06、主机2008版第六章题库

1、燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环，一般是由黏度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（ 燃油的流量燃油的温度C燃油的流速燃油的黏度D现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是（ 防止燃油汽化加速燃油循环C冷却喷油泵柱塞偶件备用燃油系统A重油系统设有集油柜的作用是（ 可以储存足够的燃油对燃油起预加热作用C收集回油并驱除油气以便使用作为压力缓冲器C燃油系统中集油柜的作用不包括（ 作为量油柜，测定主机耗油量主机换油操作时，起缓冲作用C沉淀净化燃油驱除燃油回油中的气体C为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（ 40505055C6065答案：C第6题：柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃

2、油温度的高低主要依据（ ）来决定。输油泵的排出压力要求喷油器对燃油黏度的要求C加热器热容量的大小燃油的泵送性能答案：B第7题：在燃油系统中表明滤器破损的现象是（ 滤器前燃油压力升高滤器前后压力差变大C滤器前后压力差为零滤器后燃油压力下降答案：C第8题：燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明（ 滤器脏堵滤网破损C滤芯装配不当或C答案：D第9题：燃油系统中滤器堵塞的现象表现为（ 滤器前燃油压力急剧升高滤器前后燃油压力差增大C滤器后燃油压力急剧升高滤器前后压力差变小答案：B第10题：燃油系统中滤器堵塞时可根据（ ）判断。滤器前燃油压力急剧升高滤器前后燃油压力差增大C滤器后燃油压力下降滤器前后压力差变小答

3、案：B第11题：在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是（ 过滤离心净化C沉淀以上全部答案：D第12题：燃油系统的三大环节组成是指（ .燃油系统的主要设备.燃油的使用和测量.燃油的注入、储存和驳运.燃油的净化处理C答案：B第13题：现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统，其目的（ 提高喷油泵供油压力提高喷射压力和雾化质量C加速系统燃油的循环防止系统发生汽化和空泡答案：D第14题：为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀（ 12 h16 hC20 h24 h答案：A第15题：在沉淀柜中为了提高净化效果，重油应预热至（ 30404050C50606070答案：C第16 0.6 MPa0.

4、8 MPaC1.0 MPa2.0 MPa答案：B第17题：在雾化加热器中，为了避免加热后迅速积垢，预热温度应不得超过（ 140150C160165答案：B第18题：船舶进港前把重油换为轻油过程中，最容易发生的故障（ 在集油柜中出现大量油泥喷油嘴堵塞，造成雾化不良C喷油泵的柱塞卡紧或咬死系统中滤器出现沥青淤渣答案：C第19题：按照我国有关规定，大型船舶燃油预热的热源应为（ 过热蒸汽饱和蒸汽C电加热器缸套冷却水答案：B第20题：燃油系统中集油柜的作用不包括（ 作为量油柜，测定主机耗油量主机换油操作时，起缓冲作用C沉淀净化燃油驱除燃油回油中的气体答案：C第21题：在船上，应当由谁提出加油数量和规格（

5、 船长轮机长C大管轮二管轮答案：B第22题：加装燃油时，应当由哪位主管轮机员负责检查装油管系和开关阀门（ 大管轮二管轮C三管轮值班轮机员答案：B第23题：正式开泵装油前应当由（ ）检查供油的数量和质量。大管轮二管轮C三管轮值班轮机员答案：B第24题：确定加油油舱和数量时，应考虑（ 船的吃水船的平衡C船的吃水差船的续航力答案：B第25题：正式开泵装油前，供受油双方应规定好（ 供油的数量与质量供油速度C联系信号加油油舱答案：C第26题：舱柜加装燃油时，应（ 不得超过舱柜容量的95不得超过舱柜容量的85C同一牌号不同厂家的燃油可混舱同一厂家不同牌号的燃油可混舱答案：A第27题：装油过程中，确定油是否

6、进入预定舱位是通过（ 倾听油流声观察各阀开关情况C透气管出气情况C答案：D第28题：在装油前二管轮应完成下列工作（ .检查装油管系.正确开关阀门.并舱.堵好透气管.关好有关通海阀.堵好甲板出水孔C答案：B第29题：停止装油时，应完成下列工作（ .关好有关阀门索取油样并封好.封好输油软管.用验水膏检查油中含水情况.检查装油管系.核对供方加油数量C答案：A第30题：在装油过程中，为确保安全，油气扩散区应当禁止（ 明火作业上高作业C油漆作业清洗作业答案：A第31题：下列关于燃油系统的管理中，错误的是（ 不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱不同牌号的同一油品的燃油不可混舱C燃油流经滤器后无压差，则表明滤

