10月15日编冬季施工措施

1、PAGE PAGE 10冬季施工安全质量保证措施根据湖大线总体施工进度安排，由我项目部施工的部分工程项目将进入冬季施工，为保证在此期间的施工质量和施工安全，特制定本措施，施工中严格遵照执行。一、预计冬季施工项目：1、路基土方工程：左线并行段：K13+500K16+800右线绕行行段：KK16+1000K3366+4000大同东站站部分土土方2、涵洞洞工程：K16+1233 11-5mm（西骆骆驼村） KK16+2666 22-3mm（西骆骆驼村）K17+3299 11-5mm（新增增加）KK17+8000 11-2mm（大张张公路边边）K3644+2666 1-55m（大大同东站站）K3364

2、+3177 33-4mm（大同同东站）3、桥梁梁工程：（1）KK8+5518 跨大大塘路33-200m中桥桥（2）KK3622+3998 11-100m下穿穿京包框框构（3）KK3622+7888 1-88m 下下穿京包包框构 4、轨道道工程：全线5、大同同东站红红外线房房屋6、电力力及接触触网工程程：全线线 （如其他他部分工工程未能能在冬季季前完成成，参照照本办法法办理）二、冬季季施工的的相关要要求1、冬期期施工的的条件为为：当环环境昼夜夜平均气气温（最最高和最最低气温温的平均均值或66时、114时及及21时时室外气气温的平平均值）连续33d低于于5或最低低气温低低于-33时即按照照冬季施施

3、工办理理。2、根据据本地区区实际情情况，项项目部及及各分部部技术部部门自10月月20日日起必须建建立测温温记录（记录表表附后），并记录在在工程日日记。坚坚持每天天收听天天气预报报，根据据气温变变化情况况及时采采取相应应措施。3、具备备提前预预制施工工的涵洞洞盖板、站台帽帽等构件须须在100月255日前集集中进行行现场预预制。4、人员员培训：10月月25日日前由项项目部安安质和劳劳资部门门对所有有进场人人员进行行安全质质量教育育，达到到提高认认识、明明确工艺艺标准的的要求。5、物资资准备：根据工工程进展展情况，各施工工工点准准备充足足的防寒寒材料，主要包包括混凝凝土用外外加剂、覆盖保保温材料料（

4、棉帐帐篷、蓬蓬布、塑塑料布等等）、温度度计、加加热材料料（煤、干柴）、加热热用水箱箱、铁板板等。6、机械械准备：所有施施工机械械入冬前前进行保保养，确确保正常常运转，钢筋焊焊接搭设设加工蓬蓬。7、试件件养护：各分部部根据各各自施工工内容本本着就近近、实用用的原则则修建保保温养护护室，确确保试件件养护温温度。冬冬季施工工期间除除满足正正常施工工要求外外，要增增加试件件制作数数量，特特别是同同条件养养护试件件。三、技术术保证措措施：（一）路路基工程程：1、施工工前应做做好各项项准备工工作。在在施工中中，运输输道路和和施工现现场应采采取防滑滑措施，确保施施工人员员和机具具的安全全。2、基底底在冻结结

5、前进行行处理，处理好好的基底底应随时时用彩条条布、草草袋上铺铺与上部相同同的填料掩盖盖以防冻冻结。3、基底底处理段段的积雪雪，应在在临动工工前进行行清除，待清除除后方准准施工4、针对对施工沿沿线较长长，工程程量大的的特点，应集中中力量，分段完完成，保保证不间间断施工工，使开开挖、运运填的周周转时间间小于土土的冻结结时间。5、路堤堤填筑施施工应随随挖、随随运、随随填、随随压实，已铺土土层未压压实前，不得中中断施工工。6、当日日施工完完毕，应应将取土土场、路路堑和路路堤的外外露土层层用松土土或草袋袋覆盖。6、路基基填筑时时，冻土土块不宜宜大于115cmm，否则则应予以以清除。7、施工工中遇到到大雪

