公路改建工程建设活动实施方案

1、54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段 品质工程实施方案54省道道庆元黄黄坛至菊菊水及555省道道菊水至至松源段段公路改建建工程第第6合同段段“品质工工程”建设活动动实施方方案浙江大洋洋建设集集团有限限公司554省道道庆元黄黄坛至菊菊水及55省道道菊水至至松源段段公路改改建工程程第6合同段段项目经经理部20177年9月28日 目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc487054546 第一章、编制依依据 “品质工工程”建设活活动实施施方案第一章、编制依据据依据省厅厅关于于开展浙浙江省公公路水运运“品质工工程”建设活活动指导导意见浙交交（2

2、0016）1122号文文件及丽丽水市交交通运输输局关关于开展展丽水公公路水运运“品质工工程”建设活活动指导导意见丽交交（20016）1466号文文件及以以下公路路规范：1.1.公路路路基施施工技术术规范（JTGGF100-20006)1.2.公路路工程质质量检验验评定标标准（JTGGF800/1-20112)1.3.公路路工程施施工安全全技术规规范（JTJJ0766-20015)1.4.公路路工程土土石试验验规程（JTJJ0511-19993)1.5.公路路工程水水泥及水水泥混凝凝土试验验规程（JTGGE300-20005)1.6.公路路工程集集料试验验规程（JTGGE422-20005)1.

3、7.公路路工程岩岩石试验验规程（JTGGE411-20005)1.8.公路路工程沥沥青及沥沥青混合合料试验验规程（JTGGE200-20011)1.9.公路路桥涵施施工技术术规范（JTGG/TFF50-20111)1.100.公公路隧道道施工技技术规范范（JTGGF100-20006)1.111. 554省道道庆元黄黄坛至菊菊水及555省道道菊水至至松源段段公路改改建工程程第6合同段段招标文文件1.122. 554省道道庆元黄黄坛至菊菊水及555省道道菊水至至松源段段公路改改建工程程第6合同段段实施性性施工组组织设计计1.133. 554省道道庆元黄黄坛至菊菊水及555省道道菊水至至松源段段公

4、路改改建工程程第6合同段段施工安安全专项项风险评评估报告告第二章、品质工工程实施施原则和和目的为了深入入贯彻落落实浙江江省政府府3000号令要要求，围围绕质量量兴省，以提升升公路建建设工程程质量品品质为目目标，严严格落实实丽水市市交通运运输局关于开开展丽水水市公路路水运“品质工工程”建设活活动指导导意见（丽交交1466号）文文件要求求，结合合自身实实际，明明确工作作目标，从建设设理念，规范化化，精细细化，标标准化制制定“品质工工程”建设，使工程程质量管管理水平平显著提提升，安安全性能能普遍增增强，环环境美观观，使用用耐久；以实现方方案科学学、结构构安全、造价合合理、工工程生态态的目标标，制定定

5、品质工工程施工工方案。第三章、工程简简介1、544省道庆庆元黄坛坛至菊水水及555省道菊菊水至松松源段公公路改建建工程，为庆元元县城至至龙庆高高速公路路连接线线，路线线全长225.225Kmm。本合同同段起讫讫里程为为：K221+8820-K255+5556.9929，路线全全长3.73669公里里。设计计时速为为80kkm/hh的双向向四车道道一级公公路,整体式式路基宽宽度244.5mm、分离离式路基基宽度112.225m，桥梁比比路基窄窄0.55米（两两侧各窄窄0.225米），分离离式隧道道建筑限限界基本本宽度为为10.25米米、行车车道净高高5.00米；桥梁梁设计荷荷载标准准公路-级，设

6、设计洪水水频率为为1/1100。线路主主要经过过坑西口口、石竹竹湾、洋洋墩村、洋心村村、田墩墩村，路路线所经经区域以以山地丘丘陵为主主，地势势起伏大大、地形形复杂。2、本标标段主要要工程内内容有路路基、桥桥涵、隧隧道等工工程，其其中：路路基挖方方45.5万立立方米，路基填填方211.1万万立方米米，钢筋筋砼圆管管涵（排排水）111道，钢筋砼砼盖板涵涵（排水水）3道，钢钢筋砼箱箱形通道道涵（人人行）22道；桥桥梁 22 座，分别为为大坑溪溪桥、洋洋心大桥桥。大坑坑溪桥桥桥长455.044m，桥桥梁上部部结构采采用2*16mm预应力力砼空心心板梁，下部结结构采用用桩柱式式桥墩、重力式式台、扩扩大基

7、础础；洋心心大桥桥桥长1225.992m，桥梁上上部结构构采用44*300m预应应力砼TT 梁，下部结结构采用用桩柱式式桥墩、桩柱式式桥台，基础为为钻孔灌灌注桩基基础；分分离式短短隧道11座，为为洋心隧隧道，隧隧道左洞洞 K224+6630K255+0555，长长4255m（其其中明洞洞10mm，暗洞洞 4115m），右洞洞 K224+6618K255+1005，长长4877m（其其中明洞洞 100m，暗暗洞 4477mm）。主要工程程数量表表序号工程项目目单位数量一线路长度度路线长度度公里3.73369二路基工程程公里3.733691路基工程程土石方挖方万立方米米45.446266填方万立方

8、米米21.005277路基附属属圬工立方米375441三桥梁工程程（2座）米170.961洋心大桥桥全长延米左线1225.992右线线1255.922下部桩基1500根20圆柱墩1400根12上部30米预预应力砼砼T梁片402大坑溪桥桥全长延米左线455.044右线455.044下部桩基1200根5圆柱墩1100根5上部16米预预应力砼砼空心板板片42四涵洞及通通道延米/座座465.45/12五隧道1座座延米左洞4225右洞48873、本合合同工程程合同价价103322.98117万元元，合同同工期220个月月（20016年年4月29日20117年12月28日）。工程程质量目目标：标标段工程程

