砂砾石施工方案

1、四川省乐雅高速大路工程工程LK6+000LK7+000 试验段路基施工方案报审单承包单位：中铁十八局集团第五工程合同号：TJ3监理单位：武汉大通大路桥梁工程询问监理有限责任公司编号：2程名称及工程部位桩致驻地监理工程师：砂砾石路基LK6+000LK7+000设计图名称两阶段施工图设计文件图号现报上LK6+000LK7+000砂砾石路基施工术、安全、工艺方案、方案具体说明见附件，请予审查及批准。附件：技术、施工、安全方案说明及图表技术负责人总工签字承包人工程经理签字初审结论：专业监理工程师签名年月日年月日同意修改后再批不同意年月日审查结论：同意修改后再批不同意驻地监理工程师签名年月日专项、特别方

2、案由总监审批审查结论：总监理工程师签名同意修改后再批不同意年月日国高网乐山至雅安大路 TJ3 标合同段LK6+000LK7+000一、工程概况二、打算进度：依据本标段的工期和工程量的大小，以及当地的气候条件，路基试验路2022430202252021三、施工预备1、填料的选择在设计中，为了满足路基整体强度和压实度以及转变路基填料的强度，该试验段选用一般填料。2、在路基填筑前放出该段路基中边桩，沿路基纵向每10m示桩，进展水平测量，并在指示桩上准确标出实施层顶标高，设置明显标记，1005m*6m 的长方形格子，并把每个格子边线用白灰进展标识，便于自卸车倾倒填料和 把握摊铺厚度。2、路基填筑前，先

3、对基底进展处理，去除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土以及不适用材料。去除厚度旱地按0.2m0.3m。表土去除完毕90%。同时进展二次断面复测。3、路基填筑试验段进展中线复测、边桩放样。将松铺厚度标识于中、边桩上，并挂线施工。4、人员机械配备状况A、人员配备状况人员预备表人员配备数量已到人数备注技术负责人11王海鹏测量负责人11黄志博测量员3321现场技术员11刘道全设备操作手2515杂工1010B、机械设备配备状况机械设备配备表机械名称预备数量已到数量备注装载机22挖掘机41全站仪11水准仪11平地机11推土机41压路机2120T自卸车1010路拌机路拌机11四、施工工艺一填土施工工艺1、摊铺

4、填筑施工时，由运输车将合格土方运送到现场，卸放在有白灰标识的指定地点，用推土机推平。平地机整平土方时，先用水准仪检查，并将每对标高指示桩挂线连接，以此来把握摊铺的厚度及高程。填方作业应依据挂线分层平行摊铺以保证路基的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度50cm堤边缘有足够的压实度。2、整平摊铺成型的虚土在外表蒸发较枯燥时，进展初次碾压一遍，然后用 20t的振动压路机进展碾压。机械摊铺完成后，对未到达平坦度要求的路堤，应在外表局部补充细料并加强人工整平，对局部过高的地方用平地机进展整平，方可进展下一步工序。铺撒细料后，摊铺面应相对平顺，以利压路机碾压施工。3、碾压填土路堤在摊铺、

5、平坦工作完成并且整个工作面外表平坦度到达要求后 方可进展压实工作。用振动压路机先静载碾压二遍，然后先慢后快、由弱振 至强振碾压，压路机碾压行驶速度开头宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h； 碾压时应留意每遍均应从路边压向路中；小半径曲线段由内侧向外侧，纵向 进退式进展直到到达压实要求；横向接头对振动压路机横叠 0.5m；碾压过程中轮迹应重叠 。每次碾压后，应进展标高、密实度灌砂法检测。之后，每压一遍，重复上述检测过程，直到压实度到达设计要求，然后进展纵断面高程、宽度、平坦度、横坡、边坡等的检测。碾压过程中应行走顺直，低速行驶。技术负责人须准时对碾压过程中的数据进展统计记录。一般填料分三层进展，