7、网破损燃油流经滤器后压差超过正常值，则表明滤器脏堵答案：A第32题：为了防止形成大量油泥沉淀物，下列燃油系统管理中，错误的是（ 不同加油港加装的燃油不可混舱不同牌号同一油品的燃油不可混舱C同港加装但不同牌号燃油不可混舱不同港口但相同牌号燃油可以混舱答案：D第33题：测量舱柜内燃油数量时可不考虑的因素是（ 船舶的吃水差燃油的加热温度C燃油的水分燃油的比重答案：C第34题：为保证燃油正常流动，燃油的最低温度必须高于（ 倾点闪点C浊点凝点答案：C第35题：在船舶使用条件下燃油的使用温度起码应高于（ ）温度。闪点凝点C倾点浊点答案：D第36题：湿式曲轴箱润滑系统主要用于（ 大型低速柴油机小型高速柴油机

8、C增压柴油机非增压柴油机答案：B第37题：主机滑油系统中的滑油泵通常采用（ 螺杆泵齿轮泵C往复泵离心泵答案：A第38题：主机滑油循环柜的位置一般在（ 机舱底层花铁板下靠近机座主机下部二层底内C主机机座内在二层底和机座之间答案：B第39题：主机滑油系统的自动清洗滤器一般位于（ 滑油泵吸入管路上滑油泵排除管路上C滑油冷却器后的滑油管路上分油机吸入管路上答案：B第40题：调节主机滑油压力的方式有（ 调节进口阀开度调节出口阀的开度C调节旁通阀的开度调节油泵的转速答案：C第41题：带有自动切换装置的主机滑油泵的出口阀应是（ 截止止回阀止回阀C截止阀速闭阀答案：A第42题：主滑油系统中，不必是双套的设备有

9、（ 主滑油泵滑油冷却器C滑油泵出口滤器自动冲洗滤器答案：D第43题：带有自动切换装置主机滑油泵的备用泵自动启动的条件是（ 运转泵停转滑油失压C滑油压力低于某一限定值滑油流量小于某一限定值答案：C第44题：主机备车时对滑油加热的方式有（ 通过管系中设加热器加热通过滑油循环柜中的加热器加热C通过分油系统加热器加热C答案：D第45题：增压器润滑系统中重力油柜的作用是（ 为增压器轴承供油为循环油柜供油C为透平油泵供油为透平油储存柜供油答案：A第46题：下述（ ）是板式滑油冷却器所不具有的优点。结构紧凑，体积小可根据需要增减换热面积C造价低，节省资金易于清洁，方便维修答案：C第47题：主机滑油泵带有自动

10、切换装置时，备车启泵时的正确操作是（ 先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于启动位置将主泵控制旋钮置于启动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置C先将主泵控制旋钮置于启动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置答案：C第48题：主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（ 将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于

11、停止位置答案：D第49题：船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（ 各轴承连续供油抬起轴颈C各轴承形成全油膜保护轴颈表面答案：A第50题：润滑系统中滑油泵的出口压力应（ 大于海水压力保证各轴承形成全油膜润滑C保证抬起轴颈小于海水压力答案：A第51题：滑油冷却器冷却效果下降的分析中不正确的是（ 冷却水量不足，滤器污堵冷却器管子堵塞C冷却器管子破损泄漏冷却水泵故障答案：C第52题：柴油机润滑系统中，滑油冷却器进出口温度差一般在（ 8101012C10151020答案：C第53题：为保证正常吸油，在滑油吸入管路上，真空度不超过（ 0.01 MPa0.07 MPaC0.03 MPa0.04

12、 MPa答案：C第54题：下列关于润滑系统管理中说法错误的是（ 备车时，应开动滑油泵滑油压力过低时，将会使轴承磨损C滑油温度过高时，易使滑油氧化停车后，应立即停止滑油泵运转答案：D第55题：滑油的进口温度通常应保持在（ 35404055C50656075答案：B第56题：滑油的出口温度通常应不超过（ 4055C6580答案：C第57题：滑油供油压力不足会导致（ 接合面漏油滑油氧化变质C滑油消耗增加机件磨损加剧答案：D第58题：柴油机停车后，滑油系统应继续运行约（ 20 min40 minC60 min90 min答案：A第59题：滑油供油压力过高可能会导致（ 接合面漏油滑油氧化变质C滑油消耗增

