铁路桥涵专项施工方案

1、工程概况二, 编制依据2-1 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）2-2 铁路钢筋混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001）(J118-2001);2-3 建筑机械运用平安技术规程（JGB33-86）2-4 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）(J462-2005);2-5 铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）2-6 铁路工程基本作业施工平安技术规范（TB1031-2009）(J944-2009);2-7 马路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）;2-8 钢结构设计规范（GB50017-20

2、03）;2-9 木结构设计规范（GB50005-2002）;2-10 桥梁工程师手册2-11 三十里河大桥施工图2-12 跨付周线桥施工图2-13 双线25m+25m+25m及25m+40m+25m预应力钢筋混凝土连续梁施工图。三, 模版支架施工方法及计算书（一）概述依据xx大桥施工设计图纸和有关设计规范要求，本施工方案现浇箱梁采纳满堂红碗扣式脚手架。现将满堂红碗扣式脚手架的具体检算过程附下。以25+25；25+25+25；25+40+25分别为一联计算，梁宽为9.7m，为例进行检算。本工程选用落地碗扣式多排钢管脚手架，钢管规格为48*3.5mm。（二）施工方法1, 脚手架基础处理脚手架搭设前

3、，必需对既有地基进行处理，因大部分地基为回填土，所以须对基础进行分层回填, 分层碾压，对于局部地基承载力较差处，将依据实际状况进行混凝土硬化处理，以确保地基具有足够的承载力，满意脚手架的施工要求。在地面硬化以后，应当加强箱梁施工场地内的排水工作，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不匀称沉降，引起脚手架失稳，出现平安隐患和事故。2, 测量放样平面测量：首先在地面测设出桥梁各跨的纵轴线和桥墩横轴线，放出设计箱梁中心线。按支架平面布置图及梁底标高测设支架高度，搭设支架，采纳测设四角点标高，拉线法调整支架顶托。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变

4、位（前期施工误差的调整量），来限制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和模底标高。3, 搭设依次及搭设方法在脚手架地基上弹线，按设计的构架尺寸定出脚手架立杆位置，并在需设立杆的垫层面铺枕木或5厘米厚通长木垫板，宜顺架体纵向铺设。本工程架体搭设随主体墩身施工后进行，从桥墩（台）一端起先搭设。立好立杆后，刚好设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距地面25厘米，脚手架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。架体与主体结构拉结牢靠后，随着架体上升，剪刀撑应同步设置。平安网在剪刀撑等设置完毕后设置。为了便于拆除桥台与墩顶处的模板，可在支座安装完成后，在支座

5、四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出23mm。在拆除底模板时将墩顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。4, 技术要求立杆上升采纳对接扣件连接，相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；在主节点处固定横向水平杆, 纵向水平杆, 剪刀撑, 横向斜杆等用的直角扣件, 旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；对接扣件的开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm；立杆与大横杆必需用直角扣件扣紧，不得隔步设置或遗漏；立杆的垂直偏差应不大于架高的1300；上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连

6、立杆的距离不大于纵距的三分之一；大横杆布置在立杆的里侧，同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度1/250且不大于50mm。平安网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26铁丝把网眼与杆件绑牢。扣件安装应符合下列规定：扣件规格必需与钢管外径相同；螺栓拧紧力矩不应小于50KN.M。主节点处必需设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。脚手架在运用前，须进行稳定性验算，满意要求后方可投入运用，具体验算见附件。5, 脚手架运用规定严禁上架人员在架面上奔跑, 退行；严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等担心全处休息；严禁攀援脚手架上下，发觉异样状况时，架上人员

7、应马上撤离；脚手架上垃圾应刚好清除，以减轻自重。脚手架运用中应定期检查下列项目：扣件螺栓是否松动；立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；平安防护措施是否符合要求；是否超载。6, 脚手架拆除规定拆除依次：护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件；拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除作业必需由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；拆除过程中，凡已松开连接的杆, 配件应刚好拆除运走，避开误扶, 误靠；拆下的杆件应以平安方式吊走或运出，严禁向下抛掷。四, 平安生产施工措施平安目标：无责任事故, 无质量事故, 无死亡率，达到大连市平安文明工地标准。执行国家, 辽宁省, 大连市现行施工验收标准。（一）, 平

8、安生产措施（负责人：项目经理）1, 确保平安生产的组织措施建立项目平安生产管理网络和平安保证体系，充分落实平安责任制，在全部参与施工的人员中贯彻“平安第一”的思想，切实做到“平安生产，预防为主”确保平安达标，无事故。成立以项目经理为组长的平安生产领导小组，设平安专管员，成员由各部门的责任人及各施工队负责人组成。各是施工队亦相应成立平安生产小组，并配备平安员，做到分工明确，责任到人。2, 确保平安生产的技术措施贯彻“平安第一，预防为主”的方针，健全平安管理体制，组织平安学问学习, 平安教化等活动，建立各项平安操作规程, 平安生产责任制和平安检查制度。依据设计图纸和施工规范，针对工程特点编制平安专

9、项方案，落实相应的平安措施，在施工中细致执行国家, 大连市的有关法规和政策及大连市建设工程平安文明施工管理有关要求。施工人员中电工, 焊工, 起重吊运工等特殊工种必需按国家特种作业入员平安技术培训考核管理方法持有有效操作证上岗，严禁无证, 违章操作；施工机具中的受压容器, 电器设备必需具有符合平安要求的爱护措施。施工范围内没设置醒目的告示牌，交通路口等路段设立明显的路标指示牌支配专人穿反光标记服，并带红色, 绿色小旗在工地指挥车辆。在夜间施工地段，路段要挂反光标记及红灯。项目部每周要进行一次具体的平安会议，总结阅历，表彰主动，对不执行平安操作规程的当事人进行罚款, 开除出队。对进场施工人员常常

