9.2发动机控制和燃油系统-1.6升lde、llu或lxv1.82h0luw.3诊断信息程序40dtc

1、 DTC P2122、P2123、P2127、P2128 或 P2138 (LLU)说明在使用此程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的”，以获得方法的概述。故障DTC DTC DTC DTC DTC故障“程序说明”提供每种类别的概述。码说明 P2122 P2123 P2127 P2128 P2138信息00:加速踏板位置00:加速踏板位置00:加速踏板位置00:加速踏板位置00:加速踏板位置(APP)(APP)(APP)(APP)(APP)传感器传感器传感器传感器传感器1122电路电压过低电路电压过高电路电压过低电路电压过高1-2不合理故障仪典型数据加速踏板位置传感器1 和 2

2、电路对搭铁短路开路对电压短路电路对搭铁短路开路/电阻过大对电压短路信号性能5 伏参考电压传感器 1 电路P212200P212200, P213800P212200,P213500P2138005 伏参考电压传感器 2 电路P212700P212700, P213800P212700,P213800P213800信号电路传感器 1P212200P212200, P213800P212300P213800信号电路传感器 2P212200P212200, P213800P212300P213800低电平参考电压传感器 1P212300, P213800P213800低电平参考电压传感器 2P212

3、700, P212800, P213800P213800电路/系统说明加速踏板总成包括 2 个加速踏板位置 (APP) 传感器。加速踏板位置传感器安装在加速踏板总成上，且不可维修。加速踏板位置传感器所提供的电压信号控制模块 (ECM) 向每个加速踏板位置传感器提供一随踏板位置而变化。发个 5 伏参考电压电路、一个低电平参考电压电路和一个信号电路。加速踏板位置传感器 1 和 2 信号百分比随踏板踩下而增加，约从的 0% 至完全踩下时的 95% 以上。位置运行故障码的条件P2122 00, P2123 00, P2127 00, P2128 00发正在运行。点火电压高于 8伏。发控制模块不指令降低

4、功率。满足上述条件时，故障码将持续运行。P2138 00未设置 DTCP212200、P212300、P212700 或 P212800。发正在运行。点火电压高于 8伏。发控制模块不指令降低功率。电路对搭铁短路开路对电压短路运行条件： 发怠速运转。参数正常范围： 加速踏板位置传感器 1 0.881.08 伏参数正常范围： 加速踏板位置传感器 2 0.390.59 伏5 伏参考电压传感器 10.00 伏0.00 伏2.75 伏5 伏参考电压传感器 20.00 伏0.00 伏1.35 伏信号电路传感器 10.00 伏0.00 伏4.98 伏信号电路传感器 20.00 伏0.00 伏4.98 伏低电

5、平参考电压传感器 14.96 伏低电平参考电压传感器 24.92 伏加速踏板不在位置。满足上述条件时，该故障码将持续运行。设置故障P2122 00码的条件发控制模块检测到加速踏板位置位置传感器1电压低于0.82伏，并持续不超过 1P2123 00秒钟。发控制模块检测到加速踏板位置位置传感器1电压低于4.7伏，并持续 1秒钟以上。P2127 00发控制模块检测到加速踏板位置位置传感器2电压低于058伏，并持续不超过 1P2128 00秒钟。发控制模块检测到加速踏板位置位置传感器2电压高于4.8伏，并持续不超过 1P2138 00秒钟。加速踏板位置传感器1 和加速踏板位置传感器2 之间的电压差超出

6、预定值并持续 2秒钟以上。当松开踏板时，发控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和计算的怠速范围之间的电压差大于 0.23 伏。当部分踩下踏板时，发控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和2之间的电压差大于 0.29伏。当完全踩下踏板时，发控制模块检测到加速踏板位置传感器 1 和2之间的电压差大于 1.75伏。上述任何状况存在 1 秒钟以上或累计达 10 秒钟。设置故障码时采取的操作是DTCP212200、P212300、P212700、P212800 和 P213800C 类故障码。发控制模块指令节气门执行器控制系统在“降低发功率”模式下工作。“尽快维修车辆”指示灯将点亮。在特定条件下，发控

7、制模块指令发关闭。清除故障DTCC 类故障帮助码的条件P2122 00、P2123 00、P2127 00、P2128 00 和 P2138 00 是码。如果一个共用的 5伏参考电压电路对搭铁短路或对电压短路，其它 5伏参考电压电路可能受到影响。加速踏板位置 (APP) 传感器电的电阻过大故障会导致故障码的设置。参考信息示意图参考发控制系统示意图连接器端视图参考连接器端视图说明与操作节气门执行器控制 (TAC) 系统的说明 (LLU)电气信息参考电路测试连接器的修理测试间歇性故障和接触不良故障线路修理码类型参考动力系统故障码 (DTC) 类型定义故障仪参考参见“控制模块参考”，以获取故障电路/

8、系统检验仪信息1.将 置故障置于 ON 位置，使用故障码。仪观察故障码信息。确认未设码，则参见“故障码 (DTC) 列表 - 车辆”。如果设置了任何故障2.将置于 ON 位置，观察故障仪“APP Sensor1 and 2（加速踏板位置传感器1 和2）”的电压参数。确认加速踏板位置传感器电压参数都在 0.44.5 伏之间。1 和加速踏板位置传感器23.将加速踏板从位置快速踩到节气门全开 (WOT) 位置，然后松开踏板。重复此程序数次。DTCP212200、P212300、P212700、P212800 或P213800 不应设置。4.缓慢地踩下加速踏板到节气门全开位置，然后使踏板缓慢地回到节气

9、门关闭位置。重复此程序数次。DTCP212200、P212300、P212700、P212800 或 P21385.在运行故障00 不应设置。码的条件下操作车辆并确认故障码未再次设置。也可以在“冻结故障状态/故障电路/系统测试”数据中查到的条件下操作车辆。1.将置于 OFF 位置，断开加速踏板总成上的 B107加速踏板位置传感器线束连接器。2.将置于 OFF 位置持续 1分钟，测试下列 B107加速踏板位置传欧。感器低电平参考电压电路端子和搭铁之间的电阻是否小于 5低电平参考电压电路端子4低电平参考电压电路端子5如果大于规定范围，测试低电平参考电压电路是否对电压短路或开路/电阻过大。如果电路测

10、试正常，则更换 K20 发控制模块。3.将置于 ON 位置，测试 5伏参考电压电路端子1 和搭铁之间的电压是否为 1.92.5伏。如果低于规定范围，则测试 5 伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发控制模块。如果高于规定范围，则测试 5 伏参考电压电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20 发控制模块。4.将置于 ON 位置，测试 5伏参考电压电路端子2 和搭铁之间的电压是否为 4.85.2伏。如果低于规定范围，则测试 5 伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常，则更换 K20 发控制模块。如果高于规定范围，则测试 5 伏参考电压电路是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20 发控制模块。5.确认故障至少为 0仪上加速踏板传感器伏。1 或加速踏板传感器2 的电压参数如果高于规定范围，则测试下列相应的信号电路端子是否对电压短路。如果电路测试正常，则更换 K20 发控制模块。加速踏板位置传感器1 信号电路端子3加速踏板位置传感器2 信号电路端子66.在下列相应的信号电路端子和 B107 加速踏板位置传感器的 5 伏参考电压电路端子 1 之间安装一条带 3 安保险丝的跨接线。确认故障仪上加速踏板传感器1 或加速踏板传感器2 的电压参数高于 4.8伏。加速踏板位置传感器1 信号