济南优耐特电子科技有限公司商业计划书-dbwang1971

1、济南优耐特电子科技有限公司商 业 计 划划 书20022年8月月济南优优耐特电电子科技技有限公公司联系人：杨晓东东 总经经理电话：005311 888710060，13990533167714传真：005311 888710061EMAIIL：yyanggxdjnuunitte.ccom 地址：山山东省济济南市高新技技术开发发区齐鲁鲁软件园园大厦8层邮编：22501101北京方腾腾科技发发展有限限公司联系人：任子荣荣 总经经理电话：0010 63110-113966，133910005884955传真：0010 63110-110499 EMAIIL： HYPERLINK mailto:rzr

2、 rrzrfouuntaainhholddinggs.ccom， HYPERLINK mailto:rzr rzzrssinooi.ccom地址：北北京市宣宣武区宣宣外大街街6号庄庄胜广场场西翼113266室 邮编: 10000522保密须知知：本资料仅仅用于内内部评估估及为方方腾科技技之客户户公司寻寻找投资资人和合合作方之之用；资料接受受者同意意自方腾腾科技或或优耐特特处所获获本资料料及其它它有关资资料均视视为商业业机密文文件，并并同意除除相关法法令另有有规定以以及有关关人员需需要用该该资料并并经方腾腾科技和和优耐特特书面同同意外，将不会会泄露给给其它任任何人士士及对外外任意发发表相关关资讯

3、；若因资料料接受者者原因造造成本资资料和其其它有关关公司信信息泄密密并造成成相应之之损失，资料接接受者将将承担相相应之责责任并承承担相应应之损失失；本资料由由方腾科科技根据据优耐特特所提供供资料汇汇集整理理而成。方腾科科技力求求资料的的完整和和完备性性，但倘倘若资料料接受者者或其它它方据此此作出与与本案无无关的任任何其它它商业决决策，方方腾科技技不承担担任何责责任。TOC o 1-3 h z u目录 HYPERLINK l _Toc18387992 一、公司司基本情情况 PAGEREF _Toc18387992 h 111 HYPERLINK l _Toc18387993 (一) 公司定定位

4、PAGEREF _Toc18387993 h 111 HYPERLINK l _Toc18387994 (二)股股权结构构与股东东介绍 PAGEREF _Toc18387994 h 111 HYPERLINK l _Toc18387995 (三)组组织结构构 PAGEREF _Toc18387995 h 13 HYPERLINK l _Toc18387996 (四)董董事会 PAGEREF _Toc18387996 h 113 HYPERLINK l _Toc18387997 (五)管管理团队队 PAGEREF _Toc18387997 h 13 HYPERLINK l _Toc1838799

5、8 二、市场场前景 PAGEREF _Toc18387998 h 114 HYPERLINK l _Toc18387999 （一）行行业发展展分析 PAGEREF _Toc18387999 h 114 HYPERLINK l _Toc18388000 （二）中中国汽车车市场发发展状况况 PAGEREF _Toc18388000 h 15 HYPERLINK l _Toc18388001 （三）汽汽车电子子化 PAGEREF _Toc18388001 h 177 HYPERLINK l _Toc18388002 三、现有有产品及及技术描描述 PAGEREF _Toc18388002 h 188

6、HYPERLINK l _Toc18388003 (一)已已有产品品 PAGEREF _Toc18388003 h 18 HYPERLINK l _Toc18388004 1、传统统产品，汽车继继电器产产品 PAGEREF _Toc18388004 h 188 HYPERLINK l _Toc18388005 2、汽车车智能控控制系统统 PAGEREF _Toc18388005 h 18 HYPERLINK l _Toc18388006 (二)产产品销售售情况 PAGEREF _Toc18388006 h 221 HYPERLINK l _Toc18388007 (三)核核心技术术 PAGER

7、EF _Toc18388007 h 21 HYPERLINK l _Toc18388008 （四）在在研产品品 PAGEREF _Toc18388008 h 21 HYPERLINK l _Toc18388009 1、数字字仪表 PAGEREF _Toc18388009 h 221 HYPERLINK l _Toc18388010 2、信息息管理系系统 PAGEREF _Toc18388010 h 211 HYPERLINK l _Toc18388011 3、电动动助力转转向系统统 PAGEREF _Toc18388011 h 21 HYPERLINK l _Toc18388012 4、电涡涡

8、流缓速速器 PAGEREF _Toc18388012 h 222 HYPERLINK l _Toc18388013 5、电动动助力自自动变速速器 PAGEREF _Toc18388013 h 233 HYPERLINK l _Toc18388014 6、集成成启动器器、发电电机系统统（ISSG ） PAGEREF _Toc18388014 h 23 HYPERLINK l _Toc18388015 7、超声声波电机机在汽车车中的应应用产品品开发 PAGEREF _Toc18388015 h 223 HYPERLINK l _Toc18388016 四、竞争争分析 PAGEREF _Toc183

9、88016 h 224 HYPERLINK l _Toc18388017 (一)竞竞争者分分析 PAGEREF _Toc18388017 h 255 HYPERLINK l _Toc18388018 （二）产产品竞争争分析 PAGEREF _Toc18388018 h 226 HYPERLINK l _Toc18388019 五、商业业模式 PAGEREF _Toc18388019 h 228 HYPERLINK l _Toc18388020 1、汽车车智能控控制系统统 PAGEREF _Toc18388020 h 28 HYPERLINK l _Toc18388021 2、汽车车电动助助力系

