桥梁工程施工预案培训文件

1、70/76目 录第一章 编制依据及原则11.1 编制依据11.2 编制原则1第二章 工程概况22.1 工程简介22.2 技术标准22.3 地形地貌与气候32.4 地质情况32.5 要紧工程量3第三章 施工总体打算43.1 施工的重点和难点43.2 打算投入本项目的要紧机械设备43.3 打算投入本项目的人员43.4 打算投入本项目的材料43.5 施工进度打算63.6 施工预备工作63.7 施工组织机构8第四章 施工方案104.1 桩基施工104.2 承台(系梁)施工174.3 立柱施工184.4 盖梁施工204.5 墩台身及盖梁施工工艺流程框图214.6 预应力空心板梁预制224.7 预制空心板

2、架设284.8 桥面及附属工程施工29第五章 安全措施345.1 治理目标345.2 安全组织体系345.3 安全组织机构345.4 安全生产具体治理措施36第六章 质量保证措施416.1 质量治理组织机构416.2 质量保证体系及框图416.3 技术保障措施426.4 工程质量操纵方法426.5 经济保证措施436.6 预防工程质量通病的要紧技术措施43第七章 环保与文明施工措施457.1 环保及文明施工目标457.2 文明施工及环境爱护保证措施457.3 文明措施467.4 环境爱护措施497.5 工地围蔽517.6 路面卫生及路况维护措施527.7 水土保持措施527.8 其它环保措施5

3、3第八章 雨季、炎热季节施工措施548.1 雨季施工工作安排548.2 雨期施工具体技术措施548.3 炎热季节施工技术措施56附图一：龙岗大道东延长段市政工程杨屋中桥施工进度打算横道图57杨屋中桥施工方案第一章 编制依据及原则1.1 编制依据1. 业主下发的龙岗大道东延长段道路市政工程施工图设计第三册的桥涵部分。2. 国家、行业及当地政府有关安全、环境爱护、水土保持及地产资源治理方面的规定和要求。3. 本企业的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。4. 本地区的气候特征及相关资料。5. 现行的设计和施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收方法

4、等。1.2 编制原则1. 满足业主对工期、质量、安全、文明施工等方面的规定和要求2. 综合考虑本工程规模、特点、难点和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。3. 投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。4. 运用网络打算统筹安排各工序的施工，实行动态治理，实现均衡生产。第二章 工程概况2.1 工程简介龙岗大道东延长段道路市政工程的杨屋中桥工程为一座3跨16米长的跨河桥，位于东莞市石排镇下沙杨屋村的小河流上，具体里程桩号：K1+952.7至K2+017.3，全长64.6米，分左右线。其桥梁结构形式如下：上部结构设计：上部采纳(3X16m) C50先张法预应力混凝土简支空

5、心板，桥面左幅: 0.3m人行道栏杆+7.2m人行道+15.5m机动车道+0.5m防撞护栏=总宽23.5m; 右幅: 0.5m防撞护栏+15.5m机动车道+5.95m人行道+0.3m人行道栏杆=总宽22.25m。下部结构设计：桥台采纳柱式桥台，桥台设盖梁、耳墙, 钻孔灌注桩基础，桩径1.2m；桥墩采纳桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础, 柱径1.0m，桩径1.2m。伸缩缝：采纳GQF-C40型伸缩缝。支座：D250*66mm板式橡胶支座。2.2 技术标准1. 设计速度：60km/h。2. 设计荷载：城A级。人群：计算主梁时为4kpa，计算人行道板（局部构件）时为5kpa。3. 地震作用：地震动峰值加速

6、度：0.1g。4. 桥梁设计洪水频率：1/100。5. 设计基准期：100年。河流常水位标高1.2m，洪水位标高1.7m，桥下没有通航要求。2.3 地形地貌与气候沿线要紧地貌为残丘坡地，但局部有冲洪积阶地；现沿线均进行了城镇的开发，各建筑及道路较密集，沿线地面较平坦。本工程位于东莞中部，海拔低，属南亚热带季风型气候。年平均气温多为20至22，年温差为15至17，海洋性气候特征明显，夏长冬暖，年平均相对湿度为77%，降雨量充沛，一般年降水量为1600mm左右。2.4 地质情况依照现有地质资料显视该场地地层自上而下为填土层、耕土层、冲积层，下伏基岩为沉积砂岩。2.5 要紧工程量本工程要紧工程量如下

7、表所示：要紧工程量表项目名称单位工程数量备注120cm钻孔灌注桩根36C30水下混凝土C30钢筋混凝土墩柱m321.6C25钢筋混凝土系梁m341.3C30钢筋混凝土墩台盖梁m3295.6C30钢筋混凝土桥台耳背墙m349.2C40钢筋防水混凝土铺装层m3207C30钢筋混凝土桥台搭板及枕梁m3306.3C50钢筋混凝土预应力空心板块81中板：(1.24+1.14)0.8515.96mC50钢筋混凝土预应力空心板块24边板：(1.24+1.49)0.8515.96m橡胶支座个420D25066mm伸缩缝m64GQF-C40型第三章 施工总体打算3.1 施工的重点和难点1. 本桥梁工程部分桩基在

8、小河渠内，该小河渠要紧作为附近村镇的排洪渠，桩基在雨季施工，施工期内必须保证河渠通畅，施工中采取措施做好防洪泄洪工作。2. 本桥梁施工范围内有坟墓、房屋等障碍物，施工前必须与当地有关部门联系，做好拆迁、征地的协调工作。3. 本桥梁的预应力预制空心板为先张法，先张法施工成本高，预制台座制作费用高，需尽量少制作台座，既要保证工期又要节约预制成本亦是本工程的施工重点。4. 工期紧、工序多、各工序穿插施工的安排及协调配合要求高。3.2 打算投入本项目的要紧机械设备依照本工程特点和工期要求，打算投入本桥梁工程的要紧施工机械和设备为冲孔桩机6台、16吨汽车吊1台、50吨汽车吊2台、交流电焊机3台、200吨

