某隧道病害整治实施性施工组织设计方案

1、 西延铁路扩能改造工程综合标某隧道病害整治实施性施工组织设计一、工程概况该隧道地地处西延延铁路洛洛川至黄黄陵区间间黄陵县县境内，隧道穿穿越交口口和老河河湾之间间的山嘴嘴。进口口里程，出口里里程，全全长，隧隧道最大大埋深。隧道进进口段 位于直直线上，出口段段位于半半径曲线线上。洞洞内坡度度为的双面面坡。该隧道病病害种类类多，分分布广泛泛，需进进行综合合治理。其主要要病害和和分布情情况为：（一）衬衬砌开裂裂、拱部部纵裂，缝长；、右边边墙裂缝缝，缝长长；、左边边墙纵裂裂，缝长长；、左边边墙纵裂裂，缝长长；、右边边墙纵裂裂，缝长长；、左边边墙纵裂裂，缝长长；、左边边墙斜裂裂，缝长长；、右边边墙龟裂裂，

2、缝长长；、左右右边墙纵纵裂，缝缝长；以上处均均为纵向向开裂。、处隧道道边墙竖竖向裂缝缝和拱部部环向裂裂缝，缝缝长 。（二）衬衬砌背后后空洞回回填左边墙：衬砌背背后空洞洞深度多多在间，总总延长，具体里里程、 、 、 、 、 、 、共七处处。右边墙：衬砌背背后空洞洞深度在在间，总总延长，空洞位位于、 、共二处处。（三）衬衬砌加固固、，左左、右边边墙裂缝缝贯通，； 、，左左边墙纵纵向裂缝缝，；、，左左边墙纵纵向裂缝缝，；、，左左边墙纵纵向裂缝缝，；、，右右边墙纵纵向裂缝缝，；、，右右边墙纵纵向裂缝缝，。以上边墙墙裂缝区区段采用用锚杆注注浆和镶镶嵌型工工字钢钢钢架加固固措施，以增强强其结构构受力性性能

3、。（四）拱拱式花边边墙封堵堵本隧内拱拱式花边边墙很多多，需要要封堵的的主要分分布于以以下三段段（共处处）：、左侧侧边墙；、左侧侧边墙；、右侧侧边墙；（五）渗渗漏水处处理段落落：、拱部和和边墙裂裂缝或施施工缝；、拱拱部和边边墙裂缝缝或施工工缝；、墙拱渗渗水处；、左边墙墙渗水处处；、拱部渗渗水处。（六）翻翻浆冒泥泥段落：、 、 、 、 、 、以上处翻翻浆冒泥泥段大于于的有处处（段），采用更更换铺底底治理，小于的的有处，进行基基底压浆浆治理。二、施工工组织机机构根据本隧隧道病害害的分布布及治理理特点，由中铁铁二十局局集团西西延铁路路扩能改改造工程程指挥部部下属隧隧道施工工二队负负责施工工。该队队施工

4、负负责人为为陈登富富队长，技术负负责人为为王勇工工程师，并安排排两名值值班技术术人员。王勇工程程师负责责该隧道道病害整整治施工工的技术术交底、施工测测量放线线、工程程质量检检查等技技术工作作。赵新新珠为专专职安全全员，负负责该隧隧道施工工安全及及确保行行车安全全措施的的落实工工作。张张成辉为为专职质质检员,负责该该隧道施施工的质质量检查查工作。文琼华华为驻站站联络员员，驻黄黄陵车站站，负责责和车站站值班员员联络，随时掌掌握列车车运行情情况，确确定施工工作业时时段，及及时给工工地传递递封锁信信息。苗苗宝平 、麻喜喜全为安安全防护护员，专专门负责责本隧道道施工的的安全防防护工作作。 详见：进进场人

5、员员情况一一览表三、主要要人员、施工队队伍、测测试仪器器、机具具设备、安全防防护用品品到位情情况（一）主主要人员员到位情情况某隧道病病害整治治的施工工负责人人、技术术人员、专职安安全员、驻站联联络员、安全防防护员均均已全部部到位。（二）施施工队伍伍进场情情况隧道施工工二队设点点交口河河，上场场人。该该队下设设翻浆冒冒泥综合合整治工工班、衬衬砌开裂裂综合整整治工班班、渗漏漏水及空空洞填塞塞综合整整治工班班。（三）主主要测试试仪器进进场情况况进场主要要人员情情况一览览表、指挥部部序 号号姓 名职 务 职职 称分 管管 工工 作作赵志敏指挥长全面负责责孟收娃现场指挥挥长现场全面面负责景生强书记负责党

