用智能迎战智能-AITO问界产品解读

1、出品EV OBSERVER2022年5月用智能迎战智能AITO问界产品解读要点问界是华为定义、赛力斯生产的汽车品牌，首款车型问界M5定位于5座中级SUV，第二款车型问界M7已经进入工信部汽车公告，预计年内上市，两款车型都采用插电增程动力。核心卖点：华为出品、智能座舱、强劲动力；产品逻辑：用智能迎战智能；品牌逻辑：树立问界品牌、华为品牌在汽车领域的智能标杆形象。销量预期：华为在2022年初对问界品牌的预期目标30万辆/年，目前已确定无法完成；电动汽车观察家的预测是2022年底，问界M5和M7两款产品累计销量规模为8000辆/月以上。目录1 信息汇总P.042 设计理念P.163 销售渠道P.18

2、4 销量预测P.211 问界M5信息汇总外观：车长4770mm，轴距2880mm，2排5座布局辅助驾驶：L2级，支持全速域ACC、车道保持LKA功能智能座舱：鸿蒙智能车机系统配置版本电机功率（kW）纯电续航（kmWLTC）补贴后价格（万元）后驱标准版20020025.98四驱性能版165/20018029.48 四驱至臻版165/20018028.88四驱旗舰版165/20018033.18（无补贴）1 问界M5信息汇总-外观-借鉴保时捷Macan问界M5的外观设计，借鉴了保时捷Macan的设计风格， 在外观线条等方面能看明显的相似性。外观设计上，已经和原型车赛力斯金康SF有了明显的区别。虽然

3、是一款SUV车型，但问界M5没有设计车顶行李架，由此带来更加轿跑风格的视觉感。1 问界M5信息汇总-外观-借鉴保时捷Macan在车身侧面线条上，问界M5的腰线与D柱线条与保时捷Macan相似性更为明显。问界M5的轮毂尺寸为19英寸，可付费选装20英寸轮毂。四驱旗舰版标配轮毂为20英寸，风格样式与选装20英寸轮毂不同。问界M5的门把手采用隐藏式设计。1 问界M5信息汇总-外观-借鉴保时捷Macan问界M5的尾灯，采用贯穿式设计，线条较为纤细，与保时捷家族的贯穿式纤细尾灯相似。不同的是问界M5灯带更长，造型更为复杂。排气管采用隐藏式设计，以增加电动感。1 问界M5信息汇总-内饰-简洁设计问界M5的

4、内饰设计较为简洁，实体操作按钮少，绝大部分操作需要在中控屏上完成。中控屏为15.6英寸触摸屏，鸿蒙车机系统，硬件采用麒麟990A座舱芯片，算力约为3.5TOPS。1 问界M5信息汇总-内饰-音响配置强大问界M5标配HUAWEI SOUND系统，标准配置为15个发声单元，可选装额外4个主驾私享头枕发声单元，四驱旗舰版标配该功能。1 问界M5信息汇总-动力-纯电续航超200km问界M5采用插电式增程动力布局，动力电池容量40kWh，在WLTC工况下，两驱版纯电续航200km，四驱版纯电续航180km。动力布局有后驱和四驱两种行驶，其中后驱版采用后置200kW永磁同步电机布局，最大扭矩360N.m。

5、四驱版采用前置165kW交流异步电机，后置200kW永磁同步电机设计，最大输出扭矩分别是前315N.m/后360N.m。0-100km/h加速时间四驱版最快4.4秒，两驱版7.1秒。1 问界M5信息汇总-动力-1.5T汽油增程器&驱动电机问界M5的增程器，选用1.5T涡轮增压汽油发动机为动力源。1.5T涡轮增压汽油发动机采用四缸设计，满足国六b排放标准。增程器的最大输出功率未公布。问界M5的驱动电机由华为汽车BU提供。1 问界M5汇总-底盘-前双横臂、后五连杆前置悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，全系车型的悬架结构为机械弹簧。1 问界M5信息汇总-辅助驾驶-非华为配件问界M5的智能辅助

6、驾驶系统，不是由华为提供软硬件支持。硬件上，问界M5采用1个前置视觉感知摄像头，3个毫米波雷达与12个超声波雷达设计，支持全速ACC、车道保持等L2级智能辅助驾驶功能，支持APA自动泊车功能1 问界M7信息汇总-三排6座SUV问界M7已经进入到工信部汽车公告，新能源汽车推广目录、免征购置税目录与减免车船税目录等政策性文件，法律层面已经没有上市障碍。问界M7车长5020mm，轴距2820mm，采用三排6座布局。动力上依旧采用插电式增程混动技术，四驱版采用前130kW/后200kW电机。两驱版采用后200kW电机。问界M7采用40kWh三元锂电池包，在WLTC工况下，四驱版纯电续航135km，两驱