9、千斤顶张拉设备4套、挖掘机1台、空心板运输车3辆。3.3 打算投入本项目的人员本项目由一个桩基队、一个预制厂、一个安装队和一个土建队共同组织施工，土建施工队分为钢筋班、木工班、混凝土工班和杂工，钢筋工共15人、木工共20人、混凝土工共30人、杂工15人、桩基队20人、安装队共18人、预制厂共50人，总计168人。3.4 打算投入本项目的材料本项目施工需投入的材料包括商品混凝土、钢筋、模板等要紧施工材料由项目部的物质设备部依照工程进度打算情况提早采购进场。具体材料情况见下表所示：要紧材料一览表序号项 目规 格数 量1商品混凝土C50942.8m32钢纤维商品混凝土C508.0m33商品混凝土C4

10、0177.6m34防水商品混凝土C40207m35水下商品混凝土C301204.4m36商品混凝土C30852.2m37商品混凝土C2541.3m38商品混凝土C1515m39钢筋828.6t10钢筋1041.5t11钢筋1278.1t12钢筋1443.5t13钢筋1621.3t14钢筋207.3t15钢筋2275.3t16钢筋2524.6t17钢筋2821.2t18检测钢管502.5mm3202m19钢模板5mm400m220木模板1220244020mm250m221伸缩缝GQF-C4064m22橡胶支座D25066mm420块23不锈钢板35034010mm420块24钢绞线s15.22

11、8t3.5 施工进度打算安排依照施工组织设计要求，本工程操纵总工期为165天，其各项目的工期安排如下：1. 施工预备：15天2. 桩基础：80天3. 承台及系梁：50天4. 墩柱：30天5. 盖梁：60天6. 预应力空心板制作及安装：110天7. 桥面系：50天各工序依照现场征地、拆迁实际情况进行组织穿插作业，以确保在操纵工期内完成所有桥梁的施工任务。具体进度打算详见龙岗大道东延长段道路市政工程杨屋中桥施工进度打算横道图。3.6 施工预备工作为按期保质保量完成本项目，工程开工后立即按打算组织机械、材料、人员进场；并和业主、监理及设计单位各方联系，进行图纸会审，协助设计单位完善施工设计图纸；对进

12、场的成品、半成品、设备、材料进行自检、专检，并向监理工程师提交产品合格证和质保书。同时完成临时设施工程，积极快速地投入正常的生产中。一、技术预备1. 进行现场踏勘、收集有关资料，了解作业现场情况。(1).调查现场的交通情况，掌握各交叉路口交通转向及车流量，便于交通组织，并可确定材料及机械运输路线。(2).调查施工水源、电源的供应能力及接驳地点、线路距离。(3).收集气象资料，以便更好地组织施工，制定讯期、雨季施工措施；本项目施工期间通过雨季，在施工组织上应充分考虑雨天的阻碍，合理组织施工，集中各方面的资源及力量，尽量缩短工期，减少受雨水的阻碍。(4).了解周围的物资供应情况：调查物资供方的供应

13、能力、价格、品种、质量、信誉等情况，并评价确定物资供方。2. 对有关人员做好书面技术交底工作，并已签认。3. 做好交桩点的坐标和高程点进行核对，并办理手续。4. 已做好的桩位坐标、高程的测量复核工作。二、施工队伍预备依照设计文件或招标文件及本项目的具体情况建立项目部，选派项目经理和专业技术治理人员及富有施工经验的施工队伍进行该工程的施工。项目部人员均具备相应资格持证上岗。对进场的专业技术治理人员、工人进行必要的技术、质量、环境、安全岗位培训和法制教育，提高其质量、环境、安全意识并遵守相关法律、法规。三、物资预备1. 材料预备物资部依照设计施工图和施工组织设计的材料需用量打算编制材料采购打算或材

14、料生产打算，并依照质量打算及物资供方评审材料确定合格供方。2. 机械预备(1).依照施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备要求和数量以及施工机械进场组织落实机械设备。(2).施工前对使用的机械进行全面的检修维护，对使用的测量和试验仪器进行送检校准，确保其完好状态。3. 资金预备依照本工程合同文件的要求及施工组织设计中的资金需用量打算，资金预备为1300万人民币。开工时由本公司及时安排到位使用。四、现场施工条件预备1. 施工测量作业条件(1).桥梁测量平面操纵点许多于3个，高程操纵点不得少于2个。(2).具有施工设计图纸及与测量有关的设计变更。(3).施工测量人员应具有职业资格证书，持证上

15、岗。2. 桥梁作业条件(1).桩基施工前，依照设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除完毕。(2).关于在河渠内的部分的桩基场地填筑压实，将其河渠改流，并经当地水利部门同意认可。(3).施工区域内供水、供电、临时设施满足桥梁施工要求，道路平坦畅通。(4).做好桩基机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。3.7 施工组织机构施工现场成立杨屋中桥施工治理领导小组，负责本项目的施工质量及安全治理工作。领导小组要紧人员包括项目经理1人、现场负责人1人、总工程师1人、技术员1人、安全员1人、测量员1人、质检员1人。小组成员在项目经理领导下，在各自的职责范围内，配合工作，检查

16、督促指导施工。施工组织机构见下所示的框图：项目经理：项目经理：林文全现场负责人：徐应清总工程师：杨宋潘徐佐荣技术员尹华桃质检员郑汉胜安全员吕和林测量员雷卓锋桩基队郑伟群预制厂严世国安装队赵财顺土建队施工组织机构框图各施工队任务划分1.桩基队：要紧负责桥梁桩基础施工。2.预制厂：要紧负责桥梁预应力混凝土空心板的预制工作。3.安装队：负责预应力空心板的安装。4.土建队：负责桥梁的墩柱、系梁及承台、桥面系和桥梁附属工程的施工。第四章 施工方案4.1 桩基施工本工程共有120cm桩基36根，均为嵌岩桩，设计要求桩尖嵌入弱风化岩不小于3m。采纳冲孔机进行施工。其施工工艺流程如下：钻孔灌注桩施工工艺流程框

