港口与航道工程施工管理研究

1、港口与航道工程施工管理研究摘要：当前我国正处于经济全球化发展的大背景下，各国之间的经济贸易往来十分频繁，社会发展对于港口航道的航运能力要求也越来越高，一般情况下港口航道的工程施工具有较强的复杂性，想要保证水运通航能力，就需要做好施工各个节点的管理和控制工作。本文主要探讨了疏浚工程的施工技术和港口航道护岸工程的施工工艺，希望能够助力我国工程施工过程中对于各个施工环节的控制。关键词：港口航道；工程施工；重点环节；控制探讨前言港口航道施工大多数都是在较深的水域下进行的，想要全面保证工程建设的有效性，施工单位需要在施工前做好施工的准备工作，结合主要的企业施工流程做好施工的合理规划，以保障船舶顺利通行。

2、通过挖槽施工、疏浚泥浆的输送和处理等多种施工工艺来进行施工方案的创新和完善，结合相关施工环境和施工单位的硬件设施来助力施工开展，定期安排专业的测量人员到施工场地进行测量，修正施工图纸中的参数配置，保证船舶运行的安全性，为企业创造更高的经济效益。一、港口航道工程施工管理技术应用的重要意义在港口航道工程中采用合理的施工管理技术，对工程来说具有十分重要的意义，具体表现为如下几点：首先，在港口航道工程施工的过程中，通过采取有效的施工管理技术，可以更好地对相关施工人员的操作与行为进行有效规范。在施工的过程中，施工人员严格按照要求进行操作，不仅可以避免安全事故的发生，同时还有利于港口航道工程施工的顺利进行

3、；其次，通过开展施工管理，可以让施工人员更好地安排与管理施工机械设备和施工材料，从而使施工设备与施工材料的作用得到最大程度的发挥；最后，在港口航道工程施工中开展有效的管理工作，可以为港口航道工程的质量提供保障，避免质量问题的发生。同时，还可以促进港口航道顺利运行以及运输工作的有效开展。二、我国港口航道发展现状相比于其他国家，我国的水上交通运输业发展比较早，到今天发展的已经相当成熟。然而，近年来随着环境问题的逐渐出现，河道的通行能力不断降低，在这种情况下，交通运输部门就要根据目前的情况采取合理、有效的措施，积极引进先进的管理技术与经验，改变现状，为保证我国港口航道工程的质量奠定基础，最终促进我国

4、航运水平的有效提升。然而，在实际的发展过程中，难免会存在一些不利因素，从而对工程质量与工程进度产生影响，这些因素如果不能及时消除，就会给我国航道交通业的发展带来一定的消极影响。对于我国内港的施工建设而言，其经济性非常好，这主要是因为其连接了近海的各个区域，可以促使经济朝着多元化的方向发展。到目前为止，我国港口航道施工已经达到了相当高的水平，很多先进的科技在工程建设与管理中已经得到了一定的应用，促使港口航道取得以进一步发展。三、港口航道的施工技术的具体应用3.1测量技术根据港口的实际运行情况，对所在区域的水准点进行相应的测量，以保障施工中的各项数据符合工程的实际情况。同时，还要对整个施工区域内的

5、标高与长短进行一定的了解，按照设计方案的内容对其进行相应的测量与计算。在测量的过程中，应对工程的高程进行合理的控制，另外，在港口航道工程施工的过程中，还应在正确的位置设置水准点，以此提高测量数据的准确性。此外，在一些工程的特殊部位还要设置保护桩，从而为施工方案的合理性提供保证。3.2桥梁施工技术对于桥梁施工来说，其主要包括了测量和计算、施工阶段以及施工后的养护三个阶段，其中施工阶段对工程的质量起着决定性作用，所以应引起特别注意。在桥梁施工与管理过程中，相关技术人员应积极利用先进的信息技术，以保证工程的经济性与有效性。另外，还可以通过引进国外先进的科学技术，为工程的质量提供更大的保证，将数据误差

6、降到最低，这样就会使工程的安全性大大提高，并且在一定程度上还会使工程成本降低，对施工企业经济效益的提升具有积极的促进作用，从而实现港口航道领域的长期稳定发展。3.3护岸工程施工技术护岸工程作为港口航道工程的基础，其质量的好坏将直接决定着整个工程的质量合格与否。因此，做好护岸工程施工尤为重要。在配置混凝土之前，应根据设计方案与试验的结果对其配合比进行计算与确定，为了提高配合比的准确性，应切实做好相关的试验工作，确保试验的综合性能达到最好。在浇筑混凝土前，应保证整个基槽的质量符合标准，并要保证模板的强度符合相关的规范与要求，以便将各组织之间的接缝控制到最小，防止漏浆现象的发生。如果发现漏浆问题，万

7、万不可进行混凝土的浇筑施工，只有在保证无漏浆的情况下才可进行混凝土的浇筑工作。在浇筑完成后，不要忘记进行振捣作业，并要对振捣的深度与速度进行合理控制，使其与工程要求相符，以保证混凝土的强度。在墙体砌筑前，要保证墙体表面干净、平整，如果底板上有杂质，要进行及时清除。此外，对于石材来说，还应保证其质量与标准相符，并要达到相应的色泽与密实性的要求。如果石材表面不规则，还要对其进行打磨处理，以将石材之间的空隙控制到最低，满足最终的施工要求。在整个护岸工程施工的过程中，压顶是其最顶端的部分，对其质量与外观都具有十分严格的要求，压顶的好坏会对工程的美观性产生直接影响。在立模的过程中，要尽可能选用符合工程要

8、求的钢模。在脱模时，为了保证脱模顺利进行，可以使用适量的润滑剂，使整个墙面的平整性符合工程要求。3.4航道疏浚施工技术航道疏浚施工就是对航道进行加深或加宽处理，这样做的主要目的是提高航道的通行能力与泄洪能力，其在施工的过程中应特别注意如下几点：第一，在试挖的过程中，应尽可能选择正确的组合方式，并要保证施工人员具有丰富的工程经验，对施工中所测量的各项数据与参数进行合理利用，并要根据具体的情况对参数进行相应的调整与计算，保证工作的有效性；第二，在挖槽的过程中，应根据试挖中所得的数据来调整挖槽的参数，确定施工的厚度；第三，在对泥浆进行运输时，应确保不会影响到整个航道的正常运行，并要避免影响航道的质量

9、。3.5航道拓宽与分道工程技术在航道运行的过程中，航道内的船只数量一般都比较多，这就可能会导致航道阻塞情况的发生，而通过采用航道拓宽与分道管理技术就可以有效解决这一问题，对航道进行有效管理，不仅可以保证设计方案更具实用性，同时还可以为工程质量提供保障。在进行航道拓宽时，应特别注意两点内容：第一，对航道两侧的部分建筑物进行清除，以免由于建筑物的存在而影响航道的通行；第二，根据航道的具体情况，确定最终的施工方案。在进行航道分道管理时，应根据航道的功能与运行条件来进行，采用科学的施工方式与先进的航运设备进行施工，以保证航道运行的通畅性。总结：综上所述，航道工程施工对保证港口运行的稳定性有着重要意义，因此，施工单位需要与时俱进，掌握新时代下的施工技艺，制定出科学