最全的儿童安全出行教育知识

1、儿童安全出行教育认识交通标识儿童安全出行教育-交通规则过路口，不独行;，指示灯，要看清；红灯停，绿灯行；守规则，不抢行人行道，靠右走；跟爸妈，手拉手；机动车，要避开；盲人道，让出来。上下楼，靠右行；不跑跳，不乱停；让长辈，护幼小；能自律，好宝宝。儿童安全出行教育儿童步行步行三走：人行横道、过街天桥、地下通道是过马路的设施。步行三看：看红绿灯、看车辆、看脚下安全，尤其是马路边的井盖步行八不做:1、不要闯红灯、不要与汽车、自行车抢道，要等绿灯亮后、确认左右安全在行走2、千万不要在车辆临近时突然改变行走方向或猛向后跑3、不要钻越、攀爬围栏或道路隔离设施4、过马路精神要集中，不要边走边听音乐或者看书、

2、发短信、玩游戏机5、不要再马路边逆行，尽量靠右行走，尽量远离行驶的车辆6、不要在马路边上追逐打闹，防止被旁边的车辆撞倒7、多人不可以并排行走，以免妨碍交通，影响别人8、不要在马路上滑旱冰，儿童安全出行教育蜀车安全交通法规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12岁儿童骑车我知道我在骑车前，已学习了有关安全骑车的知识及骑车人的行为规范。我在骑车前，戴上防护用具如头盔。我每次上路前，检验车辆装置齐全，刹车系统完好。我在非机动车道内行驶，并靠右行，不逆行。我穿越交叉路口时，减速慢行，并向左、右看，然后穿越。我转弯时，减速慢行，伸手示意，避让直行车辆和行人。我严格按照交通信号灯行驶，遇红灯或任何停止信号灯，即

3、停止前行。我认识车的指示灯，以判别车辆移动的方向（如车子的转弯灯，后灯等）。我骑车时，不带人，不交谈，不听音乐，不与同学追逐嬉戏。我在阴雨天或晚间骑车时，穿上颜色鲜亮的衣服，或戴上反光用具，方便机动车驾驶员 看见我。儿童安全出行教育安全乘坐公共汽车等车四注意:1、在站台耐心等候车辆2、排队有序乘车3、赶不上车时，不追赶车辆，应该站在站台上耐心等候下一辆车4、下车后，不从机动车前过马路车上四知道：1、不要车厢里打闹、抢座2、不要把身体的任何部分伸出窗外3、不要倚靠在不安全的地方4、不要把手放在容易被挤压到的地方儿童安全出行教育乘坐地铁小贴士：1、等待地铁列车时，一定要牵着宝宝的手，防止宝宝跑动。

4、2、地铁边上黄色警戒线不能超过3、在指定位置等候列车4、先下后上，不要拥挤5、关门的警示灯闪烁时，不要强行进入，防止夹伤。儿童安全出行教育被动安全一乘坐私家车中国每年有85000名儿童在车祸中受伤，是欧洲、美国的10倍WHO指出：正确使用安全座椅，可以使婴儿的死亡率降低70%，幼儿死亡率降低54-80%NHTSA统计数据：1975-2008年挽救了 8959名儿童的姓名，平均每年挽救300-400名儿 童。全球已经有80多个国家立法，包括一些南美洲等发展中国家。中国儿童安全座椅等相关产品的国家强制标准已于2012年颁布（以欧洲标准为基 础），车中必须有固定儿童汽车安全座椅相关装置；说明书必须附

5、上儿童汽车安全座椅安装 说明；新车国家标准测试中添加儿童安全座椅测试为必须条件；安全座椅要适合宝宝的体重和身高。要确保宝宝最重要的头部和胸部都落在座椅的有效 保护区域。儿童乘车10大隐患让孩子自己上下车孩子坐在副驾驶位置装了儿童座椅就放心家长抱着孩子乘车小孩绑成人安全带让孩子把头探出天窗把孩子独自留在车内让孩子在车里做游戏开车时与孩子说笑车内堆砌装饰品儿童发育特点决定成人安全措施不可用新生儿头部和身体的比例是址，成人为1/9,新生儿颈椎脆弱得多。儿童颅骨囟门已经愈合，但是骨壁薄。硬度不够，外力撞击很容易导致受伤，严重者致 命。所有车辆本身的安全设施都是为成人设计的：成人安全带的危害有可能对儿童