13、加以上全部答案：D第60题：分油机油水分界面的最佳位置是（ 重力环的外边缘距转轴中心越近越好C分离筒颈盖的外边缘分离盘的外边缘答案：D第61题：离心式分水机（ 仅能分离水仅分离杂质C能同时将水和杂质全部分离出来主要分离水，也可以分离部分机械杂质答案：D第62题：分杂机是一种（ ）的离心机。只能分离水，不能分离杂质只分离杂质C能将水和杂质全部分离出来分离杂质也能分出部分的水答案：B第63题：分油机重力环的内半径，即是分油机的（ 出油口半径出水口半径C分离筒半径油水分界面的半径答案：B第64题：分油机油水分界面向转轴测移动时，会引起（ 净化效果变差水中带油现象C水封不易建立排渣口跑油答案：A第65

14、题：离心式分油机的出水口直径（ 大于出油和进油口直径大于进油口直径小于出油口直径C小于出油和进油口直径等于重力环外径答案：A第66题：分杂机与分水机相比，结构上最大的区别是（ 分杂机的盘架上有孔分杂机不设重力环C分杂机的盘架无孔C答案：D第67题：活动底盘式分油机工作时，若控制阀处于补偿”位置，则其状况为（ 引水阀开着进油阀关着C工作水内管通工作水外管通答案：C第68题：迪拉瓦自动排渣分油机的控制阀表盘上标有1、2、3、4四个位置，分别表示（ 开启、空位、密封、补偿密封、补偿、开启、空位C空位、密封、补偿、开启补偿、开启、空位、密封答案：A第69题：有关分油机分离原理方面的错误叙述是（ 分油机

15、是根据油、水、杂质密度不同，旋转产生的离心力不同来实现油、水、杂质的分离分油机要求以6 0008 000/min高速回转C大部分机械杂质被甩到分油机分离筒的内壁上分水机中无孔分离盘把密度不一的杂质和水从油中分开答案：D第70题：为使分油机启动时分离筒的转速平稳上升，减少启动负荷，一般采用（ ）结构。机械联轴器弹性联轴器C摩擦联轴器万向联轴器答案：C第71题：迪拉瓦自动排渣分油机控制阀在密封位置时（ 工作水经外接管进入滑动圈下方水封水经外接管进入活动底盘下方C工作水经内接管进入活动底盘下方工作水经外接管进入活动底盘下方答案：D第72题：如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时，将会产生（

16、 出水口跑油分离效果差C排渣口跑油分油机正常工作答案：B第73题：分油机设置重力环的目的是控制（ 出水口的位置出油口的位置C进油口的位置油水分界面的位置答案：D第74题：实际使用中分油机重力环的选用一般是（ 根据燃油黏度计算得出根据燃油的密度计算得出C根据燃油的黏度查图表得出根据燃油的密度查图表得出答案：D第75题：自动排查的分油机由分轻油改成分重油时应进行的调整有（ 改成大口径的重力环改成小口径的重力环C排查时间加长C答案：D第76题：下列哪些情况应考虑更换重力环（ .排查口跑油.换用不同品种的燃油.分油机由并联使用转成串联使.所用燃油含水量大用.出水口跑油 .分离效果不佳C答案：D第77题

17、：两台分油机串联使用时，一般应是（ 都分杂第一几分杂，第二级分水C都分水第一级分水，第二级分杂答案：D第78题：分油机分离滑油时的最佳分油量一般应选择铭牌额定分油量的（ 100%1/2C1/51/3答案：D第79题：分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的（ 100%80%C1/21/3答案：C第80题：分油机最佳分离量的确定，应根据（ 分离温度含杂量C分油机类型C答案：D第81题：分油机分离油的密度大，则选择（ 小口径的重力环大口径的重力环C中转速的分油机大排量分油机答案：A第82题：分油机分离效果不良，可能是由于分油机的（ 水封水太少重力环选择不当C净油泵排油不良工作水箱液位过低答案：

18、B第83题：分油机中被分离油料的加热温度一般由（ ）确定。油料含杂量油料含水量C分离量油料黏度答案：D第84题：分油过程中油加热的目的是（ 降低油的黏度提高流动性C提高杂质、水和油之间的密度差减少杂质、水和油之间的密度差答案：分油过程中油加热的目的是（ 降低油的黏度提高流动性C提高杂质、水和油之间的密度差减少杂质、水和油之间的密度差第85题：若被分离油液的密度、黏度降低而分离温度反而增加时，会引起分油机的（ 油水分界面外移油水分界面内移C水封易破坏分离能力降低答案：B第86题：分离无添加剂的滑油时，常加入热水清洗，还是为了去除滑油中的（ 酸油渣C机械杂质盐分答案：A第87题：当分油机完成分油工

