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文档简介
1、1过渡段施工方案 HYPERLINK l _bookmark1 HYPERLINK l _bookmark2 HYPERLINK l _bookmark3 HYPERLINK l _bookmark4 HYPERLINK l _bookmark5 HYPERLINK l _bookmark6 HYPERLINK l _bookmark7 HYPERLINK l _bookmark8 HYPERLINK l _bookmark9 HYPERLINK l _bookmark10 HYPERLINK l _bookmark11 HYPERLINK l _bookmark12 HYPERLINK l
2、_bookmark13 HYPERLINK l _bookmark14 HYPERLINK l _bookmark15 HYPERLINK l _bookmark16 HYPERLINK l _bookmark17 HYPERLINK l _bookmark18 HYPERLINK l _bookmark19 HYPERLINK l _bookmark20 HYPERLINK l _bookmark21 HYPERLINK l _bookmark22 艺要求 HYPERLINK l _bookmark23 10 HYPERLINK l _bookmark24 2过渡段施工方案 HYPERLIN
3、K l _bookmark25 HYPERLINK l _bookmark26 HYPERLINK l _bookmark27 HYPERLINK l _bookmark28 HYPERLINK l _bookmark29 HYPERLINK l _bookmark30 HYPERLINK l _bookmark31 HYPERLINK l _bookmark32 HYPERLINK l _bookmark33 HYPERLINK l _bookmark34 HYPERLINK l _bookmark35 HYPERLINK l _bookmark36 HYPERLINK l _bookmar
4、k37 HYPERLINK l _bookmark38 HYPERLINK l _bookmark39 HYPERLINK l _bookmark40 HYPERLINK l _bookmark41 HYPERLINK l _bookmark42 HYPERLINK l _bookmark43 HYPERLINK l _bookmark44 HYPERLINK l _bookmark45 3过渡段施工方案过渡段施工方案 1 编制依据和编制范围 XXXX工组织设计。(4) XX 有限责任公司编制的XX 专线标准化管理 (暂行)手册(上、 (5)新建铁路 xx 客运专线站前施工图技术交底材料。(8
5、)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况 (9)本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及 (10)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。(11)铁道部有关建设管理的相关文件及铁路铁路工程施工组织设计指 (12) xx 已审批的实施性施工组织设计。(13) xx 的路基设计与施工专用图及相关的路基图纸。(14)有关编制依据技术标准、规范、规程,见附表 1。号名 称规范编号客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-20054过渡段施工方案003003 新建铁路工程测量规范 TB1010199004 铁路工程
6、土工试验规程 TB101022004005 铁路路基施工规范 TB102022002006 高速铁路施工工序管理要点007 铁路工程地基处理技术规程 TB10106-2010008 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 TB10424-2003009 客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件 科技基【2005】101 号010 变形模量 EV2 检测规程(试行) 铁建设2005188 号2 工程概况技术标准 工程规模 5过渡段施工方案 理位置 为成都冲积平原区,地势平坦、开阔;龙泉荣昌段,沿线大面积分布侏罗 地处川东褶皱带,狭长条形低山山脉与丘陵槽谷沿区域构造线方向交替排列 组成平行岭谷景观。蜿蜒
7、曲折穿越丘陵、低山的长江、沱江等大小江河两岸 工程地质垩系(K)侏罗系(J)三叠系(T)地层;其中以侏罗系上 统遂宁组(J3S)中统上沙溪庙组(J2S)为主,占全线总长度的80%左右,三 叠系(T)仅见于 xx 地区(xx 盆地东部平行岭谷区)低山背斜核部或两翼; 白垩系(K)地层主要分布于成都平原及龙泉山脉两侧;第三系缺失;第四系 (Q)松散堆积物分布较广,以冲积平原区、河谷阶地、缓丘槽谷等低洼地带 构造形迹主要为龙泉山箱状背斜和华蓥山帚状褶皱束(川东南弧形构造带)。 北碚背斜、观音峡背斜;通过的断层主要有华蓥山大断层、龙泉驿断层、永 水文地质特征 孔隙潜水主要分布于长江、岷江(府河)沱江两