9、交工验验收的质质量评定定90分及及以上、标段工工程竣工工验收的的质量评评定900分及以以上。第四章、品质工工程管理理机构4.1、组织机机构1、组织织机构根据“品品质工程程”实施情情况，成成立“品质工工程”建设活活动领导导小组，领导小小组人员员如下：组长：卢卢君成（项目经经理）副组长：孙晓飞飞（项目目总工）、邱俊俊豪（质质检负责责人）成员：刘刘庆华（路基负负责人）、孙万万才（桥桥梁负责责人）、陈海（隧道负负责人）、叶哲哲成（安安全负责责人）、刘运才才（试验验负责人人）、胡胡守洪（测量负负责人）2、工作作职责项目部成成立的“品质工工程”建设活活动领导导小组,负责活活动的开开展与监监督作用用，解决决

10、我合同同段施工工中存在在的重大大问题，确保活活动有效效地开展展。具体体职责如如下：卢君成：项目经经理是工工程质量量第一责责任人，对本项项目工程程质量负负全面领领导责任任。履行行合同规规定的质质量承诺诺，贯彻彻执行国国家方针针政策、法律、法规和和强制性性标准，落实质质量年活活动各项项任务目目标。孙晓飞：项目总总工，协协助项目目经理，协调各各部门，具体实实施工质质量和安安全监控控，落实实活动各各项任务务目标。邱俊豪：协助总总工落实实活动各各项任务务目标。刘庆华：负责全全线路基基质量检检查，具具体落实实全线路路基施工工中的各各项任务务目标。孙万才：负责全全线桥梁梁质量检检查，具具体落实实全线桥桥梁施

11、工工中的各各项任务务目标。陈海：负负责全线线隧道质质量检查查，具体体落实全全线隧道道施工中中的各项项任务目目标。叶哲成：负责全全线安全全工作检检查，具具体落实实全线安安全施工工中的各各项任务务目标。胡守洪：负责全全线测量量放样工工作。刘运才：负责工工地的试试验检测测工作，落实有有关试验验检测工工作。44.2.品质工工程标准准化工地地建设品质工程程标准化化工地建建设主要要包括驻驻地和施施工现场场的标准准化。我我标段严严格按照照丽水市市交通运运输局（丽交1146号号）文件件执行。特别是是对砼拌拌和站、预制场场建设、钢筋加加工场和和材料存存放场地地（含隧隧道工程程）建设设、现场场各类标标识牌管管理、

12、施施工便道道建设、现场文文明施工工安全环环保等按按“品质工工程”要求进进行规划划建设。4.2.品质工工程标准准化工地地建设品质工程程标准化化工地建建设主要要包括驻驻地和施施工现场场的标准准化。我我标段严严格按照照丽水市市交通运运输局（丽交1146号号）文件件执行。特别是是对砼拌拌和站、预制场场建设、钢筋加加工场和和材料存存放场地地（含隧隧道工程程）建设设、现场场各类标标识牌管管理、施施工便道道建设、现场文文明施工工安全环环保等按按“品质工工程”要求进进行规划划建设。4.3.“品质工工程”标准化化施工4.3.1.施施工标准准化主要要包括路路基、桥桥梁、隧隧道工程程施工的的标准化化。我标标段按照照

13、“品质工工程”要求，结合本本标段工工程特点点，研究究制定适适合本标标段路基基、桥梁梁、隧道道工程施施工的标标准化施施工工艺艺和施工工流程，做到施施工工序序和施工工过程规规范化、程序化化，提高高施工工工作效率率和工程程实体质质量。规规范工程程质量检检验，强强化各类类标准试试验和验验证试验验，做到到检测项项目完整整齐全、检测频频率符合合规范要要求、检检测数据据真实可可靠。加加强关键键部位、关键工工序的过过程控制制与检查查验收，确保工工程各项项指标抽抽检合格格率达到到现行规规范要求求。具体体要求如如下：（一）路路基工程程施工现现场管理理要求1. 路路基土石石方填筑筑施工必必须划线线布料，并且挂挂线控

14、制制松铺厚厚度，采采用平地地机（石石方路基基采用推推土机）整平，路堤每每侧超宽宽至少550厘米米，通过过对路基基试验段段的施工工，结合合工地实实际情况况选用合合适的压压实设备备和施工工工艺，压实时时，确保保含水量量处于最最佳含水水量范围围，确保保填筑质质量。路路基外观观应做到到表面平平整、边边线顺直直、边坡坡顺适、排水通通畅；填填方路基基应修筑筑边坡临临时急流流槽及排排水沟，防止路路基边坡坡遭雨水水冲刷。2. 土土质边坡坡开挖应应自上而而下进行行，开挖挖坡面一一次性成成形，根根据条件件应开挖挖一级防防护一级级，防止止边坡失失稳产生生滑坍等等高边坡坡灾害；石质边边坡应采采用光面面爆破技技术，降降

15、低爆破破对边坡坡稳定性性的影响响，视山山体稳定定性、裂裂隙发育育程度确确定是否否增设圬圬工砌体体防护工工程。光光爆后，应及时时清刷边边坡，边边坡上不不得有松松石、危危石，松松动部分分的岩石石必须清清除。3. 每每层路基基填筑均均应设报报验牌，注明桩桩号、层层次、压压实度、抽检时时间、合合格率、监理工工程师是是否同意意进入下下一道工工序等内内容。4. 台台背回填填必须先先将回填填区域清清理干净净，采用用透水性性材料回回填，回回填时应应在构造造物背面面用红、白漆做做出标尺尺，并由由下向上上进行逐逐层编号号。5. 砌砌筑挡墙墙、边沟沟所用的的块、片片石及砂砂石等材材料应堆堆放整齐齐、有序序；通道道、

16、涵洞洞工程施施工占用用路基作作为施工工场地的的，应参参照本指指导意见见有关预预制场标标准化建建设的有有关规定定，规范范施工场场地布置置，与路路基总体体文明施施工形象象保持一一致。6. 弃弃方应整整齐堆放放在规定定的弃方方场地范范围内，采取监监理工程程师认可可的措施施，防止止环境污污染、水水土流失失。（二）桥桥梁工程程施工现现场管理理要求 1. 桥梁基基础及下下部施工工应做到到场地平平整、排排水顺畅畅；模板板、支架架应堆放放整齐。施工废废弃的水水泥袋、钢筋头头等杂物物应做到到当天清清理，并并有专门门的地点点分类存存放。2. 桥桥梁构件件等外露露钢筋应应采用塑塑料薄膜膜包裹，防止钢钢筋锈蚀蚀。3.

