DS004-机场运行安全协议

1、机场运行安全协议年月 PAGE PAGE 12甲方： 乙方：为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法 、民用机场运行安全管理规则 (CCAR-140) 和国际民航组织、民航局有关安全生产的各项规章，明确甲乙双方在机场运行安全中的权限、责任和义务，共通确保机场航空运输安全有序和正常运行， 经双方友好协商，签署机场运行安全协议书 。协议条款如下：第一章 总 则第一条 本协议依据 中华人民共和国安全生产法 、中华人民共和国民用航空法 、中华人民共和国消防法 、机关、团体、企业事业单位消防安全管理规则 、民用机场管理条例 、民用机场运行安全管理规则 、民用运输机场突发事件应急救援管理规则 、民用机场航空

2、器活动区道路交通安全管理规则 、中国民用航空危险品运输管理规则 、中国民航货物国内运输规则 、中国民航旅客、行李国内运输规则等法律、规章和机场使用手册制定。（）安全实施统一管理，负责机场安全、正常运行的组织、协调和任。第三条甲、乙双方依据国家有关法律法规、民航规章和标准的施设备的持续适用。第四条乙方在机场范围内的任何部门和工作人员，应当遵守有关机场管理的各项法律法规、民航规章、行业标准以及甲方为保证项管理规则和运行细则。第五条 甲方负责组织成立机场安全管理委员会， 并且定期召开会议。乙方（或乙方在甲机场的派出机构，下同）应作为机场安全管改意见和建议。第六条 甲方应严格依照民航行业主管部门批准的

3、机场开放使用范围为乙方航空器提供安全保证。第七条 乙方不得在机场中使用国家已明令禁止使用的设备及未经民航局审定合格的民航专用设备。乙方在机场空侧使用的民航专用设备资料须送甲方备案。第八条 甲方每年关于机场的运行安全状况组织一次评估，评估报告内容应当向乙方反馈。关于评估中发现的安全隐患，薄弱环节，相关单位应当指定整改计划，明确整改的部门和人员。乙方应落实机场安全管理委员会提出的有关安全的整改意见和建议。甲方管理机构负责跟踪敦促落实整改计划。第二章 人员资质及培训第九条 甲乙双方负责做好本单位员工资质的培训和考核， 乙方书。第十条 一切在机坪从事保证作业的人员， 应当接受机场运行安第十一条 乙方应

4、当依照行业规章、标准及机场运行规则，每年至少关于其在甲方机场控制区工作的员工进行一次复训和考核，复训时间应当不少于24小时。第十二条乙方应关于在甲方机场控制区工作的乙方员工，一内违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；一年内违章五次（含）或者连续两年每年违章三次（含的，机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。机场管理机构半年内不得受理该违章人员提出的控制区证件申请。半年后再次申请时，应当依照初始上岗员工的要求进行培训。第三章机场使用手册第十三条 甲方有义务将批准的 机场使用手册 完整版本（囊括电子版本）发放给乙方，乙方根据所属单位的工作职责，将手册相关部分纳入本单位

5、的运行管理中。第十四条 乙方应要求其在甲方机场从事运行保证的员工熟知手册的相关内容，并且严格遵守和执行手册的规则，定期就手册组织关于员工的培训和考核。考核不合格的人员，不得从事与机场安全运行相关的工作。第十五条 乙方使用手册的人员发现手册存在以下情况时，应当即时按程序告知甲方：乙方基础设施等发生变化，与手册内容不相符的；执行进程中，手册关于同一事项的表述容易产生歧义的；手册规则的内容不能保证机场设施设备得到有效维持的；手册规则的内容不能全面反映运行安全管理要求的；手册不契合有关法律法规、 民航规章以及标准等最新规则的。第十六条 甲方管理机构就第十五条中所述情况组织论证后，确有问题的，应当即时修

6、改手册，并且印发至使用手册的相关单位并且撤换已失效的部分。第四章飞行区、机坪管理第十七条 甲方负责机坪的统一管理， 建立机坪运行检查制度，并且关于机坪运行实施全天动态检查。乙方必需严格遵守民用机场航确保运行安全。第十八条 甲方应当确保跑道、滑行道和机坪的道面 含道肩，下同第十九条 在甲方机场工作的乙方员工及设备，只限于在机坪等工作区域运行，未经甲方批准，严禁进入巡场道、联络道、滑行道和跑道等区域。第二十条 甲方负责机坪机位的统一管理。甲方本着合理调配的原则，最大限度地利用廊桥和机位资源，方便旅客，方便乙方地勤保证，尽可能减少因机位的临时调整给旅客及乙方带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务