8、岸河漫滩、河流阶地砂卵石 及丘间宽谷低洼处松散堆积层中,受大气降水及河水等地表流渗透补给。基 岩裂隙水主要为红层丘陵区基岩裂隙水及须家河组碎屑岩裂隙层间水。岩溶6过渡段施工方案 水主要分布于沥鼻峡(云雾山)背斜、温塘峡(缙云山)背斜、观音峡(中 梁山)背斜核部、两翼的灰岩、白云质灰岩、白云岩、角砾状灰岩、泥质灰33 4 4 4 4度淡水、软水、弱酸性弱碱性水。 3 施工总体方案在施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。过 两侧及边角采用电动冲击夯夯实。过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时 3.1 施工组织机构及施工队伍安排织机构 7过渡段施工方案 工程机械 序号序号规格型号
9、产地量现状1挖掘机PC2202压路机湖南3推土机TY1604春5平地机PY180津6装载机ZL50州7拌合机阳48Y132S-2南排 8过渡段施工方案 4 施工测试4.1 实验检测4.1.1 工作职责范围试验室:负责工程施工过程的检验、试验;负责进场工程材料水泥进行 品质指标检验,对不合格品按不合格品控制程序进行处理;负责地材的 4.1.2 试验检测 4.1.3 测试项目及频率工程质量、工程原材料检验按照国家现行规范、标准规定进行,各项检 允许偏差易破碎碎石不超 不得含泥土及其 它杂质 性适用规程 验 规 程 (TB10102)执行4.1.4 施工检测计划根据原材料进厂计划和施工计划安排,检验
10、按照国家现行规范、标准规 4.1.5 保证措施 9过渡段施工方案 。建立健全各种规章制度,统一制作镜框,标准化管理,各种规章制度 本着高起点、高标准的原则,试验仪器精度满足规范要求,确保试验 4.2 测量4.2.1 测量组建立加强测量队伍建设是落实质量控制数据化和严格质量过程控制的重要措 施,是建立健全铁路客运专线质量控制体系的关键。由局指统一设置测量保5 内业资料.1 设置施工内业资料管理小组项目部施工技术部总体管理,项目分部设置专职资料员,负责施工资料 的收集、整理、归档、移交工作。资料员要配备责任心强、工作细致耐心的 人员担任,无特殊原因,整个项目施工期间,不允许调离岗位。资料员已经 进
11、行岗前专业培训,熟悉贯标程序文件,有现场施工经验,基本上熟悉各项 施工内业资料的管理开工前,由项目分部技术室负责组织编制分项检验批工程的分类,以 检验、测量、实验资料的填报分别由现场质检、测量、试验工程师填 理, 后, 过渡段施工方案 符合监理细则和铁道部有关档案室的要求。如若业主或监理工程师要求各种 各种资料的填报要求与工程同步进行,由资料员负责收集、整理,随 资料的归档管理细则 案卷的装订、组卷要按照成渝客专有限公司或监理工程师的具体要求 A 资料编制应考虑资料归档要求,留出足够的页边距;表格栏目不得增 审批机构留存份数外,另需同时填写 3 份(包括施工单位留存)用于竣工文 D 各类表格中
12、,签名栏目必须由签名者手写,其他栏目填写一律电脑输 入后打印,要求采用专业规范用语,说明问题简洁明了,结论性意见要求明 E 试验检测用表中试验工作报表按建设单位筹备组试验工作要求填报。5.4 内业资料的移交按照成渝客专有限公司或监理工程师的具体要求,按时按要求完成移交6 工程的施工顺序、施工方法、工艺要点、工艺要求 施工顺序施工准备地基处理报验测量放样工程实施施工自检报验签证 过渡段施工方案 6.2 施工工艺及技术要求 施工方法及工艺过渡段级配碎石采用集中场拌,自卸汽车运输到现场,机械配合人工进 行摊铺整平,振动压路机配以小型夯实设备碾压成型。过渡段总体施工方案 验,确定主要的工艺参数。采用小
13、型机械的情况下填料虚铺厚度不应超过 .1 路堤与桥台过渡段(1) 施工方法 m 最后再静压一遍消除轮迹。即静压、弱振、强振、静压。碾压行驶速度开始 过渡段施工方案 基床表层(级配碎石)桥台H6(2) 施工工艺 (3) 施工要点施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压 。 过渡段施工方案 路桥过渡段施工工艺框图过过渡段基底处理检验合格台背渗水墙砌筑 台背基坑砼回填过渡段本体 分层填筑分层、分区碾压 护质量检测与验收拌和水泥级配碎石汽车运输至现场检验合格进入下层施工2-2 路桥过渡段框架图(4) 注意事项 。 土块砌筑, 渗水墙底部设 高 0.3m ,厚 0.5m 的 中粗
14、砂层 ,砂 内埋设 6.2.1.2 涵洞过渡段(1) 填料要求过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行过渡段施工方案 mm料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良 的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配 (2) 施工方法。 基床表层基床底层过渡段5521111 过渡段施工方案 渡段填筑,其压实度要求均与一般路基一致,但应分别对称分层填筑,防止 级 配碎石过渡段施工完毕后,再回填过渡段与路堤之间倒梯形部位,压实标准 过渡段施工工艺框图 养 护 (4) 施工要点施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压 过渡段施工方案 (5)注
