沪昆铁路盘县站站房网架安装施工方案_第1页
沪昆铁路盘县站站房网架安装施工方案_第2页
沪昆铁路盘县站站房网架安装施工方案_第3页
沪昆铁路盘县站站房网架安装施工方案_第4页
沪昆铁路盘县站站房网架安装施工方案_第5页
已阅读5页,还剩59页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、网架安装施工组织设计 TOC o 1-3 h z u 网架安装施工组织设计 PAGEREF _Toc281430340 h 1第一节 主要施工方法 PAGEREF _Toc281430341 h 2一, 工程简介 PAGEREF _Toc281430342 h 2二, 网架安装简介 PAGEREF _Toc281430343 h 3三, 网架安装具体施工步骤 PAGEREF _Toc281430344 h 3四, 网架拼装具体施工步骤 PAGEREF _Toc281430345 h 13五, 网架吊装设备选择 PAGEREF _Toc281430346 h 21六, 施工及验收应遵守的标准,

2、规范及依据22七, 除锈及涂装工艺24八, 空中散拼过程中的平安措施29九, 钢网架的检测29第二节 工程投入的施工机械设备状况,主要施工机械进场支配31一, 施工机具进场支配31第三节 劳动力支配支配32一, 劳动力配备分析32二, 劳动力支配表。32三, 劳动力动态管理措施32第四节 确保工程质量的技术组织措施32一 确保工程质量的措施32二 创优规划37第五节 确保平安生产的技术组织措施38一, 平安施工目标38二, 平安保障体系39三, 建立平安生产岗位责任制39四, 平安教化42五, 平安检查44七, 危急损害分析46八, 平安技术措施49九, 对突发事务的应急预案59第六节 确保文

3、明施工的技术组织措施67第七节 确保工期的技术组织措施69一, 施工进度支配69二, 影响工程进度的因素69三, 确保工期的管理措施70四, 确保工期的技术措施71五, 确保工期的资源配置72六, 施工进度支配的动态限制73第一节 主要施工方法一, 工程简介新建网架工程,地处贵州省六盘水市盘县,网架投影面积为2002,结构吨位约为96吨。网架结构型式为正放四角锥双层网架,节点形式为螺栓球和焊接球。支撑条件为网架采纳下弦周边点支撑,支撑于周边混凝土框架柱上。支座采纳抗拉抗震球形固定铰支座。结构设计运用年限为50年。结构平安等级为二级。屋面平台屋面平台站房网架网架大厅平面二, 网架安装简介我公司依

4、据现场实际状况,制定专项网架安装方案。整个网架安装分六大区域进行安装,如下图,其中前四个分区在一层楼面拼装后整体吊装,五, 六单元采纳高空散装。分区六分区五分区二分区四分区三分区一网架拼装单元分区三, 网架安装具体施工步骤 1, 整个站房安装前,将各个分区的杆件和螺栓球分类,运用塔吊将其分别吊装至相应拼装饰,平面布置如图。安装初始平面布置图2, 在站房大厅一层楼面布置网架螺栓球, 焊接球点支座,进行分区一和分区二的拼装工作。分区一分区二布置分区一和分区二拼装平面图3, 运用2台QY25K-1汽车吊将分区一吊至屋面圈梁以上,然后在A, F轴中间位置放置两个预制格构柱作为临时支撑点,最终吊装分区一

5、到预定位置,严格定位支座, 并将支座与支座预埋件焊接坚固, 网架与临时支撑点固定。临时支撑25T吊车站位分区一吊装示意图4, 运用2台QY25K-1汽车吊将分区二吊至屋面圈梁以上,然后在A, F轴中间位置放置两个预制格构柱作为临时支撑点,吊装网架与支撑点临时固定, 并用缆风绳加固,A轴线旁边的网架采纳在地面上拼装成一个局部单元后再运用一台QY25K-1汽车吊吊起后与分区二组合。最终吊装分区二到预定位置,支座与支座预埋件之间涂抹润滑脂,网架与临时支撑点从新固定。局部单元分区二吊装示意图5, 运用一台QY25K-1汽车吊进行分区一, 分区二之间散拼构件的拼装工作,把分区一, 分区二组合为一个整体。

6、然后撤除分区二的两个临时支撑,分区二支座与支座预埋件焊接固定。散拼构件分区一, 分区二组合示意图6, 在站房大厅一层楼面布置网架螺栓球, 焊接球点支座,进行分区三和分区四的拼装工作。分区四分区三分区三和分区四拼装平面图7, 运用2台QY25K-1汽车吊将分区三吊至屋面圈梁以上,然后在A, F轴中间位置放置两个预制格构柱作为临时支撑点,最终吊装分区三到预定位置,支座与支座预埋件之间涂抹润滑脂, 并用钢板临时固定, 网架与临时支撑点固定。分区三吊装示意图8, 运用2台QY25K-1汽车吊将分区四吊至屋面圈梁以上,然后在A, F轴中间位置放置两个预制格构柱作为临时支撑点,吊装网架与支撑点临时固定,

7、并用缆风绳加固,A轴线旁边的网架采纳在地面上拼装成一个局部单元后再运用一台QY25K-1汽车吊吊起后与分区四组合。最终吊装分区四到预定位置,支座与支座预埋件之间涂抹润滑脂,网架与临时支撑点从新固定。分区四吊装示意图9, 运用一台QY25K-1汽车吊进行分区三, 分区四之间散拼构件的拼装工作,把分区三, 分区四组合为一个整体。然后撤除分区四的两个临时支撑,分区三支座与支座预埋件的临时固定改为X向可滑动,Y向固定。分区三, 分区四组合示意图10, 运用一台QY25K-1汽车吊进行四个分区之间散拼构件的拼装工作,把四个分区组合为一个整体。分区三, 分区四支座与支座预埋件焊接坚固。然后运用两台QY25