6、务务及外部部协调徐 敏敏副指挥安全、质质量管理理段新胜总工程师师负责施工工技术工工作吴景霖工程部长长技术管理理谢小刚安质部副副部长安全质量量管理、隧道施施工二队队序 号号姓 名职 务 职 称分 管管 工工 作作陈登富队长隧道施工工二队负负责人王勇工程师负责技术术工作孙泽建测量工程程师施工测量量赵新珠安全员隧道施工工二队专专职安全全员文琼华联络员驻站联络络苗宝平安全防护护员施工安全全防护麻喜全安全防护护员施工安全全防护张成辉专职质检检员负责质量量检查根据本工工程的特特点，我我部试验验工作采采取委托托试验和和工地试试验室相相结合的的办法进进行。我我部已和和具备本本工程试试验资质质和试验验能力的的中

7、铁二二十局集集团第六六工程有有限公司司试验测测试中心心签订了了委托试试验协议议。工地地试验室室是中铁铁二十局局集团第第六工程程有限公公司试验验测试中中心的派派出机构构，接受受试验测测试中心心的检查查及业务务指导。该隧道道病害整整治所用用试验、测量仪仪器见表表。 （四）主要机机具设备备进场情情况主要机具具设备进进场情况况见表。（五）安安全防护护用品进进场情况况安全防护护用品进进场情况况见表。四、通讯讯联络方方式驻站联络络员与安安全防护护员采用用区间有有线电话话和对讲讲机配合合使用进进行通讯讯、联络，安全防防护员与与施工负负责人采采用对讲讲机进行行联络。通讯联联络必须须坚持复复诵确认认通知内内容，

8、实实行不间间断定时时通话制制度，一一般保持持分钟通通话一次次。五、施工工进度安安排某隧道病病害整治治计划于于年月日日开工，年月日日完成该该隧道病病害整治治施工。六、施工工方案 首先先，根据据施工设设计图提提供的病病害种类类、段落落进行现现场放样样，确定定病害治治理的位位置和范范围，并并用油漆漆划线标标识。然然后利用用区间封封锁时间间将施工工所用的的机具、设备、材料采采用轨道道车运输输至施工工地点，堆放在在施工区区隧道病害害整治所所用试验验测量仪仪器一览览表序号仪器名称称规格型号号数量备注压力试验验机台试验测试试中心万能材料料试验机机台试验测试试中心水泥胶砂砂振动台台台试验测试试中心砼标准养养护

9、箱台工地试验验室台秤 台工地试验验室坍落度筒筒个工地试验验室砼试模组工地试验验室砂浆试模模组工地试验验室砂子筛套工地试验验室石子筛套工地试验验室锚杆抗拔拔仪及试试模套工地试验验室水泥稠度度测定仪仪维卡型个试验测试试中心万能轨矩矩尺把工地试验验室砂浆稠度度仪个试验测试试中心段附近的的避车洞洞内。隧隧道内的的施工支支架按照照支架不不侵入二二级超限限货物列列车限界界进行设设计，施施工支架架采用型型钢加工工，支架架底座设设置走轮轮，走轮轮能沿混混凝土水水沟（或或电缆沟沟）侧墙墙顶面临临时铺设设的轨道道移动，带动施施工支架架沿隧道道纵向移移动。施施工支架架上铺设木板形形成工作作平台，施工人人员在工工作平

10、台台上进行行隧道侧侧墙和拱拱部施工工。施工工支架及及工作平平台的安安装、拆拆除均在在“施工天天窗”时间内内进行。隧道病害害整治施施工采用用的双液液浆、砂砂浆、混混凝土均均在该隧隧道施工工地点附附近的大大避车洞洞内采用用小型搅搅拌机进进行搅拌拌，隧道道外进行行钢筋、型钢钢钢架的加加工，隧隧道内组组拼安装装。采用用小型发发电机发发电，并并沿隧道道壁布线线接灯解解决施工工照明问问题。对于隧道道内更换换铺底施施工，施施工前，按铁办办号号文件申申请“施工天天窗”和列车车慢行，经批准准后，在在“施工天天窗”封锁点点内对线线路采用用钢轨“扣轨束束梁支承承法”进行架架空。首首先开挖挖孔桩，孔桩断断面采用用孔深