15、意事项 过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面 的表层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖 大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合铁路客运专线路基m 基床表层基床底层基床底层路堤本体路堤本体m6hh路堤与路堑连接方式二过渡段施工方案 路堤与路堑过渡段施工工艺框图路路堤基底清理、路堑表层清理检验合格按设计要求人工挖台阶过渡段本体分层填筑分层、分区碾压拌和水泥 级配碎石养 护汽车运输至现场路堤与路堑过渡段基床表层填筑 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及 过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并挖除堤堑交界坡面的 靠近台
16、阶部位的级配碎石,压实机械必须进行横向碾压,确保压实质过渡段施工方案 大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向m 6.2.1.4 半挖半填路基过渡段 干砌片石护肩5.0 4.3(4.4)+ b 干砌片石护肩 干砌片石护肩 m3M7.5浆砌片石厚0.34% 2.114% 2.11m6挖除换填与路堤相同且符合基床要求的土半填半挖地段路基基床施工图半填半挖地段路基基床施工图路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工,路堤分层填筑采用装载机配 合自卸汽车运输填料,推土机摊铺、人工配合平地机精细平整,振动碾压密 路堤路堑排水及防护工程紧跟填筑作业施工,采用人工挂线砌筑,保 过渡段施工方案 人
17、工配合机械进行路堑开挖及边坡整型,并根据路堑开挖高度随时施 路基基床分层填筑碾压,每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进半挖半填路基及不同岩土组合的横向过渡段工工艺框图边坡整型路基基床底清理 接处人工 路基基床本体分层 路基基床表层填筑砌筑排水防护工程路堑临时排水沟 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及 挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实;存在软弱地过渡段施工方案 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压,大型机械不方便施工处采用小型振。 6.2.1.5 隧路过渡段过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界坡面 大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应
18、符合铁路客运专线路基 过渡段施工方案人工配合机械进行路堑开挖及边坡整型,并根据路堑开挖高度随时施 路基基床分层填筑碾压,每层填筑按要求做好4%横坡。填筑完成后进 过渡段施工方案 施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及 挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实;存在软弱地 侧做好临时排水沟,排水沟水流向桥下,以防浸泡路基。在过渡段施工完毕 后,立即按设计图纸砌筑最终排水沟,部分地段未能及时砌筑的,应保留临 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压,大型机械不方便施工处采用小型振 过渡段施工方案 6.3 沉降观测过渡段沉降变形观测(1)一般规定 (2)观测的内容(3)观测点布置
19、 点处、距起点510m、2030m、50m 处分别设置观测断面。2 过渡段观测点设置参照路堤。原则上采用剖面沉降管(或采用沉降 (4)观测精度 (5)观测频度沉降观测的频次不低于一般路基的规定。当环境条件发生变化或数据异 填方地段的桥路/涵洞过渡段埋设剖面沉降管进行沉降观测,在过渡段不 同结构物起点处,距起点 510m、2030m、50m 处,分别设置剖面沉降管观 测断面,桥路过渡段剖面沉降管沿线路横断面方向埋设,涵路过渡段剖面沉 剖面沉降测量导管采用专用塑料硬管,剖面沉降管在桩顶垫层施工完毕 2m 高度时铺设剖面沉降管(剖面沉降管及管接头过渡段施工方案 接口密合,并且根据需要,需配备与之相配
