汽车四门两盖包边设计规范

1、11四门两盖包边设计规范四门两盖包边设计规范1范围本标准规定了一般轿车四门两盖包边设计规范。本标准适用于本公司各种轿车，其它车型也可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB11566-2009轿车外部凸出物3包边方式及设计规范概述包边一般使用在车身的外表面件部位，如：翼子板、前后门、发盖、行李箱盖、顶盖、侧围外板等。本篇主要为四门两盖的包边设计规范。包边的方式主要有以下几种：压合模包边、滚边机包边、手工胎模包边。其具体结构、工作原理如下：3.1压合模

2、包边压合模包边优点是包边效率高，包边尺寸稳定，适用于大批量生产，缺点是占地面积大，一次性投入成本较高。压机要求：油压机一般200吨，行程在850-1100mm不等，开口尺寸在2000mm以上，工作台面在2200mm*3000mm不等，锁紧机构与冲压模具一样，T型槽结构。IIIE决；：决17亠n=ni由;料樂下權醸决亠IIIE决；：决17亠n=ni由;料樂下權醸决亠亠亠肚:X-.3.1.1压合模的一般结构如下图：压糾苫导向玉合刀块/I.下與导曲压合模工作顺序：外板和内板件组装放在下模上。压料芯下降将内板定位。预弯刀开始运动。压合刀结束压合工作。IIr：-5-J=1r：-5-J=1j-压合模工作示

3、意图）板件定位、压紧方式内板用头部锥形导正定位销定位，定位销在X,Y向可调。直径一般为内板孔径减0.2mm。定位销要有防脱、防带压合件的结构，或有退料机构。压料芯j（内板定位销示意图）.压料芯一般在关键安装面处（如：铰链安装面，门锁安装面）采用局部附型面结构。以约束内外板之间的移动，提高安装面的尺寸精度，提高表面品质，不能做全周压料方式时因产品形状不能压料部位，要以定位方式做平衡结构来确保压料芯平衡。LOCKER&HINGELOCKER&HINGEPAD压料芯结构示意图）.外板件一般用外周型面轮廓定位。.外板轮廓定位示意图）压合模包边对内外板要求.外板翻边角度a,般应在100以内，若过大产品表

4、面有可能出现回弹等质量问题,特殊情况下可以放大到110（此时要增大过翻边量）。包边时内板放入外板的过程中，原则上内板与外板的翻边在极限状态下不允许有干涉。.外轮廓预留量Fv值（即过翻边），翻边边缘在预包边和完全包边时产品会向内侧移动。此移动量的经验值一般在0.2mm到0.5mm之间。产品拐角部位或者面曲率变化比较大的部位不考虑过翻边值（包含短翻边的部位）。SactionAl-A1scale5：IREQUIAEO-DESIGISactionAl-A1scale5：IREQUIAEO-DESIGISeciiorSGACTUA-DESIGN.翻边高度是按照产品形状和包边条件定义的，与钣金造型有关。在

5、直边、曲率较小和曲率变化小时可以取较大翻边长度；在曲率较大，曲率变化较大时需减小翻边长度，以减小包边后的变形量;在门盖的拐角处，设计时应避免翻边后的干涉，应有过渡。经验一般按以下数值取：拐角部3mm，渐变区域5mm。一般区域：8mm。3ACMSectiondd3ACMSectionddScale:5:1ACTUL-DESIGN3(Ui，2S&ctior2S&ctiorH-H、SCf.lo5:1ACTIjAL-DESIGN.翻边的预弯角a：35a=45（45最理想）。.为保证包边后的品质，内板与外板距离（到外板包边后的内圆弧最远点）应在1.01.5mm之间。为确保数据一致，产品设计时建议内板到外

6、板包边切点处取1mm间隙（如下图）。外板包边后到内板R角距离应5mm以上（如下图）。外板件的翻边R角M1.2mm，如下图。外板翻边高度公差1.0mm内板本体剪切边的公差要求为土0.5mm1.oniin5mm以上niin5mm以上.为保证包完边后的产品表面质量，内板包边面的质量非常重要，不能有在成型时产生的冲击线、皱、毛刺等缺陷。另外，如下图示，内板件的翻遍面不能向上翘，有一定程度的向下较好，在我们检件、验收一个板件时，可以考虑到这些因素。.对于发盖的水滴型包边，根据法规要求（轿车外部凸出物法规GB11566-2009）,R半径应满足下表要求：距离L(mm)曲率半径R（mm）025不小于R0.5

7、2640不小于R140以上R2.5以上设计建议尺寸要求：（包边高度H值推荐选择4.0mm）.对于后门前部的包边相关尺寸，如下图在确保冲压无负角的情况下，a值建议取95，最大可取103。b值为过关避让距离（门过关量可达5.5mm）。3.1.5包边作业时板件的运动状态预弯C受加匚麼化咕感响压帘翻边迦彖部菽a都位建度一般部HA点HRC22.0B点HRC15.2C点HRC22.0一般部0-5压舍受力矩吟移动孫响M转力矩-科电边缘轮詹部位有浮匕的现WL弋翻边瑞部有向k&勺丿斑)滚边机包边滚边机包边技术是一项新型包边技术，具有成形美观、容易实现柔性化生产、投入及维护成本低、作业面积小、包边质量稳定且调试周

8、期相对较短等显著特点。缺点为不适宜高节拍大批量生产，对冲压件翻边高度和方便角度要求较为严格。滚边机一般包括：机器人、滚压头、板件夹紧定位装置。3.2.2.滚压头分类:更包ii伦车3.2.2.滚压头分类:更包ii伦车r離辺头3.2.3.板件夹紧定位装置内板一般采用手动定位销，以避免夹紧时对内板造成损坏。外板采用胎膜型面，翻边轮廓边定位导向结构。Fa一胎欄直诵助支芳决3.2.4.机器人滚边对内外板的要求Fa一胎欄直诵助支芳决.外板翻边角度a,考虑回弹翻边角应小于105。内板包边翻边长度L考虑到夹钳布置在平包边时平坦区域不小于12mm。在水滴包边平坦区域不小于17mm。内外板间隙1.01.5mm。折

9、边角度R,平坦区域R=0.5T（T板件料厚），圆角区域R应介于2mm与4mm之间。参数如下图示STANDARDFLANGERECOMMENDATIONSRGFLATIOo.an1.5mm胸匿MEM2.叶巾CR却.0側間2如贰原则上需要滚边的外板边缘高度应不超过10mm，水滴型包边除外。滚边完成后，外板与内板交叠部分宽度应不少于3mm。但是，多于7mm会有波浪形的危险。其包边参数与压合模包边相同。如下图：FfengeHeight髙度2FyO.39化二垃聞A1-A1、SeU：&：1XACFUAL-DESIGN木滴包边T-S砒*叽r_UHj.SAFTER価小心考虑机器人滚边包边轮直径大小，要求内外板开口尺寸最小为25mm。Sectic-nL-LScale:5:1ACTUAL-DESIGNIT.il-JJ.机器人滚边对后背门内外板的要求,考虑内板放入外板的方便性，翻边角度一般为135左右，不大于140.翻边预弯角，一般采用两次预弯，角度分别是60、30然后压合。滚压头的压合力一般在特种车或特殊车型上采用；或者车身试制阶段，模具没有完成时采用。手工胎膜包边投入低，设备简单，占地面积小。对操作人员技术要求高，且品质不易保证，工人劳动