17、图场地平坦、钻机就位场地平坦、钻机就位施工放样埋设护筒钻 孔钻机就位开挖泥浆池拌制泥浆换浆清孔移钻机安装钢筋笼下导管灌注砼制作钢筋笼拌制砼沉淀层检查沉淀层检查否否否是是是是 一、施工前场地预备 1. 场地平坦清除杂物，换除软土，并打夯密实。施工前应清除地下、地上障碍物，如与桩位发生矛盾，与当地政府相关部门协商解决。2. 测量放样使用经监理复核通过的自设操纵网，全站仪放出主桩位。项目部测量组对施工队进行测量交底，完善交接桩手续。外引水泥护桩埋设在地基坚实可通视连线的地点，由施工队实施。桩基就位如破坏主桩位，护筒定位用护桩四点交汇来恢复主桩位。3. 冲孔定位场地平坦后，依照放样，准确定出冲孔中心位

18、置，并加设护桩，以便钻孔过程中核对桩位。4. 埋设护筒护筒采纳46mm的钢板卷制加工，护筒内径较桩径大1020cm。先在已确定的桩位处标出护筒的位置和开挖范围，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好爱护（直至成孔）。一般由人工开挖至确定的标高，将中心引回，埋入护筒，使护筒中心与桩位中心重合，最后在四周用粘土回填并夯实。5. 泥浆预备泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于2.5m3/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.051.20，漏斗粘度1622s，含砂率48%，胶体率不小

19、于96%，失水率不大于25mL/30min。冲孔附近设置制浆池、蓄浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。开钻前，预备足够数量的泥浆，保证冲孔工作的顺利。二、施工工艺1. 冲孔桩基础采纳CZ-30型冲击钻钻孔；桩的冲孔应在中距5m内的任何桩的混凝土灌筑完成后24小时才能开始，以幸免干扰邻桩混凝土的凝固。冲孔机就位并经测量检查无误后开始冲进，冲钻时采纳小冲程低速冲进，待泥浆经调浆合格后可依照地质状况加快进尺，在冲进过程中随时检查孔碴以探明地质情况，并依照不同的地层情况调整泥浆比重及进尺速度。冲进过程中要经常注意土层变化，每进尺2米或在土层变化处应捞

20、取浆样，推断土层，记入冲孔记录表，并与地质柱状图核对，操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写冲孔施工记录，交接班时应详细交代本班冲进情况，及下一班需要注意的事项。冲孔过程中要保持孔内1.52.0m的水头高度。冲进过程中定时检查泥浆指标，泥浆如有损耗、漏失，及时补充。遇土层变化，可适当调整泥浆指标。冲进过程中经常检查吊锤钢丝绳，发觉孔位如有倾斜或位移，及时纠正。冲孔达到设计标高后，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度等几何尺寸进行全面检查，确定满足设计要求后，进行下一道工序。孔径检测采纳笼式井径器，孔深和孔底沉渣检测采纳标准测锤检测。2. 清孔冲孔达到设计标高，终孔检查合格后即进行清孔。

21、清孔采纳抽浆法（内风管吸泥清孔）清孔，清孔过程中不断补水以降低泥浆比重，直至泥浆各项指标达到规范要求。经检查合格后，立即吊装钢筋骨架和安装导管。灌注混凝土前，对孔底进行高压射水，使沉淀物飘浮。同时填写终孔检查记录，经检验合格后，立即灌注水下混凝土。3. 钢筋笼骨架的制作与安装(1).钢筋笼骨架制作钢筋笼骨架在桩孔附近的钢筋制作场地制作，存放，最后用人工抬运至桩孔旁。钢筋笼骨架整体制作、分节吊装。钢筋笼骨架采纳加劲筋成型法制作。制作时，按设计尺寸做好的加劲筋圈，标出主筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对主筋中部的加劲筋圈标记，扶正加劲筋，并用木制直角板校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。

22、在一根主筋上焊好全部加劲筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上述方法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。为使钢筋骨架正确、牢固定位，在钢筋骨架周围每2m焊4个弧形钢筋“耳朵”，以保证爱护层厚度和钢筋骨架位置。钢筋笼骨架制作时，严格操纵外形尺寸。制好的钢筋笼骨架放在平坦、干燥的场地上。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高方木以免粘上泥土。每组骨架的各节点要排好次序，便于使用时按顺序抬出。在骨架每个节段上都要挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等。尤其定位钢筋骨架，由于护筒顶面标高不同，其高度也不相同，因此更应标写清晰。存放钢筋笼骨架还要注意

23、防雨、防潮，且不宜过多。钢筋笼骨架人工抬运时，在若干加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入抬棍，各抬棍受力要均匀。(2).钢筋笼骨架起吊和就位钢筋笼骨架的起吊采纳汽车吊。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊前，在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离地面后，第一吊点停止起吊，接着提升第二吊点，随着吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后将其扶正缓缓下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下

24、而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点。解去后，杉木杆受水的浮力自行浮出水面后即可取去。当骨架下降到第二吊点附近的加劲筋接近孔口时，可用木棍或型钢等穿过加劲筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，接着下降到骨架最后一个加劲筋处，按上述方法临时支承。现在吊来第二骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。接头完成，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架缓缓下降，使全部骨架降至设计标高为止。骨架最上端定位，由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。然后在定位筋骨架顶的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，将整个定位骨架支托于护筒顶端。两工字钢或槽钢的净距应大于

25、30cm。其后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于护筒上，一方面能够防止导管或其他机具的碰撞而使整个钢筋骨架变位或落入孔中；另一方面也可起到防止滑架上浮的作用。骨架就位焊接完毕后，核对每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或接错骨架事故的发生，最后详细检测钢筋笼骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于5cm。灌注完毕的混凝土开始初凝时，割断定位骨架竖向筋，使钢筋骨架不阻碍混凝土的收缩，幸免钢筋混凝土的粘结力受损失。4. 灌注水下混凝土灌注水下混凝土采纳导管法。导管采纳大于250mm的钢管制作。导管使用前作水密、承压及接头抗拉等试验，保证导管不漏水。导管内壁做到光滑、顺直和无局部凹