17、 立立柱、盖盖梁、梁梁板上应应标注构构件编号号、制作作时间、养生周周期，预预应力梁梁板应注注明张拉拉时间、封头施施工时间间和养生生周期。4. 桥桥台基坑坑开挖应应按照边边坡稳定定要求放放坡，做做好基坑坑边坡临临时防护护，并设设置安全全警示和和防护围围栏。开开挖出来来的土石石方应及及时清理理运至指指定地点点堆放或或利用，基础施施工完成成后应及及时回填填。5.桩基基采用钻钻孔灌注注桩，首首先平整整场地，测量放放样，精精确的定定出桩位位，根据据桩定位位点拉十十字线钉钉四个控控制桩，以四个个控制桩桩为基准准准确埋埋设钢护护筒；护护筒顶一一般高出出钻孔原原地面330cmm；为确确保钢护护筒的稳稳定，护护

18、筒埋设设前，先先用人工工开挖直直径大于于护筒440cmm、深度度大于护护筒埋设设深度550cmm的基坑坑，然后后回填550cmm粘土，安装护护筒，护护筒周围围用粘土土或水泥泥土夯实实，以确确保护筒筒的稳固固；并设设置安全全警示和和防护围围栏，无无关人员员不得进进入作业业区域。6.钻孔孔灌注桩桩施工时时钻机作作业区域域应平整整，必须须设置安安全警示示和防护护围栏，无关人人员未经经批准不不得入内内。水上上施工平平台必须须满足钻钻机就位位、吊放放钢筋笼笼和混凝凝土运送送要求。应设置置专用泥泥浆沉淀淀池和泥泥浆池，沉淀池池和泥浆浆池的大大小应满满足流量量要求，不得随随意排放放泥浆，排污工工作应规规范。

19、7.钻孔孔灌注桩桩施工工工艺：平平整场地地桩位放放样埋设护护筒钻机就就位钻进终孔成成孔检测测清孔钢筋笼笼制作下钢筋筋笼下导管管再次检检测孔底底沉渣及及泥浆指指标.必要时时二次清清孔灌注水水下混凝凝土凿桩头头无破损损检测。8.承台台施工前前须等桩桩基隐蔽蔽工程质质量验收收合格后后，桩顶顶混凝土土按水平平施工缝缝的要求求凿毛，桩头预预留钢筋筋上的泥泥土及鳞鳞锈清理理干净；桩伸入入承台的的长度及及边桩外外侧与承承台边缘缘净距应应不小于于设计规规定值。9.桥墩墩与桥台台施工前前应对其其施工范范围内基基础顶面面的砼进进行凿毛毛处理，在模板板安装前前，须在在基础顶顶面放出出墩.台身轴轴线及边边缘线，对分节

20、节段施工工的墩.台身严严格控制制好模板板垂直度度，确保保墩.台外观观质量.线型.10.墩墩台帽和和盖梁施施工应在在墩.台身质质量检验验合格后后方可进进行，对对墩台帽帽.盖梁施施工所采采用的托托架、支支架、剪剪力销或或抱箍等等临时结结构，进进行受力力分析计计算；支支架直接接支撑在在承台顶顶部，当当必须支支撑在承承台以外外软弱地地基上时时，必须须对地基基进行妥妥善加固固处理；在墩台台帽.盖梁与与墩身连连接处，模板与与墩台身身之间密密贴，避避免出现现漏浆现现象，钢钢筋安装装施工时时，避免免在钢筋筋接头处处起弯，并保证证钢筋砼砼保护层层厚度，支座垫垫石及上上部结构构预埋所所需钢筋筋位置准准确；支支座.

21、伸缩缝缝装置等等桥梁专专用产品品选用具具有相应应资质的的专业厂厂家制造造，进场场时按相相应产品品标准要要求，频频率进行行抽样检检测，满满足要求求后方可可使用。11.桥桥面系施施工：为为确保桥桥面铺装装质量，使铺装装层与空空心板结结合为整整体，预预制板顶顶面必须须拉毛，且用水水冲洗干干净后方方可浇筑筑桥面砼砼，当现现浇桥面面砼时，应将预预制板伸伸出的铰铰缝钢筋筋在高于于预制板板顶5ccm布置置弯倒搭搭接。本本标段桥桥面铺装装为100cm厚厚混凝土土及100cm厚厚沥青层层；混凝凝土桥面面铺装须须在梁体体的横向向连接焊焊接工作作或湿接接缝完成成后，梁梁板顶面面粗糙，清洗干干净并按按设计要要求铺设设

22、铺设纵纵向接缝缝钢筋和和桥面钢钢筋网，防滑措措施采取取两次，第二次次抹平后后沿横坡坡方向拉拉毛。沥沥青层铺铺装前桥桥面应平平整，粗粗糙，整整洁，铺铺装前先先洒布黏黏层沥青青；沥青青砼配合合比设计计.铺筑.及碾压压等施工工按现行行行业标标准公公路沥青青路面施施工技术术规范执行。附属设施施：防撞撞护栏，护栏施施工须在在桥面钢钢筋整体体化铺装装完成后后，伸缩缩缝处预预留槽口口确保排排水槽有有效伸出出且限位位稳定，防撞墙墙受力钢钢筋必须须与梁板板内预埋埋钢筋焊焊接满足足单面焊焊10dd,双面面焊5dd，确保保护栏外外观线形形美观；按设计计要求合合理布置置泄水孔孔，泄水水管在曲曲线超高高段，布布置在曲曲

23、线内侧侧。 8.拌拌和站、桥梁预预制场建建设钢板，台台座预埋埋钢筋与与底模钢钢板焊接接连接。台座周周围设地地锚，以以防倾覆覆和内拱拱上浮。台面严严格控制制其平整整度。以以保证侧侧模与底底模的固固定、密密贴，保保证不变变形不空空鼓。砼拌制采采用7550型强强制式搅搅拌机配配自动计计量，板板梁模板板采用定定制钢模模板，板板梁运输输安装采采用平板板拖车及及架桥机机，预制制场地内内先整平平压实，然后浇浇筑板梁梁台座，建立供供水电系系统，拼拼装好出出坑用简简易龙门门吊，按按要求配配各类板板梁的钢钢模及模模。9.混凝凝土施工工9.1.梁体砼砼浇筑前前应先对对模板、钢筋、波纹管管道等进进行认真真的检查查。9