10、统统 PAGEREF _Toc18388021 h 28 HYPERLINK l _Toc18388022 六、长期期发展规规划 PAGEREF _Toc18388022 h 299 HYPERLINK l _Toc18388023 （一）总总体战略略 PAGEREF _Toc18388023 h 29 HYPERLINK l _Toc18388024 （二）业业务发展展战略 PAGEREF _Toc18388024 h 229 HYPERLINK l _Toc18388026 （三）产产品发展展战略 PAGEREF _Toc18388026 h 330 HYPERLINK l _Toc183

11、88027 (四)经经营规划划 PAGEREF _Toc18388027 h 30（五）产产品演进进 366 HYPERLINK l _Toc18388093 (六)市市场推广广策略 PAGEREF _Toc18388093 h 331 HYPERLINK l _Toc18388094 (七)人人力资源源规划 PAGEREF _Toc18388094 h 331 HYPERLINK l _Toc18388095 七、经营营运作 PAGEREF _Toc18388095 h 332 HYPERLINK l _Toc18388096 (一)综综述 PAGEREF _Toc18388096 h 32

12、2 HYPERLINK l _Toc18388097 (二)研研发管理理 PAGEREF _Toc18388097 h 32 HYPERLINK l _Toc18388098 (三)生生产管理理 PAGEREF _Toc18388098 h 33 HYPERLINK l _Toc18388099 （四）营营销管理理 PAGEREF _Toc18388099 h 33 HYPERLINK l _Toc18388100 （五）人人力资源源管理 PAGEREF _Toc18388100 h 333 HYPERLINK l _Toc18388101 (六)主主要供应应商及客客户介绍绍 PAGEREF

13、_Toc18388101 h 34 HYPERLINK l _Toc18388102 八、财务务 PAGEREF _Toc18388102 h 35 HYPERLINK l _Toc18388103 （一）财财务状况况 PAGEREF _Toc18388103 h 35 HYPERLINK l _Toc18388104 1、损益益表 PAGEREF _Toc18388104 h 355 HYPERLINK l _Toc18388105 2、资产产负债表表 PAGEREF _Toc18388105 h 36 HYPERLINK l _Toc18388106 3、现金金流量表表 PAGEREF _

14、Toc18388106 h 37 HYPERLINK l _Toc18388107 (二)财财务预测测 PAGEREF _Toc18388107 h 38 HYPERLINK l _Toc18388108 （三）融融资计划划 PAGEREF _Toc18388108 h 39 HYPERLINK l _Toc18388109 （四）融融资后新新的股权权结构 PAGEREF _Toc18388109 h 339 HYPERLINK l _Toc18388110 (五)资资金用途途 PAGEREF _Toc18388110 h 39 HYPERLINK l _Toc18388111 九、退出出 P

15、AGEREF _Toc18388111 h 40 HYPERLINK l _Toc18388112 十、风险险及对策策 PAGEREF _Toc18388112 h 40 HYPERLINK l _Toc18388113 （一）政政策 PAGEREF _Toc18388113 h 400 HYPERLINK l _Toc18388114 （二）人人才 PAGEREF _Toc18388114 h 400 HYPERLINK l _Toc18388115 （三）技技术 PAGEREF _Toc18388115 h 400 HYPERLINK l _Toc18388116 （四）生生产经营营 PA

16、GEREF _Toc18388116 h 41 HYPERLINK l _Toc18388117 (五)市市场营销销 PAGEREF _Toc18388117 h 41 HYPERLINK l _Toc18388118 （六）财财务风险险 PAGEREF _Toc18388118 h 41 HYPERLINK l _Toc18388119 （七）入入世 PAGEREF _Toc18388119 h 411 HYPERLINK l _Toc18388120 十一、附附录 PAGEREF _Toc18388120 h 422 HYPERLINK l _Toc18388121 （一）公公司法律律文件

17、 PAGEREF _Toc18388121 h 442 HYPERLINK l _Toc18388122 （二）技技术证书书 PAGEREF _Toc18388122 h 42 HYPERLINK l _Toc18388123 （三）典典型客户户介绍 PAGEREF _Toc18388123 h 442摘要20011年3月月份，优优耐特电电子科技技有限公公司在济济南高新新区注册册成立，注册资资本1000万。公司依依托浙大大背景的的杭州研研发基地地与江苏苏大学汽汽车工程程实验室室，具有有雄厚的的技术开开发实力力，主要要从事汽汽车电子子电路、集成电电路、嵌嵌入式计计算机应应用系统统的设计计和生产产

18、，依靠靠自身强强大的技技术力量量为用户户提供具具有知识识产权的的汽车应应用系统统和模块块。公司20001年年5月份份开始正正式运作作至今，传统继继电器产产品的生生产销售售已实现现公司盈盈利，汽汽车电子子智能控控制系统统，完成成中国重重汽集团团装车实实验，正正在进行行道路实实验；汽汽车电动动助力转转向系统统，完成成设计正正在进行行样品试试制阶段段。公司处于于创业期期，员工工人数110人左左右，随随着汽车车电子智智能控制制系统在在重汽装装车生产产，公司司会组建建20人人左右的的团队，以完善善公司的的组织与与人力资资源建设设。公司宗旨旨务实、创创新，技技术、安安全、性性能赢得得客户信信赖。公司定位位