6、第一层松铺厚度34cm，36cm，第38cm。依据试验结果比照，选取最正确松铺厚度。碾压组合按以下组合选定：111121131碾压完毕进展各项压实指标的测试，通过三段的施工分别总结出各区段的施工工艺及施工技术把握参数。4、临时排水系统做好临时排水系统，路基的填土初期就应依据路拱放出路坡以利于路面排水，临时排水系统应与永久性排水系统相结合，避开积水及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。5、过程质量把握施工质量主要由施工工艺治理协作质量检测进展把握。严格依据施工图纸、技术交底书和相关的施工技术标准进展施工。加强施工工艺的抽检和质量检测。由技术部长钟兴东制定过程把握方案，路基施工负责人廖贞武具体

7、落实：A严格把握松铺厚度、碾压遍数以及碾压速度，为试验数据的准确供给有利保 障。B、碾压松土不得过夜，必需当日铺平。在摊铺过程中，遇有含水量偏高的土和含有杂质的土，坚决清出路外。路基填土偏湿时，必需推开晾晒；偏干时，洒水闷湿。填土碾压，宜先快后慢，保证每次重叠，碾压均无明显的轮迹。C、技术员全过程旁站，做好施工记录，为试验总结供给第一手资料：当天统计并报填土方量；对不同的松铺厚度，要准时分别测量静压、振压前后的高程，并计算沉降量；不同松铺厚度的碾压完成后，试验室应准时对每次压实遍数后的压实度进展统计。D、在雨季施工中，严防路堤积水。填筑层外表应适当加大横坡度，以利于排水，并留意天气预报，准时碾

8、压成型，防止填土被雨水泡软。雨天应停顿填方道路的施工，对雨后路基施工应在路基外表无积水，外表土层含水量及将填筑土方含水量均符合填筑要求时再进展施工。E、对于少量弹簧土进展合理处理；排水施工要准时，防止侵入农田。工艺流程图边坡修整填上层料路堤放样击实试验清理地表边坡修整填上层料路堤放样击实试验清理地表选择土场压实度检查填前压实去除表土监理签认测量标高击实试验含水量检查路堤上土土方运输压实度检查平坦压实处理弹簧工工艺 40cm、45cm、50cm、比照，选取最正确松铺厚度。碾压组合按以下组合选定：3 种松铺排水施工排水施工监理检查111监理检查121131依据对不同的松铺厚度的不同碾压遍数的沉降量

9、进展统计，并绘出不同松铺厚度的压实遍数与沉降量的关系曲线或表格。从而确定合理的松铺厚度与压实遍数。确定压实状况方法，以沉降量测定其压实状况，即在试验段布好的方格10mm 厚外表平坦的小块钢板，震3 mm 则认为压实合格。主要施工方法：1、在路基填筑前应依据监理工程师批准的导线点、水准点复测成果进展原地面的测量放线。首先依据断面进展地面标高测量，然后依据标高放出施工边线，并上报监理工程师批准。2、依据所放出的施工边线开挖临时边沟，临时边沟的位置应当在路基边沟处。3、原地面清表。清表承受推土机进展施工。该段原地面为水田，在施工前依据地表水状况开挖疏密不同的纵横排水沟，以便使地表准时晾晒，疏干地表。

10、地表疏干后，含水量接近最正确含水量时，用推土机进展清表。清表厚30cm200 推成一堆，用自卸车运到指定地方，以便回填边沟外土台，碾压密实后进展路堤填筑。4、对取料场进展取样，然后由试验室进展相关试验，整理结果上报监理工程师批准。5、依据选定的厚度，石块最大尺寸小于层厚的2/3，石块逐层水平填筑。 填筑时应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中心卸料，并用推土机摊平。个别不平处应协作人工用细石块石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层外表的空隙里插入石渣、石屑、中粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次使空隙填满。25cm 以上石料时，应

