商混站技术交底

1、第第 2页 共7页10 号线一期轨道安装工程商品混凝土技术要求1、编制范围上海轨道交通 10 号线一期工程主线虹桥机场西站江湾城站、支线航华村站龙溪路站、吴中路停车场及其出入场线轨道工程及线路附属工程。2、编制依据上海市轨道交通 1010 号线一期-轨道安装工程施工图纸、技术要求等；铁路混凝土与砌体工程施工标准TB10210-2022 J118-2022程施工质量验收标准TB10424-2022 J 283-2022；业主明确的在材料供给等方面的规定和要求等。3、主要工程工程主线、支线、车站关心线、出入段线整体道床施工。停车场柱式检查坑、壁式检查坑整体施工。车挡、道口等线路附属工程。4、商品混

2、凝土施工要求铁路混凝土工程承受质量密度为 23002500kg/m的混凝土。水泥使用标准拌制混凝土所用的水泥，依据十号线地铁整体道床施工特点，选用一般硅酸盐水泥。水泥等级应依据所配置混凝土的强度等级选定。水泥与混凝土强度等级之比，对于 C301.12.2，对于C350.91.5。细骨料混凝土用的细骨料应承受坚硬耐久、粒径在5mm以下的自然砂河砂、海砂、山砂，或承受硬质岩石加工制成的机制砂。当混凝土等级大于或等于C30 使用机制砂时，必需经过试验，确认符合质量要求时，方可使用。4.3.2 中的任一级配区以内：砂的粗细程度按细度模数分为粗、中、细、特细4 种规格，其细度模数分别为：粗砂3.73.1

3、中砂3.02.3细砂2.21.6特细砂1.50.70.315mm15%20%35%45%2%6%。4.3.2累计筛余%级配区筛孔尺寸mm10.00005.001001001002.503552501501.25653550102500.6308571704140160.3159580927085550.160100901009010090自然砂中有害物质含量应符合表 4.3.4 的规定含量混凝土强度等级C30C30C50C55C60含量混凝土强度等级42022500012002700外加剂混凝土可按其不同要求分别掺用符合现行国家标准的外加剂。外加剂在掺用前应进展试验，以确定其性质、有效物质含量

4、、溶液配制方法和最正确掺量。在掺用过程中应调拌均匀，并定期进展检查。当道床混凝土内掺用含氯盐类外加剂时，氯离子含量按水泥重量百分率计不得大于0.12%。掺合料拌制混凝土时，可依据施工需要掺用掺合料，其掺量应通过试验确定，并应符合国家现行有关技术标准的规定。用作掺合料的粉煤灰，其技术要求应符合表4.7.2 规定技术要求细度45m技术要求细度45m烧失量需水量比三氧化硫含量粉煤灰等级方孔筛余，%125953208105345151153干排法获得的粉煤灰，其含水量不宜大于1，湿排法获得的粉煤灰，其质量应均匀；级粉煤灰适用于钢筋混凝土；级粉煤灰适用于钢筋混凝土和混凝土；级粉煤灰适用于混凝土；C30

5、及以上的混凝土宜承受、级粉煤灰；用于改善混凝土和易性所承受的粉煤灰，可不受本表限制。掺合料在运输和储存时，不得与其他材料混杂，也不得受潮和污染环境。混凝土协作比混凝土理论协作比应依据设计的混凝土强度等级和原材料质量检验结果以及混凝土施工和易性等要求确定。混凝土施工前，应将理论协作比换算为施工协作比，并应有混凝土配料单。混凝土的最大水灰比和最小水泥用量应符合表4.8.2 规定：4.8.2 混凝土最大水灰比和最小水泥用量所处地区最冷月平均气温所处地区最冷月平均气温环境条件低于-15-155高于-5最大水灰比最小水泥最大用量kg/m 水灰比最小水泥最大用量kg/m 水灰比最小水泥受水流冲刷、水冻作用

6、的混凝土0.553000.602750.65250最低冲刷线以下的局部，不致患病冰冻作用的混凝土0.602750.652500.702301-的地区，对抗冻要求的混凝土应掺用引气剂或引气减水剂；2本表最小水泥用量含掺合料是指混凝土而言。钢筋混凝土的最小水泥用量应增加25kg/m。预应力混凝土的最小水泥用量应为 300kg/m。人工捣实混凝土时，最小水泥用量应25kg/m。内部填充或C10 的混凝土，可不受本表限制。混凝土的拌制拌制混凝土所用各项材料应当重量投料，每盘混凝土材料的称量允许偏差应符合表 4.9.1规定允许偏差%材料名称表 允许偏差%材料名称工地拌制工厂或搅拌站拌制水泥和枯燥状态的掺

7、合料21粗、细骨料32水、外加剂11注：骨料的含水率应经常测定，雨天施工应增加测定次数。使用机械搅拌时，全部材料装入搅拌机开头搅拌起，至开头卸料时止，连续搅拌最短时间4.9.2规定。minminL搅拌机类型500500强制式1.01.5自落式1.52.0承受自落式搅拌机拌制细砂或机制砂的混凝土时，宜延长搅拌时间；当掺用外加剂时，拌制时间宜延长；承受分次投料搅拌工艺时，搅拌时间应按工艺要求办理；当承受其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间爱你应按设备说明书的规定办理，或经试验确定。混凝土的运输混凝土在运输过程中不应发生离析、漏浆、严峻泌水及坍落度损失过多等现象。当运输至浇注地点发生离析现象时，应在

8、浇筑前进展二次搅拌，但不得再次加水。运输混凝土设备的内壁应平坦光滑，不吸水、不漏水，并应经常去除粘附的混凝土。必要时，应对运输设备加盖或保温。用吊斗罐运输混凝土时，吊斗罐2m。吊斗罐 底部的卸料活门应开启便利，并不得漏浆。用混凝土搅拌运输车运输混凝土时，应符合以下规定：在运输已拌制好的混凝土时，宜以24r/min 的转速搅动。卸料前应以常速再次搅拌。90min。每天使用完毕后应清洗。混凝土运输的允许连续时间不宜大于表4.10.6 的规定：4.10.5 混凝土运输的允许连续时间从搅拌机倾出时的混凝土温度2030101959运输允许连续时间min456090注：1、本表适用于初凝时间不小于 1h

9、时的水泥所搅拌的混凝土。当用快硬水泥时，其运输允许连续时间应依据水泥性能及其施工条件确定；2、当掺用外加剂和掺合料时，运输允许连续时间应依据试验确定；3、使用带有搅拌功能的运输设备运输混凝土时，其运输允许连续时间应按设备说明书办理；4、当承受棒式温度计测定混凝土温度时，温度计应插入混凝土内50100mm，测量时间应不小于 3min，承受其他仪器测温时，应符合相应的测读规定。泵送混凝土的原材料和协作比应符合以下规定：水泥宜承受保水性好，泌水性小的品种，每立方米混凝土中的水泥用量含掺和料不300kg。0.315mm1520，砂率宜为 3545。粗骨料的最大粒径应与所使用输送管的管径相适应，碎石的最大粒径与所使用的输送管内径之1：3，1：2.5。掺用的泵送剂，缓凝型外加剂或粉煤灰等掺合料的品质应符合国家现行标准的规定。26。粉煤灰宜承受超量取代法，即用粉煤灰取代局部水泥