19、作后，首先应（ 切断电源切断进油C开启引水阀关闭出油阀答案：B第88题：为保证分油机的正常工作，排渣时间间隔应不超过（ 2 h4 hC5 h6 h答案：B第89题：ALFA WHPX型分油机停止分油工作时，将P 与P 管关闭的目的是21（ 防止高置水箱的水流失放去管系中的残油C防止净油倒流防止高置水箱的水倒流答案：A第90题：ALFA WHPX型自动排渣型分油机的P 管是（ 1水封水进口开启水进口C密封水进口补偿水进口答案：B第91题：ALFA WHPX型自动排渣型分油机的P 管是（ 2水封水进口开启水进口C密封水进口置换水进口答案：A第92题：关于部分排渣分油机说法正确的是（ 分离杂质效果差

20、分离筒排渣不干净C节省燃油和淡水排渣程序复杂答案：C第93题：自动排渣和不能自动排渣分油机的本质区别在于（ 分离筒结构不同分油机分油原理不同C控制程序不同分离筒容积不同答案：A第94题：一般来说，可不具有自动排渣功能的分油机是（ 轻油分油机滑油分油机C重油分油机B答案：D第95题：一般来说，必须具有备用分油机的是（ 滑油分油机轻油分油机C重油分油机柴油分油机答案：C第96题：关于重油分油机说法错误的是（ 一般至少有两台两台可串联使用也可并联使用C管路在串联和并联状态都可单机使用并联工作时总分油量大答案：C第97题：关于重油分油机的使用下列说法错误的是（ 油质较好时可使用一台分油机工作燃油含水量

21、大时应两机并联工作C燃油杂质含量多时应两机串联工作并联工作时每台分油机分油量应大于串联时每台机分油量答案：D第98题：采用单一燃油系统船舶选择重油分油机额定分油量时应使（ 单台重油分油机额定分油量大于船舶重油日耗量单台重油分油机常用分油量大于船舶重油日耗量C所有重油分油机额定分油量之和大于船舶重油日耗量所有重油分油机常用分油量之和大于船舶重油日耗量答案：B第99题：一般分油机分离燃油的密度最高可达（ 950/m3991kg/m3C100 /m31013/m3答案：B第100题：分离高密度燃油的ALCAP 型分油机分离燃油的密度最高可达（ 950/m3991kg/m3C100/m31013/m3

22、答案：D第101题：分离高密度燃油的新型分油机的特点有（ .无重力环.依据净油中杂质量排渣.配有水分传感器.分离筒内无滑动底盘C答案：B第102题：分油机出水口大量跑油原因可能是（ 重力环口径太大，水封水太少重力环口径太小，水封水太多C分离温度太高分离筒内积渣过多答案：A第103题：可能造成分油机跑油的原因是（ 进油阀开得过猛油的比重过小C重力环口径过小油的黏度过低答案：A第104题：自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是（ 水封水太少重力环内径过大C高置水箱缺水进油过猛答案：C第105题：启动清洁后的分油机，若发现有振动，通常原因是（ 进油过猛油温度过高C安装不良油温度过低答案：C第106题：

23、不能轻易互换分油机零件的主要原因（ 型号不同重量不同C材料不一样动平衡可能被破坏答案：D第107题：下列哪些情况会出现出水口跑油（ .分离同关闭不严.分油温度过高.分离盘片脏堵.燃油含杂质多.分油机转速不足 .燃油含水量大C答案：C第108题：下列情况会出现出水口跑油的是（ .分油温度过低.进油阀开得过快.工作水流量小.水封水加得太少.浮动底盘不能抬起 .排油阀没开或开度太小C答案：B第109将会出现（ ）的故障。出水口跑油净化后的油中有水C排渣口跑油燃油不能进入分油机答案：A第110题：下述故障不会引起自动排渣分油机出水口跑油的是（ 油温太高重力环内径过大C油温过低高置水箱无水答案：D第11

