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文档简介

1、汽车行业碳排放研究报告12020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。汽车业碳排放研究报告KOE Environmental Consultancy,I|.cn22020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。Contents汽车行业碳排放现状能源危机政策约束环保压力汽车行业碳减排技术传统汽车节能减排路径新型动力汽车发展低碳汽车产业，我们有这样的建议32020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，请联系改正。1 汽车行业碳排放现状改革开发 30 年来，中国经济迅猛发展，作为支柱产业的汽车工业，在推动国民经济快速发展的过程中，成为最大的受益者之一，同

2、时也给社会带来了诸如能源缺失、环境污染、安全危机以及交通拥堵等多方面的巨大压力。发达国家汽车行业 CO2 排放量占总排放量 25%左右，根据这一数据专家预测中国汽车行业的 CO2 排放占总排放量的比例在 8%-10%左右。然而，未来欧、美、日等国家的汽车保有量不会有太大变化，她们所要面正确是如何为现有数量的汽车找到燃料并处理排放，即处理“存量”的问题，而中国面正确是令世界关注的巨大“增量”问题。从-2030 年，随着中国汽车产销量和保有量的不断增长，由此导致的温室气体排放量及交通运输排放所占的比重将分别以年均1.2%、3.5%的速度增长。42020 年 4 月 19 日文档仅供参考，不当之处，

3、请联系改正。图 1. 中国石油消费量和碳排放量预测从汽车行业的发展来说，尽管中国市场仍有巨大发展空间，宏观调控、油价持续走高等重大因素就像高速公路上的一条条减速带，让高速奔跑的“中国汽车”不得不减速：能源危机据国际能源机构(IEA)预测，随着越来越多中国消费者购买汽车，到 2030 年，中国石油消耗量的 80%需要依靠进口，年进口石油8 亿吨，中国将深陷“石油魔咒”。如何满足未来汽车发展的能源需求，转变汽车能源消费结构，不但仅关系着汽车行业的发展，更是关系到中国能源安全的重大课题。1.2 政策约束为了缓解城市拥堵及气候问题，部分一线城市相继实施汽车限购、限行等措施，同时取消购置税优惠等促进政策，一连串政策变化使国内汽车行业增速大幅回落，由的高速增长转为

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