19、成为中国国汽车电电子产品品主要供供应商，成为中中国汽车车智能化化领导厂厂商。公司战略略将公司核核心产品品智能控控制总线线系统系系列化，三年内内占领中中重型卡卡车500%以上上市场，占领客客车市场场30%以上市市场，五五年内进进入小轿轿车市场场；围绕智能能控制总总线拓展展公司产产品线，数字仪仪表、信信息管理理系统、导航、GPSS系统；加快电子子助力转转向系统统研发，三年内内形成生生产能力力；依托杭州州研发基基地与江江苏大学学汽车工工程实验验室，完完成电动动助力自自动变速速器、电电涡流缓缓速器、集成启启动器、发电机机系统（ISGG ）、超声波波电机在在汽车中中的应用用产品开开发，逐逐步将优优耐特公

20、公司构建建成汽车车智能化化系统集集成商（或者解解决方案案的提供供商）。主要产品品和技术术汽车智能能控制总总线系统统拥有独立立知识产产权，国国内首创创，国内内第一家家汽车整整车电子子设计；技术壁垒垒：ICC器件的的综合配配置，333颗IIC，其其中133颗拥有有专业软软件驱动动，具有有较高的的难度的的仿制性性；生产产工艺难难以模仿仿，一方方面芯片片经过特特殊处理理，柔性性化软件件设计；具有智能能化设计计、自动动检测、自我保保护、故故障诊断断、数据据采集、模块扩扩展功能能；装车试验验已顺利利通过，现正在在进行道道路试验验；中国重汽汽集团公公司已要要求优耐耐特进行行20003年2200000辆车车生

21、产准准备。汽车智能能控制总总线系统统最早于于上世纪纪90年年代末应应用在高高级轿车车上，随随着计算算机技术术的普及及，作为为核心器器件的计计算机芯芯片价格格已经达达到了普普及阶段段，国外外目前已已经开始始应用在在中重型型汽车上上，除完完善了原原有的控控制功能能外，可可同时对对汽车电电路系统统进行故故障诊断断及自我我保护，采用CCAN接接口可实实现车用用电器系系统的信信息通讯讯及自动动控制，汽车智智能控制制系统是是汽车电电器自动动控制的的基础平平台。电子控制制电动助助力转向向系统产品委托托江苏大大学汽车车工程重重点实验验室完成成设计及及样品制制造，现现已完成成设计及及建模，年底完完成样品品制造。

22、作为传统统形式的的动力转转向系统统多采用用液压助助力方式式。由于于采用固固定放大大倍率，故存在在一定的的缺陷：如果所所设计的的固定放放大倍率率的动力力转向系系统是为为了汽车车在停车车和低速速行使下下的助力力，则当当汽车以以高速行行使时，会使转转向盘上上的力显显得太小小，不利利于汽车车方向的的控制；反之，如果所所设计的的固定放放大倍率率的动力力转向系系统是为为了增加加汽车在在高速行行使时的的转向力力，则当当汽车在在低速行行使时在在转向盘盘上的助助力会显显得太小小。汽车车电动助助力转向向器的优优点就在在于实现现汽车转转向过程程中的助助力自动动调节，使汽车车转向性性能达到到令人满满意的程程度。重型车

23、汽车智能控制系统电动助力转向系统电涡流减速器系统；集成启动器、发电机系统（ISG ）；电动助力自动变速器中型车汽车智能控制系统客车汽车智能控制系统电子仪表、导航系统、GPS；信息管理系统。汽车继电器产品现金流未来机会正在发展需要发展高销售增长潜力低低 当前市场占有率 高业务发展展战略图1 优优耐特电电子业务务发展战战略模式拷贝优耐特杭州研发机地重汽技术中心重汽装车优耐特汽车控制系统OEM生产优耐特汽车控制系统优耐特汽车控制系统金龙装车一汽装车独特的商业模式：两头在内中间在外，研发市场在内，生产在外；较低的公司运作与管理成本；与重汽的紧密合作，降低研发风险，减少装车试验投入；与客户建立长期的战略

24、合作伙伴关系，客户的锁定性非常好，易培育成为终身客户；整车厂作为客户，需求量大，营销费用低。基于智能控制总线的培训、教育体系建立。商业模式式1、汽车车智能控控制系统统模式拷贝优耐特江苏大学研发基地南汽技术中心重汽装车优耐特电动助力转向系统OEM生产优耐特电动助力转向系统优耐特电动助力转向系统长安装车南汽装车图2 优优耐物电电子商业业模式智能控控制系统统2、汽车车电动助助力转向向系统图3 优耐特商业模式汽车电动助力转向重型车智能控制系统中型车智能控制系统客车智能控制系统小轿车智能控制系统基于控制系统平台的周边产品。电子仪表；导航、GPS系统；信息管理系统。电动助力转向系统电涡流缓速器集成启动器、

25、发电机系统（ISG ）构建汽车智能控制平台；生产、维护、使用智能化。塑造汽车智能系统集成商或解决方案提供商中国第一品牌电动助力自动变速器依托杭州研发基地与江苏大学汽车工程重点实险室超声波电机在汽车上的应用产品发展展战略图4 优优耐特电电子产品品发展战战略产业发展展前景中国是目目前世界界上最具具活力的的汽车市市场，持持续的经经济增长长，无论论是小轿轿车，还还是客车车及载重重车都有有持续高高增长的的需求。随着全球球经济一一体化及及产业结结构的调调整，中中国有望望成为全全球汽车车制造中中心。环保、节节能、电电子化（数字化化）是汽汽车技术术发展的的未来。团队介绍绍张燕京 执行行董事 男 19555年出

