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文档简介
1、降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率第1页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四目 录一、工程概述3二、小组概况简介4三、选题理由6四、现状调查7五、目标及可行性分析12六、原因分析14七、要因确定15八、制定对策17九、对策实施18十、效果检查24 十一、巩固措施26十二、总结和下一步打算27第2页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四一、工程概述 我公司承接的上汽通用五菱汽车股份有限公司东部车身车间公用能源站工程中的A线配套工程、B线配套工程和C线配套工程,在交付使用后,出现了电动葫芦齿轮在行走时对轨道产生磨损的现象。为了提高我项目部整体施工质量水平,使业主更
2、满意,我们成立了QC小组,以“降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率”为课题展开活动。 第3页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四二、QC小组概况简介 (一)QC小组简介小组名称 上汽通用五菱项目部QC活动小组课题名称 降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率 注册编号 A2-1005 注册时间 2010年2月8日 活动时间 2010年2月2010年8月 所在部门 上汽通用五菱项目部小组人数 10人 小组类型 现场型 制表:舒心 日期:2010年2月10日 第4页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四(二)QC小组成员简介序号姓名性别年龄文化程度职务 组内分工 TQC培
3、训情况 1陆 昭 男 44本科分公司副经理 组长120小时2陈 力 男 34本科技术科长 副组长100小时3舒 心 男 25本科工程师 副组长100小时4谭孟柳 男 24本科工程师 质检80小时5王 平 男 42大专技师 钳工班长100小时6陈明刚 男 47中专中技工 起重60小时7施 彤 男 43大专技师钳工班长80小时8罗国珍 男 28大专工程师电工班长80小时9范传勇 男 37中专技师焊工班长80小时10王立柱 男 41大专安全员安全60小时 制表:舒心 日期:2010年2月10日 第5页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四三、选题理由业主要求电动葫芦齿轮对工字钢轨道的
4、磨损率3%存在问题实际电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率10%选择课题降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率第6页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四四、现状调查(一)东部车身车间员工在使用电动葫芦时出现齿轮磨损轨道的现象,主要表现在工字钢轨道的翼缘卷曲变形、工字钢轨道踏面出现不同程度磨损、工字钢腹面磨损以及工字钢轨道下翼缘侧面有明显啃刮痕迹等几个方面。如下图所示:第7页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四说明:以上图片为工程中拍摄的实际图片,图片中工字钢轨道腹面有磨损现象,下翼缘侧面有明显的啃刮痕迹。腹面磨损下侧面翼缘啃刮磨损下侧面翼缘啃刮磨损踏面磨损第8页,共
5、30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四制表:舒心收集:谭孟柳 制表日期:2010年2月20日 (二)小组成员舒心、谭梦柳对A、B、C线三个配套工程项目中,电动葫芦齿轮在行走时对轨道产生的磨损工位数进行调查统计,通过抽样检查工位数共计306个,非正常磨损工位数有31个,磨损率达到10%,工字钢磨损情况见下表: 工字钢磨损现状调查表工程项目 轨道磨损类别下翼缘侧面啃刮磨损腹面 磨损踏面 磨损翼缘卷曲磨损上翼缘 磨损其他 磨损抽查工位数不合格工位数抽查工位数不合格工位数抽查工位数不合格工位数抽查工位数不合格工位数抽查工位数不合格工位数抽查工位数不合格工位数A线配套工程 177170171
6、170170170B线配套工程175172171170171170C线配套工程178173170172170171合计5120515512512511511第9页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四工字钢轨道磨损项目统计表 序号项目频数累计频数频率%累计%1下翼缘侧面啃刮磨损202064.5264.522腹面磨损52516.1380.653踏面磨损2276.4587.104翼缘卷曲磨损2296.4593.555上翼缘磨损1303.2296.776其他1313.23100合计N=31调查人:谭孟柳 罗国珍 制表人:舒心 地 点:东部车身车间 时间:2010年2月20日第10页,