7、版纯电续航150km。问界用户的共性：愿意尝鲜的科技用户、华为粉丝用户需求：高性能、高智能汽车价格区间：25-40万元（短期）品牌定位：豪华智能电动汽车2 设计理念-问界品牌整体理念2 设计理念-问界M5-展示华为技术与汽车销售试水设计目标：一款有吸引力、有影响的30万级新能源汽车新技术：鸿蒙车机目标人群：愿意尝鲜的科技用户、华为粉丝潜在目标：打造一款以赛力斯SF5不一样的汽车竞争车型：比亚迪唐DM-i/DM-p、理想ONE、蔚来ES6/EC6、赛力斯SF5、沃尔沃XC602 设计理念-问界M7-对标理想ONE设计目标：对标理想ONE新技术：鸿蒙车机、其他未知目标人群：愿意尝鲜的科技用户、华为

8、粉丝、家庭购车消费者潜在目标：满足家庭消费者的购车需求、尽可能多的采用华为提供的零配件竞争车型：比亚迪唐DM-i/DM-p，理想ONE，沃尔沃XC603 销售渠道-华为全面负责销售渠道：华为精选商场零售店、赛力斯销售渠道升级销售人员：华为招募、培训，对华为负责销售方式：线上下定、线下体验的新零售方式销售布局：目前主要在东部省市区布局体验中心以及用户中心。体验中心：试驾、汽车与汽车周边产品销售。用户中心：试驾、汽车与汽车周边产品销售，新车交付，保养维修3 销量渠道：内部期望年销量30万辆在问界M5的发布会上，华为汽车BU CEO余承东表示，问界M5的目标销量是30万辆/年。在2022年4月的媒体

9、访谈上，余承东表示，受到芯片供应影响， 实现30万辆/年的销量目标已经不现实。2022年1-4月问界M5官宣销量（自小康股份股市公告）与上险数情况月份官宣销量（赛力斯+问界）上险数1月3520142月32298673月316028704月34392952总计1334867033 销量渠道：销售情况受疫情影响，问界M5的生产和销售均有受到影响，在生产层面主要是芯片供应的影响，在销售层面主要问题是上海、北京两地的疫情影响，但两大直辖市在问界品牌中的销量占比较小。在售价方面，问界M5于2021年12月底上市，在2022年5月进行了涨价，但其后通过加推新版本、提升四驱版性能的方式，对涨价进行了补偿。目

10、前全系在售车型没有折扣，但在北京地区有一定的购车礼包赠送。问界M5的销量，主要是在一线城市以外达成，北上广深四大城市的上险数占比总计为14.4%，其中深圳占比最高，达到7.1%2022年1-4月问界M5销量情况城市北京上海广州深圳全国上险数1271422194756703占比1.9%2.1%3.3%7.1%100%4 销量预测：预计年底能到8000辆/月以上销量规模问界M5车型是一款依托于塞力斯SF5基础上，通过重新打造内外饰、升级智能车机系统而来的车型，并未脱离塞力斯SF5原有的高性能SUV车型定义。但由于整体汽车市场对于高性能汽车的需求相对较小，因此问界M5的销量低于华为官方预期，属于正常

11、情况。问界M5产品在外观、智能车机、动力等方面竞争力较强，但在品牌知名度、智能辅助驾驶方面存在明显的短板，因此在一线城市未能形成规模销量。问界M7有一定稀缺性。同价位车型多为两排5座车型，唯一直接竞争对手是理想ONE。在性能、智能车机方面，问界M7有比较强的竞争实力。在渠道方面，目前问界汽车已经进入到华为部分零售店中进行销售，但并非全部店面均在销售，预计随着车型数量的增多，问界汽车将进入到更多的华为零售店,有明显优势。在生产方面，从媒体对余承东的采访来看，华为已经接收部分生产、产业链的管理工作，预计生产节奏将随着订单数量与供应链情况，按月度进行调整。预计在问界M7上市，芯片供应缓解，销售渠道拓宽等综合利好下，问界品牌在2022年年底能达到8000辆/月以上销售规模。若疫情后新能源汽车产业整体政策性利好增加