8、K-1汽车吊同时进行分区五, 分区六的高空散装工作,直至整个屋面网架安装完成。最终分区五, 分区六支座与支座预埋件焊接坚固,同步卸载4个临时支撑点。安装完后示意图四, 网架拼装具体施工步骤依据现场条件,网架安装采纳平台拼装,其施工步骤为:1.搭建拼装平台2.设置螺栓球, 焊接球支撑3.安装下弦球4.连接下弦杆5.安装上弦球和腹杆6. 安装上弦杆。1, 网架安装前的打算工作(1), 网架构件进场后,在指定的地点卸货堆放,再用人工将每种螺栓球, 杆件及相应的配件进行分类, 分区放好,以便于拼装网架的便利。质量员对摆放的构件比照深化施工图进行清点, 检查。2, 拼装平台的搭建 拼装平台的搭建依据下弦

9、螺栓球, 焊接球的位置进行布置,平台高度依据要求进行搭设,运用混凝土进行硬化。硬化完成后,运用水准仪和经纬仪将平台螺栓球的中心线和标高点核实。3, 网架的地面拼装拼装打算工作完后即进行网架拼装。拼装依次:下弦层腹杆上弦层。下弦层拼装:先在跨中拼装一条基准网格,将下弦球和下弦杆定位装成矩形并全部拧紧螺栓;再拼装斜腹杆,此时螺栓不拧紧,但必需与下弦连接的螺栓孔吃上劲;接着拼装上弦杆,对位初拧螺栓。待拼装完一排网格后,拧紧全部螺栓。再以基准单元为基础,采纳从上弦球挂腹杆的方法同时向两侧, 向前按扩大拼装单元,直到中拚网格与柱顶支座临时连接, 固定。检测中拚单元的纵横向长度及支座轴线偏移, 支座高差等

10、项目,要求其允许误差不得大于规范钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)第12.3.1, 12.3.2规定的要求;最终,经质检部门检验结束,下达下一工序开工单后,进行下一个工序施工。(1), 网架的拼装如下示意图步骤一:设置并抄平脚手架平台支撑步骤二:按安装图安装下弦球步骤三:连接下弦杆步骤四:将已拼装成的上弦球及腹杆三角锥连接到下弦层步骤五:连接第二网格上弦杆及腹杆步骤六:将两网格安装成基本单元步骤七:扩大基本单元步骤八:安装腹杆步骤九:拼装成较稳固基本单元步骤十:扩大基本单元步骤十一:接着扩大基本单元步骤十二:拼装成一吊装单元以上为一个单元网架的拼装步骤。五, 网架吊装设备选

11、择1, 吊装打算(1), 技术打算熟识合同, 图纸及规范,作好施工现场调查记录。(流程如下图)(2), 基准点交接与测放在网架吊装前,应对每个混凝土柱上预埋板的标高和水平度进行核对。核对无误后,才能进行网架的吊装作业。(3), 应在吊装前打算好一切吊装器具和测量仪器:葫芦, 钢丝绳, 卡扣, 麻绳, 水准仪, 全站仪, 经纬仪。(4), 吊装人员的组成配备一名总指挥,两名副指挥,选择有多年吊装阅历的工人进行吊装,在吊装前向吊装工人进行平安, 技术交底.交待他们在吊装时留意平安.(包括自身平安及他人平安) (5), 吊装前的联系工作吊装具体作业时间必需提前一天报建设方进行审批,依据建设方批复的意

12、见,合理地进行支配。(6), 在吊装前做好焊缝检测,用钢焊缝手工超声波无损探伤,按设计要求,依据质量分级法判定。自检合格后申请第三方检测,待第三方检测合格后方可起吊。2, 设备打算(1). 吊装设备的选择总述我们选用重量最大的分区一吊车进行分析。分区一重量为14.4T。吊装运用的钢丝绳重量为75KG(共4股,每股47.7KG,注:查钢丝绳受力演算表得知),吊车吊钩重量0.24T(共2个,每个重量0.12T),总吊装重量为14.4/2+0.1+0.24=7.54T,每个吊车重量为20T。综合考虑工程特点, 现场的实际状况, 工期等因素,经过各种方案反复比较,从吊装设备, 与土建交叉协作要求及本企

13、业的施工实践,钢结构吊装选择2台QY25K-1汽车吊,作为网架安装的主要设备。(2).吊装网架的起重机吊选择吊装主桁架时起重高度:其中 h1为构件安装高度取15m。h2吊索索具高度取7m。h3车位与零标高高差0m。h4吊装过程中构件离支座的最小高度取0.5m。 一台吊车吊装网架时的起重量: Q=16吨,依据H22.5米,Q=20吨,操作半径R=6m,由建筑钢结构设计手册钢结构安装机具设备的表格中选取合适的汽车式起重机,假设选用QY25K-1汽车吊,当工作半径为6米时,起重臂长选用米,起重重量为8吨时,大于7.54吨,可以满意吊装该主桁架的的要求,因此选用两台QY25K-1汽车吊满意吊装要求。2

14、5吨吊车参数表(主臂起重性能表)工作幅度(米)基本臂米中长臂米中长臂米全长臂32米起重量(kg)起上升度(米)起重量(kg)起上升度(米)起重量(kg)起上升度(米)起重量(kg)起上升度(米)25000141002500014100240001410081002150014100810018700135008000170001320080006000614500130008000600071140011500721056008910094506860530097750650045001063106000400012460045003500143500356032001628002800182

15、300220020180017002215001400241100268502864029550倍率10643钓钩重量250kg主臂最小仰角28302019主臂最大仰角68767878六, 站房屋面拼装平台受力验算1, 依据站房首层以下梁平法施工图中梁布置状况,我公司将网架下弦球支撑点设置在首层地面上。2, 网架总重量96T,总投影面积2000,将屋面网架自重换算成均布荷载网架均布荷载4, 得出结论可知,依据上述方式在首层地面设置下弦球支撑点,在首层地面上进行网架拼装工作,能够满意屋面荷载承受实力。七, 网架吊点受力验算在本工程中,我公司对分区一进行吊点计算,吊点计算网架吊点计算运用3D3S2

