发动机系统维护实践

1、发动机系统维护实践第1页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二学习目标:1、能够正解认识定期保养对汽车发动机使用的重要性;2、能够熟悉汽车定期保养的项目内容；3、能够掌握汽车定期保养的技术参数与标准。第2页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二本章主要介绍的内容有： 发动机润滑系统的保养与维护 发动机冷却系统的保养与维护 发动机进、排气系统的保养与维护 发动机燃油喷射系统的保养与维护第3页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二一、定期保养的目的发动机由大量的零部件构成，由于车辆的使用时间和使用条件，其会受到磨损，老化或腐蚀而降低性能。 可评

2、估出这些构成零件的性能降低，从而需要定期保养，经过调整和更换来保持其性能。 通过实施定期保养，可达到以下效果，确保顾客的满意和放心：1. 今后可能发生的许多较大的故障都能得以避免。2. 可使车辆保持在符合法规规章的状态中。3. 可延长车辆使用寿命。4. 顾客可享受既经济又安全的驾车体验。第4页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二第5页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二本节主要介绍的内容有： 发动机润滑系统的保养与维护 发动机冷却系统的保养与维护 发动机进、排气系统的保养与维护 发动机燃油喷射系统的保养与维护第6页，共39页，2022年，5月20日，18

3、点28分，星期二1、润滑油 车用润滑剂包括汽油发动机的机油、柴油发动机的机油、齿轮油、润滑脂等等。（自动变速箱油和动力转向油也具有相应的润滑功能，但其主要目的是作为操作这些部件的液压油。）第7页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二国际机油品牌发动机机油第8页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二需具有适当的粘度粘度过低，则油膜易破坏而产生零件卡住现象；粘度过高，则将产生零件移动的附加阻力，且使发动机起动困难，功率损失增加。粘度水平须相对稳定不管温度怎么变化机油必须适用于金属机油不腐蚀零件亦不使金属生锈不会起泡1）发动机油要求之品质第9页，共39页，2022

4、年，5月20日，18点28分，星期二机油的种类A、按粘度分粘度是指流体的厚度或抵抗流动的能力。油的粘度以粘度指数表示：指数越小，油越薄；指数越大，油越厚。符合SAE（美国汽车工程学会）标准的机油粘度前缀以“SAE”的字样。粘度指数说明：低粘度油的粘度指数亦低粘度指数在范围（10W-30、15W-40)内的称为“稠化润滑油）由于其粘度受温度变化影响不大，故多等级油可全年通用。粘度指数后的字母W（10W）表示在-25度时测量的粘度。用低粘度油有利于在寒冷气候下较易起动发动机。例示：第10页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二 美国汽车工程师协会（SAE）制定的标准，表示机油适用

5、的温度范围。使用机油的过程中，当温度有短暂的波动，超出所允许的温度范围时，不要更换其它的机油。 -35 0W -30 5W -25 10W -20 15W -15 20W -10 25W第11页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二B、按质量分类发动机油是按美国石油协会（API）的标准进行质量分类，其测试方法亦按照API。API分类使用及油质说明SA纯石油不含沃添加剂SB用于发动机小负荷操作时：会含少量抗氧化剂SC含清洁剂和抗氧化剂SD使用于极高温发动机或其他严竣情况下操作时，含清洁剂、抗磨剂、抗氧化剂等。SE发动机工作条件比SD还严竣和恶劣时，含大量清洁刘、抗磨剂、抗氧化剂

6、等SF-SL顶级油，具有非常好的耐磨矿物油 合成油（增压发动机）第12页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二机油的API质量等级：美国石油研究所（石油协会API）根据石油的性能（品质）对机油进行分级。每一等级由两个字母组成：API-SL/CF 第一个字母表示应用领域：S=保养用的（主要用于汽油机的API等级（S-Service），C=商用的（主要用于柴油机的API等级（C-Commercial）；第二个字母按字母顺序表示机油品质：API-SG、API-SH或API-SJ=汽油机用机油（最高的API等级），API-CD或API-CF=柴油机用机油（最高的API等级）。可以使用