10、进行平安生产教化，坚决贯彻“平安第一, 预防为主”的方针，细致执行国家有关生产规章制度, 政策法令，严格按操作规程进行施工。3, 平安生产组织机构平安方针：平安第一, 预防为主平安目标：无责任事故, 无死亡率，达到大连市平安文明工地标准。平安领导小组组 长：项目经理副组长：项目总工组 员：各队队长平安责任制平安教化平安检查平安限制平安工作体系业务科室三级教化广播涉及黑板报平安管理措施平安奖惩条例平安活动经费防触电防洪水防食品中毒防火灾防高空坠落定期检查不定期检查各队队长系统平安教化各队队长班组义务平安员消退事故隐患奖罚兑现提高平安意识提高预防测实力现场平安生产确保施工全过程平安目标的实现4,

11、脚手架组装平安保证措施脚手架平安措施禁止随意变更构架结构及其尺寸；禁止架体倾斜或连接点松驰；禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；搭拆作业中应实行平安防护措施，设置防护和运用防护用品；禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；禁止在架面上随意实行加高措施，增加荷载或加高部分无牢靠固定，防护设施也未相应加高；不得将模板支架, 缆风绳, 泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备；不得在架上搬运重物；不得在六级以上大风, 雷雨和雪天下接着施工；脚手架长期搁置以后未作检查的状况下不得重新运用；在脚手架上进行电气焊作业时，必需有防火措施和专人看管；搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标记，并派

12、专人看管，严禁非操作人员入内；脚手架搭拆时应制止和杜绝违章指挥, 违章作业；拆下的杆件以平安方式运下，集中堆码整齐。钢管脚手架的防电, 避雷措施防电措施a钢管脚手架在架设的运用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和运用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应实行牢靠的绝缘措施。b钢管脚手架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度为22.5m。c夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应运用低压照明。避雷措施a避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采纳直径为2532mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。b接地极：按脚手架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最

13、高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂干脆地极可用长度为1.52.5m，直径为2550mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。c接地线：优先采纳直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采纳搭接焊或螺栓连接，搭接长度5d，应保证接触牢靠。接地线与接地极的连接宜采纳焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。d接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应留意与其它金属物体或电缆之间保持肯定的距离。e接地装置安设完毕后应刚好用电阻表测定是否符合要求。f雷雨天气，钢管脚手架上的操作人员应马上离开。钢管脚手架的维护与管理钢管脚手运

14、用完毕后要刚好回收构件, 零件，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。宜堆放在室内，露天堆放应加以覆盖。钢管要定期防腐，外壁宜每半年涂刷防锈漆一度，内壁宜每24年涂刷防锈漆，每次涂刷两道。扣件及螺栓应在每次运用后用煤油洗涤并涂机油防锈。长钢管搬运时应有防弯曲措施。建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，削减丢失和损耗。脚手架搭设人员必需是经过按现行国家标准特种作业人员平安技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必需戴平安帽, 系平安带, 穿防滑鞋。支架体系必需具有足够的强度，刚度和稳定性，并报专项方

15、案经过审批后施工。交叉路口处，采纳墩梁式支架代替碗扣式脚手架作为立撑，工字钢作纵, 横梁，保证该处施工时下部保持畅通。支架预压：支架预压采纳沙袋加载预压法，吊车及专用工具吊装，预压时主要观测支架底座沉降（地基沉降），顶板沉降支架沉降通过预压，消退砼施工前支架的非弹性变形，检验支架的手里及弹性变形。卸载后，按测量的数据，重新调整，以保证桥梁施工符合设计要求。5, 模板工程为保证现浇箱梁的外观质量，本工程箱梁外侧采纳整体型钢模板，底模采纳竹胶板，正反面各运用一次。模板尺寸要求严并具有足够的稳定性, 强度和刚度;在绑扎钢筋, 浇筑混凝土的过程中，不变形, 不位移, 不漏浆。支架纵向布置示意图箱梁施工

16、门洞搭设示意图说明:1, 通道间支墩采纳扩碗脚手架达设，支墩基础采纳C25混凝土浇筑底模竹胶板或木模版加工时依据箱梁线性曲线及宽度将模板分段制作。按地基支架, 模版的组成及施工阅历预留施工沉降值，通过顶托调整。采纳汽车式起重机吊安装模板。底模首先横桥向铺放18*14木方，间距为90cm，然后在上面纵桥向铺放10*10木方作为背楞，最终在木方上安装箱梁板。在底模两侧，测量施工便利的基准点。依据基准点，限制底模的位置和标高。固定木方之间的位置，10*10cm木方横桥向间距为25cm，用顶托螺旋来调整底模板顶面施工标高，限制底模的平整底。安装时拼缝要严密，做到“手摸无错台，眼看不透光，浇水不漏水”的

