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文档简介
1、深圳中铁二局工程有限企业深圳地铁一号线深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第1页第一节 工程概况第二节 主要设计特点第三节 施工情况与难点第四节 项目形象与荣誉第五节 总述深圳中铁二局工程有限企业深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第2页深圳中铁二局工程有限企业第一节工 程 概 况 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第3页深圳中铁二局工程有限企业工程概况 前海车辆段位于深圳市南山区南头联检站西南侧、平南铁路深圳西站以西,规划振海路以东,南端为规划滨海大道,北端用地界距规划桃园路约700米。总占地面积39.55万平方米,总投资18.6亿。 深圳地铁一号线前海车辆段综合工程16标为前海车辆段共综
2、合工程,有16个单体、1个咽喉区以及室外工程组成,其中单体建筑总面积12万m2 ,占地面积34.78万m2 。施工内容主要包含地基加固、土建、轨道、电气安装、工艺管道、设备安装、通风空调、给排水及水消防、装修、导向标识与路引系统、绿化、白蚁防治等专业施工。 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第4页深圳中铁二局工程有限企业第二节主要设计特点 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第5页深圳中铁二局工程有限企业 前海车辆段下部主要负担地铁一号线车辆段停放、利用以及整备工作,同时还将负担一、二、五号线车辆架修任务, 前海车辆段主要设计特点为借鉴香港地铁车辆段上盖物业成功经验设计面积18.75万平米期
3、物业上盖,同时车辆段施工过程中及时跟进了面积约10万平米物业上盖。 上盖部分物业开发以居住功效为主导,辅助有少部分商业、商务等功效,其余部分将作为公共开放空间营造城市绿化和休闲公园,上盖部分开发投资约为100亿,建筑面积140万平方米。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第6页深圳中铁二局工程有限企业前海车辆段平面图停车列检库厂架修库咽喉区室外道路洗车棚混合所信号楼不落轮悬库危险品库材料棚特种车库蓄电池间污水处理间空压机间深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第7页深圳中铁二局工程有限企业前海车辆段室外管线平面图深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第8页深圳中铁二局工程有限企业上盖物业开放规划效
4、果图深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第9页深圳中铁二局工程有限企业第三节施工情况与难点深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第10页深圳中铁二局工程有限企业 前海车辆段主要为填海形成,在第一次软基处理后又采取水泥搅拌桩进行了第二次基地加固,主体结构基础采取冲孔灌注桩以及预应力管桩。水泥搅拌桩施工施工完成预应力管桩深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第11页深圳中铁二局工程有限企业 主体结构桩基与立柱采取多桩承台连接。施工完成承台施工中承台深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第12页深圳中铁二局工程有限企业 主库部分采取矩形立柱停车列检库立柱停车列检库立柱深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第
5、13页深圳中铁二局工程有限企业咽喉区部分要用圆形立柱库外咽喉区立柱库外咽喉区立柱深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第14页深圳中铁二局工程有限企业 上盖施工采取满堂架作为支撑体系进行施工。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第15页深圳中铁二局工程有限企业 内部墙体砌筑与初步形成上盖。库内夹层施工刚才拆除满堂架库内深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第16页深圳中铁二局工程有限企业 轨道工程施工与安装、装修施工介入。库内轨道施工库内安装、装修施工深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第17页深圳中铁二局工程有限企业 先期完成停车列检库内部,以及期物业上盖。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第
6、18页深圳中铁二局工程有限企业 前海车辆段已于6月15日正式开通运行深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第19页深圳中铁二局工程有限企业施工难点一:专业接口多,施工协调量大。 本标段包含加固工程、轨道工程、电气安装工程、工艺管道工程、设备安装工程、通风空调工程、给排水及水消防工程、装修工程、导向标识与路引系统工程、绿化工程、白蚁防治等专业,各专业施工相互交叉,同时还与车辆段结构、系统工程、专业设备等十多个标段存在技术接口。 工地例会:针对前一周完成情况,下一周施工计划以及当前存在设计、施工、进度等问题在会议中进行阐述,充分利用监理、业主协调作用,为现场施工创造有利条件。 专题例会:因为本工程施