6、造成窒息、颈骨折断，甚至对气管、颈动脉切割的危险。安全气囊也是不安全的，1999年，在美国因安全气囊爆开击死的150人中，80%是儿童。二十世纪70年代，为了保护儿童在乘车时的安全，欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。大人抱着宝宝也是不安全的有的父母认为抱着宝宝是安全的，但是在时速48公里的时候，紧急刹车，一个5公斤 的宝宝产生150公斤的力量，这是人无法承受的，父母想保护自己的孩子，但是力不从心； 而且，孩子还会收到大人的挤压，造成双重伤害。为什么新生儿乘车要使用安全提篮？新生儿头颈占体重的比例大约是1： 3,是人一生中的最大值，从出生到半年内，由于 颈部肌肉韧带发育不全，难以支撑头颈重量，80%

7、的胎儿的枕寰关节（枕骨与颈椎第一块形 成的关节）和寰枢关节（颈椎第一块与第二块形成的关节）在出生时是处于半脱位状态的。 对于颈椎的保护非常重要。在新生儿、婴幼儿乘车时，必须使用婴儿提篮，并且要放置在汽 车的后座，并使婴儿脸向后坐（及反向安装）。安全座椅的法律法规国外强制性使用汽车安全座椅的法律标准：德国：未满12岁美国：未满4岁荷兰：未满12岁韩国：未满6岁加拿大：未满5岁意大利：未满10岁瑞典：未满7岁日本：未满10岁法国：未满10岁英国：未满3岁澳大利亚：未满8岁新加坡：未满8岁除了年龄上的要求，还有相关的罚款规定：澳大利亚：未满8岁之孩童，未使用者罚款166澳元法国：未满10岁之孩童，除

8、非例外否则均需坐后座，否则罚款250-1000发廊。美国：未满4岁或体重未达18kg之孩童，未使用者罚款100美元。德国：未满12岁且身高未满150cm之孩童，未使用者罚款80马克。中国：机动车儿童乘员用约束系统于2011-12-30发布，于2012-07-01正式实施。备注：机动车儿童乘员用约束系统只是行业标准，并没有涉及到终端消费者相关规 范及罚款。如何选择合适的儿童安全座椅：使用安全座椅时，需将宝宝固定在座椅内，通常两种方式：五点式安全带和前置护体。前置护体：宝宝更加安全-因为肩部无需固定，撞击产生的冲击力作用在整个背部，防止单纯颈 椎受力，保护颈椎；同时吸收撞击力，减轻伤害。父母更加安

9、心-与五点式肩带相比，通过前置护体安全带导槽，使用安全带固定。宝宝无法为自己解开安全卡扣。安装简单-仅需15秒钟就能够安装固定完毕。孩子倍感舒适-孩子有更多的活动空间。安全座椅的年龄选择安全座椅要适合宝宝的体重和身高。要确保宝宝最重要的头部和胸部都落在座椅的有效 保护区域。年龄性择座椅种类0-13个月出生体重-13公斤提篮，后向式安装9个月-4岁9-1日公斤刖、后向式安装9个月T岁9-费套斤.刖、后向式安装9个月-1W岁9-跪公斤:前向式安装4岁-保岁15-实公斤司向式安装Gt幕戏JIASEVLE前向式安装安全座椅之安全性体现安全座椅的设计原理侧撞保护：70%的车祸来自于侧撞安全座椅的材料选择

10、海绵塑料EPS:常见的泡沫板。广泛应用于建筑、保温、包装、冷冻、日用品工业铸造等领域。EPP:具有十分优异的抗震吸能性能，目前每辆汽车平均用塑料100130kg，其中应用 EPP塑料约4-6kg。蜂窝：世界上最顶级的减震材料，仅在波音747飞机头等舱使用。天津国家汽车碰撞中心的实验表明:海绵、塑料做成的安全座椅根本无法起到保护作用。一般吸震材料排名：No.1 蜂窝 No.2EPP N0.3EPS安全座椅之安装方式儿童安全座椅的分类根据固定方式的种类来区分，目前共分成三种：欧洲标准的ISOFIX固定方式ISOFIX(InternationalStandardsOrganizationFIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从 1990 年开始设计实施的一种针对儿童座椅接口的标准。目前在欧洲地