26、出生 高高级工程程师19822年毕业业于合肥肥工业大大学计算算应用专专业，先先后在重重庆汽车车研究所所从事汽汽车自动动控制的的研究；实验数数据采集集及处理理系统自自动化研研究与开开发，119922年起先先后在中中国重型型汽车财财务公司司担任国国际业务务部副总总经理、证券部部副总经经理，济济南枫丹丹网络技技术公司司总经理理。杨晓东 总经经理 男男19662年出出生 高高级工程程师19833年毕业业于江苏苏工业大大学汽车车制造与与设计专专业，先先后任重重庆汽车车研究所所整车实实验室试试验工程程师；中中国重汽汽集团技技术中心心科研处处工程师师；重汽汽销售公公司售后后服务部部地区经经理；销销售部专专用

27、车部部负责人人；voolvoo项目市市场部负负责人；济南汉汉昌商贸贸有限公公司总经经理；济济南恒基基物资有有限公司司总经理理。丁昌志 技术总总监 男男19556年出出生 资资深高级级工程师师19822年毕业业于合肥肥工业大大学计算算机技术术及应用用专业，历任机机械工业业部照相相机械研研究所多多项部级级课题负负责人（荣获机机械工业业部部级级优秀科科技青年年称号），研究究室主任任，副总总工程师师。长期期从事精精密仪器器产品，消费类类电子产产品，工工业控制制产品及及控制系系统整体体部件的的研究，设计及及产业化化制造工工作。经营规划划表1 优优耐特电电子20002-20007经营营规划时段目标步骤及措

28、措施当前：03年112月前前完成战略略规划，形成合合理的业业务部局局。商业计划划书近期：03年55月003年底巩固重汽汽市场，完成一一代产品品的销售售与服务务模块化、高可靠靠性、功功能更加加完善（线束成成倍减少少，增加加智能仪仪表与汽汽车信息息管理功功能）的的二代产产品开发发完成，并满足足20004年装装车；1、完成成融资110000万；2、完成成公司组组织及团团队建设设；中期：04年05年底1、占领领中重型型车市场场份额550%以以上，实实现装车车8万辆辆；2、占领领客车市市场300%市场场份额，实现装装车3万万辆；3、电动动助力系系统形成成2万辆辆生产能能力；电动助力力自动变变速器、电涡流

29、流缓速器器、集成成启动器器发电机机系统完完成设计计、样品品，小批批量装车车。完成3亿亿元销售售收入。公司内部部建设，管理、组织、人力资资源；供应商、生产商商合作伙伙伴关系系建设；将重汽的的成功模模式推广广到行业业中；完善杭州州研发基基地建设设，组建建10人人左右的的核心研研发团队队；与江苏大大学汽车车工程实实验室建建立战略略合作伙伙伴关系系；与清华大大学汽车车工程实实验室建建立战略略合作伙伙伴关系系；长期：06年007年形成5亿亿元以上上的销售售收入，成为中中国本土土第一的的汽车智智能系统统与产品品供应商商，实现现IPOO。不断的技技术创新新，创造造市场需需求，形形成系列列化产品品格局；与整车

30、厂厂形成稳稳定的战战略合作作伙伴关关系。融资计划划融资额110000万，出出让股权权20%。财务预测测表2 优优耐特电电子20003-20007产品品销售预预测表2 优优耐特电电子20003-20007损益益预测一、公司司基本情情况20011年3月月份，优优耐特电电子科技技有限公公司在济济南高新新区注册册成立，注册资资本1000万。公司依依托浙大大背景的的杭州研研发基地地与江苏苏大学汽汽车工程程实验室室，具有有雄厚的的技术开开发实力力，主要要从事汽汽车电子子电路、集成电电路、嵌嵌入式计计算机应应用系统统的设计计和生产产，依靠靠自身强强大的技技术力量量为用户户提供具具有知识识产权的的汽车应应用系

31、统统和模块块。公司20001年年5月份份开始正正式运作作至今，传统继继电器产产品的生生产销售售已实现现公司盈盈利，汽汽车电子子智能控控制系统统，完成成中国重重汽集团团装车实实验，正正在进行行道路实实验；汽汽车电动动助力转转向系统统，完成成设计正正在进行行样品试试制阶段段。公司处于于创业期期，员工工人数110人左左右，随随着汽车车电子智智能控制制系统在在重汽装装车生产产，公司司会组建建20人人左右的的团队，以完善善公司的的组织与与人力资资源建设设。(一) 公司定定位公司宗旨旨务实、创创新，技技术、安安全、性性能赢得得客户信信赖。公司定位位成为中国国汽车电电子产品品主要供供应商，成为中中国汽车车智

32、能化化领导厂厂商。公司战略略将公司核核心产品品智能控控制系统统系列化化，三年年内占领领中重型型卡车550%以以上市场场，占领领客车市市场300%以上上市场，五年内内进入小小轿车市市场；围绕智能能控制系系统拓展展公司产产品线，数字仪仪表、信信息管理理系统、导航、GPSS系统；加快电动动助力转转向系统统研发，三年内内形成生生产能力力；依托杭州州研发基基地与江江苏大学学汽车工工程实验验室，完完成电动动助力自自动变速速器、电电涡流缓缓速器、集成启启动器、发电机机系统（ISGG ）、超声波波电机在在汽车中中的应用用产品开开发，逐逐步将优优耐特公公司构建建成汽车车智能化化系统集集成商（或者解解决方案案的提

33、供供商）。股权结构构与股东东介绍表1.11 优耐耐特股东东结构股东持股比例例职务张燕京20%执行董事事杨晓东42.55%总经理丁昌志22.55%技术总监监陈永校10%项目负责责人何仁5%项目负责责人张燕京 执行行董事 男 19555年出出生 高高级工程程师19822年毕业业于合肥肥工业大大学计算算应用专专业，先先后在重重庆汽车车研究所所从事汽汽车自动动控制的的研究；实验数数据采集集及处理理系统自自动化研研究与开开发，119922年起先先后在中中国重型型汽车财财务公司司担任国国际业务务部副总总经理、证券部部副总经经理，济济南枫丹丹网络技技术公司司总经理理。杨晓东 总经经理 男男19662年出出生

