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文档简介
1、论我国当前的物流产业在我国,物流是否已经形成了一个产业?物流产业的边界如何界定?怎样才能促进我国物流产业的安康开展?这些无疑是我国物流业界慎重思索的问题。产业是社会分工的产物,是社会消费力不断开展的必然结果,它的含义具有多层次性,随着社会消费力的不断开展,可以细分到不能再分为止,并且内涵不断充实,外延不断扩展。可见,产业的形成和开展是动态的。物流业当然也不例外。一、物流产业的界定我国2001年4月17日公布的?物流术语?国家标准定义:物流是“物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行有机结合。可见,物流活动提供的是一种以运
2、输、储存为主的,多种功能相结合的效劳活动。因此,物流产业属于广义的效劳业范畴。根据三次产业分类法,可以将物流产业归为第三产业范围。这一划分方式得到了广泛认同。然而,需要注意的是,物流产业终究包含哪些企业?是否以运输、储存、搬运、包装、商品流通信息处理等为主要业务活动的企业都可以归属在物流产业范围之内?近年来,各种专业化物流企业的大量涌现,及其表现出来的快速开展趋势说明,专业化物流效劳作为一个新的专业化分工领域,已经逐步开展成为一个新兴产业部门和国民经济的一个重要组成局部。在中国国家标准局编制和公布的?国民经济行业分类与代码?对产业的划分中,还不包含物流产业。交通运输、仓储业是独立的产业。目前,
3、对物流产业的界定还比拟模糊,需要引起理论界的广泛重视,做进一步的研究和讨论。二、物流业当前在我国是否形成了一个产业假如将物流产业与同为第三产业的旅游产业做一比拟。旅游业是中国与国际接轨最早并紧跟世界潮流开展的行业。最新统计显示,中国旅游业固定产值已达7861亿元,有各类旅游企事业单位近27万个,各类旅游住宿设施25.4万个含旅游饭店1万多家,各类旅行社近9000家,直接和间接从业人员3000多万人。中国旅游业总收入正以平均12.7%的速度增长,高于国内消费总值7.4%的平均增长率,已经成为国民经济新的增长点。同为第三产业,开展较为成熟的旅游业的各项统计数据非常明晰,其收入以及占GDP的比例呈上
4、升趋势。而物流业的开展还没有系统量化的统计口径及指标。在讨论我国物流产业的开展现状及问题时,必须意识到以下几点:1物流产业的资产总量是否明晰?2物流业的从业人员到底有多少?3物流业作为一种产业的年产出量有多大?4物流业自身发生的本钱、形成的利税总量有多少?5现代物流产业所应用的标识性科技成果是什么?在与旅游业比拟过程中,构成物流产业的根本统计数据和指标也是一片黑大陆。当需要加速开展物流产业,各个地方政府把物流产业作为一个支柱产业,作为国民经济新的增长点加以扶持的时候,必须对上述问题予以重视并作系统全面地考虑。转贴于论文联盟.ll.三、为什么要开展物流产业随着经济全球化的开展和网络经济的兴起,全
5、球物流效劳业加速开展。上世纪90年代,全球物流年均增长7%以上,高于同期GDP增幅。2000年,全年物流产业规模为3.6万亿美元,与世界旅游业总收入根本相当。全球经济一体化的开展使得企业的采购、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂,企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争,也包含物流才能的竞争。目前我国不少企业仍沿用方案经济时期的以消费为中心的管理形式,造成一方面消费企业原材料和产成品库存过大,占用资金较多;另一方面,运输仓储企业有效货源缺乏,现有设施不能充分利用,导致企业周转资金不快,经济运行质量不高。有资料显示:1999年,我国独立核算工业企业流动资本占用为31042亿元,资本年周转速度为1
6、.2次,而兴旺国家的周转速度为15-18次。假如我国企业的资本周转速度到达兴旺国家程度,我国3万亿元流动资本将相当于45万亿元以上。据世界银行估计,我国的物流本钱占GDP的16.7%,也有人估计为20%左右。2000年我国GDP为8.9万亿,按20%计算为17800亿。假如全社会流通费用降低1个百分点,就可节约资金178亿元。然而需要注意的是,我国还没有针对物流产业的统计指标体系,上述只是某一年份的估计值。无论从与全球经济接轨角度还是从我国市场对物流效劳的需求角度来看,我国都有必要促进物流产业的形成与开展。四、我国物流产业的开展存在的问题我国的运输、仓储、包装等行业已有长时间的开展,然而作为将
7、几种功能有机结合的物流产业还尚未形成。从开展状况来看,我国的物流产业正处于形成阶段。主要存在以下几个方面问题。1、国内企业对物流效劳需求缺乏,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,对现代物流的认识有待进步;根据有关部门的调查,大局部企业47%的消费企业和62%的商业企业还没有考虑过以什么样的标准来选择第三方物流效劳商。对于很多企业来说,本钱还是首先要考虑的因素。不少企业对第三方物流供给商选择的标准已发生了变化,对效劳质量的要求越来越重视了。考虑过选择第三方物流效劳商的标准的企业中,作业质量和提供综合物流效劳的才能,成为衡量第三方物流企业的首要标准。这说明,企业已经意识到物流效率的重要性,对物
8、流才能开场重视,物流企业在进展效劳策略的定位时,要有针对性。2、物流企业作为新兴企业,近几年来开展速度较快,少数企业能结合自身优势,与国际接轨,如宝供公司等企业。但绝大多数物流企业存在工作质量不高,效劳内容有限,效劳方式和手段比拟原始和单一,效劳工程、收费标准随意性较大,物流企业组织规模较小,缺乏必要的竞争实力,物流企业经营管理程度较低,物流效劳质量有待进一步进步,绝大多数企业只能提供单项或分段的物流效劳,不能形成完好的配套物流效劳。3、根底设施、技术装备程度落后,信息化程度低,专业人才匮乏。4、各级政府都将开展物流业提上了议事日程,积极为物流业开展创造良好的宏观环境。但由于我国物流市场仍处于起步阶段,市场机制不健全,竞争秩序不标准,现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的开展。5、关于现代物流的理论研究和实际运作比拟滞后。对物流产业概念的界定、物流企业的界定、单个物流作业环节提供的效劳与一体化物流作业
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