7、比指定品质更高的等级。符合两类等级的机油， 如 API-SG/CD、API-SH/CD或API-SJ/CF 第13页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二C、柴油发动机机油的API分类API分类使用与油质说明CA发动机在负荷很轻时操作：含清洁剂，抗氧化剂等。CB发动机在中等负荷时操作，用低质燃油。含清洁剂、抗氧化剂等。CC含大量清洁剂，抗氧化剂等。可用于涡轮增压柴油发动机；亦可用于亟恶劣条件下操作的汽油发动机。CD-CF用于涡轮增压柴油发动机，需要高含硫量燃油；含大量清洁剂。第14页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二 机油使用误区 A 机油的粘度越大越好

8、 有些驾驶员和车辆管理人员认为，发动机润滑油的粘度越大越好。这种认识是不对的。粘度越大，摩擦表面间的油膜越厚。虽然油膜厚有利于防止摩擦表面的磨损，但随之摩擦阻力也大，动力损失增加。随着发动机压缩比的提高，发动机的热负荷和机械负荷也相应增大，对发动机润滑油的润滑性提出了更高的要求，靠提高润滑油的粘度来提高润滑油的润滑性已不能满足发动机的使用要求了，因此，中高档发动机润滑油的润滑性均是通过在润滑油中加入油性添加剂和极压添加剂来提高其润滑性。 研究表明：发动机润滑油粘度（100运动粘度）降低mm2/s，可节约燃料1.5。所以，使用粘度大的润滑油，燃料消耗也多。那么使用粘度大的润滑油，发动机的磨损又如

9、何呢？事实证明：润滑油粘度超出要求，也会使发动机磨损增大。机油粘度越大，在发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，因润滑油不能及时补充到摩擦表面，则发动机的起动磨损也越大，发动机起动磨损占其总磨损量的三分之二，因而使用粘度大的润滑油反而会使发动机的磨损增加，因而机油粘度越大越好的观念是不正确的，对一些磨损严重、负荷大、在环境较污秽的条件下工作的汽车，才能选用粘度稍大的机油。 第15页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二 B 机油在使用中变黑表明机油已失效 有的驾驶员认为，内燃机油在使用中变黑则说明内燃机油已失去使用性能，应更换机油，其实不然。在发动机技术状况正常，

10、所用燃料和润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色会逐渐加深，直至变黑是正常现象。 内燃机油在高温下工作会产生氧化而生成胶质、沥青质、积炭等，这些物质在内燃机油中的清净分散剂的作用下，会溶解和分散在内燃机油中，加上燃料燃烧不完全的产物游离炭也溶解在内燃机油中，因此，内燃机油在使用中颜色逐渐加深变黑是正常现象，它是内燃机油中的清净分散剂正在起作用的表现。 第16页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二 C 国产车用国产油，进口车用进口油 这种认识和作法在少数驾驶员的心目中认为是合理，一些汽车修理厂也照此办理。其实这是毫无道理的。润滑油的选用原则我们已作了介绍，按这个原则

11、办理不会有错，况且最主要的是国产润滑油的技术指标已完全采用国际标准，质量上也早已达到技术要求，只要不是假冒伪劣产品（冒牌进口油也不少见），使用中就不会有问题。D 关于车专用机油的问题 市场上出售的车专用机油是商业炒作，不要去上当。润滑油类别、牌号就是那么几种，而汽车的类型到底有多少无法统计清楚。正如我们说过的任何一种润滑油都有一个适用范围，对符合范围内的汽车都可以使用。专用机油不过是将适合于该种车的润滑油贴上了车专用机油的广告宣传而言，并以此蒙蔽了一些缺少用油知识的用户。E 汽油机油和柴油机油的互相代用 有的驾驶员认为，汽油机油和柴油机油都是内燃机油，二者可以相互代用，因而将两种机油互相混用，

12、这是一种错误的作法。 第17页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二2、机油滤清器金属叠片式机油滤清器转子叠片式机油滤清器第18页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二1、参照车辆防护标准作好防护工作，并准备相应的工具和材料；2、参照举升机操作标准举升车辆（如因采用抽油机、不更换机油滤清器等原因不必举升车辆除外），拆下加机油口盖；工具：举升机、梅花扳手、机油滤清器扳手、抽油机、接油桶等 必要时:1. 检查机油是否有白色混浊或严重污染。2. 如果机油出现混浊和白色，很有可能是受到了发动机冷却液的污染。修理或更换损坏的零部件。 3、机油的更换第19页，共39页，

13、2022年，5月20日，18点28分，星期二3、将废油桶安放到油底壳正下方，用相应的工具拆下放油螺丝；4、放出所有机油，注意防止机油溅出废油桶，同时检查机油质量，最后重新安装放油螺丝；5、根据需要也可采用抽油机抽取机油；注意汽车的举升部位，注意举升机的使用规程 第20页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二6、采用专用工具拆下机油滤清器；7、去除新的机油滤清器的包装，在“O”形密封圈上均匀涂上机油；8、安装新的机油滤清器时，应先用手拧紧再使用专用扳手紧固；9、采用专用扳手紧固操作时，应注意避免损伤机油滤清器，对于本田车型严禁使用链式扳手紧固； （拧紧力矩：30Nm）注意：1.

