隧道洞身开挖施工工艺_第1页
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文档简介

1、隧道洞身开挖施工工艺级围岩段及、级围岩人行通道、车行通道采用台阶法开挖、级围岩较差段、级围岩紧急停车带及级围岩采用预留核心土法开挖、级围岩紧急停车带采用单侧壁导坑法开挖。1、预留核心土法开挖(示意图如下)施工顺序:1.上台阶环形开挖 .上台阶初期支护3.上台阶核心图开挖 4.左下台阶开挖.左下台阶初期支护 6.右下台阶开挖.右下台阶初期支护 8.仰拱开挖.仰拱初期支护(如有) .仰拱二次衬砌拱墙二次衬砌开挖前应先施作超前支护,上台阶每循环开挖进尺级围岩不得大于2榀钢架间距,级围岩不得大于1榀钢架间距;下台阶每循环进尺不得大于2榀钢架间距。隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环。核心土与下台阶开

2、挖应在上台阶支护完成后、喷射砼强度达到设计强度的70%后开挖。围岩较差时应增设临时仰拱,临时仰拱宜设为弧形,各部施工应步步成环。2、台阶法开挖(示意图如下)台阶法施工顺序:1.上台阶开挖 .上台阶初期支护3.下台阶开挖 .左下台阶开挖5. 仰拱开挖 . 仰拱二次衬砌(如有).拱墙二次衬砌隧道进口段洞身多为、级围岩,结构破碎,自稳能力差。施工前应加强超前地质预报,开挖时必须先按设计施做超前预支护,然后采用台阶法开挖,上台阶高度为6.4m,下台阶高度为1.9m(主洞)。3、单侧壁导坑法开挖(示意图如下)开挖前应先施作超前支护,各分部宜采用机械开挖,周边轮廓应圆顺,避免应力集中。开挖循环进尺不得大于

3、初期支护钢架设计间距。隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,应在先开挖侧喷射砼强度达到设计要求后再进行另一侧开挖。临时支护的拆除应在初期支护封闭成环并通过监控量测确认稳定后进行,一次拆除长度不应超过15m,拆除过程中应加强监控量测。小导管采用424mm的无缝钢管,长度4.5m,小导管的前端做成约10cm长的圆锥状,距后端30cm内不开孔,剩余部分按10cm梅花型布设直径8mm的溢浆孔。双层小导管按每1.5米一环,每环34根,每根4.5m,上下两层交错布置,按拱部120。范围布置,陡倾角为30。40。,缓倾角为10。14。,环向间距为40cm。单层小导管按每3.2米一环,每环34根,每根4.5

4、m,按拱部120。范围布置和每3.0米一环,每环34根,每根4.5m,按拱部120。范围布置,环向间距为40cm。小导管的安设:采用引孔顶入法,钻孔方向应顺直,钻孔直径与注浆管径配套,一般不大于50mm,孔深视小导管长度确定。采用吹管法清孔,小导管外露长度一般为20cm,以便连接孔口阀门和管路。小导管注浆:小导管安装完毕后,进行压水试验,压力一般不大于1.0Mpa,并根据设计和试验结构确定注浆参数。水泥浆液采用拌合桶配制,配制水泥浆时应防止杂物混入,拌制好的浆液必须过滤后使用;注浆采用专用注浆泵,配制好的浆液要在规定时间内注完,随配随用;注浆顺序为由下至上,浆液先稀后浓,注浆量先大后小,注浆压力由小到大;当发生串浆时,采用分浆器多孔注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆,当注浆压力突然升高时应停机查明原因,当水泥浆浆量很大,压力不变时,则调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,采用小流量低压力注浆或间歇式注浆,注浆压力必须符合设计要求

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