26、凸，各节导管内径大小一致偏差不大于2mm。导管顶部应设漏斗、储料斗。储料斗应储放灌注首批混凝土必须的储量。迅速作好灌注水下混凝土的各种预备工作，防止坍孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前，再次核对钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉淀厚度、孔壁有无塌坍现象等，不满足要求时，要经处理后方可开始灌注混凝土。水下混凝土的水灰比为0.5，坍落度为20cm2cm，并通过试验后确定掺入适量的缓凝剂。混凝土采纳商品混凝土运输车运至现场，直接倒入导管内进行灌注，接近桩顶时改用吊车倾倒以提高漏斗高度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行浇筑，严禁中途长时刻停留。在灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入

27、孔底。灌注过程中，应注意观看管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量并记录导管埋置深度和混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。导管的埋深一般操纵在24m范围内。灌注首批混凝土时，导管埋入混凝土中的深度不得小于1m。混凝土面接近钢筋骨架底部时，防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：(1).使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少混凝土的冲击力。(2).当孔内混凝土面进行钢筋骨架12m后，适当提升导管，减少导管埋置深度；增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度。增加的高度一般为0.51.0m。此段混凝土基坑开挖后凿除，

28、凿除时须防止损毁桩身。5. 坍孔、涌砂的预防及处理(1).在松散粉砂土或流砂中冲进时，操纵进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆，使孔壁形成坚实泥皮，同时要依照实际地质情况决定护筒的埋设深度。(2).发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填冲孔，重新埋设护筒再冲孔。(3).发生孔内坍塌时，判明坍塌位置，回填砂和粘质混合物倒坍孔处以上1m2m，如坍孔严峻时应全部回填，待回填物沉积密实后再冲进。(4).清孔时派人补浆，保证孔内必要的水头高度。供浆管幸免直接插入冲孔中，应通过水池使水减速后流入管内。(5).吊放钢筋笼骨架时应对准冲孔中竖直插入，严防触及孔壁。6. 桩基检测方法(1).孔径检测孔径

29、检测采纳笼式井径器入孔检测，笼式井器用8和16钢筋制作，外径等于冲孔设计孔径，长度等于孔径的34倍。检测时，将井径器吊起，使笼的中心孔的中心与起吊钢丝绳保持一致，放入孔中，上下通畅无阻表明孔径符合要求。(2).孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采纳标准测锤检测。(3).桩孔竖直度检测采纳冲孔机的机身水平度及冲锤钢丝绳来检测桩孔的竖直度。施工前将冲锤吊入孔内，使冲锤的中心与桩位中心重合，并把机身调平，施工中观测机身的水平度和吊锤的钢丝绳相结合来检测桩孔竖直度。(4).桩基动测采纳低应变检测法和超声波检测法，检测混凝土灌注桩的完整性。超声波检测时，首先在桩基施工中预埋竖直测管，按设计要求的位置埋设三

30、根测管，管的下口封死。测管选用金属管，金属管采纳螺纹连接。测管绑扎在钢筋笼内侧和钢筋笼一起下入孔内，施工中要保持管间平衡。4.2 承台(系梁)施工一、施工方法承台（系梁）开挖采纳机械开挖，人工修整。施工工序为：测量放样、基坑开挖及凿除桩头、立模、钢筋绑扎、混凝土浇筑、拆模养护、基坑回填。二、施工工艺1. 承台、系梁开挖测量放线，预备定出承台中心、轴线方向及四周护桩。基坑全断面开挖，采纳机械开挖为主，辅助人工修整。为保证承台模板有足够的支立空间，基坑底面在四周挖沟槽及设置集水坑，每侧增加至80cm作为工作面，随时将基坑内积水抽出，防止基础被水浸泡。超挖严禁回填，超挖部分作为垫层处理。基坑开挖同时

31、进行破桩头施工，用风镐将桩头混凝土破除，保证桩顶嵌入承台内的高度操纵在1015cm，并用钢丝刷等工具把桩头钢筋的混凝土残渣清理洁净。2. 垫层混凝土浇筑清理基坑，并进行基坑检验，经检验合格后进行垫层混凝土浇筑。垫层混凝土密实、平坦。垫层上部做与承台和系梁同标号的砂浆块作为钢筋骨架的爱护层。3. 钢筋绑孔及模板支立垫层混凝土凝固后，进行测量放线，定出模板位置及钢筋位置，承台与系梁断面尺寸偏差不超过30mm，轴线偏差不超过15mm。将加工成形的钢筋运到基坑进行绑扎。钢筋按设计标准绑扎完毕，进入骨架内部，在骨架主筋与桩头钢筋间架焊支架钢筋，防止浇筑混凝土时骨架平行移动。并在浮面筋下面增加“T”型支撑

32、钢筋，防止浮面钢筋坍腰。同时进行模板支立。模板采纳胶合板，按设计尺寸加工组拼成型。拼缝应严密，防止漏浆。涂刷脱模剂，并进行支立。模板加固采纳方木或钢管纵、横向加固辅以横支撑。4. 混凝土施工系梁为C25混凝土，采纳商品混凝土，混凝土运输车运输、直接或人工倒运入模进行浇筑。混凝土浇筑采纳水平分层浇筑，插入式振捣器振捣，每层厚度不大于30cm。混凝土浇筑过程中有专人负责检查钢筋位置。混凝土一次性浇筑完毕，覆盖并委派专人经常洒水养护，养护期一般许多于7d。4.3 立柱施工1. 施工方法立柱采纳定型钢模板，混凝土由泵管输入模。立柱的施工工序为：测量定位绑扎钢筋组装模板浇筑混凝土。2. 施工工艺(1).