6、或或其他原原因不得得不中途途停工时时，应整整平填层层及坡度度面并加加以掩盖；继续施施工前，应将表表面冰雪雪清除干干净，方方准进行行施工。8、每层层填筑厚厚度不应应大于330cmm，并随随填、随随摊、随随压实，使其缩缩短冻结结时间。9、填层层应本着着边摊铺边用用旋耕犁犁均匀搅搅拌边压压实的原原则进行行施工，防止填填料中有有大的冻冻土块及及新冻土土块的形形成，并并使其能能够均匀匀分布。10、每每次填筑筑收工前前，必须须经试验验、检查查合格并并加以覆覆盖，确确认不会会产生冻冻结后，施工人人员及设设备方准准撤离。11、桥桥涵缺口口、桥涵涵锥体处处的路堤堤严禁使使用冻土土填筑。12、土土方填筑筑施工中中

7、，应严严格控制制填料的的含水量量，非渗渗水土填填筑时，其含水水量应低低于试验验室提供供的塑限限数值。13、在在土场取取土前，应用机机械将冻冻结层清清理后，方准装装车运送送至工地地。（二）砌砌筑工程程1、砂浆浆砌体强度度未达到到设计强强度的770%前前，不得得使其受受冻。2、砌体体所用的的石料和和原材料料必须清清除冰雪雪冻块和和污垢，并应在在使用前前将石料料、砂提提前放入入暖棚。3、砌筑筑用砂浆浆拌和应应在不低低于100的暖棚内内进行，拌和时时间不得得低于22minn。4、当砂砂浆出料料时，温温度不能能满足110以上时时，拌和和用的砂砂、水需需进行加加热，但但砂的加加热温度度不得高高于600，水

8、的的加热温温度不得得高于880，水泥泥严禁直直接加热热。5、砂浆浆的拌和和应本着着少而勤勤的原则则进行，随拌随随用，每每盘的砂砂浆应在在半小时时内使用用完毕，冻结的的砂浆严严禁使用用。6、砂浆浆与砌料料的温差差不得大大于200，7、本工工程砌体体施工采采用掺用用外加剂剂结合蓄蓄热保温温法，外外加剂采采用专用用砂浆防防冻剂，砌体当当日施工工完毕采采用保温温材料进进行覆盖盖，环境境温度在在-100时，砌筑筑时砂浆浆温度不不得低于于5，环境境温度在在-100-200时，砌筑筑时砂浆浆温度不不得低于于10。如不能能满足要要求时必必须搭设设暖蓬施施工。8、每天天砌筑完完毕后，砌筑物物表面应应清洁干干净。

9、9、砌体体砂浆强强度在未未达到设设计强度度前，应用草草袋、彩彩条布覆覆盖其表表面，并并在其表表面压铺铺一层未未冻结的的土。10、对对于基础础砌筑时时，应本本着砌筑筑一层回回填一层层夯实一一层的原原则进行行施工。11、暖暖棚的搭搭设采用用钢管支支架，钢钢管的连连接必须须确保牢牢固，防防止塌架架造成不不必要的的事故发发生。12、暖暖棚采用用篷布或或棉帐篷篷进行覆覆盖密封封，当施施工进出出口设在在上风口口时，应应设置挡挡风墙。13、暖暖棚内进进行火炉炉采暖，暖棚内内底部温温度不低低于5，砌体体在养护护期间，安排专专人对煤煤炉进行行检查，填加燃燃煤，保保持棚内内温度和和湿度。并进行行记录。14、采采用

10、燃煤煤取暖炉炉加热，必须将将炉的排排气管引引出棚外外，将烟烟气排到到棚外。15、暖暖棚内当当湿度不不够时，要向砌砌体洒水水或覆盖盖润湿的的草袋。（三）、混凝土土工程1、严格格按照冬冬季施工工配合比比拌合砼砼，配制冬冬季施工工的混凝凝土，应应选用较较小的水水灰比和和较低的的坍落度度，以减减少拌合合用水量量。冬期施工工期间，混凝土土抗压强强度达到到设计强强度的330%前前不得受受冻。2、冬期期混凝土土的配制制和运输输应符合合下列规规定：（1）冬冬季混凝凝土的灌灌注温度度，在任任何情况况下均不不得低于于5。在冬季季条件下下拌制混混凝土时时，砂石石骨料的的温度应应保持在在0以上，拌合用用水的温温度不应