16、012计算,计算结果如下图:1 吊点选择西侧吊点西侧吊点东侧吊点东侧吊点分区一吊点平面布置图西侧吊点西侧吊点分区一吊点立面布置图西侧吊点西侧吊点东侧吊点东侧吊点分区一和分区四吊点轴测图2 吊点钢丝绳绑扎方法 每吊点采纳双绳,钢丝绳绕在节点球上。如下图。网架腹杆网架节点球网架杆件吊装钢丝绳分区一内力图分区一应力比图分区一位移图分析结论:吊点选择满意吊装要求,施工阶段吊点反力符合规范要求,吊装过程中,网架的挠度变形状况在规范允许范围内。八, 钢丝绳选用1 钢丝绳受力计算钢丝绳受力示意图如下:钢丝绳受力计算如下:P=G/=14.4*10/2 钢丝绳选用依据下表数据,我们选用6x19+IWR号(钢芯钢

17、丝绳型)抗拉强度为1570MN/时,钢丝绳直径选用D=10mm,每股钢丝绳的最小破断拉力为55.80KN,大于钢丝绳受力P=50.9KN。计算结论:选用D=10mm直径钢丝绳作为吊装网架用绳,满意吊装要求。八, 支撑塔架受力验算在本工程中,我公司对分区一进行临时支撑塔架计算,支撑塔架计算运用3D3S2012计算,弦杆选用120*80*4矩形管,腹杆选用40*4方钢管。计算偏心受压稳定(设定偏心力5KN,边心距577mm)和抗侧向力稳定(设定水平侧向力2KN)。支座下设 600*600*300混凝土垫块,计算结果如下图:塔架应力比图塔架偏心受压和抗侧向力位移和支座反力图分析结论:在侧向力和偏心压

18、力作用下,构件强度满意要求, 塔架支座未产生负压力, 柱顶位移未超过限值,侧向力0.4压力值,垫块摩擦力可担当支座侧向力。本塔架满意临时支撑要求。九, 施工及验收应遵守的标准, 规范及依据1, 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001;2, 建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002;3, 冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002;4, 钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24:1990;5, 碳素结构钢GB/T700-2006; 6, 低合金高强度结构钢GB/T1591-1994;7, 建筑结构用钢板GB/T19879-2005;8, 结构用无缝钢管GB/T8162-199

19、9;9, 直缝电焊钢管GB/T13793-1992;10, 热轧H型钢和部分T型钢GB/T11263;11, 冷弯型钢技术条件GB/T6725-1992;12, 厚度方向性能钢板GB/T5313-1985;13, 碳钢焊条GB/T5117-1985;14, 低合金钢焊条GB/T5118-1995;15, 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂GB/T5293-1999;16, 低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12740;17, 熔化焊用钢丝GB/T14957;18, 气焊, 手工电弧焊及气体爱护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T985-1988;19, 埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB/T986-1988;20

20、, 钢结构焊缝外形尺寸JB7949-1999;21, 高焊接性能和韧性的通用铸钢件DIN17182(德国标准);22, 碳钢, 低合金钢焊接构件焊后热处理方法GB/T.6046;23, 圆柱头焊钉GB/T10433-1989;24, 彩色涂层钢板及钢带GB/T12754-1991;25, 建筑用压型钢板GB/T12755-1991;26, 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB3323;27, 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法GB11345;28, 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-1988;29, 多, 高层民用建筑钢结构节点构造详图 01SG519;30, 多, 高层建

21、筑钢结构节点连接 03SG5191。31, 其它现行的国家规范, 规程和标准。十, 除锈及涂装工艺本工艺按钢结构加工工程招标文件的要求进行编制,满意本工程招标图所提出的钢结构除锈, 防腐与防火要求。所用涂料按涂装配套设计要求选购,涂料进厂时应有规定的国家法定检测机构的涂料检验证书,只有合格的涂装材料才能用于本工程的涂装施工。钢结构外表面清洁度要求其除锈等级应达到GB892388标准Sa2.5级,现场补漆,应有风动或电动工具除锈达到ST3级。钢结构表面粗糙要求,其微观不平度十点高度RZ要求在4080(GB103183标准)(用JJI1便携式粗糙度测量仪)。构件边缘必需为圆角,确保边缘的油漆粘合度

22、。当喷丸作业全部完成,并经过检验合格后,开动真空吸砂机,进行表面清理工作,即吸丸, 吸尘, 全面清除钢材表面的灰尘和杂质。除锈后的构件应马上进行表面清理,并喷涂防锈底漆,油漆的要求应按设计规定,油漆的工艺应按作业指导书和相应品种的油漆和运用说明书进行作业,油漆时的环境温度和湿度由温湿度计限制以确保符合相应品种油漆工艺的要求,喷涂的厚度由测厚仪检验限制,每道油漆的厚度应按运用说明书限制。油漆后,应由专人按图纸要求做上标识,构件的主要标识有拼装号码,高度其准点,拼装基准线中心线,吊点等标记和标识。主要采纳设备:高压无气喷漆机。应按设计要求的条件进行涂装,特殊状况应在监造方与油漆商探讨后由监造方确定

23、。(1)涂装条件如空气条件, 温度, 钢结构表面湿度, 相对湿度和露点应符合设计和(油漆)供应商赐予的指南。(2)钢结构表面的温度应不低于5 oC且不超过35 oC,在干燥期间内应维持肯定温度。(3)在喷漆和干燥期间,钢结构表面的温度应大于露点3 oC以上。(4)涂装工作应在相对湿度少于80的条件下进行。(5)最好的工作条件是温度在24 oC30 oC,相对湿度50 oC60 oC。(6)室内涂装时,为了保证构件温度与湿度,应有机械装置使空气循环。(1)不能在强风条件下涂装(15m/秒),涂层表面应妥当爱护,以免受强风的影响,直至完全干燥为止。(2)涂装工作不能在有雾, 下雨的环境进行,雾或下