33、承台或系梁浇筑完毕，对立柱进行测量放线，定出立柱中心位置，将加工成形的钢筋运至施工现场，绑扎立柱钢筋，支立模板。(2).模板采纳定型钢模，拼装成形后，采纳吊车安装。为保证立柱施工的中线和垂直度，在立模时须精确放样检查调整和操纵好模板顶口四角标高，以立柱轴线，模板拼缝处采纳双面胶止浆条。(3).立柱为C30混凝土，采纳商品混凝土，利用混凝土泵输浇筑，浇筑过程中设专人随时检查模板的稳定性，发觉问题及时处理。(4).浇筑混凝土时，分层浇筑，每层厚50cm。混凝土浇筑采纳插入式振捣棒进行振捣，振捣棒移动半径不得超过其作业半径的1.5倍，并确保振捣密实，同时振捣棒与柱模内侧保持150mm的距离，以防扰动

34、柱模。混凝土振捣密实后，振捣棒应缓缓拔出，防止造成空洞、不密实。(5).混凝土振捣既要充分又不能过振，过振会造成离析。适宜的振捣一般从下列现象能够推断：a. 振捣时混凝土不再有显著的沉落；b. 不再有大量的气泡；c. 混凝土表面均匀平坦，并有大量的泛浆。为了幸免立柱顶混凝土发生松顶现象，施工时立柱顶适时采纳二次振捣。(6).当混凝土强度达到拆模强度时即可拆除模板，拆模时不得碰损成型结构物。(7).立柱混凝土浇注完成后，立柱包裹塑料薄膜养护。拆模后，模板应及时加以清理保养。4.4 盖梁施工盖梁的施工顺序：立支架或平台组装底模绑扎钢筋立侧模浇筑混凝土。1. 支架搭设先进行放样，定出操纵线。采纳碗扣

35、支架搭设满堂排架，支架在盖梁宽度外各伸1.0m便于施工。立杆纵距1.0m，横距0.5m，步高1.2m，立杆下铺设12#槽钢，槽钢设15cm厚的素混凝土找平层，槽钢下必须密实，无悬空。纵向设置剪刀撑。顶托上纵向铺设1510cm的方木牵杠，间距35cm，方木牵杠上铺510cm木方格栅，间距30cm。2. 测量放样依照柱顶设计标高，用水准仪精确测出盖梁底标高（每根柱顶标注两处），测量人员依照已复测好并通过验收的导线操纵网，用全站仪精确放出盖梁的位置，作标识以便支模。3. 模板制作及安装(1).盖梁模板均采纳胶合模板。模板进场后堆放整齐，防止变形。(2).在支架上铺设横格栅为510cm的方木，横桥向按

36、间距30cm搁置。(3).模板由吊车吊放在格栅上，依照立柱中心线校正底模轴线位置，用海绵条填塞底模与立柱接头处来止浆。(4).侧模吊装就位后，用18mm对拉螺丝杆上下固定，同时将盖梁顶标高抄在模板内侧并作标识，操纵盖梁浇筑混凝土高度。4. 立柱顶混凝土凿毛锚入盖梁部分墩头混凝土采纳人工进行凿毛，并用水冲洗洁净，同时将埋入盖梁钢筋上的混凝土清理洁净。5. 钢筋制作及安装盖梁钢筋集中在钢筋加工场加工成半成品，运至施工现场，按设计图纸的要求在底模上进行绑扎成型。6. 混凝土浇筑(1).盖梁为C30混凝土，采纳商品混凝土，运到现场吊车配合下料，混凝土坍落度操纵在79cm。(2).混凝土浇筑时从盖梁的一

37、端向另一端进行，分层浇筑，混凝土下料时严禁猛烈冲击钢筋和模板，振捣上一层混凝土时，振捣棒插入下一层10cm左右，振捣至混凝土表面不再下沉，表面平坦泛浆不再冒出气泡为止，振捣时振捣棒快插慢拔，把气泡及时排出，施工中应幸免振动棒碰撞到模板和钢筋。(3).为防止盖梁顶面混凝土出现松散现象，顶面采纳第二次抹压工艺。(4).在浇筑混凝土过程中派专人检查模板稳固情况，发觉有松动、变形、位移情况及晨解决，如混凝土振捣后有泌水现象，及时用海绵把水吸掉。7. 拆模及养护当混凝土达到一定强度后，方可拆侧模。拆底模时，混凝土强度应达到设计强度的100%。拆模时应注意爱护盖梁的棱角不被破坏。盖梁模板拆除后，顶面覆盖麻

38、袋，用水泵抽水到盖梁顶进行养护，许多于7d。4.5 墩台身及盖梁施工工艺流程框图墩台身及盖梁的施工工艺流程框图如下：否否是接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整砼灌注砼养生拆 模整修、成品检验钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度试验监理检查墩台身及盖梁施工工艺框图4.6 预应力空心板梁预制预应力预制空心板共有105块，集中在公司的广州原有预制厂中生产成成品，运至现场安装。原预制厂设置有两台净跨33米，净高12米，最大起重量为35吨的龙门吊。预制空心板的起吊、移动用两台龙门吊抬吊，模板的支立，拆除、活动（固定）横梁的安装及混凝土浇筑等也由两台龙门吊完成。预制空心板的模

39、板为定型大面积钢模板，本工程投入9套钢模板，其中边梁模板三套，中梁模板六套；充气胶囊芯模投入六套。一、预制空心板施工工艺流程图本预制空心板采纳预应力先张法施工，其施工工艺流程图如下：制作承力支架、台座制作承力支架、台座清理台面、涂隔离剂穿钢绞线、安装钢筋骨架锚夹具制作钢绞线下料钢筋骨架制作安装预埋铁件调整初应力安 装 模 板张 拉检查以上各工序质量浇 捣 砼养 护拆 模放 张切断钢绞线出梁、堆放、接着养护模板内涂隔离剂张拉机具校正砼申报拌制砼制作、修整模板制作试件压试件整理锚夹具压试件先张法预应力空心板梁施工工艺框图二、施工工艺预应力空心板梁，采纳千斤顶整拉、整放；钢筋骨架、网片在模具上制作，