20、套的剖面沉降管内移动探头传感 6.4 过渡段施工控制及质量检测.1 施工控制 平整及均匀性控制基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合 质量检测标准处理过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处 时,过渡段基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,地基系数 K3060 过渡段施工方案 数 K (或空隙率 n) 1 点,见证检验全部地基系数 K 。坑回填检测 检验方法:在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护,并进行抗压 基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,其压 基床表层以下过渡段级配碎石填层检测过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合
21、设计要求。碎石颗粒中 检验方法:在料场抽样进行室内试验,并在每层的填筑过程中目测检查 级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求 K 检验数量:每压实层抽样检验孔隙率各 3 点,其中距路基两侧填筑级配过渡段施工方案 抽样检验地基系数 K 2 点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线 2m 处 1 点,30 填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不 级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比 测序12345过渡段施工方案 基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合 序序号 检验项目基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测 基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应
22、符合本设计要求。基床底 。检验数量:基床以下每压实层抽样检验压实系数K (或孔隙率) 3 点;基 基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间 基床表层以下填料过渡段填层填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时,每层的最大压实厚度不 工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积 过渡段施工方案填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要 过渡段路基填筑压实度标准应符合客专过渡段路基填筑压实度标准的 级配碎石质量标准及检验方法序号 检验项目 质量标准和允许偏差 检验数量及方法其不均匀系数 U=D /D 颗粒级配、颗粒密60 15m2级配碎石 与
23、上部路床及D 4D下部填土之间 15 85 碎 他项3 每一压实层 采用同一种类填料 路工程土工试验规 2 级配碎石粒经级配通过筛孔(mm)质量百分率(%)过渡段施工方案 .3 压实标准(MPa)7 创优目标及质量管理 。标管理制度 作业人员,一级包一级,一级保一级,逐级签订包保责任状,使得质量管理8 安全保证措施8.1 安全目标坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善 安全生产保证体系,以确保施工安全为重点,消灭行车险性以上、人身重伤 8.2 安全保证体系2.1 安全管理机构项目经理任组长,副经理、总工程师、党工委书记任副组长,各职能部门负过渡段施工方案 明确各职能部
24、门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责,定期 检查、考核,奖惩兑现。引入竞争机制,把安全生产纳入承包内容,与业主 签订安全生产协议,与施工队逐级签订安全生产包保责任状,做到上对下一8.2.2.6.安全保证体系框图消消灭施工安全等级事故的安全保证体系技术保证 组织保证 制度保证 经济保证安全技术措施 安全领导小组 各项安全生产制度 奖罚制度安全质量部队安全生产小组度工班安全检查员实现安全目标经 济 兑 现各项安全预案安全检查和奖罚制度安全技术交底制度安全施工方案审批制安全岗位责任制度安全规则教育2.6 安全保障措施.6.1 安全保障管理措施8.2.6.1.1 安全管理制度 保卫、看守。
25、因实施工程,占用人使用和对其保护,为公众及邻近土地的所过渡段施工方案 8.2.3.1.2 安全责任追究制度强化施工现场管理,建立安全责任追究制,明确分工,责任到人,奖罚分 明,做到突出重点,分批落实,规范施工,注重实效。安全责任人全部签订 8.2.3.1.3 安全教育 路施工技术安全规则等有关施工安全的法律、法规、规定,对全体现场职 工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教 育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准 .2.3.1.4 进入施工现场安全教育 行安全知识和基本技能培训,熟悉和遵守有关安全技术操作规程,并进行安 8.2.3.1.7