24、雨的天气对涂装有不利的影响。(3)冬季室内涂装条件冬季室内涂装时,被涂表面应加热到20 oC25 oC,或者加热室佩空气并用灯光加热干燥。(4)禁止涂装工作的条件涂装和灯光加热干燥中温度和湿度的限制。. 不能在空气和钢结构表面温度小于5 oC以下涂装;. 不能在相对湿度大于80%的状况下涂装:. 空气和钢结构表面的温度大于露点3 oC被涂装物件条件限制(见下表),假如被涂物件处于禁止涂装状态,涂装立刻停止,在实行了相应措施后才能接着。被涂装物件限制涂装状态序号禁止状态相应措施理由1被涂表面被冷凝水污染而且有持续的可能用风吹去水会便油漆不粘或膨胀2被涂表面有油, 砂, 尘杂物用水或酒精清洗并干燥

25、会使油漆不粘或膨胀3在室外涂装时有大雨, 大雪或强风的状况或对涂层有严峻影响的状况下停止在这种坏天气下工作,将工件移入室内限制温度和湿度会便油漆脆硬,涂层表面恶化4在常常有外来物质粘附工件的状况停止涂装工作,履盖工作面会使油漆不粘和膨胀5在没有做常规的清洁工作的状况下重新做清洁会使油漆不粘和膨胀6油漆有效期已过扔掉过期的油漆对涂层的作用产生很坏影响7温度和相对湿度超过了规定条件调整空气条件,使之适合涂装使涂层脆硬, 脱落8没依据规范稀释, 混合, 搅拌油漆扔掉这些油漆导致涂层作用的不利影响7.2.2 工厂内涂装7.2.2.1 采纳电动无气喷涂或高压无气喷涂进行各道油漆涂装,多道漆的喷涂要按油漆

26、商规定时隔进行。7.2.2.2 涂装工艺(1)涂装前就细致确认涂料的品种,质量及施工位置,本构件采纳双组份涂料要明确比例,用多少配多少,涂料在涂装前充分搅拌。(2)工艺参数a, 用45:1或63:1高压无气喷漆泵。0.30(视涂料粘度面定)。c, 喷枪距离300500d, 运行速度4m/s7.2.3 环境爱护措施由于工作除锈及喷底漆第一道均在室内进行,故能特别有效地限制施工过程中对环境所造成的污染,具体措施如下:7.2.3.1 粉尘:除锈的磨材料钢砂,其破裂率比较小,磨料在回收过程中的粉尘,经振动分别后,通过除尘风机及滤蕊式除尘后干脆高空排放,其除尘效率在95以上,排放口浓度低于30毫克立方米

27、。房间内的灰尘经除风机, 滤蕊式除尘器处理后,干脆高空排放,其除尘效率在97以上,排放的浓度低于20毫克平方米。7.2.3.2 漆雾及有机废气:在喷漆过程中产生的漆雾,经8个漆雾过滤器过滤。其过滤效率为99,经过滤后的有机废气,经管道进入有机废气治理装置,有机废气治理采纳吸附一浓缩一催化燃烧的方法,保证排放口浓度小于100毫克平方米。7.2.4 具体涂装方案构件涂底漆出厂,面漆涂装时间由施工安装单位协商确定。7.2.5 工厂不油漆部位:7.2.5.1 工地焊接处,在焊接线两侧各100200范围7.2.5.2 摩擦型高强螺栓连接摩擦面。7.2.5.3 预定实施工地超声波检查部分。7.2.5.4

28、构件与混凝土接触面。7.2.5.5 型钢混凝土中的钢构件;7.2.5.6 地脚螺栓和底板;7.2.5.7工地焊接部位及两侧100,且要满意超声波探伤要求的范围,但工地焊接部位及两侧应进行不影响焊接的防锈处理,在除锈后刷涂防护爱护漆,如环氧富锌底漆,漆膜厚度15m。7.2.6 补漆作业:7.2.6.1 钢材油漆表面如因滚压,切割,电焊或安装磨损,导致损坏或生锈时,必需用喷砂或电动工具清理后再进行补漆。7.2.6.2 油漆涂装后,漆膜如发觉有龟裂,起皱,刷纹,垂流粉化,失光或散雾等现象时应将漆膜刮除或砂纸研磨后,重新补漆。7.2.6.3 油漆涂装后,如发觉有起泡,凹陷洞孔,剥离生锈或针孔锈等现象时

29、,应将漆膜刮除并经表面处理后,再按规定涂装时间隔层次予以补漆。7.2.6.4 高强度螺栓未涂漆部分;工地焊接区;经碰撞脱落的工厂油漆部分,均涂防锈底漆一道。7.2.7 报验项目和要求为了确保涂装质量,首先依据本工程的涂装工艺和涂料配方,要求做试板规格300600一块做附着试验。7.2.7.1 报验项目分除锈报验和涂层报验。除锈标准按GB8923-88或ISO55900-67涂装前钢材表面处理标准执行。除锈质量报验应在工作表面喷砂除锈并除去全部杂质及灰尘后进行,可按标准照片比照评定定级。7.2.7.2 涂层分喷底漆层涂层报验分为膜厚, 外观和附着力三项。(1)膜厚报验,同类型的漆种,不分次报验,

30、膜厚按叠加厚度计算。涂层厚度应分布合理,其检验方法及评定按有关规范要求进行。(2)漆膜测厚运用电子测厚仪或磁力型杠杆测度仪。(3)涂层外观检验涂料涂层不允许有剥落, 咬底, 漏涂, 分层缺陷。涂层匀称, 平整, 丰满, 有光泽, 无松散粒子。十一, 空中散拼过程中的平安措施在空中散拼过程中,由于作业人员须要进行高空作业,所以必需制定相应的高空作业平安措施。8.1 在网架空中拼装的位置,网架的下弦杆上拉结平安网,平安网的拉结必需符合规范要求。8.2 在网架下弦杆上,横向设置6m长脚手架管,将脚手架管紧扣在网架下弦杆上,将3m间距的下弦杆划分成1.5m间距,然后再在其上铺设跳板,进行拼装作业。8.

