桩基础设计任务书

1、双柱式桥墩钻孔灌注桩设计任务书一、课程设计目的及任务：1、设计目的：通过本课程设计，掌握承受竖向和水平力作用的单排桩基础的设 计与计算，对相应规范有一定的了解。2、设计任务：（1）设计资料：我国某公路桥墩采用桩（柱）式桥墩，初步拟定尺寸如下图所示。其上部结构为 28米钢筋混凝土装配式T型梁桥，桥面宽5米，附1.5米人行道。设计汽车荷 载为公路TI级。（单位：mm）（2）地质资料标高30.00米以上桩侧土为软塑亚粘土，其各物理性质指标为：容重Y =18.5KN/m3，土粒比重 G=2.70，天然含水量3 =21%，3L=22.7%，3p=16.3%； m=7000kN/m4；桩周土极限摩阻力T=

2、35kPa；标高30.00米以下桩侧及桩底均为硬塑性土，其各物理性质指标为：容重Y = 19.5KN/m3，土粒比重 G=2.70，天然含水量3 =17.8%，3 L=22.7%，3 p=16.3%， m=15000kN/m4；桩周土极限摩阻力 T=65kPa； bJ=330kPa。（3）材料桩采用C25混凝土浇注，混凝土弹性模量Eh=2.85X104MPa，所供钢筋有R235 和 HRB335。（4）基础方案该桥墩基础由两根钻孔桩组成，旋转成孔。（钻头直径（即桩的设计直径）取 = 1.21.6m，桩底沉淀土厚度t=（0.10.3）d。上部柱直径为1.0m，在局部冲刷线 处设置横系梁。）（5）

3、计算荷载两跨上部结构自重61 （见下表）盖梁自重G2局部冲刷线以上两根柱重G3最低水位：常水位：两根桩自重G4横系梁自重G5汽车荷载一11级（活载）在墩柱顶的反力双孔布载G6 =560.50KN单孔布载G7（见下表）车辆荷载反力已按偏心受压原理考虑横向分布的分配影响。G7在顺桥向引起的弯矩（见下表）水平荷载：制动力：T=40.00KN,作用点在支座中心，距桩顶距离为12.6m。纵向风力：盖梁部分W （见下表），对桩顶力臂为11.62m。墩身部分W1 （见下表），对桩顶力臂为4.96m。学号个位G1G7M亨巳1命W1(kN )(kN )(kN - m)学号1位(kN )1268538012004

4、.52269038512015.03269539012425.54270039512636.052705400128学号百位W26271040513072715410132(kN )82720415134927254201363（1）3.0(5.0)027304251384（2）3.8(5.8)（6）设计要求确定桩的长度，进行单桩承载力验算。桩身强度计算，求出桩身弯矩图（用坐标纸绘制）定出最大桩身弯矩值及其相 应的截面和相应轴力，配置钢筋，验算截面强度，计算出主筋长度，螺旋钢筋长 度，钢筋总用量。验算墩顶纵桥向水平位移。绘制桩基布置图及桩身配筋图。全部设计计算工作、设计计算书编写在一周内完成（

5、按五天计），严禁相互抄 袭。全部设计文件采用课程设计专用设计用纸和课程设计资料袋（设计任务书和指 导书要装订入册），图纸及计算书均应为手绘及手写，计算书后附设计总结。时间及进度安排：1）布置设计内容及准备相关参考书、设计规范：0.5天2）荷载计算及组合：0.5天3）桩长确定及单桩承载力验算：0.5天4）配筋计算及墩顶位移验算：1天设计校核：0.5天完成设计说明书：1天完成设计图纸。1.天建议参考资料i规范：公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)道路工程制图标准(GB