26、安全检查建立安全生产检查制度,做到班组日查,队周总结,项目部每月进行一次 过渡段施工方案检检查工作内容安全保证体系整改方案复 查安全工作总结3.2 专项安全技术措施专项安全技术措施主要包括:用电、机械,各施工单位应按相关安全技术 场安全技术措施 布置好汽车与施工人员的行走路线,杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造 施工工地平整,经常保持排水畅通,工地内的各种道路平整、坚实,保持 过渡段施工方案 全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和 施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站 和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富管电经
27、验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放 物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定的高度和范 械安全保障措施 消除不安全的因素。各种机械设备均制定安全技术操作规程,并认真检查落 实情况。工作前对机械设备进行安全检查,离开机械设备时,按规定将机械 备的操作人员经过安全技术操作规程培训,考试合格后持有效证件上岗。定 期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐 但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝 执行,并及时向工地负责人反映。加强工程机械和车辆的检查维修,对驾驶 .3.3 安全预案领导机构及职责领导机构
28、针对可能发生险情,工区成立应急救援领导小组,由工区长组长,主管安 全的副工区长及总工为副组长。上场后由应急救援领导小组会同安全管理部 门编制火灾及爆炸、起重作业掉梁和架桥机倾覆、坍塌、机械、急性作业中 9 工期保证措施9.1 工期目标9.2 保证工期的措施2.1 组织保证措施过渡段施工方案 1.1 成立现场保证工期领导小组 工班长为成员的工期保障体系,确保施工方案、方法、人员、设备、材料供 .1.2 建立工期保证体系建立健全施工工期保证体系,从组织上、制度上、技术上、施工资源上和 后勤保障上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管 1.3 加强协调,营造良好的内、外施工环境 同
29、建设监理、设计单位的联系,建立良好的关系,相互配合、相互支持,积 极主动地接受监督和指导;搞好与地方政府和群众的关系,争取他们对客运 专线试验段建设的理解和支持,创造良好的外部施工环境,保证施工顺利进 .4 配备有经验的管理人员、技术人员和专业施工队伍选派有铁路施工经验的管理人员和具有处理黄土不良地质经验的技术人 2.2 制度措施.1 制定合理的进度指标和周密的进度计划 工期目标组织保证 技术保证 物资保证 设备保证 生活保证成立组织 按施工组织施工 制 地过渡段施工方案 .2.3 实施工程调度管理制度 工生产活动进行调控和指挥,做好对内对外的协调工作,对施工过程中出现 的问题及时传达给有关部
30、门和人员,确保施工生产各环节、各专业、各工种 2.2.7 检查制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况,现场问题的处理情况,文 件资料的归档保存情况等,并及时予以通报,以督促各施工队伍采取措施改 .4 材料保证措施.4.1 计划用料措施 所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划,需要甲方招标采 过渡段施工方案 商签订供合同,确定供货时间,确保地材主材品种、 .4.2 先检验后使用措施 准备,二是进场前先试验或检验,合格后进场,防止使用前才发现不合格而 2.4.3 材料储备 10 环保、水保保护措施努力把施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破 坏,地表水和地下水水
31、质不受污染,植被有效保护;坚持做到“少破坏、多 做到环保设施与工程建设“三同时”。建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系,同当地环保部门 协作,无条件接受环境保护部门的指导和监督,执行国家和地方政府的环保 政策、法规,加强施工全过程的控制与管理,制定详细的环境保护措施,避 成立以项目分部经理为组长的施工环境保护领导小组,制定施工环保措 关知识,并经常进行宣传教育。各施工队配备 1 名专职环保监察员,各工班 配备 1 名兼职环保监察员,负责协助环保员工作,并在施工中执行环保方案 过渡段施工方案 施工便道、施工现场生产、生活房屋、石料堆放和材料加工场及取(弃) 土场等一切临时生产、生活设