7、。第二十一条 当甲方机场发生应急救援、航班大面积延误、航班据整体保证需要，甲方有权指令乙方将航空器移动到指定位置。赔的权限。第二十二条 乙方相关单位和人员不得损坏、挪用、占用、遮已报废的车辆和设备应当即时清除出机坪。第二十三条 乙方一切在机坪从事保证作业的人员，均应当按规则方任何人员不得在机坪内从事与保证作业无关的活动。第二十四条 甲方统一负责机坪日常保洁和卫生监督工作，负当加以遮盖，不得泄漏或逸出。发现其他污染物时应当即时通报甲方进行清除。第五章 航空器地面运行管理第二十六条 甲方依据民用机场航空器活动区道路交通安全管业及交通实施统一管理。或降落。航空器不得自行滑至停机位，必需跟随导致车滑行

8、。第二十九条 乙方接机人员应当至少在航空器入位前 5 分钟，关于机位适用性进行检查。主要检查项目囊括：机位是否清洁；待区内；廊桥是否处于廊桥回位点；是否有其他影响航空器停靠的障碍物。第三十条 乙方航空器试车需契合民航相关规则，在试车前须得到甲方许可，在甲方指定的位置进行；乙方须有专人负责试车现场的安全监控，根据试车种类要求设置醒目的“试车危险区”警示标志，并且采取措施，制止无关人员和车辆进入试车危险区。指定的位置进行。第三十二条 当遇到大风天气有可能关于乙方停场航空器（囊括工作梯等移动设备）造成影响时，乙方机务人员必需实施航空器的系留，保证航空器停放安全。第三十三条 航空器型别、注册号或航班计

9、划变更时，乙方应当立即向航管站和甲方同时通报。区域。第三十五条 航空器长时间停放、过夜停放应以书面形式取得方机组办理交接手续，做好本场飞机监护工作；飞机监护期间，如因甲方原因造成安全问题，由甲方承担相应责任。第三十六条旅客步行经过机坪上下航空器时，甲方安排专人线，并且确保任何车辆不得横穿旅客队伍。第三十七条在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车航空器关于接完成前，除电源车外，乙方其他保证车辆、设备不得超越机位安全线，实施保证作业第六章机坪车辆及设备设施管理定设施等，应当设置防撞警示标志、限高标志。重要的建筑物构件、设备设施应当设置防撞保护装置。第三十九条 乙方一切在机场空侧工作的人员，在航空

10、器活动区发现有疑似航空器零件的异物时，应立即报告甲方。191坪车辆及设备设施的管理规则。车辆、设备在机坪保证作业的规程送甲方备案。3部分“民用航空器的牵引”的规则。适用标志，防止航空器、车辆误入该机位。后，应当即时向甲方管制室通报有关情况。时通报甲方管制室。第七章消防安全管理救援演练，即时通报机场消防安全管理动态。机场消防安全。第四十八条 甲方应当在机坪适当位置设置醒目的 “禁止烟火”标志，公布火警报警电话号码。第四十九条 未经甲方批准，乙方不得在飞行区内动用明火、释放烟雾和粉尘。机坪内严禁吸烟。第五十条 甲乙双方有责任和义务共通保护好公共消防、应急等公共设施。乙方应要求本单位人员不得损坏、擅

11、自挪动机坪消防设施设备。灭火措施。第八章运行安全信息息和服务。第五十三条 甲方负责建立统一的机场运行信息平台，根据机信息均为无偿提供，甲、乙双方均愿意相互免费提供信息（息除外）商业经营。实并且加以解决。第九章 环境安全第五十六条 甲方应将发布的有关环境保护的管理规则发放给乙方，确保机场有关环保工作的最新要求被乙方获取。第五十七条乙方应定期关于员工进行环境保护工作的相关培训，确保在甲方机场范围内的单位和个人，遵守国家和机场有关境保护的有关规则。第十章应急救援第五十八条 乙方必需遵守机场使用手册相关规则，并且积极参与涉及本企业的航空器应急处治和救援工作。第五十九条 涉及乙方的应急救援事务，按机场应急救援计划执行。第十一章法律责任第六十条甲乙双方应共通遵守本协议，如因一方过失，给关于方造成不良影响或经济损失的，责任方应当依照民用机场运行安全管理规则（第十三章法律责任）民用机场航空器活动区道交通安全管理规则等民航法规进行处理。第六十一条与本协议有关的争议，应由双方友好协商解决，时，任何一方有权向机场所在地人民法院提起诉讼。第十二章附则第六十一条依照中国民用航空专机保证细则，双方在民航职责范围内开展机场专机保证工作。第六十二条协议有效期及终止自动顺延；如一方欲终止本协议，须征得另一方同意，在收到关于方同意的通知日后，本协议即行终止。本协议如有修改和补充时，应经协议双方协