7、共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四根据工字钢的磨损项目统计表,作出如下排列图:从以上调查表和排列图中可以看出,“下翼缘侧面啃刮磨损”是造成电动葫芦齿轮对工字钢磨损的主要症结。 第11页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四五、目标及可行性分析(一)确定目标 本次活动的目标是:电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率3%第12页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四(二)可行性分析 1、项目部对施工人员进行电动葫芦及其轨道的安装培训,并编制专项施工方案; 2、各级领导高度重视,成立由公司技术部门和项目部有关专业人员参加的攻关小组;小组成员具有较高的文化素
8、质,有从工艺、设备、管理等方面分析和解决问题的经验,特别是长期在生产现场工作,有较强的解决技术难关的能力; 3、从兄弟公司所承担的同类工程的安装质量来看,电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损工位数都能达到4%左右,只要我们加强管理,从人、机、料、法、环、各环节查找薄弱点,分析原因、制订改进措施并严格实施和控制,轨道磨损率控制在3%以内的目标,经过一定的努力,是可以达到的。第13页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四六、原因分析 目标确定后,我小组成员对统计表中的主要问题进行了全面分析和讨论,运用“头脑风暴法”,从人、机、料、法、环等5个方面进行原因分析,绘制成因果图(见下图):第1
9、4页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四七、要因确定 小组对各个末端因素进行一一确认,找出4个主要原因。要因确认表序号 末端因素 确认方法确认内容 确认人 是否要因 1新工人加入 现场调查 未加强对新工人的岗前培训 王 平是2专职技术人员少 现场调查 派专人落实指导 陈 力否3技术交底未很好落实 现场调查 少数施工员,有不清楚技术交底的地方 施 彤是4工艺设计要求理解不到位现场调查 施工前认真查看图纸及工艺要求舒 心否5导轮参数不齐 现场调查 选择参数一致的导轮安装 谭梦柳否6产品设计有问题现场调查 严格检查产品,不合格不准进场 舒 心否7测量仪器不精确 现场调查 安装前确定
10、仪器精度达到要求 王 平否8齿轮磨损大 现场调查 电动葫芦定期检查确保使用 施 彤否9材料的倒运放置影响材料精度 现场调查 倒运、放置时材料没有弯曲、扭曲,这样确保了材料精度 王立柱否10材料防腐除锈不到位 现场调查 有专人负责落实工艺要求的除锈工作 陈明刚否11现场材料未逐一验收 现场调查 进场材料有专人统一验收并认真落实 王立柱否12未建明确的质量检查监督体系 现场调查 因未建立项目部人员和施工队长的监督体系,导致轨道受损现象未及时发现 陈 力是13电动葫芦的装配方法不当 现场调查 因未增加导向轮导致轨道下翼缘侧面啃刮磨损严重 范传勇是14隔壁车间冲压机床频繁振动 现场调查 轨道牢靠,受振
11、动影响很小谭梦柳否15潮湿空气对工字钢的腐蚀现场调查 有专人做防腐并定期做好防腐保养 罗国珍否第15页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四 通过末端原因的调查分析、确认,小组成员认为,造成“下翼缘侧面啃刮磨损”的主要原因有以下四条: 1、新工人加入2、技术交底未落实好3、未建立明确的质量检查、监督体系4、电动葫芦装配方法不当讨论:全体人员制表:舒心 时间:2010年3月5日第16页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四制表:舒心 收集:陈力 日期:2010年3月8日八、制定对策针对上述要因,通过分析论证,制定如下对策。 序号要因对策目标措施执行人验收人验收时间
12、1新工人加入 对新员工进行岗前培训 做到每个新员工都能达到技工标准 建立严格的培训考核制度,新员工通过培训考试领取上岗证才能上岗施工 王平 舒心 2011年4月8日2技术交底未很好落实 切实做好技术交底 各作业人员熟悉和掌握所有从事操作技术质量要求规定 对施工组织设计及不同工种的技术要求及规定实行施工员向各班组长交底,班组长向施工人员交底的两极交底形式,并做好施工记录,并定期检查 施 彤 谭梦柳 2011年4月9日3未建立明确的质量检查、监督体系 建立质量检查和监督体系通过质量检查和监督体系达到装配质量的逐层检查,逐层监督,使施工质量达到更高的质量通过重新装配建立从项目经理、技术总工、技术员、