11、至至既有铺铺底底面面下，纵纵向间距距、横向向间距；灌注至至设计铺铺底顶面面；每次次架空两两段,每每段；区区间封锁锁时将轨轨束梁整整体推入入运营线线下。线线路扣轨轨架空后后，全天天小时列列车按速速度慢行行并按规规定作好好慢行防防护。在在施工过过程及列列车运行行时，安安排专人人小时对轨轨束梁加加固线路路情况进进行仔细细检查，发现问问题及时时处理。在无水水沟侧开开挖前，加设早强快快硬药包包式锚杆杆进行锁锁脚加固固。然后后充分利利用“施工天天窗”内时间间采用跳跳槽法进进行施工工，根据据 扣扣轨束梁梁的容许许跨度，开挖马马口长度度为段。先清除除道碴，采用风风镐凿除除既有铺铺底混凝凝土至设设计标高高，风枪

12、枪钻基底底压浆孔孔，安装装小导管管，然后后再安装装新铺底底钢筋、模板，预留基基底注浆浆孔，灌灌注微膨膨胀混凝凝土。待待铺底混混凝土强强度达到到设计强强度后再再进行隧隧底注浆浆加固。某隧道施施工主要要机具设设备进场场情况一一览表表表机具设备备名称单位数量备注手钻把风枪台风镐台单轨车台高压风管管砼喷射机机台电锤台射钉机把卷扬机台起道机台立式、卧卧式各台台大头镐把卸轨枕螺螺栓拐子子把专用开口口大橇棍棍根大搬手把工作平台台台按通过二二级超限限货物列列车限界界设计加加工喷浆机台空压机台台电焊机台压浆机台铁抹子把砂浆搅拌拌机台小型砼搅搅拌机台发电机台铁锹把钢筋弯曲曲机台钢筋切断断机台 对隧道道内进行行的凿

13、槽槽、安装装钢架、钻孔、打锚杆杆、压浆浆等施工工工序，施工部部位位于于拱部的的及进行行隧道内内更换铺铺底灌注注混凝土土和基底底注浆施施工均利利用“施工天天窗”内时间间进行施施工。七、施工工工艺及及方法（一）自自进式锚锚杆施工工方法： 在较完完整的岩岩石中钻钻孔时，按按正常钻钻进程序序钻至设设计深度度，若遇遇软岩或或土中钻钻进时，钻头的的水孔易易于堵塞塞，钻进进时应放放慢钻进进速度，多回转转，少冲冲击，并并注意观观测钻孔孔中流水水的状况况，若有有水孔堵堵塞的迹迹象，应应后撤锚锚杆，清清除孔内内堵塞物物后再慢慢慢钻进进，直至至设计深深度。钻钻进至设设计深度度后，采采用水或或高压风风洗孔，检查钻钻头

14、水孔孔是否畅畅通，确确认畅通通后，将钻机连连接套从从锚杆上上卸下；锚杆外外露孔口口长度以以为某隧道安安全防护护用品进进场情况况一览表表表防护用品品名称单位数量备注减速地点点标个慢行牌个作业标个响墩个信号旗面红旗、黄黄旗各面面无线对讲讲机部区间电话话部信号灯台红、黄信信号灯各各台火炬个停车牌个号角个施工防护护服套宜。之后后用钢管管将止浆浆塞通过过锚杆外外露端打打入孔口口左右，安装垫垫板及螺螺母，但但此时不不宜上紧紧。然后后迅速将将锚杆和和注浆管管与压浆浆泵用快快速接头头连接好好，开泵泵注浆，整个过过程应连连续灌注注，不停停顿，必必须一次次完成，观察到到浆液从从止浆塞塞边缘流流出或压压力表达达到设