32、施的布置在指定规划的区域内,尽量选择裸露 的荒地修建生产、生活设施,满足有关要求,避免因临时工程修建的随意性 持要求,根据实际情况,按照设计要求采用撒种草籽,营造防风固沙林,移 水土保持、防止水污染是文明施工,保持生态平衡,为人民造福的要求所 在。施工中严格遵守国家和河南省有关水土保持的规定,按照国家水利部的 有关要求,依据“三同时”原则,采取相关措施,进行水土保持工作,确保将水土流失降到最低限度。11 雨季施工保证措施 查,对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次 全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位 技能培训,提高参建职工的雨季施工应对能
33、力。备足工程常用材料,特别是 人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工 单位的责任分工,做到责任到人,各负其责。实行雨季值班制度,与当地气 进行检查,并填写“两检”报告,对“雨中”的工作情况做出详细描 过渡段施工方案 方向挖排水沟,对全线的截、排水沟和既有排水设施等进行一次全面的疏通 工作,并且要经常进行清理,以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走,保 基坑开挖前,应多听气象报告,若有雨,且下雨之前不能完成及坑内结构 基坑回填时,各环节紧跟作业,且不得填筑非透水性土壤。砼浇注前要了 解气象情况,尽量避开雨期浇筑,并备有一定数量的塑料薄膜,防止砼突遇 影响安全、质量、工期
34、的因素多,特别是建设规模大、标准高、技术新、投 工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”的管理要求,依据铁道 求 (1)建设理念。以人为本、强本简末、系统优化、着眼发展。(2)建设方针。高起点开局、高标准管理、高效率推进。(3)建设目标。精心设计施工、精心组织管理,高标准、高质、高效,推行四个标准化,将标准化管理工作贯穿于建设始终。标段全面推行项 过渡段施工方案 实现管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标 “五有”即管理制度五有:工作有目标、实施有规范、操作有程序、过 “六到位”即人员配备六到位:安全、质量、工期、投资效益、环境保 定:定人、定时、定岗、定责、定点。制
35、四体系:目标体系、责任体系、分级控制体系、 (1)先进性原则:以现代管理理论和国际标准化管理系统为指导,吸收 。(2)一体化原则:依据铁道部关于推进建设单位标准化管理工作的指 等标准化管理体系的基础上,建立起全过程、全方位、全覆盖的标准化管理 体系,实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体” (3)协同化原则:以项目部为龙头,通过项目部的标准化管理,推动、 (4)精细化原则:从精细化管理“精、准、细、严”的要求出发,真正 做到凡事有人负责,凡事有人监督,凡事有据可查,凡事有章可循,保证目 (5)信息化原则:运用信息化手段提高项目部的管理效率及建设水平,过渡段施工方案 项目部
36、将按照铁道部关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见 理,成立项目经理部标准化管理领导小组,小组组长由项目经理担任,小组 、 作业队负责人组成。领导小组制定本标段标准化管理相关措施,完善各项管 理制度的标准化,完善项目标准化人员配备,推行现场管理的标准化,监督 , 、 试验、质检、测量员、材料员、领工员、工班长等相关人员,具体负责各自 作业管段内管理制度、人员、现场管理、过程控制等标准化工作实施。项目 项目部依照标准化管理的内容及要求建立项目标准化管理运行保证体 (1)明确标准化管理职责项目部自制度制定、人员配置、设备配置、过程安全质量控制、现场管 理等环节指定相关部门具体负责落实,做到各单位
37、在标准化管理体系运行过 工程技术部主要落实技术管理、现场管理标准化控制工作,制定现场管 理标准、现场施工作业指导书、关键工序实施细则等,制定定岗、定则、定建立清晰的管理制度体系;完善人员配置 过渡段施工方案物资设备部主要落实设备配置、材料管理的标准化管理工作,依据项目 实际制定材料采购、设备配置标准化制度;进行各项材料采购、进场、使用 安全质量部主要负责过程控制的标准化,制定实施全过程管理的有关工 作标准,加强过程控制动态机制的执行于检查监督,确保过程控制的实施效 计划财务部主要落实合同管理、成本管理、劳务用工合同管理、成本控 化管理工作。依据试验职责、任务 作业架子队主要负责各自管段内的标准
38、化管理与实施工作。依据各作业 队工作内容提出标准化配置的人员、设备配置要求报经理部配备,依据工序 过渡段施工方案 (2)进行动态的标准化管理执行与检查,实行奖惩制度项目部经理部制定标准化运行奖惩制度。在项目施工过程中,经理部标 准化管理领导小组实行动态的不定期的标准化管理执行与运行状况检查,及 时发现标准化执行过程中的各种问题,纠正施工过程中出现的偏差,对执行 标准化是为在一定范围内获得最佳秩序,对现实问题或潜在问题制订共 同使用和重复使用的条款的活动。通过标准化,将建设经验加以总结、规范 并进行推广;通过标准化管理,实现工程建设各阶段项目管理工作的有机衔 接,实现建设项目目标要素的集成管理,