11、应低于55。当入入模温度度不能满满足要求求时，应应先将拌拌合用水水加热。当加热热水的温温度不能能满足拌拌合温度度要求时时，可再再将骨料料均匀加加热。水水泥不得得直接加加热，可可在使用用前运入入室内，以提高高其温度度。水加热温温度不宜宜高于880，骨料加加热温度度不应高高于600。（2）当当拌制的的混凝土土出现坍坍落度减减小或发发生速凝凝现象时时，应重重新调整整拌和料料的加热热温度。（3）混混凝土搅搅拌时间间宜较常常温延长长50%。 骨骨料不得得混有冰冰雪、冻冻块及易易被冻裂裂的矿物物质。(4)拌拌制设备备宜设在在气温不不低于110的暖棚棚内。拌拌制混凝凝土前及及停止拌拌制后，应用热热水冲洗洗搅

12、拌机机鼓筒。(5)混混凝土的的运输容容器应有有保温设设施，运输时时间应缩缩短，并并减少中中间倒运运。3、冬期期混凝土土的浇筑筑应符合合下列规规定：(1)冬冬季施工工的模板板必须严严密拼合合，模板板外面宜宜铺贴防防水层，以免保保温材料料受水潮潮湿。混混凝土浇浇筑前，应清除除模板及及钢筋上上的冰雪雪和圬垢垢。（2）与与新灌注注混凝土土接触的的旧混凝凝土有部部分侧面面暴露在在冷空气气中时，应对距距离接灌灌面1.5m范范围内的的外露表表面，适适当防寒寒保温。（3）对对于从混混凝土中中伸出的的外露钢钢筋或其其他钢铁铁预埋件件，应在在长为11.0mm范围内内防寒保保温。（4）混混凝土灌灌注结束束后，应应立

13、即防防寒保温温。在铺铺设保温温材料时时，不得得使新灌灌筑混凝凝土的外外露面受受到损伤伤或污染染。应先先铺设防防水隔离离层，再再铺设保保温隔热热材料。(5) 混凝土土应采用用机械振振捣并分分层连续续浇筑，分层厚厚度不得得小于220cmm。4、本工工程混凝凝土冬季季施工采采用掺用用外加剂剂结合蓄蓄热保温温法，其其养护应应符合下下列规定定：（1）外外露表面面应覆盖盖，在负负温条件件下不得得浇水。（2）混混凝土初初期养护护的温度度，不得得低于防防冻剂规规定的温温度；当当达不到到规定温温度时，应采取取搭设暖暖蓬等保保温措施施。（3）拌拌置掺用用防冻剂剂的混凝凝土，当当防冻剂剂是粉剂剂时，可可按要求求直接

14、撒撒在水泥泥内同时时投入；当防冻冻剂为液液体时，应先制制成规定定浓度溶溶液，再再用规定定浓度溶溶液配制制成施工工溶液。配制加加入防冻冻剂，应应设专人人负责并并随时测测定溶液液温度，并根据据温度变变化用比比重计测测定溶液液的浓度度。（4）全全部保温温材料必必须按实实际要求求设置，对隅角角及边棱棱部分应应加强覆覆盖保温温；对迎迎风面应应采取适适当的防防风措施施。5、拆除除模板和和保温层层应符合合下列规规定：（1）混混凝土侧侧模应在在混凝土土强度达达到2.5Mppa以上上，且其其表面及及棱角不不因拆模模而受损损；顶模模在混凝凝土强度度达到1100%后，方方可拆除除模板。（2）混混凝土与与环境的的温差

15、不不得大于于15。当温温差在110以上，但低于于15时，拆拆除模板板后的混混凝土表表面宜采采取临时时覆盖措措施。（3）采采用外部部热源加加热养护护的混凝凝土，当当养护完完毕后的的环境气气温仍在在00 C以下下，应待待混凝土土冷却至至50 C以下下后，方方可拆除除模板。6、混凝凝土质量量检查除除应符合合日常有关关规定外外，还应增加如如下检查查项目：(1) 检测水水、外加加剂及骨骨料加入入搅拌机机时的温温度，以以及混凝凝土拌制制、浇筑筑时环境境温度，每一工工作班至至少检测测4次。在测温温的同时时应记录录气候情情况（气气温、风风力、雪雪、阴、晴）以以备查考考。(2) 混凝土土养护温温度的检检测次数数