17、标准。箱梁内模分块加工成几种型号，并确保同一类型号的模板能够互用；加工时，将面板和木枋通过铁钉加工成整体。箱梁内模支撑采纳48X3.5脚手管做排架，防止内膜胀模。外侧模板采纳整体定型钢模板，有专业模板加工厂加工制作，模板强度和刚度满意施工要求。模板安装时，模板之间的间隙进行堵塞，不留缝隙。模板安装或拼装后，要反复检查其尺寸, 标高, 垂直度，平面位置及相邻板高差，并刚好请现场监理复验，确保模板安装或拼装后底部不漏浆，整体稳固，不跑模, 不变形。模板施工时，应预留用于张拉顶板钢束时的进入孔，进入孔设置在边跨箱梁顶板1/4跨度左右，尺寸为50*80cm（横X纵）。模板拆除依次应后支的先拆，先支的后

18、拆；先拆非承重的部分，后拆除承重的部分。当箱梁的砼养护达设计强度，并施加完预应力和压浆完毕，强度达到设计强度的以后方可拆除，以防过早拆模而是底面产生裂缝。模板的安装应做好配板设计，保证结构各部位形态几何尺寸的正确，在混凝土浇筑的过程中，不变形，不位移。模板及其支撑系统应考虑便于拆除, 耗损少, 周转快, 节约模板材料。留意桁架支点的连接，防止桁架滑移。安装支架时留意底面支点的平稳坚固，防止模板变形塌陷。模板接缝应严密不漏浆，当不能满意拼缝要求时，采纳油毡条或其他材料嵌缝，以避开漏浆。6, 吊装平安技术要求1）, 编制依据铁路工程基本作业施工平安技术规程 TB10301-2009 J944-20

19、09天津五市政施工组织设计施工图2）, 影响吊装技术平安事项：吊装设备的完好状况。 起吊实力和被起重体的重量匹配。钢筋绳的磨损极限。 吊具的正确运用。 指挥人员的正确手势。3）, 要求起重设备完好率100%严格禁止带病作业，要求操作人员（司机等）必需100%有持证上岗, 平安考试合格证，未持证上岗者重罚。施工方的起重工（指吊工）必需熟知起重设备的起重实力及被起重物的重量, 形态, 落地状况等，严禁超限作业。起吊前检查钢丝绳及吊钩吊具的磨损程度，按规定要求磨耗超限度的必需更换。起吊时，严禁钢丝绳与被起吊物的锐角干脆接触，必需加敷设物。起重工必需熟知手语, 哨语, 旗语, 起吊现场不予很多人指挥。

20、必需一人指挥严格职守铁路工程基本作业施工平安技术规程 TB10301-2009 J944-2009起吊时执行“一停再吊”制度，起吊过程中被起吊物体必需保持平衡。五, 环境爱护1, 一般规定, 铁路桥涵工程施工的环境爱护要细致贯彻“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，做到统一规划, 合理布局, 综合利用, 化害为利，严格限制污染源，爱护生态环境，并符合国家有关环境爱护的法律法规要求。, 桥涵施工组织设计应按设计要求，并结合工程实际要求，对在施工中可能造成的环境破坏和不利影响提出具体的预防措施并付诸实施，施工完成后，应刚好清理施工垃圾，做到文明施工。2, 防止水土流失和污染, 桥涵施工中，对取弃

21、土, 弃渣场, 临时用地应结合当地土地利用规划，统筹考虑。取弃土, 弃渣要少占用耕地，爱护植被和沿线的原有地形地貌。土方运输过程中，应实行措施防止撒漏。, 清洗施工机具, 设备的废水, 废油以及生活污水，不得干脆排放于溪流, 湖泊或其他水域中，也不得排泄于饮用水源旁边的土地上，以防止污染水质和土地。, 采纳泥浆护壁进行钻孔桩施工时，应实行措施防止泥浆对环境造成污染。3, 防止空气和噪声污染, 施工和各项临时设施，施工机械运输组装场地，材料加工场，混凝土工厂等，均宜远离居民区并处于下风区。如无法满意时，应实行适当的防尘, 防噪声等爱护措施。, 在城镇居民地区施工时，有机械设备和工艺操作所产生的噪

22、音不能超过国家规定的建筑施工临界噪声排放标准，否则应实行消声措施。, 工程用的粉末材料，不得散装散卸。在露天堆存时，应防止尘埃飞扬和因水流失。4, 文物和景区爱护, 桥涵工程施工中应加强对文物, 古迹的爱护。在施工中发觉文物古迹时应马上与当地文物爱护部门联系，并实行必要的爱护措施。, 在文物古迹旁边进行桥涵施工时，应实行必要的措施加强对文物古迹的爱护。施工不得损及文物古迹, , 在景区进行桥涵施工时，不得破坏景区的环境。施工结束后，应按设计要求进行必要的复原。六, 现浇箱梁满堂红支架计算书（一）, 模板与支架的设计1, 本方案按TB10210-2001的要求采纳桥樑专用1.5cm厚竹胶模板。桥

23、樑专用1.5cm厚竹胶模板，据以往施工阅历发觉有如下优点：保证混凝土结构和构件各部分设计形态，尺寸和相互间位置正确。具有足够的强度, 刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力, 侧压力及施工中可能产生的各项荷载。接缝不漏浆，制作简洁，安装便利，便于拆卸和重复运用。能与混凝土结构和构件的特征, 施工条件和浇筑方法相适应。2, 竹胶板（桥樑专用）的允许应力0=80Mpa E=6*103Mpa3, 支架的设计 支架采纳满布式碗扣支架。支架基础分层夯实整平，铺碎石10cm20cm，使地耐力达到200KN/M2横铺10cm厚, 15cm宽的方木或木枕木，立杆纵向间距90cm, 横向间距120cm/90cm，

