浅谈高速公路灾害事故特点及灭火救援处置对策

1、浅谈高速公路灾害事故特点及灭火救援处置对策 近几年来，随着经济的发展，高速公路建设迅猛，公路运输越来越 密集，高速公路车辆事故也越来越频繁，发生次生灾害越来越危险， 给人民财产造成巨大损失，危及人民生命，严重影响了公路运输业 的发展。为了提高我支队参与高速公路灾害事故处置能力，最大限 度地减少事故造成的损失，确保人民生命财产和参战官兵的人身安 全。结合工作实际对高速公路灾害事故的处置谈一下自己的看法。一、高速公路事故特点（一）事故发生频率高、偶然性大，极易造成交通中断。 312 国 道、314国道和省道途径吐鲁番地区，是进入新疆及南疆地区过往车 辆的必经之路，特别是 312国道后沟路段和 31

2、4 国道干沟路段境内高 速公路也有弯道多，坡道陡，桥梁、隧道多等特点，受路况、车况 以及人为等因素的影响，交通事故随时随地都可能发生，且事故发 生的频率较高。由于高速公路的出入口少、分隔行驶以及全封闭等 特点，一旦发生事故，其它车辆继续驶入就难以掉头、分流和疏散， 易造成高速公路堵塞，导致交通中断，如 2007年 4.4 液化气槽车颠 覆泄露事故造成 314国道中断 4天 4夜。（二）人员伤亡重、事故危害和损失大。在高速公路上发生的交 通事故，往往造成数十辆甚至上百辆汽车首尾相撞，可直接导致汽车内的驾驶员、乘客伤亡；汽车失控后易坠入落差较大的路沟、江 河或侧翻等，造成群死群伤的可能性大。（三）

3、易引发火灾、次生灾害和“二次事故”。高速公路交通事 故可能直接引发火灾，即使事故后没有立即发生火灾，但燃油四处 流淌，起火燃烧的危险性较大；装载化学危险物品的车辆一旦发生 交通事故，可能导致大量有毒有害物质外泄，造成更大的人员伤亡， 并严重污染生态环境；事故发生后，如警示标志设置不及时、不规 范，极易造成后续车辆避让不及，引发二次交通事故。（四）救援专业性、技术性强、难度大。由于高速公路交通事故 发生的偶然性较大，且时间、地点不定，救援人员很难及时掌握灾 情，事故造成道路堵塞导致救援力量难以接近事故现场；多车相撞 时，救援任务点多线长；车辆毁坏变形或翻车后坠入路沟造成疏散 人员困难；且灭火救援

4、时的供水主要依靠消防车的自备水等各种不 利因素，对救援技术要求很高，给救援工作增大了难度。二、处置程序和措施（一）询问情况中队接警中心接警时应问清事故发生的时间、地点、人员伤亡等 情况，并应立即与高速交警部门取得联系，确定事故的准确地点及 消防车辆行车路线，要求在来车方向三公里处有效布控，封闭道路 并派车在高速入口处引导抢险车队进入高速公路。凡是灾害事故现场在没有实行交通管制和道路封闭前，消防部队不得进入高速公路， 同时要将情况及时支队值班室。（二）有序出动消防部队接到报警后，应根据险情指定人员、车辆携带抢险救援 器材赶往现场进行救助，同时部署好留队执勤力量，并视情向支队 请求调集增援力量。（

5、三）准确停车、注意安全消防部队到达现场选择停车位置时，不仅要有利于灭火作战和抢 险救援的展开，而且要考虑到高速公路的通行，特别要注意自身安 全，防止发生“次生事故”。救援车辆应停靠在事故车辆的同一车 道的上风或侧上风方向，并尽量避开地势低凹处，距事故现场 30 100 米左右。灭火救援行动中，要严密组织，严格纪律，必须设立 2 名观察员，并采取有效措施加以防范，确保参战官兵人身安全。（四）现场侦察、查清事故车辆数量、车型及被困、伤亡人员数量和位置。、查清事故车辆油箱有无燃烧或爆炸的可能，是否需要水枪冷 却保护。、查清是否有泄漏物质对环境污染或需要围堵，利用检测仪器 测定泄漏的化学危险品的浓度及