13、班组长、工人的从高到低的逐级检查监督制度,逐级责任明确制,建立完善的任监督体系 罗国珍 陈 力 2011年4月12日4电动葫芦装配方法不当 重新装配电动葫芦 通过重新装配 葫芦轨道前后增加导向轮,选择合适的葫芦传动齿轮。 王 平 陈 力 2011年5月15日第17页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四九、对策实施实施一:加强培训 1、3月8日 17日项目部技术总工陈力对全体施工人员,就轨道的制作、安装和葫芦的安装方法进行了全面细致的培训讲解,培训总时间50小时,并对主要内容和注意事项整理成册,且打印出来发放到施工人员,方便巩固和学习这方面知识。 2、针对培训建立考试机制,参加
14、培训20人,且全部通过考试,项目部对其发放了上岗操作证。对新进入的员工也严格执行培训考试机制,不通过考试就不发放上岗证。 验证:通过对施工人员进行理论培训,建立严格的培训考核制度,且培训后考试合格,均能上岗操作并达到业主的要求。 第18页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四实施二:落实技术交底1、项目部制定合理系统的技术交底,严格执行国家规范。并且项目部的每个技术人员都得对其技术交底进行审核,有不对或者有自己的见解提出来后,整个项目部集中讨论完善,直到所有技术人员通过。2、由陈力和舒心对施工班组长进行技术交底,认真详细的对他们进行技术讲解和明细,使制作、安装过程中不出现模糊不
15、清的问题。3、在制作安装过程中,由项目部技术人员谭孟柳负责按照技术交底严格审查施工过程中的制作安装质量,没有达到规范就不予安装。验证:通过技术交底的层层落实,使全体施工人员做到心中有数,工程施工得以正常顺利的展开。 第19页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四实施三:建立严格的质量检查、监督体系 建立一个合理完善的项目质量检查、监督体系,和逐层监督管理制度,明确具体施工工位的具体责任人,如下图所示。 验证:通过建立完善的项目质量检查、监督体系,全体施工人员的责任心都得到了很大的提高。陆 昭舒 心谭梦柳王 平罗国珍施 彤范传勇小组1小组2小组3小组4陈 力第20页,共30页,2
16、022年,5月20日,0点52分,星期四实施四:选择得当的电动葫芦装配方式1、电动葫芦前后增加导向轮或者导向构件,避免葫芦偏转,传动齿轮啃刮轨道。 电动葫芦增加导向轮电动葫芦增加导向构件第21页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四2、选择合适的传动齿轮(传动齿轮端面齿轮倒角或者齿轮端部增加凸台),避免齿轮端面在运行中偏转时啃刮轨道。 齿轮内侧倒角齿轮端部增加凸台齿轮端部增加凸台第22页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四验证:通过采取合适的电动葫芦装配方式,明显减少了对工字钢轨道的磨损。 3、避免电动葫芦传动齿轮直接接触工字钢在装配的时候传动齿轮与工字钢轨道
17、隔开一定距离。 轨道与齿轮间留有间隙轨道与齿轮间留有间隙第23页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四十、效果检查1、在2010年6月到2010年7月期间,我项目部相继在东部车身车间又安装了1条轨道及其电动葫芦。该条轨道抽样调查的48个工位点中只有1个工位轨道有轻微磨损,所以磨损率只有2.08%,且提前13天完工。比起原有磨损率节省返工材料I18工字钢25m,实现了预期目标,见下图: 第24页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四制表:舒心 收集:谭孟柳 日期:2010年8月15日2、效益(1)经济效益序号 项目工程量单价节省费用(元)1提前13天完工260工作
18、日100元260002检查,返修时其他人员窝工300工作日100元300003节省I18工字钢25米5300/吨2400合计58400(2)无形效益 通过QC小组几个月的共同努力,明显降低了电动葫芦对工字钢轨道的磨损率,提高了安装质量,达到了项目部的预期目标,得到了业主的认同,维护了公司形象,增加了企业知名度。 第25页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四十一、巩固措施 通过本次QC活动,证明我们制定的降低电动葫芦轨道对工字钢磨损率的方法和策略是行之有效的,我们将把这种方法编制成作业指导书在今后的类似工程中大力推广使用,并继续严格做好技术交底、新员工的培训、建立监督机制以及选择正确的装配方法等等措施。第26页,共30页,2022年,5月20日,0点52分,星期四十二、总结和下一步打算 通过本次QC活动,解决了电动葫芦对工字钢轨道磨损的问题,提高了小组成员遇到问题解决问题的能力,且提高了小组成员和施工人员的凝聚力,更加熟悉了如何运用PDCA循环的科学方法去解决工程中遇到的难题;我们小组成员还提高了解决问题的能力和质量意识,加强了工作责任心,养成了良好的成本效益观念。 第27页,共30页
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