24、.2.砼采用用输送车车运送，龙门吊吊吊送入入模的浇浇筑方式式。配备备必要的的试验仪仪器，跟跟踪试验验，随时时对砼质质量进行行检查和和监控，按照操操作规程程的要求求认真振振捣，确确保砼内内在密实实和外在在美观。9.3.砼浇筑筑龄期满满足“双控”时间后后（即满满足养护护时间77天以上上.满足同同步试块块抗压强强度达885以以上）采采用智能能张拉压压浆工艺艺。10.梁梁板的吊吊装：龙门吊安安装顺序序及安全全基本要要求:(1)、测量轨轨道标同同及平行行度，定定好四组组行走台台车点。(2)、安装四四组行走走台车。（将四四组行走走台车吊吊装在轨轨道定点点上，用用方木、木楔支支垫好，并用钢钢管支撑撑牢固，装

25、上夹夹轨器。）(3)、安装底底梁。（吊装前前，在行行走台车车上搭好好脚手架架，待底底梁吊装装连接好好后，用用钢管支支撑牢固固，并用用钢丝绳绳，手链链葫芦拉拉好缆绳绳，地锚锚拉力不不小于33吨。）(4)、拼、安安装门腿腿。（吊吊装前，在底梁梁上搭好好脚手架架，门腿腿吊装连连接好后后，用钢钢丝绳、手链葫葫芦拉拉好缆风风绳。）(5)、拼装及及吊装主主梁。（根据主主梁重量量及长度度选用起起重设备备，在一一台起重重设备性性能允许许范围内内，可采采用单机机吊装，吊装前前在主梁梁两端系系上白棕棕绳作溜溜绳，以以便吊装装调整对对位。如如果主梁梁重量大大，跨度度大，可可采用两两台起重重设备双双机抬吊吊，双机机抬

26、吊最最大荷重重不得超超过两机机的额定定起重量量之和的的75%，每机机所分担担荷重不不得超过过该机额额定起重重量的880%，要平稳稳吊装。吊装前前，对起起重设备备制动等等机构进进行检查查，起重重设备停停置处地地基必须须平整坚坚实，正正确选择择吊具、吊点，吊点棱棱角处要要用包角角，木块块支垫，以免割割断吊索索。指派派专人指指挥，并并将起吊吊重量、幅度、高度向向起重设设备操作作人员交交底。起起吊时，严禁任任何人停停留在机机架上，先将主主梁吊离离地面约约30厘米米后，观观察起重重设备制制动及整整车稳定定状况，支腿是是否松动动，停置置处地基基是否下下沉，如如正常后后再平稳稳起吊。）(6)、安装操操作室及

27、及变幅，起重机机构。（变幅机机构小车车滚轮用用钢丝绳绳捆绑固固定在主主梁变幅幅小车轨轨道上，同时每每次起吊吊前检查查钢丝绳绳确保钢钢丝绳无无损伤）(7)、安装机机械、电电气设备备。(8)、穿绕变变幅、起起重钢丝丝绳（钢钢丝绳在在穿绕前前剖劲，以免扭扭绞伤人人）。(9)、安全装装置安装装及整机机调试。(10)、整机机试运行行及按规规定试车车验收。龙门吊拆拆除顺序序与安装装顺序逆逆退进行行，拆除除安全基基本要求求可参照照安装安安全基本本要求。龙门吊安安装流程程图龙门门吊拆除除流程图图技术审核（技术交底）技术审核（技术交底）施 工 准 备施 工 准 备转 运机电设备拆除结构矫正、拼装中 间 验 收钢

28、结构拆除吊 装清 点 入 库定位及连接结 构 总 装竣 工 验 收机电设备安装试 运 行保护层控控制：打打造品质质工程，确保本本标段在在建工程程质量通通病治理理取得明明显成效效，工程程耐久性性得到持持续提高高，主要要构件钢钢筋保护护层厚度度合格率率到达990%以以上，主主要受力力构件不不出现超超限裂缝缝；为争争取验收收合格率率达到1100%，其他他工程验验收合格格率力争争达到998%以以上，规规范钢筋筋保护层层应做好好以下几几点： 1）桩基保保护层控控制：桩桩基保护护层采用用混凝土土滚轮式式，厚度度为混凝凝土保护护层厚度度,每隔2mm均匀布布置4个，穿穿在箍筋筋上，这这样既保保证保护护层厚度度

29、又能减减少对孔孔壁的扰扰动。2）墩柱柱保护层层控制：影响墩墩柱保护护层厚度度的因素素有很多多（一）钢筋加加工安装装原因：保护层层厚度在在施工过过程中钢钢筋与模模板的距距离，墩墩柱钢筋筋的骨架架几何尺尺寸直接接影响成成型后墩墩柱的保保护层厚厚度；在在模板几几何尺寸寸一定的的情况下下，墩柱柱骨架钢钢筋尺寸寸愈大，则相应应的保护护层厚度度愈小，反之亦亦然。其其次，由由于墩柱柱的平面面位置要要求比较较严格，公路路工程质质量验收收评定标标准规规定墩柱柱的轴线线偏位为为10mmm，而而墩柱保保护层厚厚度的要要求为5mmm，这就就意味着着墩柱钢钢筋的安安装位置置必须控控制在设设计位置置5mmm内，否否则墩柱

30、柱的平面面位置与与保护层层无法同同时满足足标准要要求，另另外墩柱柱钢筋的的骨架刚刚度也是是很重要要的方面面，钢筋筋的精确确定位目目前一般般只控制制顶与底底，如果果骨架自自身刚度度不足，势必导导致钢筋筋中部位位置失去去控制，进而影影响到保保护层的的控制。（二）定型钢钢模板原原因：定定型模板板的几何何尺寸直直接决定定成型后后墩柱的的几何尺尺寸，墩墩柱的几几何尺寸寸与钢筋筋骨架的的几何尺尺寸及平平面位置置共同决决定了保保护层。模板几几何尺寸寸愈大将将导致保保护层厚厚度愈大大，反之之亦然。在假设设钢筋平平面位置置与几何何尺寸严严格与设设计一致致的情况况下，模模板的最最大几何何尺寸误误差也不不能超过过5