15、计计值，即即可停泵泵。若注注浆过程程中，出出现堵管管现象，应及时时清理锚锚杆、注注浆软管管及泵，此时若若泵的压压力表显显示有压压，应反反转电机机秒卸卸压，方方可卸下下各接头头，电机机反转时时间必须须短暂。当完成成一根锚锚杆的注注浆后，应迅速速卸下注注浆软管管与锚杆杆的接头头，清洗洗并安装装至另一一根锚杆杆，然后后注浆；若停泵泵时间较较长，在在对下根根锚杆注注浆前应应放掉前前段不均均匀的灰灰浆，以以免堵孔孔。在灰灰浆达到到初始设设计强度度后，方方可上紧紧垫板及及螺母。为保证证注浆效效果，止止浆塞打打入孔口口不应小小于，而而且待排排完气后后应立即即用快凝凝水泥砂砂浆封闭闭止浆塞塞以外的的钻孔，这样

16、才才可保证证浆液不不致窜出出。（二）衬衬砌开裂裂治理施施工工艺艺及方法法该隧道共共有纵向向开裂段段，其中中拱部纵纵向开裂裂段，边边墙纵向向开裂段段。根据据现场测测量情况况，分别别将裂缝缝按三种种情况分分类，并并用油漆漆标识在在隧道衬衬砌上。并对钻钻孔位置置、开槽槽位置进进行放样样。位置置、类型型确定好好后进行行施工,具体处处理方法法:、对裂缝缝宽度小小于的裂裂缝，首首先将裂裂缝内清清理干净净后，沿沿裂缝表表面涂刷刷快干型型封缝胶胶,并按每间距距预留好好注浆孔孔，封缝缝胶宽度度为裂缝缝两侧各各，再将将搅拌均均匀的灌灌浆树脂脂注入裂裂缝内，待树脂脂固化后后清除表表面封缝缝胶。在在裂缝两两侧布设设的

17、自进进式中空空注浆锚锚杆，锚锚杆纵向向间距、横向间间距，锚锚杆长 ，锚杆杆施工工工艺及方方法同前前。详见见西延延扩能施施隧。、对裂缝缝大于地地段，先先顺裂缝缝凿出的槽，用高压压风清净净槽内杂杂物，然然后用树树脂砂浆浆嵌补且且预留注注浆孔，等树脂脂砂浆固固化后给给裂缝压压注灌浆浆树脂。裂缝两两侧设自自进式中中空注浆浆锚杆，锚杆纵纵向间距距、环向向间距，锚杆施施工工艺艺及方法法同前。、对处隧隧道边墙墙竖向裂裂缝和拱拱部环向向裂缝，首先将将裂缝内内清理干干净，沿沿裂缝表表面涂刷刷快干型型封缝胶胶，并按每间距距预留好好注浆孔孔，封缝缝胶宽度度为裂缝缝两侧各各，再将将搅拌均均匀的灌灌浆树脂脂注入裂裂缝内

18、，待树脂脂固化后后清除表表面封缝缝胶。（三）空空洞回填填施工方方法按照设计计位置确确定施工工区段后后在衬砌砌表面明明显标示示，在区区间封锁锁时间内内利用简简易工作作台进行行钻孔布布设施工工；孔深深以穿透透衬砌为为标准，孔位按按照设计计要求梅梅花型布布置，共共设排，顶排不不可高于于拱脚；钻孔纵纵向间距距、环向向间距。利用“施施工天窗窗”时间进行衬衬砌背后后注浆作作业，注注浆材料料为：水水泥沙浆浆，水灰灰比：，注浆压压力控制制在,达达到注浆浆终压分分钟后拆拆除注浆浆管，以以水泥砂砂浆堵塞塞孔口，结束单单孔压浆浆；注浆浆顺序应应自下而而上进行行。（四）衬衬砌加固固施工方方法本隧道设设计的边边墙加固固

19、方式采采用凿槽槽埋设型型钢钢架架（裂缝缝处理完完成后方方可进行行此步工工作），型钢架架采用型型钢。钢钢架高度度从轨面面以上到到拱脚以以上。钢钢架辅以以自进式式中空注注浆锚杆杆扣接，钢架纵纵向间距距为。首首先在放放样位置置用切割割机、风风镐配合合人工凿凿宽、深深的钢架架槽，然然后顺槽槽方向每每隔布设设锚杆，锚杆在在型钢端端部布设设在中心心线上，在型钢钢中部沿沿钢架左左右布设设，便于于锚杆与与钢架扣扣接，扣扣接详图图见西西延扩能能施隧。最后后采用微微膨胀豆豆石砼填填塞。（五）拱拱式花边边墙封堵堵施工方方法拱式花边边墙封堵堵利用“施工天天窗”施工顺顺序：花花边墙周边边植入钢钢筋（环环向间距距、法线线