39、整体提高铁路建设管理水平,为又 项目经理部进场后立即邀请建设单位、铁道部专家及标准化管理专家对 体现“六位一体”管理要求,实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果 根据铁道部铁路建设管理办法等有关建设管理的规章、规范性文件 管理指南(试行),结合建设项目实际,制订建设管理 制度,并依据国家和铁道部、建设单位、地方政府的文件及时进行修订。管 理制度明确管理目标,提出工作要求,细化工作程序,落实人员责任,完善 技术管理制度的编制由总工程师负责,工程技术部为主管部门,主要包 括工程测量管理制度、施工图现场核对、施工技术交底、开工报告申请、编 制作业指导书、专项施工方案、变更设计管理、基础资料管理等八
40、项主要制 度。所有制度在正式开工前完成,由项目部部门会签,领导审核后以正式文过渡段施工方案 质量管理制度是为确保工程的质量得到有效的控制而制定的一系列制 度,主要包括材料、设备、构配件进场检验及存储管理、工程质量试验、样 板引路、质量检查申报与签认、隐蔽工程检查、成品保护、质量事故报告和 所有制度在正式开工前完成,由项目部部门会签,领导审核后以正式文件签 主要包括安全生产责任制、安全生产教育培训、安全技术交底、特种作业人 员持证上岗、自升式架设设施装拆及检测与验收登记、安全检查考核、危险 岗位的操作规程和书面告知、意外伤害保险、“三同时”、应急救援、营业 线施工安全、安全事故报告等其他专项安全
41、制度。所有制度在正式开工前完 成,由项目部部门会签,领导审核后以正式文件签发,并报建设单位、监理 综合管理部配合。主要包括分包与劳务用工制度、验工计价管理制度、计划 分配与奖励管理制度。所有制度在正式开工前完成,由项目部部门会签,领 综合管理制度由综合管理部负责制定,其他相关部门配合,分管副经理 牵头。主要包括信息管理制度、岗位职责管理制度、文明施工制度、施工机 械与设备管理制度、宣传和保密制度、项目例会与施工日志制度、环境保护 制度、廉政管理制度、文物保护制度、架子队管理制度、土地复垦制度、信 息系统管理制度等。所有制度在正式开工前完成,由项目部部门会签,领导 过渡段施工方案 认真组织全员学
42、习管理制度,使人员熟悉制度、自觉执行制度,将制度 发放到管理人员和各单位,加强对制度执行情况的监督,将执行制度纳入工 作人员考核范围,严格追究不执行制度人员的责任,形成以执行制度为荣的 工作环境;征求建设单位、设计、监理单位对单位人员执行制度的意见,将 。按照铁道部的有关规定、建设单位的要求及推行架子队的相关规定,按 明确项目部经理、副经理、总工程师、部门负责人、各专业工程师、作业队 长、工班长及技术、施工、试验、测量、质检、安全、领工等各岗位在工程 施工中的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点,以及应掌 建立学习培训制度,定期组织管理、技术人员学习管理和业务知识;积 开展专业培训
43、活动,切实提高管理、技术人员对标准化管理的认识和实施标 准化的能力,提高管理、技术人员的业务素质能力。组织作业架子队工班作 业工人进行技术、施工、安全、质量等技能培训,提高作业技能及安全防护 (1)项目部设置原则与要求按投标承诺及时组建项目部。项目部设置以方便工作为原则,本项目项 项目部按建设单位要求设置相应机构,主要包括工程技术部、计划财务 部、安全质量部、综合管理部、物资设备部、中心试验室、精测队。作业队 项目部成立架子队管理领导小组,加强组织领导,强化过程控制,健全 (2)作业架子队设置的原则与要求按照铁道部关于积极倡导架子队管理模式和建设单位有关要求,积极开过渡段施工方案 展架子队组织
44、建设、队伍建设和管理建设工作,全面推行架子队用工管理模 按照投标承诺和合同约定,设置符合规定设置及数量的架子队构成及组 成人员名单,劳务用工计划等,主要组成人员未经建设单位审查同意不得更 施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理,由架子队按照施 工组织统筹安排作业任务。班组劳务作业人员在领工员和工班长的带领下进 依据机构设置形式、作业架子队管理范围等,按照标准化管理要求明确 完成职责明确后由项目部部门会签,领导审核后以正式文件签发,并报 (1)项目部人员配备原则及要求 根据人员管理培训要求,积极建立考核、培训、培养机制,促进工作人 加强团队建设,实现“建一项工程、树一个样板、铸一个精品、
45、带一支队伍” 项目部主要负责人和负责前期工作的技术人员必须及时到位,项目部其 根据投标承诺、参考铁道部有关规定,结合自身特点,配置的人员必须 满足施工现场需要,项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人及各专业 项目部负责人、总工程师、部门负责人等主要工作人员,以及质量、安过渡段施工方案 项目部负责人、总工程师、财务负责人不随意调整,确实需要调整时必 (2)作业架子队人员配备的原则与要求架子队的队长、技术负责人、质检员、安全员、试验员、材料员、领工 员、工班长等主要人员一般不得调整,需要调整时数量及任职条件需满足要 领工员、工班长必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验,数量 架子队按照“11