31、3 在网架上弦杆上设置通长的平安绳,平安绳采纳6mm粗的钢丝绳,操作人员进行作业时候,必需将平安带设置在平安绳上。十二, 钢网架的检测1钢网架的检测可分为节点的承载力, 焊缝, 尺寸与偏差, 杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。2钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验,应按网架结构工程质量检验评定标准JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架,可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时,应实行措施确保结构平安。3钢网架中焊缝,可采纳超声波探伤的方法检测,检测操作与评定应按焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法JG/T3034.1或螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及

32、质量分级法JG/T3034.2的要求进行。4钢网架中焊缝的外观质量,应按钢结构工程施工质量验收规范GB50205的要求进行检测。5焊接球, 螺栓球, 高强度螺栓和杆件偏差的检测,检测方法和偏差允许值应按网架结构工程质量检验评定标准JGJ78的规定执行。6钢网架钢管杆件的壁厚,可采纳超声测厚仪检测,检测前应清除饰面层。7钢网架中杆件轴线的不平直度,可用拉线的方法检测,其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。8钢网架的挠度,可采纳激光测距仪或水准仪检测,每半跨范围内测点数不宜小于3个,且跨中应有1个测点,端部测点距端支座不应大于1M。第二节 工程投入的施工机械设备状况,主要施工机械进场支配一, 施工

33、机具进场支配加工厂制作设备全部为自有,材料进厂后即可投入运用。现场安装, 拼装除吊车为租凭外,其余机具全部为自有,支配构件进场时设备将依据支配接连进场。协助设施,小型设备可随时进场。拼装用胎具和平台将依据设计自行制作,支撑设施依据设计所需数量刚好支配制作加工,以上设施配件需有肯定的余量。进场时间依据总体进度支配支配。依据施工进度支配及现场实际状况,提前半个月备好所需施工机具,提前一周发至现场,租赁机具均需在运用前一周落实机具进场时间, 运用状况, 确保在须要时能刚好进场,并满意施工要求。第三节 劳动力支配支配一, 劳动力配备分析本工程现场人员除项目管理人员外,还需配备各工种的技术工人。依据本工

34、程实际状况,需在现场配备足量的拼装, 吊装, 安装及焊接, 涂装人员。二, 劳动力支配表。详见附表1三, 劳动力动态管理措施依据本工程的特点, 不同的施工段, 时间, 地点,我公司制定劳动力动态管理措施如下: 1.当工期进入高峰时,可适当组织增加工人,依据实际状况依次进场,按工程进度,配备适当人工作人员。 2.遇到工厂加工高峰时,提前联系,增加各工序的技术工人。 3.遇紧急状况时,临时在施工队中抽取部分人员进行处理。 4.依据分工程特点:分段施工,分班组,分工种进行流水作业,当某一施工段或某班组,某工种因工程须要,抢工期时,可跨施工段, 跨班组, 跨工种敏捷进行人员调整。第四节 确保工程质量的

35、技术组织措施一 确保工程质量的措施依据工程实际状况编制主要工序:定位, 拼装, 焊接, 涂装等的作业指导书,进行严格的过程质量限制与全面质量管理,在以上主要工序开展QC小组活动。(一), 生产打算阶段质量保证措施1, 优化生产方案和合理支配生产程序,作好每道工序的质量标准和生产技术交底,搞好图纸会审和技术培训。2, 合理选择和配备生产机械,搞好修理保养,使机械处于良好的工作状态。3, 签订生产班组工程质量目标合同,对安装质量实行优质评估。4, 编好生产方案,制定先进的生产工艺和工艺标准,并将方案和工艺及标准向操作人员交底,探讨, 分析, ,让每个人都接受,并细致实施。5, 采纳质量预控,把质量

36、管理的事后检查转变为事前限制工序及因素,达到“预防为主”的目的。(二), 生产过程中的质量保证措施1, 坚持质量检查与验收制度,严格执行“三检制”,上道工序不合格不得进入下道工序施工,对于质量简单波动,简单产生质量通病或对工程质量影响比较大的部位和环节加强预检, 中间检和技术复核工作,以保证工程质量。2, 做好各工序或成品爱护,下道工序的操作者即为上道工序的成品爱护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。3, 刚好精确地收集质量保证原始资料,并作好整理归档工作,为整个工程积累原始精确的质量档案,各类资料的整理与施工进度同步。(三), 钢结构安装质量限制措施钢结构安装质量限制程序克服上道

37、工序弊病的补救措施测量定位打算工作焊接工具打算电焊工考试合格中间抽查自 检焊条合格证钢结构出厂合格证自 检 记 录测 量 记 录质量评定记录施 工 记 录钢结构就位安装前对钢结构复验焊接试件检验学习操作规程和质量标准焊条, 焊剂打算,出具合格证留意构件安装标高和平面位置安 装学习图纸和技术资料书 面 交 底操作人员参与资料整理留意焊缝高度, 长度及焊瘤, 夹渣, 气孔, 裂缝等出厂合格证明清理现场, 文明施工质量评定执行验评标准不合格的处理(返工)技术交底流程图1 评定和验收遵循下列技术文件和技术规范的规定(1)钢结构施工及验收规范(GB50205-2001)(2)建筑钢结构焊接规程(JGJ8

38、1-2002)(3)施工, 生产平安技术操作规程(企业标准QJ/BYJ-AJC5-95)(4) 业主, 设计, 监理提出的有关技术标准和安装要领书之要求。2 测量质量限制(1)仪器定期进行检验校正,确保仪器在有效期内运用,在施工中所运用的仪器必需保证精度。(2)保证测量人员持证上岗。(3)各限制点应分布匀称,并定期进行复测,以确保限制点的精度。(4)施工中放样应有必要的检核,保证其精确性。(5)依据施工区的地质状况, 通视状况对测量方法进行优化,并尽量在外界条件较好的状况下进行测量。3 焊接的保证措施(1)钢结构焊接前应由专业人员编制焊接工艺评定及指导书。焊接前进行交底,焊接时严格依据指导书的