20、方向间间距）按照照设计要要求布置置并钻孔孔、锚固固锚杆（长、间间距、梅梅花型布布置）清理理出有效效厚度有水水时固定定排水管管支模模灌注微微膨胀混混凝土拆除除模板，进行下下一处施施工。布置锚杆杆时应有有意选择择两排加加长至衬衬砌轮廓廓线外，作为固固定模板板的拉筋筋，两根根槽钢（或方木木）立柱柱上钻孔孔后与加加长锚杆杆连接，之后加加模灌注注混凝土土，模板板与立柱柱之间的的空隙用用大头木木楔填充充，最顶层层混凝土土以马口口填塞方方式处理理。下部部混凝土土终凝后后，以干干硬性混混凝土填填入空隙隙，采用用振动棒棒捣实。（六）衬衬砌渗漏漏水处理理的施工工方法、本隧道道面状渗渗漏水地地段（、），先先采用在在

21、衬砌背背后压入入：水泥泥水玻璃璃双液浆浆止水，然后再再清理表表层涂刷刷优止水水防水涂涂层。具具体方法法如下：首先在衬衬砌上按按西延延扩能施施隧图梅花型型布置压压浆孔，然后利利用风枪枪钻压浆浆孔，钻钻孔深度度以深入入衬砌背背后为宜宜。钻孔孔完成后后，用高高压风清清除孔内内粉碴。压浆材材料采用用：水泥水水玻璃双双液浆，水泥浆浆水灰比比：，水水玻璃美美度为。浆液液采用小小型搅拌拌机拌制制，压浆浆时应按按由下向向上，两两侧对称称，先两两侧后中中间的顺顺序进行行，压浆浆压力控控制在，以防压压力过大大损坏衬衬砌。压压浆应连连续进行行，不得得随意停停泵，以以防止堵堵塞管路路，影响响注浆效效果。每每孔压浆浆完

22、成立立即采用用砂浆封封堵，防防止浆液液外流。浆液凝凝结时间间应控制制在分钟钟左右。最后再再清理衬衬砌表面面并涂刷刷优止水水防水涂涂层。优优止水施施工方法法详见西延扩扩能施隧隧图。、三段渗渗漏水仅仅清理衬衬砌表面面并涂刷刷优止水水防水涂涂层。（七）、翻浆冒冒泥翻浆冒泥泥分长度度大于和和长度小小于的两两种处理理形式，长度大大于地段段采用翻翻修铺底底及基底底压浆处处理，长长度小于于地段，只进行行基底压压浆处理理。具体体方法如如下：）对于、 、 、 、翻浆冒冒泥长度度小于的段段落，采采用直接接在隧底底压注加加固型水水泥基特特种灌浆浆料的办办法进行行处理。注浆管管采用的小导导管，横横向每个个断面布布设根

23、，纵向间间距为。小导管管采用的无缝缝钢管按按设计长长度进行行加工，端头加加工成锥锥形，以以便于安安装；尾尾部焊圆钢环环，从尾尾部以外外至楔端端管体钻钻注浆孔孔，梅花花形布置置，间距距。施工工时，采采用风枪枪直接在在轨枕盒盒及轨枕枕两侧按按设计孔孔位、间间距、角角度进行行钻孔，孔深以以伸入铺铺底以下下为宜，靠近两两侧边墙墙的注浆浆孔方向向可向外外倾斜，方向向可自行行调整，以不影影响水沟沟及边墙墙为宜。然后安安装小导导管；也也可采用用风枪或或游锤直直接将小小导管打打入，导导管打入入后，联联接注浆浆管。压压浆前应应先封闭闭好注浆浆管与铺铺底的缝缝隙。然然后压注注水泥基基特种浆浆液，浆浆液采用用小型砂