16、，应符符合下列列规定：掺用防冻冻剂的混混凝土，在强度度未达到到3.55Mpaa以前，每2hh检测11次，达达到以后后每6hh检测一一次。（3）室室内外温温度及周周围环境境温度，每昼夜夜不应少少于3次次。(4) 混凝土土养护温温度的检检测方法法，应符符合下列列规定：a、在结结构的隅隅角、突突出、迎迎风和细细薄部位位应均匀匀留置测测温孔，孔深可可根据各各分部不不同的施施工件名名和养护护方法及及结构尺尺寸确定定。测温温孔应编编号并绘绘图，详详细记入入工程日日记中。b、检测测混凝土土温度时时，测温温计不应应受外界界气温的的影响，并应在在测温孔孔内至少少留置33minn。c、测温温孔可设设在与模模板相接

17、接触的混混凝土层层中，深深度为55100cm。采用人人工加热热时，应应设在离离热源较较远处或或出气（汽）口口附近。厚大结结构中，应在表表面孔及及深孔内内分别测测温。7、本工工程根据据施工进进度计划划在K88+5118 33-200M中桥桥和框构构施工中中采用搭搭设暖蓬蓬施工，在支立立模板施施工时须须提前予予留火炉炉位置，暖棚的的搭设必必须牢固固、不透透风，保保证结构构物处于于暖蓬范范围之内内，棚内内生火并并派由专专人看管管。对于于涵洞等等小体积积砼可覆覆盖塑料料布袋、蓬布或或未冻土土，外边边用麻绳绳绑扎防防止被风吹起起。8、采用用燃煤取取暖炉加加热，必必须将炉炉的排气气管引出出棚外，将烟气气排

18、到棚棚外。暖暖棚内底底部温度度不低于于5，当低低于5时应采采取增加加煤炉的的办法。混凝土土养护期期间，安安排专人人对煤炉炉进行检检查，填填加燃煤煤，保持持棚内温温度。9、暖棚棚内应有有一定的的湿度，当湿度度不够时时，要向向混凝土土面及模模板洒水水或覆盖盖润湿的的草袋。10、当当混凝土土强度达达到设计计强度后后，暖棚棚方可进进行拆除除。11、对对于商品品混凝土土，为确确保混凝凝土的强强度，要要及时与与混凝土土提供厂厂家联系系，采取取降低坍坍落度和和水灰比比配合比比中增加加防冻剂剂等外加加剂的有有效措施施。商品品混凝土土在的运运输过程程中要尽尽量缩短短运输时时间，混混凝土运运输车外外包裹防防寒外套

19、套，降低低混凝土土散热速速度，保保证入模模温度在在50C以上。（四）防防水工程程冬季进行行桥涵的的防水层层施工应应选择无无风晴朗朗的天气气进行，并应根根据使用用的防水水材料控控制其施施工气温温界限。（五）钢钢筋工程程1、当地地气温低低于-220摄氏氏度时，不得对对二级钢钢筋进行行冷弯操操作，以以避免在在钢筋弯弯点处发发生强化化，造成成钢筋脆脆断。2、钢筋筋在负温温下进行行闪光对对焊时，焊接棚棚内的温温度不宜宜低于00。钢筋筋应提前前运入工工棚内。焊毕的的钢筋应应待完全全冷却后后才能运运出棚外外。进行行电弧焊焊时，应应有防寒寒、防风风及保温温措施。当环境境温度低低于-220摄氏氏度时，不宜进进行

20、施焊焊。（六）轨轨道工程程1、根据据气温变变化情况况，随时时调整铺铺轨轨缝缝，并详细细记录铺铺轨温度度。2、既有有无缝线线路地段段施工时时，要与与工务人人员取得得联系，放散完完毕取得得认可后后方准施施工。施施工中派派专人密密切注意意两端线线路变化化情况，如有异异常及时时进行处处理。3、硫磺磺锚固应应选在昼昼间气温温较高时时进行，锚固用用砂应充充分加热热，确保保不含冻冻块，锚锚固溶液液应根据据需要随随用随配配。四、施工工安全措措施（一）线线上作业业施工安安全1、冬季季施工过过程中施施工人员员应注意意防滑、防冻，以便防防止因意意外而造造成人身身伤害。2、上下下班时，不得在在线路上上行走。所有施施工