40、现场绑扎；混凝土为C50，采纳商品混凝土，由商品混凝土厂家用罐车运输至浇筑现场后，用龙门吊下灰斗入模。1. 张拉台设置对原地面进行清理、整平，碾压密实，张拉台采纳两条平行的钢筋混凝土结构传力梁，两条传力梁之间的净距为空心板的底宽加上50cm的工作面，组成张拉槽的形式，槽深为空心板高度低25cm，施工时严格操纵，以确保钢筋混凝土结构的质量。2. 钢筋（钢绞线）加工安装(1).原材料在装运及储存时严格爱护，严防受到腐蚀和污染。在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否符合规定，其表面不得有润滑剂及油污等。(2).钢筋采纳钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型，就地在张拉槽内进行绑扎、增加点焊数量

41、，以免钢筋骨架变形。(3).钢绞线采纳机械下料。钢绞线的下料长度由张拉槽的长度、活动横梁及固定横梁的截面宽度、千斤顶长度及锚夹具预留长度确定。(4).一般钢筋加工及安装严格按设计施工图纸及有关规范要求进行。钢筋安装应在预应力钢绞线张拉完毕8小时后进行。分两次安装，第一次安装底筋及两侧肋钢筋，第二次待底板混凝土浇筑完毕，安装芯模后再安装顶板面钢筋。(5).钢绞线按设计要求的位置布设，钢绞线限位板的安装位置必须准确。3. 模板制作及安装(1).底模采纳张拉槽底板混凝土面加一层厚5cm的C40细石混凝土，两侧用505mm角钢，面抹压水泥砂浆而成，底模的宽度及形状必须符合设计要求。(2).侧模板采纳5

42、mm钢板焊制而成，用8#槽钢做要紧支撑骨架，50角钢做加劲骨架，为确保构件尺寸，在标准加工厂定制。模板分段连接成整体，M16螺栓拉杆连接，模板与接缝之间填塞软小的空心塑料管防止漏浆。模板上口采纳型钢限位架及外侧利用槽梁加木楔进行加固。(3).芯模采纳厂家购置定型尺寸的充气胶囊。封头模板采纳厚8mm的钢板制作而成。(4).每次模板安装前，钢模板用砂轮磨光机和抹布将表面铁锈及油污清理洁净，露出金属光泽，然后涂一层清洁的脱模剂，稍后用抹布将表面抹匀；底模清洗洁净，涂刷脱模剂；芯模表面的混凝土渣清理洁净，充气检查是否有破损漏气，并在气囊表面均匀涂刷隔离剂。(5).侧模分块用龙门吊吊运，每块侧模靠上以后

43、再连接成整体。芯模充气后，由两台龙门吊吊运入模。模板的拆除应在混凝土强度达到一定强度并不损坏混凝土表面后方可进行。侧模的拆除由龙门吊来完成，芯模的拆除用卷杨机完成。4. 张拉装置由锚固件(马鞍)、填塞钢件、限位钢板、张拉活动横梁、单根初拉QYC270型千斤顶、整体张拉YDT-2000型千斤顶及YBZ21.5-63型电动油泵、锚夹具等组成。张拉设备在使用前进行校验，千斤顶使用超过6个月或200次，以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新校准。测力计至少每两个月进行一次校准。在施工现场测出的各项预应力筋拉伸值异常时，千斤顶要进行再校准。校验时，千斤顶活塞的运动方向与实际张拉工作状态一致。用于测力的

44、千斤顶的压力表其精度不低于1.5级。校正千斤顶用的测力计应具有2%的读数精度。每套千斤顶及压力表视为一个单元，且同时校准，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。校验方法是在反力框架上安装千斤顶、压力传感器，测定千斤顶张拉力与油表读数的关系式（或关系曲线）。张拉前认真检查张拉系统，务必安全可靠，千斤顶后禁止站人，并制定详细的安全措施。5. 张拉方法(1).钢绞线张拉以油压表应力操纵为主，张拉伸长值做校核，实际伸长值与理论伸长值的误差应操纵在6%以内，否必须查明缘故并采取措施加以调整，方可接着张拉。张拉程序如下：0初应力(0.1con)con（保持2min） 锚固。(2).预应力钢绞线的实际伸长值

45、，宜在初应力为10%con 时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。(3).张拉时的钢绞线理论伸长值按下式计算：L =FL/AE 式中：L 钢绞线的理论伸长值（mm） F钢绞线张拉端的拉力（KN） L 钢绞线的长度（mm） A钢绞线的公称截面积（mm2）E钢绞线的弹性模量(4).张拉前认真检查活动横梁、固定横梁、钢绞线限位锚板及各项张拉设备，符合要求后方可进行操作。(5).整体张拉时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致；张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值

46、的5%。(6).钢绞线张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于空心板宽度的4%。(7).张拉时，同一构件内钢绞线断丝数不得超过钢丝总数的1%。(8).当张拉至规定值后，安装锚固件（马鞍）塞添钢板后回到零。7. 放张方法(1).整体放张采纳千斤顶法，放张分数次完成。(2).单根放张采纳拧松螺母的方法，先两侧后中间，并不得一次将一根力筋松完。(3).放张后钢绞线用砂轮机切断。钢绞线切断顺序应由放张开始端，逐次切向另一端。8. 存梁当梁体砼强度达到吊装要求时，利用龙门吊吊运至存梁场。梁体堆放时在空心板两端设置支点，不得使上下面倒置，吊装采纳在梁两端设置吊环，严禁利用锚栓孔捆绑调装，同