14、务必要清洗放油塞并安装新的垫圈。2.机油规格和粘度3.机油量( 估计值)：4.加注机油时，不要拔出机油尺。5.机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。 第21页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二10、加入符合相应车型技术要求的机油，可参阅维修手册或机油的使用说明；11、检查机油液面是否符合要求，液面应接近机油尺最高刻度，最后安装加油口盖；12、起动发动机，运转几分钟后熄火，仔细检查机油滤清器、放油螺丝等部位是否泄漏，再次检查机油液面是否符合要求。第22页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二本节主要介绍的内容有： 发动机润滑系统的保养与维护 发动机冷却

15、系统的保养与维护 发动机进、排气系统的保养与维护 发动机燃油喷射系统的保养与维护第23页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二1、冷却液作用:防止过热防止生锈防止结冰第24页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二说明：车辆长时间在寒冷气候下停驶时，发动机关掉时，散热器和发动机体内的冷却剂会冻结。如发生此情形，冷却剂体积会增加9%，散热器、气缸体和气缸盖胀裂，使发动机严重损坏。因此在冷却剂中加防冻剂以予防之。发动机防冻剂之主要性质：它降低冷却剂的冰点。它防止发动机冷却系统的腐蚀它不影响冷却剂的散热能力它不损坏橡胶部件其粘度不受温度的影响具化学稳定性很少起泡很少

16、蒸发防冻剂主要含乙二醇，该典型的防冻剂含乙二醇90-95%，防腐蚀物质3-10%，水0-5%，及微量染料。防冻液冷却液液位必须位于下限（MIN）与上限（MAX）之间，若冷却液液位过低，则添加适量的冷却液。检查冷却液防冻能力。第25页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二2、水箱盖作用：第26页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二本节主要介绍的内容有： 发动机润滑系统的保养与维护 发动机冷却系统的保养与维护 发动机进、排气系统的保养与维护 发动机燃油喷射系统的保养与维护第27页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二本节主要介绍的内容有： 发

17、动机润滑系统的保养与维护 发动机冷却系统的保养与维护 发动机进、排气系统的保养与维护 发动机燃油喷射系统的保养与维护第28页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二燃油 目前汽车用的燃油包含汽油和柴油，以及很少使用的液化石油气（LPG)、酒精。第29页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二汽油汽油是经原油精炼而成的一种碳氧化合物，因其蒸发物非常容易燃烧，一般用作火花点火发动机的燃料。它有下列性质：汽油的主要性质汽油要求的品质辛烷值燃油的辛烷值，代表燃油的抗爆特性。辛烷值高的汽油比起辛烷值低的来说，发动机爆震的程度小。有两种方法测辛烷值：研究法与马达法。常用研究

18、法，由此法测的辛烷值前加以“RON” 标号： 90# 93# 97#。挥发性高，常温下易蒸发。无色、透明、芳香族味闪点低（-10度至15度）比重小（0.60-0.78）能溶解油和橡胶能产生大量热量燃烧后残留微量碳氧化合物。可燃性使燃烧室内燃烧均匀，且爆震最小。挥发性汽油需易蒸发，以提供合适的空燃混合物，甚至能启动冷冻状态的发动机稳定的氧化性与清洁性品质波动小，储存中形成胶质状少。另外，汽油必须防止积垢沉积在进气系统中。腐蚀性小。第30页，共39页，2022年，5月20日，18点28分，星期二柴油柴油的主要性质柴油是由原油提炼出汽油和煤油后再经蒸馏温度在200度-340度而得到碳氧化合物。柴油用于柴油发动机。它具有下列主要性质：柴油要求之品质无色或浅黄之芳香族味液体有轻微粘性，正常温度下不蒸发。闪点高，范围在40度-100度。产生之热量很高。含硫量较汽油高。自燃点约350度，比汽