31、mmm。（三三）混凝凝土浇筑筑：混凝凝土浇筑筑工艺直直接影响响到已经经调整并并加固完完毕的钢钢筋及模模板，如如下料方方式不当当容易造造成钢筋筋与模板板间垫块块脱离位位置，振振捣人员员上下方方式不当当容易引引起钢筋筋整体晃晃动并导导致位置置偏移，振捣棒棒插入位位置不当当容易导导致钢筋筋移位。控制方法法：钢筋筋骨架整整体刚度度通过加加强主筋筋与环形形骨架筋筋焊接及及主筋与与外部螺螺旋形箍箍筋固定定来实现现。在主主筋与螺螺旋形箍箍筋交叉叉点采用用点焊或或铁丝梅梅花形固固定，即即间隔一一个交叉叉点固定定。另外外螺旋形形箍筋使使用前先先调直，在半径径相近的的圆形构构件上弯弯曲成相相近环形形半径备备用，保

32、保证螺旋旋形箍筋筋与主筋筋密贴。钢筋安安装定位位先确定定中心点点，按照照图纸设设计半径径5mmm在现场场用墨线线标出，钢筋安安装时只只有全部部主筋都都落在墨墨线形成成的环内内才可固固定，完完成钢筋筋的安装装工作。墩柱定定型钢模模板从模模板设计计、模板板加工制制作控制制模板的的几何尺尺寸；考考虑模板板的周转转次数，进行相相应的刚刚度设计计；定型型钢模板板在起吊吊、运输输、使用用时需要要考虑模模板的承承载情况况，确保保使用过过程中模模板不变变形；根根据模板板刚度决决定一次次施焊长长度，一一般控制制在2ccm左右右，并且且实施跳跳焊，分分散模板板内部的的温度应应力，避避免应力力集中。减轻混混凝土入入

33、模冲击击力对钢钢筋与模模板间垫垫块的影影响，混混凝土自自由落体体高度大大于2mm时采用用串筒，必要时时设置减减速板；振捣时时严格控控制振捣捣棒的落落点位置置在距离离钢筋110cmm15ccm处，禁止振振捣棒碰碰触钢筋筋。3）空心心板.TT梁保护护层控制制：空心心板.TT梁保护护层厚度度误差不不得少于于3mmm，保护护层垫块块确保同同强度，检查垫垫块厚度度是否准准确；空空心板底底板及顶顶板下料料时控制制好下料料尺寸，钢筋安安装采用用定位卡卡，避免免钢筋高高度不一一致而导导致垫块块受力不不均匀，增加钢钢筋骨架架下层钢钢筋保护护层垫块块，确保保699块/m22,设置置固定钢钢筋骨架架和模板板对拉螺螺

34、栓孔，采用钢钢管连接接底座下下压钢筋筋骨架。T梁钢筋筋骨架绑绑扎结束束后，梁梁肋钢筋筋混凝土土垫块按按品字形形绑扎，每平方方米不少少于5个，马马蹄部位位两侧每每隔2mm对称绑绑扎垫块块，梁肋肋钢筋底底部每隔隔2m一字字形（左左中右）绑扎33个垫块块；同时时T梁钢筋筋加工严严格按设设计尺寸寸下料，钢筋安安装定位位准确，钢筋焊焊接，绑绑扎要牢牢固确保保钢筋骨骨架不变变形。 4）进场垫垫块经监监理验收收满足使使用部位位后方可可使用本本项目结结构物，对重要要部位增增设垫块块，做到到垫块安安放稳定定，与钢钢筋接触触紧密，再用帮帮扎丝和和钢筋固固定牢固固，保证证垫块不不易在混混凝土浇浇筑振捣捣过程中中移位

35、，且无悬悬空翘角角等现象象，确保保钢筋保保护层满满足设计计和规范范要求。（三）隧隧道工程程施工现现场管理理要求1）. 隧道洞洞口外的的场地建建设应参参照本指指导意见见中预制制场地建建设的标标准执行行，洞口口施工场场地布置置要安全全、规则则、平整整，排水水良好。2）. 洞口应应设置宣宣传栏，宣传栏栏内容包包括：工工程简介介、施工工总平面面布置图图、隧道道形象进进度图、质量保保证体系系、安全全保证体体系、环环保水保保体系、施工告告示牌、进洞须须知、安安全操作作规程、企业文文化宣传传等内容容，可根根据需要要独立或或连排设设置，若若连排设设置，其其长度和和高度需需结合现现场条件件，美观观大方。3）.

36、隧道洞洞口处应应设置值值班室，采用彩彩钢板房房结构，面积不不小于66m2，洞口处处外侧设设置电动动升降栏栏杆和入入场人员员专用通通道，人人员专用用通道宽宽1.22m，靠靠近值班班室一侧侧。对进进出洞人人员应实实行登记记和翻牌牌制度，洞口处处设置进进洞作业业人员动动态牌和和施工作作业告示示牌（正正在开挖挖、出渣渣、支护护等），告示进进洞施工工人员和和作业动动态情况况。4）. 隧道内内通风、供水、供电、有害气气体监测测等设备备应有专专人负责责检查、养护，使其始始终保持持完好状状态，设设备发生生故障应应停工检检修。5）. 通风管管、电缆缆、电线线、供水水管、混混合料输输送管等等应整齐齐设置在在隧道两

37、两侧，且且水、电电管线的的敷设应应分别设设置在相相对的一一侧，两两侧应设设临时排排水沟，临时路路面保持持平整、不积水水、不扬扬尘。6）. 混凝土土拌和站站、钢筋筋加工棚棚应参照照本指导导意见的的有关规规定建设设，场地地布置应应规范，其规模模、标准准、工艺艺平面布布置应符符合本合合同段施施工的有有关要求求，7）. 隧道施施工应严严格按照照规范要要求操作作，各工工序应有有机衔接接有序推推进，应应做到掌掌子面开开挖、初初期支护护、二次次衬砌、仰拱施施作及时时跟进，尽早封封闭成环环，确保保结构安安全。8）. 隧道弃弃渣应严严格按照照设计要要求堆放放到指定定地点，不得随随意乱弃弃，并应应按设计计要求进进