21、人员员不得在在线路上上穿戴红红绿色衣衣物和围围巾，不不得用衣衣帽等物物裹严双双耳。3、遇到到有积雪雪时，应应先清除除积雪，再进行行下步作作业。4、在线线路上或或线路附附近施工工时，必必须有防防护人员员防护才才可施工工。5、施工工人员在在任何情情况下，不得扒扒乘列车车，工间间休息时时应将各各种材料料、机具具放置在在行车限限界以外外，严禁禁在行车车线及限限界内明明桥面上上、施工工机具旁旁休息。下雪、大风、浓雾尤尤其要注注意夜间间施工要要有足够够的照明明。6、初冻冻和解冻冻期，严严禁施工工人员在在冰上行行走及操操作和将将材料机机具堆放放于冰上上。7、施工工前必须须做好场场地清理理，清除除冰雪。8、钢

22、轨轨装卸、搬运必必须使用用轨钳、拉轨钩钩绳、翻翻轨器和和撬棍等等工具；严禁直直接用手手搬运或或放在肩肩上扛运运；在装装卸、搬搬运过程程中不得得抛掷。9、钢轨轨翻面应应使用翻翻轨器。如用撬撬棍翻面面，应由由熟练的的施工人人员操作作。10、钢钢轨抬运运应使用用牢固的的绳索。抬运时时，每人人担负的的重量不不得超过过60kgg，并应应有专人人叫号统统一指挥挥，动作作一致。11、轨轨枕卸车车，近处处不得站站人。车车辆如需需移动，应事先先与车上上施工人人员取得得联系，并检查查线路上上有无障障碍物。12、扛扛运普通通木枕宜宜一人一一根；抬抬混凝土土枕宜44人一根根；桥枕枕等应增增加扛抬抬人员。13、未未上轨

23、前前，配件件不得放放在轨枕枕上，以以免钢轨轨就位时时砸飞配配件或翻翻倒钢轨轨伤人。14、配配件应散散布在轨轨枕上，不得放放在路肩肩上，以以免影响响施工人人员行走走。15、新新铺线路路应及时时进行重重点整道道，以利利工程列列车等的的安全行行驶。重重点整道道主要作作业应有有：方正正轨枕；拧紧螺螺栓（或或补齐道道钉）；拨直拨拨顺线路路方向；处理危危及行车车安全的的三角坑坑等。经经重点整整道后的的线路应应及时上上碴整道道。16、上上碴应分分层进行行。第一一次按110115cmm的起道道量上碴碴，第二二次再按按全部数数量上足足。17、使使用起道道机应符符合下列列要求： 由受受过训练练的施工工人员操操作；

24、 操作作人员不不兼做其其它工作作； 操作作人员必必须人不不离机，手不离离把； 注意意防护信信号，随随时做好好下道准准备。18、起起道时，起道机机应稳固固地安放放在道碴碴上，不不得歪斜斜。起道道机松扣扣下落时时，施工工人员的的手脚不不得放在在钢轨下下。起道道机用完完后，应应放在限限界以外外，严禁禁留在道道心内或或钢轨旁旁。19、人人工捣固固，采用用4人一一组，站站成八字字形，在在同一根根轨枕进进行。44人中应应指定一一名组长长。和组组捣固距距离不应应少于33根轨枕枕。打镐镐应由组组长指挥挥，齐起起齐落，速度均均匀，次次数适度度，捣固固钢轨底底道碴时时，应采采用斜打打镐法。20、机机械捣固固应符合

25、合下列要要求： 操作作人员事事前经过过训练； 制订订安全操操作细则则； 每台台捣固机机有专人人负责； 使用用捣固机机架作业业，应备备有起镐镐摇把，并有应应急下道道措施； 捣固固机下道道，操作作人员随随机移动动； 配属属的小车车下道后后，应稳稳妥地停停放在限限界以外外，并加加防溜措措施。21、拨拨道应符符合下列列要求： 施工工人员站站在轨枕枕盒内成成斜八字字形； 撬棍棍插入道道床深度度不小于于20ccm，与与线路纵纵断面成成45角； 有专专人叫号号指挥，动作一一致，防防止滑撬撬； 变换换撬位时时，施工工人员严严禁肩扛扛撬棍行行走。22、施施工人员员打紧防防爬器时时，应骑骑站在钢钢轨两侧侧轨枕上上成八字字形，防防止滑锤锤伤人。23、线线路上碴碴整道地地段与相相邻地段段衔接处处，应有有不小于于2000倍高