24、座实。碗扣支架立杆底部座于方木或木枕木的纵向中心线上，顶部加顶托。顶托上面横向分布10cm*15cm方木间距为90cm在端部, 腹板下中横樑下间距为60cm，再在纵向方木上面横向分布9cm*9cm方木，间距24.4cm（考虑到桥梁专用模板规格为12.2cm*2.44cm），方木上钉竹胶板（厚1.5cm）作为底模。翼板和侧模采纳6cm*9cm方木钉成框架作为支撑；框架间距25cm，其上再钉竹胶板作为侧模和翼板的底模。箱梁箱室的空间较小，混凝土浇筑困难，每阶段箱梁混凝土分两次浇筑。考虑到横梁, 边腹板处自重较大，立杆间距局部加密为60cm*90cm。考虑到支架的整体稳定性，在纵向每4.8m设通长剪

25、力撑1道，横向每隔3跨布置剪力撑1道。为便于高速调整，配备LG-30, LG-60立杆，每根立杆顶部配可调顶托，可调范围30cm 。依据施工区处理后的地面高程与梁底高程只差，采纳LG-300, LG-180, LG-240, LD-120, LG-90等规格的杆件进行组合安装。4, 纵横向木方选材：4-1纵向方木采纳A-1东北落叶松，截面尺寸为10cm*15cm。2.5kg/m截面参数和材料力学性能指标：W= bh2/6=1001502/6=3.75105mm3I= bh3/12=1001503/12=2.81107mm44-2横向木方采纳A-1东北落叶松，截面尺寸为10cm*10cm。2kg

26、/m截面参数和材料力学性能指标：W= bh2/6=1001002/6=1.67105mm3I= bh3/12=1001003/12=8.33106mm44-3方木的力学性能指标按马路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）中的A-3类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则：容重6KN/m3。4-4纵横向方木布置：纵向方木间距一般为90cm,在腹板和端, 中横隔梁下为60cm。横向方木间距一般为24.4cm，在腹板和端中横隔梁下为视具体状况加密一些。5, 支架选材采纳碗扣支架，碗扣支架钢管48, t=3.5mm，材质为A3钢，轴向容许应力【0】=140pa。门架钢管截面特性外径壁厚截面矩

27、惯性矩反抗距回转半径每米自重mmmmmm2mm4mm3mmN/m483.54.89*1021.219*1055.08*10315.7838.4碗扣支架立, 横杆布置：立杆纵, 横向间距为90cm，在腹板, 端, 中横隔梁下为60cm。横杆除顶, 底部步距为60cm外，其余横杆步距为120cm。支架顶口和底口分别设置顶调和底调，水平和高度方向分别采纳钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑, 支架采纳满堂支架在箱梁投影面积的纵向两边各外延两排支架。（二）荷载分析：1, 以双线25m+25m预应力混凝土樑为例：其樑自重为C50钢筋砼320.2m3，见施工图，26KN/m3，则320.2m3*26KN/M3=

28、8325.2KN考虑箱梁底部的模板要担当全部荷载的95%以上，箱梁底面积为（几何尺寸见施工图）（480cm+70cm）*2500cm=137.5138m2箱梁底面每平方米应担当荷载为：8325.2KN138m2=60.33KN/m2取61KN/m22, 模板（竹胶板桥樑专用）自重按砼重5%计入（每m2） 61KN /m2*5%=3.05KN /m23, 每米纵横木方自重截面10cm*15cm 2.5kg截面10cm*10cm 2kg每平方米木方用量-1截面10cm*15cm的用3根2.5kg*3=7.5kg-2截面10cm*10cm的用5根2kg*5=10kg合计：7.5kg+10kg=17.

29、5kg17.5kg=0.175KN0.2Kpa静荷载总计：1+2+361Kpa+3.05Kpa+0.2Kpa=64.25Kpa4, 施工人员, 施工料具堆放, 运输荷载：2.0Kpa 5, 倾倒混凝土时产生的荷载：2.0Kpa6, 振捣混凝土产生的荷载：2.5Kpa动荷载总计：4+5+62Kpa+2Kpa+2.5Kpa=6.5Kpa荷载组合计算强度：q=1.2*（1+2+3）*1.4（4+5+6）计算强度：q=1.2*(1+2+3)(三)模板与支架验算1, 底模验算： 底模采纳=15mm的竹胶板，干脆搁置于间距L=24.4cm的10cm*10cm横向方木上，按连续梁考虑，取单位长度（1.0米）

30、板宽进行计算。竹胶板（=15mm）截面参数及材料力学性能指标：W=bh2/6=1000*152/6=3.75*104mm3I=bh3/12=1000*153/12=2.81*105mm3=80mpaE=6*103mpa1-1荷载组合：q=1.2*(1+2+3)+1.4(4+5+6) =1.2*(61Kpa+3.05Kpa+0.2Kpa)+1.4*(2Kpa+2Kpa+2.5Kpa) =1.2*64.25Kpa+1.4*6.5Kpa =86.2Kpa2, 模底承载力验算：强度：q=1.2*总静荷载+1.4*总动荷载M.max=ql2/10=86.2*0.2442/10=0.513KN.M.Max

