生方程式赛车设计发动机匹配试算与装配有cad图三维图开题报告_第1页
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文档简介

1、科技大学毕业设计(学生填表)开20134 10大学生方程科技大学毕业设计(学生填表)开20134 10大学生方程设计(匹配试算与装配设计锡1. 设计(或研究)汽车的进步如同社会进步一样,与 关。从早期的蒸汽机到后来的内燃机车再到现在的电动汽车、 汽车等,反映出了一条汽车发展的轨迹。汽车诞生 100 多年来,涌现了各种有关汽车技术发明,汽车面貌日新月异,随着汽车随着世界汽车工业对汽车发 的要求日趋严格,其性能的好坏直接决定着汽车性能的好坏,也决定了汽车市场的前景。国内外汽车厂家都 发的政策 、产品开发、新技术的应用、发 市场格局及其变化。特别是加入 WTO 后,我国对汽车发 具有档次适中,动力相

2、对充裕,适应新的竞争环境的发 作为汽车心脏,在汽车产品开发、使用中占据重要地位。发 本身作为独立总成,开发 力求可靠、安全、环保,并为此努力探索。但是,再好的发 ,如果整车匹配的不好,也不会很好地发挥作用。因此,只有做好发动机系统整车匹配,才能使发 全面发挥作用。FSAE 大学生方程式 对发 要求更高,采用已有发 基础上还需改进,以适应赛场要求和比赛规则,同时改进后的发 要求更安全环保。一般FSAE一般FSAE动力系统会选用两种主流策略,第一种是使用大排量的四缸机,发 是一辆汽车的心脏,对于追求速度的方程式 来讲,发 更是你不可或缺的关键配件。根据 2011 年到现今各车队使用四缸机的情况来看

3、(2010都是春风单缸发 ,基本用到的四缸发 为本田的 honda-CBR600 发 、雅马哈的 YAMAHA-R6 发 、铃木的 suzuki-GSXR600 发 、川崎的 kawasaki-ZX6rr 发 等。2012FSCCBR60025支车队,GXS-R600共计4支车队,YZF-R6共计 3 支车队,没有使用ZX-R6 发 ,其余是单缸;对于使用 CBR600 发 的学校大多数学校都进行了发 的调试或测CBR600:CBR600 YZF-R6:R6最大的特点,无疑就是它惊人的转速和功率08年之后的新R6 的压缩比13:1;缸67mm;更重R6 换装了钛合金气门,降低了气门运动的往复惯

4、性力,有利于发 的响应特性;GXS-R6:R600 的双涡流燃烧室,还是一个颇具特色的设它对于 R600较大的峰值扭矩也是功不可没,据说经济性也很不错。齿轮比方面,R600 介于 R6 和 CBR600 的风格之间,比较折中,还是很可取的3. 课题设计(或研究)根据大学生方程式 的比赛规则及大学生方程式 设计具体参数要求,进行方程式 发 匹配试算与装配设计;按照比赛规则标准对发 进行匹配试算,按照比赛规则标准对发 要求 不少于 3. 课题设计(或研究)根据大学生方程式 的比赛规则及大学生方程式 设计具体参数要求,进行方程式 发 匹配试算与装配设计;按照比赛规则标准对发 进行匹配试算,按照比赛规则标准对发 要求 不少于 20000 字,绘制平面布置和工艺布局图一张(A0300-500 字。附英 要,计算机打印;外文翻译 10000 204. 设计(或研究)运用发 原理,汽车构造等所学的知识,根据大学生方程式 的比赛规则及网上查询资料,确定采用CBR6

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