24、1题：自动排渣分油机工作水因管路上的滤器堵塞而使压力降低，出现的故障是（ 不能排渣排渣口不能关闭C油水分界面外移水分不能分出答案：B第112题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是（ 水封水断水补偿水断水C排油阀没开或开度不足分油量过大答案：B第113题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是（ 滑动圈周向密封圈失效浮动底盘周向密封圈失效C分离盘数量不足水封水断水答案：B第114题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有（ .浮动底盘周向密封圈失效.分离筒盖上的主密封圈失效.水封水阀关闭不严.滑动圈周向密封圈失效.重力环没锁紧.浮动底盘与分离筒盖结合处结渣严重C答案：A第115题：造成自动

25、排渣分油机排渣口跑油的故障有（ .分离筒没水封好 .滑动圈上方塑料堵头失效 .滑动圈上部空间的泄水口堵塞.滑动圈周向密封圈失效.分离盘严重脏污.滑动圈下方弹簧失效C答案：造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有（ .分离筒没水封好.滑动圈上方塑料堵头失效.滑动圈上部空间的泄.滑动圈下水口堵塞.滑动圈周向密封圈失效 .分离盘严重脏污方弹簧失效C第116题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有（ .工作水阀关闭不严漏水严重失效 .分离筒没水封好.工作水阀堵塞.工作水压过低.滑动圈上方塑料堵头.分离筒内结渣严重C答案：A第117题：自动排渣分油机在正常分油工作时，如果高置水箱无水，将会出现（ ）的故障。

26、出水口跑油净化后的油中有水C排渣口跑油排渣时无置换水答案：C第118题：自动排渣分油机排渣时间间隔与下列因素有关（ 分油量额定分油量C燃油中杂质含量C答案：D第119题：确定自动排渣分油机排渣时间间隔的因素之一是（ 燃油中杂质含量额定分油量C分油温度分离筒容积答案：A第120题：确定自动排渣分油机排渣时间间隔的因素之一是（ 分离筒容积额定分油量C实际分油量分油温度答案：C第121题：下列故障不是分油机达不到启动转速的原因的是（ 制动器未松开分离筒内集渣过多C摩擦离合器有油摩擦片磨损严重答案：B第122题：发现分油机剧烈振动时，正确的操作是（ 按下程序按钮，用程序控制停止分油机手动控制关闭进油阀

27、、排渣、冲洗、停分油机C立即用锁紧机构锁住分离筒立即手动停止分油机答案：D第123题：分油机异常振动的原因有（ .轴承过度磨损使立轴下沉.摩擦片数量不足.分离筒盖没锁紧.传动齿轮损坏.摩擦片装反 .摩擦离合器过度磨损C答案：C第124题：造成分油机出水口跑油的原因是（ 分油温度过高水封水阀关闭不严C排渣间隔时间短用重油分油机分轻油没调整重力环答案：A第125题：造成分油机出水口跑油的原因是（ 重力环口径小分油机转速不足C分离筒盖上的主密封圈失效分离筒盖锁紧不充分答案：B第126题：造成分油机出水口跑油的原因是（ 分离盘片脏污严重分油量太小C燃油含水量过大燃油含杂质多答案：A第127题：造成分油

28、机出水口跑油的原因是（ 浮动底盘不能抬起分离盘数量不足C补偿水断水排油阀没开或开度太小答案：D第128题：下列不是分油机出水口跑油的原因是（ 工作水管路堵塞进油阀开得过快C分油温度过低水封水加得太少答案：A第129题：下列情况会出现出水口跑油的是（ .燃油含水量大C.分油温度过高.分离盘片脏堵.燃油含杂质多答案：C第130题：下列情况会出现出水口跑油的是（ .分离筒关闭不严不足.分油温度过高.分油温度过低.分油机转速C答案：B第131题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因是（ 分离筒没水封好分离筒盖上的主密封圈失效C重力环没锁紧分离盘数量不足答案：B第132题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的原

29、因是（ 排油阀没开或开度不足水封水断水C分离盘严重赃污浮动底盘周向密封圈失效答案：D第133题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的原因是（ 滑动圈上的泄水阀（塑料堵头）关不严进油阀开得过快C滑动圈周向密封圈失效分油量过大答案：A第134题：造成自动排渣分油机排渣口跑油的故障有（ .滑动圈下方弹簧失效结渣严重.工作水阀堵塞.水封水断水.分离筒内C答案：A第135题：柴油机冷却系统的冷却水，合理的流动路线和调节方法应该是（ 冷却水自下而上流动，调节进口阀开度大小控制温度冷却水自下而上流动，调节出口阀开度大小控制温度C冷却水自上而下流动，调节出口阀开度大小控制温度冷却水自上而下流动，调节进口阀开度大小控制温度答案：B第136题：