34、 高高级工程程师19833年毕业业于江苏苏工业大大学汽车车制造与与设计专专业，先先后任重重庆汽车车研究所所整车实实验室试试验工程程师；中中国重汽汽集团技技术中心心科研处处工程师师；重汽汽销售公公司售后后服务部部地区经经理；销销售部专专用车部部负责人人；voolvoo项目市市场部负负责人；济南汉汉昌商贸贸有限公公司总经经理；济济南恒基基物资有有限公司司总经理理。丁昌志 技术总总监 男男19556年出出生 资资深高级级工程师师19822年毕业业于合肥肥工业大大学计算算机技术术及应用用专业，历任机机械工业业部照相相机械研研究所多多项部级级课题负负责人（荣获机机械工业业部部级级优秀科科技青年年称号），

35、研究究室主任任，副总总工程师师。长期期从事精精密仪器器产品，消费类类电子产产品，工工业控制制产品及及控制系系统整体体部件的的研究，设计及及产业化化制造工工作。何仁 董董事 男男 19962年年出生 工学博博士，江江苏大学学 教授授，博士士生导师师19822年毕业业于江苏苏理工大大学汽车车专业，江苏大大学汽车车工程重重点实验验室副主主任，美美国汽车车工程师师学会会会员，美美国SAAE学会会论文评评选委员员。19996年年被评为为首批江江苏省普普通高校校跨世纪纪学术带带头人。19998年110月至至19999年110月曾曾应邀到到德国ZZF有限限公司技技术发展展中心从从事合作作研究。陈永校 董事事

36、 男 19330年出出生 教教授 博博导曾任职浙浙江大学学航天电电气与微微特电机机研究所所。微特特电机及及其控制制，电机机噪声控控制专家家，中国国电工技技术学会会小功率率电机专专业委员员会副主主任，中中国电工工技术学学会电机机专业委委员会委委员，浙浙江省家家用电器器工程学学会副理理事长。(三)组织结结构董事会总经理综合管理部采购作业部杭州研发基地市场部服务支持部信息系统部图1.11 优耐耐特电子子组织结结构(四)董事会会执行董事事 张燕燕京董事 杨杨晓东、陈永校校、何仁仁；监事 丁丁昌志(五)管理团团队张燕京 执行行董事 男 19555年出出生 高高级工程程师杨晓东 总经经理 男男19662年

37、出出生 高高级工程程师丁昌志 技术总总监 男男19556年出出生 资资深高级级工程师师二、市场场前景（一）行行业发展展分析随着新工工艺、新新材料、新技术术与新装装备在汽汽车工业业中投入入使用，全球经经济一体体化日趋趋明显，市场竞竞争日趋趋激烈，世界汽汽车工业业也必然然发生深深刻变革革，主要要表现如如下：厂商并购购联合化化 长期期以来，国际上上汽车工工业的兼兼并从未未停止，世界各各大厂商商都在致致力于不不断地谋谋求竞争争优势，并以挫挫败或兼兼并竞争争对手为为目标。但在220世纪纪后期，随着各各大厂商商竞争实实力的接接近，国国际汽车车工业的的竞争观观念发生生了一些些变化。其竞争争目标已已不再是是击

38、败对对手，而而是强调调联合、合作和和共同发发展。合合作厂家家之间追追求的是是达到分分摊开发发汽车高高新技术术的巨大大研究费费用，以以降低自自己独立立开发的的投资风风险；绕绕开出口口贸易壁壁垒，以以争取目目标市场场的政府府支持；利用对对方已有有的厂房房设备以以及市场场网络，以降低低生产、销售和和储运成成本，提提高产品品市场竞竞争力；从而最最终达到到发展和和壮大自自己的竞竞争实力力的目的的。生产装配配模块化化 所谓谓模块，是指按按汽车的的组成结结构将零零部件或或子系统统进行集集成，从从而形成成一个个个大部件件或大总总成。而而生产装装配模块块化，即即汽车零零部件厂厂商生产产模块化化的系统统产品，整车

39、厂厂商只对对采购的的模块化化产品进进行简单单装配即即可完成成整车生生产。生生产装配配模块化化将导致致汽车生生产方式式发生重重大变革革，包括括淘汰汽汽车工业业的传统统流水线线及生产产设备，大大减减少汽车车制造企企业生产产零部件件的数目目，降低低管理成成本和生生产费用用，并有有望提高高产品的的可靠性性等。汽车产品品环保化化“环境保保护”与“可持续续发展”已被世世界上越越来越多多的国家家所认识识和重视视。211世纪汽汽车产品品将以环环保为中中心，在在新型动动力开发发、原材材料选用用、零部部件模块块生产、整车装装配以及及汽车使使用等环环节中充充分体现现汽车与与环境的的和谐。为达到到汽车使使用中零零排放

40、的的要求，也为更更好的节节约自然然资源，未来的的电动汽汽车、氢氢气以及及混合动动力汽车车等新型型汽车将将得以极极大发展展。与此此同时，绿色设设计、产产品的全全寿命设设计等先先进设计计思想也也将得以以广泛应应用。汽车技术术数字化化 无庸庸置疑，汽车工工业正在在掀起一一场数字字化革命命，以适适应未来来汽车智智能化与与未来数数字化时时代的发发展需要要。日臻臻完善的的车载多多媒体系系统、汽汽车智能能安全系系统、舒舒适性管管理系统统、汽车车语音识识别系统统多数字字技术都都将在汽汽车上得得到应用用。数字字技术也也将改变变汽车的的设计开开发和生生产制造造方式，例如计计算机虚虚拟设计计技术，使得样样车的试试制