31、=M.max/w=0.513*106/3.75*104=13.66Mpa13.66Mpa0=80Mpa刚度：q=1.2*总静载 =1.2*64.25 =77.1Kpaf=ql4/150.EI=77.1*2004/150*6*103*2.81*105=0.48mmf0=200/400=0.50mmf f03, 横向方木验算方木搁置在间距60cm的纵向方木上，横向方木规格为100mm*100mm，横向方木亦按连续梁考虑。荷载组合：q1=【1.2*（61+3.05+0.2）+1.4*（2.0+2.0+2.5）】*0.2+6*0.10*0.10 =17.31KN /M承载力计算：强度：Mmax=ql2

32、/10=17.31*0.62/10=0.623KN.m.Max=Mmax/W=0.623*106/1.67*105=3.73Mpa0=10.8Mpa合格刚度：荷载：q=1.2*77.1*0.2=18.5KN/mF=ql4/150EI=18.5*6004/150*9.9*103*8.33*106=0.2mmf0=600/400=1.5mmff0合格4, 纵向方木验算纵向方木规格为10cm*15cm，腹板和端中横隔梁下立杆纵向间距为60cm。纵向方木按简支梁考虑，计算跨径为60cm。荷载组合：横向方木所传递给纵向方木的集中力为：箱底：p=12.24*0.6=7.34K/N纵向方木自重：g=6*0.

33、1*0.15=0.09KN/m强度：按最大正应力布载模式计算：支座反力R=(7.34*3+0.09*0.6)/2=11.04KN最大跨中弯矩 Mmax=11.04*0.3-0.06*0.32/2-7.34*0.2=1.84KN.m.max=Mmax/W=1.84*106/3.75*105=4.91Mpa0=10.8Mpa合格钢度：按最大支座反力布载模式计算：集中荷载：P=7.34*4-1.4*（2.0+2.0+2.5）*0.6=23.9KNF=Pl3(48EI)+5ql4/(384EI)=23.9*1000*6003*(48*-9.9*103*2.81*107)+5*0.09*6004/(38

34、4*9.9*103*2.81*107)=0.39mmf0=600/400=1.5mm合格刚度：按最大支座反力部载模式计算：集中荷载：p=(5.75*4-1.4*(2.0+2.0+2.5)*0.6=8.34KN/mF=pl3/(48EI)+5ql4/(384EI)=8.34*1000*6003/(48*9.9*103*2.81*107)+5*0.09*6004/(384*9.9*103*2.81*107)=0.13mmf0=600/400=1.5mm 合格5, 支架立杆计算：每根立杆所承受的坚向力按其所支撑面内的荷载计算，忽视横向方木自重不计，则纵向方木传递的集中力（以跨度0.9米计算）:每杆支

35、撑平均面积为0.405m2P1=(86.2*0.405)*0.62+0.09*0.6=21.75KN平安起见满堂式碗扣支架按10米计，其自重为：g=10*38.4=0.384KN单根立杆所承受的最大竖向力为：N=21.75+0.384=22.13KN立杆稳定性：横杆步距为按1.2米计算，故立杆计算长度为1.2m。长细比 =L/i=1200/15.78=2580故=1.02-0.55（+20）/100）2=0.513，则：N=A=0.513*489*215=53.93KNNN 合格强度验算：a=N/A=21.3*1000/489=43.6Mpaa =140Mpa 合格其余验算从略（四）现浇箱梁满

36、堂红支架计算书A, 工程概况及支架设计本施工方案现浇箱梁采纳满堂红碗扣式脚手架。现将满堂红碗扣式脚手架的具体检算过程附下。以25*25*25一联计算，梁宽为9.7m。箱梁荷载计算（25 m *25 m *25m为例）箱梁砼方量箱梁荷载计算依据铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001）(J118-2001)附条A，查得钢筋砼容重=26。每米箱梁砼重量 =26=16.3; 模板荷载 =2.5; 振捣荷载 =2.0; 倾倒砼时冲击产生的水平荷载 =2.0; 故总的面荷载3, 横桥向方木安排梁检算本施工方案中箱梁底模底面横桥向采纳方木，按间距25cm布置。具体示意图如附图。则每根方木承受

37、荷载转化为匀布线荷载为：依据受力状况，其受力模型简化为受匀布荷载的简支梁。如图，则：截面反抗矩截面惯性矩弯矩 剪力1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算故横桥向采纳方木能够满意施工及设计要求。4, 纵桥向方木安排梁检算本施工方案中在横桥向方木底，纵桥向采纳方木安排梁，碗扣式脚手架按间距0.9m和0.6m布置，门架间距采纳，门架和碗扣式脚手架之间按布置，每根支架立杆上布置一根纵木。布置方式为短边水平，长边竖直，具体示意图如附图。截面反抗矩截面惯性矩1）, 碗扣式脚手架顶纵木检算碗扣式脚手架横桥向受力如下图（取最保守考虑）:集中力 纵桥向方木受力简图如下图所示：本施工方

38、案将结构受力模型简化为受集中力的简支梁（偏保守考虑），受力图如图所示，则：跨中最大弯矩：最大剪力 1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，如图，则集中力：挠度检算4）, 方木端部受压承载实力检算方木端部受力如图所示，则压力： 受压承载实力检算 支架检算碗扣式脚手架检算本施工方案采纳碗扣式钢管脚手架。立杆横桥向间距为和0.6m，纵桥向间距为，横杆步距为，示意简图如下（具体示意图参见本施工方案附图）。则依据碗扣式脚手架的受力特性，结合纵桥向方木受力分析图，现对碗扣式脚手架的主力杆进行受压承载实力检算。从桥涵马路施工手册中查得碗扣式

