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文档简介

1、第 13 课 交通与通讯的变化一、铁路11881 年,中国自建第一条铁路唐胥铁路。21888 年,建成宫廷专用铁路。3中日甲午战争后,列强争夺在华铁路的修筑权。41909 年,詹天佑设计的_建成通车。5民国时期,商路修筑权收归国有,铁路建设未入正轨。京张铁路二、水运与航空1水运(1)1872 年,近代第一家轮船航运公司_成立。(2)1900 年前后,民办轮船航运公司发展,但步履维艰。2航空(1)1918 年,福建马尾造船厂开始研制水上飞机。(2)民国时期航空工业发展较快。轮船招商局三、通讯领域1邮政(1)鸦片战争以后,列强在_设“领事邮政代办所”。(2)1896 年,成立“_”,此后设立邮传部

2、。(3)1913 年,北洋政府宣布裁撤全部_。(4)1920 年,中国首次参加_。通商口岸大清邮政局驿站万国邮联大会2电讯(1)1877 年,在_架设第一条电报线。(2)民用电报普遍开展,但发展缓慢。3影响(1)促进了经济发展,改变了人们的_和出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念。(2)增强了中外联系,便捷了异地传输,促进了中国的经济与社会发展,使人们的生活丰富多彩。台湾通讯手段一、近代中国交通业发展的特点及影响1特点:(1)近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都得到了一定程度的发展。(2)近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。(3)地域之间的发展不平衡。2影响:(1)积

3、极影响:促进了社会经济的发展;方便了人们的生活,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。总之,推动了中国的近代化进程。(2)消极影响:有利于外国的政治、经济侵略,便利了列强对中国的经济掠夺。【针对练习】1交通工具的变化和交通事业的发展对社会发展、人们生活带来的影响不包括()A推动了各地经济文化的交流和发展B促进了信息的传播C开阔了人们的视野,加快了生活节奏D引起了人们生活方式的根本性变革【解析】选 D。交通发展冲击了人们传统的生活方式,但并未根本改变。D二、近代中国邮电通讯的发展具有的特点以及产生的影响1特点:受到列强的控制和影响,不能独立发展;地区发展不

4、平衡,大城市发展快,农村发展落后;其发展过程就是近代中国逐步收回邮政主权的过程。2影响:邮电通讯方式的改变,一定程度上改变了人们的思想观念,增强了中国与世界的联系,促进了中国经济和社会的发展。【针对练习】2下列不属于通讯工具变迁和电讯事业发展的影响的是()A信息传递快捷简便B改变着人们的思想观念C阻碍了人们的感情交流D影响着人们的社会生活【解析】选 C。通讯事业的发展便利了信息传递,开阔了人们的视野,改变了人们的思想观念,加快了人们的生活节奏,从而影响着人们的社会生活,它促进了人们的感情交流。正确答案是 C 项。C史料 材料有事之际,军情瞬息变更,倘如西国办法有电线通报,径达各处海边,可以一刻

5、千里,有内地火车铁路,屯兵于旁,闻警驰援,可以一日千数百里,则统帅尚不至于误事,而中国固急切办不到者也。探究材料主题思想电报可以迅速通报军情;火车便利,可以运载士兵联系教材近代以来交通和通讯的变化问题探究对材料你有哪些看法?答案提示洋务派对于引进西方技术,促进中国的近代化具有不可磨灭的贡献;近代以来中国的交通和通讯工具对推动中国的近代化有重要作用。教材同步 P59 思考题【参考答案】通过分析材料,我们知道这里列举了部分中国人反对清政府修铁路的理由。前两条理由是有道理的,修铁路通火车确实有“扰民”和“夺民生计”的问题:一旦大量的货物通过铁路运往外地,某个城市或地区依托传统运输线路靠出卖脚力生活的

6、船夫、苦力势必失业与挨饿;修铁路必定会占用农民的土地,而土地是农民的命根子,根本的问题是修铁路会破坏中国传统的小农经济和家庭手工业,这是新旧生产力的斗争问题。正如恩格斯所言,“由于没有中国的大工业来予以平衡,亿万居民将陷入无法生存的境地”。所以反对也就有一定道理,但历史发展的趋势是不可逆转的,在新旧制度的斗争、更替中,阵痛是不可避免的。而后两点理由没有什么道理,是愚昧守旧、盲目排外的顽固心理在作怪。1旧中国铁路建设事业发展缓慢的根本原因是()A顽固势力的反对B国内政局不稳,战乱频仍C中国社会半殖民地半封建的性质D帝国主义势力的压制【解析】选 C。铁路建设事业是中国近代化的组成部分,近代中国之所

7、以发展缓慢,主要是由中国社会的性质决定的。C)2列强的江海轮船垄断局面开始被打破是在(A第二次鸦片战争时期B洋务运动时期C辛亥革命时期D抗日战争时期【解析】选 B。1872 年近代第一家轮船航运公司轮船招商局正式成立,开始打破列强垄断局面。B3上海轮船招商局创办三年内,外轮就损失了 1 300 万两(白银),湖北省官办织布局开办后,江南海关每年洋布减少数十万匹。这说明洋务派兴办民用工业()A能使中国走上富强道路B为民族工业的发展奠定了基础C培养了一批技术人员和科技人才D对外国经济势力的扩张起了一定的抵制作用【解析】选 D。上海轮船招商局和湖北省官办织布局属洋务派兴办的民用工业,它们使外轮损失,