41、成为为不必要要，虚拟拟样车将将在虚拟拟检测环环境中进进行一系系列严格格的检测测；而新新的厂房房设备与与流水线线也会在在虚拟技技术下生生成，从从而将使使生产过过程可控控化、精精确化，并实现现汽车的的目标成成本可控控化。汽车服务务创新化化 随着着汽车工工业竞争争的日趋趋激烈，各大厂厂商在努努力降低低成本、增加效效益和实实现技术术创新的的同时，也将开开始展开开全新理理念的汽汽车营销销和汽车车服务。营销服服务的全全面化和和不断创创新将是是各大厂厂商争夺夺目标顾顾客、赢赢得竞争争主动权权的秘密密武器，它将使使汽车服服务业成成为第三三产业中中最富活活力的生生力军之之一，直直接促使使汽车服服务朝着着个性化化

42、、知识识化、系系统化、费用低低廉化方方向发展展。以中国为为中心的的亚太地地区、南南美地区区和东欧欧地区等等新兴汽汽车市场场需求急急剧增加加。随着着亚太、南美、东欧经经济的复复苏和持持续发展展，这三三大地区区正在成成长为世世界上新新兴的汽汽车市场场，其发发展前景景越来越越被国际际汽车列列强看好好。世界界五大汽汽车生产产国美、日、德德、意、法，正正是看准准了这三三大市场场的巨大大发展潜潜力与增增长空间间，才纷纷纷在这这些地区区或谋求求合作、或投资资建厂，并加紧紧建立和和完善其其营销体体系与服服务网络络。尤应应关注的的是，由由于中国国经济持持续快速速增长，中国汽汽车（家家用轿车车）市场场正处于于普及

43、前前期，巨巨大的潜潜在需求求即将转转化为现现实需求求，国际际各大汽汽车公司司惟恐落落后，纷纷纷涉足足这块汽汽车市场场。迄今今世界各各大汽车车厂商都都已与中中国汽车车厂家进进行了实实质性的的合作。（二）中中国汽车车市场发发展状况况重型载货货汽车销销售量增增长迅猛猛：年年增长。大中型型客车增增长（其其中，大大型客车车增长）。轻型型客车销销售量比比年下下降较多多。图2.1 近年载货汽车市场份额变化示意图重型汽车车自19999年年至20001年年连续三三年大幅幅增长后后，20002年年一季度度重型汽汽车市场场发展状状况多少少有些出出人意料料。国内内几大重重型汽车车生产厂厂家从元元月份就就呈现出出产销两

44、两旺的发发展势头头，到33月份甚甚至出现现了供不不应求的的热销局局面。一一季度，全国重重型汽车车销量达达到5441255辆，同同比增长长85.7%，比去去年同期期增幅高高出111个百分分点，更更是远远远超过人人们对今今年重型型汽车增增长速度度的预测测。重型汽车车在整个个汽车市市场中的的市场份份额由上上年末的的6.222%上上升到今今年一季季度的88.588%，与中中型、轻轻型、微微型载货货汽车销销售量和和市场份份额同比比下降的的情况形形成极大大反差，已成为为带动载载货汽车车发展的的火车头头。一季度重重型汽车车市场分分析图2.22 20002年年一季度度重型汽汽车主要要企业市市场份额额重型车竞竞

45、争格局局与市场场份额一汽东风风两大汽汽车公司司仍在重重型汽车车市场上上处垄断断地位，今年一一季度两两家市场场份额之之和为885.88%，比比去年末末增加了了1.55个百分分点。重重型汽车车市场竞竞争主要要在一汽汽东风两两大公司司间展开开。目前前，一汽汽为了在在重型汽汽车上寻寻求更大大的发展展，继续续保持自自己的市市场优势势，正着着力在产产品的开开发和营营销体系系上增加加投入，加快发发展大吨吨位、大大马力重重型汽车车。中国重汽汽、重庆庆重汽和和陕西重重汽（以以下简称称川汽、陕汽）一季度度市场份份额分别别为5.1%、4.77%和33%，与与去年底底相比，中国重重汽和重重庆重汽汽份额略略有上升升，陕

46、西西重汽持持平。三家产品品以斯太太尔汽车车和斯太太尔技术术开发的的二层次次产品在在大吨位位、大马马力重型型车上占占有一定定优势。尤其115吨以以上重型型车的市市场份额额占800%左右右。在去去年进行行重型汽汽车市场场分析时时，我们们看到中中吨位重重型车市市场增长长很快，尤其在在国家治治理超载载并鼓励励重型车车向大吨吨位大马马力发展展的政策策引导下下，市场场需求由由低吨位位向中大大吨位转转移明显显加快，今年一一季度，中吨位位重型车车销售2293112辆，市场份份额持续续快速扩扩大，反反映出当当前我国国重型汽汽车市场场以中吨吨位经济济型重型型车为主主，如果果不能从从这块市市场上取取得较大大的份额额

