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1、PAGE PAGE 3人工挖孔桩成孔及安全措施1工程概况仁怀至赤水高速公路RCTJ-17合同段位于贵州省遵义市习水县境内。标段内设置大、中桥1540.3m/7座，桥梁上部结构为30m、40m预应力混凝土T梁，下部结构为柱式墩、空心薄壁墩和桩基础。全标段共计桩基183根，桩长1522m，桩径1.4m2.2m。2地质水文情况工程所在地主要为浅切侵蚀中山地貌，地势陡峻；岩性为侏罗系中下统自流井群第三段（J1-2zl3）灰岩夹泥灰岩和第四段（J1-2zl4），泥岩夹薄层砂岩，部分区域含有薄煤层；属亚热带季风气候区，山地气貌特征明显，气候温和湿润，雨量充沛；地表水系不发育，地表水系以沟谷溪流为主，随季节

2、变化极强，基本上为季节性溪流，暴雨季节形成山间洪流，地下水主要为基岩裂隙水合松散堆积层孔隙水。3施工方案选择地质、环境因素由于地处山区，地表水系不发育，交通不便，施工便道修筑困难，无法满足大型机械施工要求，因此采用人工挖孔桩施工。对于距当地村民房屋较近的区域，不宜采用爆破施工的地方，采用水磨钻成孔。4施工工艺钻爆法；人工挖孔桩成孔工艺见图1。图1位置错误5施工方法5.1施工准备（1）平整场地，清除坡面危石浮土，采用砼硬化施工平台，四周设置临时排水沟。（2）测量放样，确定桩孔的具体位置。（3）平整场地后，先施工锁口先具体做法：几何尺寸、模板、砼标号等。（4）测量复核桩孔中心位置，然后在锁口上投测

3、桩位十字轴线并用红油漆作上记号，钉上铁钉，以便挖孔过程中随时对桩的平面位置和竖轴线的倾斜情况进行检测。（5）桩位复核完成后，安装活动井盖、垂直运输装置、底吊斗和排水通风、照明设施。5.2桩基成孔5.2.1人工爆破成孔孔口、护壁工程、渣料提升做法采用微差爆破，爆破次序依次为掏槽眼辅助眼周边眼。启爆采用电雷管起爆系统。孔内爆破后必须先通风排烟15分钟后，经检查无有害气体，施工人员方可下井继续施工作业。每成孔1m，及时施工护壁，确保孔壁稳定。在桩基开挖到基底设计标高后，应进行孔底检查处理，同时检查嵌岩层深度是否符合设计要求。必须做到无松渣、淤泥、沉淀等松动的软层；并进行孔底钎探了解孔底以下地质情况是否满足设计要求，钎探深度4m，探孔梅花形布置。5.2.2水磨钻成孔钻机选择、布孔参数、钻机固定后，先用套筒沿桩基设计线进行取芯，柱体岩芯与护壁内壁相切，将岩芯取完后，桩基外围便形成一个环形临空面；再以二锤锤击钢楔分裂中部岩体，已水平冲击力使岩石沿锤面拉裂，底部翻升水平剪切破裂，以电动卷扬机出渣。每成孔1m，及时施工护壁，确保孔壁稳定。在桩基开挖到设计标高后，及时清理孔内积水，防止孔内泥岩浸水风化。积水清除后，进行钎探探孔。图1人工挖孔桩成孔工艺流程图6安全措施将部分内容

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