14公司战略习题16讲讲义

1、题专题练习题四资料一数据显示，2013 年波及我国 25 个省份、100 多个大中型城市，平均天数工作重点。达 29.9 天，创 52 年来之最。为此，治霾工作上升为和地方环保工作既可以优化环境，也可以促进产业结构调整，还可以为地方经济发展找到新的增长点，且从治理方法来看，限制机动车增长段更容易在短期内奏效，2014 年可能会有地区采取限行举措，同时降低传统汽车保有数量，鼓励动汽车产业发展，传统汽车产业的发展或将受到影响，纯电动汽车和油电混合汽车产业迎来了发展春天。、等主要特大型、大型城市分别出台了鼓励新能源车发展的政策。例如：市出台了市示范应用新能源小客车管理办法；市颁布了市节能与新能源汽车

2、示范推广及产业发展规划（2013-2020 年）。资料二自全球金融车控股以来，各国汽车制造、销售产业衰声一片，纷纷请求救援。迅捷汽在上述背景下，逆势而上，在 2009 年 2 月对外了新能源汽车计划，第一代纯电动车型于当年投放市场。这是继驰锐达之后又一家宣布进军新能源汽车领域的大型民营车企。迅捷汽车表示，其已在新能源各个领域均有不同程度的涉及看，汽车只是其中的一个领域。在宣布进军电动车市场的同时，迅捷在现有传统汽车市场上也取得了历史性的突破。来自迅捷汽车的数据显示，2013 年迅捷汽车销量达 54.9 万量，成为品牌车型销量冠军。对取得的如此骄人业绩，迅捷汽车掌门人认为主要得益于以下原因：一是

3、在前做好充分汽车根据与其他车企相同的经济环境下，迅捷汽车先行一步，在全球金融到来之发展准备。早在 2008 年，即将公司全球制造规划明晰布局的重要一步。同年 12 月，中国光大湖南湘潭，这是迅捷给予迅捷汽车 10亿元授信额度，用于支持其汽车发展。同时迅捷汽车始终高度重视对其上下游企业的支持。据公司披露 2012 年数据，迅捷汽车全年对其经销商的金融支持累计达到 11.3 亿元，对其供应商金融支持累计达到 8.31 亿元。此外，自 2008 年上半年开始，迅捷汽车根据转型的需要，开始逐步大幅减少经销商、供应商和自身库存。这一系列措施使其整个供销产业链条受到的风险、市场波动的风险影响大幅缩小，从而

4、在后金融时期仍保留了相对完善的产销链条，从而为迅捷汽车的后续强劲发展奠定基础。二是关注国家宏观调控政策，紧把产业结构调整脉搏。国家陆续出台了鼓励汽车工业发展的，尤其是国家鼓励 1.6L 排量汽车减免 5%购置税政策。迅捷汽车用足用好该项利好政策，推出的大部分车型均符合国家鼓励政策。术优势逐渐过度。2008 年，迅捷在研发上投入 8 亿元，2009 年的研发投入计划将达到 18亿元，2010 年是 19 亿元，迅捷的研发经费已经达到销售额的 8%。迅捷汽车 2013 年的主要瑞典哥德堡试运营，通过该中心迅捷和沃尔沃汽车将联合开发新一代紧凑级车模块化架构，以满足迅捷和沃尔沃汽车未来的市场需求。迅捷

5、至今已获得涉及传统和新能源汽车相关的专利 721 项，科技303 篇、科研成果 24 项，技术发展速度明显加快。就是技术和品牌的调整与。在技术研发层面，2013 年 9 月，迅捷欧洲研发中心在三是加大研发投入和力度，走技术创新的道路，使企业竞争力从成本优势向技2013 年 4 月在“迅捷汽车 2013国际车展发布会”上，迅捷汽车推出了全新、具有世界先进水平的迅捷 SED7 纯电动汽车。该款电动汽车具备先进的电驱动技术，设计有中里程(约 165km)和长里程(约 250km)两套电池组合，创新的双速大扭矩变速器实现卓越的效率和性能。如果需要，它能依靠 150KW 电机实现迅捷的加速性(0-100

6、 公里/小时小于 7 秒)和超过 200 公里/小时的最高车速；该车可实现 30 分钟内充电达到 80%，实现 100%充电也只需要不到 4 个小时。因此该款电动车是一款集成了电动汽车领域国际领先科技、并经过广泛验证和测试的电动车，是迅捷汽车在新能源汽车领域迈出的坚实有力一步，成为出口车型的主打品牌。资料四华尔街日报称，中国早先计划到 2015 年实现电动车和混动车总量突破 50 万辆，而到 2020 年至 500 万辆。然而市场接受新能源车的进度较慢。2013 年，包括混动车和纯电动车在内，中国新能源车总销量只有 17,600 辆。目前总保有量可能不超过 50,000 辆。特斯拉 mS、宝马

