2022年汽车毕业实习报告汇总8篇

1、第 页2022汽车毕业实习报告汇总8篇汽车毕业实习报告汇总8篇在经济开展迅速的今天，报告与我们的生活紧密相连，报告具有语言陈述性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是我帮大家整理的汽车毕业实习报告8篇，希望对大家有所帮助。汽车毕业实习报告 篇1现在国家经济飞速的开展，人们的生活水平不断的提高，加上汽车市场众多，汽车贸易已经完全的介入人们的生活。在以前我们都是坐客车，火车，现在人们生活水平的提高，买车才不再困难，而汽车的种类也有很多，所以每个“4s店里都有销售人员，为顾客介绍和推销，办理手续等。在学校的安排下，我就到一家“4s店进行工作实习。刚来到这家“4s店，我就开始对立面的车辆进行着了解，这里

2、面都是一些中低档车，主要销售给一般家庭或者公司白领等，当然立面还是有着一些高档车，比方宝马730，奔驰S300等，不过很少有人买，看的人还是比拟多。在经理的安排下，我就跟着一位前辈工作实习，刚开始前辈就拿一些汽车的资料给我阅读，让我熟悉，然后就让我跟着她工作实习。因为没有工作经验，所以领导不会让我单独接待客户，现在的汽车贸易很广，所以能够销售一辆是一辆，所以工作还是很艰辛的。每天我来到“4s店，对我和前辈负责的这一区域，进行清扫和清理，然后就会找资料来学习，我找的是顾客办理手续的一些资料，这些在以后的工作中肯定会遇到，我就开始学习办理手续要些什么，注意些什么，如果遇到不懂的我就虚心的向前辈学习

3、，很快我就将资料记下。在前辈的身边学习了几天，我对汽车工作已经了解，领导也不会浪费人力资源，就让我开始单独工作。我带着快乐的心情开始工作，几天的推销交谈，让我掌握了销售的技巧，还有体会到顾客的心理，在前辈的帮助和自己的努力下，我成功的推销出去了一辆北京现代，然后办理购置手续，一切弄好后，顾客也将车提走，而我继续自己的销售工作。每天同样的工作，每天同样的心情，遇到的却是不同的顾客，每天我为他们介绍和推销，总是站在顾客的角度上思考问题，选出适合他们的，给他提出一些意见。然后对他们进行咨询，了解顾客需求的信息，销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求，这样对

4、我们来说不会处于被动，能够更好的进行销售。通过这次的实习，我对汽车工作更加的了解，对社会上的工作和交际有了属于自己的见识和经验，让自己能够正在的立足于社会，能够更好的在社会上生活。每个人都有着自己的想法，有着自己的生活环境，有的人之站在自己的角度思考问题，眼里只有属于自己的利益，但是最后成功的又有几个，都是竹篮打水一场空，我们应该站在顾客的角度去思考问题，帮助他们找到最适合自己的，就算最后没有交易成功，也会给别人留下一个好的印象，以后有时机还会来到这里，所以帮助别人也是在帮助自己。汽车毕业实习报告 篇2一、实习目的与要求。一实习目的：1、稳固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习

5、奠定必要的根底。2、学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及考前须知；3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；4、了解平安操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。5、锻炼和培养学生的动手能力。二实习要求：1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装3、学会汽车的主要零部件的检查测量4、掌握汽车的根本构造与根本工作原理5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理三实习常用工具：普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。二、实习内容。掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系

6、统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。一变速器的拆装。先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。二离合器的拆卸。在变速箱体中拆下离和器总成：先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。三发动机的拆装。在老师的安排下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的

7、是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间原因，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件根本拆卸完毕。汽车毕业实习报告 篇3我顶岗顶岗实习的单位是在九江金穗汽车销售效劳。九江金穗成立于20 xx年，是九江地区最早的北京现代4s店，也是现在九江汽车销售量领先的4s店。九江金穗以老店优势，打造技术优势、效劳优势和创新优势，九江金穗正以全新的面孔，效劳于九江汽车行业。我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机

8、械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向效劳参谋说明，并按实际情况进行维修作业。一、工作适应能力及存在的缺乏在九江金穗的实习当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我慢慢的感悟九江金穗的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在

9、工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及开展方向。但由于维修经验缺乏和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判断能力缺乏，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。二、本职工作由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用