39、焊接工艺流程和施工规程进行。(2)为削减焊缝中扩散氢含量,防止冷裂和热影响区延迟裂纹的产生,在坡口的尖部均采纳超低氢型焊条打底,然后用低氢型焊条或气体爱护焊丝做填充。(3)每条焊缝在施焊时要连续一次完成,大于4小时的焊接量的焊缝,其焊缝必需完成2/3以上才能停止施焊,在二次施焊时,应先预热再施焊,间歇后的焊缝起先工作后中途不得停止。(4)气候条件:雨天原则上停止焊接,风速2m/s以上不准焊接,一般状况下,为充分利用时间,削减气候的影响,采纳防雨和挡风措施;气温在0以下时,焊缝应实行保温措施。4构件检查(1)安装前,应按构件明细表核对进场的构件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场

40、组装时,应依据预拼装记录进行。(2)钢构件进入现场后应进行质量检验,以确认在运输过程中有无变形, 损坏和缺损,并会同有并部门刚好处理。(3)安装前施工小组应检查构件几何尺寸, 焊缝坡口, 起拱度, 油漆等是否符合设计图规定,发觉问题后应报请有关部门,原则上必需在吊装前处理完毕。5施工原则(1)每道工序应细致填写质量数据,质量检验合乎要求后方可进行下道工序施工。(2)施工质量问题的处理必需符合规定的审批程序。(3)组装前,应按构件明细表核对进场的构件零件,查验产品合格证和设计文件;工厂预拼装过的构件在现场安装时,应依据预拼装记录进行。(4)钢结构安装, 校正时,应依据风力, 温差, 日照等外界环

41、境和焊接变形等因素的影响,实行相应的调整措施。(四), 技术资料管理4.1设专职资料员负责技术资料的收集, 整理, 归档等日常管理工作,刚好检查, 督促有关人员做好原始资料的积累,使施工技术资料在时间, 内容, 数量三交圈。4.2落实建立施工技术资料的岗位责任制,做到分口把关,共同负责。4.2.1物资部负责供应钢材, 油漆等进厂原材料的材质证明。4.2.2技术部负责编制施工技术交底,供应原材料, 半成品试验报告,办理隐藏工程检查,办理设计洽商。4.2.3施工部负责供应质量评定, 预检等原始资料。4.2.4安质部负责质量核定, 预检, 隐检的把关,严格按验评标准做到核定精确,签字齐全。4.2.5

42、严格执行建筑安装工程施工技术资料管理规定做到施工技术资料与施工进度同步,施工日志, 试验报告, 隐检记录, 预检记录, 质量评定记录在时间, 内容, 数量三个方面交圈。二 创优规划依据质量目标分解支配,使全部参建人员明确创优目标, 创优责任,从施工打算到施工过程以及竣工交验,达到对每个施工阶段的有效限制,确保一次成优目标的实现。, 成立创优部,设专人负责工程创优工作。, 制定奖惩制度,把质量目标分解落实到每个操作人员,实现创优过程的奖优罚劣。, 做好技术打算工作,包括图纸会审, 分部分项工程施工技术方案编制及审定,确保施工过程的有效限制。, 加强施工队伍的优选和岗位培训工作,确保操作者具有较高

43、的操作技能。, 实行材料供应“四验”(即验规格, 验品种, 验质量, 验数量), “三把关”(材料人员把关, 技术人员把关, 施工人员把关)制度,确保只有检验合格的原材料才能进入下道工序,给工程创优打下坚实基础。, 细致执行“样板制”,推行“样板墙, 样板间, 样板层”明确标准,增加可操作性,便于监督检查。, 严格按过程限制程序, 产品标识和可追溯程序实行对施工工序的监控, 标识,实行工序操作“挂牌制”,质量检查“三检制”提高自我限制实力,杜绝返工。第五节 确保平安生产的技术组织措施必需坚决落实公司“平安第一,预防为主”的方针和平安为了生产,生产必需平安的规定,全面实行“预控管理”,从思想上重

44、视,行动上支持,限制和削减伤亡事故的发生。一, 平安施工目标确保工程无重大伤亡事故,杜绝死亡事故,轻伤事故限制在3之内。二, 平安保障体系三, 建立平安生产岗位责任制(1) 项目经理职责负责贯彻执行国家及上级有关平安生产的方针, 政策, 法律, 法规。督促本项目工程技术人员, 工长及班组长在各项目的职责范围内做好平安工作,不违章指挥。组织制定或修订项目平安管理制度和平安技术规程,编制项目平安技术措施支配并组织实施。在组织项目工程业务承包,确定平安工作的管理体制,明确各业务承包人的平安责任和考核指标,支持, 指导平安管理人员的工作。健全和完善用工管理手续制度。细致做好专业队和上岗人员平安教化,保

45、证他们的健康和平安。组织落实制作组织设计中平安技术措施,组织并监督项目工程制作中平安技术交底制度和设备, 设施验收制度的实施。领导, 组织制作现场定期的平安生产检查,发觉制作生产中担心全问题组织制定措施,刚好解决。对上级提出的生产与管理方面的问题要定时, 定人, 定措施予以解决。不打折扣地提取和用好平安防护措施费,落实各项平安防护措施,实行工地平安达标。每天亲临现场巡查工地,发觉问题通过整改指令书向工长或班组长交待。定期召开工地平安工作会,当进度与平安发生冲突时,必需听从平安。发生事故,要做好现场爱护与抢救工作,刚好上报,组织协作事故的调查,细致落实制定的防范措施,吸取事故教训。(2) 项目技