39、构件荷载当横杆步距为时，每根立杆荷载为，则： 式中：0.8竖杆不稳定折减系数。故采纳碗扣式钢管脚手架。立杆横桥向间距为和0.6m，纵桥向间距为，横杆步距为，搭设满堂红脚手架能够满意施工及设计要求。在施工中可适当加设肯定数量的斜杆，以增加脚手架的稳定性，提高脚手架的整体承载力，保证施工平安。6, 门架检算门洞示意图：q=22.8*0.3=6.84kN/m依据受力状况，顶部16型工字钢受力模型简化为受均布荷载的简支梁。查表得；截面反抗矩：W=140.9cm3截面惯性矩I=1127cm4跨中最大弯矩：Mmax=1/8ql2=1/8*6.84*4.62=18.09kNm最大剪力Vmax=1/2ql=1

40、/2*6.84*4.6=15.732kN1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，挠度检算集中力 F=1/2P=18.81KN门架顶方木受力简图如下图所示：q=19/1.1=17.27KN/mP=17.27*0.3=5.18KN本检算方案中将门架顶纵桥向方木受力状况为l1=30cm受匀布集中力的简支梁状况检算。对A点取矩，则跨中最大弯矩 最大剪力, 抗弯承载实力检算, 抗剪承载实力检算 , 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，如图，则集中力：挠度检算 7, 门洞底横木检算本施工方案中在门洞底部横桥向采纳方木，其间距

41、依据门洞相应地为30cm布置。布置方式为长边水平，短边坚直，具体示意图如附图。依据具体受力状况，如图，则方木承受集中力为：1）, 方木抗压承载实力检算2）, 方木抗剪承载实力检算剪力 抗剪承载实力检算即门架底部横桥向采纳方木按相应的间距布置能够满意施工及设计要求。8, 地基承载力检算地基受力状况如下图所示，则地基承载力检算为：故经平整压实后的原地面，要求压实度不小于90%，上面采纳30cm厚的1:9灰土垫层，经碾压密实，承载力满意即可。综上，碗扣式脚手架和门架采纳以上各步计算的材料及相应的布置，能够满意施工及设计要求。B, 工程概况及支架设计大连金州新区至普湾新区城际铁路大桥施工设计图纸和有关

42、设计规范要求，本施工方案现浇箱梁采纳满堂红碗扣式脚手架。现将满堂红碗扣式脚手架的具体检算过程附下。以25*40*25一联为最大跨径计算，梁宽为9.7m。选择跨长最大的一跨现浇梁作为检算的最不利状况考虑。依据图纸上行桥箱梁是自重最大的梁，跨长为90M，宽为9.7M箱梁荷载计算（25 m *40 m *25m为例）箱梁砼方量箱梁荷载计算依据铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001）(J118-2001)附条A，查得钢筋砼容重=26。每米箱梁砼重量 =26=19.2; 模板荷载 =2.5; 振捣荷载 =2.0; 倾倒砼时冲击产生的水平荷载 =2.0; 故总的面荷载横桥向方木安排梁检算本

43、施工方案中箱梁底模底面横桥向采纳方木，按间距25cm布置。具体示意图如附图。则每根方木承受荷载转化为匀布线荷载为：依据受力状况，其受力模型简化为受匀布荷载的简支梁。如图，则：截面反抗矩截面惯性矩弯矩 剪力1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算 故横桥向采纳方木能够满意施工及设计要求。纵桥向方木安排梁检算本施工方案中在横桥向方木底，纵桥向采纳方木安排梁，碗扣式脚手架按间距0.9m和0.6m布置，门架间距采纳，门架和碗扣式脚手架之间按布置，每根支架立杆上布置一根纵木。布置方式为短边水平，长边竖直，具体示意图如附图。截面反抗矩截面惯性矩1）, 碗扣式脚手架顶纵木检算碗扣式

44、脚手架横桥向受力如下图（取最保守考虑）:集中力 纵桥向方木受力简图如下图所示：本施工方案将结构受力模型简化为受集中力的简支梁（偏保守考虑），受力图如图所示，则：跨中最大弯矩：最大剪力1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，如图，则集中力：挠度检算4）, 方木端部受压承载实力检算方木端部受力如图所示，则压力： 受压承载实力检算支架检算碗扣式脚手架检算本施工方案采纳碗扣式钢管脚手架。立杆横桥向间距为和0.6m，纵桥向间距为，横杆步距为，示意简图如下（具体示意图参见本施工方案附图）。则依据碗扣式脚手架的受力特性，结合纵桥向方木受力分

45、析图，现对碗扣式脚手架的主力杆进行受压承载实力检算。从桥涵马路施工手册中查得碗扣式构件荷载当横杆步距为时，每根立杆荷载为，则： 式中：0.8竖杆不稳定折减系数。故采纳碗扣式钢管脚手架。立杆横桥向间距为和0.6m，纵桥向间距为，横杆步距为，搭设满堂红脚手架能够满意施工及设计要求。在施工中可适当加设肯定数量的斜杆，以增加脚手架的稳定性，提高脚手架的整体承载力，保证施工平安。门架检算门洞示意图：q=25.9*0.3=7.77kN/m依据受力状况，顶部16型工字钢受力模型简化为受均布荷载的简支梁。查表得；截面反抗矩：W=140.9cm3截面惯性矩I=1127cm4跨中最大弯矩：Mmax=1/8ql2=