38、行防护护。4.4 主要原原材料质质量控制制1、采购购材料之之前应由由试验人人员和材材料采购购人员共共同到货货源处取取样，进进行相关关性能试试验。经经检验合合格的材材料方可可与供方方签定供供应合同同。2、对进进场原材材料除核核对检验验相关质质量证明明材料外外，还要要严格按按规范要要求的检检测方法法、检测测频率和和检测项项目进行行复检和和抽检，严禁把把不合格格的材料料当作合合格材料料使用，确保用用于工程程的原材材料质量量。3、按施施工进度度计划和和施工组组织设计计要求，组织各各种材料料进场，按不同同品种、不同规规格的材材料分别别堆放、标识、标志。4、对材材料或半半成品构构件，须须取得供供货厂家家的

39、产品品合格证证书，进进场后及及时进行行现场采采样试验验，验证证其质量量可靠性性，不合合格的半半成品不不得使用用。5、严格格施工过过程材料料质量控控制，如如钢筋焊焊接质量量、路基基填土含含水量控控制等，避免造造成不必必要的经经济损失失和质量量隐患。6、路基基填筑应应进行土土壤分类类、土壤壤塑性指指数、土土壤颗粒粒分析、土壤天天然含水水率、分分路段或或分层用用土的最最大干容容重和最最佳含水水量的试试验，并并确定各各种用土土的击实实标准，做好试试验路段段，拟定定好施工工技术控控制指标标。4.5 机械设设备保障障根据项目目分阶段段实施情情况，积积极投入入先进施施工设备备，为建建设品质质工程打打下设备备

40、基础，如推行行隧道锚锚杆施工工专用钻钻机、隧隧道衬砌砌养护专专用台车车、梁板板预应力力智能张张拉及压压浆设备备等，同同时进一一步加强强施工机机械设备备的维修修、保养养力度，确保机机械设备备时刻保保持良好好状态。1、健全全机械设设备管理理机构健全工程程机械设设备管理理机构，对机构构进行统统一规划划，由物物资部黄黄丰慧负负责，并并把专业业管理与与操作管管理有机机结合起起来，实实行全面面管理，对各级级人员的的权责进进行明确确化，有有效加强强沟通与与相互协协作，还还应定期期进行工工作汇报报。2、建立立完善的的机械设设备管理理体系对各种机机械的种种类、数数量进行行编号制制册，实实行统一一管理，现场在在明

41、显位位置设置置机械设设备操作作规程，实行定定人、定定岗、定定机，每每个人对对自己所所操作机机械设备备的维护护和保养养负责，当设备备出现异异常时，不得带带病工作作，由设设备司机机及时通通知物资资部负责责人统一一安排检检查维修修。3、执行行机械保保养制度度，实行行定期保保养对于机械械设备来来说，如如果持续续运行而而没有进进行及时时有效地地保养的的话，不不仅会缩缩短设备备的使用用寿命，造成故故障频发发，对保保障工程程的施工工安全也也是极为为不利的的。因此此必须严严格执行行机械保保养制度度，实行行定期保保养。机机械设备备的保养养分为两两个方面面：日常常维护以以及巡视视检查，即通过过操作人人员日常常的保

42、养养以及专专业人员员的定期期巡检来来完成对对机械设设备的保保养。具具体来说说，一方方面，机机械设备备的操作作人员要要严格按按照保养养制度来来进行设设备保养养，在每每日的操操作过程程中以及及操作过过后及时时进行保保养，保保持机械械设备的的良好状状态；另另一方面面，配备备专业的的修理人人员，定定期对机机械设备备进行巡巡视检查查，以便便及时发发现操作作人员无无法发现现的问题题并及时时解决，保证机机械设备备安全有有效的使使用。4、加强强对工程程机械设设备维修修管理除了定期期保养之之外，维维修管理理工作也也是必须须加强的的，施工工机械设设备在实实际的使使用过程程中，常常常会出出现磨损损、老化化、变形形甚

43、至断断裂的现现象，这这些现象象的出现现往往会会导致机机械设备备出现各各种故障障，一旦旦故障出出现，就就会对施施工安全全造成重重大影响响，并给给工程施施工带来来严重的的负面影影响。因因此，加加强对工工程机械械设备的的维修管管理，是是保障工工程安全全与质量量，以及及保证工工期的重重要基础础。当机机械设备备出现故故障，就就必须及及时进行行维修工工作，以以恢复它它的工作作性能，保证机机械设备备的正常常运行。维修管管理通常常与定期期保养是是联系在在一起的的，因此此，加强强维修管管理，必必须建立立在定期期保养与与检查的的基础之之上。5、加强强规范施施工作业业操作施工机械械的维护护管理还还要体现现在施工工作

44、业的的规范化化操作上上，通过过对机械械设备司司机进行行培训，取得相相应的操操作证书书来加强强操作人人员的规规范化操操作意识识，使机机械操作作人员严严格按照照机械的的操作说说明来进进行机械械设备的的操作，要强调调机械设设备的合合理使用用，决不不允许设设备过度度运转。4.6、质量保保证体系系框图质量是经营的基础质量第一让业主满意质量是企业的生命行政办公室政工教育组质检科质量组进行日常质量管理负责组织协调、督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量信息反馈工程科施工组组织技术交底和落实，确保按计划保质保量完成任务并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐险，予检和验收测量组做好工程控制测量、复测工作，施

45、工放样，保证测量精度，及时复测施工产品和完工项目。试验组做好材料进场的验收和抽检，负责现场计量工作和工程试验工作机料科全员调查改进工作质量以百年大计、质量第一为中心，开展教育活动试验室质量方针：百年大计，质量第一质量目标：工程合格率100%，优良率95%以上质量领导小组：项目经理、总工程师、部室领导、主管工程师、施工队队长思想保证提高质量意识制度保证体系组织保证体系质量领导小组施工与技术保证质量检查保证体系材料组设备组核算组供应合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的责任制，做好设备检查、鉴定填好运行记录依据质量状况监督奖金发放，有权按有关制