8、减少洋布进口,因此对外国经济的侵略起了一定的抵制作用。D4甲午战争期间,如果你是前线将领,有十万火急的军情要向朝廷报告,你当时会采用哪种方式?()A通过驿站传递B通过轮船传递C通过有线电报传递D通过无线电报传递【解析】选 C。甲午战争的时间是 18941895 年。消息传递方式产生的时间:驿站古代就有,轮船与火车是大清邮政运送邮件的方式,有线电报产生于 1877 年,无线电报是 1906 年才创设的。传递军情,通过有线电报传递是最快、也是最好的方式。C一、单项选择题1孙中山辞去临时大总统后,曾计划利用外资 60 亿,十年内修筑 20 万里铁路,并说:“今日修筑铁路,实为目前唯一之急务,民国之生

9、死存亡,系于此举。”这说明()A西方国家乐于帮助中国修筑铁路B修筑铁路的重要性高于维护民国C修筑铁路是发展国民经济的重要措施D中国的经济实力足以修筑大量铁路【解析】选 C。材料中孙中山将修筑铁路的重要性提高到民国存亡的地位,正说明了铁路事业对国民经济的重要性。C2(2012 届广东中山统考)近代著名诗人黄遵宪在今别离一诗中写道:“别肠转如轮,一刻既万周;眼见双轮驰,益增心中忧。车舟载离别,行止犹自由。今日舟与车,并力生离愁送者未及返,群在天尽头。”诗中反映的近代社会景象是()A社会剧变导致人口的大量迁徙B近代交通工具改变人们的生活C追求自由观念日益深入人心D近代以来出国留学热潮的兴起【解析】选

10、 B。从材料看,“双轮驰”、“车舟载离别” 表明近代汽车、轮船出现,“送者未及返,群在天尽头”意指:送行之人未及返回,旅人已经到了天尽头。可见近代交通工具对于人们生活影响之深,本题选 B 项。B3 列强争夺在华铁路修筑权,带来的客观积极作用是()帝国主义侵略完全阻碍了中国社会的进步促使清朝官员认识到修铁路的重要性修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望 推动了中国的近代化ABCD【解析】选 D。列强争夺在华铁路修筑权,一方面迫使清政府放弃自主修路的权利,另一方面也促使清朝官员改变观念,认识到修路的急迫。修铁路,修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。外国的经济入侵给中国带来灾难,但还要看到其客观上

11、的积极作用,尤其是推动了中国近代化的进程。正确答案是 D 项。D419 世纪中叶至 20 世纪初,当欧美各国邮政事业蓬勃发展的时候,中国邮政所取得的成就有()鸦片战争后,中国出现邮政业务 1896 年,“大清邮政局”宣告成立 1913 年,北洋政府宣布裁撤全国驿站1920 年,中国首次参加万国邮联大会ABCD5(2012 届广东顺德四校期末)1877 年,中国架设第一条电报线,这成为中国自办电报的开端,它架设于()A上海B香港C台湾D广州BC二、非选择题6阅读下列材料,回答问题。材料一据大唐六典记载,最盛时全国有 1 639 个驿站,专门从事驿务的人员共二万多人,其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆

12、驿、水驿、水路兼并三种,各驿站设有驿舍,配有驿马、驿驴、驿船和驿田。唐代对邮驿的行程也有明文规定,陆驿快马一天走 6 驿即 180 里,再快要日行 300 里,最快要求日驰 500 里;步行人员日行 50 里;逆水行船时,河行 40 里,江行 50 里,其他 60 里;顺水时一律规定 100 到 150 里。材料二入手而能用,著耳而得声,坐一室而可对百朋,隔颜色而可亲謦欬 ,此亘古未有之便宜。故创行未三十年,遍于各国。其始止达数十里,现已可通数千里。盛宣怀奏请开办“德律风”业务的奏折材料三 由清政府投资,于 1907 年 2 月建立的上海电话局,是上海第一个由中国政府经办的电话局。上海电话局是以始于1902 年的商办电话为基础组建的,它的开设,打破了自 1882年 2 月上海出现外商电话公司以后,上海电话通信事业基本由外商垄断的局面。上海档案信息网材料四(1)根据材料一概括唐代驿传通讯的特点。(2)材料二中的“德律风”是哪一次工业革命的成果?根据材料三并结合所学知识,分析近代中国通讯手段变化的原因。(3)综合上述材料并结合所学知识,分析通讯技术进步对人们社会生活的影响。【答案】(1)驿站及从事驿务的人员多,耗费人力、物力较大;邮驿的种类较多;邮驿制度比较完善,组织和邮递速度达到很高的水平。(2)第二次工业革命。原因:西方工业文明的冲击;民族资本主义产生和发展;政府(清政

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