46、52”基本要求配置,架子队设置一个专职队长、一个技 术负责人,技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员以及领工员、工班 长等主要人员。架子队队长、技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料 人员以及领工员、工班长等主要人员由公司正式职工担任,具有相应的作业 作业工人根据承担的任务、工程进展等灵活配置。通过正式渠道进行聘 特殊工种按照国家有关规定进行专门的安全作业培训,并取得特殊作业人 做到需求与储备、当前与长远、普遍提高与重点培养、培训质量与办学效益 (1)建立培训制度积极建立学习培训制度,定期组织管理人员学习管理和业务知识,积极 派人参加各种类型的培训班,开展专业培训活动,提高管理人员对标准化
47、管 理的认识和实施能力,提高业务素质;开展作业员工的普遍培训工作,提高 过渡段施工方案 (2)培训的要求制定全项目部的人员培训计划及政策性文件的制定,设定作业架子队的 培训需求,负责组织上级布置的培训任务,负责对各作业架子队教育培训工 作业架子队按照项目部的规定,结合实际情况制定本队的培训计划、落 实人员、上报资料等工作,负责对作业层的培训指导、检查,负责本队人员 (3)培训的形式 内容包括整理理论、专业知识、能力培训等相关培训,岗位培训分岗前培训 前培训、特 在岗培训重点包括日常安全教育、法纪条规培训、岗位技能提高以及新 (4)教育培训的实施 统计员、计划员、劳资员、定额员、财会员等关键岗位
48、人员上岗前必须经过 特殊工种必须进行专业安全教育和操作技能培训,考核合格后并取得特 种作业证方可上岗。严格执行国家、铁道部、建设单位、地区对员工培训的 。(5)人员的考评 过渡段施工方案 容施工现场是各种建设要素的集合,是实施标准化管理的载体。现场管理 是对现场资源进行有效整合以达到项目目标的动态创造性活动。现场管理标 准化就是将现场管理工作内容具体化、定量化,把现场布置要求、检查内容 本项目特点,建立文明工地建设工作标准;依据铁路工程技术资料管理规 程建立内业资料管理工作标准;依据关于积极倡导架子队管理模式的指 导意见制订建设项目劳务用工管理标准;根据工地实验室建设标准等 依据铁道部下发的现
49、场管理规范标准指南,积极吸收其他项目的先进现 场管理经验、成熟施工工艺,组织编制路基、桥梁工程施工作业指导书,通 实行现场管理标准化的要求。熟悉工作标准,严格执行工作标准,依据 定期对劳务用工情况进行检查;组织对安全质量控制要点及各工点防范措施 执行情况进行检查;按照现场工作标准和施工作业指导书组织施工,对不按 文明标准项目部管理由项目经理负责,项目部综合管理部牵头实施,项 目部的选择满足安全及便于管理的要求,项目部硬件设施满足“三室五小” 报建设单位验收,积极参加建设单位组织的评比活动,持续改进,争创文明 文明标准工地管理包括工地文明标准、施工运输道路文明标准、材料堆过渡段施工方案 进度要求
50、,强化对作业架子队工装设备的操作、检修、保养的监督检查,确 所有使用的机械设备必须坚持“两定三包”制度,操作人员要做到“三 使用、节约和核算工作,严格按照物资进场验收流程把好物资进场关,认真 填写物资使用情况登记表,实现物资使用的可追溯行,保证每件物资能查到 工程使用部位、进场验收人、进场检测负责人、现场施工人等信息,确保物 现场作业管理标准化本着“全面推进、积极实施、持续完善”的工作方 针,密切结合单位实际,做好与现场安全管理、技术管理、质量管理、工作 全方位管理和控制。将现场标准化作业纳入到安全长效管理机制中,从实际过渡段施工方案 所有现场作业,均编制现场施工作业指导书,并在指导书的指导下
51、开展 建立现场作业标准化工作评估和持续改进的机制,定期对现场作业标准 化工作及施工作业指导书执行情况进行统计、分析、评价,及时进行调整和 现场作业标准化必须确保现场作业任务清楚、危险点清楚、作业程序清 楚、安全措施清楚、安全责任清楚、人员到位、思想到位、措施到位、执行 项目部建立职业健康安全体系,严格遵守建设工程安全生产管理条例 项目部是职业健康安全体系的核心,要围绕风险预防的要求建立保证体 系和管理制度,项目经理是现场职业健康安全的管理负责人,项目部安全质 (1)总体要求技术资料管理由项目经理负总责,项目部总工程师分管,工程部具体负 资料管理深入贯彻铁道部“三项治理”活动及“内业资料打假”的精 (2)管理要求设置专人负责设计文件管理,建立设计文件台帐,定期清理作废设计文 项目部实行资料管理考核制度,每月进行集中检查,依据结果给予相应 过渡段施工方案 (3)竣工资料编制管理项目经理加强对竣工文件编制的组织领导,成立竣工文件编制小组,制 定工作制度,做到统筹安排,经常督促检查,保证人员相对稳定。项目经理 任编制小组组长,副
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