46、度进行，有权不检验不合格的工程材料 、构件 、设备检验单位工程质量检验分部工程质量检验工序质量检验工序质量保证体系制度化开展QC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动，并组织考核每月底组织工程质量大检查及月终奖罚结合的质量评比不定期进行质量评定分析会工程质量检验工程质量评定达到目的保证质量目标，让业主满意第五章、质量通通病的防防治5.1路路基填筑筑压实质质量通病病防治措措施填筑过程程中超厚厚回填、倾斜碾碾压、填填料不符符合要求求，带水水回填均均造成回回填达不不到标准准要求的的密实度度。1）超厚厚填筑路基填方方不按规规定的虚虚铺厚度度填筑，碾压后后达不到到规定的的压实度度。造成成工后沉

47、沉降量大大，引起起路基和和路面结结构沉陷陷。产生原因因：（1）没没有严格格执行技技术交底底的要求求，卸土土时没有有采用网网格布土土，卸土土过密，受作业业段长度度限制，推土机机进一步步整平余余土不能能就地消消化，加加上工作作责任心心不强，造成层层厚超标标；（2）测测量标高高控制错错误，特特别是平平地机整整平，标标高控制制错误和和操作工工人自身身对上述述危害不不了解或或认识不不足不愿愿意返工工；（3）技技术交底底不清或或施工单单位自检检体系不不健全，质量控控制措施施不到位位；（4）施施工者有有意偷工工不计后后果。防治方法法（1）加加强技术术培训，使施工工技术人人员和操操作人员员了解分分层压实实的意

48、义义。（2）落落实二级级技术交交底制度度，尤其其要向机机械操作作手做好好技术交交底，使使路基填填方的松松铺厚度度不超过过有关规规定。（3）严严格操作作要求，严把工工序质量量控制，惩戒有有意偷工工者。2）倾斜斜碾压填筑路段段地形存存在自然然斜坡，没有按按照由低低到高顺顺序填筑筑，填前前纵向没没有开挖挖台阶，碾轮爬爬坡碾压压。原因分析析：在填筑段段内未将将底层整整平或没没有开挖挖台阶，碾轮在在带有纵纵坡的状状态下碾碾压，碾碾轮产生生分力损损失，压压实功不不能有效效发挥，坡度越越大发挥挥的压实实功就越越小。防治方法法在路基全全幅内，应采用用水平分分层方法法填筑。路基地地面的横横坡或纵纵坡陡于于 1：

49、5 时应应作成台台阶，台台阶应分分层设置置，台阶阶宽度不不小于 2.00m。3）填料料超粒径径回填在填土路路堤中填填料带有有大石块块、大的的混凝土土块，土土石混填填或填石石路基中中的石块块超过层层厚 22/3，初步稳稳压以后后表面凹凹凸不平平。一方方面大的的块状物物妨碍土土颗粒之之间相互互挤紧，达不到到整体密密实效果果，另一一方面块块状物支支垫碾轮轮，产生生叠砌现现象，使使块状物物周围留留下空隙隙，日后后发生沉沉陷。产生原因因：（1）不不了解较较大块状状物妨碍碍压实度度的影响响，装料料控制不不严，没没有把超超粒径大大料剔除除；（2）运运到现场场的大粒粒径石料料，没有有采取解解小措施施，包括括用

50、人工工辅助剔剔除，不不愿多运运弃土；（3）技技术交底底不明确确，施工工工艺质质量控制制不严格格。防治方法法（1）向向施工人人员交底底中要讲讲清楚，在回填填土中夹夹带大的的块状物物以及填填石路基基中石块块超过层层厚 22/3 的危害害，使操操作者能能自觉遵遵守。（2）施施工中要要严格管管理，一一是要严严格装料料，必要要时筛分分后再装装车，对对已经运运至现场场的大石石料要人人工辅助助取出，对路床床 966 区大大于100cm的的硬土块块打碎或或取出。4）土中中夹带有有机物或或过湿土土在填料中中含有树树根、杂杂草、有有机垃圾圾等杂物物或过湿湿土。有有机物腐腐烂，会会形成土土体内的的空洞。过湿土土含水

51、量量过大，达不到到要求的的压实度度，和周周围土体体产生差差异沉降降，造成成路基不不均匀沉沉陷，使使路面结结构变形形。产生原因因：（1）路路基填土土中不能能含有有有机质，本是基基本常识识，主要要是施工工操作者者技术素素质过低低，管理理者控制制不严。（2）土土源含水水量过大大，或备备土遇雨雨，造成成土的过过湿，又又不加处处理直接接使用。防治方法法（1）路路基填前前，应清清除路基基地表和和取、弃弃场地表表腐植土土、草皮皮等，过过湿土及及含有有有机质的的土一律律不得使使用；（2）过过湿土确确定要用用的，必必须经过过凉晒或或掺加石石灰改良良处理，后再进进行摊铺铺压实。5）带水水回填多发生在在积水没没有排

52、除除，在泥泥水中回回填土。带泥水水回填的的土层其其含水量量是处于于饱和状状态，不不可能压压实，当当地下水水位下降降，土层层含水量量降低，将造成成填土下下陷，危危及路基基安全。原因分析析：一般地下下水位高高于基底底，又无无降水措措施或措措施不力力，或在在填前停停止降水水，地下下水积于于基坑内内，或因因浅层滞滞水、雨雨水或其其他客水水流入基基坑内，不经排排净即行行回填土土。防治方法法（1）排排除积水水，清除除淤泥疏疏干基底底，再进进行分层层回填夯夯实；（2）如如有降水水措施的的基坑，回填夯夯实完毕毕后再停停止降水水；（3）排排除积水水有困难难，也要要将淤泥泥清除干干净，再再分层回回填沙砾砾、级配配

53、碎石等等透水性性材料，用小型型夯实机机具夯实实。6）不按按段落分分层夯实实原因分析析：（1）路路基段落落填筑时时分界不不清，没没按照由由低到高高的顺序序填筑；段落接接茬时没没有开挖挖台阶，层厚不不一、分分层不明明；（2）分分层填筑筑的接茬茬不是按按每层倒倒退台阶阶的要求求填筑和和碾压；（3）碾碾轮不到到位或边边角部位位漏压，无法碾碾压的部部位未用用夯打；造成搭搭接处碾碾压不实实和路基基日后不不均匀沉沉降、路路面变形形。防治方法法要按规范范要求，分段、水平、分层回回填，段段落的端端头每层层倒退台台阶长度度不小于于2m,在接下下一段时时碾轮要要于上一一段碾压压过的端端头重叠叠；槽边边弯曲不不齐的，