47、时采取可靠措施不得使梁产生负弯矩而破坏。梁体存放时刻不得大于60天，以防产生过大的反拱度。9. 混凝土的浇筑和养护：预制空心板混凝土采纳C50商品混凝土，由提供厂家用罐车运输至现场，倒入料斗，由龙门吊吊运至浇筑地点入模。在浇筑混凝土时采纳分层浇筑。(1).先浇筑第一块板的板底，然后安装第一块板的胶囊和顶板钢筋网片，同时浇筑第二块板的底层混凝土，最后浇筑顶板混凝土。依次类推完成该线槽的空心板。每块板的全部浇筑过程前后时刻不得超过混凝土的初凝时刻。(2).底板混凝土振捣采纳插入式和平板式振动器振捣。两肋板浇筑混凝土时应对称均匀地进行。肋板混凝土振动采纳插入式振捣器振捣；顶板混凝土以平板式振动器振捣

48、为主，插入式配合。(3).混凝土凝固后立即覆盖养生，防止水份蒸发；并补水保持砼湿润。当混凝土达到一定强度后拆除芯模，将空心板两端部用粘土围筑，灌水养生。4.7 预制空心板架设1. 预制空心板安装采取汽车吊车架设。架设前，检测支座垫石顶面标高、平坦度等项目，放出梁板端线、边线、支座位置十字线等，各项指标合格后，进行空心板安装。安装前预备好橡胶支座。2. 当空心板混凝土强度达到设计强度时开始安装。将预制空心板运至现场，安装从第一跨开始，用两台50T吊车顺序左向右安装，第一跨安装完成后进行第二跨安装直至第三跨完成。3. 汽车吊吊装时，吊点位置尽量靠近空心板的两端，利用板端预埋吊环进行吊装，空心板起吊

49、2030cm后，检查机身是否稳定、吊点是否牢靠，在情况良好的前提下，方可接着提升吊装。4. 起吊时应缓慢、匀速、平稳升降，严禁快速摆臂，派专人指挥，统一步调，协调配合。5. 空心板安装完毕，检测板顶标高、位置及中线偏位等，超出规范规定的，必须进行调整。4.8 桥面及附属工程施工一、绞缝施工空心板安装完成后进行绞缝施工，施工前应清除空心板表面浮皮，用水冲洗洁净，绑扎绞缝钢筋，形成骨架后放入绞缝内，并与预制板伸出的箍筋绑扎在一起，绞缝混凝土采纳C40商品细石混凝土，用小型的插入式振动棒振捣密实。二、桥面铺装施工1. 依照线路操纵点和水准点引放桥梁中线坐标点和水准点，并对整个桥面高程进行检测。对空心

50、板面进行清理，清除浮物、杂物、油污等，并凿毛处理冲洗洁净，以保证新老混凝土面结合牢固。2. 依照设计图纸要求绑扎桥面钢筋网，并用短钢筋将钢筋网支垫起来,确保钢筋网爱护层厚度。3. 桥面铺装混凝土采纳C40防水商品混凝土，混凝土罐车运输至现场，用输送泵将水泥砼输送至浇筑地点,人工将混凝土疏散、平坦。4. 混凝土用平板振捣器沿桥横向方向慢慢来回振动一遍，并用插入式振捣棒重点振捣桥面倒角处，确保倒角处混凝土密实。5. 桥面铺装混凝土每浇筑一段，随时检查其标高和平坦度，发觉问题随时调整，并加以改进，以保证整桥铺装层的合格率。6. 依照设计要求，在桥面铺装混凝土浇筑时，在梁体伸缩缝处预留伸缩缝安装槽口。

51、7. 依照天气情况，待混凝土强度达到一定程度后，及时用钢丝刷刷毛。刷毛的原则是：既要使石碴外露，又不使石碴松动为准，并将表面水泥浆全部刷走。8. 刷毛后，及时浇水养护，并用塑料薄膜覆盖养生。9. 桥面铺装时，依照设计图纸安装泄水管。三、桥头搭板1. 台背回填完成后，现场就地浇筑桥头搭板和枕梁，混凝土采纳C30商品混凝土。2. 桥头搭板下设30cm厚的水泥稳定级配碎石垫层。3. 搭板与台背间垫四层油毛毡，套螺旋筋，支立木模板，绑扎钢筋，混凝土现浇一次完成。人工拉毛，覆盖草袋进行养护，养护期间不同意通车。四、护栏及人行道施工1. 钢筋混凝土护栏模板采纳专业厂家生产的定型组合钢模板，钢筋现场绑扎，混

52、凝土采纳C30商品混凝土，混凝土罐车运送至现场、倒入灰斗再用吊车吊浇筑地点入模，插入式振动器振捣。护栏的外观质量是施工的关键，应从以下几方面予以操纵：(1).分块模板采纳整体钢板加工而成，刚度大，平坦度好。(2).混凝土的石子要小，砂率要高，混凝土的浇注必须分层施工，振捣选派有经验的操作工进行。2. 栏杆立柱与预埋钢板均采纳电焊焊接。所有预埋钢板与锚固钢筋必须采纳双面电焊，焊缝长度大于100mm。栏杆扶手按桥梁板缩缝位置处断开。3. 人行道板预制，支墩现场浇筑。人行道板安装就位在纵、横向1cm宽的板缝用砂浆填塞，人行道板表面铺砖。五、伸缩缝安装伸缩装置为GQF-C40型伸缩缝。伸缩缝的安装时刻

53、在沥青砼路面工程完成后，切槽进行安装。伸缩缝为返控法施工，施工时严把伸缩缝材料进场关，伸缩缝进场后，应及时验收。直顺度，顶面平坦度，强度，刚度，锁的牢固度，锚固筋的规格数量，焊接质量等应符合设计及规范要求。伸缩缝施工顺序：放线切割油面凿除槽内油面及砼调整槽内预留锚筋清洗验槽吊安伸缩缝焊接锚固筋验收平坦度开锁再验平坦吹风清槽浇筑钢纤维砼（赶光压实）再验平坦度覆盖养护（七天）安装橡胶带验收伸缩缝安装工艺如下：1. 开槽在沥青砼路面施工完成后，按设计要求在伸缩缝处精确放样并划线，然后用切割机将沥青砼切除并清除洁净；安装伸缩缝装置前将预留槽清理洁净并校正预埋锚筋。预留槽内砼面应凿毛，清扫洁净。2. 伸

