单根钢轨更换作业指导书样本

1、单根钢轨改换作业指导书样本单根钢轨改换作业指导书样本单根钢轨改换作业指导书样本单根钢轨改换作业指导书样本合用范围本作业指导书合用于行车线上改换单根折断重伤、磨耗超限及其余不良的、为调整长度以及要求达到与线路上同种类的钢轨。作业准备2.1依据既有线施工防备作业指导书办理施工有关施工手续。2.2电气化区段上必然用粗导线将空档两头的钢轨连结，连结时注意除掉连结点地点钢轨上的锈蚀物，保证接触优秀，施工前应联系有关部门，并获得电务部门的配合。2.3换入的钢轨必然确认无伤，磨耗不超限，钢轨无硬弯，长度应与计划尺寸符合。2.4换入的钢轨应与线路上相邻的钢轨断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超出

2、1mm，在其余线上不超出2mm。2.5轨距、方向及连结件部件、扣件等，应符合有关单项技术作业标准。2.6除因折断、重伤等紧迫换轨外，应防备在高温时段内改换单根钢轨。2.7在进行作业前，为防备“胀轨”现象发生，采纳加大钢轨连接扣件扭矩的方法，将改换钢轨地点前后50m范围线路“锁定”，将空挡因为温度而发生尺寸变化的值控制在最小范围内。2.8换入的钢轨如需截断和打眼，必然全断面垂直锯断，用钢轨打眼机依据标准打眼。钢轨有淬火要求时还需送工厂加工。2.9检查改换钢轨地点前后各好多于五个钢轨接头轨缝，如轨缝不正常应起初进行调整。2.10检查轨距及小方向，在需要改道处画好偏差标志。2.11备齐可能要改换的资

3、料和需要的工具，如轨缝调整器、长钢尺、方尺、单轨小车等，做好必需的应急准备工作。2.12将准备换入的钢轨运至轨枕头外的道床上或拨入轨道中心并放倒，钢轨应搁置安稳，不得侵入建筑凑近限界。木枕地段各枕面高低不平常，放倒在道心的钢轨应钉上道钉。2.13除掉枕面沙土及杂物等。2.14逐一敲打道钉和拧动扣件。2.15卸掉接头处第三、五螺栓，对其余螺栓（或四孔夹板的四个螺栓每次卸掉一个并加垫圈从头拧紧）。同时涂油与改换不良螺栓。2.16木枕地段在钢轨里口有两个道钉时，先起下一个。2.17拆掉防爬器，轨距拉杆或轨撑。操作方法3.1设置泊车信号防备确认封闭时间，按规定设置泊车信号。3.2卸开接头卸掉螺栓接头和

4、夹板，同时检查夹板。3.3拔起道钉或松卸扣件准备换入的钢轨放到轨道外侧时，起下外侧和需要改小轨距地方的内侧道钉，拔起内侧其余道钉。如准备换入的钢轨放在轨道中心时，则起下内侧和需要改大轨距地方的外侧道钉，拔起其余外侧道钉。在混凝土轨枕地段，依据扣件种类，卸掉和松动转动扣件。3.4拨出换下的钢轨。将换出的钢轨拨至轨道外侧。混凝土地段，先将钢轨起高，再拨出钢轨，防备拨出钢轨时损害螺栓。如准备换入的钢轨放在轨道外侧时，则将换出的钢轨由准备换入的钢轨上拨出去，或先拨入道心摆放，待施工完成今后再抬放到指定地点。3.5拨换入的钢轨。将换入的钢轨拨至应有地点。3.6安装夹板、上置螺栓。安装夹板，用螺栓将所有螺

5、栓孔对齐串正，穿入和拧紧四个螺栓。3.7插道钉木片。木枕地段，将道钉孔用准备好的道钉木片插入打紧。3.8打道钉或上扣件。整顺垫板，量好轨距，每个轨枕头里外口各钉好一个道钉。混凝土轨枕地段则上好扣件，拧紧螺栓。3.9撤掉泊车防备信号。确认线路具备开通条件后，撤掉泊车信号防备，通知车站开通线路。3.10补齐接头螺栓。3.11补打道钉补齐钢轨内侧道钉，逐一同出原松动的道钉，插道钉孔木片将道钉打好。3.12安装防爬器、轨距杆或轨撑。3.13回检找细列车通事后整修不良地方，复打道钉，复拧接头螺栓和扣件螺栓，使扭力距达到标准。3.14整理料具。将换下的钢轨拨至路肩上放好，或当天运至寄存地点。零落资料当天运

6、回。质量标准及要求4.1换入的钢轨应知足验标要求、线路轨距、水平达到标准。4.2曲线地点，换入的钢轨应符合曲线正矢及超高的有关要求。安全注意事项5.1禁止用氧乙炔焰切割钢轨和吹烧螺栓孔，禁止在未锯断钢轨前将钢轨摔断或打断。5.2伤损和不良的零配件，应在换轨同时予以改换。5.3铁垫板和胶垫必然摆正。5.4无缝线路上换轨需请工务部门进行配合，不然需要在他们的指导下进行。环境保护注意事项6.1施工完成将线路上的杂物除掉洁净，运出场所集中销毁。6.2施工过程中注意保护线路双侧的植被，禁止损坏。内容总结（1）单根钢轨改换作业指导书样本合用范围本作业指导书合用于行车线上改换单根折断重伤、磨耗超限及其余不良的、为调整长度以及要求达到与线路上同种类的钢轨（