10、及各种零件拆卸的专用工具的使用。汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质假设变质那么要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的工程，所以这个我很快就掌握了。随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断能力，已经可以熟练的操作汽车的维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很

11、迅速了。在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就可以很快的上手。修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修时机所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。三、维修案例故障现象：一辆现代瑞纳汽车打不着火维修过程：我用北京现代专用解码器进不了系统，初步分析可能在电路中出现了断路。之后取出火花塞进行跳火试验，火花塞竟然不跳火，测量喷油嘴连接器，竟然也没电，之后又分析可能是发动机控制系统出现了故障。在资料室找到了瑞纳的电路图，看到，发动机控制系统首先要经

12、过发动机控制继电器，假设发动机控制继电器断路，启动机可以转动，但不会跳火也不会喷油，就连ecm、ckps都没有信号，所以故障可能出现在发动机控制继电器上，用试电笔测果然发现有一端口的线束脱落，连接好前束之后，车子可以启动，故障排除。四、自身存在的差距九江金穗要求维修工具有较强的理论知识和较强的维修能力。我想我与公司要求的差距只能用“缺乏经验来概括，首先我认为一个好的维修工是在维修过程中不断成长起来的，而这最需要的就是时间，还的需要一些时机，一些可以维修的时机，然而我最缺的就是时机和经验。我想快速进步，但是这不是一朝一夕可以完成的。五、学校教学与实际工作的差距我想大家都会认为学校教学就是学习了一

13、些理论知识并且与实际的工作有很大的差距。这些都是显而易见的，就拿我来说，汽车的理论知识我也学了，但是为什么?这些知识会很快忘记呢?我认为学习汽车理论课就像让我读着一个产品的说明书，而眼前没有此类产品的实物，不管我是怎么构建此类产品的结构或者功能，我都不能了解这个产品到底可以怎么用。在学校天天学习该怎么样维修这个故障车辆，可是我们连一辆根本的维修车辆都没有，学习了两年，轮胎都没拆过，可以说根本就不会。可以说学校教学没有让学生掌握一定的拆装能力，甚至学习的一些理论，都会随着根本就没见过实物，就很快的忘记了。到了实习的时候，什么都不清楚，不得不拿出书，仔细对照实物，学习零部件的名称及作用，这样才慢慢

14、的学了点东西。不过我们学校的专业课程设置是很好的。?汽车电器?、?汽车自动变速器?、?汽车发动机?、?汽车底盘?等课程都为了解汽车提供了很好的平台，课程也比拟初级，学起来不会很吃力，老师的教学水平还不错，但是唯一的一点是操作的太少，硬件不行，学了理论，不能实践，最后导致理论也不记得了。我认为我们汽车专业要克服一些目前面临的困难，比方，我们一年的中央财政扶持的资金，我们不能一味的打造汽车专业的规模，买了一批批的试验台，而这些试验台根本意义上只能做原理教学，对实际的维修起不到关键的作用。而这些试验台在使用价值根本就没有理利用，完全的浪费掉了，在这里不是说，我们不买试验台，而是说我们的试验台买了不用

15、，教学规模是变大了，可是教学实力没有得到提高，实实在在的东西没有。我认为学校的教学需要与实际操作挂钩，少买试验台，多买几台维修车辆，不仅让学生在实验台上学习到了原理，还的让学生们通过实际车辆的拆装，加强学生的维修能力，让教学的目的不再是一张白纸，而是实实在在的一种锻炼、一种收获。一个专业要开展，我想它最重要的就是要开展它的硬件，比方，汽车专业，就要增加车辆的台数，不让汽车成为展览品，不让试验台充当专业规模的填充物，我们必须不断加强学生学习理论知识和实际操作的能力，并且可以有机的接合。可以想象，汽车专业没有汽车可以拆装，就像一个士兵没有枪一样，或者只能看着一支枪，从来就没有开过火，这样怎么能打仗

16、呢?汽车毕业实习报告 篇4第一天时间：*-*-*，*：*：* am. 地点：汽车实验室三楼多媒体教室今天是认识实习的第一天，早早的我们便来到汽车实验室。记得上次来还是一个来月前，比起上次，这次的不同之处在于：车多了几辆，还是新的;门口多了一个由研究生学长们造的大车壳。从这两点看出来咱们学院的实力正在逐步的增强着。到了上课时间，我们跟着上了三楼。原来汽车实验室里面还有一个多媒体教室。在课堂上，我们看了一个有关北京现代工厂的视频(题外话：视频拍得其实是不错的，但是不知道为什么要弄得老外来拍)。看着这个视频，我想起了我自己电脑里面的几个超级工厂的视频，以及我和同学们看完超级工厂时的讨论，当时，我们大