46、1/8*7.77*4.62=20.6kNm最大剪力Vmax=1/2ql=1/2*7.77*4.6=17.871kN1）, 抗弯承载实力检算2）, 抗剪承载实力检算 3）, 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，挠度检算集中力 F=1/2P=21.37KN门架顶方木受力简图如下图所示：q=22/1.1=19.425KN/mP=19.425*0.3=5.83KN本检算方案中将门架顶纵桥向方木受力状况为l1=30cm受匀布集中力的简支梁状况检算。对A点取矩，则跨中最大弯矩最大剪力, 抗弯承载实力检算, 抗剪承载实力检算 , 挠度检算本方案中挠度按简支梁跨中受集中力模型计算，如图，则集中力

47、：挠度检算7, 门洞底横木检算本施工方案中在门洞底部横桥向采纳方木，其间距依据门洞相应地为30cm布置。布置方式为长边水平，短边坚直，具体示意图如附图。依据具体受力状况，如图，则方木承受集中力为：1）, 方木抗压承载实力检算2）, 方木抗剪承载实力检算剪力 抗剪承载实力检算即门架底部横桥向采纳方木按相应的间距布置能够满意施工及设计要求。8, 地基承载力检算地基受力状况如下图所示，则地基承载力检算为：故经平整压实后的原地面，要求压实度不小于90%，上面采纳30cm厚的1:9灰土垫层，经碾压密实，承载力满意即可。综上，碗扣式脚手架和门架采纳以上各步计算的材料及相应的布置，能够满意施工及设计要求。（

48、五）40m跨预应力混凝土樑模板支架及支架基础的承载力计算1, 40m跨预应力混凝土樑概况： L=4000cm 宽： 970cm C50=644.7m32, 三十里桥支架落地面积：480m2=1200*4000-1付周线桥支架落地门洞面积为：480m2-96m2=384m2-1箱樑重：644.7m3*25KN/m2(见施工图25+40+25预应力混凝土箱樑) =16117.5KN（1612T）-2支架落地面积每m2压力：-2-1三十里桥：16117.5KN480m2=33.58Kpa-2-2跨付周桥：16117.5KN（480m2-96m2）=41.97Kpa （注：减门洞投影后，实际的地面每m

49、2压力）模板重按砼量的5%计入为：41.97Mpa*5%=2.1Mpa本方重：按25跨箱樑每m2的用量=0.2kpa支架管自重：38.4KN/m,按具体状况支架用L=10m-1支架竖向立管根数：10m长 布置90cm*90cm (按每100m2用121根计算)，则每m21.21根竖向：480m2*1.21根=580根 -2横向： 40m0.9=45排 45排*12m10m=54根（每层）步距横杆除顶层, 底层步距为60cm 其余为120cm按10m长考虑8层即：8*54=432根-3纵向计算从略，按横向考虑即432根-4支架杆 =580+432+432=1444根 重量1444根*10m*38

50、.4N/M=554.496N=555KN (三十里桥支架每m2压力) 555KN480m2=1.16Kpa (跨付周桥支架每m2压力) 555KN384m2（扣除门架） =1.45Kpa-5卡扣重：按每T钢管需0.306T则每m2： （三十里桥）555KN*0.306KN=169.8KN480=0.34Kpa (跨付周桥)169.8348=0.487Kpa-6可调式樑底托盘重每m2为： 30N/个*580480=0.04Kpa（三十里桥） 30N/个*580384=0.05Kpa（跨付周桥）-7可调式樑底托架每m2总重：三十里桥=1.16+0.34+0.04=1.54Kpa付周线桥=1.45+

51、0.487+0.05=1.99Kpa静荷载组合每m2：三十里桥 樑重33.58+模板重33.58*5+木方重0.2+支架（带附件）重1.54=37Kpa付周线桥 樑重41.97+模板重41.97*5%+木方重0.2+支架（带附件）重1.99=46.26Kpa动荷载组合：-1施工人员，料具堆放, 运输荷载2.0Kpa-2注砼时冲击荷载2.0Kpa-3振捣混凝土时产生的荷载2.5Kpa =2.0+2.0+2.5=6.5Kpa强度 q=1.2静荷载+1.4动荷载 三十里：=1.2*37+1.4*6.5=53.5Kpa 付周线：=1.2*46.26+1.4*6.5=64.6Kpa设计地耐力为200KN

52、/m2，用3cm-6cm碎石垫10cm-20cm厚通过分层夯实的方法，经过钎探检测手段，使其达到200KN/m2。-1每平米方枕木2根，截面为16cm*22cm，长度为100cm支架钢管置放枕木中心线上，枕木落地面积为2*22*1=0.44m2 （三十里）则枕木底面的压强为53.5/0.44=121.6KN200KN （设计值） （跨付周）64.61/0.44=146.85KN200KN（设计值） 设计地耐力可用附页：桥涵施工技术要求及施工方法施工方法及技术要求一, 钻孔桩基础1, 钻孔桩施工流程如图基桩检测拔出导管, 护筒浇注水下混凝土安放导管安装钢筋笼清孔成孔检测钻孔桩机就位搭设作业平台埋

53、设钻孔护筒施工打算钻孔桩施工依据不同的地质条件可分别选用冲击钻, 回旋钻机, 旋挖钻机以及套管钻机等不同的钻孔设备。2, 钻孔场地要求, 在旱地上应清除杂物，换除软土，平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木或型钢等搭设工作平台。, 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工，筑岛面积应依据钻孔方法, 设备大小等确定。, 钻孔场地在深水中或淤泥较厚时，可搭设水上工作平台施工，平台搭设应符合本技术指南的有关规定。, 采纳旋转法或冲击法钻孔时，应在场地布置中支配泥浆循环净化系统。3, 桩基中心位置测设完成后，应在纵横向设护桩，以备对桩位进行复测。4, 钻孔前应设置坚实不漏水的护筒。, 钢护筒在旱地或水中均可运用，筒壁

