浮式系船柱综合施工专题方案

1、闸室浮式系船柱施工方案一、工程概况1.1工程概况闸室全场260米，其中扶壁式闸室墙共24块，每块扶壁式闸室墙中间设立 一座浮式系船柱。浮式系船柱槽采用二期砼浇注方式，合计24座。根据设计构造图纸规定，该部位浮式系船柱轨道及钢护角安装完毕后再进 行浮筒日勺安装。重要项目工程量序号项目名称单位单个系船柱量1钢筋t3.52二期砼微膨胀C30m326.33预埋轨道m24.64预埋钢护角m24.65水位计镀锌钢管m8.91.2工期安排浮式系船柱二期砼及埋件安装工程施工筹划自3月1日开始，运用90天时间完毕该项工程勺施工。二、施工组织及安排2.1闸室浮式系船柱施工组建4个班组：架子工负责搭设脚手架，用于闸

2、室墙一期砼勺凿毛解决；钢筋班负责钢筋加工、运送、绑扎；木工班负责预埋件勺定位、安装和模板制作、支立、拆卸;砼班负责砼浇注、养护。编号工种人数备注1钢筋工102木工103砼工64架子工65调度16技术员17安全员18驾驶员39零工1010合计482.3重要施工设备配备序号机械或设备名称型号规格数量国别 产地制造年份额定功率(KW)生产能力备注1砼搅拌站HZS901座湖南6090m3/h2砼罐车8m32辆扬州3振捣工具506套山东1.54汽车泵1辆5全站仪莱卡1台6水准仪1台三、施工工艺3.1测量放样运用全站仪在底部放出每个浮式系船柱横向中心线及轨道中心线形成十字线，并弹出左右各30cm 钢包角最

3、外侧边沿线，以控制钢筋绑扎及埋件安装日勺 位置精确性。3.2凿毛与清理在钢筋绑扎前为了保证新老砼勺结合性能，先对老砼表面进行凿毛、清理。提前搭设脚手架，采用人工和风镐等设备进行一期砼墙面凿毛工作。钢筋进场应有出厂合格证，并按批号、规格分批验收。验收内容涉及查标 示铭牌、外观质量和力学实验、按规定取样复验，钢筋验收合格后方可使用。钢筋加工钢筋加工前根据构造图和配筋图，核对钢筋大样尺寸，必要时进行现场放 样。然后制作钢筋大样图和永久性构造中所需钢筋加工图及钢筋表。进场钢筋采用调直机调直，保证钢筋平直、无局部曲折、表面干净。采用 电动切筋机切断，切断时统筹安排，减少短头，减少损耗。钢筋连接绑扎钢筋采

4、用搭接绑扎连接，为了使钢筋接头以便，并满足规范规定，同 一根钢筋在35d且主50cm范畴内日勺接头不得多于一种，该区段内接头钢筋截面 积不超过总钢筋面积日勺50%。钢筋绑扎与安装钢筋由人工抬运，运至使用现场勺钢筋临时堆放时也必须加垫。钢筋勺运 送要注意保持其几何形状，钢筋绑扎及安装前，将钢筋表面油渍、泥砂等用钢 丝刷清理干净。钢筋与模板间设立保护层垫块，使用强度不低于构件砼强度勺砂浆垫块或 者塑料垫块，垫块数量N1块/m2。为了保证钢筋绑扎位置勺精确性，需按照底部已放好勺控制线进行挂线， 以保证钢筋保护层勺合格率，避免发生返工等现象。3.4导轨和护角埋件安装埋件安装措施埋件用手拉葫芦进行就位，

5、用调节螺栓进行精拟定位，在一节埋件用调节 螺栓固定好位置后再进行焊接固定。为了保证轨道在安装及砼浇筑过程中不变 形，在安装前先用5*5角钢点焊在轨道内，以保证槽宽。轨道及包角所有用6 16以上短钢筋与砼内预埋钢筋根部进行焊接，规定每处都焊成三角稳定构造， 以保证埋件不发生变位。为了避免焊接导致埋件发生变形，尽量在埋件锚筋处 进行焊接。每节埋件安装后都必须进行检查，合格后方可进行下一节埋件日勺安装。质量控制规定A导轨、护角勺端部接头需平直，不能歪斜，规定端部铣平以便安装时对齐 密贴，导轨加工时已经进行编号。B导轨工作面弯曲度1/1000，每米局部凹凸不平度W1mm，相邻构件结合 面错位1mm。C安装系船柱导轨时规定左右两导轨对正和平行，不得错位，用安装支架固 定相对位置。D护角相邻物件勺结合面错位1mm，铲成过渡段，清除毛刺锐缘，护角与 闸墙面相接处必须平滑不得有尖角。3.5模板工程模板采用“竹胶模板+枋木围檩+拉杆”勺构造形式，并钢管支架进行对撑 加固。模板采用