17、家都觉得那些超级工厂的纪录片里面那些全自动，搞智能化的生产车间好似一定是那些超级工业大国才能有的，比方我们当时看的保时捷的工厂，其中一个同学还说过：人家宝马*年前的工厂都比咱们中国现在的工厂要先进。以前我一直执着的认为咱们中国现在即使还不是科研大国和技术大国，但毕竟还是制造大国，要形成那么大的产量，怎么可能制造技术会那么落后。但是，当时我说服不了他们，因为没有力的证据。在北京现代的拍摄工厂里面，我找到了这个证据，其实，在咱们国家的工厂里面，大多的制造过程也是挺先进的，也到达了一定的自动化水平。只是可惜啊，北京现代毕竟是一个合资企业，技术并不全部是咱们中国的，所以这个其实说服力还不是很大。不过，

18、我们中国现在在不断的提倡自主创新，不断的推崇打造自主品牌。我们没有权利去说祖国的种种不好，我们要做的，就是好好努力学习，将来肩负起这个重任，将我们中国的自主品牌推向世界，让中国成为一个制造大国之上的技术大国。第二天时间：*-*-*，*：*：* am. 地点：大连一汽客车厂第一次到真正的车厂，有点失望，有些感触。同学们开玩笑说，哇，大客的车可以做个广告：全手工打造，至尊享受。我的第一印象就是自动化程度太低了(其实几乎没有)，连喷漆这个高度污染高度危险的流程，也是由人工完成，而且，当时有几个人正好在给一辆车喷漆，我看到他们没有任何的防护措施，而我，在那个车间走一道，都觉得受不了。那些工人整天的呆在

19、那种环境下，对身体是一种多么大的损害，可想而知。然后我就想到了韩老师在昨天给我们讲过的一段话：你看这个老师傅，这么大的年龄还在工作线上工作，咱们中国之所以造不出精品，就是因为缺少这种熟练的老师傅。比照一下，在那些高度工业化的先进工厂里面，那些工人的工作环境以及享受的待遇。咱们大局部工厂里面，就拿大客打个比方：焊接铸造车间，工作几年肯定耳聋加上肺病(因为我看到工人们在那么嘈杂的环境，却没有耳塞;粉尘大却不带口罩)，即使有愿意一直留下来的，估计也没那么大的命，可以活成那么老的技工。所以，我觉得一个工厂要造出精品，就必须要有忠于工厂的熟练技术师傅。但是，从工厂的角度，工厂方面是不是也该为了提升自己产

20、品的品质，给工人们一个更加舒适的工作环境和人性化的管理制度以及更加优越的待遇，来给工人们一种为你们工厂工作是我们的荣耀的荣誉感与幸福感，从而从心里留住工人。第三天时间：*-*-*，*：*：*，pm. 地点：汽车实验室下午的认识实习，主要听韩老师给我们深入的讲了一下车身构造，车用发动机，底盘和车身材料。上课时，韩老师提了一个问：前驱，后驱的区别，此处我再加上一个中驱。所谓驱动形式，是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。在两轮驱动形式中，可根据发动机在车辆的位以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。前置后驱(FR)的全称叫

21、做前置发动机后轮驱动，是一种比拟传统的驱动形式。其中前排车轮负责转向，由后排车轮来承当整个车辆的驱开工作。在这种驱动形式中，发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进。也就是说，实际的行进中是后轮“推动前轮，带动车辆前进。后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷的*系列跑车。此外，还有一种布局便是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轮轴之间，对于一些极端追求性能的车型而言，将发动机中置是一种最理想的方式，因为发动机的位置正好位于车子重心附近，而不是重量过于集中在车头或车尾，到达最正确的配重比，这将大大提高车子的操控性和行驶稳定性。包括法拉利、兰博基尼在内的不少