11、先铺填大块石料，大面在下，摆放平25cm 以下石料时可直接分层摊铺、分层碾压。6、路基压实承受20T 振动压路机，碾压时应先压两侧后压中间，小半径曲线段由内侧向外侧，要错轮碾压，首先静压两遍，然后先慢后快，由弱振3mm.0.50m。路2-3 米时，用反铲挖掘机将多余的填料刷除。每层填筑做到随填、随摊、随平、随压，并设置3%以上的横坡。每天作业完毕时，将外表整平，以便排水良好。7、过程质量把握施工质量主要由施工工艺治理协作质量检测进展把握。严格依据施工图纸、技术交底书和相关的施工技术标准进展施工。加强施工工艺的抽检和质量检测。由技术部长钟兴东制定过程把握方案，路基施工负责人廖贞武具体落实：A、上

12、料、摊铺、整平过程中人工协作挑拣超粒径石块基床底层填料最大粒径不大于10c，基床底面以下路堤填料最大粒径不大于15c。B、路基用的石料先检后用，不符合设计要求及未经检测的石料制止用于路基施工。C、施工各工序由专人负责，重点工序技术人员跟班作业。D、施工过程坚持三检制，严格按监理程序施工。E、严格把握每层土的松铺厚度，确保压实度符合要求。F、为了确保路基填筑宽度与边线顺直，施工中承受挂线摊铺。G、严格把握填料中的大粒径石料的含量，含有超尺寸的石块应去除。H、确保碾压遍数不少于标准要求。I、严格把握标高，碾压前、后准时进展填筑顶面标高测量，准确测定填方的松铺系数。五、质量检测工程一、土质路基1、土

13、质路基压实度标准：在试验段施工时，分别按34cm、36cm、38cm三种松铺厚度分别进展试验，并记录填料每次振压后的沉降量土质路基压实度标准填挖类型填挖类型路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及挖方路基路床顶面以下深度(m 00压实度(%高速大路一级大路969694939696二级大路9595949295959494939094注：表列压实度以大路土工试验规程(JTJ 051重型击实试验法为准。路堤承受特别填料或处于特别气候地区时提下可适当降低。特别干旱地区的压实度标准可降低2%3%。压实度检测应符合以下规定：1用灌砂法、灌水(水袋法检测压实度时，取土样的底面位置为每一压实层底部；用环刀法试验时，

14、环刀中部处于压实层厚的1/22施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为每10002100022、路基填方材料最小强度和最大粒径表：填料应用部位填料应用部位路面底标高以下深度m填料最小强度CB高速大路一级大路二级大路大路填料最大粒径mm路上路床0865100下路床543100堤上路堤433150下路堤322150零填及0865100挖方路基543100注：表列强度按大路土工试验规程JTJ 05196hCBR三、四级大路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应承受二级大路的规定。150mm3序允许偏差序允许偏差检查工程施工单位检验数量检验方法号1路基压实度高速大路、一级大路符合规定施工记录试验

15、得出3纵断高程mm10，15200m 4 断面水准仪测量4中线偏位(mm50200m 4 点弯道加HY、YH 两点尺量5宽度不小于设计值200m 4 处尺量6平坦度(mm15200m 2 处10 尺3m 直尺量7横坡(%200m 4 个断面坡度尺量二、填石路基1、上、下路堤压实质量标准：填石路堤上、下路堤压实质量标准分区分区上路堤下路堤路面底面以下深度m硬质石料孔隙率%2325中硬石料孔隙率%2224软质石料孔隙率%20222、填石路堤施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数，把握压实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。3、填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施

16、工质量应符合下表：填石路堤施工质量标准项项次检测工程允许偏差高速大路其他大路一级大路符合试验路确定的施工工艺沉降差试验路确定的沉降差检查方法或频率1压实度施工记录40m 检测一个断面，每223纵面高程mm弯沉10，2010，30不大于设计值4中线偏位mm50100567宽度平坦度mm横坡(%2059 点水准仪：每 200m 测 4 断面 弯道加HY、YH 两点米 水准仪：每 200m 测 4 个断面8边坡坡度平顺度不小于设计值30不陡于设计值符合设计要求 4、填石路堤成型后的外观质量标准：路堤外表无明显孔洞。大粒径石料不松动，铁锹挖动困难。边坡码砌紧贴、密实，无明显孔洞、松动，砌块间承接面对内