7、工接口多、专业多、工序多以及有数量较大甲供设备,对于施工过程中处理效率较慢或存在争议问题组织各方单位进行专题会议共同进行处理,形成书面会议既要,使施工工期得到确保。 内部例会:开工以来参加坚持每七天进行项目部内部协调会,对各分包队伍前一周完成情况进行总结,对下一周工作进行部属,同时对分包队伍提出疑问和问题及时进行处理。 现场协调:对于文字或图标无法详尽描述现场实际问题,项目部经过各种渠道组织业主、监理、设计、其它标段进行现场协调处理,并多方签字确认,既满足了施工工期需要,也为后期验工、结算提供有利证据支持。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第20页深圳中铁二局工程有限企业施工难点二:大致量高
8、大空间装修、安装施工,怎样在确保安全情况下既节约成本又能确保施工进度成为本工程施工中较为突出问题。项目部首创大型移动式操作平台,安全可靠,确保了施工进度,很好处理了高大空间施工问题。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第21页深圳中铁二局工程有限企业移动式操作平台施工流程深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第22页深圳中铁二局工程有限企业第四节项目形象与荣誉深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第23页深圳中铁二局工程有限企业 前海项目部在各级检验评选中情况: 第一季度深圳市轨道办检验获第一名; 第二季度深圳地铁企业安全、质量检验中获表彰、流动奖牌、奖金; 第三季度深圳地铁企业安全、质量检验中通
9、报表彰; 8.30责任目标重大贡献奖; 地铁企业“大干100天劳动竞赛”三等奖; 年第一季度深圳地铁企业安全、质量检验中通报表彰; 年第二季度深圳地铁企业安全、质量检验获中表彰; 年第三季度深圳地铁企业安全、质量检验中通报表彰; 年获深圳市上六个月“安全生产文明施工优良工地”。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第24页深圳中铁二局工程有限企业 9月9日中铁二局承接深圳地铁一号线前海车辆段接车仪式盛大举行。 深圳市人民政府副市长张思平,副秘书长赵鹏林等深圳市相关部门领导及前海车辆段参建员工近300人参加了交车仪式。深圳市副市长张思平在致词中对前海车辆段参见单位在如此短时间克服重重阻力,圆满完成
10、前海车辆段接车政府责任状目标,使车辆段具备停车条件表示非常满意。希望各参建单位将一如既往、众志成城、齐力攻坚,争取在后续建设中取得更大胜利。 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第25页深圳中铁二局工程有限企业前排左起:中铁二局集团企业副总经理 刘建斌 深圳市发改局副处长 王 彦 深圳地铁企业总经理 林茂德 深圳市副市长 张思平 深圳市政府副秘书长 赵鹏林 深圳市轨道办主任 李筱毅 深圳市轨道办副主任 杨 青深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第26页深圳中铁二局工程有限企业深圳市副市长张思平致辞中铁二局股份企业副总经理刘建斌致辞深圳地铁企业总经理林茂德致辞深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报
11、第27页深圳中铁二局工程有限企业张思平副市长听取汇报张思平副市长发表感想列车缓缓驶入库内列车停放库内深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第28页深圳中铁二局工程有限企业 提倡技术创新、主动开展QC活动 项目部提倡技术革新,充分发挥和调开工程技术人员主动性、主动性、经过活动锻炼队伍素质,提升了施工质量。 前海项目部共完成QC结果五项,其中国家级优异QC结果一项,省级优异QC结果两项,市级优异QC结果五项: 立柱式整体道床轨道工程质量控制年深圳市工程建设优异QC小组结果三等奖,铁二局集团优异QC结果二等奖; 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第29页深圳中铁二局工程有限企业 提升压力窨井施工质量
12、取得年深圳市工程建设优异QC小组结果优异奖; 提升综合工程物资管理水平取得20深圳市工程建设优异QC小组结果优异奖; 提升矩形风管施工质量取得20度深圳市工程建设优异QC小组结果优异奖,四川省建设系统优异QC小组结果二等奖; 改进移动式操作平台工作性能取得20度深圳市工程建设优异QC小组结果优异奖,四川省建设系统优异QC小组结果二等奖,20度全国建设系统优异QC结果二等奖; 深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第30页深圳中铁二局工程有限企业深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第31页深圳中铁二局工程有限企业 在污水处理站中水系统设备施工中,双层高效过滤器、旋流式高效溶气罐两项设备成功申请了国家专利。深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第32页深圳中铁二局工程有限企业第五节总述深圳地铁一号线前海车辆段施工情况汇报第33页
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