24、砂浆搅拌拌机搅制制，浆液液水灰比比为，注注浆压力力控制在在。压浆浆时，按按照先两两侧后中中间的顺顺序进行行，完成成一个断断面后再再进行下下一个断断面压浆浆。压浆浆完成后后，应及及时将注注浆孔采采用防水水砂浆封封堵。每每次压浆浆应在“施工天天窗”结束前前分钟完完成，以以确保其其结石强强度。）、对于于 、 、 、 翻翻浆冒泥泥长度大大于的区区段，采采取在维维持铺底底高程不不变的情情况下更更换既有有铺底。更换铺铺底前，首先利利用“施工天天窗”对线路路采用轨轨束梁法法进行加加固。考考虑跳槽槽法施工工及轨束束梁的容容许跨度度，我部部采取一一次开挖挖马口长长度为段段，并采采用每孔孔两组钢钢轨单层层扣轨架架

25、空线路路。轨束束梁每间间隔采用用预灌注注挖孔桩桩支承。为防止止轨束梁梁左右移移动，采采用在挖孔桩桩顶预埋埋钢筋，并在隧隧道边墙墙和轨束束梁的轨轨腰之间间每隔两两米采用用木枕水水平对称称支撑。在施工工过程及及列车运运行时，安排专专人小时时对轨束束梁加固固线路情情况进行行仔细检检查，发发现问题题及时处处理。对对轨束梁梁加固线线路区段段，申请请列车慢慢行，办办理列车车慢行防防护，全全天小时时按有关关规定设设好慢行行防护。然后采采用跳槽槽法施工工，人工工清除道道碴，风风镐凿除除铺底砼砼，一次次开挖长长度为段段。开挖挖前在无无水沟侧侧加设早强快快硬药包包式锁脚脚锚杆。开挖至至设计标标高后，采用风风枪钻基

26、基底压浆浆孔，压压浆孔深深度以伸伸入铺底底以下为为宜，靠靠近两侧侧边墙的的压浆孔孔方向可可向外倾倾斜，方向向可自行行调整，以不影影响水沟沟及边墙墙为宜。钻孔完完成后，采用高高压风吹吹净孔内内粉碴，将的小导导管插入入孔内，预留基基底注浆浆孔。再再铺设碎碎石垫层层，然后后安装铺铺底钢筋筋模板，灌注微微膨胀混混凝土。当混凝凝土强度度达到设设计强度度后，联联接注浆浆管，利利用“天窗”封锁时时间向孔孔内压注注加固型型水泥基基特种灌灌浆料，水灰比比为。注注浆压力力控制在在。注浆浆时按照照先两侧侧后中间间的顺序序进行，注浆应应在“天窗”结束前前分钟完完成，以以确保其其结石强强度。注注浆完成成后要立立即堵塞塞

27、压浆孔孔口，防防止浆液液外流。在混凝凝土养护护初期，列车应应限速行行驶。在在跳槽施施工段混混凝土达达到设计计强度后后，再按按上述方方法跳槽槽进行相相邻段更更换铺底底及基底底注浆施施工。最最后该隧隧道架空空段混凝凝土及水水泥基特特种灌浆浆料均达达到设计计强度后后，要点点拆除轨轨束梁和和木枕，更换成成混凝土土枕，恢恢复轨道道和轨床，线路路转入正正常运行行。八、某隧隧道病害害治理工工程安全全保证措措施为加强该该隧道病病害治理理工程施施工安全全及确保保行车安安全，专专门成立立安全领领导小组组，安全全领导小小组组成成如下：组 长长：孟收收娃组 员员： 景生强强 徐敏敏吴景霖霖 谢小刚刚 陈登登富 王勇勇

28、 张成辉辉 赵新新珠 文琼琼华 汪明安安 （一）保保证既有有线行车车安全、施工人人身、设设备安全全措施()保证证体系安全生产产保证体体系见安全生生产保证证体系框图。()确保保既有线线行车安安全措施施严格贯彻彻执行中华人人民共和和国安全全生产法法、建设工工程安全全管理条条例。建立健健全安全全生产责责任制度度、安全全教育培培训制度度、作业业人员安安全保障障措施及及安全技技术制度度，配备备相应的的专职安安检机构构和人员员。.严严格遵守守国家、铁道部部、西安安铁路局局和西延延铁路公公司所制制定的各各项安全全措施及及铁路路工程安安全技术术规程。既有有线上施施工严格格执行铁铁道部铁铁办号文铁路营营业线施施