7、 i3、大众 up 以及诸多国内其他品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出，相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。与电动汽车配套的基础设施，特别是相当于传统汽车的充电桩目前数量还比较少，这也是制约电动车发展的一个非常重要的。针对新能源汽车的充换电设施，日前多地均已出台相关规划，密集投建期即将到来。动力电池是电动汽车的。技术创新是动力电池发展的中心工作，要实现更高能量密度的电池技术，从理论上讲存在很大可能性，但必须通过一系列科技创新来实现。目前电池的续航里程以及充电时间，较传统汽车总体来看还有较大差距，从而影响消费者对电动汽车的认可和接受。要求：使用 SWOT 模型，对迅捷汽车的电动汽车的业务

8、进行分析。使用 PEST 模型，对迅捷汽车的电动汽车的业务进行分析。从因，并请角度分析迅捷汽车的传统汽车业务能够在金融到来时逆势发展的原所采用的公司层的具体类型以及实施途径。迅捷汽车的研发定位和技术获取途径，简明理由。5.请列举发展中国家企业原因。经营动因。根据案例信息，迅捷汽车经营的四是迅捷汽车调整了价格战策略，也停止生产在公司成立之初推出的 3 万元左右的车型，从而改变车制造企业的形象。此外，迅捷汽车积极拓展海外市场。2013 年汽车整车出口市场下降，迅捷却逆市突围，以 12 万辆的年出口量勇夺中国车企海外销量冠军，此外迅捷汽车还从贸易型出口向本地化生产，已在乌拉圭、埃及和白俄罗斯等地建厂

9、。资料三据华尔街日报消息，迅捷汽车宣布，收购英国电动车制造商 Emerald Automotive公司，收购的目的在于帮助公司 打造“下一代”出租车的能力，包括电动出租车。2014年 2 月 28 日，双方在伦敦签约。大 一年前，即 2013 年 2 月，迅捷收购了锰铜控股（Manga Bronze Holdings PLC）公司的主要资产，后者拥有伦敦出租车公司（London Taxi Co.），生产闻名的黑色出租车，交易价格为 1,850 万 。尽管此次迅捷汽车未披露收购 Emerald Automotive 公司的交易金额，但 Emerald Automotive 公司发布 称，未来 5

10、 年内迅捷承诺将至少投资 2 亿 ，开发 Emerald Automotive 系列电动车辆。当前 Emerald Automotive 公司研发了两款电动货车车型，计划在 密苏里州 德（Hazelwood）工厂投产。6.根据案例给定信息，判断迅捷汽车最有可能采用的经营的类型。【】1.（1）机遇天气严重，为治理环境污染，国家出台政策限制传统燃油汽车发展，鼓励电动汽车发展。（2）特斯拉 m内市场密集推出。S、宝马 i3、大众 up 以及诸多国内其他品牌新能源汽车也将在国针对电动汽车的充换电设施的目前数量比较少，是制约电动车发展的一个非常重要因素。电动车和混动车总量突破 50 万辆，而到 2020

11、 年至 500 万辆。然而市场接受新能源车的进度较慢。2013 年，包括混动车和纯电动车在内，中国新能源车总销量只有 17,600 辆。目 前总保有量可能不超过 50,000 辆。”（3）优势进入该市场领域较早，且在传统汽车市场业绩良好，综上,具有较好的品牌影响和业务基础。具有先进的电动车生产技术（拥有多项专利、新近推出拥有世界先进水平的迅捷 SED7纯电动汽车）全球布局基本形成（在瑞典哥德堡试运营其欧洲研发中心，公司全球制造落实湖南湘潭，在乌拉圭、埃及和白俄罗斯建厂，2013 年出口量勇夺中国车企海外销量冠军）传统汽车市场的良好业绩有力支持了新型能源汽车（电动汽车）的发展。（4）劣势目前电动

12、汽车电池 100%充电需将近 4 个小时，虽较之前充电时间有所缩短，但是相对传统燃油汽车加油时间仍然过长。目前电动汽车电池续航里程较传统汽车总体来看还有较大差距。2.（1）政治法律天气严重，治理环境污染已迫在眉睫，成为各级高度重视问题，并且出台一系列限制传统燃油汽车发展、鼓励新能源汽车发展的一系列政策。（2）经济针对新能源汽车充换电设施过少现状，日前多地均已出台相关规划，密集投建期即将到来。国际、国内诸多车企也看好新能源汽车的市场前景，纷纷进入该市场，加剧该市场竞争程度。社会和文化天气严重，社会对发展新能源车已达成共识。但是由于新能源车在充电时间、电池续航里程方面与传统燃油汽车还有一定差距，社

