振捣棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必需振动到该部位混凝土密实为止,密实标准以混凝土不再下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆为准。浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋的肋板墙身钢筋等稳固状况，当发觉有松动、变形、位移时，应准时处理.,待定浆后再抹其次盖防护，但在开头养生前,掩盖物不得接触混凝土面。成型后的混凝土接受土工布掩盖并7d。每3 组试件，进行砼的强度检测。六、质量检验标准钢筋绑扎质量标准项次检查项目规定值或允许偏检查方法和频率受力两排以上排距51筋间距同 梁、板、拱肋排基础10202(mm)

7、(mm)灌注桩202箍筋、横向水平筋间距（mm）10510钢筋骨架长10330%抽查尺寸(mm）宽、高54弯起钢筋位置（mm）2030柱、梁、拱肋5爱护层厚5基础10度（mm）板3承台成品质量检验标准项检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标注内按附录D 检查32尺寸（mm）30尺量:2 点23顶面高程（mm）20用水准仪:5 处24轴线偏位（mm)15用全站仪、经纬仪测量纵、横2外观要求:混凝土表面平整，棱角平直,无明显施工接缝.、七、应急预案针对施工过程中可能消灭的突发大事，我部拟定以下应急预案：1、健全组织机构1 个应急预案组;以项目经理为组长;项目总工、

8、生产副经理为副组长、现场技术员为组员；施工队工人组成的施工应急救援组；建立应急预防24 小时平安值班；郑占利负责全面协调、指挥。田云涛负责施工现场的组织、调度机械、抢救的指挥工作。2郑占利负责全面协调、指挥。田云涛负责施工现场的组织、调度机械、抢救的指挥工作。许庆松准时把握了解事故状况，保持与急救、消防、公安以及当地交通管理部门和许庆松准时把握了解事故状况，保持与急救、消防、公安以及当地交通管理部门和上级有关部门的联系和沟通。4、与相关社会应急部门准时联系。急救中心电话:120火警：119公安：110八、施工留意事项承台或系梁垫层表面要平整密实，长度、宽度要满足施工作业面要求.垫层四角点高程把

9、握要全都，保证垫层平面水平。钢筋绑扎时，在垫层上加按要求放置爱护层垫块,确保爱护层满足要求。2mm，模内尺寸30mm15mm，模板标高15mm。性能试验，需要做焊接试验的还应做焊接试验。钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除洁净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋焊接试验合格后方可正式施焊,焊工必需持有焊工考试合格证上岗.丝印将露在混凝土表面。纸要求。骨架绑扎好后量测钢筋骨架的长、宽及高,确保按图施工。混凝土到达现场后必需检查和易性和坍落度。混凝土的初凝时间。消灭色差，影响混凝土外观质量。侧模须在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除。墩

10、柱的几何尺寸范围内需进行凿毛处理。九、质量保证措施整改,1 次合格。向开放到各个专业，纵向分布到每个作业点，做到横向到底,纵向到边。建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统,规定质量信息反馈、传递和处理的程序和方式,保证整个项目部的信息全面、准时和精确。参与人员均明确自身职责和质量要求.得进行浇筑，并要求更换。.拆下的模板马上清理表面残余砼，涂刷脱模剂，以备下次使用。模板在每一次使用前,均应必需进行认真清理，全面检查模板表面光滑度，不允许有残存的砼浆，保证模板平整、完好无孔洞，然后喷刷脱膜剂。模板拼缝有明显的缝隙者，必需接受油腻子批嵌,角缝接受双面胶带粘贴。十、文明环保措施制定与实施和资料的预备等

11、。建立文明施工责任制。,下道工序不准开工。,杜绝无序施工，野蛮管理。十一、平安措施执行。平安生产培训。在平安生产上，肯定要克服麻痹思想.,设专职平安员负责各种设备和施工过程中的平安隐患检查工作.基坑四周设置防护栏,明显的标识标牌，以免人员不慎掉入基坑。操人员必需持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。夜间施工配备足够的照明设施。做好防暑降温、职工劳动爱护工作。桥梁肋板施工工艺框图测量放样测量放样钢筋绑扎及安装钢筋场内下料、加工钢筋检查、加工不合格钢筋报检合格模板安装模板定制、制作、清理模板调校、加固不合格模板报检合格模板测量放样复核浇筑混凝土混凝土养生修整、清理报验监理不合格下道工序项目经理：姚绍涛项目副经理：蔡湛工程部部长：郝世平安质部部长：严如国各施工作业队施工管理组织机构框图技测技测资质安环