22、经典跑车都采用的是中置发动机布局。比照了那辆古老而经典的奥迪*和当代产的奇瑞，现代，再加上韩老师对那架白车皮的讲解以及在车身材料实验室的参观，得出结论：现代的车更加注重平安性(包括车乘人员和行人)，舒适性，节能(从车身轻量化)以及高度智能化。现在中国汽车和其他国家的差距主要在发动机和变速箱的研发上。当然，车身设计其实还存在着不小的差距。后记：在认识实习的这几天里，我每一天都记着日记。在报告每一小节都记录了我当天的想观，所想，所感。里面既包含了我眼中看到的一些优势，又让我比照看到了我们的一些劣势。做为一名即将步入社会肩负起社会开展大任的青年，我觉得我们有责任去看清现实，认清自己的优劣所在，然后再

23、取长补短，往祖国最需要的方向开展。汽车毕业实习报告 篇5每一位学生都会外出实习，实习是为了让学生更加的了解社会，了解自己所学的专业，汽车修理专业大学毕业生实习报告。我是一名汽车修理专业的学生，在学校的安排下，和另外两位同学到*汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。现代社会不断的开展，汽车已经成为了大局部人的交通工具，现在每个城市的交通都出现了拥堵，汽车的数目也增加到了一个可怕的程度，汽车用长了就要保养，而且坏了也要修理，所以汽车修理厂不断的增加，对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求，对技术也有了很高的要求。刚来到修理厂，我们三个都有点紧张，在负责人的安排下，我们就跟着几位修理师傅们工作，这段

24、实习的时间里，我们的工作都由他们安排，师傅们人都很好，知道我们刚开始没有什么工作经验，就让我们换好工作服在旁边打打下手，听他们讲解，忙完了就让我们做收尾的工作，实习报告?汽车修理专业大学毕业生实习报告?。毕竟我们也没有工作经验，有地方实习就相当不错了，所以我们工作起来相当认真和努力，开始的一段时间里，师傅们没有让我们动手，而是让我们在旁边认真的学习，听他们讲解，有什么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道，汽车这个东西还是很危险的，每年发生车祸不知道有多少起，要是在修理的过程中，出现意外而导致车祸，那么对我们来说就是致命的打击，所以师傅们也很谨慎，我们也知道这些事情是不能开玩笑的。所以在师傅的培养

25、下，我们实习的半个月，师傅们也开始让我们动手操作一些简单的事情，即使是简单的事情，我们也做的相当的认真、仔细。做完后，师傅还会认真的检查，怕其中出现什么过失，有什么做的不对的地方，师傅们会帮助我们指出，然后帮助我们改正，而且一再说，汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下，拥有了良好的工作素质，每次工作都相当的认真，做完后会仔细的检查，然后才会放心。经过一个月的实习，我们对一般的修理也能够单独动手了，我们的进步还是很大的，在接下来的一个月里，我们还是修理简单的问题，一方面是稳固修理知识，一方面是增加我们的操作技巧和经验，我们也知道贪多嚼不烂，所以我们还是工作的很认真，对自己的工作很负责。这

26、次的实习，让我们养成了良好的工作素质，培养了我们的动手能力，增加了我们的操作经验，这些都是课堂上学不来的，所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习，我们也知道了自己的缺乏，在接下来的学习中，我们会努力弥补自己的缺乏，让自己在以后的工作中，做的更好。汽车毕业实习报告 篇6一、实习性质与目的毕业实习是高等学校教学方案中的一个重要的实践性教学环节，是对汽车检测专业学生的知识、能力、人格等的综合历练和检验。也是实现工学结合教育的重要内容之一。汽车检测专业毕业实习的主要目的在于使学生将课堂上所学的理论知识和在校实训中掌握的生产技能用到实际的工作中去，使学生加深对所学专业课程的理解，扩大

27、汽车检测与维修专业的知识面，增强综合运用汽车检测与维修专业知识的能力，培养和提高学生发现问题的调研能力、分析能力和解决实际问题的能力。同时，通过毕业实习使学生接触社会，了解社会，增强责任感和使命感。学会与人沟通合作，学会做人做事，培养健全的人格，培养独立工作能力，以适应社会开展的需要，为学生即将走上工作岗位打下良好、坚实的根底。二、实习的主要内容1、了解或掌握汽车各级维护的内容及标准。2、学会正确使用维修工具、设备及诊断检测仪器、设备。3、熟习汽车检测和维修流程，掌握汽车故障的诊断思路和步骤，打造自己的专业能力。4、培养与人际交往的能力和团队协作能力，树立良好的职业道德，打造自己的方法能力和社