13、会对新能源汽车接受还需一段时间。技术电动汽车电池充电时间和续航里程较以前有明显改进，但是与传统汽车性能相比，技术还有较大空间。3.迅捷汽车的传统汽车业务能够在金融到来时逆势发展的原因主要在于准确预判，提前进行发展，这属于提前性。此外与其加大研发力度和投入、采用正确的定价策略和政策扶持相关。迅捷汽车始终高度重视对其上下游企业的支持，不但进行支持，、成功而且还协同经营，在金融初期，与上下游企业共同下所库存，这是顺利度过创新发展的关键所在。因此，该属于公司层中的纵向。根据案例给消费者对电动车认可程度相对较低，主要表现为“中国早先计划到 2015 年实现定信息，实施该的途径为。国际车展发布会”上，推出

14、了全新、具有世界先进水平的迅4.迅捷汽车在“2013捷 SED7 纯电动汽车。该款电动车是一款集成了电动汽车领域国际领先科技、并经过广泛验证和测试的电动车，是迅捷汽车在新能源汽车领域迈出的坚实有力一步。因此，总的来说，迅捷汽车的定位为成为向市场推出新技术产品的企业。迅捷汽车研发技术获取途径为研发和外部获取。通过研发，至今已获得涉及传统和新能源汽车相关的专利 721 项，科技303 篇、科研成果 24 项，技术发展速度明显加快。通过外部获取，则是通过对 Emerald Automotive 公司和锰铜控股的收购完成的。5.发展中国家企业经营动因通常包括寻求市场、寻求效率、寻求资源和寻求现成资产。

15、迅捷汽车收购 Emerald Automotive 公司和锰铜控股的主要动因一是为了寻求现成资产，例如获取先进技术、发达国家品牌等；二是为了寻求市场，例如进入伦敦出租车市场。迅捷汽车对外出口并在乌拉圭、埃及和白俄罗斯建厂，主要是为了寻求市场。6.迅捷汽车在瑞典哥德堡试运营其欧洲研发中心，公司全球制造乌拉圭、埃及和白俄罗斯建厂，据此判断迅捷汽车最有可能采用的湖南湘潭，在类型为全经营球化。老师讲解内容：SWOT 模型PEST 模型3.4.5.时机研发职能发展中国家企业经营动因8.经营类型1.使用 SWOT 模型，对迅捷汽车的电动汽车的业务进行分析。（1）机遇天气严重，为治理环境污染，国家出台政策限

16、制传统燃油汽车发展，鼓励电动汽车发展。（2）特斯拉 m内市场密集推出。S、宝马 i3、大众 up 以及诸多国内其他品牌新能源汽车也将在国针对电动汽车的充换电设施的目前数量比较少，是制约电动车发展的一个非常重要因素。消费者对电动车认可程度相对较低，主要表现为“中国早先计划到 2015 年实现电动车和混动车总量突破 50 万辆，而到 2020 年至 500 万辆。然而市场接受新能源车的进度较慢。2013 年，包括混动车和纯电动车在内，中国新能源车总销量只有 17,600 辆。目前总保有量可能不超过 50,000 辆。”（3）优势进入该市场领域较早，且在传统汽车市场业绩良好，综上,具有较好的品牌影响

17、和业务基础。具有先进的电动车生产技术（拥有多项专利、新近推出拥有世界先进水平的迅捷 SED7纯电动汽车）全球布局基本形成（在瑞典哥德堡试运营其欧洲研发中心，公司全球制造落实湖南湘潭，在乌拉圭、埃及和白俄罗斯建厂，2013 年出口量勇夺中国车企海外销量冠军）传统汽车市场的良好业绩有力支持了新型能源汽车（电动汽车）的发展。（4）劣势目前电动汽车电池 100%充电需将近 4 个小时，虽较之前充电时间有所缩短，但是相对传统燃油汽车加油时间仍然过长。目前电动汽车电池续航里程较传统汽车总体来看还有较大差距。2.使用 PEST 模型，对迅捷汽车的电动汽车的业务进行分析。（1）政治法律天气严重，治理环境污染已

18、迫在眉睫，成为各级高度重视问题，并且出台一系列限制传统燃油汽车发展、鼓励新能源汽车发展的一系列政策。（2）经济针对新能源汽车充换电设施过少现状，日前多地均已出台相关规划，密集投建期即将到来。国际、国内诸多车企也看好新能源汽车的市场前景，纷纷进入该市场，加剧该市场竞争程度。社会和文化天气严重，社会对发展新能源车已达成共识。但是由于新能源车在充电时间、电池续航里程方面与传统燃油汽车还有一定差距，社会对新能源汽车接受还需一段时间。技术电动汽车电池充电时间和续航里程较以前有明显改进，但是与传统汽车性能相比，技术还有较大3.从因，并空间。角度分析迅捷汽车的传统汽车业务能够在金融到来时逆势发展的原所采用的公司层的具体类型以及实施途径。迅捷汽车的传统汽车业务能够在金融到来时逆势发展的原因主要在于准确预判，提前进行发展，这属于提前性。此外与其加大研发力度和投入、采用正确的定价策略和政策扶持相关。迅捷汽车始终高度重视对其上下游企业的支持，不但进行支持，、成功而且还协同经营，在金融初期，与上下游企业共同下所库存，这是顺利度过创新发展的关键所在。