46、术负责人, 副经理职责(平安生产干脆责任人)细致执行本企业的领导和平安部门在平安生产方面的指示和规定,对本项目的职工在生产中的平安健康负全面责任。在支配, 布置, 检查, 总结和评比平安生产工作的同时支配, 布置, 检查, 总结和评比平安生产工作。常常检查制作现场的机械设备及其平安装置, 钢管架, 工夹具, 半成品堆放以及生活设施等是否符合平安文明要求。按时提出本工程平安技术措施支配项目,经上级批准后负责对措施项目的实施。制定和修订本项目的平安管理制度,经上级批准后负责执行。常常对本项目职工进行平安生产思想和技术教化,对新调入项目的工人进行平安生产现场教化;对特种作业的工人,必需严格训练,经考

47、试合格,并持有操作合格证,方可独立操作。发生事故时,应刚好向主管领导和平安部门报告,并帮助平安部门进行事故的调查, 登记和分析处理工作。开展各项平安管理工作,制定具体的平安管理措施。定期向平安第一责任人填报报告书。(3) 平安总监的职责细致执行国家有关平安生产方针, 政策和企业各项规章制度。督促项目财务提足平安技术措施费,做到专款专用。每天对各制作作业点进行平安检查,驾驭平安生产状况,查出平安隐患刚好提出整改意见和措施制止违章指挥和违章作业,遇有严峻险情,有权暂停生产,并报告领导处理。参与项目组织的定期平安检查,做好检查记录,刚好填写隐患整改通知书,并督促细致进行限期整改。协作工长开展好平安宣

48、扬教化活动,特殊是要坚持每周一次的平安活动制度,组织班组细致学习平安技术操作规程。对劳动爱护用品, 保健食品和凉爽饮料的发放运用状况进行监督检查。发生因工伤亡及未遂事故要爱护现场,马上上报,并照实向事故调查组反映事故状况。提出平安事故处理意见,并报主管部门。(4) 制作工长的职责细致执行国有关平安生产的方针, 政策和企业的各项规章制度。向班组下达制作任务前,细致向班组进行平安技术交底,并填写平安技术交底单。每天对支配制作任务的作业点进行检查,查出平安隐患刚好进行整改并制止违章作业,遇有险情刚好停止生产并向上级报告。接受上级及平安监督员的监督检查,对上级及平安监督员提出的平安隐患刚好支配整改,并

49、监督整改的落实状况。定期对工人进行平安技术教化,防患于未然。领取和发放运用好班组的劳动爱护用品, 保健食品和饮料等。参与项目组织的平安生产检查,对检查中发觉的问题刚好进行整改。发生因工伤亡及未遂事故要爱护好现场,马上上报,并协作事故的调查。四, 平安教化 要想做到平安生产群防群治就必需做好平安教化工作,使各职能部门人员充分相识的平安生产的重要性。本工程的平安教化分为管理人员平安教化, 特种作业人员平安教化和企业员工平安教化三部分。管理人员的平安教化管理人员是现场生产的组织者和领导者,是平安生产的第一道关口。因此对各级管理人员要了解国家有关平安生产的方针, 政策, 法律, 法规和平安生产标准,清

50、晰本系统平安生产及其相应的平安技术学问和预防措施及留意事项,熟识有关事故案例及事故应急处理措施,同时还要拥有肯定的事故抢救实力。由于行业的特殊性,本工程拥有大量的特种作业人员,如金属焊接(气割)作业人员, 起重机械操作人员, 电工作业人员, 机动车辆驾驶人员等。以上特种作业人员上岗作业前,必需进行特地的平安技术和操作技能的培训教化,培训教化实行理论教学与操作技术训练相结合的原则,重点放在提高平安操作技术和预防事故的实际实力上。经培训并考核合格后方可取得操作证,准许其独立作业。对于已取得操作证的特种作业人员,须进行定期复审,凡未经复审或复审不合格的一律不得接着独立作业。企业员工的平安教化主要有新

51、员工上岗前的三级平安教化, 变更工艺和变换岗位平安教化, 常常性平安教化三种形式。新员工上岗前要通过三级平安教化并经考核合格后方可上岗。对于岗位发生变更的员工必需进行相应的平安技术培训和教化,以使其驾驭现岗位平安生产的特点和要求。平安教化必需坚持不懈, 常常不断的进行,在常常性教化中,平安思想, 平安看法教化最重要。要通过实行多种多样的平安教化活动,如:每天的班前班后会上说明平安留意事项;平安活动日;平安生产会议;事故现场会;张贴平安生产招贴画;宣扬标语及标记等激发员工搞好平安生产的热忱。五, 平安检查 工程项目的平安检查的目的是为了清除隐患, 防止事故, 改善劳动条件及提高员工平安生意识,是

52、平安限制工作的一项重要内容,通过平安检查可以发觉工程中的危急因素,以便有支配地实行措施,保证平安生产。施工项目的平安检查应由项目经理组织,定期进行。 1, 平安检查的主要类型有 (1)全面平安检查; (2)常常性平安检查; (3)专业或专职平安管理人员的专业平安检查; (4)季节性平安检查; (5)节假日平安检查;(6)要害部门重点平安检查。 2, 平安检查的主要内容 (1)查思想:检查领导和员工对平安生产方针的相识程度,建立健全的平安生产管理和平安生产规章制度。 (2)查管理:主要检查平安生产管理是否有效,平安生产管理和规章制度是否真正得到落实 (3) 查隐患:主要检查生产作业现场是否存在平

53、安隐患。(4)查整改:主要检查对过去提出的平安问题和发生生产事故及平安隐患是否实行了平安技术措施和平安管理措施,进行整改的效果如何;(5)查事故处理:检查对伤亡事故是否刚好报告,对责任人是否已经作出肃穆处理。 在平安检查中必需成立一个适应平安检查工作须要的检查组,配备适当的人力物力,检查结束后编写平安检查报告,说明已达标项目,未达标项目,存在问题,缘由分析。作出订正和预防措施的建议。 六, 平安交底贯彻执行劳动爱护, 平安生产, 消防工作的各类法规, 条例, 规定,遵守工地的平安生产制度和规定。施工负责人必需对职工进行平安生产教化,增加法制观念和提高职工的平安生产思想意识及自我爱护实力,自觉遵