54、缩装置安装伸缩缝装置是在工厂制造并组装好，假如整条伸缩缝超长不便运输或因分段施工时，应分段安装，可在施工现场焊接；安装前应依照安装温度调整好伸缩缝装置间隙，严格按照施工图纸进行安装作业,将装置固定在槽内,焊接好锚固钢筋。具体操作顺序如下:(1).调整好装置间隙,将装置对准桥梁伸缩缝就位,以桥面标高和伸缩缝中心线为准,进行调直调平,使伸缩缝装置中心线与桥梁伸缩缝中心线对正:装置异型钢顶面与路面标高吻合,同时注意,横坡也应与桥面相符。(2).在伸缩缝装置锚固结构件处,竖焊12以上的钢筋进行高度定位,横焊12以上钢筋进行直度定位；伸缩缝应与预埋锚筋相焊。(3).伸缩缝装置正确就位后,依照施工安装图进

55、行布设横向分布钢筋并焊接,便装置完全固定在梁端上。焊接时,每隔2-3个锚筋焊接一点，然后再按上述步骤焊接另一侧锚筋与预埋筋，两侧完全固定后,就可将其余未焊接的锚筋完全焊接，并穿横筋焊接进行加固。要确保锚固可靠,这时注意不要在钢梁上任意施焊,以防钢梁变形。(4).伸缩缝假如分段安装，接缝处必须由技术工人焊接，确保焊接质量。(5).伸缩缝装置完全固定后，可将调平定位槽钢去除，割除装置的固定砝码,以及割除一切高于装置锚固结构件顶面的钢筋。(6).采纳厚宽适当的聚苯乙烯泡沫塑料板填塞伸缩缝装置间隙及桥梁间隙,遮挡要严密，以防止砂浆流入桥梁伸缩缝内，阻碍伸缩。(7).在浇筑混凝土前再次检查伸缩缝装置其平

56、坦度(偏差2mm)、中线位置、缝隙等是否符合要求，如出现变动应先校正好后方可浇筑混凝土。(8).安装前，依照厂家提供的安装图纸在伸缩缝处按规定预留槽口（其中f值应依照当时气温确定）和预埋钢筋，且预埋钢筋位置要准确。3. 浇筑C50钢纤维混凝土(1).伸缩缝装置焊接好后，经监理检验合格、同意后及时浇筑伸缩缝连结带混凝土，所浇筑混凝土的材料必须符合规范要求。(2).混凝土浇筑时必须用插入式振动器进行填充捣实，伸缩缝装置内部和下方是重点部位，必须振捣密实以幸免造成脱空现象。(3).混凝土浇筑完毕后应用磨光机、三米直板和泥刀抹面，在抹面时应用三米直尺检测其平坦度，连接带混凝土面的平坦度偏差应小于或等于

57、2mm，特不是与桥面和异型钢顶面相接处，更要严格操纵。(4).连结带混凝土较宽时，表面应拉毛处理。在浇筑混凝土时注意防撞墙处的修复。(5).制作混凝土试件(抗压和抗折试件)，检测混凝土的强度以便决定开放交通时刻。4. 混凝土养生和安装防水密封胶带混凝土浇筑好后应注重养生,湿治养生到开放交通。在开放交通之前必须安装伸缩缝防水密封胶带，使用专用工具把防水密封胶带完全卡入装置凹企口内。5. 清理现场与开放交通施工完后应清理洁净施工现场。依照混凝土试件的试验结果和现场施工情况，开放交通。六、台背回填桥台台背填土先回填1/2台高，待空心板安装完成后再回填余下的部分。填料选择中粗砂，并分层碾压，密实度达到

58、95%。第五章 安全措施5.1 治理目标严格执行“管生产必须管安全”的原则实现工程施工全过程“六无”，即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故。职工年负伤率操纵在0.2以下。5.2 安全组织体系1. 设立项目工地安全领导小组，项目设专职安全员、班组设兼职安全员，专职安全员有职有权，严格治理。2. 树立“安全第一，预防为主”的思想。各级安全组织履行其职责，从措施制度、安全制度、技术交度、执行检查等环节层层把关，纠正违章作业，消灭事故隐患。3. 各级施工治理人员，工程技术人员必须熟悉与本工程有关的安全规程条例、标准、规范等；各工种工人必须熟悉与本工种相关的安全技术操作规程；专门

59、工种人员必须持证上岗。 4. 关于危险作业，应加强安全检查，建立专门监督岗哨，并在危险作业区附近设置醒目标志，以引起工作人员的注意。5. 完善并执行安全规章制度，其中包括：起重作业制度、安全用电制度、防火制度、防盗制度、防雨制度、防爆制度以及安全生产一票否决权的治理制度。5.3 安全组织机构工地项目经理部设立安全治理组织机构；工地项目经理任安全生产第一责任人，项目副经理主管安全生产工作，成立主管领导参加的安全生产领导小组，成员由项目经理部各部负责人和安全治理人员组成，下设专职安全员，负责工程的日常安全治理工作。项目经理：项目经理：林文全项目副经理：徐应清项目总工程师：杨宋潘专职安全员：吴少波陈

60、有雄工程部吴振庭质安部林冠群计约部郑坚民物资部张镇文后勤部郑宏心财务部尹华豪质检员郑汉胜安全员徐佐荣技术员郑可源设备员郑志鹏材料员郑可文施工队长图5.3.1 安全治理组织机构5.4 安全生产具体治理措施一、安全教育与安全宣传措施1. 参加施工的全体人员均需通过“三级安全教育”和“市企业职员劳动安全卫生教育”，并经考试合格持证上岗。2. 项目专职安全员要依照项目的施工特点和建设单位安全治理规定对全体施工人员进行进场前的安全技术交底和安全教育。要求参加人员签到，教育内容及过程要详细记录备案。3. 坚持开展班组“周一安全学习”。总结上周安全生产情况，抓好本周学习内容并提出本周的安全工作的具体要求。学