54、厚度可依据钻孔桩径, 埋深和埋设方法选定，一般钻孔桩可在412mm，必要时可依据钻孔桩孔径, 埋设方法和深度通过计算确定。, 钢筋混凝土护筒可在水深不大的钻孔中运用，筒壁厚度为810cm。, 护筒内径应大于钻头直径，当运用旋转机时应大于钻头20cm，运用冲击钻时应大于钻头40cm。, 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2 m。并高出施工地面0.5 m，其高度尚应满意孔内泥浆面高度的要求。, 在岸滩上护筒埋设深度为：黏性土, 粉土不小于1 m，砂类土不小于2 m，当表层土松软时，宜将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5 m；埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实；可用锤击, 加压或振动等方法下沉护

55、筒。, 在水中筑岛护筒宜埋入河床面以下1 m左右，在水中平台上设置护筒，可依据施工最高水位, 流速, 冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层；在水中平台上下沉护筒，应有足够的导向设备限制护筒位置。护筒顶面中心与设计桩位允许偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。5, 钻孔桩施工应依据地层状况及钻孔方法制造泥浆护壁，并应符合下列规定；, 在砂类土, 碎（卵）石类土或黏土夹层中钻孔时，应制备泥浆护壁；在黏性土中钻孔当塑性指数大于15，浮渣实力能满意施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁；冲击钻机钻孔，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。, 泥浆性能指标应符合下列规定：比重：正循环旋转转

56、机, 冲击钻运用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重可为1.11.3；冲击钻机运用实心钻头时，孔底泥浆比重不宜大于：黏土, 粉土1.3；大漂石, 卵石层1.4；岩石1.2；反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.051.15。黏度：入孔泥浆黏度，一般地层为1622 s；松散易坍地层为1928 s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率：不小于95%。pH值：应大于6.5。, 泥浆原料宜选用优质黏土，有条件是， 应优先采纳膨润土造浆。为提高泥浆黏度和胶体率，可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂，其掺量应经过试验确定。造浆后应试验全部性能指标，钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率，并按本技术指南附录E填写泥浆试验记录表。

57、6.安装钻机前，对主要机具及配套设备进行检查, 修理, 底架应平整，保持稳定，不得产生位移和沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心的偏差不大于5。7.钻孔施工的基本要求：, 钻孔前，按施工设计所供应的地质, 水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同钻头, 钻进压力, 钻进速度及适当的泥浆比重。, 无论采纳何种方法钻孔，开孔的孔位必需确定，应使初成孔壁竖直, 圆顺, 坚实。, 钻孔时，孔内水位宜高于筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.52.0m，在冲击钻进中取渣时和停钻后，应刚好向孔内补水或泥浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。, 钻进过程中，钻头起, 落速度

58、宜匀称，不得过猛或隧然变速，孔内出土不得积累在钻孔四周。, 钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上，其他钻机应将钻头提出孔外，孔口应加护盖。, 钻孔过程中常常检查并记录土层变更状况，并与地质剖面图核对；钻孔达到设计深度后，应对孔位, 孔径, 孔深和孔形进行检查，并按本技术指南附录E填写钻孔记录表。, 孔位偏差不得大于10cm。8, 冲击钻钻孔应符合下列规定：, 冲击钻机适用于卵石, 坚硬漂石, 岩层及各种困难地质的桩基施工，在碎石类土, 岩层中宜用十字形钻头，在黏性土, 沙砾类土层中宜用管形钻机；卷扬机的起重实力应满意钻头, 钢丝绳和吊具重量以及泥浆吸附作用的要求

59、。, 吊钻头的钢丝绳必需选用同向捻制, 松软优质, 无死弯, 无断丝者，平安系数不应小于12，钢丝绳与钻头间应设转向装置并连接坚固，主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必需一样。, 起先钻孔时，应采纳小冲程开孔，使出成孔坚实, 竖直, 圆顺，能起导向作用，并防止孔口坍塌。当钻进深度超过钻头全高加正常冲程后，方可进行正常的冲击钻孔。钻进过程中，应勤松绳, 适当松绳不得打空锤；应勤抽渣，使钻头冲击簇新地层。每次松绳量应依据地质状况, 钻头形式和重量确定。, 钻孔工地应有备用钻头，检查发觉钻孔钻头直径磨损超过15mm时，应刚好更换修补；更换新钻头前，应检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入

60、新钻头。, 为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土强度达到2.5Mpa后方可施孔。9, 钻进过程中刚好滤渣，常常检查泥浆的各项指标，同时常常留意地层的变更，在地层的变更处均应捞取渣样，推断地质的类型，记入记录表中，并与设计供应的地质剖面图相比照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。10, 钻孔过程发觉异样现象时，可按下列状况处理：, 钻孔中发觉坍孔后，应查明缘由和位置，进行分析处理。坍孔不严峻时，可采纳加大泥浆比重, 加高水头等措施后接着钻进；坍孔严峻时，可回填重钻；用冲击法钻孔时，可投入黏土块夹小片石，用低锤冲击，将黏土块和小片石挤入孔壁，制止坍孔。, 钻孔时发