29、工及全全管理办办法的的通知，以及建建设单位位的各项项安全生生产规章章制度，采取有有效预防防措施，确保施施工和铁铁路行车车安全。在施工前前，保证证按照铁铁道部铁路营营业线施施工及安安全管理理办法（铁办办号号）及铁铁路局颁颁发的铁路局局营业线线施工安安全管理理实施细细则及及西延公公司的相相关文件件与运营营单位根根据不同同的施工工内容签签定不同同的安安全协议议书，明确双双方各自自的安全全责任。我部和标标段内有有关运营营单位建建立对应应联系制制度，严严格执行行安全协协议书和和批准的的施工计计划，遵遵守安全全规定，互相监监督，协协调配合合，尽职职尽责，堵塞漏漏洞，消消除不安安全因素素。严格按铁路技技术管

30、理理规程和铁铁路工务务安全规规则设设置施工工安全防防护。防防护人员员由经过过培训且且考试合合格的职职工担任任。施工前对对地下管管、线、电缆设设施的位位置予以以确认，划定防防护范围围，经设设备管理理部门同同意后方方可施工工。在封锁区区间施工工时，按按铁路局局的有关关规定，办理封封锁区间间申请。封锁施工工前的准准备作业业必须按按施工放放行列车车条件的的要求进进行，其其它施工工不得影影响列车车运行。(二)确确保既有有线封锁锁施工的的安全措措施封锁线路路施工时时，施工工单位严严格按西西延公司司规定的的时间提提报施工工封锁计计划。在在封锁施施工计划划实施前前，施工工负责人人按批准准的施工工计划，于施工工

31、前三日日向西延延公司运运输部和和调度所所报送施施工电报报或电传传要点，并严格格执行登登记、签签认、消消点制度度。施工工起始时时间以西西延公司司调度命命令为准准。 施工负责责人、安安全防护护员接到到调度命命令后，确认施施工起止止时间，并根据据施工地地点所在在位置按按规定设设置好停停车防护护后方可可指示开开工。施施工期间间施工负负责人加加强与驻驻站联络络员、安安全防护护员的联联系。封封锁施工工必须坚坚持“安全第第一，预预防为主主”的方针针，必须须做到“四到位位”即：人人员到位位、职务务到位、责任到到位、业业务水平平到位。要点施工工做到建建设单位位、监理理、施工工单位负负责人等等有关人人员未到到位不

32、准准施工；防护员员、现场场专职安安全员、驻站联联络员不不到位不不准施工工；不自自带安全全员不准准施工；没有备备足应急急工具不不准施工工；各工工种配合合人员不不到位不不准施工工；封锁锁施工的的给点时时间，必必须由车车站发令令给点后后才能下下令施工工。（三）施施工负责责人、安安全防护护员、驻驻站联络络员职责责、施工负负责人职职责（）指派派的防护护员必须须是责任任心强，具有安安全生产产知识，熟知防防护知识识，身体体健康，经过培培训考试试合格的的职工。（）施工工前，应应按审定定的方案案做好各各项准备备工作，除对施施工人员员进行安安全教育育外，并并要确认认信号备备品、机机具、材材料齐全全完好，封锁命命令

33、无差差错，防防护已设设好，各各项安全全措施已已落实，方可发发布施工工命令。（）施工工中，应应严格按按审定的的方案作作业，随随时掌握握进度与与质量，监督施施工人员员执行各各项安全全规定，消除不不安全因因素，并并经常保保持与防防护员之之间的联联系。、安全防防护员职职责（）安全全防护员员在收到到驻站联联络员发发出的列列车预报报、确报报后，要要立即通通知作业业负责人人，同时时应加强强警戒，监视来来车。（）在任任何情况况下，如如施工地地点的停停车防护护信号尚尚未撤除除或待避避工作尚尚未做好好而列车车临近时时，防护护员应立立即向列列车显示示停车手手信号，使列车车停车。（）防护护用通信信设备必必须妥善善保管，经常检检查试用用，保证证在使用用时性能能良好。（）与驻驻站联络络员通话话时，必必须严格格执行复复诵制度度，防止止错听，并及时时记录通通话内容容。、驻站联联络员职职责（）负责责办理施施工要点点登记手手续。（）及时时了解车车站值班班员办理理区间闭闭塞或接接到邻站站发车及及办理本本站发车车前、开开车后等等手续以以及临时时变更情情况，确确认后，立即向向工地防防护员发发出预报报，确报报或变更更