47、，要想想扩大市市场占有有率将十十分困难难。福田和春春兰，都都不惜投投入大量量资源发发展重型型汽车。推动重型型车市场场增长的的驱动因因素银行信贷贷规模扩扩大,金金融业加加快市场场化进程程,汽车车消费信信贷快速速发展,资金面面空前宽宽松；国民经济济保持较较快增长长,为重重型汽车车发展开开辟了广广阔的市市场；固定资产产投资大大幅增加加,西气气东输,三峡工工程,青青藏铁路路和南水水北调等等特大型型工程建建设加快快，城市市化建设设和房地地产投资资保持快快速增长长，资金金到位率率高，直直接带动动了工程程施工车车辆的市市场需求求；在交通基基础设施施建设方方面，44年累计计完成公公路建设设投资992866亿元

48、，98年年以来公公路建设设速度明明显加快快，公里里通车里里程连年年大幅度度增加，其中高高速公路路达到11.9万万公里，在东部部地区，各省中中心城市市和大城城市间高高速公路路已基本本联网，为发挥挥重型汽汽车大吨吨位，低低油耗，高速度度的技术术性能创创造了条条件；一一部分沿沿海港口口特别是是集装箱箱专用港港口码头头的新建建和扩建建带动了了重型牵牵引汽车车市场；限载和运运输结构构调整政政策有利利于重型型汽车发发展，拓拓宽了重重型汽车车市场空空间；主要生产产企业均均加大了了新产品品的开发发投入，重型汽汽车品种种越来越越多，技技术性能能不断提提高，而而价格保保持基本本稳定，重型汽汽车性价价比优势势明显，

49、扩大了了重型汽汽车需求求，EI排放放法规全全面实施施，有利利于产品品技术性性能提高高。汽车产品品结构的的调整将将保证重重型汽车车的高速速增长。（三）汽汽车电子子化随着信息息技术的的飞速发发展，汽汽车的电电子化水水平会越越来越高高，汽车车向智能能化发展展是大势势所趋。车用电电器设备备，从发发动机控控制到传传动系统统控制，从行驶驶、制动动、转向向系统到到安全保保证系统统及仪表表报警系系统，从从电源管管理到为为提高舒舒适，从从娱乐到到通讯，从移动动办公办办到互联联网应用用，从导导航到全全球定位位，是一一个复杂杂的大系系统。目目前在高高档轿车车中实现现的一切切，会随随技术进进步和器器件价格格的下调调以

50、及性性价比方方面的要要求，在在重型车车与客车车中实现现。优耐特就就是看到到了这样样的市场场机会，与国内内重型车车技术领领导厂商商中国重重汽集团团合作，在国内内率先研研制成功功了重型型车智能能控制系系统，构构筑了一一个汽车车电子控控制平台台。随着着这一产产品的推推广应用用必将引引领中国国汽车工工业向智智能化方方向迅速速发展。三、现有有产品及及技术描描述(一)已有产产品1、传统统产品，汽车继继电器产产品2、汽车车智能控控制系统统装配在斯斯太尔卡卡车上的的新型智智能电路路控制系系统的基基本特性性：先进的AASICC 核心心数字化化智能控控制的升升级换代代产品；欧美著名名 ICC 厂家家的车用用级高可

51、可靠性驱驱动芯片片，带多多级智能能保护功功能，整整车电器器驱动绝绝大部分分升级采采用智能能 ICC （远远光灯、近光灯灯、辅助助远光灯灯、前雾雾灯、位位置灯、后雾灯灯、闪光光报警灯灯、制动动灯、倒倒车灯、工作灯灯，各种种电磁阀阀驱动，喇叭驱驱动，报报警驱动动，仪表表信号灯灯驱动，仪表盘盘照明调调光驱动动等）。仪表指示示灯采用用欧洲著著名厂家家的高亮亮度特种种 LEED，杜杜绝经常常更换仪仪表各类类指示灯灯的现象象。 功能控制制系统硬硬件集成成在一块块 PCCB 板板上；接接插件为为唯一性性设计，避免意意外错插插；嵌入入的智能能软件（含自检检测，故故障提示示，工况况记录（正常发发动机工工作时间间

52、累计、行驶里里程累计计、无行行驶记录录时发动动机工作作时间累累计）更是极极大的方方便了工工厂的在在线生产产、安装装，并快快捷售后后服务及及维修。针对生产产而特别别设计提提供的专专用测试试台架为为质量控控制，现现场在线线检测及及维护提提供系统统配套服服务。可扩充的的系统资资源为下下一步的的功能扩扩展（巡巡航功能能、冬季季发动机机预热功功能、驾驾驶室仪仪表数字字化，信信息管理理系统等等）做好好充分准准备。控制规程程细则概概要：原有的基基本的各各类控制制要求大大部分照照常；转向闪灯灯报警及及紧急报报警在有有灯泡损损坏的情情况下为为倍频闪闪动（驾驾驶室内内的指示示灯也为为倍频闪闪动提示示）。制动灯在在

53、有灯泡泡损坏时时驾驶室室仪表指指示灯有有信号提提示（每每次制动动时），以前无无此检测测功能；倒车灯在在有灯泡泡损坏时时驾驶室室仪表指指示灯有有信号提提示（每每次测得得在倒车车档时），以前前无此检检测功能能；对挂车的的自动侦侦测功能能（自动动适应并并调整对对挂车的的闪光灯灯、制动动灯、倒倒车灯的的工况检检查）；驱动电路路的过电电流、过过温度保保护、短短接保护护、断接接提示功功能等；内嵌有隐隐含的：汽车行行驶里程程累计，正常发发动机工工作时间间累计，无行驶驶里程的的发动机机工作时时间累计计信息，可通过过特殊方方法读出出；图3.11 PCCB板器器件装配配图示图3.22卡车驱驱动板图图示图3.33卡

