中鼎密封件股份2ak试生产pfmea

1、潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 1页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及分SOD潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 1页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及分SOD甚至会用错72成型工使用前2A10 预成成型 胶片有 焦72在成型工艺中2A10 预成成型 胶片厚 度和宽 度不符 合工艺要求产品废边 厚, 尺寸超43加大 频次,定期对成型机33. 贮 混炼胶性能 6相关管理制度 2 1. 编制文件规 保管员每天对混炼胶 （定置标 存 条 下降不建全，和未 定混炼胶 照文件规定检识准确、不超期、贮 件 对保管员进行 条件并悬挂于 查胶料存放存

2、条件符合要求） 符 合库房现场 域有无错误2.对仓库保管3(过程：C301008-页码： 第 2页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-(过程：C301008-页码： 第 2页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-SOD性能下72验证供应商报商过程进行审2尺 寸影响装配使62采用 仓对每批产品进1骨54发骨架之前标签与实物与进2页码： 第 3页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 4 页码： 第 3页 共 14 页 / 电动小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 4 共

3、 14 * 责任 SOD 脱脂(骨架表面无油污,无骨架表面油污未去除干影响下道磷橡胶与骨架粘接强度下6脱脂液的浓度、21. 每班 2由操作工对脱脂后骨架状态进行自4/ 电动小组 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 5 共 14 / / 电动小组 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 5 共 14 / * 责任 SOD 抛(去除骨架表6246抛丸时24小组 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 6页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 小组 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 6页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 起因/

4、机程控 制 SOD 磷化处( 磷化颜色均匀一致锈, 无挂灰,结晶形磷化后的骨架表面有黄导致橡胶与骨架粘接强6磷化液温度2每班 2次对磷度等调 整 ;间采备自对磷的产观状操作4小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 7页 共 14 页 FMEA（编制/ 潜在失效小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 7页 共 14 页 FMEA（编制/ 潜在失效目标完成SOD(厚度均匀一致,表面应充粘合剂膜厚导致橡胶与骨架粘接强6粘合剂粘度2每班2次检测粘的粘4粘合剂膜厚过厚或有堆骨架涂粘合剂后难以干化时产生气泡导致橡胶与骨架粘接7粘合剂粘度2每班2次对粘合浓度检测对粘合剂膜

5、层进行外观次对膜厚进4骨架涂粘合剂后干燥不导致在硫化时产生气泡导致橡胶与骨架粘接破7喷涂后干燥时2每班 2次对干温度检测整 ;进行定保对粘合剂膜层进行外观4小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 8页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电动车 小组潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 8页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电动车 潜在失效目标完成SOD骨超导致橡胶与骨架粘接强6未做好先进先2按照室管度进进先每天对库存状态进行点3粘合剂表面导致橡胶与骨架粘接强6骨架 中空气中的灰尘落2骨过程用防套罩架盛转箱口防止灰生产前对粘合剂膜层表面状态进行4潜在的

6、失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 9页 共 14 页 / 电动小组 潜在失效责任及潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 9页 共 14 页 / 电动小组 潜在失效责任及 目标完 采取SOD观满足完全符合产品图纸要产品欠产 品 刚度 不 合格 ;产 品 使降72生产前对硫化温度的符合性进行 验 证 ;对设备进行定期 ;对数显温度仪操作工对硫化温度自检,471对设备进行定保 养 ;对时间继电器对硫化时间进行计算机4产品过产 品 刚度 不 合格 ;产 品 使降72生产前对硫化温度的符合性进行 验 证 ;对设备进行定期 ;对数显温度仪操作工对硫化温度自检,472对设备进行

7、定保 养 ;对时间继电器对硫化时间进行计算机4潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 10页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电动小组严频R潜在失效潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 10页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电动小组严频R潜在失效度责任及 目标完 采取SOD观满足完全符合产品图纸要降7模具温度高,造成粘合剂底胶脆化2模 产 品 检 验 确 认 ; 保 养 ; 操作工对硫长 复 核 ;操作工对产47硫化压2 由专人设定硫化压力; 保 养 ; 操作工对硫;操作工对产47在上骨架时污2 2.操作工需戴 手套1操作工对产4潜在的失效模式及(过

8、程分：C301008-页码： 第 11页 共 14 页 / 严频R潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 11页 共 14 页 / 严频R失效后 潜在失效SOD2修边工疏31.修边工对产品实行自检不合格品在原工位 1. 专职 检验员 对产品 进行抽 4潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 12页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电 过严频现行过R责失效后 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 12页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电 过严频现行过R责失效后 潜在失效SOD电泳层厚度不均， 影响外 金属表 面防腐 性能不 33按工艺文件

9、要 求配制油漆粘 操 作工对外 观自检;检 验员进行 4潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 13页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电 严级探R功要潜在 失效模潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 13页 共 14 页 / 车型年/车辆类型： 电 严级探R功要潜在 失效模控制预 采取措SOD 压 位 7软垫压装 时跑偏及 压装位置 2采用操 工 自职 验 对 品 2压 7装配压力3自锁压机压 3潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 14页 共 14 / 编制人车型年/车辆类型： 电动小组 潜在的失效模式及(过程分：C301008-页码： 第 14页 共 14 /