28、会能力。5、进行职业调查研究，完善或审视自己的职业规划。三、实习的具体要求1通过实习，应充分认识到未来实际工作对汽车检测与维修专业知识的要求，找准差距，确定需要补充和完善的学习内容。2在实习过程中应注重锻炼运用所学的汽车检测与维修专业知识解决实际问题的能力。要学生在解决实际问题时，着重对所学的专业知识加以融会贯穿，锻炼和提高自身的综合技能。3在实习过程中还应注重提高自身协调、沟通的能力、团队合作的能力和组织管理能力等，以尽快适应未来实际工作的要求。四、实习方式和安排1实习时间第5学期至第6学期，包括寒假春节随实习单位休息总计不少于20周。2实习方式集中实习和分散实习相结合。集中实习由就业办公室

29、联系实习单位，安排实习方案。分散实习由学生根据实际情况由学院开具介绍信，自行联系实习单位。学生应根据所学专业和毕业论文的选题方向，合理选择实习方式和实习单位。3实习安排毕业实习分三个阶段进行：1准备阶段：进行实习发动，提高师生对毕业实习的认识，做好必要的准备。2实习阶段：按照实习要求，参与汽车维修单位的有关业务工作，进行汽车检测与维修方面的学习。时间为20周。3总结阶段：完成实习鉴定，总结实习中的经验和问题。五、实习的质量标准考核成绩参照实习单位鉴定以及学生个人的实习记录、实习报告，实习表现等进行综合评定，分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级。成绩及格及以上者可获得相应的毕业实习学分。毕

30、业实习优秀的比例控制在毕业生总数的20%以内。1优秀实习态度端正，遵守实习纪律，能很好地完成实习任务，到达实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与维修知识和技能解决工作中的实际问题，成绩优异。2良好实习态度端正，遵守实习纪律，能较好地完成实习任务，到达实习大纲中规定的全部要求，实习报告能对实习内容进行比拟全面、系统地总结，并能运用学过的汽车检测与维修技能到实践中。成绩良好。3中等实习态度根本端正，能较好地遵守实习纪律，到达实习大纲中规定的主要要求，实习报告能对实习内容进行比拟全面的总结。4及格实习态度根本端正，能较好地遵守实习纪律，完成了实习

31、的根本任务，到达实习大纲中规定的根本要求，能完成实习报告，内容根本正确，但不够完整、系统。5不及格 凡具备以下条件之一者，均为不及格：*未到达实习大纲规定的根本要求，实习报告不认真，或内容有明显错误；*未参加实习的时间超过全部时间三分之一者；*实习中有违纪行为，造成恶劣影响者。六、考核内容和方式实习成绩是对学生的实习过程给予正确考核评价的结果。因此，考核必须坚持标准，既要考核学生完成专业学习实践的情况，又要考核其在实习中的政治思想表现、学习态度和组织纪律性。考核采取评阅单位鉴定、学生实习记录和实习报告，并参考平时实际表现和能力等方面进行综合评定的方法。1实习结束时，实习学生要主动征求实习单位意

32、见，由实习单位出具实习鉴定材料，毕业实习鉴定材料应有实习单位指导教师的鉴定和签字、实习单位负责人的鉴定和签字以及学校指定的校内带队指导教师的的鉴定和签字，两方面的鉴定应包含实习生的思想表现、工作态度、实习内容和实习任务完成情况、职业能力及团队合作精神及表现效果等方面的情况。2学生要认真做好实习记录，要根据实习的具体情况撰写自我鉴定和实习报告。实习结束后，将实习记录、单位鉴定表以及实习报告一同上交。汽车毕业实习报告 篇7汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货

33、等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式，而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。一、 实习目的：1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流2、了解XX汽车各种品牌，价格，性能3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理论和技能在实践中的应用4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发热情二、时间：20 xx年6月14日7月14日三、地点：XX汽车四、实习内容：1、掌握XX汽车的销售流程2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验3、学会运用

34、相应的销售技巧4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比拟5、真正了解“4S店的含义五、汽车销售流程图：接待咨询车辆介绍试乘试驾报价协商签约、成交交车售后跟踪1、接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。2、咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段

35、很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的咨询时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比拟，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，防止多说话，让客户集中精神获得对车辆的

36、第一体验和感受。5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、效劳等各方面的信息已充分了解。6、签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。六、实习总结：短短的一个月的实习期过去了，而我在XX汽车实习的这一个月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。同时，也让我与顾客得到了好屡次近距离接触，我现在根本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去。汽车毕业实习报告 篇8这次我们去*实习 ，采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件