6、扩散范围。、查清是否需要破拆，以及破拆的途径和方法。、查清事故现场的布控和警戒情况是否达到安全要求。（五）救援准备根据现场侦察情况，制定救援方案。明确人员分工，提出安全要 求和注意事项。、装备准备：液压剪扩器、金属切割机牵引装置、送排烟机、 医药箱、躯体固定气囊、担架等救助设备。、个人防护：救护人员必须穿戴战斗服、反光背心、手套，携 带通信设施，视情装备空气呼吸器、照明灯、导向绳、方位灯等。、安全措施：（1）当现场指挥员认为现场交通布控不能确保施救人员安全时， 任何消防人员不得进入事故现场进行救援。指挥员应及时向路政、 交警部门通报情况，待布控完毕，确保安全后再组织进入现场施救。 如遇事故造成

7、化学危险品泄露，指挥员应将根据侦检情况所需确定 的警戒范围及时通报路政及交警部门。（2）现场观察员应分别选择能通视事故现场来车方向 200-500 米 处和救援现场 10 米处适当位置就位，遇有坡道等影响视线障碍时， 应尽可能选择在坡顶等有利于观察的位置，且应确定对讲机、红旗、 口笛、扩音器等联络方式。（3）遇类似油罐槽车交通事故时，应对流淌、泄漏液体加强防护， 防止造成大面积火灾事故。（4）坠入深谷的车辆，若有人员伤亡，应安排有经验的救援人员 进行施救，并穿上救生衣、携带安全绳等。（5）救援人员必须佩戴齐全个人防护装具，以免在抢险救援过程 中产生不必要的损伤。（六）处置方法和措施、迅速成立救

8、援指挥部，制定救援方案，实施统一指挥并指定 专人做好现场情况记录。、如有人员被困，要使用液压剪扩、切割等破拆工具破拆变形 的车厢外壳，积极抢救车厢内的遇险人员，并根据需要调集大型牵 引起重车辆到场协助救助；破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止 金属碰撞产生火化，引起油蒸气爆炸，发生火灾。、对救出的重、急伤员应立即进行现场急救，初步处理后利用 救护车或现场车辆迅速转送医院救治；对难以很快救出的危、重伤 员要让现场医务人员进行现场急救处置后进行救护。、如事故伴有火灾，要用喷雾水冷却车辆油箱，用泡沫覆盖地面流淌的燃油，消除潜在危险，为营救被困人员创造条件。、对事故次生的化学事故，消防人员应采取关阀断料

9、、器具堵漏、稀释降毒、筑堤导流等措施，有效控制有毒有害物质的扩散和易燃易爆物品爆炸燃烧事故的发生，并按化学危险品性质做相应处、组织好现场供水和后勤保障工作，确保救援所需用水和装备、 给养及时运抵事故现场。（七）现场清理、对事故现场进行清洗，防止次生灾害和事故再次发生。、清点参战装备、人员数量、察看有无人员受伤和装备受损， 组织部队安全撤离。、认真填写各种登记，将救援情况及时报告指挥中心。三、行动要求（一）指挥员应保持清醒的头脑，时刻观察事故现场动态，并根 据现场情况及时调整救援方案，向现场政府领导建议调集增援力量 和器材。（二）在出警途中，要服从高速交警指挥，按照指定的入口驶往 现场，事故处置完毕后，要按现场交警人员的指挥返回，不得在高 速公路上调头返回。（三）及时救人是消防救援现场处置的主要方面，应最大限度的 抢救人命，并及时送往医院救治（四）救援车辆一时无法接近事故现场时，在确保安全的前提下,救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶到事故现 场