54、应将槽槽边切齐齐，使碾碾轮靠边边碾压；对于检检查井周周或其他他构造物物附近的的边角部部位，应应用动力力夯或人人力夯实实。7）路床床填料的的 CBBR 值值低路床填料料 CBBR 值值偏低，影响路路基的整整体强度度，进而而影响路路基的刚刚度，在在路基交交工验收收时弯沉沉测试通通不过，影响路路面的施施工；同同时路基基没有足足够的强强度在行行车荷载载的作用用下会使使路基产产生一定定的变形形，使路路面变形形而遭到到破坏，直接影影响路面面的使用用品质。治理办法法：选用优质质的路基基填料，CBRR 值不不小于 8，粒粒径在 10ccm 以以内，塑塑性指数数在 11220 之间的的土都适适合作为为 966

55、区的的填料。项目部部应作好好土石方方的调配配工作，适合作作为 996 区区的填料料，CBBR值在在 8 以上的的取土区区应加以以储备。5.2高高填、半半挖半填填路基不不均匀沉沉降防治治措施1）高填填方路堤堤的基底底承受的的荷载很很大，施施工前基基底土的的承压强强度值进进行检查查，宜优优先采用用强度高高、水稳稳性好的的材料或或采用轻轻质材料料。受水水淹、浸浸部分应应采用水水稳性和和透水性性均好的的材料，并要对对填料进进行检验验，确保保填料满满足规范范要求的的CBRR值。2）填筑筑时严格格按规范范要求控控制好松松铺厚度度、含水水量、碾碾压遍数数，并选选用重型型压实机机具进行行压实，确保分分层压实实

56、度，杜杜绝漏压压。3）当路路堤填筑筑到一定定高度时时，在规规范压实实的基础础上，全全线统一一用冲击击式压实实机重点点对高填填土路基基进行检检验性补补充压实实，并直直观其压压实效果果，及时时发现压压实质量量问题，将工程程隐患处处理在工工程前期期，同时时通过冲冲击压实实进一步步提高路路基压实实度，最最大限度度地减少少工后沉沉降。4）高填填路堤每每层施工工方法、步骤及及压实检检测方法法、频率率等与路路基规范范要求中中一般路路基填筑筑相同。5）半挖挖半填路路基施工工前必须须认真清清理半填填断面的的原地面面，将半半填断面面原地面面翻松880cmm并回填填碾压密密实，压压实度不不小于996，并从从填方坡坡

57、脚起向向上设置置向内倾倾斜的台台阶，台台阶宽度度不小于于2米，再再从最低低处的台台阶开始始分层填填筑，分分层压实实，石质质山坡半半挖段应应清除原原地面松松散风化化层，按按设计开开凿台阶阶、孤石石、石笋笋应清除除。6）施工工期间应应严格按按设计或或合同文文件要求求同步进进行沉降降和稳定定的跟踪踪观测，如设计计和图纸纸无规定定，一般般要求施施工期间间每三天天观测一一次，施施工结束束后前三三个月每每周观测测一次，三个月月后每月月观测一一次，雨雨季期间间加密，观测成成果并及及时整理理，将作作为工程程验收的的资料。7）半挖挖半填段段，施工工时应注注意机具具功能与与填筑厚厚度的匹匹配，确确保填层层达到压压

58、实标准准，初期期不具备备大型压压路机碾碾压地段段必须配配备小型型机具碾碾压和压压实，使使其压实实效果达达到规范范要求。8）陡坡坡地段的的半挖半半填路基基，应在在山坡自自然坡上上挖台阶阶。高度度小于880cmm的路堤堤、半挖挖半填处处0330cmm的低路路堤、零零填及挖挖方路床床由于受受地质环环境和地地下水较较丰富的的地段，要求采采用合理理措施导导排水流流，并选选用水稳稳性较好好的材料料进行填填筑。9）不得得在设计计边坡内内挖台阶阶处堆积积多余的的松散弃弃土，以以免受雨雨水浸湿湿后重量量增加，强度降降低会随随坡下滑滑，导致致路堤内内的部分分边坡被被牵引下下滑，而而引起路路堤顶面面开裂，要求边边挖

59、边运运至指定定的弃土土场堆放放。10）按按照路基基规范要要求的规规定进行行每层的的压实度度频率的的检测。5.3路路基边坡坡塌方防防治措施施路基的塌塌方是常常见的路路基病害害，根据据其形成成的条件件及原因因，一般般可分为为：剥落落、碎落落、滑坍坍和崩塌塌等形式式。1）剥落落：是指指边坡表表土层，在湿热热的作用用下，表表面发生生涨缩的的现象，从而引引起零碎碎薄层从从边坡上上脱落下下来。防治方法法（1）搞搞好排水水，不使使地面或或地下水水浸蚀路路基边坡坡；（2）加加固边坡坡，如种种草、铺铺草皮；（3）对对于风化化的软质质岩层，可采取取TBSS绿化防防护，或或修建干干砌、浆浆砌片石石护面墙墙；（4）整

60、整修边坡坡，及时时清除可可能滑坍坍的土石石方。2）碎落落：是岩岩石碎块块的一种种剥落现现象，其其范围较较剥落严严重。产生原因因：路堑边坡坡较陡（小于 11），岩岩石破碎碎和风化化严重，在震动动及水的的浸蚀和和冲刷下下，块状状碎屑沿沿坡面向向下滚动动。防治措施施：与剥剥落现象象防治方方法相同同。3）滑坡坡：是指指路基边边坡土体体或岩石石，沿着着一定的的滑动面面向下滑滑动的现现象。产生原因因：边坡较高高，一般般大于 1020mm；填土土不密实实，缺少少应有的的支撑与与加固；岩层倾倾向公路路路基外外，岩层层倾角在在 50070之间，岩石风风化严重重。防治措施施（1）搞搞好排水水，不使使地面或或地下水