54、守平安纪律, 平安生产制度,听从平安生产管理。全部的施工及管理人员必需严格遵守平安生产纪律,正确穿, 戴和运用好劳动防护用品。细致贯彻执行工地分部分项, 工种及施工技术交底要求。施工负责人必需检查具体施工人员的落实状况,并常常性督促, 指导,确保施工平安。施工负责人应对所属施工及生活区域的施工平安质量, 防火, 治安, 生活卫生各方面全面负责。按规定做好“三上岗”, “一讲评”活动,即做好上岗交底, 上岗检查, 上岗记录及周平安评比活动,定期检查工地平安活动, 平安防火, 生活卫生,做好检查活动的有关记录。对施工区域, 作业环境, 操作设施设备, 工具用具等必需细致检查。发觉问题和隐患,马上停

55、止施工并落实整改,确认平安后方准施工。对于施工现场的脚手架, 设施, 设备的各种平安设施, 平安标记和警告牌等不得擅自拆除, 变动,必需经指定负责人及平安管理员的同意,并实行必要牢靠的平安措施后方能拆除。七, 危急损害分析1. 钢结构施工过程中的主要平安损害形式:(1) 高空坠落(2) 物体打击(3) 电气损害(4) 机械损害(5) 电气损害高空坠落(一)高空坠落(二)物体打击(一)物体打击(二)电器损害2. 起重作业的平安风险(1) 工人违章操作人不能站, 坐在任何起吊物上(2) 工人违章用电(3) 违章运用电焊机 = 1 * GB3 电焊机运用时,要求焊把线与地线双线到位,焊把线不超过30

56、米。 = 2 * GB3 电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大于5米。 = 3 * GB3 焊把线如有破皮,须用绝缘胶布包袱三道。3. 动火作业的平安风险(1) 焊, 割作业不准在油漆, 稀释剂等易燃易爆物上方作业。(2) 高处焊接作业,下方应设专人监护,中间应有防护隔板。(3) 进入施工现场作业区特殊是在易燃易爆物四周,严禁吸烟。4. 高处坠物的平安风险(1) 高处作业时,工具应装入工具袋中,随用随取。(2) 高处作业时,拆下的小件材料应刚好清理到地面,不得随意往下抛掷。八, 平安技术措施 1 胎架及脚手架拆除作业的平安技术措施(1)拆除作业应按与搭设相反的程序由上而下逐层进行,严禁上下同时

57、操作。(2)凡已松开连接的杆件必需刚好取出, 放下,以免作业人员误扶, 误靠。(3)分段拆除架体高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连接杆加固。(4)拆下的杆件, 扣件和脚手板应刚好调运至地面,禁止自架上向下抛掷。(5) 当遇有六级及六级以上大风和雾, 雨, 雪天气时,应停止脚手架拆除工作。2, 预防起重损害事故的平安技术措施。(1)起重机的选型必需合理,行驶道路必需平坦坚实,不得停留在斜坡上工作,当起重机通过墙基和地梁时,应在墙基和地梁两侧铺垫道木或石子,以免起重机干脆碾压在墙基和地梁上。(2)起重机要做到“十不吊”,即吊物重量不明或超负荷不吊, 指挥信号不明不吊, 违章指挥不吊, 吊物

58、捆绑不牢不吊, 吊物上有人不吊, 起重机平安装置不灵不吊, 吊物被埋在地下不吊, 作业场所阴暗或视线不清不吊, 斜拉吊物不吊, 有棱角的吊物没有采纳相应的防护措施不吊。并禁止在六级及六级以上强风的状况下进行吊装作业。(3)起重机应避开带载行走,如需做短距离带载行走时,荷载不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50cm,并将构件转至正前方,拉好溜绳,限制构件摇摆。(4)双机抬吊时,要依据起重机的起重实力进行合理的负荷安排,操作时要统一指挥,相互亲密协作。在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态。(5)绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。全部起重工具应定期进行

59、检查。(6)起重吊装作业应依据重物的外形, 重心及工艺要求选择吊点,吊点的选择应与重物的重心在同一垂直线上,且吊点应在重心之上。当采纳几个吊点起吊时,应使各吊点的合力作用点,在重物重心的位置之上。(7)起重机的指挥人员必需持证上岗,作业时应与起重机司机亲密协作,执行规定的指挥信号。起重机司机应听从指挥,当信号不清或发生错误时,司机可拒绝执行。(8)严禁起吊重物长时间悬挂在空中。作业中遇突发故障,应实行措施将重物着陆到平安地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应马上把全部限制器拨到零位,断开电源总开关,并实行措施将重物降到地面。(9)应常常对起重机的吊钩吊环进行检查,吊钩吊环严禁

60、补焊。当吊钩吊环表面有裂纹, 严峻磨损或危急断面有永久变形时,应予以更换。3, 预防高处坠落的平安技术措施(1)吊装作业人员必需正确运用平安带(2)雨天和雪天进行的吊装作业时,必需实行牢靠的防滑, 防寒和防冻措施。(3)遇有六级及六级以上大风和强风, 浓雾等恶劣气候,不得从事露天高处吊装作业,暴风雪及台风, 暴雨后,应对吊装作业平安设施逐一进行检查。(4)吊装作业登高用梯子必需坚固,梯脚底部应坚实,梯子的上端应有固定措施。(5)吊装作业固定式直爬梯应运用金属材料制成,埋设与焊接必需坚固,梯子顶端的踏棍应与攀登的顶部平齐,并加设1-1.5m高的扶手。(6)吊装作业人员在脚手板上通行时,思想应集中

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论