17、倾斜，坡面平顺。六、质量保证措施、加强施工过程的质量治理，要求做到“五不施工交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩位和资料未经复核不施工；材料无合格证或不合格者不施工；工程未报检不施工无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。2、依据工程特点和气候条件，我工程部总工王兴广对工期和工序时间进展合理安排，并严格工序间的质量验收制度以及严格依据施工技术标准施工。各工序、各分项工程质量严格执行质量评定标准，确保分部、分项、单位工 程的质量达优。3、技术部部长钟兴东负责建立质量保证体系：严格贯彻质量标准体系，严格计量，严格督控施工流程，做好标准化，程序化工作。4、由现场技

18、术员廖贞武负责工序治理：制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格前方可进入下道工序施工。严格把控工序各阶段，做好质量监控、进度掌控，对生产全过程进展质量监控，保质保量的完成估量任务。 4确保工程材料性能良好，选定最正确工艺参数。严格按工艺要求进展施工。对施工过程进展准时有效的质量监控。坚持严格的工程验收检测。 5业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制，责任具体落实到每个人，切实有效推动路基施工的有序进展。质量保证体系框图：工程总工：王兴广工程总工：王兴广工程经理：李假设来工程部长：钟兴东施工员：周德宾试验室主任：彭洋试验检查合格后再反响回各相关人员七、 安全保

19、证措施工程部指派安全工程师李桂红为施工现场安全总负责人，并由安全质量部来利用各种宣传工具，实行多种训练形式，使全体操作、施工人员结实树立安全第一的思想。不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全治理制度化、标准化、经常化。在检查施工质量时，必需同时检查安全质量。1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必需管安全”的根本原则，加强参战员工的安全意思。2、设立安全监视岗，负责人为工程部专职安全员谭世权。从工程部落实到施工人员，由路基施工队周德兵负责建立安全监视岗，并对觉察的事故隐患和危及人身安全的事项，要马上处理，作出记录，限期整改，落实到人。3、现场施工时，由现场技术员廖贞武指定专人负责施工中机

20、械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生气械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。4制止超速行驶，尽量杜绝行车安全事故。5、经济责任保证：在工程承包中，将安全因素考虑其中，对班组实行奖惩。6、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。安全保证体系工程经理：李假设来工程经理：李假设来安全工程师：李桂红各班组、作业人员现场相互监视、检查，准时觉察安全隐患上报治理人员八、环境保证措施严格贯彻执行国家的环保法规后最大限度的恢复”的根本原则。具体由专职安全员谭世权和现场技术员廖贞武负责，具体措施如下：1、移栽树木过程中，设阅历丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。2、配备两台洒水车，对施工现

21、场洒水防尘。3、对施工中造成破坏的沟渠承受工程防护和植物防护相结合的方式进展保护，避开水土流失；路基挖、填方的施工过程中准时挖沟排水，避开受降水冲涮造成生态环境的破坏。4、 工程弃碴、取土应按业主或当地政府指定的区域施作，并应做好水源、植被等周边环境的保护工作。5、现场布局合理，环境干净，物流有序，标识醒目，到达“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。具体内容如下：一通：道路平坦，交通畅通，路标明显。二无：施工现场要无头无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢材头、无底无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底。三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架等堆放整齐；机械设备、车辆摆置整齐。四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。环保保证体系工程总工：王兴广工程总工：王兴广工程经理：李假设来工程副经理：晋合东施工员：周德宾安质部：谭世权九、文明施工1、组织领导成立以工程经理李假设来同志为组长的文明施工领导小组，对施工现场的文明施工进展监视、指导、检查。各施工队成立以队长为组长的文明施工小组，负