54、车主主控板图图示(二)产品销销售情况况汽车智能能控制系系统正在在重汽进进行装车车实验，20003年重重汽的计计划装车车产量是是2万量量，充分分表示了了重汽继继续保持持行业技技术领先先的决心心；(三)核心技技术拥有独立立知识产产权，国国内首创创，国内内第一家家汽车整整车电子子设计；ASICC（Apppliicattionn Sppeciificc Innteggrattionn Ciircuuit）选择；IC器件件的综合合配置，33颗颗IC，其中113颗拥拥有专业业软件驱驱动，具具有较高高的难度度的仿制制性；生生产工艺艺难以模模仿，一一方面芯芯片经过过特殊处处理，柔柔性化软软件设计计；丰富的电电

55、路设计计与生产产制造工工艺经验验，拥有有核心研研发能力力的研发发团队；江苏大学学汽车工工程实验验室坚强强的技术术后盾；浙江大学学微特电电机研究究所研发发支持；（四）在在研产品品1、数字字仪表采用VFFD发光光二极管管技术，自行设设计，OOEM生生产，正正在与辽辽阳永佳佳汽车仪仪表有限限公司商商谈合作作事宜。2、信息息管理系系统辅助用户户管理系系统，以以提高客客户服务务水平与与客户关关系管理理水平，主要用用于集团团企业与与物流企企业。主主要功能能是对汽汽车行驶驶与使用用状况进进行统计计分析，如：时时间、里里程、油油耗、载载荷。3、电动动助力转转向系统统近年来，随着电电子技术术的发展展及在汽汽车上

56、的的广泛应应用，汽汽车电子子化已成成为一种种趋势，作为传传统形式式的动力力转向系系统多采采用液压压助力方方式。由由于采用用固定放放大倍率率，故存存在一定定的缺陷陷：如果果所设计计的固定定放大倍倍率的动动力转向向系统是是为了汽汽车在停停车和低低速行使使下的助助力，则则当汽车车以高速速行使时时，会使使转向盘盘上的力力显得太太小，不不利于汽汽车方向向的控制制；反之之，如果果所设计计的固定定放大倍倍率的动动力转向向系统是是为了增增加汽车车在高速速行使时时的转向向力，则则当汽车车在低速速行使时时在转向向盘上的的助力会会显得太太小。汽汽车电动动助力转转向器的的优点就就在于实实现汽车车转向过过程中的的助力自

57、自动调节节，使汽汽车转向向性能达达到令人人满意的的程度。具体讲讲其优点点如下：（1）结结构紧凑凑，布置置容易，重量轻轻；（2）节节约燃料料，有利利环保；（3）工工作可靠靠性好，维修方方便；（4）制制造成本本低，产产品竞争争力强预预计制造造成本可可减少220330；（5）便便于与车车辆稳定定性系统统及四轮轮转向系系统集成成和匹配配，提高高整车的的综合性性能；（6）符符合机电电一体化化的发展展方向。电动助力力转向市市场分析析：市场定位位 由于于目前汽汽车上采采用的电电压为112224伏，故目前前该产品品只能在在低吨位位及轿车车上使用用；35年后后，当汽汽车电压压在422伏时，该产品品就可以以在大吨

58、吨位车上上得到应应用。市场预测测 以目目前国内内低吨位位及轿车车年产量量6080万万辆计，单件售售价1550025000元，两年内内市场占占有率110220计计算，产产值为99000040000000万，利润率率以200300计，年盈利利：1880012000000万，利利税：3324204400万万。发展前景景 电动动助力转转向系统统是近几几年国际际上刚刚刚开发的的产品，其目的的在于实实现机电电一体化化，以达达到社会会对汽车车的：环环保，节节能，信信息化等等性能的的要求。20005年，欧洲将将率先实实现汽车车电压由由1242伏伏的转变变，那时时，电动动助力转转向系统统将作为为汽车的的标准装装

59、备，目目前在国国内率先先开发该该产品将将取得市市场的先先机，不不仅取代代了进口口，而且且实现了了该产品品与国外外现有技技术的同同步发展展。4、电涡涡流缓速速器内容简介介、性能能、指标标：随着汽车车的驱动动功率、车速及及载荷的的不断增增加，现现有的车车轮制动动器已经经不能满满足车辆辆制动需需求。尤尤其是频频繁制动动的城市市公共汽汽车和长长年行驶驶在山区区的载荷荷汽车、长途大大型客车车上，普普遍存在在制动器器摩擦片片使用寿寿命短。由于车车轮轮毂毂发烫产产生的热热衰退致致使制动动性能下下降，以以及轮胎胎易分层层造成早早期爆裂裂的弊病病，严重重者甚至至危及乘乘客和财财产的安安全。电涡流缓缓速器是是在现

60、有有的制动动系统中中增加一一套作用用于车辆辆传动系系统上、将汽车车动能利利用电磁磁效应转转化为热热能，从从而使汽汽车迅速速减速的的一种安安全辅助助制动装装置。电电涡流缓缓速器安安装方式式有三种种：装于于传动轴轴中间，变速器器箱体后后端和后后桥输入入端。主要性能能指标（依产品品型号不不同）：缓速器器重量880-2200KKG；制制动力矩矩5200Nm-17000Nmm；适用用车型吨吨位5tt-255t。适用范围围及市场场预测适用于中中型客车车，豪华华旅游大大客车和和城市公公共汽车车以及重重型货车车上安装装，目前前市场年年需求量量10万万台以上上。根据国务务院发展展研究中中心预测测,20005年年